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パンドラの憂鬱

外国メディアの記事などに寄せられた、海外の反応をお伝えします


海外「遂に眠れる獅子が目を覚ました…」 日本主導のステルス機開発に外国人の期待が凄い事に

防衛省は先日、高いステルス性を持った次期戦闘機の開発主体として、
三菱重工業と正式に契約したと発表しました。
政府が日本企業に発注することによって、
日本主導の開発に道を開く事を図るものと見られています。

開発にあたっては、機体を担当する三菱重工業1社のみと契約。
エンジンなど他の企業が担う別の要素の開発を含めて、
全体を三菱重工に統括させる事が決定しています。

航空自衛隊のF2戦闘機の後継として日本主導で量産を目指しており、
岸防衛相は「F2の退役が始まる2035年頃までに、
初号機を配備できるよう開発を着実に進める」と述べました。
配備される機数は、90機ほどが見込まれています。

次期戦闘機の開発を、零戦を生み出した三菱が担うという事で、
関連記事には、そこにロマンを見出す外国人が続出。
また、先進的な技術を持つ日本が造るという事で、
その性能の高さに期待する声も非常に多く寄せられていました。

海外「世界最先端の性能だった」 幻の戦闘機『震電』の映像に外国人が衝撃

467456746746.jpg




翻訳元(シェアページからも)



■ 世界で最も進んだ技術力を持つ国の1つである日本が、
  ついにちゃんとした軍隊を持てるようになるのか。 +4 アメリカ




■ 「スーパーゼロ」って名前になったら熱いよな。 +5 アメリカ




■ そりゃあ日本なら造れるよ。
  大戦中の日本の戦闘機を思い出してくれ。
  ゼロは本当に名機と呼ぶに相応しかった。 +9 タイ




■ これからは自分達で中国から国を守っていかなきゃだもんなぁ。
  バイデン政権下では支援が弱まるから。 +2 アメリカ




■ たしかミツビシは戦時中も戦闘機を造ってたよね? +7 アメリカ



   ■ もしあのゼロ戦クラスのステルスが造られるとしたら……。
     いや〜、日本が同盟国で良かったわ。 +5 アメリカ



   ■ 俺も日本が友人で良かったよ。
     間違いなくとんでもない物を造り出すもん。 +2 アメリカ



■ ミツビシは鉛筆から戦闘機までなんでも作るな……。 +5 タイ

 (※実際には、「三菱鉛筆株式会社」は三菱グループではない。
   例の三菱マークは三菱財閥より10年先に商標登録している)




■ 次世代戦闘機の開発に関しては、
  日本とアメリカで一緒にやるべきだと思うんだよなぁ。 +6 カナダ




■ リベラルがこの動きを妨害しないといいが。 +2 アメリカ




■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
  彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

「次はイタリア抜きで…」 ドイツ政府の日本重視路線にドイツ人から歓迎の声




■ 日本はアメリカの戦闘機を採用してるんだけど、
  それさえも改良して本家を超えちゃったからな。 +27 フィリピン




■ 中国がますます攻撃的になってきてる。
  だからこれは良いアイデアだと思うね。 +5 イギリス




■ ミツビシってあのミツビシだろ?
  真珠湾を俺たちにもたらした企業じゃないか。 +3 アメリカ



   ■ 兵器の生産に関与した企業なんて、
     世界に何百とあるだろだろうが。 +6 アメリカ



   ■ 君が知ってるか分からないけど、日本は同盟国だ。
     それにミツビシが造ったのはゼロ。
     真珠湾攻撃に参加した戦闘機は、
     他のメーカーが作ったものだった。 +5 アメリカ



■ 車よりは良い物を造ってくれると良いけどな! アメリカ



   ■ 君はトヨタやミツビシよりもアメ車の方が上だと?w
     トヨタやミツビシやヤマハが造る製品は、
     数十年だって耐える事ができる。
     アメリカの製品にはそんなの無理だろ? 国籍不明

「ようやく謎が解けた」 日本人が米国車を買わない理由が一発で分かる映像が話題



■ トヨタやホンダは戦闘機の開発には動かないのかな? マレーシア




■ 日本にはガンダムを造るって選択肢もあるはずだが🧐 +16 ブラジル



   ■ 今本当に造っちゃってるからあの人たちw +2 アメリカ



■ 俺たちは日本を愛してるし応援してる!!
  逆に中国のことは絶対に信用出来ない!! +4 国籍不明




■ 日本にとって素晴らしい事だと思う。
  だけど僕らと同盟を組んでいる国がまた1つ、
  ポスト・アメリカの世界を意識し出したって事だね。 +2 アメリカ




■ 中国は世界を支配しようという野望を持ってる。
  世界は今こそ日本を解き放とうじゃないか。
  彼らなら中国と張り合えるし、勝てるよ。 +9 アメリカ




■ 日本の新しい世代は軍事的に独立したいと思ってるからね。
  多くの人が米軍基地を容認してはいるんだけど、
  自前の軍隊を持ちたいとも思ってるんだ。 +23 アメリカ

「本当に興味深い民族だ」 自国の為に戦う意思がない日本人に海外から様々な声




■ 「ミツビシ・ゼロ・ステルス」ってわけか。 +15 国籍不明




■ ミツビシは戦時中も優れた戦闘機を造っていた……。
  当初米英の戦闘機はゼロ戦の速度と機動力に、
  全く対抗出来なかったんだよ……。 +3 インドネシア



   ■ 戦後の日本は兵器の製造は許可されなかったけど、
     研究と技術は継承されていったから、
     その能力は今でも維持されてるんだ。 +1 インドネシア



■ Go Japan 日本は歴史的に優れた戦闘機を造ってきた。
  中国をやっつけてくれ。 +7 フィリピン




■ この惑星で最も進んだ国が造る戦闘機の誕生か……。 +5 国籍不明




■ 日本の技術と品質がこの業界に加わることは、
  航空機産業全体に大きな利益をもたらす事になるはず。 +2 インド




■ 「ZERO」から世界を救う「HERO」になるわけか。 +1 フィリピン

「今こそ日本に感謝しよう」 インドネシア独立の英雄となった日本兵に再び脚光




■ 日本には優れたテクノロジーがある。
  彼らが造る兵器だって他の製品と同じくらい、
  高品質で先進的なものになるだろうさ……。 +6 アメリカ




■ 遂に眠れる獅子が目を覚ましたか……。 +2 インド




■ 日本の技術の進歩の源泉は間違いなく若者たち。
  統計によるとOECDに加盟する34カ国の中で、
  日本人学生の成績は数学で2位、科学で1位。
  日本はもっと上手くやっていけるんだよ。
  「MADE IN JAPAN」の製品を見ても分かる!
  日本は世界で最も識字率が高くて、
  テクノロジーの面でもトップクラスだ。 +7 スペイン




■ 俺には分かる。日本なら物凄いものを造るぞ……。
  米国とさえ張り合える代物に、俺達は出会えるはずだ。 +2 イギリス





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[ 2020/11/11 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(334)




  1. ヨシ!!!
    [ 2020/11/11 23:01 ] [ 編集 ]
  2. スーパーゼロとかZEROからHEROとかセンスあるな
    どういう機体が出来て来るか楽しみにしてる
    [ 2020/11/11 23:01 ] [ 編集 ]
  3. >■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
      彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

    お前にだけは言われたくねーぞw
    [ 2020/11/11 23:04 ] [ 編集 ]
  4. 技術者の皆様、頑張って下さい!
    応援しています!!
    [ 2020/11/11 23:04 ] [ 編集 ]
  5. まずは棚上げした旅客機を完成してからにしなさい
    [ 2020/11/11 23:04 ] [ 編集 ]
  6. これを手に入れたら俺の上司からも逃げられる?
    [ 2020/11/11 23:07 ] [ 編集 ]
  7. 戦闘機開発と見せかけて、実は人工衛星を使った宇宙からの攻撃方法を開発・性能向上に努めていたらなお嬉しいわ!
    [ 2020/11/11 23:07 ] [ 編集 ]
  8. 戦闘機は作れるのに何で旅客機は上手くいかないんだろうなあ?
    [ 2020/11/11 23:07 ] [ 編集 ]
  9. MRJとは別の部署が作るんだろうか?
    [ 2020/11/11 23:07 ] [ 編集 ]
  10. ステルスえんぴつもできないかな
    [ 2020/11/11 23:08 ] [ 編集 ]
  11. ■ 次世代戦闘機の開発に関しては、
      日本とアメリカで一緒にやるべきだと思うんだよなぁ。 +6 カナダ

    今度は何を盗むつもりだ?
    アメリカと日本では要求する仕様が違うんだよ
    海洋と大陸の違いは大きい、仕様がまとまらなくて訳分からんものができる
    [ 2020/11/11 23:09 ] [ 編集 ]
  12. ※9
    それ思った
    開発うまく行かなくてセスナから撤退しなかったっけ?
    違う部署ならいいが、同じならこんだけ海外からハードル上げられてて大丈夫かと心配
    [ 2020/11/11 23:09 ] [ 編集 ]
  13. 旅客機が今回だめだったのは機内空調の不調のため
    ただし、アメリカ製だったもようw
    [ 2020/11/11 23:10 ] [ 編集 ]
  14. 元コメのイタリア人がめっちゃ腹立つわ
    このご時世アラブ人かも知れんけどお前の言えることかと
    二度の大戦で裏切った腰抜け野郎どもが
    意味わからんタイミングでギリシャに攻め込みやがって
    [ 2020/11/11 23:10 ] [ 編集 ]
  15. ※9
    アメリカのお客様は乗らないからMRJでも大丈夫
    [ 2020/11/11 23:11 ] [ 編集 ]
  16. ※3
    確かにイタリアは敵にとって無害だからな…
    [ 2020/11/11 23:11 ] [ 編集 ]
  17. MRJで三菱コケたから救済事業だよ
    [ 2020/11/11 23:12 ] [ 編集 ]
  18. アジアのみんなもガンバレ
    日本だけに中国潰しを押し付けるな
    [ 2020/11/11 23:13 ] [ 編集 ]
  19. 戦闘機も良いけど破防法や防諜法をだな…
    [ 2020/11/11 23:13 ] [ 編集 ]
  20. >バイデン政権下では支援が弱まるから。 +2 アメリカ

    ダメリカファーストのトランプが日本に対してなんてほざいてたかも知らないんだな。バカだから
    [ 2020/11/11 23:13 ] [ 編集 ]
  21. MRJは頓挫してしまってるけど、、、航空機系はブランク長すぎて
    一朝一夕にはいかないだろうけど、期待してる。
    頑張ってくれ!

