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パンドラの憂鬱



海外「日本は警告してたのに…」 英労働者が議会前に集結し日本語でホンダに呼びかけ

先日ホンダが発表した、英スウィンドン工場の閉鎖。
イギリスがEUからの離脱(ブレグジット)を決定してから、
自動車メーカーが英国内にある工場の閉鎖を発表したのは初めてのことで、
イギリス各メディアはこの件を速報で伝えました。

ホンダの発表を受け、英最大の労働組合や労働者たちは昨日、
ロンドンにある議会議事堂前で集会を開催。
「ホンダ、英国から行かないで!」と日本語と英語で書かれた横断幕を掲げ、
工場の閉鎖を思いとどまるようホンダに呼びかけ、
イギリス政府に対しても、同社への支援を要請しています。

関連投稿にはイギリスの人々から様々な意見が寄せられていました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。

英国「日本は俺達の救世主だ!」 安倍総理の発言がイギリスで大論争を起こす事に

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翻訳元
参加者が着用するTシャツにも日本語のメッセージが。
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■ この状況を残念に思う。だけど日本政府は誠実だったよ。
  ブレグジット後に起こるであろう悪影響とかをはっきり伝えてたし。 +13




■ ホンダが離脱に投票したわけじゃないんだ!
  自分たちが選んだ政治家に請願すればいいじゃないか!




■ 集会を開いたからってホンダが本当に翻意すると思う?
  もう正式に発表しちゃったんだから手遅れだよ。
  彼らはすでに次のプランを着々と進めてるさ。




■ 一応言っておくけど、ブレグジットってこういう事だからな? +140




■ ホンダが投票前に警告してたのに耳を傾けなかったのが悪い。 +4




■ 集会って、冗談でしょ?
  スウィンドンでは54.7パーセントの人が離脱に賛成した。
  本気で自分たちの仕事にプラスになると思って投票したの?




■ 国民投票をもう一度やり直すっていうのはどう?!
  EUに留まればホンダがイギリスから出て行く理由がなくない!?  +39




■ 日本の外務大臣や大使もブレグジットの危険性をイギリス政府に伝えてた。
  野党は首相や政府を攻撃してくれ。 +44




■ 撤退はブレグジットとは関係がないってホンダは言ってるけどね。




■ 投票前にはこういう紙が配られてた。
  このメッセージの意味を真面目に考えるべきだったな。 +2

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■ 野党は政府を批判してるけど、野党党首は離脱を支持してたじゃん。 +136




■ つーか、イギリス人が国内で国産車を造ればいいんじゃなくて? +3

海外「日本車の信頼性は異常」 英誌『日本車と欧州車はどちらが優れているのか』




■ 残念ながらホンダはイギリスから出て行くよ。
  日本はEUと貿易協定を結んだんだから。
  今となってはスウィンドンに工場を持ってる意味がないんだよ。 +3




■ 「ホンダ撤退は火を見るより明らかな結末」
  そう思ってるのは私だけじゃないよね??? +7




■ ホンダは日本の企業なんだ。
  イギリスの政治家が動いたところでどうすることも出来ないさ。 +1




■ 日本の自動車メーカーは警鐘を鳴らしてた。
  EUから離脱したら、イギリスの自動車産業はマジで終わるぞ。 +7




■ そんなに動揺してるなら、日本車をボイコットすれば? 何てね……。 +1



   ■ 日本車をボイコットして、俺たちは何を買えばいいんだよ。



   ■ 君は現実を認識するべきだ。
     外国の車をボイコットすると言ったって、
     そもそもイギリスの自動車メーカーなんて存在しない。
     海外企業の傘下に入ってるんだから。 +4



■ EUから離脱したらイギリスから撤退するって事を、
  日本企業はかなり明瞭にアナウンスしてたのになぁ。




■ 何でもかんでもブレグジットのせいにするなよ。
  そもそも世界的に車が売れなくなってきてんだって。
  フォードだってフランスの工場の閉鎖を決めたばかりだし。
  ホンダの撤退をEU離脱の批判に利用するのをやめろ!

海外「日本人は悪くない」 日本で米国車が売れない理由を米メディアが一言で総括




■ ソニー、パナソニック、ホンダ、エアバス……。
  彼らにイギリスにいてもらうためには、EUに残るしかない!! +17




■ ホンダだってビジネスなんだからさ。
  利益を最大限にあげる事を目的に彼らは存在してるわけよ。 +2




■ ホンダはスウィンドンに電気自動車の工場を作ろうとしてた。
  そのためのロボットもイギリスに送ろうとしてた。
  だけどそれは全部日本に戻されてしまった。
  スウィンドンは完全に終わりだ。 +18




■ ホンダは英国民から求められてないって感じたんだろうな。
  投票者諸君のお望み通りの結果になったじゃないか。
  投票する時は、よくよく考えなきゃいけないよ本当に。 +6




■ 国民投票の後にすでに日本は警告してたのに、
  それから2年間聞く耳を持たなかったじゃないか。 +51




■ レン・マクラスキー(※野党党首)はホンダを責めてるけど、
  責めるべきはEU離脱を支持してた自分自身だろ。 +19 




■ だいたいイギリスで造られる車は質が悪いしなぁ。
  ホンダは良い選択をしたのかもしれんな。



   ■ 俺はイギリスで造られた3台のホンダ・シビックに乗ってきた。
     3台とも紛れもなくハイクオリティーだったし、
     そのうちの1台は18万キロ以上何の問題もなく走ってる。
     EUに残れば全てが丸く収まるんだよ。

「日本車が売れるわけだ」 『長く乗れる車ランキング』で日本勢が圧倒的な結果に



■ ホンダで働いてる人たちには同情してるけど、
  でも2016年の選挙の時にもうちょっと考えるべきだったね。 +3




■ ホンダが予定通り電気自動車の工場を作ってくれていたら、
  スウィンドンは今後20年間仕事が保証されてたのに。 +21




■ 政治家はブレグジットに抵抗することなく、労働者を見捨てたんだ。
  イギリスのメディアや政治家たちが何て言おうと、
  日本のメディアはブレグジットに責任があるって伝えてるぞ。 +220




■ 何人かの日本人が、もしEUを離脱することになれば、
  自動車メーカはイギリスから撤退するだろうって言ってたのを覚えてる。
  そして、イギリス人はEUから去ることを選択した。
  だから日本のメーカーもイギリスから去ることを選択したんだよ。 +179





基本的には「自己責任」という意見が非常に多かったです。
日本政府や企業は警告していたというコメントも目立ち、
そういった意見には支持(+)も多く入っていました。



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[ 2019/03/07 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(533)
  1. 泥船からは逃げるに限る
    [ 2019/03/07 23:01 ] [ 編集 ]
  2. 当時再三警鐘を鳴らしてたのを覚えてる
    別の道を模索するしかないね
    [ 2019/03/07 23:02 ] [ 編集 ]
  3. ホンダは素早く良い判断をした
    今後は日本で車を作ると良い
    [ 2019/03/07 23:02 ] [ 編集 ]
  4. さよ〜なら〜。
    これから色々大変でしょうが頑張ってください(棒)。
    [ 2019/03/07 23:03 ] [ 編集 ]
  5. フランスとドイツの銀行がマジでヤバイ
    EU離脱が無くてもイギリスは製造コストが高いので
    スペインや旧東欧に生産拠点は移る

    さらに日本製回帰も貿易協定後は増える
    [ 2019/03/07 23:04 ] [ 編集 ]
  6. Run away from a sinking ship Like a rat
    (沈む船から逃げることネズミの如し)
    [ 2019/03/07 23:05 ] [ 編集 ]
  7. よく知らんけどイギリスの車ってあったよね
    確かジャガーとかミニとか
    今はそうじゃなくなったのか
    [ 2019/03/07 23:06 ] [ 編集 ]
  8. BMWもミニクーパーの生産をイギリス国外に移転するつもりなんでしょ?
    トヨタも脱出の方向で検討してるとかなんとかみたいだし
    [ 2019/03/07 23:06 ] [ 編集 ]
  9. ホンダって英国でそんなに影響力あったんかー
    [ 2019/03/07 23:06 ] [ 編集 ]
  10. 他の会社も続々撤退するよ。自分達で離脱支持しといて何を言ってんだか…。
    [ 2019/03/07 23:06 ] [ 編集 ]
  11. ゴーンの行為は単純で悪質なんだよ。なんでって、世界中のテロリストや犯罪者がマネロンする時の手口だもの。
    [ 2019/03/07 23:06 ] [ 編集 ]
  12. 情けない。これがかの大英帝国か?
    局地戦とはいえこんな国に勝っても箔が付かないし、この先同盟し甲斐もないだろ。
    もっとシャキッとしろシャキッと。戦闘機のエンジンくれ!
    [ 2019/03/07 23:07 ] [ 編集 ]
  13. 笑い事じゃないんだが笑ってしまった…申し訳ない
    ホンダ自体、欧州での売り上げが低迷していたというし、ブレグジットで他の企業がイギリスから続々脱出しているから、それに続けばダメージも少ないだろうと踏んだのかな?
    [ 2019/03/07 23:07 ] [ 編集 ]
  14. シビックが無いならロールスロイスを造ればいいじゃない?
    [ 2019/03/07 23:08 ] [ 編集 ]
  15. EU内なのか外なのかで税金が全然違うからねぇ
    その差額を英政府が補助してくれるなら留まるだろうね
    [ 2019/03/07 23:08 ] [ 編集 ]
  16. そりゃ旨味がないんだからしゃーない
    いっそのこと工場の連中で新しいメーカーを立ち上げたらどうだろ
    もしくは世界中のメーカーから緊急増産の依頼を請けるとかでいわばフリーランス自動車工場になるとか
    [ 2019/03/07 23:08 ] [ 編集 ]
  17. ファーウェイをいつでも潰すことができる米国

    今回の容疑は金融制裁違反であるため、アメリカとしては大統領令でファーウェイをセカンダリーボイコット(二次的制裁)の対象として「SDNリスト」(アメリカの経済制裁の対象となる人や国、法人のリスト)に入れることができる。そうなれば、ファーウェイはアメリカとの取引がある世界中の銀行の口座が凍結され、一切の金融取引が禁じられる可能性もあるわけだ。いわば、アメリカはドナルド・トランプ大統領の判断ひとつでファーウェイをいつでも潰すことができるといっても過言ではない。
    [ 2019/03/07 23:09 ] [ 編集 ]
  18. テレビでは全く見かけないよねこのニュース(自分だけかもしれないけど)。

    決定後に呼びかけられてもどうしようもないよ。


    [ 2019/03/07 23:09 ] [ 編集 ]
  19. イギリスは迷走してないでしっかりしてくれ…….
    [ 2019/03/07 23:09 ] [ 編集 ]
  20. トヨタも合意なき離脱なら出てくかもって言ってるみたいだし
    [ 2019/03/07 23:09 ] [ 編集 ]
  21. まあ市場が小さい所に居座って固定費上げるのもアレだしな
    タイミング的には完璧じゃないかな
    [ 2019/03/07 23:10 ] [ 編集 ]
  22. EU離脱するにしても合意なしの破局じゃなきゃ残ったと思うが…
    与党も野党も国内政治で足引っ張りまくってるからなぁ。
    [ 2019/03/07 23:11 ] [ 編集 ]
  23. ホンダに関してはもともとそんなにブレグジットとは関係ない。タイミング的に撤退する都合が良かったってだけ
    そもそもホンダの主力ラインナップは欧州市場では受けが悪く、ホンダにとってUK拠点は重荷にしかなってなかった
    向上の稼働率も残念なことになってたはず。ホンダの戦略からあぶれた結果だね。どんまい
    [ 2019/03/07 23:11 ] [ 編集 ]
  24. 日本人はどう見るべきか?
    グローバリストがこの先どういう世界を作ろうとしているか?

    日本は日本でならなくなってしまうのか?
    伝統とハイテクが共存していた日本が性善説を崩壊され、中韓に乗っ取りかけられている日本。

    レッツシンク
    [ 2019/03/07 23:11 ] [ 編集 ]
  25. ちょっとミスリードくさい記事だな。
    ホンダは英国生産から撤退するというより
    欧州生産から撤退するんだ。
    ホンダの欧州シェアが酷いから。
    [ 2019/03/07 23:11 ] [ 編集 ]
  26. この人たちホンダの従業員がブレグジットに反対していたわけじゃないからな
    この話で得意げにマウントとってるやつは頭おかしいと思うわ
    [ 2019/03/07 23:11 ] [ 編集 ]
  27. ホンダはここの代わりにEU内で新工場建設とかするの?
    [ 2019/03/07 23:12 ] [ 編集 ]
  28. まあまだ分かんないよ、今の時点では
    EU離脱は悪手だったと思えるかもしれないが
    20年後はさすが英国、よくあそこで離脱の決断をした、と
    讃えられているかもしれないじゃん(無根拠)


    [ 2019/03/07 23:12 ] [ 編集 ]
  29. 本当に残念な結果と思います。
    でもどこぞの国と違い、他国のせいにはせず、自国の汚点に目を向けるところはさすがに先進国の人だと感じました。
    「ホンダ、英国から行かないで!」なんだかジーンとしました。
    申し訳ない!日本も生活が掛かってるんだよね。
    [ 2019/03/07 23:13 ] [ 編集 ]
  30. 離脱したらしたで何とかやってけそうだけどな。
    [ 2019/03/07 23:14 ] [ 編集 ]
  31. 「EU内の便利なところ」で工場の場所が決まってたのだから、EUじゃなくなったらそりゃ移転しますわ
    [ 2019/03/07 23:14 ] [ 編集 ]
  32. それでも懇願しているだけぜんぜんマシじゃん。あれがもし特亜だったら?
    [ 2019/03/07 23:14 ] [ 編集 ]
  33. これはもう自業自得でしかないけど責任感持って英頑張れ
    [ 2019/03/07 23:14 ] [ 編集 ]
  34. 日頃散々日本叩きしてるくせに、

    こんなときだけ仲良くしようとかね・・・

    さすがブリテン、二枚舌の総本家ですわ。

    つーかお前らが率先して産業を捨てて金融にシフトしたくせに、

    国内需要が減っただけっていう自業自得を今更日本のせいにすんの?

    Brexitは正解だし、ホンダの判断は「欧州」からの撤退だろうに。

    EUの呪いに騙されてるアホが多すぎだろう。
    [ 2019/03/07 23:15 ] [ 編集 ]
  35. ホンダもイギリスでN-BOXを作ればいいのに
    イギリス政府に軽自動車税制を作ってもらってさw
    [ 2019/03/07 23:17 ] [ 編集 ]
  36. 離脱よりもアメリカの影響の方が大きいと思うんだが
    [ 2019/03/07 23:17 ] [ 編集 ]
  37. 「ホンダ、英国から行かないで」

    ハンディ(現代)「呼んだ?」
    [ 2019/03/07 23:18 ] [ 編集 ]
  38. 日産はすでに次期エクストレイルの生産を撤回、ホンダは工場を閉鎖、トヨタとBMWは工場の一時停止や部分停止を検討中…
    外車はともかく、日本車がイギリス工場を閉鎖するのは当然。だって日欧EPAが発行されて日本とEU間の関税が撤廃されるから 8年後には自動車の関税は完全に撤廃される
    そしてイギリスは逆にEUを抜けるから、英EU間に関税がかかるようになる
    本来だったら、イギリスの工場を閉鎖して、EUの違う国に新しく工場を造ってそこに移転、というのは、コストがかかりすぎるから、やらない
    でも日本の場合は、日欧EPAの件があるから、新しく工場を造る必要がない 日本の工場で造ったのをEUに輸送して売ればいいだけ そしたら関税がかからないから安く済む わざわざ、関税のかかるイギリスで生産する必要はないし。そんなの金をドブに捨てるようなもん
    トヨタ、日産も、近いうちにイギリスの工場を完全に閉鎖することになるだろうし、BMWなどのドイツ車もあとに続くだろう
    はっきり言って、イギリスは大したことはない 金融で成り立ってるようなもん シンガポールみたいなもんだ イギリスに明るい未来は待ってない 自業自得だ
    [ 2019/03/07 23:18 ] [ 編集 ]
  39. 何も乗れないというなら馬に乗ればいい
    究極のエコだぞ
    [ 2019/03/07 23:18 ] [ 編集 ]
  40.  
    EUに留まっていてもホンダは工場を閉鎖したと思うけど
    欧州でホンダが売れないのが理由だったのでは
    問題はむしろ、この後に他のメーカーがどうするかだろう
    [ 2019/03/07 23:19 ] [ 編集 ]
  41. どこの国もそうだけど原点回帰の時期に来てるんじゃないかね
    外資に頼るのでなく自国ブランドの国産に力を入れろと
    イギリス然り、アメリカ然り、そして日本も
    [ 2019/03/07 23:20 ] [ 編集 ]
  42. 本田ってそんなに良いのか?
    室内ヒーターの効きが悪い車、道路状況に対してトルクコントロール
    まったくできていない4WD車、FF車にTYPE-R設定し、
    に高出力エンジンを積んだ車。 腐食が発生しやすく、
    マフラー等が走行中に脱落し、爆音を轟かせる。
    と変なバランスの車が多い。
    [ 2019/03/07 23:20 ] [ 編集 ]
  43. EU離脱決定の翌日、イギリスで最も検索された単語はEUだったという・・・・
    要するに、イギリス人の多くがEUとは何かさえよく分かっていなかったんだよね。
    そんなことだからあとになって慌ててる。
    だから国民投票だの、住民投票だのはやってはいかんのよ。
    大衆なんてのは愚かなものなんだから。
    国民投票なんて、政治家の怠慢と無責任の結果行うもので、そんな選択はしてはいかんのよ。
    [ 2019/03/07 23:20 ] [ 編集 ]
  44. >■ 日本車をボイコットして、俺たちは何を買えばいいんだよ。
    パンジャンドラムmkXあたりかな
    [ 2019/03/07 23:21 ] [ 編集 ]
  45. メイ首相は元々EU離脱反対派だったのに、尻拭いさせられる形で首相になったんだっけ。大変だなぁ。

    イギリス政府は【合意無き離脱】を徹底的に回避しないと、外国企業が軒並み撤退することになるよ。
    関税が上がるだけでなく、通関手続きにどれだけ日数が掛かるか分からなくなるなんて、企業からすればリスクでしかない。
    [ 2019/03/07 23:21 ] [ 編集 ]
  46. >■ 野党は政府を批判してるけど、野党党首は離脱を支持してたじゃん。 +136


    どこも同じだな
    [ 2019/03/07 23:22 ] [ 編集 ]
  47. >>44
    安全性に問題がある
    [ 2019/03/07 23:22 ] [ 編集 ]
  48. イギリスだけユーロに参加してなかったんだから、移民が入ってくる国境だけ閉じれば良かったんだよ。EU加盟国でも、移民に関してのみ強硬策をとってる国は山ほど有るぞ。
    ついでに、加盟したままブリュッセルの指示に従わない国だって多い。
    なぜ生真面目に離脱を選択したんだ?
    [ 2019/03/07 23:22 ] [ 編集 ]
  49. この当然の状況を、
    日本政府としては偽らず誠実に、かなり明瞭にアナウンスしていたじゃないか

    「どうして日本の外務大臣に口出しされるいわれがある?」
    「内政干渉だ」
    なんて言ってたイギリス人は今何を言っているのかな
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  50. メイ首相は頑張ってまとめようとしてたっぽいけど、完全にこじれちゃったもんなぁ。当たり前だがEU側もあんま譲歩する気ないし。
    企業としちゃリスクだよね…。
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  51. イギリスは今、日本に擦り寄って来てる。 
    日本にとって米国・英国と太いパイプが 
    あるのはいいことだろう。中国けん制にも 
    役立つし。
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  52. >スウィンドンでは54.7パーセントの人が離脱に賛成した。

