パンドラの憂鬱

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「これぞ未来って感じ」 ホンダの1人乗り車「ユニカブ」への海外反応

先日にホンダが公開した1人乗り電動車両、
「UNI-CUB(ユニカブ)」への海外の反応です。

ユニカブは体重移動だけで前後の移動や方向転換ができるため、
両手が空いた状態での操作ができることが特徴だそうです。
また、スマートフォンなどのタッチパネルでの操作も可能。
搭載されたリチウムイオン2次電池は2時間で充電が完了し、
それで約6キロの連続走行が可能だとか。
来年3月までテストを続け、その後に製品化を検討していくそうです。

福祉関係での利用は効果的何じゃないかと思いますが、
見た感じ操作はなかなか難しそう。
製品化されるとしたら、いくらくらいになるんでしょうね。

参考記事:ホンダ、補助輪付き電動1輪車「ユニカブ」の実証実験
翻訳元はこちらこちら


Honda UNI-CUB (V2) Honda's omnidirectional seated Segway






dutchs

完璧じゃん。
500ドル以下で時速30キロまで出るなら一つ買うよ。



Lucie Furr


スンゲー……けどこれは何のために作られたのかね?



   woof woof

   マジレスすると他の製品にも転用できる技術の開発だろ。
   構造と開発者の技術を実演してみせる。
   文句なしのマーケティングだと思うよ。



tbrown17

若者や健康的な人にとってさえ、
とんでもなく安定性にかけて危なそうに見える。
88歳の俺のおばあちゃんが乗ったら、
キッチンからリビングに移動してる途中でひっくり返りそう。



Emperius

馬鹿馬鹿しい。どんだけ近頃の人間は歩きたくないんだよ。
とは言っても怪我した人とかにとっては素晴らしいね。
できれば背もたれを付けてくれ。



Spedez

また新たな「一方そのころ日本では」が誕生したか……。



sonic91

これぞ未来って感じがするぜ……。



Jimi

いくらコレが凄くても、ホンダの最高傑作は今でもS2000。
次にNSXだな。で、これは3番目ね :-)



Andrewlh

マジで人類はどんだけだらけていくんだよ。
しかし日本人はいつでも革新的だよなぁ。



Zorgs

こういうものが開発されているのを目にしているのに、
何故人類は太り続けているのかと不思議に思う俺達。 +36 +1



Just can't shut up

おいおい、頼むからアメリカでは販売しないでくれ。
心臓疾患や糖尿病の人間がただでさえ多いんだから。 +10



Jeffrey B

これが「怠惰」の典型じゃないっていうなら、
俺にはその言葉の意味が分かりかねる。 +25



L Mc

予言しておこう……。
次の肥満大国は……ずばり日本だ! +2



Nick Morgan

これがお年寄りの為に使われるのは理解できるね。
だけど俺は自分の足で歩きたい。運動はいいもんだぜ :) +5



justin

日本人はものすごく痩せていて、長すぎるほど長命な民族だ。
だけど早晩俺の国並みのサイズに膨れ上がりそうだな。 +2



Concerned CItizen

超クールな科学技術だと思う。
経済的にどれくら利益になるのかは分からないけどね。
でもホントにクールな技術だよこういうのは。 



lol

何だか普通に歩いたほうが快適な気がするんだけど……。



justin

こういう意味の分からないものを作る暇があったなら、
ホンダは新しいS2000を作れたはずだと思うんだぜ。 +2



Nathan W

人類から足がなくなる「進化」まであとどれくらいかかるんだろ。



Jack

でも足が不自由な人や歩くことが出来ない人には凄くいい商品だよね。 +1



Ann2BC

パーク内をこれで動きまわったり、待ち時間の45分間を座りながら待てるように、
ディズニーはゲストにこれを貸し出せばいいのに!



Richard C Peeples Jr

自分の足で立ち上がって歩くんだ!
少なくともセグウェイは、自分で立って、
コントロールするのに筋肉を使うことが求められるぞ。 +2



a

アニメ映画の「ウォーリー」を思い出した。
みんなスクーターに乗って移動してて、
自分では何もしなくてもいいんだ。
だからあの世界は肥満の怠け者ばかりなんだよ。



Joe 6Pack

俺たちはこれ以上に怠惰で太った国民になれるのか?
もしかして日本によるWW2の仕返しじゃないだろうな? +6 -1



kltron

日本は高齢者の人口が増え続けてるからね。
こういう技術がそういう人達の助けになると思うよ。ブラボー! +3



Beavis

デパートの警備員がこういうのに乗って
警備してたら凄くかっこよさそうじゃん。 +2



ben

広い大学の構内で移動するときにはこういうのがあるといいかも。 +2



Joseph

これタイルからカーペットに移る時どうなるの?
アクシデントが待ってるとしか思えないな……。
だってすごく安定性がなさそうなんだもん。



R R

100年後、新しい発明に人類は歓喜する。
その商品の名は……「足」。
何億って値段になるんだろうな。



  