    戦闘機じゃないけど、ホンダも頑張れ!
    [ 2020/11/11 23:14 ] [ 編集 ]
  22. 2年後 「ステルスミサイルの方が先に完成したから配備する。」
    [ 2020/11/11 23:14 ] [ 編集 ]
  23. サイバーセキュリティや技術者確保等の総合的な判断なんだろうけど、ここ最近の三菱はちょっとなあ… MRJの準備不足とかお粗末さが目立つ。
    頼むぞマジで!
    [ 2020/11/11 23:14 ] [ 編集 ]
  24. 海外はMRJの件知らんのかな・・・
    [ 2020/11/11 23:14 ] [ 編集 ]
  25. ※8
    連邦航空局にイジメられてるからやで(ガチ)
    [ 2020/11/11 23:14 ] [ 編集 ]
  26. イタリアは中華系かもしれんな

    なんにせよ日本にとっては急務なんで気合入れてやってほしいわ
    [ 2020/11/11 23:15 ] [ 編集 ]
  27. >次世代戦闘機の開発に関しては、
     >日本とアメリカで一緒にやるべきだと思うんだよなぁ。

    また妨害する気かよ
    [ 2020/11/11 23:17 ] [ 編集 ]
  28. 言いたかなないけど
    世の中、Fー35がもうあるんよ。
    また対艦番長作るってんなら、15年後に向けてF35に対艦性能つける方が現実的。
    独力でなんとかできる時代じゃないじゃん
    [ 2020/11/11 23:17 ] [ 編集 ]
  29. ※7
    大気圏再突入実験はハヤブサ回収の時やISS支援を何度もやって
    データー収集は終わってるだろう
    あとは実地あるのみw
    [ 2020/11/11 23:17 ] [ 編集 ]
  30. ※26
    中華ありだな
    今やイタリアブランドは革の加工から縫製から中国人移民で成り立ってる
    違法も多いからどんだけいるんだか不明
    賃金良いからカナダより多いかもしれん
    [ 2020/11/11 23:18 ] [ 編集 ]
  31. 集団防衛の時代でもやっぱ自営機はいるよな
    でも有人機はいくらイイ物出来ても人間の方の限界が近かそう
    [ 2020/11/11 23:18 ] [ 編集 ]
  32. アメリカ「ヘイ日本!共同開発しようぜ♪まさか断らないよな?w」

    悪夢再び
    [ 2020/11/11 23:18 ] [ 編集 ]
  33. イタリアがそれ言う!?
    [ 2020/11/11 23:19 ] [ 編集 ]
  34. ※28
    重大な故障が起きて飛行禁止、整備確認ってなったら防空が死ぬぞ
    だから3機種を採用してるんだぞ
    [ 2020/11/11 23:19 ] [ 編集 ]
  35. MRJも作れなかった三菱ごときに期待出来ねえよ
    [ 2020/11/11 23:20 ] [ 編集 ]
  36. 零戦も真珠湾攻撃に参加してるんだ、すまんな・・・。
    [ 2020/11/11 23:20 ] [ 編集 ]
  37. ここ若い人が書き込んでいるのかな?
    FSXの二の舞にならないことを祈る。
    [ 2020/11/11 23:20 ] [ 編集 ]
  38. グーグーグー、まだ寝かしておいて下さい。
    HeiseiZeroFighterと言われたのはF-2。
    [ 2020/11/11 23:21 ] [ 編集 ]
  39. あとは大型空母か
    対中露用にICBMも用意しよう
    [ 2020/11/11 23:21 ] [ 編集 ]
  40. まあこれあんま期待できるもんじゃないけどね
    国としてどうするのかの戦略がないからただの更新になってしまうという
    [ 2020/11/11 23:22 ] [ 編集 ]
  41. ※39
    原潜とSLBMだな
    [ 2020/11/11 23:22 ] [ 編集 ]
  42. とりあえずイタリアはシッシッあっちいけ
    ドイツだって韓国に肩入れしててもう仲間じゃない
    アメリカはバイデンになったから今よりもっと中国とくっつけようとして韓国の尻拭いをさせてくるだろうし日本は世界のものとか言ってる野党が暴れ出したし軍備を固めていくことは真剣に考えないといけない。
    [ 2020/11/11 23:23 ] [ 編集 ]
  43. プロペラ機の時代とは訳が違うし、
    今や音速飛行は当たり前だし、ステルス技術なんて日進月歩でしょ。
    ライセンス製造の技術移管とかも、最新の物ではない。
    研究は常に進んでいるから。
    だから、後発の日本ががんばって追いつけるとは思えないんだが…。

    これはアメリカから防衛費用を異常にふっかけられないように
    外交手段の一部に利用(いつでも独立しちゃうよ的な見せかけ)してるだけな気もする。
    [ 2020/11/11 23:23 ] [ 編集 ]
  44. ロマンは感じるけど中国はもうとても追いつけないのだから
    アメリカに任せておくべきではと思う
    [ 2020/11/11 23:24 ] [ 編集 ]
  45. ※12
    戦闘機ならすでにF2なり作ってるし
    旅客機とは全く別物ということを理解しよう
    [ 2020/11/11 23:25 ] [ 編集 ]
  46. 2039ねんか2040年あたりが、皇紀2700年になるので、そこで制式認定されれば、「ゼロ」の名前を唱えることが出来る。今風にいえば、タイプ・ゼロ・ステルスだ。
    [ 2020/11/11 23:25 ] [ 編集 ]
  47. まあ国がステルスを三菱に発注したというパフォーマンスだからな
    その後どうするかは三菱しだい
    多分今の段階だと無理かな・・・・
    [ 2020/11/11 23:26 ] [ 編集 ]
  48. X-2の延長線で作るならステルス塗料要らずだな。
    あっ防衛機密だったかなw
    [ 2020/11/11 23:27 ] [ 編集 ]
  49. F-22一機にヌッコヌッコにされるけどね^^
    三菱じゃロッキードマーティンには100年でも追いつけないだろ?

    アメリカが日本から離れて、チャイナと日本で戦争させたがってるだけ。関わらないで最後に利を得る方針に転換したんだよ。

    防衛費倍にしないとね。
    [ 2020/11/11 23:28 ] [ 編集 ]
  50. ※44
    さっそく五毛党が湧いてきたな
    中国のステルス戦闘機はアメリカのデータサーバーから情報盗んで造ってんの
    日本はそのアメリカの戦闘機に不可欠な素材を唯一輸出してる国

    お分かり?
    [ 2020/11/11 23:28 ] [ 編集 ]
  51. オレをステルスにしてくれないかな。
    [ 2020/11/11 23:28 ] [ 編集 ]
  52. 学術会議の連中や日本政財界の媚中連中がやってきたことを考えると、中共軍を育てたのは日本自身だね。
    今回の米国不正選挙で、如何に中共が世界中に深く侵食してるか再確認した。
    米国ですらあの混乱状況なのに、無防備で中共工作し放題、スパイ天国の日本はどれほど末期状態なんだろうとゾッとした。
    日米安保に頼り切りの日本なんて、すぐに中国に飲み込まれてしまうね。
    [ 2020/11/11 23:29 ] [ 編集 ]
  53. 国産ジェット()に夢見た輩たちが
    しつこく居座って騒いでいるのだろうか
    [ 2020/11/11 23:29 ] [ 編集 ]
  54. ※51
    もう社会からステルスされてないかい?
    [ 2020/11/11 23:29 ] [ 編集 ]
  55. >彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。イタリア
    変態兵器だとイギリスとイタリアには勝てんなぁ。
    [ 2020/11/11 23:29 ] [ 編集 ]
  56. コメ34
    ならステルス機にせず普通ので整備性良く安く上がるんなら、
    そっちの方が良くない?
    [ 2020/11/11 23:30 ] [ 編集 ]
  57. ※53
    F-2という国産戦闘機がだな……
    [ 2020/11/11 23:31 ] [ 編集 ]
  58. >>56
    機体の材質でステルスだから、それ程のコストアップにはならんでしょ。
    [ 2020/11/11 23:32 ] [ 編集 ]
  59. ※52
    今更だろ
    日本の通信網だってアメリカが裏で丸覗きw
    [ 2020/11/11 23:33 ] [ 編集 ]
  60. スーパーゼロって酒みたいだな。
    ストロングゼロの方が強そうでいいんじゃない?
    [ 2020/11/11 23:33 ] [ 編集 ]
  61. ※56
    よく知らないならもう黙っとけよ^^
    整備性の悪さを差し引いても、アメリカ空軍みたいに非ステルス機で押しつぶせるだけの数を揃えられない日本の固定翼航空戦力にとっては全てにおいてステルス機に理があるんだよ
    [ 2020/11/11 23:33 ] [ 編集 ]
  62. ※56
    見つかる前に落とす、これが現代の戦闘
    ステルスが無きゃ中露にも勝てない
    [ 2020/11/11 23:33 ] [ 編集 ]
  63. ※8
    民間機は安全基準とかめんどくさいのが有るから
    [ 2020/11/11 23:34 ] [ 編集 ]
  64. ストロングゼロ
    [ 2020/11/11 23:35 ] [ 編集 ]
  65. ×眠れる獅子
    ○ガラパゴスの珍種
    [ 2020/11/11 23:35 ] [ 編集 ]
  66. 世界の期待は大きいみたいだし、俺個人も期待してる。
    でもなぁ、日本はず~っと航空機は作ってなかったからな・・
    工業製品ってのは、何度も試作やらテストやら失敗やらを繰り返して完成していくもんだ。簡単には出来ないと思うけどな。
    車でさえ今のように熟成されるまで何十年もかかってる。
    空を飛ぶ物となると次元も違うし、更に時間がかかると思うけどなぁ。
    ホンダジェットの事を言う人もいるかも知らんが、あれは軽飛行機だし、大型旅客機とか戦闘機とは別物だ。
    [ 2020/11/11 23:35 ] [ 編集 ]
  67. 三菱が今のところと言っても単独で戦闘機作るのはめっちゃ嬉しい
    作ることに意味がある、ノウハウをもう一回蓄積し直さなきゃな
    [ 2020/11/11 23:35 ] [ 編集 ]
  68. 今回エンジンは目途が立ってるし
    アビオニクスもF-2の実績が有るし
    何とかなりそうな気はするけどね
    [ 2020/11/11 23:36 ] [ 編集 ]
  69. もうアメリカに忖度する時代ではない。
    散々GHQの柵に翻弄されていたからね、もう日本独自の力を発揮しよう。
    アメリカは日本の本当の力を理解している。
    だからこそ、航空機開発力を封じ込めた。でも、見事に失敗になるだろう。
    それを証明するのはこれからである。三菱航空機も飛び立たせてほしい。
    [ 2020/11/11 23:36 ] [ 編集 ]
  70. 確かに独力でなんとかできる時代じゃないかもしれないが
    今実績作ればこの先、日本主導の多国間開発だって可能になるかもしれない
    そこまで目指さなくても自国産業の振興になるなら悪いことじゃない
    いつまでもアメリカにおんぶにだっこじゃ駄目でしょうよ
    [ 2020/11/11 23:37 ] [ 編集 ]
  71. 顔はミクのペイントで頼むな
    [ 2020/11/11 23:37 ] [ 編集 ]
  72. 鉛筆の会社グループ会社じゃなかったのか…
    [ 2020/11/11 23:38 ] [ 編集 ]
  73. エンジンも国産なのけ?そうなら本当に頑張ってほしい。50年事業になるかもだが。
    [ 2020/11/11 23:38 ] [ 編集 ]
  74. ※59
    アメリカは穴から覗いてるだろうが、中共には日本自身が窓開けて覗けるようにしてやってるし。
    平和ボケとハニトラでベタベタ。
    [ 2020/11/11 23:38 ] [ 編集 ]
  75. 中共のスパイを排除しないと技術開発してもダダ漏れでしょうに
    [ 2020/11/11 23:39 ] [ 編集 ]
  76. ※63
    アメリカに新幹線が輸出できないのもバカみたいな安全性があるからね
    列車が正面衝突しても死人が出ない様にしろとか言ってくるし
    衝突させないのが新幹線なんだがね
    [ 2020/11/11 23:39 ] [ 編集 ]
  77.  
    スパイに気を付けててて
    うちの家内、旦那は外国人(特アジア)なんかはとても気を付けてぇ
    [ 2020/11/11 23:39 ] [ 編集 ]
  78. >■ 日本にはガンダムを造るって選択肢もあるはずだが🧐 +16 ブラジル

