パンドラの憂鬱

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海外「日本製ならこんな事には…」 中国主導の鉄道計画 頻発する遅延にタイから不安の声

現在ベトナムで進められているハノイ都市鉄道プロジェクト。
2A号線(カットリンーハドン間)を中国企業が請け負っていることから、
中国政府が2億5000万ドルの融資を行うことで合意がなされていました。

ベトナム側は、8月ごろから融資の早期受け取りを求めていたのですが、
いまだに融資が受けられず、今月に実施予定だった試運転が延期されています。

この計画は建設開始の2012年以降何度も遅延が繰り返されているのですが、
記事ではその理由として、中国側の融資が「複雑」である事と、
定期的に起こる小さな事故やアクシデントが原因であるとしています
(日本が担当する1号線では事故が一切起きてないそうです)。

なお、当初は推計約5億5000万ドルとされていた建設費も、
現在では約8億7000万ドルにまで膨れ上がっています。

この件が、現在ベトナムでよりもタイで大きな話題になっているのですが、
それはバンコクとタイ東北部の都市を結ぶ高速鉄道が中国の技術で造られる為。
次は自分たちが「被害者」になるのではと、戦々恐々としています。

「だから日本にしておけば」
ベトナムへの同情の声とともに、そんな声も多く寄せられていました。

海外「やったー、日本製だ!」 日本製の鉄道車両の到着に沸くタイの人々

2a.jpeg




翻訳元(各シェアページからも)



■ なんてこった。俺たちも他人事じゃないから胸が痛い。 +476




■ 今度はタイが被害を受ける番か。恐ろしい。 +18




■ 日本主導なら100億パーセント安心だったのに😕 +2




■ えっ、君たちまさか、すんなり行くとでも思ってたの? +939




■ 俺も日本を信じてる。
  たしかに高いけどさ、品質は圧倒的だもん。唯一無二の存在だ。 +13




■ 日本製は高品質。中国製は基準に達してない。
  政治家たちよ、どっちを選ぶべきだったかは明らかだよな? +11




■ タイだって気をつけないと。
  安かろう悪かろうの製品に手を出すと同じ目にあうぞ。 +1




■ 俺たちは都市鉄道の建設を日本に頼んでおいてよかったね。
  とは言え、高速鉄道では同じことが起きそうだけど。




■ 安全性よりも建設費の安さを選んじゃうあたりとか、
  タイとベトナムはそっくりだよな。人も国も。




■ だから日本に造ってもらわなきゃダメだって俺は前から言ってただろ?




■ 中国にはあまり行ったことがないけど、私は中国のことが大好き。
  それでも、私たちはバカだった。これは詐欺だよ……。 +10

「日本方式にしておけば…」 高速鉄道 『中国の嘘』にインドネシア人が失望




■ 遅かれ早かれこうなると思ってたわ。俺たちも他人事じゃないが。 +97




■ タイでも建設費が高騰していった場合その分のお金は誰が払うんだろ?
  メガプロジェクトだけに心配だわ。




■ 将来タイでも起きる問題だね。孫の代にまで影響を及ぼしかねない。 +3




■ ハハハ、笑うしかないな。さて、次の犠牲者はどこの国でしょう🎶 +2




■ 今からでもどうにか出来ないか、日本に相談してみたらどうだ。




■ 中国人と長い期間一緒に働いてるけど、規律のある人たちだったよ。
  政府も彼らと一緒に仕事をするようになれば分かるさ。 +2




■ ああっ、やっぱり日本製かヨーロッパ製が良い。
  単純に品質も技術力も上だもん。 +53

「日本車の信頼性は異常」 英誌『日本車と欧州車はどちらが優れているのか』




■ まぁ、これは誰かが責任を取らなきゃベトナム人の怒りは収まらんよな。




■ ベトナムは何で中国製の方がいいと思ったんだろ。
  普通に日本製ならこんな事にはならなかったんじゃないの? +22




■ まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。




■ 日本は中国製の鉄道には問題があると言ってる。
  タイの政府関係者たちは高品質だと言ってる。
  どっちの言い分の方が信じられるかっていったら……なぁ? +32




■ 価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるとか? +1




■ こうなることは俺も分かってたよ。
  日本製の方が優れてるのに、選ばなかった。それだけの話よ。 +125

「何で日本製じゃないんだ!」 鉄道新型車両は中国製に フィリピン人が激怒



   ■ iPhoneだって中国製だよ。それでもみんな買ってるじゃん。



      ■ たしかにiPhoneは中国で製造されてる。
        でもアップルが管理してるから高品質なんだよ。 +21 



■ 日本人は「だから言ったのに」って思ってるだろうね。 +8




■ 事故が起きることも想定しておけよ。
  でもそんな危ない鉄道に乗りたい人なんかいるんだろうか。 +1




■ 次の犠牲者は俺たちじゃん。
  何で中国案を選ばなきゃいけなかったんだよ。 +8




■ でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。
  本当にそんな全面的に信頼できるのか?




■ 結局鉄道は日本がベストなんだよ。
  今ではリニアの建造に着手してるし。 +2

「世界よ、これが日本だ」 日本のリニア新幹線に迫ったCNNの特集が話題に




■ で、今さら日本に高速鉄道の建設を中国の代わりにお願いするの? +88



   ■ 今さら無理でしょ。
     日本人は誠実だから後から仕事を奪うことはしなそう。 +24



■ タイでも同じことが起きるって言うか、
  高速鉄道だからこっちの方が被害は大きいぞ。はぁ……。 +13




■ 結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな……。 +17





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[ 2017/09/27 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(571)
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  1. 役人の汚職が蔓延している国では、庶民の声が届かないね。傍から見てると何時まで経っても進歩しないように見える。
    [ 2017/09/27 23:03 ] [ 編集 ]
  2. だから言ったのに
    [ 2017/09/27 23:03 ] [ 編集 ]
  3. まさに『安物買いの銭失い』を地で行ってますね。

    特亜限定では、もれなく『安物買いの命失い』も追加されるけど。
    高い勉強代になりましたね。
    [ 2017/09/27 23:04 ] [ 編集 ]
  4. もう徹底的に中国が失敗してくれ思うわ
    [ 2017/09/27 23:05 ] [ 編集 ]
  5. だから言ったのにw
    [ 2017/09/27 23:05 ] [ 編集 ]
  6. イタイ。いい勉強になったね
    [ 2017/09/27 23:06 ] [ 編集 ]
  7. 最終的に総工費がどこまで膨れ上がるかが楽しみである
    [ 2017/09/27 23:06 ] [ 編集 ]
  8. 安物買いの銭失い
    [ 2017/09/27 23:06 ] [ 編集 ]
  9. つーか日本の鉄道会社は何やってんだよ。
    最近は日立がイギリスに電車売ったくらいだろ?
    もっと頑張って売りまくれよ。
    [ 2017/09/27 23:06 ] [ 編集 ]
  10. 日本メーカーの、メイドインチャイナは買うけどな。
    中国メーカーの、メイドインチャイナは絶対買わんぞ、どんなに安くてもな。
    [ 2017/09/27 23:06 ] [ 編集 ]
  11. 地獄への特急券を手にしちゃっタイ
    [ 2017/09/27 23:07 ] [ 編集 ]
  12. 安くてもいいから死んだ方がいい人・・・