「人類がますます怠惰に……」
というニュアンスのコメントが結構目につきました。
市民の多くがこういった物に乗ってる時代がいつか本当に来るんでしょうかね。



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[ 2012/05/18 23:01 ] 社会 | TB(0) | CM(157)
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  1. またくだらん1をゲトしてしまった。
    [ 2012/05/18 23:13 ] [ 編集 ]
  2. 健康の為に歩きましょう。
    [ 2012/05/18 23:26 ] [ 編集 ]
  3. 技術の蓄積、若手の育成、技術アピールなのかな?って思うけど、
    これなら、普通の車いすに後付できる安価で高性能な電動ユニットのほうが、これからの将来役に立つと思うけどな
    [ 2012/05/18 23:26 ] [ 編集 ]
  4. 全ての人が使うようにはならんだろうね。
    [ 2012/05/18 23:28 ] [ 編集 ]
  5. 普通に高齢者・障害者用だろ
    車への乗り降りができるように工夫したほうがいいが
    [ 2012/05/18 23:30 ] [ 編集 ]
  6. 指摘されてるがウォーリーに出てきたデブ量産浮遊チェアー思い出したw
    実際は高齢者やらの歩行補助装置とかになるんじゃないのかな?完全にバリアフリーされてない場所や野外での使用出来る機器を作ってほしいな。実際に車椅子で路上なんか移動すると判るけど歩道があっても驚くほど移動しずらい
    [ 2012/05/18 23:31 ] [ 編集 ]
  7. >BorisM
    >何だか便器の上に乗って移動してるように見えるんだが。 +3

    言ってはならんことを・・・
    しかしこれって実際には介護用に使われるのかねえ
    その割には転倒防止とか重心が結構高そうだったりとか微妙な気もするね
    もうちょっと改良の余地がある気がする
    [ 2012/05/18 23:32 ] [ 編集 ]
  8. 介護なんて言ってしまえば雑用仕事の塊なのに、こんな単機能の
    もの用意しても売れんよ。
    低賃金の奴隷に命令したほうが何でも言うこと聞く。

    最低でもシニアカーよりやすく作らないと意味がない。
    映像に出てきたことでシニアカーにできないことなんてないだろw
    机や建物があわせてやってるだけじゃねーか。
    [ 2012/05/18 23:40 ] [ 編集 ]
  9. どんだけ運動不足になっても
    日本人がアメリカ人の肥満度に追いつくのは無理
    食ってるもんと量が違いすぎる
    [ 2012/05/18 23:41 ] [ 編集 ]
  10. つかまるところがないから、あまり高速では走れないね
    急ブレーキすると危険だから

    一日中、立って仕事してる店員さんとか案内係に利用したらどうかな
    重い荷物をあっちこっち移動させないといけない仕事にも便利かもしれない
    [ 2012/05/18 23:45 ] [ 編集 ]
  11. カブの名を冠した以上は本気なんだろうな。
    これは6km未満ということでシニアカー扱いできる。

    ルート登録してれば、後は勝手に移動することを希望。
    ぶつかってもダメージ無さそうだし。
    そうすれば、本読みながらとかネットしながら移動できる。
    [ 2012/05/18 23:47 ] [ 編集 ]
  12. いくら優秀なジャイロを搭載していたってバランスを失うことはあるだろうし、
    高齢者や重度の障害者が使うには怖いな。
    [ 2012/05/18 23:47 ] [ 編集 ]
  13. どうせなら机もつけてくれよ。
    そしたら乗り降りの手間も省ける。
    [ 2012/05/18 23:49 ] [ 編集 ]
  14. 一日中、立って仕事してる店員さんとか案内係に利用できるんじゃないかな
    ちょっと腰掛けて休みたい時の腰掛にも使える
    仕事中、頻繁に重い荷物やファイルをあっちこっち移動させなければならない仕事にも便利かもしれない
    [ 2012/05/18 23:49 ] [ 編集 ]
  15. 普通に車椅子が必要な人向けって発想はだめなの?
    義手、義足とか、骨折したときとか
    若い人でもいるでしょそんな人。
    [ 2012/05/18 23:50 ] [ 編集 ]
  16. ここ時々レスが反映されないんだが何でだろ?
    [ 2012/05/18 23:50 ] [ 編集 ]
  17. 茶畑や果樹園で使えたら仕事が楽になりそう
    [ 2012/05/18 23:52 ] [ 編集 ]
  18. アメリカのような肥満大国になろうと思ったら4000年はかかるよ
    極端から極端に変化するにはこの機械だけでは不十分
    [ 2012/05/18 23:57 ] [ 編集 ]
  19. こんなもん30kmも出たら危なくてしょうがないわ
    [ 2012/05/19 00:00 ] [ 編集 ]
  20.   
    俺は交通事故に遭って右膝に軽度の後遺症が出て杖がないと出歩くのは辛い。
    リハビリ中は車椅子を使っていたんだが視点が低すぎるのと周囲の邪魔になるのが嫌だった。
    俺のような状態の人には歓迎されるんじゃないかな?
    [ 2012/05/19 00:00 ] [ 編集 ]
  21. 便利さが堕落させるわけじゃない、便利さに甘えた人間が堕落するんだ
    徒歩にも機械にもそれぞれ一長一短なんだからどちらかだけに絞るのではなくバランス良く使用すればいい
    だから自身を制御出来ない人は買わない方が良い
    [ 2012/05/19 00:01 ] [ 編集 ]
  22. 実際に売るとしたらシニアカー見たくもっと低重心・ドカ座りになると思うが
    >次の肥満大国は……ずばり日本だ!
    ああ、寿命短くなって年金問題も解決だな
    企業は潤う、政府は助かる、若者も助かる
    完璧じゃないか!
    [ 2012/05/19 00:01 ] [ 編集 ]
  23. なんか劇場版ドラえもん思い出したw
    [ 2012/05/19 00:03 ] [ 編集 ]
  24. 次世代の車椅子の開発に使われそう
    [ 2012/05/19 00:05 ] [ 編集 ]
  25.  
    肥満という点で日本がアメリカを上回ることはないだろうw
    そもそも体質的に無理っぽい。
    あんな太る前に日本人は死ぬ。
    [ 2012/05/19 00:13 ] [ 編集 ]
  26. 高齢者の為にとか医療用とか言ってるけど…
    体重移動での操作って大丈夫なんだろうか?
    おじいちゃんおばあちゃんって細かい加減の調整とかできないからちょっと心配だよ……
    [ 2012/05/19 00:13 ] [ 編集 ]
  27. 外人は何故これを怠惰な人間の為だけのものだと思うんだ
    発想力が・・
    [ 2012/05/19 00:14 ] [ 編集 ]
  28. 施設内限定なら自動機能とかも付けられそうだな。
    あと、上下運動なしで移動できるなら映像制作でも使えたりするかもな。
    [ 2012/05/19 00:19 ] [ 編集 ]
  29. >>26
    これに手すりと背もたれ付ければOKじゃないか?
    [ 2012/05/19 00:20 ] [ 編集 ]
  30. これに乗るためにあと何時間余計に働けばいいの?
    [ 2012/05/19 00:24 ] [ 編集 ]
  31. これを見て、『火の鳥』のロビタを思い出す俺はおっさん。
    工場や倉庫の検品や図書館などの施設内でも使用できるな。