    実戦ではガンダムのような人型ではなくて、無人機をコントロールするモビルアーマーみたいなのが良いんだろう。
    [ 2020/11/11 23:40 ] [ 編集 ]
  79. 何の為にステルス実験機X-2を作ったか、憶えている人は少ないんだな。
    [ 2020/11/11 23:40 ] [ 編集 ]
  80. かつて日本がFSXを国産で作ろうとしたら、CCVによる戦闘能力のあまりの高さに「日本にニューゼロを作らせるな」と米国から横槍入れられ、結局共同開発とは名ばかりの米国による日本技術吸い上げの結果F2が生まれた
    あれの二の舞にならなきゃ良いが
    [ 2020/11/11 23:41 ] [ 編集 ]
  81. ※73
    IHIで国産エンジンの目途が付いたからF-3の開発が許可されたんだ
    50年もかからんよ、隣国の永遠の10年じゃないんだから
    [ 2020/11/11 23:42 ] [ 編集 ]
  82. 旅客機1つ満足に作れないくせに世界が期待?
    ホントネット右翼は幻覚見るの好きね
    それともキメてんのか?
    [ 2020/11/11 23:42 ] [ 編集 ]
  83. 日本の場合、ステルス技術はあるけど戦闘機の技術が足りない
    [ 2020/11/11 23:42 ] [ 編集 ]
  84. ※79
    実証機な
    [ 2020/11/11 23:44 ] [ 編集 ]
  85. 日本は秘密裏に作らなきゃダメ。
    中国に盗まれたり、米国に邪魔されたりするだけだから。
    [ 2020/11/11 23:44 ] [ 編集 ]
  86. あぁ別に作れる作れないの話じゃないからね?
    スレタイだよスレタイ
    世界が期待だってw ついこないだ大失敗した奴をまだ期待するのなんて身内だけ
    ネット右翼くんは1から10まで説明しないと全く理解出来ないからホント面倒で困る
    [ 2020/11/11 23:44 ] [ 編集 ]
  87. 世界史的に言われてたのが"眠れる獅子"ってのはシナの事だよ
    もちろんアイツら起きて来ねぇって意味でね

    日本はよく龍に例えられてたはず
    オノ・ヨーコなんかもドラゴンレディって言われてたし
    大東亜でも日本はドラゴンで米がドラゴンスレイヤーみたく言われてた
    [ 2020/11/11 23:45 ] [ 編集 ]
  88. >>80
    結局アメリカが得たのはASEAレーダーだけかな?
    アビオニクスは三菱製だし、カーボンファイバーも物に出来なかったし。
    まさか三菱がそこまで作ってしまうとは予想していなかったらしい。
    [ 2020/11/11 23:45 ] [ 編集 ]
  89. 造ったところで意味ねえだろ。RCEPだの日中韓FTAだの馬鹿みてえな事を淡々とやってる自民党が未だに政権とってんだから。15日に決定した場合東南アジアの馬鹿も中国韓国の連中も自由に大量流入できるようになるからな。自称保守のネト〇ヨさんは見て見ぬふりですかー?
    [ 2020/11/11 23:45 ] [ 編集 ]
  90. 失敗する度にその企業を切ってたら何もなくなるが
    [ 2020/11/11 23:46 ] [ 編集 ]
  91. ※82
    アメリカ航空産業からの嫌がらせに負けただけ
    戦闘機はアメリカ人が乗らないから大丈夫だろうw
    [ 2020/11/11 23:46 ] [ 編集 ]
  92. 期待しまくってるとこ悪いが、あくまでもそれは過去の栄光による
    実際はリハビリ状態だ
    まさにやっとスタート地点に立つ準備をし始めたというところ
    米国は言うに及ばず、ロシア、中国にも出遅れてる
    つまり域内ではほぼ最後尾
    とにかく追いつくために必死でやらないとついていくのもやっとだ
    [ 2020/11/11 23:46 ] [ 編集 ]
  93. ※86
    作れない国が何を言ってもダメだよ
    [ 2020/11/11 23:47 ] [ 編集 ]
  94. 今年は2680年だから十年後に完成したらやっぱり型式名はゼロ改になるのかな?
    それともゼロ名称は永久欠番で皇紀下二桁からとって90式戦闘機になるのかな?
    [ 2020/11/11 23:48 ] [ 編集 ]
  95. ※89
    馬鹿はお前だ
    まさに戦前国際連盟脱退を支持してた馬鹿と同じだな
    [ 2020/11/11 23:48 ] [ 編集 ]
  96. あらっ、こういう話題には支那朝鮮パヨが即反応するね。日本語使ってて虚しくないのかねw
    [ 2020/11/11 23:48 ] [ 編集 ]
  97. >>89
    デマ拡散ご苦労さん。
    [ 2020/11/11 23:49 ] [ 編集 ]
  98. ※92
    カナード翼が付いたステルス機ってどうなのw
    ステルスの意味あるの?
    [ 2020/11/11 23:49 ] [ 編集 ]
  99. 何回、獅子目覚ますんだ
    [ 2020/11/11 23:50 ] [ 編集 ]
  100. ※82
    ここで期待したコメしてるやつなんて一握りだろ
    みんなは冷静に分析してるだろうが
    必死に下げたいんだろうけど、やるだけアホ
    [ 2020/11/11 23:51 ] [ 編集 ]
  101. 自国だけだと普通にグダグダになって大したことない他国ステルスの劣化品にしかならんと思うんだけどなぁ。
    機体の方も前途多難だけど、特に日本側にシステム面の技術碌にないでしょ。中国、ロシアのステルス(笑)位の機体すら作れるとは思えんぞ。
    [ 2020/11/11 23:51 ] [ 編集 ]
  102. 横槍の入らないC-2、P-1の自主開発知らんの?
    P-1のエンジンは、X2に使われたXF-5からの派生だよ
    そこから今はXF-9が出来てるのも知らんの?
    [ 2020/11/11 23:52 ] [ 編集 ]
  103. ※80
    確かにそうだがあの頃は米国GDPの3分の2に迫り、さらに伸びてくるやばさがあった。
    今は3分の1になり差は拡大中
    前ほどは、と言いたいがMRJの件なぁ
    [ 2020/11/11 23:52 ] [ 編集 ]
  104. あれ、なんか断念してなかったっけ?別の話?
    [ 2020/11/11 23:53 ] [ 編集 ]
  105. ステルス機数十機よりも、
    無人機数百万機の方が良い時代じゃないかな。
    核ミサイルもないし。
    こんなステルス機なんて時代遅れで無駄なんだよ。
    [ 2020/11/11 23:53 ] [ 編集 ]
  106. ※101
    そんなに日本の国産戦闘機を恐れるなよ、こっちは先制攻撃しないから
    冷や汗タラタラなのが見えてるぞ
    [ 2020/11/11 23:53 ] [ 編集 ]
  107. >>101
    機体材質でステルスなんですけどねぇ、知らないみたいなのでこれ以上書くのは止めとこ。
    [ 2020/11/11 23:54 ] [ 編集 ]
  108. 横槍の入らないC-2、P-1の自主開発知らんの?
    P-1のエンジンは、X2に使われたXF-5からの派生だよ
    そこから今はXF-9が出来てるのも知らんの?
    [ 2020/11/11 23:54 ] [ 編集 ]
  109. MRJなんか普通に飛ぶわ
    基準で嫌がらせされてるだけだろ
    自国の産業守りたいから当たり前だけど
    [ 2020/11/11 23:55 ] [ 編集 ]
  110. ※104
    心神はステルス実証機、飛ばしてみただけ
    上手く行きそうだから国産化を許可した
    [ 2020/11/11 23:55 ] [ 編集 ]
  111. >■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
    >  彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

    歴史を知らないのか?
    中国人を大量に入れてるから、コロナで酷い目に遭ったのに懲りないか?
    過去から学ばない国は、この先は終わるようだけど。
    [ 2020/11/11 23:56 ] [ 編集 ]
  112. MRJがコケたのは米国メーカーを保護する目的の不公正な法制度が市場参入を邪魔してたのが主な原因で、アメリカの空港に出入りする旅客機以外には関係ない問題
    日本軍専用の機体ならアメリカのインチキ臭い非関税障壁に邪魔されないからラプターイーター程度なら簡単に作れるよ
    [ 2020/11/11 23:57 ] [ 編集 ]
  113. ほかのスレで見たが
    韓国人「ジェットで失敗したから戦闘機ってか?w」
     ↑
    オマエは、15年ぐらい前から言ってるKFXがまだ実機も完成してないだろ?w 確かハイパーループも1/17のミニチュアで成功したらしいなww

    アホかよw
    [ 2020/11/11 23:59 ] [ 編集 ]
  114. 船や潜水艦のハード部分ならアメリカ以上のものは期待出来るが(というか今でもある程度可能だが)航空機は機体とエンジンの設計能力がブランクあり過ぎかつデーター不足過ぎだろうな。レーダーとかアビオニクスとかや素材や機体の製造はある程度馬鹿にされないレベルで仕上げ出来ると思うが如何せんベースになる肝心の運動性能を満足した基本的な設計部分とパワーと信頼性があるエンジンの開発が現時点では開きが有りすぎると思う。

    今回のは可もなく不可もなくならなんちゃってでも大成功のレベルかな。データーを蓄積してその次の次位である程度キャッチアップ出来れば良いかなのレベルだろう。

    何せロケットもそうだったがそれよりアレルギーが多い軍事関連。事故起こせばマスゴミがここぞとばかりに叩いて世論沸騰、最悪凍結さえある世情。アメリカのように複数メーカーが最低限のもの作る技術はあって政府や軍も金かけて極秘に進行して実験段階で事故っても機密扱いでと言う訳にはいかない国だから。
    [ 2020/11/11 23:59 ] [ 編集 ]
  115. こういう研究も学術会議の連中が邪魔してるんでしょ?
    [ 2020/11/12 00:02 ] [ 編集 ]
  116. はいはい、F1みたいな産廃か、F2の時みたいに既存ステルス機の劣化コピーになるんですね分かります。
    アメリカですらあんだけ難航して馬鹿みたいに金掛かってんのに、大した金も技術も経験もない日本が、今から作って一人でどんだけの物作れると思ってるのよ。出来る頃には時代遅れのゴミになってるわ。
    [ 2020/11/12 00:02 ] [ 編集 ]
  117. 無人機がステルスなら、積める量が違うな。
    開発は、するに越したことはない。

    ただ、ハッキングの為には切り離しも考えて欲しいね。
    大きな危険が伴うんだから、独立システムにするのが一番。
    [ 2020/11/12 00:02 ] [ 編集 ]
  118. MRJは中型国際旅客機としてアメリカ航空業界の利益を脅かす怖れがあったのと国産に拘ったせいでアメリカに潰されたんだよ。
    [ 2020/11/12 00:03 ] [ 編集 ]
  119. 無人機の生産は許されるのかな?
    専守防衛の観点から言えば無人機は攻撃機だよね
    敵基地攻撃もあやしい日本で作られるとは思えないぞ
    [ 2020/11/12 00:05 ] [ 編集 ]
  120. 最近三菱系の会社はろくなことがない
    大丈夫なのかなあ
    [ 2020/11/12 00:05 ] [ 編集 ]
  121. >>116
    それでも積み重ねが大事なんだ
    人生と同じ
    [ 2020/11/12 00:05 ] [ 編集 ]
  122. 時々目は覚ますけどその都度うたた寝するからw
    まず機体や兵器を作るのが他国よりスタートが遅れたからね、軍備に予算増やして体勢が整って本気で始動出来るのはもう数十年かかるだろうなぁ。
    あと少子化で若年層の人口が今後更に減るし、心配な事だらけだけど科学技術だけは進化し続けて欲しい。
    菱重、自衛隊の命を預かるんだ、頼むぞ。
    [ 2020/11/12 00:06 ] [ 編集 ]
  123. エンジンに関してクリアしてるのが一番デカイな
    公開されてるコンセプトアートを見た感じ、心神でテストしてたパドル方式の推力変更システム使う感じなのかな?
    [ 2020/11/12 00:07 ] [ 編集 ]
  124. ※116
    できるってなったから予算が付いて開発計画ができて企業選択が決まった
    日本はできる子なんだよ
    [ 2020/11/12 00:07 ] [ 編集 ]
  125. >■ ミツビシってあのミツビシだろ?
    >  真珠湾を俺たちにもたらした企業じゃないか。 +3 アメリカ