    実際はホンダのような日系企業をこころよく思っていなかった現地住民も結構いたのでは?
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  53. かつてのイギリス車が結構好きだったから、国内メーカーがことごとく他国のメーカーの傘下になり、こんな風にホンダにすがってる姿を見せられると、ちょっと哀しい・・・
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  54. 関税分10%イギリスが負担してやりゃあいんじゃね?
    自業自得だしさ
    [ 2019/03/07 23:23 ] [ 編集 ]
  55. もはやプライドしか残ってない英国人がここまでするとか
    よっぽどだが、無理じゃねぇかな
    [ 2019/03/07 23:25 ] [ 編集 ]
  56. >だから国民投票だの、住民投票だのはやってはいかんのよ。

    ちょっと前はそれでスコットランドの独立か残留かを決めてたんだぜ?
    信じられん。これが絶対民主制ってやつか…。
    [ 2019/03/07 23:27 ] [ 編集 ]
  57. 「さん」をつけろよ、デコすけ野郎。
    [ 2019/03/07 23:28 ] [ 編集 ]
  58. これブレグジットよりも、ホンダの車がEUで全然売れないことの方が大きいらしいね。イギリスだと三菱より売れてなくてカルトカー扱いって書いてる記事を見たことあるわ。
    ヨーロッパ全土で売れてないのは大衆車のわりに高いことがあるようだけど、代わりになる欧州車はたくさんあるってことも大きい。つまり競合したらホンダを選ばないお客さんが大勢いるってこと。

    ブランド力がないからだね。都合よくEU離脱をしてくれたから堂々と撤退できるってホンダは胸をなで下ろしてるところだろう。
    [ 2019/03/07 23:28 ] [ 編集 ]
  59. シビックはいい車だよねぇ
    [ 2019/03/07 23:28 ] [ 編集 ]
  60. だからTPPを後回しにしないで参加申請だけはしたほうがいいよ?
    何回も後回ししてるけどさ
    どのような結果になっても、衝撃は和らぐだろうしEUの許可なんて
    TPPには必要ないんだから
    [ 2019/03/07 23:28 ] [ 編集 ]
  61. イギリスのことだからなんだかんだで突破口をこじ開けるんじゃないかな。知らんけど
    [ 2019/03/07 23:28 ] [ 編集 ]
  62. ひょんでぃは、ホンダから時下の5倍で買い取ってエゲレスで
    工場をかどうすればいいじゃん。機械も新しく入れて万々歳じゃね?
    うまくいけば、市場独占だぜ! うっひょ~ぃ!
    [ 2019/03/07 23:29 ] [ 編集 ]
  63. ところで日本に入ってる外資で出て行かれたらまずい企業って何があるん?
    [ 2019/03/07 23:31 ] [ 編集 ]
  64. スウィンドンのホンダは主にアメリカに輸出してたからBrexitが理由ではないと思う
    イギリスから出て行く切っ掛けにはなったと思うけど
    それに経済的な視点を抜きにして、一つの国家としてはBrexitに賛成してる日本人の方が多いと思う
    国民が選んだ議員が運営する国会の上にEUがあるのもおかしいと思うし、そんな状態はもし日本人なら耐えられないから
    選挙で選ばれてもいない官僚主義のエリートがEU評議会として何でも口出しする構造は民主主義ではないと考える
    だからイギリス人がBrexitに投票した気持ちは理解できる
    ただ日本側は離脱するなら合意をして離脱して欲しいと言ってきた
    合意さえすれば関税や輸出入の規模が分かるから、企業も対策を打った上でイギリスに残る選択もあったと思う(工場建てたり初期投資してるんだから本来ならイギリスに残りたかったはず)
    でも何も決めずに離脱しそうなんだもん…
    せめてTPP加入の意思だけでも明確にして、イギリスで作った物をオーストラリアやカナダへの輸出品として交渉を頑張るとか発表すればよかったんだよ…
    [ 2019/03/07 23:32 ] [ 編集 ]
  65. 日本からするとイギリスEUから出ていかないで、なんだよ
    [ 2019/03/07 23:33 ] [ 編集 ]
  66. 電気自動車への転換期ということも重なって潮時だったんだろうね
    [ 2019/03/07 23:33 ] [ 編集 ]
  67. 自分の都合でユーロに参加せず
    EUのうま味を堪能して都合が悪くなれば勝手に逃げ出したくせに
    何なんこの国
    他にも英国企業がゴッソリ逃げ出してるのになぜホンダばっかりやり玉にあげるの?
    自国企業をそうやって引き留めればいいのに
    [ 2019/03/07 23:34 ] [ 編集 ]
  68. 現地の労働者には悪いけどHONDAは政府機関じゃなく営利を求める民間企業
    ぶっちゃけ英政府がHONDAに対して特例措置でも実施しないと残留は無理ですよ
    [ 2019/03/07 23:35 ] [ 編集 ]
  69. この間、反捕鯨で血まみれクジラになってた民族だよな?
    [ 2019/03/07 23:36 ] [ 編集 ]
  70. 付け入るスキの少なかった弱小企業にとっては影響力拡大の
    チャンスだけどなそれを恩と思うかどうかはその国次第だが
    [ 2019/03/07 23:36 ] [ 編集 ]
  71. ※25の言うとおり。
      
    ホンダの欧州シェアはたったの1%。
    早急に四輪事業での利益改善を図らないことには
    「日EU」EPA後の欧州市場を
    永久に失うことになりかねない。

    八郷社長は撤退会見で、ディーゼル低迷とSUVブームに
    言及すれば、悪辣な英メディアからここまで反ブレクジットに
    利用されることも無かったと思う。
    [ 2019/03/07 23:36 ] [ 編集 ]
  72. 欧州の売り上げずっと赤字だったから撤退止む無しなんやでエゲレスさん
    [ 2019/03/07 23:37 ] [ 編集 ]
  73. 企業への補助も代案も何もない上にグダグダの離脱
    ホンダの真意は分からんが普通は逃げ出す
    [ 2019/03/07 23:37 ] [ 編集 ]
  74. つってもEUも
    体制自体、色々限界に近い感はあるわけだが。

    というか元々EU構想自体に
    無理があった気がしないでもない。
    [ 2019/03/07 23:37 ] [ 編集 ]
  75. よくわからないけど、スウィンドンって街は他に産業がないのか?
    ホンダの失業者は他に働くところが無いとかなのか?
    まあ、マイホームにローンを組んでいたりしていたらと考えたら、
    気持はわからなくもないが、ビジネスは甘くないから‥
    [ 2019/03/07 23:37 ] [ 編集 ]
  76. 写真見たら集会に集まった人、あんま悲壮感ないし、大丈夫じゃね?w
    [ 2019/03/07 23:40 ] [ 編集 ]
  77. ※63
    Amazon、Apple、aflac、あたり?
    なんだかんだで、アメリカ企業による雇用も多いよねー。
    [ 2019/03/07 23:41 ] [ 編集 ]
  78. 一流の工業国だったイギリスもこうなっちゃうんだもんな 怖い話。
    車でも何でも、純英国製の良い品々はもうヴィンテージ物ばかり。
    革製品メーカーでそこそこ上等なところがあるとしても、英国服飾系の有名どころすら、ほとんど自国で作らなくなってる。
    50年代製の英国時計(SMITHS)使ってるけど、造りもデザインバランスも良い。
    まだ英国が健在だった頃って感じがして少し切ないね。
    [ 2019/03/07 23:41 ] [ 編集 ]
  79. EU離脱とは関係ないんじゃないの?
    EPAで関税撤廃されれば欧州で作る必要がないんだから
    他の欧州工場もどんどん閉鎖しちゃうんじゃね?
    よく知らんけど
    [ 2019/03/07 23:41 ] [ 編集 ]
  80. あらら、栄光ある孤立こそ大英帝国の本懐と思ったら
    貧すれば鈍するもんですな
    でもEU離脱は正解だと思うよ
    工場で稼いで移民にカツアゲされる生活とかイヤでしょ
    結果的に多くの工場を失うことになってもさ
    へこたれてないで一緒にアメリカ民主党を倒そうぜ
    [ 2019/03/07 23:41 ] [ 編集 ]
  81. 100年の計で見れば、
    ブレグジットは正解だと思うよ。
    [ 2019/03/07 23:42 ] [ 編集 ]
  82. 英国は、EU離脱後のプランを全然考えて無いって事はないよな?
    [ 2019/03/07 23:43 ] [ 編集 ]
  83. ウリたちのヒュンダイのチャンスニダ
    [ 2019/03/07 23:43 ] [ 編集 ]
  84. 匿名
    イギリスには馬がいるじゃないか正直羨ましい
    [ 2019/03/07 23:43 ] [ 編集 ]
  85. ホンダは何回も言ってるけどさ
    工場の撤退はEU離脱とは関係ないからね
    その発表を知っているのか知らないのか、
    政治的に関連があるかのように考えないで欲しいし
    マスコミもさも関連があるかのような報道はしないで欲しい
    [ 2019/03/07 23:44 ] [ 編集 ]
  86. 今の英国

    残留しろ派
    離脱だが合意なき離脱は反対派
    もっといい条件で離脱しろ派
    何が何でも離脱しろ派

    だからまとまらない
    [ 2019/03/07 23:45 ] [ 編集 ]
  87. ホンダの本音はよくわからない。
    ブレグジットは撤退の一因だろうけど、EPAとかホンダ車がヨーロッパで売れていないことの方が大きいような。
    [ 2019/03/07 23:45 ] [ 編集 ]
  88. 黙れ!ブリカスども!
    [ 2019/03/07 23:46 ] [ 編集 ]
  89. 英国さんが、日本を常任理事国入りさせたらもしかすると話がかわるかもw
    [ 2019/03/07 23:46 ] [ 編集 ]
  90. >>78
    第三次産業ばっかだしいなくなって全然困らないどころか競合他社にとっては僥倖
    [ 2019/03/07 23:47 ] [ 編集 ]
  91. 企業戦略が広報の文言と裏表なく一致すると
    本気で考えてる幼児が居るのか
    [ 2019/03/07 23:47 ] [ 編集 ]
  92. でもさもしアジアで同じような連合出来たら日本は入らないよね
    [ 2019/03/07 23:47 ] [ 編集 ]
  93. EUから一抜けしたイギリスは勝ち組だと思うけどな。

    日本にも日本人になりすまして国会前で集会をする連中がいるけど、
    この人達もそっち系なんじゃないの?
    お揃いの旗とか大きな横断幕とか、怪しさ満点じゃん。
    [ 2019/03/07 23:48 ] [ 編集 ]
  94. 英国がホンダへの補助金(EUに輸出した場合にかかる関税分)を負担すればいいんじゃね?
    [ 2019/03/07 23:48 ] [ 編集 ]
  95. >>80
    なのにナゼかホンダだけが槍玉に挙げられてる不思議
    [ 2019/03/07 23:48 ] [ 編集 ]
  96. 最近じゃBMWがMINIのイギリス生産を撤退するかもって言ってるらしいな
    [ 2019/03/07 23:50 ] [ 編集 ]
  97. イギリスにはタックスヘイブンが有るから大丈夫w
    [ 2019/03/07 23:50 ] [ 編集 ]
  98. EUにあるオランダは日本人と日本企業に対して
    最恵国待遇の扱いをする国だからねぇ

    オランダ人とオランダ企業とほぼ変わらない条件で
    日本人と日本企業を扱うという超VIP待遇やからねぇ

    ブレクジットの余波で英国の日本企業が
    オランダに欧州本社や拠点を移してるとこが多いのはそのため

    日本の海外直接投資では英国は四位なのよねぇ
    一位米国 二位中国 三位蘭国 四位英国
    大多数がオランダに流れるやろねぇ
    [ 2019/03/07 23:51 ] [ 編集 ]
  99. トヨタも出てくって言って無かったっけ?

    さてさてイギリス国内に何社自動車メーカーが残るのかなw
    [ 2019/03/07 23:53 ] [ 編集 ]
  100. だから諸悪の根源はお金の存在だろ。たかが百年ちょいの身勝手なルール作りで庶民を痛めつけ、挙句はロンダリングやらヘイブンやら、そうやって他人様を踏みつけ転がし得た金でふんぞり返り過ごす人生、人間とは何ぞや。
    [ 2019/03/07 23:53 ] [ 編集 ]
  101. もう少し頭を働かせれば良かったのにな
    自分勝手な我儘が通用するのは子供だけだよ
    [ 2019/03/07 23:54 ] [ 編集 ]
  102. 合意なき離脱をすれば英国への日本の投資は
    大多数がオランダに流れるのは間違いないね

    [ 2019/03/07 23:54 ] [ 編集 ]
  103. ※99
    オランダって反日じゃなかったっけ?
    先行きが不安だよ。
    [ 2019/03/07 23:55 ] [ 編集 ]
  104. >日本のメディアはブレグジットに責任があるって伝えてるぞ

    日本のメディアの逆が正解です。
    [ 2019/03/07 23:55 ] [ 編集 ]
  105. 欧州じゃ売れてないから撤退はしょうがないな
    [ 2019/03/07 23:57 ] [ 編集 ]
  106. イギリスがEUから出ていくことにロスチャイルドがどう思っているか知りたい。
    [ 2019/03/07 23:57 ] [ 編集 ]
  107. 急激なニューカマーの流入が一番イヤだったんじゃ無いのかな。もう日本でも起こりはじめてるだろうけど
    自分の上司や同僚、隣人が文化背景が全く違う人になってきて、彼らの方が能力が高い。コレが、ミドル以下の階層にも行き渡って、本能的にイヤなんだと思う。
    イギリスに生産工場残すために一番効くのは通貨価値を落として行く事でしょ。関税なんか意味無くなるし
    低賃金国になれば、新興国からの流入はスピードが落ちる。
    [ 2019/03/07 23:58 ] [ 編集 ]
  108. ブレグジット前からうまくいってなかったし
    ホンダに関してはブレグジットがどの程度影響を与えたか分からないけど
    タイミング的にはまあそう思われるだろうね
    あと、日本はちゃんと離脱の利点と欠点を把握した上で
    離脱するならきちんと離脱できるといいですねって言ってただけで
    別に離脱に反対してた訳じゃない、むしろ「ちゃんとした離脱」を応援してたよ
    経済は別にして安保やなんやで国と国の関係としては今日本は英国に近づきたいし
    EU抜けてくれた方がそういう面ではやりやすいからね
    一番大きな問題は離脱決まった後もEUとの話し合いや国内世論をうまくまとめられず
    直前になっても延期だなんだでぐっだぐだな事だよ
    企業にとっては「この先がどうなるか分からない」というのが一番困るんだから
    そりゃこんな状況じゃ不安になって当然だよ
    [ 2019/03/07 23:58 ] [ 編集 ]
  109. ※104
    いつの時代の話してんだよ

    日蘭関係は400年以上あってその一時期仲が悪かっただけで
    今のオランダは欧州では最も日本に対して条件のいい最恵国待遇してるのに

    日本人がオランダで企業する際はオランダ人とほぼ同じ条件で支援があるし
    日本人の社会保障もオランダ人とほぼ同じ条件なんだから
    [ 2019/03/07 23:59 ] [ 編集 ]
  110. でも英国からの日系企業撤退は痛いよなぁ…
    一応西側文明国の頭領だし。
    唯でさえ有って無きが如しの、日本の外交的な影響力が大分下がるぞ…
    [ 2019/03/07 23:59 ] [ 編集 ]
  111. ブレクジットと関係ないとは言っても、このタイミングじゃそう言われるわな。
    TPPとも繋がって、世界的な経済・外交の変動期だね。
    [ 2019/03/08 00:00 ] [ 編集 ]
  112. ※104
    国民が反日って言えるほど日本に関心ないだろ。ならイギリスなんて超反日だわ
    [ 2019/03/08 00:00 ] [ 編集 ]
  113. ブレグジット以前に、単に英国でホンダ車が売れないから撤退するんだろ。
    [ 2019/03/08 00:00 ] [ 編集 ]
  114. 【ヨーロッパ編】EV/PHV/PHEV 年間 販売台数ランキング 2018年
    1 Nissan Leaf 40609 +132.6% 日本
    2 Renault Zoe 38538 +22.6% フランス
    3 BMW i3 24432 +17.1% ドイツ
    4 Mitsubishi Outlander PHEV 23921 +24.6% 日本
    5 Volkswagen e-Golf 21252 +64.8% ドイツ
    6 Tesla Model S 16682 +7.2% アメリカ

    ホンダは遅過ぎ。
    もっと早くイギリスに見切りをつけるべきだった。
    [ 2019/03/08 00:01 ] [ 編集 ]
  115. ホンダがイギリスに工場を稼働させて今年で27年になるが、閉鎖は苦渋の決断だっただろう。

    この件はホンダとイギリス政府で話し合って良い解決方法を模索するしかない。
    [ 2019/03/08 00:01 ] [ 編集 ]
  116. ホンダは、日本では自動車メーカーのひとつに過ぎないが、イギリスでは日本のイメージを背負ってるメーカー。
    ホンダの撤退=日本が見捨てた、と思われているし、これをキッカケに海外メーカーの撤退ラッシュが起きて、イギリス内の経済事情の悪化が、更に深まることを懸念している。
    別にイギリスがEUを離脱するから撤退するワケじゃない。ホンダの自動車がヨーロッパでの売れ行きが良くないので工場を撤退するだけ。同じ自動車生産工場のあるトルコも撤退が決定した。逆にオートバイを作っている工場は、売れ行きがいいので撤退しない。たまたま自動車生産の工場がイギリスにあった、というだけだ。
    [ 2019/03/08 00:01 ] [ 編集 ]
  117. ななし
    ディーゼル詐欺のドイツが典型だけど、EUはあの手、この手で外国企業排除をしてんじゃないのかね? 
    [ 2019/03/08 00:01 ] [ 編集 ]
  118. 金融機関は英国から離脱するとこ多いやろねぇ
    日立は撤退しないだろうけども製造業の多くも離脱するだろうし

    おそらく合意なき離脱したら
    日本の英国直接投資の半分は英国外に出ていくわ
    だからざっくり1兆円規模が英国外へ
    [ 2019/03/08 00:01 ] [ 編集 ]
  119. ※113
    ちょっとググって来いよ・・・
    [ 2019/03/08 00:02 ] [ 編集 ]
  120. EUでも本田あんま売れてないし仕方ないんじゃないかね
    さっさと抜けてTPPを模索した方がイギリスには良い気がするけど
    EUは景気後退して非EUのスイスやノルウェーは好調なのも頭に入れておくべき
    [ 2019/03/08 00:02 ] [ 編集 ]
  121. 自業自得とはいえカワイソス
    [ 2019/03/08 00:04 ] [ 編集 ]
  122. ※115
    イギリスだけじゃなくトルコからも撤退するんだし遅すぎるってことはない
    [ 2019/03/08 00:04 ] [ 編集 ]
  123. ホンダはローバーを助けたのに、ローバーとイギリスはホンダをコケにしたよね?
    しかもその時のイギリス人は「ざまぁみろ!我々が日本如きに屈すわけないだろ!バーカバーカ」みたいなノリだった
    それでもホンダは初期投資の回収で仕方なく、そして日本式経営で一度雇った従業員を家族のように扱ってイギリスに残ることにした
    それなのにイギリスは今回もまた日本をコケにした…
    イギリスはローバーに頼ればいいんじゃないかな?
    [ 2019/03/08 00:04 ] [ 編集 ]
  124. ※120
    ググった程度でシッタカこいてんのかよw
    [ 2019/03/08 00:05 ] [ 編集 ]
  125. ※115
    1 Nissan Leaf 40609 +132.6% 日本
    2 Renault Zoe 38538 +22.6% フランス