    いや、違うわ。
    死んでもいいから安い方がいい人は中国に発注すればいいんじゃない?
    [ 2017/09/27 23:08 ] [ 編集 ]
  13. 日本人は根本的にセールスが下手すぎる
    取引で空気読んでくれるのは同じ日本人だけだよ
    [ 2017/09/27 23:08 ] [ 編集 ]
  14. 安物買いの銭失い。
    うん、すでに書かれてるな。
    [ 2017/09/27 23:08 ] [ 編集 ]
  15. 福島原発は日本製じゃねえよ。へた打ったのは確かだが。
    [ 2017/09/27 23:08 ] [ 編集 ]
  16. だから言ったのに。
    [ 2017/09/27 23:09 ] [ 編集 ]
  17. こんな現状でも次も金銭面で中国とか選ぶんだろうな…
    少しは学習しろよと
    [ 2017/09/27 23:09 ] [ 編集 ]
  18. その点日本製の高速鉄道を選んだインドはさすが、なのかな?
    頭いいひとが多い国なだけはあるか?
    [ 2017/09/27 23:10 ] [ 編集 ]
  19. 横柄なところは企業でも国でも同じ。
    ダメでしょ?
    根本的なところに問題がある。

    ドコモみたい。
    韓国みたい。
    [ 2017/09/27 23:10 ] [ 編集 ]
  20. 馬鹿はその愚かさ故に自滅する
    民進然り、アジアン然り
    [ 2017/09/27 23:10 ] [ 編集 ]
  21. 中国が自分達が損をするビジネスをする訳がない。
    安い買い物には裏がある。

    日本は高いけど、絶対地域の人に損はさせない。地域の人も潤う建築が出来たはずなのに。

    今更 日本は関与しないだろう。
    中国とよく話し合って下さい。
    [ 2017/09/27 23:10 ] [ 編集 ]
  22. 日本ブランドに大きな傷をつけたタカタの責任は重いなぁ
    [ 2017/09/27 23:10 ] [ 編集 ]
  23. めでタイ
    まぁでもタイは中国経済の恩恵を凄く受けていますからね
    鉄道ぐらいでプレッシャーかけるのは中国もかわいそうかもしれませんね
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  24. 東南アジアで、
    この手のデジャヴを何度も見た気がするけど・・・。
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  25. ベトナム人もタイ人も馬鹿だね
    日本の方が高いって言ってるが日本の方が人件費や工事費用その後の費用も全部混ぜて正当な金額のはずだ
    中国の金額は労働者の誰かが馬鹿を見る仕組みになっている
    または手抜き工事で誰かが死ぬ羽目になる
    中国人と韓国人は絶対に信じてはいけない
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  26. 自分たちで技術を少しずつでも蓄積していって
    それから作ればいいと思うんだけどな(´・ω・`)
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  27. 中国製にすればそりゃその時は日本製よりも安く買えるだろう
    しかしこれから長年使うのであれば、比較的壊れやすい中国製によってメンテナンス代や故障、トラブルなどの損害額などで結果的に日本製よりも高くなってしまうことまで考えるべきだったな
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  28. ■ 価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるとか?


    インドネシアの現状を見てもそう言ってられるの?
    いずれにせよもう日本には関係のないことだ
    そちらで対処してくださいね
    [ 2017/09/27 23:11 ] [ 編集 ]
  29. 日本てやっぱりスゴイんだな
    [ 2017/09/27 23:12 ] [ 編集 ]
  30. しかも落ちるんだぜ
    マジで
    [ 2017/09/27 23:12 ] [ 編集 ]
  31. げげげげげげげ原発はアメリカ製wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/09/27 23:12 ] [ 編集 ]
  32. 愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ
    友人としてこれ以上言わせないでくれ
    [ 2017/09/27 23:12 ] [ 編集 ]
  33. タカタの不良品はメキシコで作られていたのだけという不思議。
    [ 2017/09/27 23:13 ] [ 編集 ]
  34. だから言ったのに

    繰り返す

    だから言ったのにw
    [ 2017/09/27 23:13 ] [ 編集 ]
  35. 中国・華僑が絡むとどうなるかを、いつになっても学ばない。
    歴史の真実を正しく評価してこなかったからそういう事になる。
    [ 2017/09/27 23:13 ] [ 編集 ]
  36. 延期だけの問題だったらまだいいほうだろ?
    今だけじゃなく未来も見なよ。その鉄道をどれくらい信頼出来る?
    [ 2017/09/27 23:13 ] [ 編集 ]

  37. コメント504件
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  38. >愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ
    日本は経験にも歴史にも学ばないところが凄い
    いい加減に韓国は敵国として認識したほうがいいと思うの
    なんで韓国がピンチになる度に手を貸すんだろう…
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  39. >政治家たちよ、どっちを選ぶべきだったかは明らかだよな?

    べつに政治家は後悔とかしてないじゃね
    潤う所は潤ってるんだから
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  40. 遅延を繰り返していざ完成したら駅ビルも沿線も全部中国資本
    治安の悪い中国人街が一等地をどんどん侵食することになる
    インフラを他国に売り渡すってのはそういうことだ
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  41. ななし
    相場より大幅に安く受注しておいて、契約後に難癖着けて価格をつり上げるか、手抜き公事をする。そうやって中国企業は利益を出すんだよ。
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  42. ■「だから言ったのに」日本
    [ 2017/09/27 23:14 ] [ 編集 ]
  43.  
    中国人 借りたお金も 返さない。
    [ 2017/09/27 23:15 ] [ 編集 ]

  44. ■ でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。
      本当にそんな全面的に信頼できるのか?


    ぶっとんだのはアメリカ製のやつや
    [ 2017/09/27 23:15 ] [ 編集 ]
  45. タカタは中国系アメリカ勢力の日本企業叩きの標的になったという側面も。。
    [ 2017/09/27 23:15 ] [ 編集 ]
  46. 追加予算よろしくアルよ
    [ 2017/09/27 23:16 ] [ 編集 ]
  47. >結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな……。

    これが中国政府のやり方だって中国人が普通に言ってたぞ。後で色々不具合や故障が起きるんだが費用は全部相手国に出させるのが中国のやり方なんだと。世界各国で中国が請け負った鉄道事業が遅期になっているけど、中国は全部解決出来るのか?
    [ 2017/09/27 23:16 ] [ 編集 ]
  48. 中国は資材・人員までも自国から持ってくるから総合的に得な部分はどこにもないんだよなぁ
    [ 2017/09/27 23:16 ] [ 編集 ]
  49. 知った事か?最後まで中国に責任を持って貰えばいいじゃないか。
    諦めずに戦えよ!
    [ 2017/09/27 23:17 ] [ 編集 ]
  50. 「だから言ったのに」を早く禁止にしないとこのスレが「だから言ったのに」だらけになっちゃうよ
    [ 2017/09/27 23:17 ] [ 編集 ]
  51. >その点日本製の高速鉄道を選んだインドはさすが、なのかな?
    >頭いいひとが多い国なだけはあるか?