    当時のハワイは「アメリカに植民地にされた島」であってお前らの地ではない
    [ 2020/11/12 00:08 ] [ 編集 ]
  126. >>6
    ああ、間違いないさ!
    [ 2020/11/12 00:08 ] [ 編集 ]
  127. コメント欄の一部のコメント、なんか笑っちゃう
    右っぽいスタンスで自民支持派を批判してるようで最終的な主張は反日と同じになってるのよね
    私も自民の政策は手緩いと思ってる方だけど、右っぽいスタンスで他の右を批判する人は何でリベラルの自由主義(人権優先のグローバル化)を批判しながら新自由主義(経済優先のグローバル化)は支持してるんだろう?
    [ 2020/11/12 00:10 ] [ 編集 ]
  128. 「車よりは良い物を造ってくれると良いけどな! アメリカ」

    とても正しい意見
    [ 2020/11/12 00:10 ] [ 編集 ]
  129. 堀越二郎のゼロ戦をそのまま再現しよう
    逆にステルスだ
    「敵のステルス機がプロペラ機のわけないから発見できない」
    ラノベ的にも最高
    [ 2020/11/12 00:13 ] [ 編集 ]
  130. 一緒に開発するニダ
    買ってあげるアルヨ
    [ 2020/11/12 00:17 ] [ 編集 ]
  131. 三菱重工以外だと、飛行機開発できそうなのは石川播磨くらいしか無いからってだけよな。
    [ 2020/11/12 00:17 ] [ 編集 ]
  132. 日本は眠れる獅子に非ず
    眠れる子犬が適当だと思うw
    [ 2020/11/12 00:18 ] [ 編集 ]
  133. 日本にはシンシンという実証機があってだな、F2もありの、問題はジェットエンジンの特許だろうさ。
    当然、開発して作るとなれば金が掛かる。

    日本の法律上他国に売れない。
    コストの問題は大きい。

    更に学術会議とかいう所は、日本の防衛に対し協力しないと宣った。
    左翼は日本の敵でしかない。
    [ 2020/11/12 00:20 ] [ 編集 ]
  134.  
    何にせよ、ワイが生きとるうちに頼むで
    [ 2020/11/12 00:21 ] [ 編集 ]
  135. そういえばMRJって認可おりなかった理由はなに?部品の多い裾野分野の防衛とかきいたけどな
    [ 2020/11/12 00:23 ] [ 編集 ]
  136. 三菱にすべてを任せずに協業してほしいな。
    ステルスからホンダバイクが発射されるとかないかな
    [ 2020/11/12 00:27 ] [ 編集 ]
  137. 光学迷彩で透けて見える奴かな?
    [ 2020/11/12 00:28 ] [ 編集 ]
  138. なんでMRJの話がでるのかわからん ← これ飛ぶ飛ばない関係ないから
    自衛隊は戦闘機以外の軍用機も積極的に自国開発しているんだが

    結論を言おう
    米国との共同開発は、主に機体設計と武装統合・システム統合の意味が強い・・・・・米国製の武器を大方使える様にする事、そしてF-35とのデーターリンクを得ることなど・・・・米国は自国産武器以外のデーターリンクを許さない、これを乗り越えられかが大きな課題でる・・・・アウトレンジ攻撃を考えた統合データーリンクは最重要項目だ
    そして、英国テンペストとは兄弟機とは行かないが従兄弟くらいな感じが予想されるつまり、ある程度相互技術提供があるのは確実であろう
    また、これは予測だが米国が第6世代を同盟国にもおそらく提供しない?英国がテンペストの開発を進めることからそう考えるのだが、その場合、豪州は戦闘機の世代が遅れることになるその時豪州の立ち位置が現状の持続で有れば、豪州はF-3かテンペストを購入することになるだろう
    [ 2020/11/12 00:29 ] [ 編集 ]
  139. 人材育成ノウハウの維持とF-35にトラブルでたときの保険みたいなもんではあるが、日本力試しだから頑張ってほしい。
    [ 2020/11/12 00:31 ] [ 編集 ]
  140. ※50
    戦闘機でどうこう出来るレベルじゃ無いほどの差になってるでしょう
    こんな方が国士さま気取りなのだから左から笑われてしまう
    [ 2020/11/12 00:31 ] [ 編集 ]
  141. そろそろホンダとヤマハあたりにも兵器開発に参入して欲しいなあ。
    動力部は三菱よりもいいもの作れそう。
    [ 2020/11/12 00:31 ] [ 編集 ]
  142. 枢軸国のイタリアに言われちゃおしまいよwwww
    まあ中身は五毛か朝鮮だろうけど
    [ 2020/11/12 00:32 ] [ 編集 ]
  143. ※136
    三菱が全部やれるわけじゃない
    三菱の責任で協業各社を集めて作り上げるんだよ
    遅れた時にあの会社が遅れたからって言い訳させないためにね
    [ 2020/11/12 00:34 ] [ 編集 ]
  144. F-2の後継と言ってるのにあれがヴァイパー・ゼロだって知らんのかい
    [ 2020/11/12 00:37 ] [ 編集 ]
  145. F-3開発の前に日本政府は「スパイ防止法」を成立させろ
    [ 2020/11/12 00:38 ] [ 編集 ]
  146. そこで邪魔をするのが学術会議って訳よ。

    本来なら企業の研究部門だけでなく、大学や専門の研究機関などの力を結集して最新の技術開発にあたるべきなんだがな。
    [ 2020/11/12 00:47 ] [ 編集 ]
  147. >日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
    >彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。

    これ言ってるのがイタリアってのがリアルに笑ってしまった
    ジョークだとしたら なかなか
    [ 2020/11/12 00:48 ] [ 編集 ]
  148. まぁ大統領選についていえばバイデンとはまだ決まってないよ
    いまから全てがひっくり返る
    王の帰還を待ちたまえ
    [ 2020/11/12 00:51 ] [ 編集 ]
  149. MRJのこと書いてる人いるけど計画頓挫はメディアの飛ばしだったからな三菱側が公式にそんなことはないって表明してるぞ
    [ 2020/11/12 00:52 ] [ 編集 ]
  150. 完成までには嘗てのJAXAのロケット並にボロクソに言われると思いますが、何時かはJAXAのロケット並に信頼性のある物が出来ると信じています。
    頑張って欲しいですね♪
    [ 2020/11/12 00:55 ] [ 編集 ]
  151. 何度納期延期してんだか
    コロナで言い訳にはならんぞ
    [ 2020/11/12 00:56 ] [ 編集 ]
  152. ■ 「ZERO」から世界を救う「HERO」になるわけか。 +1 フィリピン

    それを言うなら日本を救うZEROから世界を救うHEROだろ
    [ 2020/11/12 01:02 ] [ 編集 ]
  153. いい加減、大統領選の不正疑惑の反応やってくれ
    日々、新しいネタ出てきてるんだから
    小出しにしていかないと、情報古くなっちゃうよ
    [ 2020/11/12 01:08 ] [ 編集 ]
  154. 言うて心神がちゃんと飛んでるからな、普通に作れるだろ
    MRJが難航したのは車検が通らなかっただけで
    車検を通るように改造したら機体に入りきらなかったという
    [ 2020/11/12 01:22 ] [ 編集 ]
  155. ブルーインパルス機は純国産だし、
    アメリカの飛行機関係のエンジンの8割は日本製なんだけど?
    ただ日本で戦闘機や飛行機作るとえらく高いんで
    アメリカから輸入してるってだけ
    支那が崩壊するか軍縮したら作る必要もないんだけどね
    [ 2020/11/12 01:23 ] [ 編集 ]
  156. 戦闘機より小惑星往復の方が楽ちんなのかな?
    そんな事は無いだろうw
    [ 2020/11/12 01:35 ] [ 編集 ]
  157. 朝鮮冷えてるかー?^^
    [ 2020/11/12 01:39 ] [ 編集 ]
  158. 憲法変えて国民の意識が大きく変わらないとキツイだろうな
    民間だけじゃなくて大学でも軍事関連の研究させて国中から知恵を集めないと
    中国にはもはや対抗できないぞ
    イージス艦も本気出せば最高のものが日本なら作れるけど
    [ 2020/11/12 01:43 ] [ 編集 ]
  159. 日本の戦闘機開発は今まで制限下になったのは事実で
    米国やロシア、中国に遅れをとってるとしても
    中国だってロシアやアメリカの技術を流用して完成させている訳で
    だからこそ直ぐに開発や更新ができていると言う事もある
    後発は「車輪の再発見」をしなくて良いと言う利点はある(権利関係はしっかりとするべきだが)

    [ 2020/11/12 01:49 ] [ 編集 ]
  160. 三菱鉛筆ってあの三菱とは関係なかったのか
    [ 2020/11/12 01:56 ] [ 編集 ]
  161. 企画書を読む限りは、まず間違いなく宇宙空間からの攻撃オプションを搭載してるな
    馬鹿な連中が妨害しなければ良いんだが
    [ 2020/11/12 01:56 ] [ 編集 ]
  162. MRJを叩いてる奴いるけど開発開始からまだ12年

    小型のホンダジェットが開発開始から量産機完成まで20年
    ボーイング787は予定より3年以上遅れ完成まで8年

    1からの設計と製品の規模を考えれば早い
    問題なのは、2013年納入予定として延期しまくった首脳陣の見通しの甘さ

    マスコミはそれを製造技術が無いかのようにミスリードしてる
    [ 2020/11/12 02:05 ] [ 編集 ]
  163. >■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
    >  彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

    そう言えば、イタリアは散々イキっておいて早々に黙ってしまったよな。
    正に、”口ほどにもない”とはあの事だよなぁw
    [ 2020/11/12 02:10 ] [ 編集 ]
  164. 今の日本は眠れる障害者だぞw
    [ 2020/11/12 02:15 ] [ 編集 ]
  165. 実績はある、本格的な戦闘機開発は様々な事情から着手できていない

    T-4 航空自衛隊亜音速ジェット機(練習機 武器搭載なし)
    ブルーインパルスの使用機
    主契約企業 川崎重工、エンジン IHI製XF3ターボファンエンジン
    開発開始 1981年、量産機納入開始 1988年