    海外にこれで怠けるって発想が多いのは、宗教の影響もあって、彼らの機械文明の根底に「機械は人間の代わりに労働させる奴隷。人間は主人」という概念があるからだと思う。

    だから『われはロボット』みたいに、ロボット=反乱怖い、みたいな発想になるんだろう。
    [ 2012/05/19 00:30 ] [ 編集 ]
  32. 広ーいデパートなんかで試すそうですが、

    確かに広すぎるモールとか歩きすぎて買い物する気失せますからね
    [ 2012/05/19 00:31 ] [ 編集 ]
  33. これが自動で手荷物を運んでくれると結構便利だな
    [ 2012/05/19 00:31 ] [ 編集 ]
  34. BigDogのようなタフなのは素直にスゴイと思うけど
    ホンダのは何がスゴイのか何が新しいのかさっぱり分からない

    >何だか普通に歩いたほうが快適な気がするんだけど……。
    これに一票
    [ 2012/05/19 00:34 ] [ 編集 ]
  35. この駆動系は確か阪大だったかが研究してたやつだな
    それを企業と連携して製品としてアピールしてみましたってとこか
    研究費維持しないといけないしね
    目標は当然電動車椅子とかそっちへの転用だろうな
    [ 2012/05/19 00:44 ] [ 編集 ]
  36.    
    つまり、椅子だろ。
    [ 2012/05/19 00:48 ] [ 編集 ]
  37. 車椅子よりスペース取らないし、中程度の身障者とかには
    便利なんじゃね まあ使える場所は限定されるだろうけど

    後は、この技術の応用は色々考えられるだろ
    [ 2012/05/19 00:51 ] [ 編集 ]
  38. 巨大な施設の短距離の移動なんかには使えるかもね
    工場とかエアポートとか海港でも良いけどあと業者の市場とかか
    まぁ実際座り心地とかの問題にはなってきそうではあるが
    [ 2012/05/19 00:54 ] [ 編集 ]
  39.  
    改良しないと健全な人しか上手に運転できなさそう

    ただショッピングセンターとかに導入すれば疲れずにお買い物が出来ていいよね
    販売員の人も座って接客できるしさ
    [ 2012/05/19 01:01 ] [ 編集 ]
  40. 姿勢維持するのに意外と体力使ったりしてな
    [ 2012/05/19 01:04 ] [ 編集 ]
  41. 時速30kも出たら、確実に振り落とされるだろうよ。
    そして時速5kなら歩いた方が健康にも良い。

    技術の広報以外に意味があるとは思われない。
    [ 2012/05/19 01:08 ] [ 編集 ]
  42. これ見た日本人が最初に思うのは障害者や老人のこと
    でも外人は歩きたくない健康体が当然乗って=肥満なんだな
    そりゃあんたら太るよw思考が根本的に違う
    これが一般販売されて日本人の肥満が進むなら
    電動チャリとか車とかバイクとか出来た時点でそうなるよ
    [ 2012/05/19 01:12 ] [ 編集 ]
  43. まあこの形のままだと乗れる時点で、比較的若くて健常者だよね。でも体重移動や直感操作の技術開発プロトタイプを作って、それをいち早く発信することで、日本の革新性をアピールすることはマーケティング上悪いことじゃない。その技術とマーケの結果が障害を持つ人やお年寄りに利益をもたらす新しい製品にスピンアウトされると願おう。
    [ 2012/05/19 01:15 ] [ 編集 ]
  44.  
    外人は道交法の存在知らないから
    [ 2012/05/19 01:23 ] [ 編集 ]
  45. 本多は中国に乗っ取られて小型二輪はカブを含めて中国生産しかないんだよね。
    トヨタも人事を乗っ取られてハイブリッド技術を中国で生産すると言い出したから半国営化が強制された中国に於いては技術をくれてやったような物。
    知的財産を大切にしない企業は愚かだし、中国人を社員に採用した時点で程度がしれるのだと思う。故に彼らが役員や社員など増えた時にこのような愚劣な決定が行われて日本人の利益をそこなって行くんだよね。
    だからトヨタって日産/ルノーに遅れを取り始めてる。
    [ 2012/05/19 01:26 ] [ 編集 ]
  46. こういうののコメントを見るとつくづく外人はアホだと思ってしまう
    無論こういう掲示板が総意だとは思わないが