    ↑インドネシアの惨状を見れば、普通日本製を選ぶ。選べないのは政治家が中国から賄賂を貰うから。

    正直、中国へ高速鉄道を発注するよりも日本の中古鉄道車両を引き取った方が賢い。日本サイドも解体処理するより安くなるから、輸送費が受取側負担であれば結構話を聞いてくれるらしい。
    [ 2017/09/27 23:17 ] [ 編集 ]
  52. 複雑だからとか大嘘だよな
    あの国は上がやると言えばその日のうちにだって動けるんだから
    [ 2017/09/27 23:17 ] [ 編集 ]
  53. 生活レベルとスキルが違うんだから高いのは当たり前だろ
    [ 2017/09/27 23:18 ] [ 編集 ]
  54. 勘違いしている人が多いようだが途上国に引かれるのは単なるローテクな鉄道でしかない

    それがなぜうまくいかないか?
    単純に中国にはもう海外に外貨を出す体力がない
    それだけの話
    [ 2017/09/27 23:18 ] [ 編集 ]
  55. シラネ。
    日本は関係ねーわ
    [ 2017/09/27 23:19 ] [ 編集 ]
  56. 賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ
    [ 2017/09/27 23:19 ] [ 編集 ]
  57. ※38
    ヒント:なりすまし日本人
    [ 2017/09/27 23:20 ] [ 編集 ]
  58. お金の問題ですらない
    対立している強者二人に対して、弱者がどちらにも良い顔をしようとしてるだけ
    仕方ない事なのかもしれないけど、正直ビジネスパートナー以上の信用はできないよね
    [ 2017/09/27 23:20 ] [ 編集 ]
  59. タイで支那人労働者が作ってる建設現場を生で見たことあるが、奴ら裸足にサンダルで型枠工事やってたぞ。日本の企業なら作業着から安全靴まで全部支給するのが当たり前だからなあ。
    [ 2017/09/27 23:20 ] [ 編集 ]
  60. 日本製が高いって言うのやめてほしいわ。適正価格でしょうよ。
    チャイナの異常な安値は何かと引き替えにしてるの知ってるくせに。
    政治家も血筋があちら系とかでツーカーじゃないの?
    違うとしても色々歓待されてるだろうから今後もチャイナをもっと優遇するようになるだろうさ。
    [ 2017/09/27 23:21 ] [ 編集 ]
  61. 金がないんだからしょうがないといえばそれまでだけど
    最終的には日本と同程度金額になるんじゃないの
    [ 2017/09/27 23:21 ] [ 編集 ]
  62. アホだから自分たちより上の技術力をよく理解できんのだろう…
    技術力をタイ:1 中国:4 日本10とすると
    1の人は4と10の区別がつかないということ
    [ 2017/09/27 23:21 ] [ 編集 ]
  63. ■ 中国人と長い期間一緒に働いてるけど、規律のある人たちだったアルよ。
      政府も彼らと一緒に仕事をするようになれば分かるアルさ。

    ■ 価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるアルか?

    ■ でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるニダ。
      本当にそんな全面的に信頼できるニカ?
    [ 2017/09/27 23:21 ] [ 編集 ]
  64. タカタはともかく
    史上稀に見る甚大な災害起因の原発事故を同列に語るな
    確かに当時の東電経営陣と民主党政権が相当なクズだったが
    東電の現場が優秀だったからアレで収まったんだぞ
    お前らの国が同条件の災害くらって日本以上の対応ができるわけじゃないのに、地震被害がないことに依存した上から目線で語っても馬鹿丸出しだぞ

    あ、賄賂に弱い国民性どうにかしないと
    中共にはすぐに籠絡され、安全性は軽視され、安物買いの銭失いどころか
    中共に国乗っ取られかねないよ
    中共と自国の失敗を日本に押し付けないでね
    インフラは自分たちで作り守る気概がない国はダメ
    [ 2017/09/27 23:22 ] [ 編集 ]
  65. 「安い」のと「安物」の区別はしないとね
    [ 2017/09/27 23:22 ] [ 編集 ]
  66. 思ったより早く結果が出過ぎてるわ
    日本は海外のものほどちゃんと仕事すると思うよ
    そういう国民性
    [ 2017/09/27 23:22 ] [ 編集 ]
  67. こわいわ~
    東南アジアの湿度を考えると怖いよね
    中国製の高速鉄道がきちんと管理されずに電気や機械のトラブルで
    大事故を起こす未来が見えた
    [ 2017/09/27 23:23 ] [ 編集 ]
  68. ■ 日本人は「だから言ったのに」って思ってるだろうね。 +8

    よくお分かりで by日本人
    [ 2017/09/27 23:24 ] [ 編集 ]
  69. ■ まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。

    ワロタw
    [ 2017/09/27 23:25 ] [ 編集 ]
  70. 役人や政治家が賄賂を貰うのが常態化しているな。
    なんとか断ち切らんと同じ事の繰り返しだぞ。
    いつまでたっても後進国のままでいいなら別に構わんが。
    [ 2017/09/27 23:25 ] [ 編集 ]
  71. ウクライナよりもマシだよん♪
    [ 2017/09/27 23:25 ] [ 編集 ]
  72. ワールドニュースで現地ニュース見たが


    何か、金が送られてこないから現地会社が困ってたなww
    [ 2017/09/27 23:26 ] [ 編集 ]
  73. 悪徳商法?
    中国人は狡猾、ずる賢いからね。
    高速鉄道を建設するにあたって、日本側が時間と費用をかけて調べあげて裏付けし作成した土地の資料も、どうやってか
    そっくりそのまま日本の資料をパクってクライアント側に提出しているから。
    人を裏切り踏み台にして成り上がるのが基本なんだよな。中国は。
    [ 2017/09/27 23:26 ] [ 編集 ]
  74. まあ、どうせ何度か痛い目にあわないと、こういうのは学習できないから、痛い目に何度かあう必要があるんじゃないの?後進国や中進国が通る道なのかもね。その国相応のもの、という考え方もあるしーー。
    [ 2017/09/27 23:26 ] [ 編集 ]
  75. 日本製は高いっていうのはステレオタイプだよな
    結局最後は中国製の方が高くなってるし
    [ 2017/09/27 23:26 ] [ 編集 ]
  76. 原発とかいうけど じゃあその中国製の鉄道は311級の津波に耐えられるのかよ
    自然災害なんだから事前に予想つかないもんをくらべるな
    [ 2017/09/27 23:27 ] [ 編集 ]
  77. 毎度契約を取れない日本の売り込み下手もちょっとなぁ
    比較対象にならないくらい高い価格設定にしちゃってんのかな?
    [ 2017/09/27 23:27 ] [ 編集 ]
  78. ■ でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。

    タカタも原発もキムチの工作の成果だろ?