    US-2 海上自衛隊飛行艇
    主契約企業 新明和工業(旧社名 川西航空機、紫電改を開発)
    開発開始 1986年、納入開始 2004年
    離水距離 280m、着水可能波高 3m は他国をはるかに上回る性能
    [ 2020/11/12 03:25 ] [ 編集 ]
  166. 中型旅客機ひとつさえ完成させられないのに無理。
    ステルス気球(軽動力付)爆弾でも大量に作ってくれ。
    ホンダに今はやりの小型局地戦用マルチロール機を発注するべき。
    ホンダジェットはほんとうに良い。
    彼らは戦闘機も開発可能だろう。
    [ 2020/11/12 03:26 ] [ 編集 ]
  167. IHIを加えて、XF9-1搭載の無人機とかならありかと思う
    [ 2020/11/12 03:57 ] [ 編集 ]
  168. パンドラで眠れる獅子日本が目を覚ますの何度目?
    [ 2020/11/12 04:05 ] [ 編集 ]
  169.  
    ゼロ戦のゼロの意味は外人にはわかるわけないな
    [ 2020/11/12 04:16 ] [ 編集 ]
  170. 頑張るのはいいけど
    このまえ、三菱ジェット開発やめるみたいな報道されてたのに
    戦闘機なんか旅客機以上に難しいのに出来るのか?
    [ 2020/11/12 04:20 ] [ 編集 ]
  171. 三菱重工、本体だけで社員15000名
    この規模の企業だと事業部が異なれば、技術力や開発プロセス、職場風土など全く異なるのが普通
    特に安全保障関連の事業部は機密保持で、他の事業部との技術共有は当然禁止であり、他の事業部に所属する者の建屋への立ち入りまでも制限される
    MRJからみのコメントを見受けるが、社名は同じ三菱重工でも民間機部門とは別会社と見做した方が適切
    [ 2020/11/12 04:25 ] [ 編集 ]
  172. 管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    [ 2020/11/12 04:29 ] [ 編集 ]
  173. エンジンならXF9がもうある
    国産ジエット機の機体ならP-1やC-2や心神もある
    あとはアビオニクスが作れるかどうかだ
    [ 2020/11/12 04:31 ] [ 編集 ]
  174. 三菱は、現代と共同開発するべきだ!
    [ 2020/11/12 04:42 ] [ 編集 ]
  175. MRJすらまともに作れてないのにいつの事になるんだ
    その頃には次世代に入ってそうというか無人機の時代になってそう
    [ 2020/11/12 04:54 ] [ 編集 ]
  176. 純国産ジェットならP-1が既にある
    [ 2020/11/12 04:58 ] [ 編集 ]
  177. >「スーパーゼロ」ってなったら熱いよな。

    いやいや「RE:ゼロ」になってこそ熱いんだよ(笑)


    [ 2020/11/12 05:02 ] [ 編集 ]
  178. >彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア
    お前らが何をするかはみんな分かってるよ。11人だとそこそこ強いけどそれ以上の人数になればなるほど弱くなって、最後の瞬間にはいつも通り白旗上げて澄ました顔で敵側に加わるんだろ?お前ら毎回それやってるのに決定的な嫌われ方はしないなんて得な性分してるよなw末っ子体質の見本だわ。
    まあ斬ったはった方面に関してお前らには誰も期待してないから、大人しくサッカーボールでも蹴ってろよ。そのほうがお前らには似合ってる。
    [ 2020/11/12 05:23 ] [ 編集 ]
  179. ※25
    その癖トラブル起こして世界中で絶賛飛行停止中のの737MAXはすんなり耐空証明を取れちまうんだぜ?
    今回の大統領選挙もそうだけど、アメリカってまともそうに見えていろんなところが腐ってるよな。
    [ 2020/11/12 05:28 ] [ 編集 ]
  180. 三次元エンジンと人工衛星破壊ミサイル実用化できるかな?
    [ 2020/11/12 06:01 ] [ 編集 ]
  181. 中華の走狗がゴロゴロいる日本はいつアメリカを裏切るか分からないけどな
    [ 2020/11/12 06:19 ] [ 編集 ]
  182. 意外と知られていないけど、 F2って、「エンジン以外はオリジナル」なんだよね。
    「アメリカからF16買った事にしないとアメリカのメンツが立たない」という理由で「それっぽく」作ったわけで。
    輪郭線を重ねて見ると、実は何もかも違う。という笑い話。
    [ 2020/11/12 06:20 ] [ 編集 ]
  183. >※実際には、「三菱鉛筆株式会社」は三菱グループではない。
    >例の三菱マークは三菱財閥より10年先に商標登録している

    なんだってーーー?!!
    [ 2020/11/12 06:26 ] [ 編集 ]
  184. ■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
      彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

    枢軸軍の裏切り者め!!
    [ 2020/11/12 06:28 ] [ 編集 ]
  185. MRJはアメリカで認可受ける必要があったことが遅れの原因になって、結局コロナに潰された。
    戦闘機ならその辺の問題はクリアされるだろう
    問題はコストかと
    [ 2020/11/12 06:47 ] [ 編集 ]
  186. 中国人「できました」
    テヨン人「できます」
    日本人「できません」
    ふふっ
    [ 2020/11/12 06:57 ] [ 編集 ]
  187. 日本イジメが大好きな白人圏の影響を受けない中で作れるってだけでサイコー。
    [ 2020/11/12 07:01 ] [ 編集 ]
  188. FAAの認証の内容自体が今でも動いてるから、もっと前からMRJは開発を停止してた方が良かったのよ
    ・・・ゴールラインが動く上に規定が書かれて無い安全基準なんだからさ
     ボーイングも他のメーカーも新型は「改良機」扱いであって新規は未だどこも許可がされてない(最新がホンダジェットじゃないかな?)
     737MAXの墜落が無かったらそろそろ通ってたかも知れないけど5~6年は開発を続けても凍結しても遅れるのは確実だからねぇ

     戦闘機にゃFAAは関係無いから無難な性能で出来上がるでしょ
    ・・・F-2のキャットネームはヴァイパー・セロだからF-3も海外のキャットネームにゼロがつくだろうね
    [ 2020/11/12 07:11 ] [ 編集 ]
  189. とは言えジェット機に関しては軍用に限らず
    技術的に発展期に作って来れなかった壁は中々大変な壁なんだよな
    [ 2020/11/12 07:11 ] [ 編集 ]
  190. 国策で生きてきて、とうとう巨大な損失を出した劣化企業を使う理由は何なのか。もうロケットと電車以外は全部分社化して清算しろ。責任を取らせずにぬるま湯に浸からせて何になる。恥さらしどもが。
    [ 2020/11/12 07:27 ] [ 編集 ]
  191. 単に眠っているのと無理やり眠らされているのとの区別も付かずに勝てるのかね
    甚だ疑問だね
    [ 2020/11/12 07:38 ] [ 編集 ]
  192. スーパーZERO名乗るなら後二十年待たんといかんじゃねーか
    [ 2020/11/12 07:40 ] [ 編集 ]
  193. ※9
    日本の航空宇宙業界は規模が小さいから人員も少ない。
    航空機の開発は数百から千を超える企業が集まるのが普通だけど、開発リソースに限りのある日本はオールジャパン的になるしかない。

    戦闘機が必用なのは嘘じゃないけど、技術継承の意味もある。
    ここで戦闘機を開発しておかないと開発経験者がいなくなって、日本の戦闘機開発能力は失われる。
    [ 2020/11/12 07:52 ] [ 編集 ]
  194. *94 >>94
    例えば西暦2040年であれば皇紀2700年で、令和22年になります。
    これなら、40でも27でも0でも22でも・・・どれでもカッコいい!
    99は艦爆か… 97は陸攻だったっけ?
    0を零戦で使っちゃったから、同じ年の偵察機は100式?
    西暦2035年で皇紀2695年。 あ、95は不味いんじゃ? 98も。
    意外とカッコいい数字と拙そうな数字とありますなぁ…
    [ 2020/11/12 07:56 ] [ 編集 ]
  195. 日本が勝ち始めると、世界ルールが変わるからな。
    それでも世界は日本の技術が無ければ、ここまでの進歩もなかった。
    技術は欲しいが、足枷無しで日本企業が成長したら自国が脅かされる国ばかり。
    [ 2020/11/12 07:57 ] [ 編集 ]
  196. 念仏は相手の為なのか自分の為なのか
    [ 2020/11/12 08:05 ] [ 編集 ]
  197. F-2、MRJをみると結局なんだかんだ理由をつけられて悔しい思いをしそう・・・
    せっかくF-X用に開発したエンジンすら使わせてくれなさそうだ。三菱主導のはずなのに
    [ 2020/11/12 08:09 ] [ 編集 ]
  198. 日本人はすっかり牙が抜かれている。
    自分たちで守ろうとする気迫はもうない。
    眠れる獅子になるには、あと5回くらいインパクトが必要。
    [ 2020/11/12 08:12 ] [ 編集 ]
  199. 『スーパーゼロ』も悪くないけどもっと強そうな名前にしよう
    『ストロングゼロ』とかどうよ?
    [ 2020/11/12 08:17 ] [ 編集 ]
  200. 三菱F-1は、最低の評価を喰らってたけどな。
    今度は、大丈夫なのか?まぁ、エンジンはIHI製になるんだろけど。
    [ 2020/11/12 08:19 ] [ 編集 ]
  201. この場合三菱鉛筆といえばF-104スターファイターやろ
    三菱重工がライセンス生産してた、うなぎみたいに長細い戦闘機やで
    極光って言えば往年の自衛隊ファンは分かるかもしれん
    [ 2020/11/12 08:27 ] [ 編集 ]
  202. 今の日本じゃ無理
    旅客機もまともに作れない
    [ 2020/11/12 08:30 ] [ 編集 ]
  203. 安全安心を疎かに考える学会って、左に影響受けすぎ。
    なんでも反対すれば良いと考えるのは思考停止。
    [ 2020/11/12 08:41 ] [ 編集 ]
  204. 自民党が補助金を渡しすぎたんでもう働くことを忘れた三菱重工になにができるのかな?旅客機・客船も作れない会社に。
    [ 2020/11/12 08:59 ] [ 編集 ]
  205. 出来た頃には必要がなくなってるよ、いつも通り。
    まだ攻撃に特化した人工衛星とかそっちがいいんじゃね?
    [ 2020/11/12 09:05 ] [ 編集 ]
  206. どうだろうねぇ
    F-1やF-2があったとは言え、事実上戦後初めて作る制空戦闘機だろ。ステルス性能まで考慮した場合ハードルは跳ね上がる訳だし。今(20年代のって意味な)のF-35と同程度のものが出来上がったら大成功だろう。その頃にはF-35はアップデートされてると思うけどね。
    F-2の性能は上回ったステルス戦闘機あたりが妥当な着地点じゃないかな。

    あまり先進的なのは期待しないほうがいいと思う。
    そこまで大冒険出来る案件じゃないだろ。確実な制空戦闘機を作ることの方が重要であり、そのためなら先進性は捨てるべきだと個人的には思ってるよ。
    [ 2020/11/12 09:14 ] [ 編集 ]
  207. MRJは中止だけど、三菱が小型ジェット機作るのを諦めた訳でも無い
    だから三菱は経営不振のカナダボンバルディアのCRJ部門の譲渡先に名乗り出て受け継いだ

    ボンバルディアスタッフだったら型式証明取得の経験も豊富だし、アメリカ当局から難癖レベルの意地悪される事も無くなるとは言わないけど、相当緩くはなりそうではある。

    ボンバルディア製CRJ自体は今の受注予約が掃けたら生産終了になるから、三菱に思惑が無いなら赤字撤退してサポートのみになる予定の事業をわざわざ買う訳ないし、次期CRJと呼べる機体はカナダ産にはなるけど機体製造の大部分が三菱製造になる可能性が高い…MRJ自体はEエンブラエルの最新E2シリーズといい勝負出来る機体だし完成形もある……