    4 Mitsubishi Outlander PHEV 23921 +24.6% 日本

    よくよく見れば、ニッサンルノーミツビシ連合で完全に
    ヨーロッパは占めてるやんw
    [ 2019/03/08 00:05 ] [ 編集 ]
  126. 国家の没落は避けられない。ロックインされたらそこから抜け出せない。
    てやつだな。
    ケーススタディーとしてイギリスは最適。
    日本もやばいが。
    [ 2019/03/08 00:05 ] [ 編集 ]
  127. ※120
    何を言ってんだこいつ
    [ 2019/03/08 00:05 ] [ 編集 ]
  128. ※125
    はいはい。
    もう安価出さなくて良いから。
    [ 2019/03/08 00:06 ] [ 編集 ]
  129. 寧ろ今の時期は国家が在英日系企業を支援して、英国を一挙に丸呑みする絶好のチャンスなんだがなぁ…

    日本人はお人好しだし、御花畑だし、反応が鈍いから、そんな阿漕で業突く張りの事はしないし、出来ないんだろうが。
    でも少しだけで良いから、支那人や米国人の逞しさを見倣ってくれよな…
    [ 2019/03/08 00:06 ] [ 編集 ]
  130. トルコは原理イスラムの独裁に本格的に面舵いっぱいしちゃたから仕方ない
    イギリスはナチスが台頭してきた時のような集団ヒステリーだった
    冷静な周りの声に耳を傾けなさすぎた
    [ 2019/03/08 00:08 ] [ 編集 ]
  131. 管理人さんのピックアップのせいかもしれんけど
    手のひら返して日本批判しないあたりプライドあるなぁと感心するわ
    [ 2019/03/08 00:09 ] [ 編集 ]
  132. ※130
    チャイナじゃあるまいしわざわざ嫌われるようなことするバカがいるかってえの
    [ 2019/03/08 00:09 ] [ 編集 ]
  133. まあでもこういうのをやってるのは少数派なんだろ、EUから離脱したくないって言ってた人が呼びかけてるんなら別に不思議じゃない
    [ 2019/03/08 00:14 ] [ 編集 ]
  134. EU離脱とEU残留。どちらもメリット・デメリットがあるハズ。

    ホンダ撤退というデメリット部分だけにフォーカスせず、離脱を選択した時に考えていたメリット部分に強くフォーカスすべき。そうすれば、きっと打開策が見つかる。もちろん簡単な事ではないが、イバラの道を選択したのだからそれなりの努力はすべき。打開策が見つかれば「離脱して良かった」という結論に達するハズ。

    ものすご~く抽象的でかなり無責任な論だけど、せっかく離脱したんだからガンバってくれ。
    [ 2019/03/08 00:14 ] [ 編集 ]
  135. ブレッドを全部食べてしまったらデニッシュを食べれば良いでしょ
    まぁ、せいぜい、代案で
    JR東日本、三井物産、日立 を優遇するのですね。
    今現在、日本の製品や接客などが、一切問題を起こさず、欧州の同等商品より故障率が3桁以上少なく、悪天候に対しても欠点が見受けられない。

    にもかかわらず、英国の意見を取り入れると、即日「故障」や「
    お客様への迷惑」そして「他の設備を破壊する」などの問題が起きています。
    [ 2019/03/08 00:14 ] [ 編集 ]
  136. 長期的に見ればブレグジットは正解だと思うけどねぇ
    なんでそんな悲観的なんだろう
    [ 2019/03/08 00:15 ] [ 編集 ]
  137. ※124
    ローバーはもう存在しない

    ローバー買収してブランドを守ろうとしたホンダに
    当時のローバー経営陣と英国政府は酷いことしたわな
    買収直前だったのにBMWに売ったからな

    その結果ロンドンタクシーは中国企業品質になってしまった
    [ 2019/03/08 00:16 ] [ 編集 ]
  138. 今日は釈放されたゴーンの話題やるかと思ったら、こっちの話か。 
    [ 2019/03/08 00:17 ] [ 編集 ]
  139. ホンダの閉鎖ばかり報じられているが、他国の自動車メーカーも移転を検討している。

    英国政府は各自動車メーカーと協議し、妥協点を模索しないと労働者に悪影響を及ぼすことになるだろう。
    [ 2019/03/08 00:17 ] [ 編集 ]
  140. ※135
    デメリットがメリットより大幅に大きいからな

    合意なき離脱したら世界の金融センターであるロンドンの
    金融センターとしてのポジションは一気に低下し
    ドル円ユーロに次ぐ国際通貨であるポンドが落ちぶれて
    ひどいことになる可能性あるからな

    [ 2019/03/08 00:19 ] [ 編集 ]
  141. EUとしてはロンドンの国際金融センターとしての価値を低下させたいからねぇ
    [ 2019/03/08 00:21 ] [ 編集 ]
  142. 日本って王室があるイギリスと仲良しだから、出来ればイギリスに本拠地置いておきたいが本音なはずなんだよ。
    ただ議会があほで、これから先のことも話しも出来ない、中国の経済が失速してるしね?
    日立だって損してでも居たのにね?でもこれ以上は耐えられないってなったんだと思う。
    国が仲がいいの知ってるだけに切ないわ。

    tppに入れて、イギリス連邦の経済とか日本もいろいろ考えてるはずよ?ポンドも出せるしね?でも合意なきではそれができないし、他の企業も出てくしかなくなる。
    国民のためって思わないのかね?議会は。
    [ 2019/03/08 00:23 ] [ 編集 ]
  143. かといってEUに残ってもドイツの経済植民地になるだけだという気もするしな
    [ 2019/03/08 00:23 ] [ 編集 ]
  144. 日本と似てるんじゃないかなと勝手に想像するけど。
    中国問題とグローバルリスクを表面化できないんだろうね。
    いろいろ癒着やなんかがあって。日本とたぶん一緒じゃないかと。
    でもゴールは決まってるから、そこをどう耐えるかという話かと思うね。
    極右的で過激な方が好きだから売国奴を狩れとか思うが。
    大体の人は穏便にかつ現実路線を選ぶんだろうからね。
    そういうの嫌いだけど。www
    日本の場合は自民党にロックインされてるよな。代えがいないから。
    [ 2019/03/08 00:27 ] [ 編集 ]
  145.  
    どうもみてもEUの鎖国みたいな高い関税を避けるために工場つくってただけだからね


    最低限イギリスがEUへの窓口となるようなタフな交渉ができないかぎりホンダにうまみがない
    それどころか逆切れしながら肝心のEUとの力関係はくずれたままで、現状きのどくだがイギリスの労働者はイギリス政府がなんとかすべき
    [ 2019/03/08 00:29 ] [ 編集 ]
  146. ここの閉鎖はブレクジッドと関係無いらしいじゃん
    [ 2019/03/08 00:31 ] [ 編集 ]
  147. とりあえず安泰するまでの事ですから心配するな
    [ 2019/03/08 00:33 ] [ 編集 ]
  148. ※124,138
    ほんこれ。
    植民地だったインドのタタモータースが、ジャガーとランドローバーのブランドを持っていると言う現実に何と思うか聞いてやりたい。
    [ 2019/03/08 00:33 ] [ 編集 ]
  149. >>48
    イギリスって2枚舌3枚舌でペテンにかけるけど、それは契約する前の条件闘争の時で、紙に明記して署名したことは守ろうとするのよね
    100年前に日本がロシアじゃなくイギリスを同盟相手に選んだのも、西洋の過去の同盟関係の資料を全部調べてイギリスが一番同盟国を裏切ってなかったのが分かったから
    そのかわり署名する前は条件闘争でイギリスが有利になるように裏切るし騙すし、それを外交だと言って悪びれもしないけど
    今回もその部分ではEUとの契約を守ろうとして無理がきた感がある
    [ 2019/03/08 00:33 ] [ 編集 ]
  150. ちょっとそのTシャツ欲しいと思ってしまったw
    [ 2019/03/08 00:33 ] [ 編集 ]
  151. イギリスからEUに輸出するときにかかる税金をイギリスが肩代わりすれば多分イギリスからの撤退はなくなるんじゃね?
    [ 2019/03/08 00:33 ] [ 編集 ]
  152. イギリスの自動車メーカーを日本に売却すればよかったのに
    [ 2019/03/08 00:34 ] [ 編集 ]
  153. イギリスってEUの拠点で日本企業がかなり入って地元を栄えさせてたはずだけど、イギリス政府、イギリスメディアは日本叩きをしまくって、一般人も日本の悪口をかなり言ってたんですけどね
    中国大好きで「日本なんかいらない」みたいな
    こういうことになって急に日本にすり寄ってきて「行かないで」とか本当に日本って舐められてんだなって思った
    [ 2019/03/08 00:37 ] [ 編集 ]
  154. 離脱が原因じゃなく元々車の売り上げとか悪くて撤退する機会ができたからだと思うんだけど
    なんかホンダ意外にも撤退決めてる会社も多いらしいけど見捨てられたと悲観しないでこれから頑張って欲しいなぁ
    逆に自分達で会社を興すチャンス、と言いたいけどEU離脱はそういう時に効いてきそう
    離脱したからには頑張って欲しい
    [ 2019/03/08 00:37 ] [ 編集 ]
  155. 日本ではEUとは関係ないと各局大偉大的に報道してるだろう
    [ 2019/03/08 00:38 ] [ 編集 ]
  156. 人件費の高いUKで高めの大衆車がうまく売れず
    さらに関税じゃどうしようもない
    高級車シフトしない限り無理だろう
    [ 2019/03/08 00:40 ] [ 編集 ]
  157. 貧しくなるのはわかってた
    ただ平穏な日々が欲しい
    そんな想いからEU離脱を支持したんだろ
    産業革命を起こしたイギリスならもう一度やれる
    EUみたいな問題を先送りにして不満があっても笑顔で仲良しこよししてるようなお花畑よりも全然良い
    [ 2019/03/08 00:43 ] [ 編集 ]
  158. イギリス人はさ、ちょっと(かなり)虫がよすぎるよね。
    [ 2019/03/08 00:43 ] [ 編集 ]
  159. まあアメリカが仲介するだろうね
    アメリカは日本とイギリスの子供だから
    [ 2019/03/08 00:43 ] [ 編集 ]
  160. 日本の軽自動車規格を受け入れて
    スズキに進出をお願いするとかどうですかね?
    [ 2019/03/08 00:44 ] [ 編集 ]
  161. 時価総額の問題だとも
    [ 2019/03/08 00:46 ] [ 編集 ]
  162. ブレグジットは最後の一押しぐらいで
    根本はイギリスが金融を重視して製造をないがしろにし続けた結果だから
    日本企業はイギリス好きだからそれぞれかなり限界まで頑張ったで

    感謝もされずやって当たり前みたいな扱いだったのに
    いざ出て行くってなったら慌てて引き止めるのホントバカだし
    そういうとこ日本と似てるなーとも思う
    [ 2019/03/08 00:49 ] [ 編集 ]
  163. 痛みを我慢しても自主独立は保てるし自国文化も守れる。頑張れ英国!その判断は間違ってない。
    [ 2019/03/08 00:51 ] [ 編集 ]
  164. 「ホンダ、英国から行かないで!」
    「残虐なジャっぷは捕鯨をやめろ!」

    最近この二つの日本語のフレーズ覚えられただけでも超クールやんwww
    [ 2019/03/08 00:52 ] [ 編集 ]
  165. エゲレスはBMWからローバーを取り戻せよ(´・ω・`)ミニは英国車として生産されるべきだろ。
    [ 2019/03/08 00:55 ] [ 編集 ]
  166. ※158
    ただその産業革命一等始めだっただけに機械の進歩等設備投資に対して新旧対立が欧州で起こって、その間にどんどん開発する余地のあったアメリカがバンバン最新の物を導入して国力を増したという悲喜劇。
    [ 2019/03/08 00:56 ] [ 編集 ]
  167. イギリスに深くかかわってる会社、人々は大変だろうけどさ
    あの国はこれからどうなるんだろうって下種な視線でしか見られなくなってるわ
    [ 2019/03/08 00:57 ] [ 編集 ]
  168. 個人的には現地化を重視する日本企業の決定として、残念ではあるんだよなー
    とはいえ、イギリス国民の税金使って引き留めるというのもまた違う気がするし
    [ 2019/03/08 01:00 ] [ 編集 ]
  169. EUに可能性があるか?イギリスに可能性があるか?どちらにもないか?
    ホンダはどうだ?国も企業も生き残らないといけない。いつまでもバラ色はありえない。ブレグジットには賛成だ、イギリスはイギリス人が立て直さないといけない。フラフラやってるんじゃない、覚悟が必要、覚悟が弱い。
    [ 2019/03/08 01:01 ] [ 編集 ]
  170. 記念Tシャツでプレミア高値になるかもな。
    いや、ならねー。
    [ 2019/03/08 01:01 ] [ 編集 ]
  171. 偉大な大英帝国が民間企業ホンダの一工場閉鎖ぐらいで何を騒いでるの
    夜逃げじゃあるまいし規約を守って退職金も出すから従業員は文句ないはず
    その地域の住民はホンダにではなく自治体と英国政府に対案を嘆願すべきです
    [ 2019/03/08 01:02 ] [ 編集 ]
  172. 日本が問題視してるのは「合意なき」離脱だから
    合意はしろって話
    [ 2019/03/08 01:03 ] [ 編集 ]
  173. 間違いなくアメリアが事態改善に力を入れてる
    アメリカは日本とイギリスは絶対に残しておきたい
    防波堤になるから
    水面下で解決策を模索しているはず
    [ 2019/03/08 01:05 ] [ 編集 ]
  174. 絶対にドイツと同盟を組んではいけなかった
    日本史上最大の間違い
    日英米の三カ国で結託しないといけない
    [ 2019/03/08 01:08 ] [ 編集 ]
  175. アメリカはドルを握っている
    はっきり言ってどうにでもなる
    必ず仲介が入る
    [ 2019/03/08 01:09 ] [ 編集 ]
  176. イギリス政府がかなりの支援をしなきゃ残らないだろうね
    逆にそこまでしたらイギリス側に残す意味が無くなるだろうし
    詰んでるよ
    [ 2019/03/08 01:14 ] [ 編集 ]
  177. >>160
    日本はあんなジャイアンみたいな息子を持った覚えはありません!
    イギリスは子育てに失敗してgovernessとして日本にアメリカの礼儀作法や基礎教育を丸投げしてるだけ
    アメリカはもう就学年齢なのでプロイセン系やスイス系の厳しい寄宿舎にでも入学させたらいかが?
    日本は辞めさせていてだきます
    [ 2019/03/08 01:14 ] [ 編集 ]
  178. ドイツにしてもフランスにしてもイギリスも、中国だの言って日本を軽視してね、中国は共産党独裁国家なのにね。これが世界の覇権国家だの言えばどう言った世界になるか?今、ようやく理解しだしてる。落ちたと思うよ、欧州は。みんなでいつでも中国共産党独裁国家を潰せる体制にしておかなければいけない。敵は誰で、味方は誰か?メルケル婆もようやく日本に来てね、中国参りは忙しかったのに。
    [ 2019/03/08 01:27 ] [ 編集 ]
  179. >>177
    イギリスを装ったアメリカの支援が入るかもしれない
    [ 2019/03/08 01:30 ] [ 編集 ]
  180. >撤退はブレグジットとは関係がないってホンダは言ってるけどね。

    そらそう言うだろ
    でなきゃ必ず政治問題となって英国政府や英国社会が大混乱になる
    日本は混乱を避けつつ静かに撤退するだけだ
    [ 2019/03/08 01:31 ] [ 編集 ]
  181. 捕鯨関係でオリンピックをボイコットだ!と大騒ぎでデモしたり、TPP関連の動きが日本は鈍い!と書簡で喧嘩売ったり、ホンダに今までの感謝を述べるどころか失望を表明したり。
    日本企業だってそんな国で仕事したくないだろ?そういう事だよ。
    [ 2019/03/08 01:32 ] [ 編集 ]
  182. 早くTPPに入っちゃえYO!
    [ 2019/03/08 01:43 ] [ 編集 ]
  183. 投票後2年間何もしなかったのが一番マズかった
    引き止める方法は沢山あったはず
    [ 2019/03/08 01:44 ] [ 編集 ]
  184. ※7
    イギリスの自動車会社で有名な(販売数の多い)ところは
    ほとんどが海外の自動車会社傘下になったんだよね
    ミニやロールスロイスはBMWだしジャガー・ランドローバーもインドの会社

    思いつくところではアストンマーティンやマクラーレンはイギリスかな
    [ 2019/03/08 01:56 ] [ 編集 ]
  185. EU離脱じゃなく日欧EPAの影響じゃないかね
    関税が安くなるならわざわざイギリスで作るメリットがない
    今のうちに日本で雇用確保して政府の援助受けて輸出するほうが、日本企業は得

    長期的にはEU離脱は正解だと思うが
    そんな悲観的にならんでも・・・
    つーかこの手の報道って移民系やヨーロッパ諸国向けの偽報?諜報?な気がしてきた
    だってイギリスだもの
    [ 2019/03/08 01:57 ] [ 編集 ]
  186. そんなに動揺してるなら、日本車をボイコットすれば? 何てね……。 +1

    ホンダや日本車をボイコットしたいならすればいい。欧州での需要がないから撤退するのだろうし。
    自分たちの思い通りに動いてくれない企業を、親会社から関連会社まで全部ボイコットできるならしてみればいいと思うよ。
    [ 2019/03/08 01:58 ] [ 編集 ]
  187. メイ案を議会が拒否したのが明暗を分けただけだろ
    EUとイギリス間の貿易協定が無い状態で離脱するんだから当たり前だろ
    [ 2019/03/08 02:05 ] [ 編集 ]
  188. ホンダをボイコットって、元々英国では全然売れてないけどw
    なんでそういう方向になるのかなホンダが悪いのか?
    [ 2019/03/08 02:06 ] [ 編集 ]
  189. サッカー応援団の様でカッコいいw
    [ 2019/03/08 02:13 ] [ 編集 ]
  190. 離脱=企業が逃げていく、だけのコメントが多いんだけど
    投票の時は離脱=移民難民の流入と犯罪率増加や雇用が奪われるが多くを占めていなかった?
    移民難民問題が急速に世界で静かになっているもしくは取り上げない事に
    疑問というか怖さを感じる。それは日本でも
    [ 2019/03/08 02:15 ] [ 編集 ]
  191. 俺は短期的に損でもイギリス支援すべきと思うけどな
    長期的には日本にとってEUは潰れてくれたほうが良い
    イギリスが離脱後も日本企業の支援で安定してれば他の国も離脱するからEUは潰れる
    [ 2019/03/08 02:19 ] [ 編集 ]
  192. 関税なし
    が魅力だったのにね。
    日立の電車工場も撤退かな?
    [ 2019/03/08 02:20 ] [ 編集 ]
  193. 末端の労働者達にとっちゃ生活に関わることだから気の毒だな
    あと一枚目の写真の笑顔で手を振ってる緑の服着たおっさんが気になるw
    [ 2019/03/08 02:22 ] [ 編集 ]
  194. てか呼び捨てかよ
    出ていきますわw
    [ 2019/03/08 02:23 ] [ 編集 ]
  195. 自動車組立工場ヤメて家電組み立て工場にしたりして
    英国で電装品という自動車業界なら笑い話なんだけどな
    [ 2019/03/08 02:24 ] [ 編集 ]
  196. 今年中にインドにGDP抜かれるやろこれwwww
    [ 2019/03/08 02:26 ] [ 編集 ]
  197. ドイツといいイギリスといい
    白人は馬鹿ばかりだな
    邪悪な中韓よりはマシという程度
    [ 2019/03/08 02:33 ] [ 編集 ]
  198. 今更だけど・・
    ホンダってある時期からすっかり宣伝しなくなったな。
    ホンダに限らず日本企業って知名度とか必要ないの?
    (日常的に見なくなると忘れ去られるよ)
    あと、英ジャーナリストが日本企業は保守的だから政府にどうこう言ってこないけれど、一社が離れるとまとまってごそっと離れるからと心配って言ってた。
    [ 2019/03/08 02:33 ] [ 編集 ]
  199.   
    英国がEU加盟しようか、すまいかって段階で、HONDAは「英国がEUに加盟しないなら、我々は英国に工場を作る意義を見いだせない」って発言をして、
    当時英国の政治家が大慌てした事をすっかり忘れているだろ?
    [ 2019/03/08 02:41 ] [ 編集 ]
  200. TPPにすり寄るK国と法則の暗い影を断ち切ってからですわ
    [ 2019/03/08 02:49 ] [ 編集 ]
  201. まあこの問題自体はイギリスの自業自得だが、
    そもそもEUってガワがクソ仕様っていうか本当のクソになっちまったからだけどな
    加盟国増やしまくって尋常でない外部の労働力即ち移民を受け入れそれが分配される