    原発なんか、韓国人政党の民主党が「わざと」爆発させたんだから。
    [ 2017/09/27 23:27 ] [ 編集 ]
  79. にやにやにや
    [ 2017/09/27 23:28 ] [ 編集 ]
  80. 途上国が永遠の途上国たる所以でな。
    [ 2017/09/27 23:28 ] [ 編集 ]
  81. ■結局日本製よりも中国製の方が高くついちゃうとはな……。 +17

    可哀想に・・・(棒)
    [ 2017/09/27 23:28 ] [ 編集 ]
  82. シナ高速鉄道生で見た友人の感想。とにかく車体が大気汚染のせいで汚い。
    乗る気失せるって。
    [ 2017/09/27 23:29 ] [ 編集 ]
  83. タカタの問題のエアバックはメキシコ製だけどな
    [ 2017/09/27 23:29 ] [ 編集 ]
  84. あとからどこの国が替わりにやるのか知らないけど、ゼロからやることで合意しないとゴミの上からの修正は責任も取れないだろうしな
    本当銭失いですわ
    [ 2017/09/27 23:29 ] [ 編集 ]
  85. だから言ったのに

    草も生えない
    [ 2017/09/27 23:30 ] [ 編集 ]
  86. 融資が複雑なのは横領しやすくするためだよ。
    [ 2017/09/27 23:30 ] [ 編集 ]
  87. 完成したらソレにのるんだよ。
    だから言ったのに…
    [ 2017/09/27 23:31 ] [ 編集 ]
  88. 口先から産まれる中韓の言を信用してはならない
    [ 2017/09/27 23:31 ] [ 編集 ]
  89. 安物買いの銭失いって
    外国では無い概念なのか?
    [ 2017/09/27 23:32 ] [ 編集 ]
  90. だから言ったのに・・・
    [ 2017/09/27 23:33 ] [ 編集 ]
  91. ななし
    AIIBで入る予定だった日本の金がはいらなくなったんだろ。
    [ 2017/09/27 23:33 ] [ 編集 ]
  92. ハノイプロジェクト・・・

    どこかで聞いた憶えが・・・
    [ 2017/09/27 23:33 ] [ 編集 ]
  93. あれ、中国のファンドは日本より審査が早いって自慢してなかったかw
    [ 2017/09/27 23:33 ] [ 編集 ]

  94. マレーシアの超高層ビル、ペトロナスツインタワーは日本がタワー1を韓国がタワー2を担当。

    建設途中で韓国のタワー2が傾きはじめ、日本のタワー1から支柱を伸ばして支えてもらう羽目に(笑)

    現在では、日本のタワー1はテナントが満杯、一方韓国のタワー2はテナントが入らずガラガラ
    [ 2017/09/27 23:34 ] [ 編集 ]
  95. 悪かろう安かろうで良いや ってのは命の危険がない商品だけに限る
    チャイナボカンの名は伊達じゃないからな
    [ 2017/09/27 23:35 ] [ 編集 ]

  96. ベトナム、インドネシア、タイ、後に続くのはどの国かな~~?
    [ 2017/09/27 23:35 ] [ 編集 ]
  97. 中国になったのもそうだが、何より融資で懐を暖めているお偉いさんに対する失望の方が大きいだろう。
    [ 2017/09/27 23:36 ] [ 編集 ]
  98. だから言ったのに(8回目)
    [ 2017/09/27 23:36 ] [ 編集 ]
  99. 事故を起こした車両を埋めちゃうような国だから。
    [ 2017/09/27 23:36 ] [ 編集 ]
  100. 福島のはGE製でタカタのはメキシコ工場じゃなかったか
    [ 2017/09/27 23:36 ] [ 編集 ]
  101. これ、別に日本の努力不足じゃないし。
    支那は後進国相手だと上層部に賄賂渡すから選ばれるわけでしょ。
    上層部が腐敗してる国は皆支那を選ぶじゃん。
    [ 2017/09/27 23:37 ] [ 編集 ]
  102. ベトナムって全体としては親日よりなんだけど、個々ではそうでもないんだよね。日本製品が溢れているのに日本を知らない人が多い。親日はタイの方が多いイメージ。
    [ 2017/09/27 23:37 ] [ 編集 ]
  103. 融資が「複雑」ですか、はーそうですか
    5年かかっても金の工面もつかないのに、金を貸そうとしてるとか頭大丈夫ですか?
    どうなんですか偽漢人
    [ 2017/09/27 23:37 ] [ 編集 ]
  104. だから言ったのに
    [ 2017/09/27 23:38 ] [ 編集 ]
  105. ■ 日本人は「だから言ったのに」って思ってるだろうね。

    これと同じコメント、この手のスレで何度も見た。
    [ 2017/09/27 23:38 ] [ 編集 ]
  106. だから言ったのに。


    支那人の「出来ます」は信用するなと何度言えば分かるのか…
    [ 2017/09/27 23:39 ] [ 編集 ]
  107. >日本人は誠実だから後から仕事を奪うことはしなそう。
    奪った後に中国が何してくるかわからないからな
    [ 2017/09/27 23:40 ] [ 編集 ]
  108. タカタはやらかしたのは海外工場製なんだけどその後の対応が失策だったのでなぁ……技術は一流でも経営はアレなのが日本の会社
    [ 2017/09/27 23:41 ] [ 編集 ]
  109.  
    だから言ったのにじゃないだろ
    もうこっち見るなが正しい
    [ 2017/09/27 23:41 ] [ 編集 ]
  110. 福島の原発で事故が起こったのは、米国製。
    iPhoneは、日本製の技術特許と日本の部品が使われている。
    そして管理運営している企業が、アップル社。


    支那製の高品質さを誰が担保しているのか、もっと現実を見てよく考えろや。
    [ 2017/09/27 23:41 ] [ 編集 ]
  111. 何となく真っ当で規律あるように言われるベトナム
    フィリピンよりマシって程度。上は相当腐敗してるよ
    [ 2017/09/27 23:41 ] [ 編集 ]
  112. 正直に言うと「だから言ったのに」とは思うよ
    でもそれと同時にベトナムやタイの人の安全や経済も心配だから、どうせ作るなら成功して欲しいとも思うよ…
    インドネシアの件で日本人が怒ったのは、日本が「インドネシアは地震が多いから採算度外視で安全なルートの調査」をしたのに、それをインドネシア政府が中国に横流ししたからだよ…
    日本人は「事故がないように」ってインドネシアの人の命を守ることに一生懸命だったのに、インドネシア政府がインドネシア国民の命より自分の財布を厚くすることを優先させた