    ボーイングもエンブラエル買収した事で三菱MRJと競合相手にもなるし、三菱は三菱として最大顧客のボーイングを敵に回すような真っ向勝負はしたくないってのが本音
    ボーイングも唯一技術を持つ三菱と不仲になるのは避けたいってのが本音


    技術が無いからポシャってるとかそういう話じゃないんだな、政治や企業駆け引きや話し合いの上でのMRJの中止発表ってわけ
    [ 2020/11/12 09:23 ] [ 編集 ]
  208. いつものニホンガーニホンガーが湧いてんなw

    ※202 ※204
    コメ欄で管を巻く位しか出来ない程度の最底辺以下の無能がよく文句言えるねw
    厚顔無恥とかごまめの歯軋りって知ってる?w

    ※205
    そう思うなら政府なりに提言でもしてくれば?
    [ 2020/11/12 09:25 ] [ 編集 ]
  209. ※207
    そういうまともな話は聞く耳持たないニホンガーミツビシガーなわけですよw
    まあ特亜人関係でしょうねガーガー言ってんのはw
    [ 2020/11/12 09:28 ] [ 編集 ]
  210. 人は乗れるだろうけど、無人運用もできるようにしたほうが良いな。
    現実的な話としてもしもの相手は中国が一番手だろうし、中共が支配する20億の国ですから人的損失をいとわない非道っぷりを見せることでしょう。
    それに付き合っていたら数で負ける。
    AI搭載の無人機は対中国には必須だと思う。
    [ 2020/11/12 09:31 ] [ 編集 ]
  211. 練習機T-2から発展した戦闘機F-1は三菱重工製だし
    ブルーインパルスが乗っているT-4は川崎重工製の純国産ジェット機だぞ
    三菱じゃあ先進技術実証機X-2ステルス戦闘機を2016年から飛行試験中だ
    [ 2020/11/12 09:33 ] [ 編集 ]
  212. 現実的には旅客機すらまともに作れない三菱は
    絶対に最新鋭戦闘機を作れないと思う。
    巨額の税金を無駄に消費するだけになるだろう。
    [ 2020/11/12 09:35 ] [ 編集 ]
  213. ※205
    人工衛星って軌道はアマチュアの天文観測でも発見されるようにバレバレで、ASATの攻撃にも脆弱。
    そもそも宇宙からの攻撃は禁じ手になってる。

    仮にやったとしても宇宙から一方的に攻撃できるようなものは出来ない。
    [ 2020/11/12 09:42 ] [ 編集 ]
  214. >>212
    技術的に作れる作れないとか以前の他の国や企業との関係とか考慮して作ることができないんだぞ
    そこら辺分からずに技術的に作れないと思ってるような主張してると周りから馬鹿にされるぞ
    [ 2020/11/12 09:46 ] [ 編集 ]
  215. F2の後継機なら戦闘機じゃなくて攻撃機だろ
    ならばスーパーゼロではなくスーパー九七艦攻と呼ぶべきだ!!
    [ 2020/11/12 09:52 ] [ 編集 ]
  216. ※12
    セスナ?
    三菱が開発してるのはセスナサイテーション(ビジネスジェット)などよりももっと大きい機体だよ。
    [ 2020/11/12 10:15 ] [ 編集 ]
  217. 肉眼でも見えない戦闘機期待してます
    [ 2020/11/12 10:18 ] [ 編集 ]
  218. 連合国側は日本が航空産業で成功することは望まないから、結局欧米の横槍で欧米の核心部分の製品を買わされることになるよね。
    [ 2020/11/12 10:24 ] [ 編集 ]
  219. 米国政府傘下のFAAって団体は米国政府から業務委託を受けているボーイング社そのもので、
    これまでも自社製品はろくに審査せずフリーパス、競合他社製品は延々審査を長引かせて販売機会を奪うという、絵に描いたような非関税障壁なんだよ。
    その辺の悪事が737MAXでバレて信用失墜した上にコロナで旅客機の需要そのものが激減したから、ボーイングは自社利益のために三菱MRJに難癖付けて審査を通さなかったんだよ。

    でも、国交省航空局がMRJの審査をこなせていればわざわざ他国に審査させる必要なんてなくてな。
    一番悪いのは国内企業の製品の審査一つできない無能な国交省だ。
    [ 2020/11/12 10:30 ] [ 編集 ]
  220. 新型ステルス戦闘機開発の基幹技術について
    ステルスな機体形状の設計→実証機で実証済み
    ステルス素材→そもそも日本の
    高出力エンジン→F-22クラスの試作出来ちゃった
    アビオニクス→ここがネックじゃないの?

    ってのが個人的な所感
    ちなみに今必要になってる枠としては初期型F-15J代替のファイター枠だから開発すべきはファイター
    F-35でアタッカーもこなせるし
    [ 2020/11/12 10:35 ] [ 編集 ]
  221. このご時世、一国で防衛はどんな大国でも難しい
    アメリカ~しっかりしてくれよ
    [ 2020/11/12 10:36 ] [ 編集 ]
  222. >217
    フェンリアはコスト高すぎるし実機を回収できたオーレリアでも光学迷彩は再現出来なかったんだよなぁ
    [ 2020/11/12 10:37 ] [ 編集 ]
  223. ※215
    >スーパーゼロではなくスーパー九七艦攻と呼ぶべきだ!!

    九七艦攻は(普通は)中島製を指すから・・・
    三菱開発の二号も同時採用だけど、有名じゃないから・・・

    いやSUBARUにも参加してもらえばいいのかw
    [ 2020/11/12 10:38 ] [ 編集 ]
  224. 三菱って技術継承が完全に途切れて飛行機開発断念したばっかじゃなかった?
    防衛省に拾われたの
    三菱使えるの
    [ 2020/11/12 10:41 ] [ 編集 ]
  225. F35追加とホンダジェットの巡航ミサイル化に金使ってくれ
    三菱はもううんざり
    [ 2020/11/12 10:41 ] [ 編集 ]
  226. ※224
    X-2(心神)の開発がほんの数年前なのだから、「完全に途切れて」とか、それは無いんじゃないの?
    [ 2020/11/12 10:46 ] [ 編集 ]
  227. 三菱の担当者がまともならまともな戦闘機に、
    威張るだけのゴミならゴミが出来上がるよ。
    [ 2020/11/12 10:47 ] [ 編集 ]
  228. ネトウ​ヨってほんと陰謀論(日本が有利になる場合に限る)大好きだね😅
    [ 2020/11/12 10:52 ] [ 編集 ]
  229. やれるだけの気概のある人間が、今の三菱には居るのか?
    [ 2020/11/12 10:54 ] [ 編集 ]
  230. ※220
    アビオニクスでも機体制御の部分やレーダーは問題ないだろう
    問題になるとしたらデータリンクや米製ミサイルへのアクセス仕様をどこまで公開してもらえるか
    その辺の部分に海外メーカーがからむ
    [ 2020/11/12 10:57 ] [ 編集 ]
  231. ※215
    西暦2035年=皇紀二六九五年

    計画が少し遅れれば、本当に「九七式」になるかも?
    [ 2020/11/12 11:00 ] [ 編集 ]
  232. 日本が製造するとオ―バ―クオリティーになる可能性があるからアメリカに押さえられてきた経緯がある。
    封印が解かれた完全体の日本をアメリカやロシア、中国が本当に恐れている。
    完全体の日本は既に起動しだしている。
    [ 2020/11/12 11:00 ] [ 編集 ]
  233. ※230
    そうそう、FCSまわりとデータリンクだよなぁ
    あと地味に射出座席ってどうしてんだろ?この辺も輸入部品になるかな
    [ 2020/11/12 11:02 ] [ 編集 ]
  234. 三菱はH2は成功しているけどその他はクソみたいな物しか作っていないって現実がなぁ。
    アビオニクスがーぅって言う人はまだいるけどそういう人って少し前まではエンジンがーって言ってた人だろ。
    何度もエンジンは出来るって俺は反論していたんだけどね。燃費要求が高いのだけがネックだったけど小型低燃費は実現してみせた。
    アビオニクスってのが具体的に何を問題視しているか知らんけど、実証機作ってデータ取りを重ねればあれこそ出来る技術なんだって知らないんだろうね。
    [ 2020/11/12 11:05 ] [ 編集 ]
  235. ※234
    >アビオニクスってのが具体的に何を問題視しているか知らんけど
    三菱の技術力、と言うより米国製で染まってる日本の装備のデータリンクする為には当然米国の許可と情報開示が必要なわけだけど
    その辺がスムーズに行くか心配してるのよ
    [ 2020/11/12 11:08 ] [ 編集 ]
  236. ※226
    X-2の目的のひとつが技術継承だった。
    昔はT-2やT-4等の練習機の開発でも経験値稼げたけど、現代は新規開発がほとんどないから、少ない経験をどこまで生かせるか。

    F-2開発経験者は1940年代生まれから1970年代生まれだから、現役世代だけでやらないといけない。
    [ 2020/11/12 11:16 ] [ 編集 ]
  237. 零戦はちょっと神格化されすぎだな
    結局最後はヘルキャットに歯が立たたなかったじゃん
    あとこれからは無人機の時代なんでそっちの方で最先端目指してほしい
    [ 2020/11/12 11:16 ] [ 編集 ]
  238. ※234
    ロケットだって失敗はあるけど、継続して開発してきたら今がある。(戦中のロケット戦闘機の開発チームを敗戦してもクビにしなかった)
    開発直後のロケットは安定しないから新型のH3では失敗する事もあると思う。

    航空機は開発する機会が限られているから厳しい。
    そういう中で日本は上手くやってる方。
    [ 2020/11/12 11:21 ] [ 編集 ]
  239. 三菱ではなくて、問題は発注側。
    数世代にわたる開発期間の後、やっと使い物になると考えたほうが良いから、仕様もそれに沿って作られるべき。
    [ 2020/11/12 11:41 ] [ 編集 ]
  240. 前回のFX計画のときは胴体は自前で作れたんだけど
    エンジンが無理だった。
    アメリカから仕入れるしかなかったんだけどFXの性能に
    驚愕したアメリカが売ってくれずに共同開発でF16の改造機になったんだ。
    超音速機で木の葉落としできるんだもん。w
    今回はエンジンも自前だからな、そら期待するよ。
    [ 2020/11/12 11:43 ] [ 編集 ]
  241. おいおい 三菱は純国産ジェット旅客機すらまともに作れなかったんだぞ。単なるジェット機すら作れないのに最新鋭のコンピューター制御のステルス戦闘機など作れるわけがない
    零戦が泣いてるぞ。零戦が三菱だったからって今の三菱が当時の最新鋭の零戦を作ったように、現代でもステルスが作れると思うのがおかしい。また頓挫するのが目に見えている。
    [ 2020/11/12 11:56 ] [ 編集 ]
  242. 連邦航空局などへのロビー活動やルール作りなど。外から攻める左系野党はこういうところに力を発揮して欲しい。
    [ 2020/11/12 11:58 ] [ 編集 ]
  243. ※183
    有名な話だよ
    商標は商品、役務(サービス)の分野ごとに登録するので、三菱グループと三菱鉛筆は事業で重複しないから法律上も可能になる
    ちなみに三菱グループのスリーダイヤは三菱の前身である九十九商会時代から使っていたが商標登録はずっと後のこと
    [ 2020/11/12 12:00 ] [ 編集 ]
  244. ※241
    MRJは型式認証の嫌がらせだよ
    [ 2020/11/12 12:08 ] [ 編集 ]
  245. ※234
    >三菱はH2は成功しているけど
    H2だって失敗を経験した上で現在がある、2回連続で打ち上げ失敗、永田町の政治家が怒ってロケット開発の予算を大幅に削減、当時は開発段階と言ってよく国の予算削減は死活問題、多くの企業が宇宙事業からの撤退を余儀なくされた
    当時衛星関連の機器開発の相談を受けていたので、あの時の暗い雰囲気は今でも覚えている
    その後三菱が踏ん張って現在のH2がある(正式にはH-ⅡA)
    [ 2020/11/12 12:11 ] [ 編集 ]
  246. いつの日か、VF-1。それが、夢。いや、ロマン。。
    [ 2020/11/12 12:20 ] [ 編集 ]
  247. スーパーゼロだのハイパーゼロだのセンスがダセぇな。
    男ならハイパーメガゼロだろうがよ。
    [ 2020/11/12 12:23 ] [ 編集 ]
  248. ※241
    >零戦が三菱だったからって今の三菱が・・・現代でもステルスが作れると思うのがおかしい。