    たとえば足が不自由な人がどれだけ車椅子で苦労をしているかとなぜ考えつかないのか・・・
    これだけコンパクトになってるならきっとそういう人向けの物に技術転用されるであろう
    [ 2012/05/19 01:30 ] [ 編集 ]
  47. アメリカのデブは車椅子に乗ってるの結構いるんだよ、日本だと車椅子=障害者、お年寄り、怪我、病気だけど、米はそれプラスデブもだから、もう肥りすぎて歩けないの沢山いるよ
    [ 2012/05/19 01:40 ] [ 編集 ]
  48. 健常者用だよな
    歩行障害者では乗り降りが困難だし、高齢者では操作のハードルが高い

    しかし、健常者なら歩けとしか思えん
    [ 2012/05/19 01:47 ] [ 編集 ]
  49. 健常者がわざわざ使う理由がないだろw
    楽というなら自分の足の方が遥かに楽だ
    [ 2012/05/19 01:48 ] [ 編集 ]
  50. 老人や障害者に活用と普通は考えるだろうが
    なんで外人はまず自分に結びつけ、怠惰の未来を憂うんだ
    [ 2012/05/19 01:49 ] [ 編集 ]
  51. 足が不自由な人の程度によるけど
    歩行不可能な人の中には体幹を動かせない重度の人も多い
    そういう人たちがこの技術の恩恵を受けられないのは間違いないな
    [ 2012/05/19 01:49 ] [ 編集 ]
  52. 3:10あたり、お姉さんがペンギンの顔面におしりを乗せているようにみえる・・・
    [ 2012/05/19 01:58 ] [ 編集 ]
  53. 座った姿勢で前や横に体重移動。
    背もたれ無し。
    これは腰を痛めそうな気がしますね。
    これからどんどん改良されていくとは思いますが。
    [ 2012/05/19 02:01 ] [ 編集 ]
  54. これを乗り物と考えるから理解できないんじゃないだろうか。
    実際に使ってみないと分からないんだろうけど、乗って運転という
    感覚では無くて、少し慣れるときっと人間が自然に歩く感覚と
    同じように、意識せずに移動できるんだと思う。
    まさに足の不自由な人なんかには、足を取り戻したような感覚を
    持てるのかもしれない。
    [ 2012/05/19 02:20 ] [ 編集 ]
  55. >近いうちアメリカは、「世界一の肥満大国」
    >っていうタイトルを失うことになりそうだな。

    発売しても買うのはアメリカ人じゃね?
    セグエイという前例もあるし。
    [ 2012/05/19 02:34 ] [ 編集 ]
  56. 動画でエレベーター乗ってるけどアレ出入り口に向き直れないんじゃないか?
    誰も乗ってないならギリギリ振り返れそうだけど

    その場で回転機能も必要だね
    [ 2012/05/19 02:37 ] [ 編集 ]
  57. 足に障害があり、両腕で杖つかないと歩けない
    しかし、その腕にも軽度の障害があり、普通の車いすは無理
    そして小柄で非力・マンション住まいで、重い電動車いすの取り扱いは難しい
    …という友人がいるが
    こういう人には打ってつけの乗り物だな、と思った。

    あとは値段だな…
    [ 2012/05/19 02:43 ] [ 編集 ]
  58. 乗ってる格好がちょっと間抜けだねw
    でもお年寄りや怪我人にはいいだろうね。
    車椅子の代わりにはなれるだろうか?
    [ 2012/05/19 02:50 ] [ 編集 ]
  59. なんでこんなデザインにしたんだろう
    ちょっとした前方傾斜で前に滑り落ちそうだ
    [ 2012/05/19 02:57 ] [ 編集 ]
  60. 向こうにゃ立ち仕事って概念がないんかな
    レジの店員とか普通に座って対応してそうだし、それが悪いとも思わないけどさ
    [ 2012/05/19 03:02 ] [ 編集 ]
  61. なんでこんなデザインって・・・
    転びそうだけど転ばない制御技術コミのデモなんだろ
    [ 2012/05/19 03:11 ] [ 編集 ]
  62. ヒトは歩くことで人になれた。
    歩くのを止めたら人じゃなくなる。
    [ 2012/05/19 03:12 ] [ 編集 ]
  63. この形で実用化できるまでにホンダのバランス制御技術が進歩したってところがキモだと思う。
    若い人でも足を怪我した時とか便利そうだね。
    無駄だと思ってる人は想像力が足りないと思うな。
    [ 2012/05/19 04:09 ] [ 編集 ]
  64. これほとんどアメリカ人のコメントだよね?