    それと
    >でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。
    タカタは日本工場の分は問題ない
    それに日本車リコールの時はいつも訴訟団が特定の民族で、裁判中は大きな話題になるけど結経日本側のミスが見つけられなくて、相手はごねまくって和解金を貰うんだよ
    今度訴訟団の人達のリストを読んでみたらいいよ
    名前のリストを見るだけでわかるから
    それに福島の原発は日本製じゃないよ
    でも隣にあった日本製は問題なかったから「さすが日本製」って、イギリスとサウジは日本製の原発買おうとしてたんだけど、不思議な力が働いてイギリスは中国製をサウジは韓国製を買うことになったんだよ
    原発と管理会社がどこの国だったか調べると真実に気づくかもね
    私がその原発会社を所有する国の国民だったら日本の福島に文句を言う前に自国に山のように作られてるその会社の原発に対して不安になるけどね…
    [ 2017/09/27 23:42 ] [ 編集 ]
  113. 【アメリカ人】「出来るに決まってる!」
    【フランス人】「ドイツ人よりは先に出来る」
    【ドイツ人】「フランス人よりは先に出来る」
    【イタリア人】「出来なくてもいいや。」
    【中国人】「出来ました!(出来てない)」
    【韓国人】「出来ます!(出来ない)」
    【日本人】「出来ません(出来る)」
    [ 2017/09/27 23:42 ] [ 編集 ]
  114. もうだから言ったのにとしか言えない
    [ 2017/09/27 23:42 ] [ 編集 ]

  115.  だ か ら 言 っ た の に

    [ 2017/09/27 23:43 ] [ 編集 ]
  116. 東南アジアへの旅は気を付けよう!

    東南アジアに旅行する時は気を付けないといけないね。
    イチイチ、この鉄道はどこの国が造ったの?とか、
    このトンネルは?この橋は?この列車は?と、尋ねないといけない。

    もし間違って中国製の物を使ってしまったら、
    事故に遭う覚悟」や「死ぬ覚悟」はしておかないといけないよ。

    本当に、シナ・朝鮮って言うのは、
    世界中に【厄災】をぶち撒けてるよね?苦笑。(-_-メ)凸。



    [ 2017/09/27 23:43 ] [ 編集 ]
  117. 高い安いで決まっている訳じゃないだろ。
    後から値段が変わるなんて、勝利の上で競わせているのだから。
    [ 2017/09/27 23:44 ] [ 編集 ]
  118. そりゃ日本だって完璧じゃないさ
    [ 2017/09/27 23:44 ] [ 編集 ]
  119. 安いのには理由があるのは当然だよね。

    [ 2017/09/27 23:45 ] [ 編集 ]
  120. >この計画は建設開始の2012年以降何度も遅延が繰り返されているのですが、記事ではその理由として、中国側の融資が「複雑」である事と、定期的に起こる小さな事故やアクシデントが原因であるとしています。(日本が担当する1号線では事故が一切起きてないそうです)



    分かりやすい対比だね
    [ 2017/09/27 23:46 ] [ 編集 ]
  121. 安物買いの銭失い。

    人類の皆様に、普遍の真理を教えてくれて有難う。
    東南アジアは、いい加減真面目に経済発展をやれよ。
    そして白人どもや支那人共を見返してやれ。
    次はお前等の番だぞ?
    永遠に格下扱いされて恥ずかしく無いのか?
    賄賂なんかに絆されて、国家を売り飛ばして、また植民地に戻りたいのか?
    いい加減、お前等の偉大な建国の先祖達が、何故独立の為に戦ったのか、よくよく考えてくれよ。

    必死に働いて数十年後に返せば良いだけだろ?
    [ 2017/09/27 23:46 ] [ 編集 ]
  122. そーゆーことも含めての値段だろ
    [ 2017/09/27 23:46 ] [ 編集 ]
  123. だ か ら 言 っ た の に ww
    [ 2017/09/27 23:47 ] [ 編集 ]
  124. 日本がセールス下手なわけじゃないんだよ
    中国が裏で政府高官を金やらなんやらで懐柔してるの。日本はしていない。これじゃ勝てるわけがない
    日本が勝つ為に中国と同じ事するの?
    [ 2017/09/27 23:48 ] [ 編集 ]
  125. タカタは知らんが
    福島第一原発作ったのはGEでアメリカ製じゃなかったっけ
    [ 2017/09/27 23:49 ] [ 編集 ]
  126. タカタはメキシコ製だったって言うけど
    検品とかも日本ノータッチだったのか?
    だったらその方がどうかと思うぞ

    最近JALもおかしいし
    日本どうしたんだろ?
    [ 2017/09/27 23:50 ] [ 編集 ]
  127. 尻拭いの話は受けないよ。
    [ 2017/09/27 23:50 ] [ 編集 ]
  128. まあ日本企業も中国・韓国で懲りずに何度も痛い目にあってるしな未だに、企業や国の上層部ってお花畑のアホか金貰って一般の事は眼中無いんだろうね
    [ 2017/09/27 23:50 ] [ 編集 ]
  129. 評価低いが、このコメントが核心を突いてる
    >まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。
    [ 2017/09/27 23:52 ] [ 編集 ]
  130. ただの国家的な詐欺だなこれ。
    [ 2017/09/27 23:52 ] [ 編集 ]
  131. まぁなんだ、ざまみー!
    [ 2017/09/27 23:52 ] [ 編集 ]
  132. 契約違反で国際裁判所に訴えろ。
    [ 2017/09/27 23:53 ] [ 編集 ]
  133. 賄賂が通用する国では中国が圧倒的に強いんだよね、
    新幹線を採用したインドも、中国との関係が良好だったなら、
    日本製は選んで無かったろう。
    [ 2017/09/27 23:54 ] [ 編集 ]
  134. ■ 結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな……。

    そういうこと。
    日本人は皆知ってた
    [ 2017/09/27 23:55 ] [ 編集 ]
  135. 東南アジアは中国を信頼して良かったこと今まで一度でもあったんだろうか・・・
    [ 2017/09/27 23:55 ] [ 編集 ]
  136. 思い出してみてほしい。この一千年や数千年、中国が善意で何かしてくれた事あるのか?それは信用できるのか?アジア人なら誰もが知っている事じゃないか。
    [ 2017/09/27 23:55 ] [ 編集 ]
  137. 奴等契約違反で違約金も支払わずに、永遠にそこに居座るぞ。


    「この買収した用地は俺たちのものだ!!」ってそろそろ言い出しそう。
    [ 2017/09/27 23:56 ] [ 編集 ]
  138. 賄賂に絆されたからだろ。