    零戦だって最初に目撃し性能に驚愕したパイロットの報告を、米英の軍上層部は「日本に最先端の戦闘機を作れるわけはない」と無視したんだけどな
    [ 2020/11/12 12:23 ] [ 編集 ]
  249. MRJの教訓を生かせるところは生かして、良いものをお願いしたい
    最近三菱グループ関連でいいニュースが少ないので頑張ってほしい
    [ 2020/11/12 12:25 ] [ 編集 ]
  250. MRJはどこが開発してたんだっけ?
    [ 2020/11/12 12:40 ] [ 編集 ]
  251. 存在しない機体であれという想いを込めて愛称はステルス・ゼロでお願いします
    [ 2020/11/12 12:41 ] [ 編集 ]
  252. ともかく急いで欲しい。
    花畑は国境沿いに並べておけばいい。
    [ 2020/11/12 12:43 ] [ 編集 ]
  253. VF-0 にして足付けろ
    ガウォーク形態までなら出来るだろ
    [ 2020/11/12 12:52 ] [ 編集 ]
  254. コロナ禍で飛行機と船の民間需要が落ちてる今こそ軍艦や戦闘機を作るべきでは?
    [ 2020/11/12 12:53 ] [ 編集 ]
  255. 日本にノウハウがなかったのは、旅客機でFAAの型式証明をとること。
    今までも軍用機は作ってきたんだから、MRJを持ち出して三菱を貶してる連中はどうかしてる。
    三菱の防衛部門は、セーラーマーズのお父さんが頑張ってるんだから、とりあえず応援する。
    [ 2020/11/12 12:59 ] [ 編集 ]
  256. 毎回眠れる獅子目覚ましてて草
    [ 2020/11/12 13:08 ] [ 編集 ]
  257. 無人機の開発した方がいいとおもうけど
    [ 2020/11/12 13:23 ] [ 編集 ]
  258. F-35と比較してるやつは機体サイズを考えてくれ
    ステルス機は外部にミサイルぽん付け出来ないから、ウェポンベイを大きくする必要があるんだわ。

    対艦ミサイルマシマシで積むなら機体の小さいF-35じゃ無理。
    F-22かそれ以上の大型の機体が必要
    [ 2020/11/12 13:35 ] [ 編集 ]
  259. そもそも平和を望むなら、
    すべての国は、危ない国に金と技術を与えるんじゃあないよ

    一番戦争を加速させてるのは
    ビジネスだビジネスだと、金にガメツイ連中

    横暴な国に文句を言うのは当然としても、横暴な国を生み出す環境も修正しろ
    [ 2020/11/12 13:37 ] [ 編集 ]
  260. 眠れる獅子がとかアホなのか
    世界が不安定なら増強せざるを得ない

    日本も含め、世界中の国々が金に釣られ
    そんな事をしなきゃいけない不安定な世界にしたから

    どの国がどんな横暴を働いても結局は金が稼げる
    結局は世界の国々は金にしか頭に無く、平和に興味が無い
    [ 2020/11/12 13:47 ] [ 編集 ]
  261. msxの悪夢再びにならない事を祈ろうかね
    [ 2020/11/12 13:52 ] [ 編集 ]
  262. MRJも作れなかったのにとか言ってる奴が多いけど、あっちは一旦休みだから。コロナで旅客機が売れないんだわ。だからこの時期に必死に事業化するのは得策じゃないってだけ。
    [ 2020/11/12 13:52 ] [ 編集 ]
  263. 中国退治を日本に押し付けるのはやめろ。

    元々「中国退治を止めろ!」って日本に制裁からのWW2だから。覚えてないのか!?

    そもそもあんな育ちすぎたポチみたいな奴相手に戦うなんてキツすぎる。
    [ 2020/11/12 13:56 ] [ 編集 ]
  264. 常に煮え切らないね。
    何を遠慮する必要があるの?
    永遠に専守防衛とか即時報復すら決断出来ないのでしょう?
    何をやっても中途半端で実に煮え切らない。
    コロナで絶滅した方が良いのでは?

    常に後手後手後手後手後手後後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手後手な印象しか受けない。
    [ 2020/11/12 14:01 ] [ 編集 ]
  265. XF9-1、改良型、新規のどのエンジンだろ
    機体は重要だが、問題はソフトだな。無人機も飛ばすらしいし。
    [ 2020/11/12 14:10 ] [ 編集 ]
  266. >>264
    お前は煮詰まり過ぎだ
    ちょっとネットから離れて体を動かせ
    [ 2020/11/12 14:16 ] [ 編集 ]
  267. コロナの被害が甚大な国って米国とインド。あまりにも中共にとって
    都合が良過ぎる。さらにバイデンになっちゃったら中共の工作勝ち。
    日本は、はったりでも何でもなにかしとかないと。
    それがステルスなのか。どう使うもんなんじゃ?偵察?攻撃?うーん
    ただ、もう日本を前線にぶつけられるのはごめんだよ。
    それより魔法みたいに日本の領土にシールドがはれればいいのに
    インド太平洋も協定結んだ国の許可船のみシールド通れるとか
    夢妄想を実現は無理か~はぁ~
    [ 2020/11/12 15:00 ] [ 編集 ]
  268. >>265
    どっちかというと戦闘機のオプションとされている無人機の方が本命じゃないかな
    某会議の件も大学との軍事協力体制を築く一貫だろうし根っこから改革しようとしているから本気度はあると見る
    だから抵抗勢力も必死なんだよなぁ

    あと何かに付けて遅いだの文句つけてるやつらは遅いからやらなくて良いということなのかね?
    足引っ張ってないで少しは生産的な事に頭使えと
    [ 2020/11/12 15:01 ] [ 編集 ]
  269. ガースーが着々と仕事をこなしてるのね。
    はやく拝みたい。けど飛んでる時の姿って見えないのかΣ(゚Д゚)?

    ガースーお願い。マスコミの偏向報道ごみも見えなくして
    [ 2020/11/12 15:26 ] [ 編集 ]
  270. 旅客機すら作れないとか言ってる奴は無知を晒しすぎ
    [ 2020/11/12 15:42 ] [ 編集 ]
  271. ついでに改良型じゃなく、最初から本物の空母も作ったらいいのに
    [ 2020/11/12 15:57 ] [ 編集 ]
  272. 戦闘で勝っても人をその地で増やされたら終わりなの。
    アメリカみてたらそう思うようになった。
    奴らを留学生として最高学府で学ばせるなんて自殺行為だ。
    [ 2020/11/12 16:11 ] [ 編集 ]
  273. ■ 日本人とドイツ人は今まで通り黙らさせておくのが一番だ……。
      彼らが何をするかなんて誰にも分からんぞ。 +3 イタリア

    旧枢軸国で一番信用できない国が何処かよくわかるお言葉だなw
    [ 2020/11/12 16:57 ] [ 編集 ]
  274. コロナで需要の伸び悩みを考慮し商売ベースできついから一時中断となった話を、さも技術的に超えられない壁がネックで断念したかのようなコメントが多いな。
    バカなのかな?
    [ 2020/11/12 17:23 ] [ 編集 ]
  275. Gファイター作ってガンダムと合体させるんだよきっと…
    [ 2020/11/12 17:44 ] [ 編集 ]
  276. MU-300って三菱のビジネスジェットが
    ホーカー・ビーチクラフト社によって買収されてホーカー400になったら大ヒットしたなんて過去もあるからな。
    ビジネスの世界では、物としての機体よりも、商品化にこぎつけるだけのソフトパワーの方が大事なんだろう。

    自衛隊と言う販売先が決まった戦闘機ならば別の話しって事だろう。
    [ 2020/11/12 17:56 ] [ 編集 ]
  277. MRJはグダグダとはいえ、ほうりだしたというよりも
    コロナの間は巣篭りという感じでしょ。

    まずは社会を元通りにして、そのうえでいろんな話が再始動するんじゃないかな。
    [ 2020/11/12 18:05 ] [ 編集 ]
  278. 日本がアメリカを凌駕する戦闘機を作ると真剣に思ってるのはアメリカです、だから戦後75年なんやかんやと口出しして日本独自の戦闘機を作らせなかったんです、しかしトランプがアメリカファーストと言いだしてガラリと変わりました、日本ファーストがダメという理由がなくなったんです、それとアメリカ1国で中国と対応するのはきついし中国にいじめられてる日本が全面で対抗するのもアメリカの利益です、日本は中国に寝返らないと信用しました、安倍首相のアメリカ議会での演説が甲かあったと思います、君には僕と言う友達がいると訴えましたからね。
    [ 2020/11/12 18:13 ] [ 編集 ]
  279. 眠れる獅子じゃないぞ、そんな鈍重な国じゃない
    眠れる猫だぞ
    「ネコと和解せよ」
    「ネコの国は近づいた」
    「ネコへの態度を悔い改めよ」
    「ネコの裁きは突然に来る」
    だぞww
    [ 2020/11/12 18:22 ] [ 編集 ]
  280. 今の日本は戦前の戦艦大和とか空母翔鶴を造る技術さえ失ってしまっている。技術は常に保持して進化させていかないと、駄目になってしまう。戦前の航空機を作った技術者は戦後は鉄道等の産業に転身させられてしまった。おかげで鉄道技術は日本が世界ナンバーワンなわけだが、航空技術等には大きなハンデを背負っている。しかし最大の仮想的中国はまだアメリカに追いついていないから、今からでも間に合う。アメリカ民主党はいつ日本を仮想敵に追加するかわからないから、日本の防衛力整備は喫緊の課題である。
    [ 2020/11/12 18:22 ] [ 編集 ]
  281. 国産旅客機…

    YS-11ェ…
    [ 2020/11/12 18:25 ] [ 編集 ]
  282. >■ 「スーパーゼロ」って名前になったら熱いよな。 +5 アメリカ

    俺が日本人だからそう感じるのかもだけど
    何というかビールっつーか、ノンアル飲料みたいで嫌だなあ
    [ 2020/11/12 18:51 ] [ 編集 ]
  283. ウルトラゼロで。
    [ 2020/11/12 19:11 ] [ 編集 ]
  284. 15年も先の話かよ?どーでもいーわ(笑)