    外資引上げによる雇用減からの衰退か移民大量流入による治安悪化・福祉等の財政圧迫及び雇用減からの衰退か
    前者なら再起の余地はあるが、後者はUKの看板掲げた病魔に蝕まれた死人だわな
    [ 2019/03/08 02:50 ] [ 編集 ]
  202. 記事通りに日本はかなり前から撤退の可能性を主張してきた。
    それに対して英国民は内政干渉だ、嫌なら出ていけと。

    たしかに内政干渉はよくないし、日本企業はそれ以上強く警告しなかった。

    [ 2019/03/08 02:54 ] [ 編集 ]
  203. ※48
    だからイギリスなんだよね
    ブレクジットの影響で経済だけじゃなく移民にも動きがあるはずなのに何も聞こえてこない
    [ 2019/03/08 03:10 ] [ 編集 ]
  204. 従業員が居なくなる訳じゃないしイギリス産の車を作るチャンスだろ。
    国際企業って概念自体が生産と消費の飽和で揺れ始めてるんだろう。
    [ 2019/03/08 03:21 ] [ 編集 ]
  205. イギリスの自動車会社をハーレーみたいな再生のしかたもできたのに、他国へさっぱり売り払っちまうから・・・
    [ 2019/03/08 03:22 ] [ 編集 ]
  206. 安倍総理が合意無き離脱はー!って忠告してただろ!それに対してイギリス人の反応は、内政干渉だのやかましい!黙れだの!大きなお世話だのと!
    今更なに言うとんねん!アホか、
    [ 2019/03/08 03:28 ] [ 編集 ]
  207. 先日虎のもんで離脱のゴタゴタはジャージ島、ガンジー島のタックスヘブン案件云々言ってたけれど、なる程と思った。
    これが今までの中で一番しっくりいく。
    どうりで政治家もメディアも真実を言えないわけだw
    [ 2019/03/08 03:38 ] [ 編集 ]
  208. LEAVE
    MEANS
    LEFT

    なんかゴロがいいなw

    Intel inside
    インテル入ってる
    には敵わないが。笑
    [ 2019/03/08 03:40 ] [ 編集 ]
  209. ホンダは中曽根―サッチャー時代に進出したんだっけ?40年?ぐらいになるのか・・・。
    [ 2019/03/08 03:46 ] [ 編集 ]
  210. 日本に物乞いしてる光景を、百年前のイギリス人が見たらショックでひっくりかえるだろうなw
    [ 2019/03/08 03:51 ] [ 編集 ]
  211. ガソリン車を嫌いすぎるんだよ。せめてHVくらいは大目に見てれば違う結果になったかも?
    [ 2019/03/08 04:04 ] [ 編集 ]
  212. でもEUに残留するならするで問題はあるわけで
    [ 2019/03/08 04:05 ] [ 編集 ]
  213. イギリスも中韓に入り込まれて大変だからなあ
    移民が増えて生粋のイギリス人は少数派になってるんじゃないか?
    [ 2019/03/08 04:07 ] [ 編集 ]
  214. 他国の企業に頼ってないで自国の産業にテコ入れしないと
    国は発展しない
    [ 2019/03/08 04:09 ] [ 編集 ]
  215. で、イギリス人はHONDAの車に乗ってるの?
    売れないんじゃ撤退するしかないじゃん

    [ 2019/03/08 04:12 ] [ 編集 ]
  216. 名無し
    何でホンダが話題に?ブレグジットの核心はバークレーの金融処理だろ。さっさと片付けてまた戻ればいいんじゃね?移民問題を本気で考えてる政治家なんかいないだろ?ホンダに関わってないで本筋に戻るべきだ。
    [ 2019/03/08 04:13 ] [ 編集 ]
  217. これから荒れると分かってる海域に留まるアホもおるまいよ。
    さっさと離脱するに限るんだから。
    [ 2019/03/08 04:18 ] [ 編集 ]
  218. ホンダも道楽で工場建ててるわけじゃないからなあ。商売が成り立たないことにはどうにもならん。
    てかEUも政治経済安保すべてに問題抱えてるし実質ドイツ第四帝国になりそうな気配もあるしでイギリスが離脱したくなる気持ちはわかる。まあそのドイツも独銀がシナにぶっ込みすぎて一蓮托生の共倒れになりそうな有り様だが。
    イギリスがEUから距離を置くのは長期的視点ではプラスかもしれんがまずこのヤマを乗り切れるかどうかだな。
    [ 2019/03/08 04:25 ] [ 編集 ]
  219. お祭り騒ぎになった民主主義の末路
    考え直すならそれもまた民主主義

    ホンダがイギリスでうまくやっていければという気持ちは俺も同じ
    しかしホンダは営利企業
    [ 2019/03/08 04:28 ] [ 編集 ]
  220. 英国政府に、英国の離脱に・・・と言う事よりも

    『丁度いい機会だから中央政府痛めつけたれ』『俺も俺も』『俺らの威力思い知らせてやれ』
    な議会の不平屋、スコットランド、アイルランド他の地方の『先の事よりも今の憂さ晴らし優先』政治的ド近眼共
    此れに引き摺りまわされてグダグダに為るのが見え見えだから英国撤退すんだと思うよ
    [ 2019/03/08 04:34 ] [ 編集 ]
  221. 電話アンケート
    再び投票じゃ無く簡単に出来るのに。
    んで結果は?
    誰か教えてちょ。
    [ 2019/03/08 04:36 ] [ 編集 ]
  222. 長期的に見ればイギリスのEU離脱は正しい。
    しかし、短期的なクラッシュに耐えられるかどうかは、政治の主導力にかかっている。
    政府も国民も、いつまでも踏ん切りがつかないままだと、悪影響は拡大するだろう。
    離脱を決定したのなら、次の手を打つための政策と国民への希望を立て続けに打つ必要がある。


    [ 2019/03/08 04:38 ] [ 編集 ]
  223. 労組って「働くのだり~、給料上げろ!」とか喚き散らすのが
    グローバルスタンダードなのに、さすがブレグジット勢は言ってる事が
    ナイジェル・ファラージくない?
    [ 2019/03/08 04:46 ] [ 編集 ]
  224. こうなるのわかっていたからホンダは「撤退はブレグジットとは関係ない」とコメントしてるんだよな。
    「合意離脱で関税かからないから残って」って言われるに決まってる。
    離脱したら状況でいつ合意が破棄されるかもわからないし
    [ 2019/03/08 04:52 ] [ 編集 ]
  225. イギリス人がホンダを買えばこんなことにはならなかった
    [ 2019/03/08 04:52 ] [ 編集 ]
  226. 「イギリスEUから出ていかないで」
    日本発展のお手本になったイギリス 苦難を乗り越え頑張ってください
    [ 2019/03/08 05:22 ] [ 編集 ]
  227. ポンド対ユーロ
    ポンドの評価額は相変わらず高い、のは何故?
    円対$
    と比べてもポンドが高い維持w

    発明、産業革命、、勝戦国
    の力の凄さw
    最近の英国の発明、影響力って何だ?w
    [ 2019/03/08 05:23 ] [ 編集 ]
  228. ぶっちゃけ、ホンダの業績が悪いだけでブレグジットとはあんまり関係ない。実際日本でも工場閉鎖したし、ブレグジットは良い言い訳になっただけ。
    [ 2019/03/08 05:34 ] [ 編集 ]
  229. ホンダはヨーロッパで売れてないっていう理由も大きいからな
    ホンダはアメリカでヒットした会社だから
    [ 2019/03/08 05:37 ] [ 編集 ]
  230. 国産を伸ばすチャンスだろ
    [ 2019/03/08 05:42 ] [ 編集 ]
  231. 43コメの様に離脱の悪影響は自業自得みたいな意見が日英ともに多いけれど、
    マスコミに嵌められた可能性はないのか?
    アングロサクソンの本拠地を潰したい勢力が拡大してるのではないのか
    アメリカ日本が変質しイギリスも変質させて落とし込む
    現代文明の立役者が狙われてきた
    銭金の損得のレベルじゃなく遥かに重大な問題に直面している
    [ 2019/03/08 05:44 ] [ 編集 ]
  232. >ホンダはスウィンドンに電気自動車の工場を作ろうとしてた。
    >そのためのロボットもイギリスに送ろうとしてた。

    こら!ロボット使わずにその分労働者雇えや!!!
    なんちて^^
    [ 2019/03/08 05:47 ] [ 編集 ]
  233. とはいえ、ホントーにすまない。一日本人としても非常にショックで残念で後味の悪さがある。何かしらで、日本は英国に協力してあげて。なんかしら考えてあげて。英日で協力できる企業、他にないの?
    合意ありの離脱ってまだまだ時間かかりそうなのかな?
    [ 2019/03/08 05:53 ] [ 編集 ]
  234. Fー1
    マクラーレンホンダ
    とか懐かしい。
    セナの意見は?
    [ 2019/03/08 06:05 ] [ 編集 ]
  235. 残留派だった与党とメイ首相が離脱の後始末していて、
    離脱派だった野党が与党攻撃してるのはホント皮肉だよな。
    [ 2019/03/08 06:09 ] [ 編集 ]
  236. イギリスはアメリカみたいに軍事力を背景にもっとEUを恫喝して関税同盟だけは維持しつつブレグジットすればいいのにな
    なんでフランスとかに好き勝手にされてるんだ?
    口だけのザコなんだからビシっと脅せよ
    日本企業にとってもEUからイギリス分の市場を失うのは痛手だよ
    [ 2019/03/08 06:12 ] [ 編集 ]
  237. 英国の離脱はあくまでも切欠に過ぎず、元から予定にあった閉鎖なのではないだろうか。
    英国、かなり混乱しているようだなあ…
    [ 2019/03/08 06:13 ] [ 編集 ]
  238. サッカー代表にクロンボ
    EUの外国人労働者受け入れ姿勢への反発もあるだろうね。

    サッカーWCでイギリス、フランスに
    黒人
    って?w
    寛容だね。
    まあ、日本も帰化してWCだけど、単純労働者を受け入れる日本政府。
    どんな社会に成るんだろうね日本社会、日本人。
    [ 2019/03/08 06:29 ] [ 編集 ]
  239. EUを強行離脱するのに、何故かTPP交渉で超強気なイギリスさん・・・・・一体、何がしたいのだろうか?
    [ 2019/03/08 06:31 ] [ 編集 ]
  240. TPP圏は英国の文化圏なんだから協力しあいやすいでしょ?でもEUとも確かにある程度気を使いながらだよね、離脱するにしても。ただ防衛とか軍事は欧州である程度まとまったほうがいい気はするけど。一国、一国で防衛だと費用も人員もかkりすぎるから。
    [ 2019/03/08 06:33 ] [ 編集 ]
  241. 元々はEUの移民受け入れ政策や過度な規制を嫌って離脱に賛成した人が多かったわけで、日本人も外国人労働者受け入れに反対の人が多いから彼らの気持ちは理解できるんじゃないか?
    日本で外国人労働者受け入れについての投票があって反対派が多かった結果受け入れ中止になって労働者不足から経済苦境に陥ったとしても外国人嫌いな人はそれでいいって思ってるんだろ?イギリスも同じでは。
    [ 2019/03/08 06:45 ] [ 編集 ]
  242. 欧州で全然売れないのに残る訳無いだろ
    数年前から撤退するかしないか迷って今になっただけだろ
    [ 2019/03/08 06:47 ] [ 編集 ]
  243. 日本人妖精説だとこの後の展開はお察しだね。
    他の日本人もいつの間にかスゥっといなくなってその場所が寂れていく
    英国さんさようならぁ~
    [ 2019/03/08 06:54 ] [ 編集 ]
  244. 英中韓朝四国同盟で、了解?
    新枢軸軍でどーぞ?
    斬新な地政図発祥?
    [ 2019/03/08 07:04 ] [ 編集 ]
  245. まず、英国は金融国だ。

    そして、ホンダはチ.ョ.ンダ、

    日産は、ルノーサムスンの在.日産.業、

    ホンダの代わりにトヨタが英国に入ろうとしてる、

    心配すんな。日英同盟は叶う。
    以上
    [ 2019/03/08 07:07 ] [ 編集 ]
  246. EU離脱したら関税がかかるから、こうなるのは事前に十分理解してたはず。
    何で今頃言うのか。自分たちが選択した政策だ。
    意味がわからない。
    [ 2019/03/08 07:09 ] [ 編集 ]
  247. 関税以前に売れないのが原因
    [ 2019/03/08 07:16 ] [ 編集 ]
  248. 直接的には自分に関係無い事だけれど、こういうのを見るとつらいですね...。
    ただイギリス人に理解しておいてほしいのは、こういう時にEU残留派の人が利用するので誤解されがちだけど、日本は別にEU離脱に反対なんてしていないという事。そんな権利も無いし、日本人は他国の中の事に口出ししようとは思わない。あくまでも、日本企業等への影響を押さえるためにハードブレグジットは避けてほしい、と言っていただけ。
    EUが変われない以上、長期的に見れば離脱して正解だと思うので苦境を乗り越えてほしい。
    [ 2019/03/08 07:17 ] [ 編集 ]
  249. またポンド安になったら戻って来るよ。企業ってのはそーゆうもん。
    [ 2019/03/08 07:20 ] [ 編集 ]
  250. ブレグジットが悪いというより、そのやり方じゃないの?
    ゴタゴタしてたよね。
    [ 2019/03/08 07:24 ] [ 編集 ]
  251. 民間の企業の出入りはどうしようもないけど、国としてはある程度支えないと不味いですよね。イギリスが望む望まないにかかわらず、弱った隙につけこんで中国だのロシアだのが入り込むと厄介になる。日英でこれまで以上に協力していく事は、だいぶ前から決まっているとは思いますが。
    [ 2019/03/08 07:26 ] [ 編集 ]
  252. 英国も確りしろ
    英国の欧州連合体から離脱有無の国民投票を行った時点から、関税問題が発生する日本企業として工場移転の可能性も示唆していた。そう言う事象も熟慮した、国民投票であっただろうに、大人げない白人が支配する時代は過去の遺物だと気付けよ。
    [ 2019/03/08 07:28 ] [ 編集 ]
  253. 真の問題は、離脱するかしないか、離脱するならどういう風に離脱するか、方針が全く定まらない事だろう
    不安定さは、大企業が最も嫌がる要素なのだから
    [ 2019/03/08 07:31 ] [ 編集 ]
  254. >ゴタゴタしてたよね。
    [ 2019/03/08 07:24 ]

    EUが追い打ちかけまくったからな
    [ 2019/03/08 07:32 ] [ 編集 ]
  255. 買い手が無けりゃ離脱問題なんて二の次三の次よ
    [ 2019/03/08 07:36 ] [ 編集 ]
  256. イギリスのEU離脱を支持します。
    自分のことを自分できめられないなんて嫌じゃない。

    あと、ホンダを愛しているから出て行ってほしくないの?
    仕事が無くなるから出て行ってほしくないの?

    人が生きていくにはパンも誇りも両方必要なんだよ。
    イギリスには「食べるために生きるな。生きるために食べろ」という言葉があるそうなので、心配していません。
    誇りを失わないで下さい。
    [ 2019/03/08 07:37 ] [ 編集 ]
  257. 警告したらしたで非難されいざ撤退に踏み切っても非難される
    どうしろと?
    [ 2019/03/08 07:39 ] [ 編集 ]
  258. 日本の一企業相手に官民あげて必死すぎるのさすがに笑うから止めて欲しい。
    労働者の皆さんにはお気の毒だけれど、ホンダにはホンダの理由(業績不振)があるでな。

    それにしても、(たぶん残留派が)必要以上にブレグジットの影響だと煽りすぎてる面もあるんじゃないのかな。先に言ったように欧州での業績不振が工場閉鎖の理由なのであって、ブレグジットが原因ではないよ。
    この件で不安に苛まれた離脱派が残留派に転向したりして、より一層英国世論がブレまくってこのままグダグダが継続するほうが日本としても困るので、本当しっかりしてくれよ英政府。
    [ 2019/03/08 07:41 ] [ 編集 ]
  259. 働かないで金融業だけやって薀蓄かたむけて嫌味言ってる間に
    全部無くなりました
    [ 2019/03/08 07:52 ] [ 編集 ]
  260. 左右政権が交代する度、企業国有化と民営化を繰り返してるうちに弱体化。
    グリフォンエンジン、レーダー、暗号解析、いろんな工業・情報ノウハウをアメリカに提供する側だったのに
    [ 2019/03/08 08:04 ] [ 編集 ]
  261. Hの歪んだエンブレムがやってくるんじゃね?
    [ 2019/03/08 08:07 ] [ 編集 ]
  262. 今の八郷社長も伊東時代の後継者だからコストカッターで切りまくりだろ。狭山も二転三転で引っ掻き回されて。
    仕事無くして信用もなくすからな。それでも生き残る為の苦渋の選択なんだろうな。
    [ 2019/03/08 08:12 ] [ 編集 ]
  263. 浜松からホンダが二輪製造撤退の時も悲惨だった。
    浜松に家を買った従業員は辞めれず熊本へ単身赴任か引っ越し。引っ越し先で地震に合うは。
    バイクが売れないから悪いのか?売れないバイクしか作らないのが悪いのか?マーケティングが悪かったのか?
    テレビCM規制や3ナイ運動が悪かったのか
    [ 2019/03/08 08:16 ] [ 編集 ]
  264. 自動車通以外にはあまり知られていないけど、ホンダは日系メーカーの中で最もビジネスライクな企業だぞ?
    国内生産率が最も低いのがホンダ。次いで日産。
    他のメーカーと比べると、この2社はダントツで海外生産の割合が高い。
    国内生産台数でみれば、ホンダはマツダ、スズキ、ダイハツよりも少ない。もうすぐスバルにも抜かれるのではないかな。そうなると下にいるのは三菱だけになる(三菱自体が日産傘下になっているので、今後はホンダが国内生産台数で最下位、国内生産率ではダントツ最下位になる)。
    ホンダは実はそれくらいドライな企業で、売れない場所では造らない会社だよ。国内工場の再編も速かった。
    だから、俺はイギリスからの撤退はホンダが真っ先にやるだろうと予想していた。経営状態の良い会社なので、日産・ルノーなどと違って、地元との残留交渉(工場支援や為替介入の要求)などはしないからね。ゴーンはフランスやイギリスでしょっちゅうやってたけど、ホンダはそんなのやる必要がない。
    [ 2019/03/08 08:20 ] [ 編集 ]
  265. 英国がEUに残留してれば日本・英国としてもEUに車を輸出できただろうが、離脱してしまった英国に工場置く意味って無いしな