    「無駄」と切って捨てるやつ多いね。
    アメリカの自動車産業が世界から置いていかれた
    理由を見た気がする。

    ※62さん
    HONDAはきっとこう言うよ
    「これは歩くことを『援ける』機械です。やめる必要はありません」
    [ 2012/05/19 04:21 ] [ 編集 ]
  65. 車とロボの未来に活かし現代人との欠かせないパートナー的融合化も目指すとか、そういうビジョンを持った情報収集機としての役割が大きいモノに感じるわけで、その見た目だけソフトに感じるそのおもちゃっぽくも感じる道具が超シビアなスペック要求されてることは動画からよく感じとれるわけでホンダの描く未来にすごく期待したい気持ちになれたよ。ホンダガンバ
    [ 2012/05/19 04:38 ] [ 編集 ]
  66. 要は椅子型セグウェイだな
    [ 2012/05/19 04:55 ] [ 編集 ]
  67. すげえ!
    俺みたいに足が不自由な人にとっては実用化が待ち遠し過ぎるぜい!!
    [ 2012/05/19 05:08 ] [ 編集 ]
  68. よく解らんけどスケボー的ななにかを作って爆死はやめてくれ
    [ 2012/05/19 06:03 ] [ 編集 ]
  69. アメリカのピザ野郎は心配しなくても重量オーバーだ。
    S2000は高すぎたんだよ。ロードスターあたりと価格競争してればもっと売れてたかもな。
    [ 2012/05/19 06:20 ] [ 編集 ]
  70.  
    でも結局耐久性とコスパで車椅子に勝てない
    [ 2012/05/19 06:36 ] [ 編集 ]
  71. なんでタイヤなんだよ…
    二足歩行にしようよ!
    ロマンが足りないよ!
    [ 2012/05/19 06:48 ] [ 編集 ]
  72. ハゲでデブで短足なんだが乗れるかな?
    [ 2012/05/19 08:11 ] [ 編集 ]
  73. 腕や足に障害のある人でも、バイク、車の競技に参加可能な時代が来たってことか
    [ 2012/05/19 08:14 ] [ 編集 ]
  74. 流石に普段ずっと使うわけ無いでしょw
    広い施設の中でとか俺みたいな障害者(10分だけ歩けるwイオンみたいなとこは辛い)が店内移動するのに使ったりするんじゃない?

    ※70
    車椅子だと両手が開かないので買い物して荷物受け取った後微妙に大変
    膝の上に荷物乗っけて、ちょっと膝を持ち上げて内股になって・・って経験しないとわからないよなw
    [ 2012/05/19 08:16 ] [ 編集 ]
  75. 移動式の便器かよ
    ってか セグウェイで良いじゃん
    [ 2012/05/19 08:39 ] [ 編集 ]
  76. 胡座かけないかな? ほら、椅子の上でつい胡座かいちゃう人いるからさ
    [ 2012/05/19 09:30 ] [ 編集 ]
  77. 案の定「セグウェイでいいじゃん」ってバカ湧いたな。

    セグウェイは立ち乗りで基本前進しか出来ない乗り物。方向転換もカーブしか手段がない。故に足腰がしっかりした健常者が野外でしか使えない。

    それに対しこのホンダのは座り乗り、足腰の弱い老人や一時疾患持ち等も乗れる。タイヤの構造が根本的に違いその場で横移動が可能(人間のカニ歩きに相当した動き)なのでせまい屋内でも利用できる。
    あと専有面積がセグウェイに比べ格段に小さい。

    要するにセグウェイは自転車の進化系。ユニカブは電動カートの進化系。
    [ 2012/05/19 09:41 ] [ 編集 ]
  78. うむ、そのままの姿勢でお茶出来る
    これはたしかにセグウェイとは違うな
    [ 2012/05/19 09:54 ] [ 編集 ]
  79. 新しいCBRか
    随分コンパクトだな
    [ 2012/05/19 10:07 ] [ 編集 ]
  80. 足が不自由な人や老人が美術館などに行きたいときにいいらしいよ。車椅子とかより静かでスムーズに進めるから。
    [ 2012/05/19 10:20 ] [ 編集 ]
  81. 工場内やテーマパーク内の移動にはいいかもね。
    街中では、使えなさそう‥。
    脚に補助的なモーター直接を付けて車いす生活の人でも
    歩けるような機械を作って欲しい。
    [ 2012/05/19 10:23 ] [ 編集 ]
  82. 名無しさん
    マジでコイツに便所を付けてくれれば、寝る以外はこいつに乗ってればOKじゃね?
    [ 2012/05/19 10:38 ] [ 編集 ]
  83. バリアフリー非対応の家や建物で使えるものができればいいと思う。多分、それが目標なんだろうけど。

    ちなみに、日本人はアメリカ人みたいには太れません。その前に自重に耐えられずに死ぬから。
    何であんなに丈夫なんだ、アメリカ人。
    [ 2012/05/19 10:43 ] [ 編集 ]
  84.  普通に考えて、身障者の社会参加に良い。
     車いすは駆動と制御に手を使うが、これならばハンズフリーになるから、より仕事がしやすくなるだろう。
    [ 2012/05/19 10:50 ] [ 編集 ]
  85. 肛門キツキツ
    どちらにしても引き篭もりには無用のものですね。