    民度の低い役人や政治家共を、一人残らず全員粛清しろ。
    [ 2017/09/27 23:58 ] [ 編集 ]
  139. だから言ったのに(ToT)/~~~
    [ 2017/09/28 00:00 ] [ 編集 ]
  140. 安い=リーズナブルではないという事を学んで、としかいえねえわ
    [ 2017/09/28 00:00 ] [ 編集 ]
  141. 支那人風情に、インフラなど頼むからだろうが…
    しかも軍事独裁国家の共産党というね…



    もう本当に支那もだが、東亜諸国も救いようが無いな…
    まーた帝国主義勢力に侵略されているのか…
    いい加減学習しろよ…
    [ 2017/09/28 00:02 ] [ 編集 ]
  142. 確かに中国人は気の良い人も多い。
    ただ中国人はどこまで行っても中国人という最大の駄目な所がある。
    だから規律があったとか真面目だったとかで判断してはいけない。
    中国人とは絶対に溶ける事のない塊と思っていた方が良い。
    それを鍋という国に入れ続ければどうなるか
    [ 2017/09/28 00:02 ] [ 編集 ]
  143. でも、試運転が出来るくらいまでには出来上がってるんだね
    とりあえず動くには動くんでしょ
    [ 2017/09/28 00:03 ] [ 編集 ]
  144. だから言ったのにって思ってるよ
    [ 2017/09/28 00:03 ] [ 編集 ]
  145. エアクッションのタカタは明らかにわざと潰されたからなあ
    アメリカの競合企業かそれ以外の動きかは分からんけど
    トヨタのマットレス並みの言いがかりでリコール
    [ 2017/09/28 00:03 ] [ 編集 ]
  146. ざまぁw
    [ 2017/09/28 00:04 ] [ 編集 ]
  147. なんでエアバッグと鉄道を並べて語ってるやつがいるんだよ
    そんなだからいつまでたっても国産で鉄道が引けないって理解しろ
    そもそも日本が〜中国が〜じゃねーんだよ
    [ 2017/09/28 00:05 ] [ 編集 ]
  148. 安物をつかまされる人間は、この製品は安いのに、なぜ別の製品は高いのかと言うことを考えない。
    日本ではそれを「安物買いの、銭失い」と言います。
    高ければいいと言うものではない、でも安くて良いものに出会うことはまずないと考えておくべきなんですよwwwww
    [ 2017/09/28 00:06 ] [ 編集 ]
  149. 中国もアジアも終わっとるな。
    だからいつまで経っても、というか永遠に先進国にはなれないんだろうなー
    やっぱり根本的に人?が違うんかな…
    [ 2017/09/28 00:07 ] [ 編集 ]
  150. 2012年からという信じられない数字を見て驚愕したわw
    納期を守ることに命かける日本人からすると切腹どころじゃすまないぜ…w
    [ 2017/09/28 00:07 ] [ 編集 ]
  151. ざまぁwとまでは言わないが、自らの選択の結果だからなぁ…
    なんと言うか…中国を選んだお偉いさん達を恨みなさいな…

    はぁ…だから言ったのに…
    [ 2017/09/28 00:08 ] [ 編集 ]
  152. 本当は日本でも中国でもなく、自前でやるのが一番なんだぜ
    [ 2017/09/28 00:08 ] [ 編集 ]
  153. 日本を選ばなかった連中を助けるのは、
    もうやめましょう。
    やるとしても割増料金でね。
    [ 2017/09/28 00:09 ] [ 編集 ]
  154. 泣き寝入りしそうな国は、基本的に中国は軽く扱う気がする。
    [ 2017/09/28 00:10 ] [ 編集 ]
  155. そんな問題じゃないんだよ
    結局の所な?
    意思を決定する政府機関がほとんど中国の賄賂にやられてる
    どれが品質がいいとか便利とかそんな事微塵も考えてないんだよ
    ここで議論されてる事は一般市民は大体わかってんだよ
    そうじゃなくて 政府機関が民意を一切反映してない それだけだ
    ポケットマネーが一番大事で後はどうでもいい
    だからこうなる
    どうせ政府の連中は電車なんかロクに乗らん
    そういうこった
    [ 2017/09/28 00:13 ] [ 編集 ]
  156. 今更遅いんで 安い買い物するとどうなるか理解しました? そのうち国も乗っ取られますよ
    [ 2017/09/28 00:13 ] [ 編集 ]
  157. 評価低いが、このコメントが核心を突いてる
    >まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。
    [ 2017/09/28 00:14 ] [ 編集 ]
  158. >13
    それもそうだけど、中国はお金で頬を叩くから
    アセアンの政治家達が美味しく頂いているんじゃないのかな?

    [ 2017/09/28 00:15 ] [ 編集 ]
  159. >なお、当初は推計約5億5000万ドルとされていた建設費も、
    >現在では約8億7000万ドルにまで膨れ上がっています。

    イヤイヤ、いくら見積もりが甘くても増えすぎだろ。
    これさらに増える見込みのやつじゃん。
    150%超えてんじゃんよ。
    それよりも中国からの融資ってどこの通貨でなるんだろ?
    今の中国の外貨かなり減ってたと思うんだが
    [ 2017/09/28 00:15 ] [ 編集 ]
  160. 高架のコンクリはヒビだらけ鉄筋は錆び放題で30年も持たないだろな
    [ 2017/09/28 00:17 ] [ 編集 ]
  161. 中国の一部になる事を受け入れる国の皆さんは中国製でOKですよ そのかわり日本には移住しないでね
    [ 2017/09/28 00:18 ] [ 編集 ]
  162. 言い方が乱暴になってしまうが、シナは「この程度の案件」にすらカネを工面出来ない程、現状苦しいのかな?とは思った

    これと似た様な状態になっている案件は結構あるし


    [ 2017/09/28 00:18 ] [ 編集 ]
  163. 日本製でも完璧だとは思って無いぞ?日本人は。
    他人の事は良いから
    日本側の事業はキッチリとこなしてほしい。
    [ 2017/09/28 00:18 ] [ 編集 ]
  164. ※1
    日本がいい国なのは偏に無名の国民達のおかげ。決して政治家や官僚のレベルが高いわけではないよ。そこは間違えちゃいけない
    [ 2017/09/28 00:18 ] [ 編集 ]
  165. 日本製が高いって言ってる人たちは短期的視野でしか物事を計れない人たち
    日本の方が返済時の利子がすごく安い
    中国は利子が高くて、利子込みで返済金額を計算すると、実は日本の方が安く済むんだよね
    [ 2017/09/28 00:18 ] [ 編集 ]
  166. ベトナムとしては日本が担当した区間については良かったと思ってるかもしれんが
    その1号線の円借款工事の未払いが既に23億を超えてる状況
    まぁ採算的に無茶な割引をしてまで受注競争に勝つ必要はない
    [ 2017/09/28 00:21 ] [ 編集 ]
  167. 日本製は高いっていうのも一種のプロパガンダになりつつあるからこそ、こういうところでも日本製が選ばれないのかもね