    ホンダが離れていったんじゃなくて
    英国が離れていったのだ
    [ 2019/03/08 08:31 ] [ 編集 ]
  266. 日産はエックストレイルの生産辞めるつうただけでボコボコに叩かれた。
    政府の援助も約束反故にされたw
    ホンダは出ていくというと縋り付いたw

    英国はビンタだけじゃ者が理解できないんだよ。ド付きまわして蹴りいれて地べたに這わせないと理解できないのwwww
    [ 2019/03/08 08:32 ] [ 編集 ]
  267. 覆水盆に返らず
    [ 2019/03/08 08:41 ] [ 編集 ]
  268. なんかここっていつも我の強いオッサン同士が罵り合ってるね
    [ 2019/03/08 08:42 ] [ 編集 ]
  269. 離脱を決めたのは良いよ。ただ未だに離脱案を合意できないとは何事だ...離脱推進派の政治家は決まった瞬間尻尾巻いて逃げたし、離脱反対派のメイ首相が尻拭いさせられてるし
    やるならやるでキッチリ仕事しろ
    [ 2019/03/08 08:49 ] [ 編集 ]
  270. そもそも離脱が原因じゃないし・・・EU市場で2%しかないから戦略的撤退を決断しただけ
    それがたまたま離脱騒ぎに被さっただけというホンダにしてみればタイミング悪かったというか空気読めよというか
    [ 2019/03/08 08:50 ] [ 編集 ]
  271. 日本人も一時期血迷って民主党に政権取らせてみるか、自民党が調子乗りすぎてもだしバランスとらないとな、みたいなノリで、メディアに乗せられて投票してだいぶ痛い目にあった。
    政権が戻った後も、民主党の後遺症の負の政策によって韓国製の太陽光パネルを買いあさってそのせいで堤防が決壊して犠牲者が出たり、後悔しても遅いこともある。

    イギリス人も、つい出来心で、ためしにEU離脱したらいいんじゃね、的なノリでやっちまったんだろうなあ
    [ 2019/03/08 08:59 ] [ 編集 ]
  272. エゲレス人は本来クルマ好きだし車の文化も何気に長い。
    その思いが本当であれば良い大衆車を作る事が出来るはず。
    今回の事がその為のきっかけにすればいいと思うよ。

    まあ、ホンダの撤退は、ホンダがしょーもねえ車ばっか作って売れなかったからだけどね。
    [ 2019/03/08 09:02 ] [ 編集 ]
  273. どうせEUも限界ギリギリなんだから離脱した方が賢い
    舵取りもしやすいしな
    [ 2019/03/08 09:09 ] [ 編集 ]
  274. EU離脱前に配られてたって広告、すごいな!
    英語の分からない私でも一発で理解できる。

    一目でわかりやすいってのは大切だけど、子供でも分かるレベルで広告しないとダメなほど移民が多くなってんのかな…とかちょっと思ってしまった。
    日本ならもっと色々情報詰め込みそう。
    [ 2019/03/08 09:13 ] [ 編集 ]
  275. 外国企業なんて、都合が悪くなれば出ていくに決まってる。
    この問題は新自由主義や過激なグローバリズムに傾倒した結果なのは明らか。
    TPPで様々な障壁が撤廃され、移動の自由で企業から人まで日本にどんどん入り込んでくるとイギリスと同じ外国企業や移民に依存しなければ経済が回らなくなる事態が起こるだろう。
    そうなった後に、日本人が日本の権利を主張すれば、解雇するだの、出ていくだの脅しを受けることになる。
    [ 2019/03/08 09:25 ] [ 編集 ]
  276. 出ていかないでっていう前にやることあるだろw
    ブレグジット引き起こしたのは自分たちだし、このままだと合意なき離脱になるしそれこそ早よ撤退する以外道はないぞw
    [ 2019/03/08 09:25 ] [ 編集 ]
  277. まあEUもいづれ崩壊するから
    それまでの我慢だな
    [ 2019/03/08 09:32 ] [ 編集 ]
  278. ブレグジット関係なくEuのシェアが落ちていて
    北米輸出向けの生産がメインだったんだから
    北米に生産拠点を統合しただけ。
    [ 2019/03/08 09:33 ] [ 編集 ]
  279. ホンダじゃなくてお前らの政府に頼めよ
    [ 2019/03/08 09:40 ] [ 編集 ]
  280. HONDAシビックCVCC?元祖エコカー

    日本凄い俺凄いw
    [ 2019/03/08 09:53 ] [ 編集 ]
  281. ホンダが言ってるとおり、これブレグジット関係ないよね。
    単なる合理化のための一過程。
    ホンダの都合なだけだから、離脱しようがしまいが結果は同じだよ。
    [ 2019/03/08 10:01 ] [ 編集 ]
  282. 一生懸命日本語と文化を勉強して身に着けて日本に移民したらええやん
    たぶん東南アジアや南米系よりすんなり受け入れてくれると思うで
    [ 2019/03/08 10:05 ] [ 編集 ]
  283. EUのことを知らずに離脱
    日本側は合意してから離脱してくれと訴えた
    イギリス国内が混乱してゴタゴタ
    売れないからチャンスだとホンダが撤退
    政治に関わらせて嘆くイギリス人


    もうちょっと調べたり興味を持とうぜ
    あなた方の投票で国の未来が決まるんだから
    それに調べればホンダが撤退する理由もすぐにわかるはずなんだが載っていないのか?
    後いくらプライドが高くてもちょっとでもいいから人の話は聞いた方がいい
    ホンダは分かりやすく訴えていたのに今では批判している
    自業自得だ プライドが高すぎるのも良くない
    まあそんなイギリス人もいいと思うが(矛盾)
    まあ取り敢えず頑張れイギリス
    [ 2019/03/08 10:07 ] [ 編集 ]
  284. 国の都合で職が無くなる訳だから、年齢がいってる従業員には心底同情するよ。
    [ 2019/03/08 10:08 ] [ 編集 ]
  285. 韓国に頼めばいいんだよ。
    女王陛下の席次第一位の臣下のカンタベリー大主教を精神的指導者とする日本聖公会の主教さん達は、日本人は反省謝罪しながら大韓聖公会信徒の指導に従うべきだとしているんだから。
    [ 2019/03/08 10:08 ] [ 編集 ]
  286. BBCは日本叩きばかりやってたし、イギリスの中の反日勢力に負けたんだよ。
    [ 2019/03/08 10:14 ] [ 編集 ]
  287. ローバーがホンダを裏切った時には何もしなかったくせに都合が良すぎる
    [ 2019/03/08 10:21 ] [ 編集 ]
  288. 今回の離脱は英国らしいが、離脱の仕方が英国らしくないのが問題だね。
    国民投票からの動きだからか。

    不法移民に国が侵されれば取り返しがつかないから離脱自体は必要行為だろう。
    離脱プランをちゃんと考えてれば問題なかったのに、離脱プランを誰も策定出来てなかったことが問題。英国らしくないね
    [ 2019/03/08 10:35 ] [ 編集 ]
  289. 正直詳しいことはまったくわからんが、正しいと思って選んだ道なんだし、障害はあれども踏ん張って進んでいけば結果オーライかもよ。
    変化のしどころなんじゃねイギリス
    [ 2019/03/08 10:54 ] [ 編集 ]
  290. 予言しよう
    この「出て行かないでホンダ」TシャツはAmazonに出せば売れると
    [ 2019/03/08 11:00 ] [ 編集 ]
  291. 逆に自分たちも英国から出て行けばええやん
    この先英国に残っても何もいいことないぞ
    [ 2019/03/08 11:04 ] [ 編集 ]
  292. まあ多くのイギリス人は
    ・離脱してもEUとは今まで通りの関係を続けられる
    ・自分達の生活は何も変わらない
    と、お気楽に考えてたからな。
    今でも割りと本気でイギリスが世界の中心だと思ってるし
    [ 2019/03/08 11:04 ] [ 編集 ]

  293. こればっかりは一民間企業のホンダに残留懇願するのは無理がある
    いまさらホンダも英国からEU自動車関税10%は払いたくないよね
    シビック400万円が450万円になって益々売れなくビジネスにならない
    米国やEU域内に拠点を移して設備投資と輸送費払う方が安いのだろう
    (日欧EPAでは今後7年間で段階的撤廃だから日本には帰ってこない)
    [ 2019/03/08 11:20 ] [ 編集 ]
  294. しかし英国は流石ですね。
    どっかの半島国家と違ってほとんどの意見が自己責任。
    やっぱ失敗は失敗で、ちゃんと認めた状態からでないと進歩が無いですからね。
    [ 2019/03/08 11:20 ] [ 編集 ]
  295. ■ 日本のメディアはブレグジットに責任があるって伝えてるぞ。 +220

    一番無視していい連中だ。日本には報仇雪恨という文化は一部を除きあまりない。経済はまさに乱世。戦国武者、企業戦士にとって強い戦士こそ真理、 勇者こそ友であり尊敬する者。
    関税引き下げなど条件が揃えばいつでも帰るだろう。戦闘機のエンジンくれ。
    [ 2019/03/08 11:32 ] [ 編集 ]
  296. 所詮、ホンダなどは外国企業なんだからそこに雇用を頼ってるようじゃダメだな。
    EU離脱のメリットデメリットは今後EUがどう転ぶかによるしそのタイミング次第かな。
    個人的には英国はEUに所属したまま一定の距離を保つか、仮に離脱しても貿易面で不利にならないようEU側となんらかの交渉の末、離脱すべきだと思うな。
    今の状況を見ているとEUの未来は暗そうだし、立て直せたとしても数十年は経済が停滞するんじゃないかな。日本の失われた30年みたいに。
    [ 2019/03/08 11:34 ] [ 編集 ]
  297. EU離脱して、移民受け入れ止めて、ポンド建て国債発行して、公共事業やれば良いじゃんか。内需拡大しろよ。ナショナルトラスト運動も結構だけど、まずは自国の経済が第一でしょうが。

    近代資本主義と産業革命をスタートさせた大英帝国がナニやってんだ。しっかりしてくれよ、ホント。
    [ 2019/03/08 11:41 ] [ 編集 ]
  298. ホンダだけ目立ってるだけで他の企業もイギリス工場やめるでしょ
    [ 2019/03/08 11:49 ] [ 編集 ]
  299. もともと殆ど稼働してなかったんじゃなかったっけ
    [ 2019/03/08 11:49 ] [ 編集 ]
  300. そもそもなんで本田は撤退するんや?
    たたイギリスがEUから抜けさせてもらいまっせーってだけの話やろ
    その件が本田になんか関係あるんか?
    ただ単に儲からないから撤退するんだけとちゃいますのん?
    [ 2019/03/08 11:50 ] [ 編集 ]
  301. メーカーで利益率10%は優良企業
    それがある日突然関税10%盗られて0になるんだから逃げるだろう
    ホンダは赤字になっても残留せなアカンのか?英国政府のせいやろ?
    [ 2019/03/08 11:58 ] [ 編集 ]
  302. 何だかんだギリシャもスペインも生き残ってるからなあ
    中国に侵食されなかったら国が無くなることはまいやろ
    その点ドイツはほぼ中国化が完了してるから状況次第で一気に食われそうw
    [ 2019/03/08 11:58 ] [ 編集 ]
  303. てか、ホンダに頼らなくとも、イギリスにはクルマがあるじゃないか
    MINIやロータス、ローバーといった大衆車から、ロールスロイス、ジャガー、マクラーレン、ベントレー、アストンマーティンといった高級車まである
    そのうち幾つかはF1や他国際レースにも参加している名門だ
    産業革命発祥の地としての意地を今こそ見せる時なのでは?
    [ 2019/03/08 11:59 ] [ 編集 ]
  304. 名機スピットファイアを造ったロールスはどうなったんだ?
    それに蹴散らされたメッサーシュミットのバイエルンは、BMWで
    世界に君臨しているのに…いやBMWだけじゃないな・ワーゲンは世界一
    だし、メルセデスは依然としてステータスの証明だし…産業革命を起こした
    大英帝国はこうまで落ちぶれたのか?ワットやスティーブンソンが泣いてるぞ。
    [ 2019/03/08 12:01 ] [ 編集 ]
  305. 英国がどうしてEC脱退の誤った選択をしたのか原因をよく調べるべきだ
    米国もこの百年間共産スパイに騙されて戦争をし続けたことが最近に
    なってようやくわかったくらいだからもっと真剣に調べないとダメ
    [ 2019/03/08 12:04 ] [ 編集 ]
  306. 英国がどうしてEC脱退の誤った選択をしたのか原因をよく調べるべきだ
    米国もこの百年間共産スパイに騙されて戦争をし続けたことが最近に
    なってようやくわかったくらいだからもっと真剣に調べないとダメ
    [ 2019/03/08 12:07 ] [ 編集 ]
  307. まあぶっちゃけイギリスはどうとでもなるでしょ
    なんだかんだで大英帝国だし、今はキツくてもね

    それに大きな要素の一つだった移民難民の問題が本格的にやばくなるのはもう少し先
    2世3世、つまり生まれたときからその国の人間なのに同じように扱われない
    となってくる頃
    長期的に観れば、そう悪くない決断だったと思えるようになるかも
    [ 2019/03/08 12:09 ] [ 編集 ]
  308. 英国でもEUでもほとんど売れていないホンダ撤退程度でこの騒ぎ
    今後BMWやVWなど外資系が一斉にEUに撤退したら暴動でしょうね
    英国政府は大規模公共事業やって失業者の受け皿を用意しとけ
    [ 2019/03/08 12:12 ] [ 編集 ]
  309. 誰かも書いてましたが、オランダと日本の仲が悪かったのは昭和の時代だけで鎖国時代も含め仲が良かった時代の方が長いです。戦前の日蘭通商航海条約が今でも有効なように欧州で一番日本を優遇してくれる国はオランダです。だから企業がイギリスからオランダに移るのもわかります。


    イギリスはTPPに入りましょう。日本も中国包囲網でイギリスは必要ですから。
    [ 2019/03/08 12:18 ] [ 編集 ]
  310. そもそも欧州市場でホンダ車まったく売れてない
    メーカー順位で24位、2018年上半期でたったの7万台。
    ちなみにヒュンダイは29万台で13位
    [ 2019/03/08 12:18 ] [ 編集 ]
  311. ブリカスもずいぶん落ちぶれたもんだな
    [ 2019/03/08 12:27 ] [ 編集 ]
  312. 民意は大事だけど民意に委ねるのは危険なんだよな。
    [ 2019/03/08 12:29 ] [ 編集 ]
  313. イギリス人のeu脱退したかった気持ちがすごくわかる。あんなに移民ばかり入れたら誰でもそういう気持ちになるよ。偽善者以外はね。
    [ 2019/03/08 12:43 ] [ 編集 ]
  314. 覆水盆に返らず
    [ 2019/03/08 12:46 ] [ 編集 ]
  315. そもそもEU離脱したらイギリスとEU間の貿易はすべて関税がかかるしな。
    工場移転がどうのという以前に、他国で作られてた物がすべて値上げになることを考えてなかったの?と言いたい。
    その分、賃金が上がるわけじゃないんだから、生活が苦しくなるのは分かり切ったことだろうに、それでもEU離脱を賛成したんでしょ
    [ 2019/03/08 12:48 ] [ 編集 ]
  316. ホンダが撤退すること自体は大した問題じゃないでしょ
    無策のまま進めば今後、経済がどうなるか分かんなくて不安だってだけ
    急進的な政策が採られた以上は衰退するのは間違いないが、政治力を発揮できればすぐ安定するんじゃないかね
    [ 2019/03/08 12:58 ] [ 編集 ]
  317. 10%関税払っても今より儲かるぐらいポンド安・ユーロ高にしたら?
    メイノミクス(金融緩和、マイナス金利、赤字国債増刷)三本の矢w

    [ 2019/03/08 13:07 ] [ 編集 ]
  318. いうても今のEU向けのシステムでは撤退しかないだけで、離脱後次第で先はわからないんじゃないの。

    [ 2019/03/08 13:14 ] [ 編集 ]
  319. 19/01/10 安倍首相、合意なきEU離脱回避を期待 英首相と会談↓
    ■なんでこのShinzo Abeって男は、我が国の事に干渉してくんの?いずれにしても彼の言ってる事は間違ってる。合意なきEU離脱は、英国にとって一番の結果をもたらす事になるハズだし。 ↑1415 ↓270
    ■日本に何の関係があるんだって話だよな。我々が日本に対してああしろこうしろなんて言った事あるかっての。 ↑1140 ↓155
    ■オバマと同じ臭いがするよな!頼むから内政干渉しないでくれ。なんの助けにもなんないから。 ↑40 ↓8
    ■関係ない事に首突っ込んでくんな! ↑637 ↓92
    ■サンダーランドにあるNissan工場で働く人たちは、毎年50万台くらい生産してる。その車は殆どがEU向けだ。単一市場へのアクセス無しではみんな仕事を失ってしまう。日本の首相はこの事をずっと説明して来てるんだけど、これが理解できない人が沢山いる。 ↑38 ↓27
    ■みんな、合意云々には全く興味がない。望んでるのは、主権国家としてEUを抜け出したいって事だけ。これが何よりも優先事項なんだよね…。 ↑536 ↓66
    [ 2019/03/08 13:19 ] [ 編集 ]
  320. EU市場を見限っただけだよ
    [ 2019/03/08 13:19 ] [ 編集 ]
  321. ただし、イギリスが離脱する事自体は正解だと思っている。
    頑張って、失地を回復して欲しいものだ。
    [ 2019/03/08 13:23 ] [ 編集 ]
  322. イギリスは今の痛みに耐えてでも離脱したいんでしょ、しかも最近また移民受け入れ大風呂敷広げたドイツが我々はドイツ国籍のIS戦闘員から何があっても国籍剥奪しないってちょっと理解しがたいこと表明したらしいから将来的には離脱してよかったってなるんじゃない
    [ 2019/03/08 13:28 ] [ 編集 ]
  323. F1でレッドブルホンダになってホンダが息を吹き返したから、急に惜しくなったか
    [ 2019/03/08 13:30 ] [ 編集 ]
  324. 言っておくけど英国のEU離脱が悪いのでは無くて
    離脱後の条件を何を決めないままにしているのが悪いんだぞ。
    関税や為替、貿易に関する取り決めを何もしないでEU離脱すれば
    大混乱になってEU向け車も売れなくなる。
    そりゃメーカーは逃げるよ。
    [ 2019/03/08 13:36 ] [ 編集 ]
  325. 次はTOYOTAですよ。でもEUなんか離脱したほうがいい。
    [ 2019/03/08 13:38 ] [ 編集 ]
  326. いくらイギリス人の雇用が増えても、EUで売れない車をイギリスでたくさん作っても仕方ないからね
    [ 2019/03/08 13:41 ] [ 編集 ]
  327. >言っておくけど英国のEU離脱が悪いのでは無くて
    >離脱後の条件を何を決めないままにしているのが悪いんだぞ。
    >関税や為替、貿易に関する取り決めを何もしないでEU離脱すれば
    >大混乱になってEU向け車も売れなくなる。
    >そりゃメーカーは逃げるよ。