    いや、大邸宅に住んでる引き篭もりは欲しがるか…こう
    [ 2012/05/19 10:52 ] [ 編集 ]
  86. 乗り物自体がバランスとるって事は誰でも乗れるのかな?
    ASIMOとか。
    [ 2012/05/19 11:05 ] [ 編集 ]
  87. >案の定「セグウェイでいいじゃん」ってバカ湧いたな。
    まあしょうがないよ。このビデオ作った人はもとより、
    もしかしたら開発者自身もアピールポイントを理解してないみたいだし。若者が乗ってたんじゃ、新しいおもちゃとしか受け取られないに決まってるよ。
    問題はコストだね。理不尽だけど、どうやったって車椅子と比べられることになる。
    社会的な必要性を説得して助成金を引き出せないと成功はありえないと思う。
    そのためにもこのビデオはさっさと回収して作り直す必要がある。
    [ 2012/05/19 11:47 ] [ 編集 ]
  88. これが売れるか売れないかよりも、こうゆう新たな取り組みに価値があると思う。
    [ 2012/05/19 12:03 ] [ 編集 ]
  89. 画期的な新製品→国内で売れず撤退
    特亜メーカーがローコストで類似品を販売→世界中でバカ売れ
    こうですね?
    [ 2012/05/19 12:13 ] [ 編集 ]
  90. 外国人ってほんと馬鹿が多いんだな
    ハイテクな乗り物→楽する物→太る とかwww
    [ 2012/05/19 12:52 ] [ 編集 ]
  91. ※56
    その場で回転機能もありますよ
    [ 2012/05/19 12:54 ] [ 編集 ]
  92.  
    自分の血液の糖を消費して動くようにすれば太らなくてすむな
    [ 2012/05/19 13:16 ] [ 編集 ]
  93. これでレースしたら楽しそうだな
    [ 2012/05/19 13:56 ] [ 編集 ]
  94. もちろん後にこの技術は車いすにも適応されるでしょうね。そしてその車いすに乗っていてもエスカレーター・階段・乗り物などにも簡単に乗ることができる技術がプラスされたら障害者の方にとって最高でしょうね。健康者は歩きましょう^^
    [ 2012/05/19 14:03 ] [ 編集 ]
  95. >Joe 6Pack
    >俺たちはこれ以上に怠惰で太った国民になれるのか?
    もしかして日本によるWW2の仕返しじゃないだろうな? +6 -1

    魂胆がバレちゃってるよw
    どーする?ホンダw
    [ 2012/05/19 14:05 ] [ 編集 ]
  96. 動画の最後

    横から見たシルエットがペンギンみたいだな
    [ 2012/05/19 14:10 ] [ 編集 ]
  97. 省スペースの車椅子ってことだろうから
    >dutchs
    >500ドル以下で時速30キロまで出るなら一つ買うよ。
    時速30キロで移動したきゃ別の乗り物を当たった方が賢明だねw

    日本人の場合、身障者用だって感じるのが普通だと思うんだけど
    アッチの健常者って自分が使用することを真っ先に考えるんだなぁ
    肥満率が高い事の裏付けが取れたわw

    [ 2012/05/19 14:32 ] [ 編集 ]
  98. こういうものって綺麗な廊下しか安全に走行できなさそう
    砂利道でスムーズに走れるようになってから評価したい
    [ 2012/05/19 15:04 ] [ 編集 ]
  99. 本来の使いみち以外でも、他業種が見たら思い付く用法、技術の転用はあるはず。それも実際に造って見せれる企業は極わずか、普通の会社だと「即戦力にならない物作ってんな」って言われて、企画の段階で通らないよ。それが出来るホンダには感服するは。
    [ 2012/05/19 15:26 ] [ 編集 ]
  100. 車いすが必要な人でも、移動時に両手がつかえるってすばらしいと思うけどな。
    [ 2012/05/19 15:34 ] [ 編集 ]
  101. 普通に歩いた方がいいとか、想像力働かない奴ばっかだなあ
    この世には健常者しかいないのかよ
    [ 2012/05/19 16:32 ] [ 編集 ]
  102. 膝痛経験者
    ひざ痛持ちの人間は日本だけで1000万人。
    普通に歩くのも辛いが、特に階段や坂を降りるのが辛いんだ。
    私は筋トレで完治したが、コラーゲン・ヒアルロン酸・グルコサミンなどのサプリの宣伝に騙されている人間は一生治らんぞ。

    階段にレールを設置しても、電動車いすで階段を昇るのは不可能。仰向けにひっくり返るからね。
    でもこれなら、階段を昇り降りができる可能性がある。少し改良しないといけないが、可能な事は間違ない。1000万人が泣いて喜ぶ魔法の椅子の登場だ。
    [ 2012/05/19 16:56 ] [ 編集 ]
  103. このマシンに乗車できる障害者はごく限られている。壁面手すりが必須だ。
    このマシンが必要な人は、マシンが転倒しても起こせない。
    体幹バランスと筋力が必要だから、使用は身体的に健康な人に限られる。
    混雑していないショッピングセンターや空港の警備員なら使えるな。
    お客に使わせるのは殺人行為だ。
    [ 2012/05/19 16:59 ] [ 編集 ]
  104. 前進するとき中腰になってない?w
    [ 2012/05/19 17:13 ] [ 編集 ]
  105. 相変わらず海外は独創性、創造性に欠けるコメントなんだな・・。
    これはあくまで技術の1例、1つの形としての提案だろ。
    ここからこの自由に思ったままに動けるという形を色んな分野に広げていくという事。
    さらに未来を見据えろよ。
    それが発明、発展に繋がる。
    見たままで太るだとかどこで使うかわからんとかコメントが出る時点で発想が終わってる。
    [ 2012/05/19 17:43 ] [ 編集 ]
  106. 車椅子使えるくらいの身障者には大体すべて需要あるな
    手で車輪回すよりは当然便利だし、
    ボタン操作よりは体重移動で小回り利くほうがずっと楽だろう
    [ 2012/05/19 17:51 ] [ 編集 ]
  107. >次の肥満大国は……ずばり日本だ!