    安いものを何度も買い替えるより、少し高いお金を出してストレスフリーな生活を長期間味わえる結果日本製の方が安く済むって言い直していった方がいいかも
    [ 2017/09/28 00:21 ] [ 編集 ]
  168. 何はともあれ計画はダラダラと遅延し、結果としてベトナムの発展にブレーキがかけられる

    相変わらず中国はアジア抑圧政策を取る欧米の役に立っているようで
    [ 2017/09/28 00:22 ] [ 編集 ]
  169. iPhoneはあくまで「Designed by Apple in California, Assembled in China」と書いてあるよ。
    これを中国製というかどうかは微妙なラインだね
    [ 2017/09/28 00:22 ] [ 編集 ]
  170. 日本製は高いし メンテナンスにうるさいから嫌なんでしょ
    ほぼ直線なら中国製で充分です もし事故が起こったら中国に文句言って下さい 言えるかな?
    [ 2017/09/28 00:23 ] [ 編集 ]
  171. 馬鹿だなぁとか言ってるあいだに
    着々と中国に侵略されていってるよね世界・・
    [ 2017/09/28 00:23 ] [ 編集 ]
  172. 建設費用の増大率が問題だな。

    融資するからとか言っておいて、それを入れた見積もりで最初値段ものすごく下げて仕事を取って、後から建設業って追加費用かかるもんだからとか言って、結局日本並みかそれ以上に高くなる上に完成後トラブル多発で質も悪いっていう地獄。
    [ 2017/09/28 00:24 ] [ 編集 ]
  173. 中国の悪行を知ってたら普通依頼なんかしないと思うけど…
    圧倒的調査不足!!だからいつまで経っても後進国なんだなぁ
    [ 2017/09/28 00:25 ] [ 編集 ]
  174. 誠実に、クソ真面目に…もいいけど、仕事を取ってこなきゃ意味がない
    国際競争なんだからどんな手を使おうが勝たなきゃならん
    クソ真面目一辺倒で韓国にやられたソニーパナを彷彿とさせるね
    [ 2017/09/28 00:28 ] [ 編集 ]
  175. >■ 結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな……。 +17

    まさかの想定外だったとは…
    [ 2017/09/28 00:30 ] [ 編集 ]
  176. 建設中の画像、あれじゃダメじゃん
    線路の横に車両を埋めるスペースを作らないと
    [ 2017/09/28 00:30 ] [ 編集 ]
  177. 普通にベトナムやタイの役人個人の懐が温まっての決定だろう
    簡単な話だ
    中国で何かしようとしたら必ず袖の下通さないといけないしな
    [ 2017/09/28 00:31 ] [ 編集 ]
  178. ベトナム・タイ国政府が中国を選んだんだから 開業してないのに文句言ってもしょうがないでしょ 開業後に事故もなく普通に営業してたらベトナム・タイ国の勝ちですよ ただ国は乗っ取られるけどね
    [ 2017/09/28 00:31 ] [ 編集 ]
  179. 途上国を良くし、共に稼いで互いに豊かになろうとする国と、
    途上国から搾取し、できるだけ頭を抑えておこうとする国の
    差が、形となって顕れている。ただそれだけだ。
    内にも外にも脆弱でありつつもいかに受益を増やすか、
    目先の金をいかに掴むかが勝負の途上国にとっては、
    大局的な視点と冷静な価値判断のできる能力を持つことは
    おそらくは難しい。
    [ 2017/09/28 00:33 ] [ 編集 ]
  180. 事故った福島第一原発はアメリカ製だぞ
    日本製の原発は震災でも事故ってない

    まぁ、そのアメリカ製原発も元々の耐用年数超過して
    稼動させてた物だしアメリカ製が悪いって話でもない
    この耐用年数も原発がどれくらいの運用が可能か分かっていなかったので
    目安として設けられた物
    なので、耐用年数過ぎたら稼動は危険!って話でもなくて
    耐用年数過ぎたけど問題なく稼動できてるし、
    実際の原発耐用年数はもっと長いのかもって判断で延長されて運用してた

    つまり原発自体の品質じゃなくて巨大地震や津波を想定して無かった事から、
    とにかく対応がマズかったのが原因だよ
    更に時の政府が日本破壊が信条の売国政権だった事が
    被害拡大の原因
    [ 2017/09/28 00:33 ] [ 編集 ]
  181. サクラダファミリアですら完成する目処が付いているというのに。
    でも、万里の長城を作った中国ならやってくれるさ!(他人事)
    [ 2017/09/28 00:34 ] [ 編集 ]
  182. というかさ、日本製鉄道が高品質だから高いんじゃなくて、中国のが鉄道(品物)として有り得ないレベルで安いだけなんだと思う。

    食べ物でもそうだけど、1玉10円以下のスイカなんて有り得ないし、栽培工程を考えても出荷工程を考えても不自然しかないじゃん?
    鉄道においても、そういう価格設定を中国はしているだけだよね。

    日本のは基本事故が起こらないように最低基準の装備で、別に高級だとか高品質だとかではないと思う。
    日本のが高いんじゃなく、中国のが価格崩壊しているだけ。
    日本の価格が妥当で普通←この価値観?に気付かない人や国は、いつまでも中国の詐欺に遭うと思う。
    [ 2017/09/28 00:34 ] [ 編集 ]
  183. 建設事業に設計変更は不可欠だが、5億5000万ドルが8億7000万ドルて酷すぎだろ
    しかもまだ完成してないわけだから最終的には倍になる可能性もあるぞ
    [ 2017/09/28 00:35 ] [ 編集 ]
  184. 遅延遅延を繰り返して、工事作業員の華僑が駅周辺に永住し、
    じわじわと中国の領土拡大までがセット。

    「だから言ったのに」より最悪になるかもね。

    安物買いの銭失い、銭だけでおさまればいいけどね
    [ 2017/09/28 00:35 ] [ 編集 ]
  185. チャイナは裏切りを裏切りで糊塗するしか能のないクズどもばっかなのに
    規律のある人たちだとか日本がネガキャンしてるだとかwタイ人も大概だな
    [ 2017/09/28 00:36 ] [ 編集 ]
  186. 埋めちゃえ埋めちゃえwww
    [ 2017/09/28 00:37 ] [ 編集 ]
  187. 彼らは安物買いの銭失いという言葉を知らないらしいな
    [ 2017/09/28 00:38 ] [ 編集 ]
  188. 朝鮮人の「できます」
    中国人の「できました」