    それ以前に売れてないから市場に見切りつけただけ
    [ 2019/03/08 13:44 ] [ 編集 ]
  328. 自分達の選択だといえるのは素晴らしいことだ
    棒国ならごねてるし自分なら悶々としてるだろう
    [ 2019/03/08 13:48 ] [ 編集 ]
  329. ってか、日本は合意なき離脱に懸念だっただけで、離脱自体にどうこう、ましてや警告なんてしてないのでは。

    私がイギリス人でも離脱に投票してたわ
    [ 2019/03/08 13:49 ] [ 編集 ]
  330. 全分野の外資系企業が撤退検討中なのにホンダだけ注目するのは何故?
    工場閉鎖なんて日本でもよくあることだけど騒ぎすぎな気がするの
    エライ人教えてくださいな
    [ 2019/03/08 13:52 ] [ 編集 ]
  331. 軽のアウトンマーティンの(ロイヤルワラント付き)とか作ったら売れるんじゃね?イギリス、てか、モンティ・パイソンっぽくていいと思うけど
    [ 2019/03/08 13:57 ] [ 編集 ]
  332. 逆恨みされて英国ではホンダ車売れなくなるんだろうな。どうでもいいけど。
    [ 2019/03/08 13:57 ] [ 編集 ]
  333. 移民のことがなければイギリスはまた違った選択したかもな
    まあそのEUも将来的にはヤバそうだが
    [ 2019/03/08 14:04 ] [ 編集 ]
  334. >>309
    おい、TPPが中国包囲網じゃないと何回言えばわかるんだ
    安倍が自分の口で中国が主導する貿易圏と統合するための下準備だと言ってるだろ
    いいかげんにしろ
    [ 2019/03/08 14:14 ] [ 編集 ]
  335. まぁこの一件が落ち着いたらまた戻ってくるさ。
    [ 2019/03/08 14:17 ] [ 編集 ]
  336. どこの国民もバカが半分を占めるのは変わらないようで苦笑
    撤退企業にランドローバーがあってウケル
    自国の企業だよね?
    [ 2019/03/08 14:25 ] [ 編集 ]
  337. >イギリスはTPPに入りましょう。日本も中国包囲網でイギリスは必要ですから。

    とっくにイギリスは中国のフロント企業だよ
    [ 2019/03/08 14:33 ] [ 編集 ]
  338. 問題はイギリス資本の自動車会社がない事でしょ。
    要は国内資本の製造業が残ってないと保護主義的政策が難しい。
    中長期的に国内製造産業に資本投下や投資を行って、
    イギリスへの輸入品に関税をかけて、国内製造業を保護して、
    製造業再生するまで消費者(供給不足で物価上昇)としても労働者(就労場所不足)としても耐えられるかって話し…
    ヨーロッパの先進国の一部は工業生産能力が落ちて、製造供給面ですでに途上国化してるって話だ…

    ただし、国内の製造業投資が十分に行われたとしても製造業での雇用がどれだけ伸びるかは怪しい…
    理由は投資が行われた場合、AIやら製造ロボットやらの最新技術が投入された工場になるだろうから、生産性が高く労働者の介入する余地が低くなるから…
    まあ、ロボに作らせて、国民は生ポ生活でシステムを作れば国家として問題はないんだけどね…(人類が理想とする不労国家になるだけで)
    [ 2019/03/08 14:39 ] [ 編集 ]
  339. ホンダ、ホンダ言ってるけど、トヨタも撤退する可能性大だからな、もちろん他の企業もそうだろう。離脱によるデメリットを受け止める覚悟もなければ、そのデメリットを減らす合意もできない、こんなクソみたいな対応しかできん国に企業が残るわけないだろw
    [ 2019/03/08 14:40 ] [ 編集 ]
  340. EUに残ればホンダは残るかもしれないが
    その替わりにイスラム国家になるだけだよ

    んでそのまま続けば工場はテロで破壊されて跡地にモスクが建つ

    離脱云々の話なんてもう止めて、離脱後にどうするかを考えろ外人
    [ 2019/03/08 14:47 ] [ 編集 ]
  341. 非民主的な官僚独裁のEUはナチスで果たせなかったドイツの欧州独裁支配の現代的な変形といえる。英国民は遠い未来には離脱は正解だったと満足するはずだよ。痛みに耐えられればの話だがw
    [ 2019/03/08 14:53 ] [ 編集 ]
  342. 309です。TPPは中国包囲網と無関係であることはわかっています。私の書き方が悪かったけど、英国が入ってきても日本の脅威にならないから加盟してくれてもいいと思っています。英国入って困りますか?

    中国の包囲網で必要なのは日米英同盟ですね。
    [ 2019/03/08 15:06 ] [ 編集 ]
  343. >つーか、イギリス人が国内で国産車を造ればいいんじゃなくて?
    でも、miniも逃げ出すんだよ。他のメーカーもイギリスでは作らなくなるんじゃないかな。
    一から作る?イギリスじゃ無理。製造してきた人がいたとしても「企画、設計する人」が一人もいないだろ。
    [ 2019/03/08 15:24 ] [ 編集 ]
  344. ホンダが出て行くのって税金関係でだろ?
    今までならイギリスに工場作ってればEU内で作ったことになってたから関税が低かった?かからなかった?んだろうけど、EUとのEPAで、イギリス国内に工場おいておく必要性がなくなったから撤退という運びになっただけで、ブレグジットは関係なかったハズでは?
    これでタイプRは日本生産に戻るのかな?
    [ 2019/03/08 15:26 ] [ 編集 ]
  345. 大事な事を国民投票で決めちゃダメだよ
    国民の7割は無知でその場のノリで考え無しで投票しちゃうんだから
    選挙で選ばれた議員はその事を理解した上で責任もって決断しなきゃ
    [ 2019/03/08 15:39 ] [ 編集 ]
  346. イギリス「は」車が売れない。
    EUにイギリスが入ってるならイギリスの工場からEU各国に出荷するのは問題なかった。
    しかし脱退したら輸出になる。
    関税かけてまで生産は出来ない。
    そしてイギリス国内では売れない。
    [ 2019/03/08 15:44 ] [ 編集 ]
  347. てかさあ、どうせその騒ぎもアルかニダの後ろ金でのアルバイトじゃね

    [ 2019/03/08 15:59 ] [ 編集 ]
  348. まぁ言うてEUもヤバいけどな
    ホンダは多分アメリカ行きやろ
    イギリスとは後々また何かで関わるよ
    [ 2019/03/08 16:04 ] [ 編集 ]
  349. ホンダはEUから撤退するんだって・・・イギリスから出て行くわけじゃない
    撤退政策が下手なだけw

    日本政府も相手が困ってるんだから、こういう時こそ少し配慮して積極的な外交すりゃいいのに
    [ 2019/03/08 16:11 ] [ 編集 ]
  350.   
    英国がTPPに入ってくるまでの諜報でしょ。
    入ってきたら強いで。
    そもそも金貸しシティが英国ホンダに投機すりゃええ話なんだがな。
    シティは習のスポンサーやし。
    [ 2019/03/08 16:13 ] [ 編集 ]
  351. 米344
    それ同じことじゃない?
    [ 2019/03/08 16:18 ] [ 編集 ]
  352. ※347
    イスラム国と、ここじゃない車メーカー話の、
    表向きでない方の話を探してみるといいかな

    表の話は、そこそこテレビでも流れたけども

    [ 2019/03/08 16:19 ] [ 編集 ]
  353. 英国からの決断は早いくせに
    韓国からは撤退しないよな
    [ 2019/03/08 16:23 ] [ 編集 ]
  354. 全く関係ないのに発表時期が時期のせいでこんな議論に・・・www
    [ 2019/03/08 16:41 ] [ 編集 ]
  355. イギリスが自分のカネで投資して工場つくればいいんだよ。ホンダに建ててあげていっさい面倒みればいい。オマエがうまくやれ、オマエの損は知らんでは通らない。
    [ 2019/03/08 16:45 ] [ 編集 ]
  356. ホンダは英国のEU離脱とは関係ないとは言ってるけど
    英国内に工場置いておいても、EUでの活動が出来ないわけだし
    影響はあると思うわ
    [ 2019/03/08 16:48 ] [ 編集 ]
  357. イギリス内で経済回るなら継続だけど売れないだろうしな
    [ 2019/03/08 16:50 ] [ 編集 ]
  358. 微妙に変な日本語使ってるな。
    「英国から行かないで」より「英国から出ていかないで」のが自然な日本語なのにプリントする前に誰も指摘しなかったのか?
    [ 2019/03/08 17:01 ] [ 編集 ]
  359. 離脱どうのこうのの前から「売れないから撤退」は話が出ていたw
    情報乏しいのなw
    [ 2019/03/08 17:05 ] [ 編集 ]
  360. ※356
    関係ないって

    ・撤退は北米への販売展開のため → 要はEUからの撤退
    ・トルコの工場も同時に撤退
    ・撤退時期は2021年を予定

    ブレグジットとは関係ない決定
    逆に、今言う必要あるか?という内容w
    [ 2019/03/08 17:06 ] [ 編集 ]
  361. 日本の会社はイギリスから出て行けるならK国からも撤退すればいいのに
    [ 2019/03/08 17:10 ] [ 編集 ]
  362. ホンダはEU離脱や関税関係無しに元々売れないから撤退するだけ
    [ 2019/03/08 17:10 ] [ 編集 ]
  363. >>350
    アホか。
    そのシティも逃げ出す準備をしてるんだよ
    金融の中心じゃなくなる事が確定してるんだから
    [ 2019/03/08 17:12 ] [ 編集 ]
  364. 韓国をキリスト教化したのは、本国と華僑印僑買弁の財閥が協力して行った植民地や半植民地の支配を宗教的に正当化して来た反日反共華人称賛朝鮮人絶賛の聖公会や分派のメソジストの監理教会や監督教会や仏系カトリック。
    米の大票田の聖公会やメソジストの宗教家にとっては本家の英より自分達がキリスト教化した韓国の方が大事。

    日本の本格的な軍国主義体制を可能としていた、国政の福利の享受者を国民とする理念が貫徹している日本の強固な民主的傾向を、経済的に支える層を除去し再生不能にする所謂「経済民主化」により、

    ソ連等から援助を得ていた左翼政党に日本の民族的政治家や政党は資金的に太刀打ち出来なくされていて、CIAの資金で与党とされた反共政党が自民。

    CIAの資金提供を肩代わりさせるために日本に進出させたのが統一。
    自民の本流は、米の反共である以上に、反日華人称賛朝鮮人絶賛の反共票田の票と金に群がる米の政治家と繋がる単なる反共。
    [ 2019/03/08 17:16 ] [ 編集 ]
  365. オマエラが正義の拳を突き上げた以上はブレグジットの日まで、正義を貫けよ、って話だろうに。英国の政治の代表者が日本に擦り寄ったけど、イギリスの選択に日本が寄り添う必要はないんだよね。
    [ 2019/03/08 17:21 ] [ 編集 ]
  366. 本田のアニュアルレポート見たら分ることだが、本田技研の欧州での販売台数は日本の3倍も多いが、米国の1/3程度となっている。英国がEUから脱退して得失がどうであろうと、日本は日欧EPA発効後のルールに基づいて生産体制を見直しに着手するだけだ。
    [ 2019/03/08 17:40 ] [ 編集 ]
  367. 行かないで(玉置浩二)
    [ 2019/03/08 17:40 ] [ 編集 ]
  368. EPAのおかげで欧州で特に英で作るメリットがなくなった
    欧州には国産分を輸出し海外工場は英から北米に移転し地産地消する
    でないとアメさんが怖いからね
    さて一番得したのは誰で一番損したのは誰でしょう

    通商で敗北者になるなんて英も落ちたもんだなぁ
    ホンダに残ってほしければ市場開放してホンダジェットでも誘致してみたらぁ?
    [ 2019/03/08 17:46 ] [ 編集 ]
  369. イギリス国内でもっとHONDA車が売れてればね
    トルコの工場も閉鎖されるのにそっちは全然ニュースで聞かないね
    [ 2019/03/08 17:50 ] [ 編集 ]
  370. EUにいたままでも撤退してただろうからなぁ
    [ 2019/03/08 17:51 ] [ 編集 ]
  371. 元々、EU離脱の発端はドイツとフランスが中心でイギリスがその他大勢扱いなのが気に入らず
    「待遇変えなきゃ出て行くぞ」と啖呵を切ったのが拗らせまくった結果だからなあ。
    離脱後のビジョンどころか、離脱を引き止められると思ってただろうし
    [ 2019/03/08 18:06 ] [ 編集 ]
  372. 少し上にある、勝共連合がどうとか?の長文が難しかったら

    巣鴨(すがも)プリズンってのがあるかないか調べてから

    巣鴨プリズン釈放(しゃくほう)組の話を色々見ておいたらいい
    [ 2019/03/08 18:13 ] [ 編集 ]
  373. ホンダはもっと早く英国から撤退すべきだった。
    倒産寸前のローバーにホンダが資本参加して助けたら、ローバーはBMWに身売りした。
    そこを起点としてBBCがホンダに対するネガティブキャンペーンを開始して、「ホンダは老人向きのつまらない車」という偏見をEU全土に植え付けた。
    そのため、EUではホンダは販売不振に陥った。
    そのネガティブキャンペーンのバックは明らかにBMWである。
    日本でBMWに乗ってる人を見ると、頭わいてるんじゃないかと思う。
    [ 2019/03/08 18:15 ] [ 編集 ]
  374. 不思議な話だよなあ
    だって、イギリス人は自分たちで車を作れるわけだから
    [ 2019/03/08 18:31 ] [ 編集 ]
  375. >>373
    ローバーをBMWに売ったのはイギリス政府。
    当然ホンダとの関係を知ってたBMWは「ホンダとの交渉が決裂した」との言を信じた。
    まあ実際には知ってて目の前の餌には飛びついたんだろうし
    結果的に、ローバーはBMWの稼ぎを食い潰す存在なんだからホンダはババを引かずに済んだとも言える
    [ 2019/03/08 18:35 ] [ 編集 ]
  376. この先20年の仕事を失ったと思うとでかいな
    [ 2019/03/08 19:42 ] [ 編集 ]
  377. *371

    所詮は、支配階級がやっている、第二次世界大戦の結果に不服な不満分子同士の離合集散だけど。

    英連邦を抱えたまま通貨統合も拒否して、仏独並をEUで要求するのは無理があるでしょ。

    日本国との平和条約第二五条の規定による第二次世界大戦の最終的な連合国the Allied Powersも国連UNも米英の大西洋憲章が起源だと威張っても、戦争の継続や終決や結果を決めるのは米の援助で継戦能力を維持してた国ではないし、結果に不服な不満分子らしくやらかしては米に締められて生活水準をドイツ以下にされたりしているのは御近所御存知。

    今も英連邦王国の諸国は、日本は国家消滅してると教えて、米の人類史上初の正当性ある実質単独覇権の正当性を否定しようとしている。

    日本皇室の「女系化」画策だって、黒幕のラスボスだし。

    朝鮮系の婿が嫌われたところで、イギリスから婿をいれたら、日本聖公会は廃止していた天皇のための祈りと皇室のための祈りを復活なんて夢見てるだろ。
    [ 2019/03/08 19:44 ] [ 編集 ]
  378. 自動車には全然詳しくないからコメント欄で勉強になります。

    BBCは自国企業のダイソンが離脱したことを騒ぐべきなのに、わざとホンダをターゲットにして騒いでいるように見えます。
    EU残留派で中国贔屓のBBCは、日系企業だけが恨みを買うよう大きく取り上げ、ついでに離脱派も脅せるから一石二鳥と考えているのでは。
    [ 2019/03/08 19:44 ] [ 編集 ]
  379. >行かないで(玉置浩二)

    思~い~出~には~
    でき~ない~から~(安全地帯)
    [ 2019/03/08 20:13 ] [ 編集 ]
  380. >>377
    >仏独並をEUで要求するのは無理があるでしょ。

    その無理を要求したから引っ込みがつかなくなったって話だろ
    [ 2019/03/08 20:24 ] [ 編集 ]
  381. つーか、英国のBBCがホンダに出てけって言ったのが、撤退問題の始まりだっただろ。
    今回の撤退決定はその終末に過ぎない。
    [ 2019/03/08 20:30 ] [ 編集 ]
  382. 何をそんなに怯えているんだ?
    イギリスは伝説のブリティッシュレイランドを復活させればいいじゃないか
    [ 2019/03/08 20:32 ] [ 編集 ]
  383. なんかローバーの件を何十年も経ってるのに粘着してる人がいるがw

    そのローバーも
    工場閉鎖、MINIの新型車開発を凍結してバイエルン主導で仕切り直し
    と、ホンダと大して変わらない事をやってるんだが
    雇用者数の違いから話題にもならない
    [ 2019/03/08 20:37 ] [ 編集 ]
  384. >>377
    気持ち悪い欺瞞と自己中に満ちた宗教観と思い込みをこんなトコロでぶちまけて何になるのか。

    下らない事をベラベラと並べ立ててないで、記事の要点・論点ぐらい理解してからコメントしろ。
    [ 2019/03/08 20:52 ] [ 編集 ]
  385. 自分らが主導して実現させた離脱なのに、そのせいで工場を閉鎖せざるを得ないホンダを逆ギレ批判するとか…どこの野党も半島気質なんだなぁ
    [ 2019/03/08 20:54 ] [ 編集 ]
  386. 離脱の影響と言うか、イギリス政府のグダりっぷりが先行きの不安感を煽ってるんだろうね。
    ホンダも電気自動車やハイブリットをイギリス工場でやる用意があったのに、それを撤回して撤退するんだから相当だろう。

    もっとも、世界的に景気が停滞している所為で「他国の技術をパクリ、安い労働力で劣化量産している中国」の部品を多く使う状況になっているのが悲しい限りだが、不景気のお陰でラッキーなだけで売れている中国製品は、問題ばかり起こして安物買いの銭失いだと認識されるのも時間の問題。

    故にホンダは、日本での生産を基幹として、品質に拘る姿勢を見せているのだろう。
    そもそも欧州では欧州のメーカーの中級品が多く、ホンダのシェアは1%程度だし、現地生産に拘る必要も無い。
    売れる場所で生産するのがホンダの基本理念だからね。

    自国メーカーの無いイギリスが手放した、ホンダっていう財産は思ったよりも大きいモノだと思うよ。
    [ 2019/03/08 20:58 ] [ 編集 ]
  387. そもそも
    ホンダは欧州では全く売れてないから
    現地生産する意味がもはやないからな
    日本や米国などで生産した片手間分を欧州に輸出すりゃあいいだけ
    欧州市場は保守的で投資に見合う成果なんかねえから
    北米やアジア市場に、その分経営資源を集中したほうがいいのはわかってる
    決断が遅かった 英国のEU離脱するのかしないのか
    先のことは不明だが、社長が変わって決断ができたんだろ
    [ 2019/03/08 21:00 ] [ 編集 ]
  388. 離脱したらTPPに参加するんじゃなかったの?
    [ 2019/03/08 21:08 ] [ 編集 ]
  389. >>386
    >自国メーカーの無いイギリスが

    お前、何言ってんの?
    [ 2019/03/08 21:13 ] [ 編集 ]
  390. 彼らが欲してるのは本田じゃなくて仕事…もっと言えば金
    [ 2019/03/08 21:15 ] [ 編集 ]
  391. 何したいのか分からない国って近寄りたくないというか怖いわ。
    ホンダも怖くなって逃げたのかもしれん。
    [ 2019/03/08 21:33 ] [ 編集 ]
  392. 英国は大陸側であふれかえる移民を押し付けられそうになってたしなぁ
    EU脱退を選択しなくても、EUそのものがあの体たらくなんだから詰むのは目に見えてたんだよな
    [ 2019/03/08 21:41 ] [ 編集 ]
  393. 2年間何してたんだ?
    離脱決めた時点で、どうするかちゃんと話し合わなかったのか?
    [ 2019/03/08 21:42 ] [ 編集 ]
  394. 雇用してくれるならホンダじゃなくてもいいんだろどうせ。
    [ 2019/03/08 21:45 ] [ 編集 ]
  395. ちょうど電気自動車の時代になるんだし、自分達で使う物は自分達で作ったほうがいい。
    数年単位で見ればブレグジットは愚行だが、数十年、百年単位で考えればグローバル化に歯止めをかけて独立独歩でいく事は英断だよ。
    というか英断にするべく行動するべきなんだよ!
    [ 2019/03/08 21:50 ] [ 編集 ]
  396. ジョンブル· · · (T_T)

    [ 2019/03/08 21:50 ] [ 編集 ]
  397. >>392
    EU離脱と移民は何の関係もないだろ。
    イギリスに行ってみろよ。もう充分移民だらけの国だよ
    そんな理由で離脱したんじゃない
    [ 2019/03/08 21:53 ] [ 編集 ]
  398. おもろいな。
    今の英国は失業率がここ半世紀で最小らしい。
    給与も伸びてる。

    なのにたかだか4000人弱の雇用喪失で騒ぐ?
    欧州で売れていないホンダの車で?