    つか三菱は小型旅客機のMRJすらまともに作れないのに皿に難易度が高い戦闘機なんか作れるのかよ?
    [ 2020/11/12 19:18 ] [ 編集 ]
  285. 三菱重工に残された力を結集しても無理。旅客機無残
    [ 2020/11/12 19:34 ] [ 編集 ]
  286. 昔のアメリカはアホだったから日本が独自の戦闘機持つこと自体を嫌がってたけど
    今なら多少性能高かろうが少数精鋭なら文句言わんだろ。
    どれだけ性能高くったって小規模部隊に広範囲の治安維持なんて出来っこないし日本もそこまで背負うつもりは更々ない。
    [ 2020/11/12 19:48 ] [ 編集 ]
  287. だいたいアメリカにしたって本当は日本に独自に戦闘機作らせて面白いものが出来たら物々交換やら金で買うやらした方が得なんだよ。
    昔は戦争で相手の戦闘機鹵獲して研究することで技術も発想も飛躍的に進歩しただろ?
    今は同盟国で戦闘して鹵獲なんてしなくても手に入るんだから。
    [ 2020/11/12 19:57 ] [ 編集 ]
  288. 本当に作れる技術なんかある訳無いだろw
    夢見るのも大概にしとけよw
    [ 2020/11/12 20:03 ] [ 編集 ]
  289. こういう活動をやっているとアメリカがいろいろサービスしてくれる。
    ロケットの時もそうだった。
    こういう活動をやっていると中国の軍事費が増える。
    冷戦の時のアメリカとソビエトがそうだった。
    結果として戦闘機が量産されなくても高価も意味もある、不思議な政策。
    [ 2020/11/12 20:21 ] [ 編集 ]
  290. 今の若い世代はどこまでやれるんだ?
    [ 2020/11/12 20:24 ] [ 編集 ]
  291. 悪いけど日本は、眠っているのではなく、死んだ獅子だ
    人間が、自分たちで選んだ世界線だ

    都合のいい時だけ求めるな
    人間のそういう刹那的で無責任なところが大嫌い
    [ 2020/11/12 20:33 ] [ 編集 ]
  292. ※291
    お前は何目線なんだよww
    [ 2020/11/12 20:52 ] [ 編集 ]
  293. ※245
    横だけど、危ない時もありましたね。
    今度打ち上げ失敗したら、会社の事業が危ぶまれる危機的状況。
    打ち上げの時、上司が種子島まで行ったわ。

    放送停止か?と感じた、あの時のヒヤヒヤは忘れられない。
    [ 2020/11/12 21:11 ] [ 編集 ]
  294. 政治家と役人の仕事のスピードアップが必要だ。
    15年先の配備の計画なんか言わないほうが良い。
    敵は安心するぞ。
    普通、国家規模のスケジュールって5か年計画じゃないか?
    その頃は、決めた政治家が、死んでいる。
    [ 2020/11/12 21:29 ] [ 編集 ]
  295. アメリカに首輪付けられてるんで…。
    対等な関係にはいつなれるんやろか。
    [ 2020/11/12 21:41 ] [ 編集 ]
  296. 「コスモゼロ」は宇宙軍になるまでお預けかな。
    [ 2020/11/12 21:50 ] [ 編集 ]
  297. reゼロ
    [ 2020/11/12 21:57 ] [ 編集 ]
  298. コスモゼロにするにしても、いきなり52型とかしてくれるなよな

    2199で最初に古代と島が墜落させたのは11型、ヤマトに乗せたのが21型ならスッキリいったのに・・・
    あるいは十二試作型

    黒いのを32型とかリンクさせやすいだろに・・・

    それよりコスモタイガーにⅠをつけてくれるな
    Ⅰの開発期にはⅡなんか存在しないんだから、Ⅰなんてワザワザつけねーんだ!

    って、それは約200年後の話か
    [ 2020/11/12 22:13 ] [ 編集 ]
  299. MRJとかいう超絶クソプロジェクトが俺に夢を見せることを阻む
    [ 2020/11/12 23:21 ] [ 編集 ]
  300. ソフト開発が日本は遅れてるからなぁ…
    完全に日本独自開発は無理だろうな
    [ 2020/11/13 00:59 ] [ 編集 ]
  301. 00「ダブルオー」じゃね
    [ 2020/11/13 01:01 ] [ 編集 ]
  302. 三菱のMRJもまともに行けないのに触れたことすらないステルスは無理
    アメリカに技術丸ごとも貰わないと話にならんがくれるわけがない
    後追いで超大国に追いつけるわけがないせめて新技術の方がまだ可能性あるわ、いい加減目を覚ませよ
    [ 2020/11/13 01:22 ] [ 編集 ]
  303. >302
    お前が情弱の頭の悪いバカってのは分かったから黙ってろよw
    文句言ってりゃ自分が偉くなった気にでもなるのか?
    [ 2020/11/13 01:54 ] [ 編集 ]
  304. >302
    旅客機と軍用機の開発を同一視して語る子久しぶりに見た
    …にしても今時の航空機の分野で100%独自の技術で開発ってのはもはや無いだろね
    [ 2020/11/13 02:20 ] [ 編集 ]
  305. 眠れる獅子って元々死んだままのクソ雑魚な張り子の虚飾の意味なんだからそういう例え止めてくれよ…
    蓋を開ければ全く大した事のない当時の中国みてーなただの雑魚扱いじゃん
    本気で凄い!って言われてる意味に感じねーぞ
    [ 2020/11/13 02:32 ] [ 編集 ]
  306. 四 拿 血 苦 を黙らすために本気でやってくれ
    [ 2020/11/13 05:16 ] [ 編集 ]
  307. MRJ「私はいつ完成しますか…」
    [ 2020/11/13 06:51 ] [ 編集 ]
  308. 実績無いからいきなりいい物は無理だろうけど
    これから頑張って行って欲しい
    [ 2020/11/13 07:14 ] [ 編集 ]
  309. 過去に眠れる獅子は起きることなく蹂躙されたね。
    [ 2020/11/13 08:48 ] [ 編集 ]
  310. 旅客機のプロジェクト自体かなり不純な、というかイザコザが航空機以外の稼ぎ頭の競合他社とあって、数年参入できなくなって、それで立場が危うくなったから、無理やりぶち上げたのがMRJだったんだよね。
    だからある意味、上手くいかなくても、ああそうなんだね、としか言いようがないというか・・
    戦闘機は従来路線への回帰だから問題は少ないと思うよ。
    それより死者を出すレベルの、古臭い社風を何とかした方が良いだろうね、ここは。
    [ 2020/11/13 10:45 ] [ 編集 ]
  311. 米国よ、余計なちょっかいを出すのはやめてくれ!
    [ 2020/11/13 11:06 ] [ 編集 ]
  312. 「まともに造れないw」とか言ってる輩多いが、「同じものは作れるが造れない。」ってのが正解。 特許の塊と言っていいモノなので、特許料を大金出して払うか、オリジナルを作るかって話なんだよね。勿論日本はオリジナル派なので色々大変。
    [ 2020/11/13 11:08 ] [ 編集 ]
  313. この手の記事何回も見たけど、起きたことないよ
    [ 2020/11/13 11:34 ] [ 編集 ]
  314. バイデンになったら妨害してくるだろうな
    [ 2020/11/13 13:02 ] [ 編集 ]
  315. カタログスペックがいいものは出来るだろうが、有事の際の実践運用でどうかってところは苦手だからなぁ。
    [ 2020/11/13 13:39 ] [ 編集 ]
  316. ※284
    >皿に難易度が高い

    円盤型飛翔体(フライング・ソーサー)でも作る気なのかな?
    [ 2020/11/13 17:15 ] [ 編集 ]
  317. レーダーだけじゃなく肉眼でも見えなく出来れば最強だな。
    [ 2020/11/13 23:58 ] [ 編集 ]
  318. ん~三菱かぁ
    個人的には〇州のエンテ式の完成系を見てみたい
    [ 2020/11/14 00:50 ] [ 編集 ]
  319. 三菱サイダーは販売終了してたんだな
    [ 2020/11/14 08:44 ] [ 編集 ]
  320. ※243
    なるほどな、分野が違えば大丈夫なのね
    情報サンクス
    [ 2020/11/14 09:38 ] [ 編集 ]
  321. MRJの件の真相は周知されてないから、疎い人間には理解されてないとしても、
    戦闘機の開発が無駄だと主張している奴は、間違いなく向こう側の人間。
    昔から日本が戦闘機を作っても無駄だと繰り返している

    >>116の知ったかは酷い。F-2の元になったステルス機って何なのかw
    [ 2020/11/14 14:19 ] [ 編集 ]
  322.  
    令和の零戦52型や富嶽になりませんように
    [ 2020/11/14 19:42 ] [ 編集 ]
  323. いくら戦闘機を作ろうが核や極超音速ミサイルで脅されたら無意味やろ?

    日本も抑止力になる兵器を持つべきだと思うわ。
    [ 2020/11/14 23:16 ] [ 編集 ]
  324. どう言う人が統括するんだろうか
    国防のことだから表には出てこないだろうが
    サラリーマンとして気になる
    [ 2020/11/15 00:23 ] [ 編集 ]
  325. MRJに関してはとりあえず国内線だけで運用すればいいだろ
    国営航空会社作って全部日本製飛行機で経営するべき
    [ 2020/11/16 13:54 ] [ 編集 ]
  326.  
    エンジニアだけどこういうことに国の予算回して公共事業やってくれよ。
    世界一の軍事力が世界一の平和を作るなんて当たり前だろ。力なき正義は無為。
    [ 2020/11/16 19:43 ] [ 編集 ]
  327. とりあえずF35をサイズアップした機体を改良する方向で無難なんじゃないか?
    F35は小さすぎて遠距離ミサイル積めないし、その欠点は最も克服すべき点でしょ。
    [ 2020/11/18 02:31 ] [ 編集 ]
  328. 三菱はダメだろ。あの無意味なプライドがある限り何一つ物にならん。
    [ 2020/11/18 23:18 ] [ 編集 ]
  329. 三菱は社内に潜り込んでる反日勢力の走狗を自浄力で駆除出来るのかどうかが問題なんじゃね
    [ 2020/11/20 11:23 ] [ 編集 ]
  330. F-3は恐らく三菱メインで残りは川崎等日本の航空機製造メーカーが集結して当たる事になる、別に何も問題はない
    MRJが何たらと言ってるの奴は、現在のロッキードが過去に
    旅客機開発で痛い目を見てその後は一切手を出していない事
    ボーイングが旅客機や軍用機の製造ミス、737MAXの失敗等
    連続で問題を起こして倒産寸前なのも見る気が無いのだろう、
    共同開発品のT-7が唯一の救いなのがもうボロボロ状態だよ、
    日本の現在の問題は航空機開発の技術者がP-1とC-2の開発だけですっからかんになるほど人がいない事だよ

    [ 2020/11/20 19:37 ] [ 編集 ]
  331. しかし中国が、インドに対して使ってるマイクロ砲は恐ろしい武器だな!
    電子レンジから、ヒントを得て作ったらしい!
    [ 2020/11/21 08:34 ] [ 編集 ]
  332. 三菱ダメだろ
    FFM一番艦、ミスなのか工作どっちかな
    まあ、積み込む前でよかったなわ
    ただM一社の契約ってあってるのかな
    某図面を見た時、自社のと思ってみていたらMだったわ
    逆パターンもあったしな
    [ 2020/11/21 22:47 ] [ 編集 ]
  333. ※331
    それって帝国陸軍の殺人光線兵器じゃないか
    戦後はロースターに転用されたそうで
    [ 2020/11/21 23:12 ] [ 編集 ]
  334. 心配するな、中国は日本が潰す。
    奴らの思い通りには絶対にさせない。
    [ 2020/11/22 23:58 ] [ 編集 ]
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