    人間が豚より肥えるわけないだろ
    [ 2012/05/19 17:57 ] [ 編集 ]
  108. ホンダのもトヨタのもセグウェイの後追いにしか見えない
    失望した
    [ 2012/05/19 18:44 ] [ 編集 ]
  109. レーシングモデルをだせ
    [ 2012/05/19 18:54 ] [ 編集 ]
  110. おいおい、障害者用と勘違いするなよ
    [ 2012/05/19 19:15 ] [ 編集 ]
  111. ※102
    少し改良すれば昇り降りができる可能性がある?
    あれのどこをどう改良すれば階段に対応できるの?
    ぜび教えてください。
    [ 2012/05/19 20:26 ] [ 編集 ]
  112.  
    今の電動車いすってレバー式でしょ?
    この技術が応用されれば体重移動で感覚的に動かせるってだけでかなり革新的な存在だと思うんだけど
    [ 2012/05/19 20:55 ] [ 編集 ]
  113. 倉庫とか工場とか店とかで一日中立って仕事をする人にはいいかも
    [ 2012/05/19 21:14 ] [ 編集 ]
  114. これが普及すると外反母趾が改善されるだろうね
    合わないヒール靴で何十年も歩き続けるから60歳にもなれば
    普通の靴が履けないほど骨が変形することになる
    [ 2012/05/19 21:33 ] [ 編集 ]
  115. ディズニに置くってアイデアいいね!
    俺としてはユニバで貸し出ししてほしい!ユニバの園内はディズニより歩きにくいように感じるんだ。
    [ 2012/05/19 22:23 ] [ 編集 ]
  116. 本田のロボットに使われているバランス自動制御
    今後二足歩行の軍事建設宇宙に使える
    [ 2012/05/20 00:26 ] [ 編集 ]
  117. 姿勢良くなりそう
    ただ、歩ける奴は歩け
    [ 2012/05/20 01:01 ] [ 編集 ]
  118. これが何に応用されるかだな。車とバイクには使うだろうけど。倒れないバイク造れそうだが。
    [ 2012/05/20 01:31 ] [ 編集 ]
  119. 動きはスムーズだし、視線が高いのはいいね。
    車椅子としては支えが欲しいかも。後、荷物入れもオプションで付けれたらいいな。
    [ 2012/05/20 04:44 ] [ 編集 ]
  120. ※118
    バイクは倒して曲がる乗り物です。
    [ 2012/05/20 06:42 ] [ 編集 ]
  121. アメリカは食生活を見直せ
    話はそれからだ
    [ 2012/05/20 11:10 ] [ 編集 ]
  122. アメリカの肥満は運動不足が原因じゃないだろ
    あとこのままじゃなくて、この技術を転用していくんだろうなぁ
    [ 2012/05/20 14:23 ] [ 編集 ]
  123. 博物館に老人を呼ぶために必要だよ
    展示物の前で長時間経ちっぱなしというのはつらいものだ
    [ 2012/05/21 09:02 ] [ 編集 ]
  124. 嫁の買い物に付き添うときらくそう
    [ 2012/05/21 15:51 ] [ 編集 ]
  125. とりあえずだせぇな
    [ 2012/05/22 02:09 ] [ 編集 ]
  126. 蕎麦の出前には最適だな
    [ 2012/05/24 05:54 ] [ 編集 ]
  127. 千葉の夢の国の移動用とかでなら使えると思う
    [ 2012/05/26 02:36 ] [ 編集 ]
  128. 座席部分を正座や胡坐で座れる大きさの座布団タイプも作ってくれたら買いたいな
    [ 2012/05/29 13:05 ] [ 編集 ]
  129. 日本人は移動が面倒だから作ってるんじゃないんだよ
    そうやって欲しい物があるから行動するってお国柄のせいでジャイアンって言われるんだ
    [ 2012/06/01 19:40 ] [ 編集 ]
  130. 偏向的
    [ 2012/06/05 02:36 ] [ 編集 ]
  131. これ、単純に50kgのものを運べるってことでしょ。
    そう考えると色々と展開の余地はあると思うんだけどな。
    [ 2012/06/12 17:26 ] [ 編集 ]
  132. ユニカブわろたww
    確かに福祉には最適だろうけど、背もたれがないとしんどそう。
    それに、健常者がつかったら足腰弱るだけだな。
    [ 2012/06/16 23:30 ] [ 編集 ]
  133. これって確か社長だったかが
    「思いついたし作れたから作りました。使い道はまだ決まってません」
    みたいなこと言ってたのじゃないか?
    ホンダのそういうところが好きだ
    [ 2012/07/28 22:30 ] [ 編集 ]
  134. >>こんなもん30kmも出たら危なくてしょうがないわ
    重心移動さえ的確に制御すれば、
    60km/hでも大丈夫なんじゃない?
    (物凄く怖いだろうけど)

    搭乗者自身も積極的に制御すれば、
    時速100km超もいけると思う。。
    [ 2012/08/08 17:54 ] [ 編集 ]
  135. 全方位駆動車輪機構は車に応用できそうでいいな
    [ 2012/08/09 16:45 ] [ 編集 ]
  136. 使われているハイテク技術を売り込む為の
    ハリボテとしてはよく出来てると思うけど、
    実際に使う為の乗り物としてはバッカじゃねーの?って思う。