    要は「出て行かないで」「EUから離れるとこうだ」を
    主張したいだけなんじゃねぇの?
    [ 2019/03/08 22:20 ] [ 編集 ]
  399. イギリスにはロールスロイスとアストンマーチンとマクラーレンがあるじゃないか。
    ホンダが無くなればそれに乗ればいいんだよ。
    [ 2019/03/08 22:24 ] [ 編集 ]
  400. ※390
    金の戦争は2002年に決着
    したみたいな話をネットde見たけども
    [ 2019/03/08 22:34 ] [ 編集 ]
  401. 「自業自得」という基調のコメントがほとんどだけれど、ホンダの従業員や自動車産業関連者がブレグジットに投票したかどうかは分からないんだよな。元から50-50の案件なんだし。

    こういう案件だと高所得者や安定した職に付いている人は利権者になり、そうじゃない人は「今の社会なんてどうでもいい、壊してしまえ」となる可能性が高い。そうなると投票の重要性や意味なんて関係ないからな。

    だから格差問題に蓋をしちゃダメなんだよ。勝ち組、負け組ってホルホルしてたらダメなんだよ。勝ち組だけが極端に勝って少数派を築きだしたら、膨れ上がった負け組にひっくり返されるんだよ。日本はその点、まだ富の一極集中にはなりにくい構造だからマシだけれど、いつ同じようになるかわからない。

    世界の富豪は国の枠組みを無視して金持ちのネットワークを作ろうと必死になっているけれどな。それがグローバリストの本当の狙いだから。
    [ 2019/03/08 22:40 ] [ 編集 ]
  402. イギリスには大変申し訳ないと思う
    気違いな考えしか持たない中国人と韓国人と違ってまともな考えなイギリスの方々を応援したい
    日本企業がイギリスに戻れますように
    [ 2019/03/08 22:41 ] [ 編集 ]
  403. ホンダだって撤退はしたくないだろうけどビジネスだからね
    ちゃんと受け止めて欲しい
    [ 2019/03/08 22:49 ] [ 編集 ]
  404. ※402
    頭、大丈夫?

    なんでコッチが謝罪するの?
    EU離脱を決めたのは誰?
    ホンダを始め、各企業は離脱しない方が良いと懸命に止めてるやん。
    それでも離脱に結論出したのは自分達だろ。
    [ 2019/03/08 22:55 ] [ 編集 ]
  405. イギリス自体の景気は回復傾向でも
    スウィンドンにとってはホンダの工場とその下請け工場は大きな税収なんだよ
    工業地帯を謳っていても第二次大戦あたりまでの話で、ここ数十年は大企業で腰を据えてたのはホンダくらいだった

    地元市民にとって
    大袈裟に言えば、豊田市からトヨタが移転するようなもの
    [ 2019/03/08 22:58 ] [ 編集 ]
  406. 日立はいいんですか? 鉄道でお世話になってますよね 
    [ 2019/03/08 22:59 ] [ 編集 ]
  407. ※401
    でもホンダのある地元は熱心にEU離脱へと投票してる。
    そりゃあ、そうだ。
    移民が入って来て一番困るのは一般労働者なんだから。

    まさかこう言う結末になるとは、誰も思わなかったんだろうけどw
    [ 2019/03/08 22:59 ] [ 編集 ]
  408. そもそも EU離脱を決めたのは誰でしょう 日本企業も被害者なんですよ 
    [ 2019/03/08 23:01 ] [ 編集 ]
  409. ※401
    >日本はその点、まだ富の一極集中にはなりにくい構造だからマシだけれど

    日本も十分酷い。
    何も知らん朝鮮人ごときが日本を語るな。
    [ 2019/03/08 23:15 ] [ 編集 ]
  410. 今は自動車メーカーだけど、海外系の食品メーカーも次々撤退を決めると思うよ。
    素材の調達で関税が掛かってしまうのは自動車よりも死活問題になってくるから。
    [ 2019/03/08 23:19 ] [ 編集 ]
  411. あれだけ離脱煽った政治家が離脱反対派だった女首相に丸投げポジションで高みの見物決め込んでるのが気に食わない。
    本当のkzだと思う。
    [ 2019/03/08 23:23 ] [ 編集 ]
  412. でも過激な反捕鯨デモはやります。ブリカスです。
    [ 2019/03/08 23:34 ] [ 編集 ]
  413. 中共のお世話になるしかありませんね ブレアの時は親中でしたよね 
    [ 2019/03/08 23:35 ] [ 編集 ]
  414. ※81
    自分もそう思うけど、※82にしか見えないのが何とも
    これじゃ「イギリスがEU内で主導権取れないのが不満だっただけ」としか
    [ 2019/03/08 23:38 ] [ 編集 ]
  415. ※411
    まんまドイツと同じやな。
    メルケルのババアは最初、難民受け入れ反対だったのにアホな国民が受け入れを支持した。
    イギリスもEU離脱派にまんまと乗せられたアホな国民が投票した。

    両国とも冷静な判断能力の無いアホな国民によって、窮地に追い込まれた訳だw
    [ 2019/03/08 23:43 ] [ 編集 ]
  416. 他国から言える事 さっさと決めて下さい  
    [ 2019/03/08 23:45 ] [ 編集 ]
  417. >304
    余談だが、WWⅡ時の各国液冷レシプロ戦闘機NO.1はどれ?
    ルフトバッフェ(ドイツ空軍)→メッサーBf109
    RAF(英国空軍)→スーパーマリン・スピットファイア
    USAF→ノースアメリカンP51マスタング(ロールスロイスエンジン)
    帝國陸軍航空隊→三式戦・キー61飛燕(ダイムラーエンジンライセンス)

    やっぱ、P51かね?朝鮮戦争時も現役だったし…
    [ 2019/03/08 23:56 ] [ 編集 ]
  418. ホンダは欧州でシェア1%だぞ。
    そりゃ撤退するは。
    EU離脱は決断を後押ししただけ。
    むしろありがとうだ。
    F1のファクトリーはミルトンキーンズに引き続き置いて
    レースを頑張るので
    マーケティングがうまく回って
    ニーズが高まればまた工場を置くよ。
    [ 2019/03/08 23:57 ] [ 編集 ]
  419. 時給下げれば残るんじゃ無いの?
    50円とか
    [ 2019/03/09 00:02 ] [ 編集 ]
  420. ホンダ全体からの割合として、欧州市場は北米の10分の1以下、日本市場の3分の1以下の筈である。
    ホンダの総生産高の確か3~5%程度だった。
    欧州市場は排他的で、ルールもころころ変わり、ホンダとしては先行きに明るい材料が無かったのだろう。
    英工場にしても何年か前から、2だか3ラインしかない内の1ラインは停止したままだったと聞く。
    撤退は必然だった。EU離脱は大した理由では無かっただろう。
    恐らく中国・インド・東南アジアに注力するのではないか。
    [ 2019/03/09 00:09 ] [ 編集 ]
  421. F1復帰して3年間のマクラーレンのこともあるので嫌気もさすでしょう。

    [ 2019/03/09 00:16 ] [ 編集 ]
  422. >>367
    「if you go away」(邦題:行かないで)
    byスコット・ウォーカー(英国人)
    [ 2019/03/09 00:37 ] [ 編集 ]
  423. 改革には痛みを伴うものだよ。
    落ちた帝国とは言え
    イギリスはやはり強いよ。
    狡猾で老獪だよ。
    泥舟から逃げたのはイギリス。
    泥舟はEUの方だよ。
    [ 2019/03/09 00:39 ] [ 編集 ]
  424. エアバスもあるんだ・・・エアバス抜けたらとんでもないダメージになりそう・・・
    [ 2019/03/09 01:04 ] [ 編集 ]
  425. EUから捨てられて中国に飲み込まれる未来しか残ってないけどな
    イギリスには
    [ 2019/03/09 01:05 ] [ 編集 ]
  426. イギリスのエアバス工場なんて従業員が1万人にも満たないよ
    フランスやドイツの半分以下の規模
    [ 2019/03/09 01:09 ] [ 編集 ]
  427. 支配階級は人権人道を言い立てて、植民地支配の協力者だった華僑や印僑や買弁が排斥されないようにして、旧植民地の利権を維持して来た。国が移民であふれかえって国民が追い詰められても、人道人権の看板は下ろせないし、日米が終わりにした植民地時代を華僑の祖国が復活しておこぼれにあずかれたら恩の字。

    [ 2019/03/09 02:01 ] [ 編集 ]
  428. 何を今さら騒いでいるんだ?
    こいつら真性の馬鹿か?
    こうなることは投票が始まる前からわかっていただろ。
    [ 2019/03/09 02:14 ] [ 編集 ]
  429. 弟家族がイギリス駐在でなくて良かったよ。
    [ 2019/03/09 02:33 ] [ 編集 ]
  430. ホンダは出て行く訳じゃない、英国に追い出されたんだよ。あの間違った判断によってね。
    [ 2019/03/09 04:08 ] [ 編集 ]
  431. 移民やらなんやらのことを考えてUKの未来のために選んだ道でしょ
    今は耐えましょうね
    [ 2019/03/09 04:14 ] [ 編集 ]
  432. >レン・マクラスキー(※野党党首)
    枕好きの政治家って、すごい名前だなw
    [ 2019/03/09 05:27 ] [ 編集 ]
  433. 悲しいな。
    EUより、イギリスのが日本にとって力になるのに。
    EU(フランスドイツ)はロシアと中国に武器供与したり、対日挑発を黙認してるのに。
    今からでも、対EU重視を対英国に切り替えて欲しいよ。
    フランス人やドイツ人が日本に誠実だった試しがない。
    と言うより、彼らはゴミだ。
    [ 2019/03/09 06:41 ] [ 編集 ]
  434. 結果ってのは選択の積み重ねだ
    [ 2019/03/09 09:40 ] [ 編集 ]
  435. 航空防衛産業なら国に護って貰えるけど民需は難しいだろうな。
    [ 2019/03/09 09:56 ] [ 編集 ]
  436. イギリスは話し合える国だなぁ。
    [ 2019/03/09 10:27 ] [ 編集 ]
  437. Kの法則の発動です。悲しんでも詮無い事です。

    英国王陛下の席次第一位の臣下であるカンタベリー大主教を精神的指導者としていて、日本キリスト教連盟の委員長役を勤める日本聖公会の主教達は、
    日本人は反省謝罪しながら大韓聖公会信者の指導に従うべきだとして、
    日本国と日本国民統合の象徴を勤められている
    天皇陛下の権威は認められないとし、
    天皇の為の祈りと
    皇室の為の祈りを廃止して、新約聖書ローマ人への手紙第一三章の教えに背く反罪を重ね続けています。

    イギリスも、かの国のかの法則と無関係ではいられなくなっているのでしょう。
    [ 2019/03/09 10:30 ] [ 編集 ]
  438. ※25
    そのとおり
    [ 2019/03/09 12:23 ] [ 編集 ]
  439. Jhon Doe
    イギリスは意外と使い道が多い。大陸に近く大陸と接していない島国。航空機含めてエンジン性能では、ロールスロイスの影響力はまだある。(ANAがBー777など一斉メンテナンスになったのもその一つ)。
    かの国は、金融においては一日の長で今に至る。(イスラエルと違うのは表舞台で行っている)

    故に、メリットとデメリットの説明で、十分説明と説得・納得ができる国。
    [ 2019/03/09 13:20 ] [ 編集 ]
  440. あほくさ

    こういうの見てると英国人は先進国だよな、反対デモにも統制があって、
    韓国のGM撤退騒動を見ると、韓国人は資本主義国家ではない、ビル
    ドアンドスクラップを理解していない後進国
    [ 2019/03/09 14:04 ] [ 編集 ]
  441. トランプが工場移せって言ってたし
    欧州の工場で作ったものはアメリカ行きだろうから
    そのための撤退じゃないのか
    [ 2019/03/09 14:11 ] [ 編集 ]
  442. 写真を見る限り和やかなお願いムードなんだが
    むしろコメントの離脱反対派に前向きさが一切なく
    そっちのほうがイメージが悪いね
    [ 2019/03/09 14:56 ] [ 編集 ]
  443. ホンダ「ホンダさんだろ」
    [ 2019/03/09 15:01 ] [ 編集 ]
  444. >まんまドイツと同じやな。
    メルケルのババアは最初、難民受け入れ反対だったのにアホな国民が受け入れを支持した。
    イギリスもEU離脱派にまんまと乗せられたアホな国民が投票した。

    両国とも冷静な判断能力の無いアホな国民によって、窮地に追い込まれた訳だw




    ドイツは国民が移民受け入れ支持したっけ。
    声の大きいリベラル団体とマスコミが受け入れろって騒いだだけでは、まあドイツ人は移民をルーツの割合がすごく高いそうだから、そういうドイツ人が受け入れ支持すればドイツ人が受け入れ支持した事になるけど。

    ちなみにドイツの受け入れ支持層はイギリスでは残留層と被ると思う
    [ 2019/03/09 15:38 ] [ 編集 ]
  445. 「ホンダ」だと。。

    「ホンダさん」だろ。やり直し。
    [ 2019/03/09 16:21 ] [ 編集 ]
  446. EUの制度上の問題は以前から警告されてたのに、やっぱり調子いい時は黙認しちゃうんだよな
    決して他人事ではない
    [ 2019/03/09 16:45 ] [ 編集 ]
  447. EUに残れば残ったで移民問題と治安悪化を受け入れなきゃならん訳で
    どちらを選ぶかで経済より治安を選んだのに
    やはり全てがプラスじゃないと気がすまないという子供のような行動だな
    [ 2019/03/09 16:59 ] [ 編集 ]
  448. しかしなあ… EU離脱国民投票(2016年6月23日)に踏み切ったキャメロンなんだが、件のパナマ文書公開(2016年4月3日)によるタックスヘーブンのスキャンダル(?)で立場が危うくなっていた時だったよな。
    2014年のスコットランド独立住民投票では事無きを得た故の油断も手伝い「反キャメロン気運」の行き過ぎの結果だろうな。 
    EU側の英国への移民制限に関する譲歩も取り付けてあったんだろ?
    72%の投票率で結果としてキャメロンを辞任に追い込めたかも知れないが、
    キャメロン排除と英国の将来を天秤にかけるとかさあ… 浅墓な事をしたものだな。
    その結果、例えば「ホンダ」が出て行くなんてことは想像だにしてなかったんだろ?
    ホンダの立場を投票する前に少しでも考えたのか?離脱を支持した英国人は。
    そんな英国人にホンダが「失望」した結果だよ。自業自得だな。
    [ 2019/03/09 17:11 ] [ 編集 ]
  449. 切ない記事だな、いろいろと
    [ 2019/03/09 17:16 ] [ 編集 ]
  450. 離脱して良かったって思われるように自国でやってけば良くね?
    EUに残っても泥舟なんだろ?
    [ 2019/03/09 17:19 ] [ 編集 ]
  451. メイ首相自身は反離脱派なんだってね。
    それでも自論を横において選挙の結果を実現しようとしてるんだから政治家としては正しいわな。
    騒ぐならEU離脱を決定する選挙の前にするべきだった。
    今さら騒いでも遅いわ。
    [ 2019/03/09 17:47 ] [ 編集 ]
  452. >■ 集会って、冗談でしょ?
      スウィンドンでは54.7パーセントの人が離脱に賛成した。
    これがマジなら、全然同情できないwww
    自分たちはブレグジットに反対したけど、ほかの地域のせいで
    ブレグジットになってしまった、というのなら同情もできると
    いうもんだが
    [ 2019/03/09 18:59 ] [ 編集 ]
  453. ホンダはイギリスで売れてないでしょ
    少なくともアメリカよりずっと売れていない
    その企業がさらに悪い条件でイギリスにいるほうがおかしいでしょ
    [ 2019/03/09 18:59 ] [ 編集 ]
  454. お前ら、ロンドン五輪の開会式で、
    日本にあんな仕打ちをしてくれましたよね?


    で、いまさら、これ?
    [ 2019/03/09 19:06 ] [ 編集 ]
  455. そもそも
    ・イギリスは製造コストが高い
    ・イギリスでの日本車の売り上げはそこまで良くない
    ・イギリスは車社会と呼べるほどではない

    この3点があるので、元々利益率低い所だったんだよ
    それで今より条件悪くなるんだから、そりゃ撤退するわ
    というかイギリスも国産車つくりゃいいだけだろ
    [ 2019/03/09 20:05 ] [ 編集 ]
  456. ブレグジットしたままイギリスに工場置いたら、1200億円の赤字だっけ?

    それに対して裏金とはいえ、数十億程度で引き留めようとしたイギリス政府は無能すぎるし、こんな巨額の赤字じゃ流石に工場置く必要ねーよ。。
    [ 2019/03/09 20:22 ] [ 編集 ]
  457. マジかよ。UKホンダ無くなるの?
    [ 2019/03/09 21:06 ] [ 編集 ]
  458. >2019/03/08 22:59
    >日立はいいんですか? 鉄道でお世話になってますよね

    ・2030年分まで、あずま、や、Class801、などを受注してますので簡単には撤退できません。
    ・ロンドンに、JR東日本と三井物産とが経営する全長800km程度の路線があり、その路線にも Class385 などを入れます。
    ・イタリア工場(日立イタリア鉄道車両)とオランダの協力工場(アベリオ社( Abellio )が組立工場を貸し出してくれている)とが有りますが、英国とEUとで分かれた場合、そちら2工場での組み立てで関税が掛かると赤字ですね。
    [ 2019/03/09 21:46 ] [ 編集 ]
  459. 関税がかかるなら 出て行きます 
    [ 2019/03/09 21:50 ] [ 編集 ]
  460. それで裏切ったとか言うなら また中共に助けてもらって下さい  
    [ 2019/03/09 21:54 ] [ 編集 ]
  461. ブレアの時は中共べったりでしたよね また頭下げて頼んだら? 
    [ 2019/03/09 21:55 ] [ 編集 ]
  462. 離脱も残留もどっちも相手がEUの時点で泥船、残留の方は後々もっと酷いけどな
    [ 2019/03/09 23:07 ] [ 編集 ]
  463. 自分の国にプライドや自信持ちすぎて暴走しないようにしないとね
    [ 2019/03/09 23:19 ] [ 編集 ]
  464. これはバリー・シーンに頼んでホンダの代わりにスズキを誘致するしかないな
    ヨシムラとかスガヤも呼ぶといいぞ
    [ 2019/03/09 23:19 ] [ 編集 ]
  465. 英国のホンダの工場だけのことではなく日本国内の外資系工場で働いてる奴らも同じようなことが起こるかもしれないぞ。ある日突然、「工場閉鎖します。」と言われたらどうする。ラインの単純労働で働いている高齢者は次の仕事ないぞ。
    [ 2019/03/10 00:26 ] [ 編集 ]
  466. ブラック企業が安い賃金の労働者にやめないでと必死に働きかけている姿に似ているな
    [ 2019/03/10 00:56 ] [ 編集 ]
  467. 自動車生産以外の欧州事業の拠点はイギリスに残すってんだからホンダは優しいよ。
    日本の本田技研もホンダに吸収合併するんだから。
    今回の件はホンダの経営合理化、欧州自動車生産事業撤退決定による閉鎖だから集まっても無意味や。
    販売店に転職してや。
    [ 2019/03/10 04:14 ] [ 編集 ]
  468. 世界の左派系の誘導の問題は、もうバレバレの段階にある…。
    [ 2019/03/10 04:51 ] [ 編集 ]
  469. ホンダの工場は50%アメリカへの輸出だろ?
    撤退はアメリカへの輸出を厳しくしたトランプが主な要因だろう。
    [ 2019/03/10 11:06 ] [ 編集 ]
  470. ブレグジットで外資が逃げて雇用がなくなるのと移民がガンガン流入して治安の悪化と仕事が奪われるのとどちらかを選べと言ってせめて治安だけでもと言って選んだ結果でしょ。
    治安と国柄を守るというのは大事だから決定自体はわかるが問題はブレグジットが決まったのにEUと何も決められない政治家と一枚になれない国民でしょ。
    駄々をこねる前に被害を減らせよ。
    今までホンダが静観してくれていたほうが驚きだわ。
    [ 2019/03/10 12:31 ] [ 編集 ]
  471. 例えば今からEU残留に舵を切っても遅いけどな。
    大英帝国が何百年ときづきあげた信頼を、たった一度の大衆迎合選挙で全て失ったってことに気づけよ。
    [ 2019/03/10 13:00 ] [ 編集 ]
  472. 続々と企業が逃げ出すって、まるで韓国じゃないか?国民が自分で愚かな選択をして結果を受け入れられないところとか、大英帝国は韓国に成り下がったな。
    [ 2019/03/10 13:19 ] [ 編集 ]
  473. 別にEU離脱しようが構わんのよ?
    それを賛成派と反対派か醜く争ってなんの合意もなしに離脱する羽目になったのが悪いんだろ
    特に一旦国民投票で決まったことをひっくり返そうとした反対派は離脱のせいにしてないで反省しろと
    [ 2019/03/10 15:47 ] [ 編集 ]
  474. マクラーレンに文句言え
    どれだけホンダをコケにしたんだよ
    [ 2019/03/10 16:16 ] [ 編集 ]
  475. トヨタは出て行ったが、ホンダは、カリフォルニア州で中国人、韓国人を支援してるメーカーだよ。イギリスは、本田の不買運動をしろよ。
    ホンダは、中国、韓国の支援会社だ、理解しろよ。
    ホンダより、スズキに頼め!
    [ 2019/03/10 16:43 ] [ 編集 ]
  476. 「英国から行かないで」
     ↑
    このなんとも座りの悪い日本語が気になってしょうがない。
    間違いではないが、日本人なら普通こんな文章は書かない。
    とはいえ何がどうおかしいのかは説明できない・・・。
    [ 2019/03/10 16:53 ] [ 編集 ]
  477. EUは車の関税が高いからEU圏に工場作ったのに
    こっちからすりゃ投資分返せって感じだ
    [ 2019/03/10 18:19 ] [ 編集 ]
  478. 工作員の語学力向上に協力するボランティア。
    [ 2019/03/10 18:55 ] [ 編集 ]
  479. 《猎人同人——迷糊小猫》银色金吉拉_【衍生小说|纯爱小说】_晋江文学城
    [ 2019/03/10 19:51 ] [ 編集 ]
  480. どっちみち人件費で移転すると思うぞ
    EU離脱はきっかけに過ぎない
    [ 2019/03/10 21:37 ] [ 編集 ]
  481. ホンダ「(撤退する原因は)伸び代ですかね…」
    ホンダ「EUを離脱するイギリスに(伸び代は)ないんじゃあないかと、僕は感じました」
    [ 2019/03/10 22:25 ] [ 編集 ]
  482. 英国民は良く考えて
    ホンダも撤退は止む得ない選択だと思う。出来得れば既存の英国で企業活動したいと思ってる。然し、こう言う事態も想定しEU脱退の、国民投票を実施した。英国民の意思で決まったものでしょう。日本企業ではなく英国政府に、対策法を勧告するべき問題だと思います。
    [ 2019/03/11 09:49 ] [ 編集 ]
  483. 移民を嫌って周辺国と折り合いを悪くするとこうなる。
    日本も同じやぞ?
    [ 2019/03/11 09:56 ] [ 編集 ]
  484. EUはドイツ帝国みたいなもんだからww
    正直離脱は正解。ただコストパフォーマンスを考えたらイギリスは切り捨てられる。
    [ 2019/03/11 10:28 ] [ 編集 ]
  485. *483
    ポツダム宣言がカイロ宣言条項により台湾人と朝鮮人を日本から除外するとしているのは、
    ポツダム宣言が日本人の民族国家としての日本の存続を前提にしているからです。

    ポツダム宣言のこの前提は、降伏文書や日本国との平和条約により上書きされておらず、第二次世界戦争の結果の結果の一部です。

    憲法も、台湾民や朝鮮民を、憲法により慶福を保障される明治天皇以来の代々の臣民とする事が出来て多民族国家である事を許容する、歴代天皇以来の代々の天皇の慶福(御告文,発布勅語,上諭)の為の憲法から、

    旧憲法で「万世一系」の美称で形容されている天皇を、国と国民統合の象徴とすることを総意とすることにより一つの民族であり一つの国民である人々を、国政の福利の享受者とする単一民族国家の憲法とされている(前文,第一条)。

    世界戦争の結果ではない国連憲章や国連憲章に基づき為される国連の決定や行為は世界戦争の結果を一切左右出来ないと認めているのが国連憲章第百七条です。

    日本人の、日本を単一民族国家として存続させていく義務と権利は、国連にも干渉侵害する権利がない、第二次世界戦争の結果としての義務と権利です。
    [ 2019/03/11 11:09 ] [ 編集 ]
  486. ※483
    EU官僚とは折り合い悪くなっていても、周辺国とは折り合い悪くなってないのでは。
    むしろイギリスに続きたい国々が!
    [ 2019/03/11 12:02 ] [ 編集 ]
  487. 大英帝国のみる影もなくて悲しい
    [ 2019/03/11 12:05 ] [ 編集 ]
  488. 美しい英国が守られる
    [ 2019/03/11 12:46 ] [ 編集 ]
  489. イギリスならロスチャが黒魔術でなんとかしてくれんだろ?
    [ 2019/03/11 14:21 ] [ 編集 ]
  490. 聞く耳持たないどころか、黙ってろJapって態度だったし態度だけに留まらず非難声明出してたよねえ
    よーく覚えてるよ
    [ 2019/03/11 15:17 ] [ 編集 ]
  491.  
    無知な人が多くてイギリスを過小評価してるな
    そりゃ中世と比べれば全盛期ではないが馬鹿にするような国でもないよ
    [ 2019/03/11 16:20 ] [ 編集 ]
  492. こんなにラブコール送られてるなら留まるか
    それが日本らしい
    [ 2019/03/11 16:22 ] [ 編集 ]
  493. テョン工作員が日英関係を妨害しようと必死だなあ
    [ 2019/03/11 16:23 ] [ 編集 ]
  494. ホンダはやたらシ~ナに甘いよな。
    英に居座ってEUを動かせよ~。
    よくないとは思うが、
    英インテリジェンスがどうEU危機を演出するか・・ちょとトキメク。
    いつもサイテ~状況から周りをひっくり返す英国だからさw
    [ 2019/03/11 18:33 ] [ 編集 ]
  495. 英のインテリジェンスの本体の日本支部は外務や宮内に浸透していて、支部の責任者達は、日本人は反省謝罪しながら大韓聖公会信徒の指導に従うべきだとしているよ。
    [ 2019/03/11 20:21 ] [ 編集 ]
  496. ブレグジットそのものよりも、ブレグジットで何をどうするのかってのが全く決まってないままグダグダグダグダやってんのが痛い。
    [ 2019/03/11 20:26 ] [ 編集 ]
  497. 離脱交渉でEUが全く譲歩しないから英国が振り回されてグダグダになってる
    [ 2019/03/11 20:55 ] [ 編集 ]
  498. 現行シビックってイギリスで作ってたんじゃなかったっけ
    どこに生産を移すんだろ
    [ 2019/03/11 21:05 ] [ 編集 ]
  499. BBCの最近の連日の日本叩き見ると
    英国の反日っぷりやばいよな

    英国は英国でもう自国だけでやっていける程の力は
    日本みたいにない(自国産業が英国にはなくなってる)
    ドイツやフランスも治安を犠牲にして何とか保ってるけど
    ヨーロッパは基本寄せ集めの雑魚集団でしかない
    米国と日本が異常と言うか化け物なんだと思う
    [ 2019/03/12 00:33 ] [ 編集 ]
  500. 国連は解体でいい 日本の社会の改善を勧告する国連委員会に 海外から批判の声が「国連は解体でいい!!」 日本の社会の改善を勧告する国連委員会に 海外から批判の声が「国連は解体でいい!!」 日本の社会の改善を勧告する国連委員会に 海外から批判の声が
    Japan PM Shinzo abe apologized for statistics data scandal ,saying “Sorry ,many of eonomic indicators have not been correct. Economic growth is bogus . JAPAN In Recession.”
    Barclays UBS Credit Suisse BlackRock BNP Paribas JP MORGAN Goldman Sachs NYSE JPX SGX Dow EU FTSE DAX MDAX CAC SBF
    [ 2019/03/12 01:44 ] [ 編集 ]
  501. 英国で日本車の売り上げが物凄く良ければ
    英国とEUでも工場を作っていただろう
    独車や仏車をみんな買ってるんじゃないの?
    売れてないなら両方に工場作る意味がないよね
    [ 2019/03/12 03:47 ] [ 編集 ]
  502. ホンダが予定通り電気自動車の工場を作っていたら?
    EUって規制が多くて大変なんだよ
    不景気過ぎて売れないから設備投資もままならないし
    EUから離脱してもし厳しい規制がなくなったとしても、英国で売れなきゃ意味がないんだよ
    それだったらEU諸国全土をターゲットにして作って売った方が利益が上がるよね
    本当はEUの厳しい規制には辟易してるんだよ
    だから英国単体でやっていくメリットがもう少し欲しかったんだと思う

    [ 2019/03/12 03:56 ] [ 編集 ]
  503. ホンダが良いってわけではなくてホンダ工場がある地域って田舎だから地元民が結構働いてるんじゃなかったっけ?ホンダがなくなると生活が出来なくなるとかなんとかだったような?けどその地域って真っ先に離脱に賛成したんだよね。自業自得やね
    [ 2019/03/12 15:05 ] [ 編集 ]
  504. 報ステ見たけど地元離脱賛成派じゃん。今更過ぎる。
    [ 2019/03/12 22:42 ] [ 編集 ]
  505. ※114
    ゴーン?フランス?の政治力()スゲェーwwこぇえ・・・
    英国のブレグジットでも日産はなんかウマイコとしてたもんね
    やっぱり欧州は日本人から見て不透明な水面下のつながりがあるのかな、知りたくありませーぬ川
    [ 2019/03/13 04:08 ] [ 編集 ]
  506. EU離脱とは関係ない。
    EPAが締結された事で、日本で生産して輸出した方が効率的で採算的にも都合が良いと判断されただけのこと。
    これをEU離脱に絡める奴はEUという全体主義支持派だろう。
    [ 2019/03/13 04:30 ] [ 編集 ]
  507. >野党は政府を批判してるけど、野党党首は離脱を支持してたじゃん。
    しかもメイ首相は元々離脱反対派
    でも住民投票で決まったからいやいや進めてるだけ
    住民投票ってホントだめだわ。沖縄の知事おまえのことやぞ
    EUのどこかの与党の主張でEUから離脱しないで、"不法"移民のみ阻止するというのが現実的だわ
    [ 2019/03/13 17:06 ] [ 編集 ]
  508. 元々英国に不利益ばっかり押し付けてんのに「離脱後もEUの決定に従え(離脱合意の条件)」ってんだから合意したくないのも当然よ
    [ 2019/03/13 18:49 ] [ 編集 ]
  509. もう今更ドイツその他がEUに戻ることを認めるわけないしどうしようもないんだから離脱前提で次善策作ってくしかないのにまだ残る残らないでグダグダやってるのみるとアホだなって思う。
    [ 2019/03/14 00:09 ] [ 編集 ]
  510. >離脱前提で次善策作ってくしか

    その次善策に同意せず我を通そうってのがEUよ、EUは英国と合意する気がハナから無いからだろうけど
    [ 2019/03/14 03:05 ] [ 編集 ]
  511. お前らエゲレス人が散々馬鹿にしてきたイエローモンキーの一企業やないか。
    そんなもんに縋り付くな。自分らで尻拭いしろ。
    [ 2019/03/14 05:19 ] [ 編集 ]
  512. 野党ってのは基本的にどこの国も無責任になんだよな
    特定の党とかじゃなく、どんな党も野党になるともう無責任になってしまい
    与党を批判するだけでブーメランが返ってこようが知らん振りでマスコミもそれを責める事も無いのでいつまでも同じやつらがのさばり続ける
    [ 2019/03/15 17:10 ] [ 編集 ]
  513. 首から下は共産主義者メルケルのEUが気違いなんだよ、EUの決定に従えないから離脱するのにEUが出した離脱合意修正案も「離脱後もEUの奴隷のままでいろ」のまんまだ

    そりゃ蹴るわな
    [ 2019/03/16 00:05 ] [ 編集 ]


  514. すこし、日本語の文法が間違っているので却下。
    [ 2019/03/16 15:45 ] [ 編集 ]
  515. 普通の国は、国政の福利の享受者を国民とする国民主権で国家目的が国民の福利で、国民全体の利益である国益の追求は公務員の義務。

    イギリスは議会主権で、議会には国民の福利を侵害する権利もある。

    ドイツの国家目的はドイツ基本法の条規の文字通りの遵守で、基本法や基本法の下にある法の遵守が国民の福利より優先し、遵守していれば国民の福利を侵害してもかまわない。
    [ 2019/03/16 17:14 ] [ 編集 ]
  516. 政治のせいじゃないって
    マクラーレンのせいだって絶対w
    [ 2019/03/17 09:47 ] [ 編集 ]
  517. 二枚舌とは、よく言ったものだな
    [ 2019/03/17 21:17 ] [ 編集 ]
  518. 名無し太郎
    まあこの辺が落としどころだな
    ということができない人たちなのだ
    脱EUは良いと思うが
    こだわりすぎるとろくな事はない
    でもそれがイギリス人なのかもしれない

    [ 2019/03/18 22:53 ] [ 編集 ]
  519. ※46
    >どこも同じだな
    投票の時によく考えろって部分も含めてそうだな
    [ 2019/03/21 07:00 ] [ 編集 ]
  520. ほら見たことか的な意見をしれっと書き込んでいるが、ここのコメ欄でねとうよ発揮してるタイプの劣等感野郎もイギリスがEU脱退を宣言した際にその閉鎖性に恍惚として支持し、喝采を叫んでいたけどな(過去記事を調べてみるとよろしい)。
    閉鎖性の行き着く先がこれだよ、投票の段階からまともな知能と善性を持ち併せた者はこんなものが採択されたらイギリスの終焉だと口を揃えて日本でも言っていただろ?
    ホンダの自動車工場だけじゃなく、頭の悪い卑劣なねとうよの人生も閉鎖してほしいねw
    [ 2019/03/21 22:27 ] [ 編集 ]
  521. ブレグジットのことになると日本人は左翼だらけになるね
    [ 2019/03/22 22:28 ] [ 編集 ]

  522.  方針変更して、残ってやりなよ。

     遠い将来に、何倍にもなって帰ってくる。

     損得だけで動いてたら、いずれ消えるよ。
    [ 2019/03/25 20:22 ] [ 編集 ]
  523. >>521
    EUからの離脱は一方的に押し付けられるEU(過激なグローバリズム)から逃れたい、イギリスの主権を取り戻したいと考える人間が増えたから起こった
    閉鎖性などと言う言葉で切り捨てられる話じゃない
    むしろ一元的に世界を平らにしたいグローバル勢力から離れるのは、世界の多様性の一部を担うということだ
    [ 2019/03/27 02:38 ] [ 編集 ]
  524. ブレグジットよりもアメリカに輸出する車は関税上げられたのが一番影響あったと思うけどね
    半分以上が北米に輸出してたみたいじゃん
    [ 2019/03/28 03:37 ] [ 編集 ]
  525. EUからの離脱を選択しといて、そのせいで仕事場が無くなると
    知ってからデモをした所で後の祭りだと知れ。
    EU離脱が薔薇色に見えたから企業の警告を無視できたんだろ。
    [ 2019/03/28 04:58 ] [ 編集 ]
  526. どうせイギリス離脱後に、金融恐慌とか戦争が起きるんでしょ。今はそのチーム分けってか。
    [ 2019/03/30 11:28 ] [ 編集 ]
  527. ブレグジットを政治家のせいにすんなよ。
    決めたのは政治家ではなく英国国民だろ。

    在日米国人の95%はヒラリー支持でヒラリーが
    当選すると思ってたのにトランプが当選した。

    英米人は本音と建前を投票で表面化してしまった。
    [ 2019/03/30 13:07 ] [ 編集 ]
  528. ゴタゴタし過ぎなんだよな
    離脱するならもっとキチっと進めてどう動くか世界各国を安心させないと
    今のままじゃあと何年もいろいろありそうでそら企業も逃げてくわ
    [ 2019/04/01 20:13 ] [ 編集 ]
  529. 工場関係者は全力で離脱反対に投票したんだろうな。
    でも工場関係者はイギリス国民の半数に満たず、ホンダは出ていくことになった。
    せつないね。
    [ 2019/04/02 12:20 ] [ 編集 ]
  530. 今だからこそ出ていかないと表明すればものすごい味方になってくれるんじゃなかろか
    [ 2019/04/04 23:51 ] [ 編集 ]
  531. イギリスでホンダ車乗るのは老人くらいって言ってたから

    どのみちイギリスもEUに残っても地獄、離脱しても内需に打撃。最初から負けが決まってたんだよ。
    [ 2019/04/05 20:04 ] [ 編集 ]
  532. 関税の話ですってのがわからないんだな
    [ 2019/04/05 20:23 ] [ 編集 ]
  533. 一部の雇用より全体の治安と自治を取る人が多かっただけの事
    悪くない選択だと思うけど、治安に関しては遅きに失してるw
    [ 2019/06/01 06:35 ] [ 編集 ]
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