    こんなの、PCチェアにモーターでもくっ付けて
    レバー操作で動かした方が遥かに安定してるし、操作も構造も簡単に出来る。

    背の高いモデルを作るにしてもそう。
    いちいち体重移動で曲がる必要性など全くないと言ってもいい。
    小型のゲームに使うようなレバーで操作できれば十分。
    [ 2012/08/23 04:17 ] [ 編集 ]
  137. デブの国って自覚してるメリケン共が哀れ
    [ 2012/08/29 22:32 ] [ 編集 ]
  138. ごく短い距離なら自力で、或は杖を突けば歩けるけど、広い店内などは無理という身体障害や内部障害の人が結構いるから、そういう人用にこんな乗り物がお店に用意されているといいね。
    [ 2012/09/10 15:17 ] [ 編集 ]
  139. ※136
    あのねーw
    「体重移動で移動できる」ってことは、それだけ「安定している」ってことだよw
    もう少し正確にいえば「不安定であることを支配出来ている」からこそ、姿勢制御と移動方法を統一できてるわけだ。

    お前さんの言うように「椅子にレバー付けて動かす」ようなやつこそ不安定で危ないし
    安定させるためには重心を低く、底部を広くしなければならない
    でかくて重くて邪魔な一人乗り御神輿の出来上がりだ。
    それこそ既存の電動車椅子のほうがマシな代物になる。
    [ 2012/09/20 13:04 ] [ 編集 ]
  140. 親が歩けないほどではないけど足悪いんで、実用化したら使うかもね。
    [ 2012/10/13 01:09 ] [ 編集 ]
  141. 自分の足で歩く方が早い人は歩けばいい
    自分の足で歩けない人は利用すればいい
    [ 2012/10/19 11:23 ] [ 編集 ]
  142. ディズニーランドで使うってのは在りかもね。お年寄りは立って並んでられないもんね。
    [ 2013/01/24 23:52 ] [ 編集 ]
  143. 長蛇の列で使うってのはいいな
    介護用としても優秀そうだしすげー
    [ 2013/01/28 01:37 ] [ 編集 ]
  144. セグウェイのパクリじゃん
    本田の最高傑作はスーパーカブ、2位がS2000だな3位がCB400
    [ 2013/03/09 16:26 ] [ 編集 ]
  145. すげえな
    これなら人と並んでもさほど違和感ない
    [ 2013/04/13 06:32 ] [ 編集 ]
  146. これセグウエイとおんなじ問題抱えてるが

    急制動(急ブレーキ)ができない

    法的に制動器があることを説明できないと

    路上走行はできません。

    そこんとこどうするの製造元???
    [ 2013/04/28 14:29 ] [ 編集 ]
  147. たしかにアメリカの飯はやばい。フードコートで飯を食うと油っぽさで気持ち悪くなって完食できないことが多々あった。
    けど向こう(ハワイ・オアフ)は少なくとも日本よりもジム通いが一般的なように見えたし、利用者も多かった。
    早朝の海岸線なんかだとジョガーもたくさんいたし。
    それでもなんであんなに危機感なく激太りしてる人が多いんだろう。
    ルームランナーを一つ家に置くだけでも大分変わるってのに。
    [ 2013/05/08 11:46 ] [ 編集 ]
  148. www.neweraonidiomjp.org,newera 安い,newera 店
       1971(昭和46)年3月~1971(昭和46)年11月 これらMontresは耐水限り20メートルである

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    [ 2013/05/14 19:08 ] [ 編集 ]
  149. お年寄りや足が不自由な人は、そもそも筋力も無いから背もたれ付けてあげないと座ってられないでしょ
    健常者向けだね。だったら健康のため自力で歩いた方がいいんじゃね?って結論になりそう
    空港とかなら需要があるかも
    [ 2013/05/23 11:23 ] [ 編集 ]
  150. 事故で脚が不自由になった人でも普通に仕事できるようになる、とかさ
    色々あるんじゃないの
    [ 2013/05/28 21:09 ] [ 編集 ]
  151. >>56
    日本科学未来館でも実証実験やってる。
    あくまでも実験なので観客に乗ってもらうことは出来ないけど。
    その場で回転できるよ。
    後ろのタイヤが軸になるし。
    [ 2013/09/27 16:10 ] [ 編集 ]
  152. 怠惰?そもそも健常者はあまり乗ろうとも思わんだろ
    転倒するとか言ってるのも構造をまるで理解してないな
    オートバランサで自立してる一輪車だってのに
    [ 2013/11/13 00:04 ] [ 編集 ]
  153. 健康な人間は歩け。
    [ 2014/10/29 18:13 ] [ 編集 ]
  154. OKGOのPVでは大活躍してたね
    HONDAの技術を示すには良い商品
    個人的には身障者や筋力の弱った人に
    車椅子代わりに利用して頂きたい
    [ 2014/11/18 16:50 ] [ 編集 ]
  155. ホンダの工場で似たようなのをライン工が使ってなかったっけ?
    [ 2015/08/29 17:50 ] [ 編集 ]
  156. 別に障害がなくても長時間の手術をする外科医とかの負担軽減に使えると思うけどなあ。
    移動手段を豊富にする技術開発になんでケチつけてるのか意味がわからない。なんかお前らに迷惑かけたのか。

    肥満化する、怠惰だ、みたいなコメントしてる国には過労死に該当する言葉があったのかねえ。
    [ 2016/12/19 18:04 ] [ 編集 ]
  157. 日本人なら有効活用できるよ
    怠け外人は自分が使うことを前提に評価する
    愚かすぎだろだろ、だからデブなんだよ気持ちわりい
    [ 2016/12/29 23:06 ] [ 編集 ]
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