    は信用するな、って昔から言われてるだろ
    [ 2017/09/28 00:39 ] [ 編集 ]
  189. 働いてるのは中国人じゃないんですか? 地元民を使ってるんですか?  
    [ 2017/09/28 00:39 ] [ 編集 ]
  190. 中共は労働者も輸出するから 地元民の雇用が阻害されるんですよ アフリカで実証済みです
    [ 2017/09/28 00:42 ] [ 編集 ]
  191. 工事の授受に関わる贈収賄をつぶさに調べ上げて厳しく立件すべき
    ベトナムの警察ならできるだろ
    [ 2017/09/28 00:44 ] [ 編集 ]
  192. 中国の詐欺というより誰かが買収されているんだろう。
    つまりは自国の誰かが仕組んだこと。
    最初からこうなる事は分かってやっている。
    中国を恨むより自分達の頭の悪さを嘆くんだな。
    あ、被害はこれだけじゃ済まないよ。
    まだ分かっていない様だけど。
    [ 2017/09/28 00:44 ] [ 編集 ]
  193. 壊れた原発はアメリカ製ですけどね
    [ 2017/09/28 00:47 ] [ 編集 ]
  194. 5億5000万ドルで2億5000万ドルの融資
    それが8億7000万ドルでさらに増える予定か
    3億で出来るはずがこりゃ10億までいくかもな
    騙されてるのにお金も渡しちゃったし泣き寝入りかな?
    [ 2017/09/28 00:48 ] [ 編集 ]
  195. 豚ンジャーズの高田誠、ここ見てる?www
    [ 2017/09/28 00:48 ] [ 編集 ]
  196. 在日極左プロ土人のホラ吹きドヤ顔低身長コーモン激臭おじさん、クソチョン馬場孝司の本名は朴孝司
    [ 2017/09/28 00:49 ] [ 編集 ]
  197. アメリカ製だろうが管理してたのは日本だし そもそも地震で壊れてないし 原因は津波ですよ 
    [ 2017/09/28 00:49 ] [ 編集 ]
  198. 日本からのODAで得た金を
    世界中にばら撒いて恩を売り
    好き勝手やりたい放題
    ODAいい加減中止すればいいのに
    [ 2017/09/28 00:49 ] [ 編集 ]
  199. 地獄までの直行便開通で葬儀までまとめてやってもらえるな
    [ 2017/09/28 00:50 ] [ 編集 ]
  200. 中国人の『できる』はマジで口だけだからな
    まず予算の心配→足りないおかわりアルと言われる可能性
    追加予算がクリアしないと止まる可能性
    予定通り進んだとしても予算足りないから削ってはいけない所を削り形だけ作る可能性→事故の原因

    これらを常に心配しなきゃならない
    10年走って初めてこれは安全だなと確認できるのが中国製
    [ 2017/09/28 00:54 ] [ 編集 ]
  201. 国王様もあの様子だし、タイも危ないな。好きな国なんだが、もう少し裏を読めるようにならんと。
    [ 2017/09/28 00:54 ] [ 編集 ]
  202. これくらいで不安になってちゃダメでしょ。
    これからが本番ですよ。
    先に哀悼の意を示しておこうか。
    [ 2017/09/28 00:56 ] [ 編集 ]
  203. そもそも中国が安いわけでも日本が高いわけでもないけどな
    [ 2017/09/28 00:57 ] [ 編集 ]
  204.  
    「東南アジア」

    そのイメージを作ったのは他ならぬ東南アジアに住む人々
    日本は関係ないし中国だって関係ない
    [ 2017/09/28 00:57 ] [ 編集 ]
  205. ハッハッハッ!!ハラショー!!!!
    [ 2017/09/28 00:58 ] [ 編集 ]
  206. 誰が設計し、誰が品質を管理するのかが大切。
    [ 2017/09/28 00:59 ] [ 編集 ]
  207. いや高速鉄道自体必要か?普通や特急の遅延なくなってからでもいいんじゃないか?
    [ 2017/09/28 01:00 ] [ 編集 ]
  208. 品質の問題以前で、
    そもそも中国は契約で相手を縛っておきながら、
    自分は債務不履行で威圧しつつ、条件交渉をしてくるでしょ?
    中国との契約内容なんて、どうせ尊重されないのだから、何の意味もないよ。
    最初からやる気がない空約束なので、いくらでも好条件を出せる。
    信じる方が馬鹿なのさ。
    [ 2017/09/28 01:00 ] [ 編集 ]
  209. 中国はまず競争相手に勝つために発注の時点で明らかにやれない資金でやると嘘をつくのが問題
    それを資材が高騰したからとか言い訳するんだろうけど途中までつくってしまったら今さらやめるとか言えなくなるつくってもらう側がね
    [ 2017/09/28 01:01 ] [ 編集 ]
  210.  
    日本に中国企業がただの研究センターたてるってだけで
    日本の雇用をついに中国企業がささえる!とか飛躍に飛躍しすぎるフェイクニュースで日本オワタ!とかほざいてた基地外たちいたけど、実態としては中国企業のレベルはこの程度なんだよ
    [ 2017/09/28 01:06 ] [ 編集 ]
  211. 中国にだって他国にはない、素晴らしいノウハウがあるぞ
    何かあったときは、素早く車両ごと埋葬まで出来るノウハウが

    世界一速くて、何かあったときはサービスで埋葬までやってくれるなんて、中国だけ
    事故が起きても、すぐに隠蔽するから、何かあったときの運行再開も速い
    [ 2017/09/28 01:07 ] [ 編集 ]
  212. そうだね。結局その後のサポートなんかも、超迅速な対応能力とか、そこも大きな違いだよね。
    この地震列島に存在するがために手に入れた豊富な経験と原因究明する力、解決能力、改善修復能力は段違いだと思うよ。
    自画自賛で悪いけど。地域の特質上ね。
    中国のが安いと思っているのか知れないけど、それ大きな誤算で錯覚だから。
    日本の技術進歩が早く、実質100年ほど遅れてるかの国の技術とは雲泥の差が大きく開く一方。基礎だけしかなく応用が多方面で全く効かない基本だけの技術を、何を持ってそんなに信頼できるのだろうかと不思議でならないね。
    [ 2017/09/28 01:09 ] [ 編集 ]
  213. 日本は日本企業を儲けさせるためだから円借款もやってキッチリ遂行
    支那は日本の邪魔したいだけだから邪魔したらそれで満足
    なんでこんな簡単なことも分からないの
    だからいつまで経っても途上国なんだよ。これに懲りたら学んで進歩して
    [ 2017/09/28 01:09 ] [ 編集 ]
  214. 大型社会インフラや大規模公共交通機関の
    建設の遅れは、国家の経済成長を確実に阻害する。

    製造業に於いて中国と競合する国々で
    中国が受注した工事が遅れるということは
    大局的に見れば中国の利益である。
    [ 2017/09/28 01:09 ] [ 編集 ]
  215. 中国企業が最初にだした建設費の見積もり通りに進んだ案件ってあるのかね。

    とにかく契約取る見たいな感じの数字でだしてきて、結局他社と同程度か高くなるって感じ。
    で、それを払ってもらえないとトンズラ
    [ 2017/09/28 01:10 ] [ 編集 ]
  216. これで安けりゃ慰めにもなるけど、後出しで費用が高騰したんじゃなあ。

    >まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。
    おい(笑)
    [ 2017/09/28 01:10 ] [ 編集 ]
  217. 高い勉強代になればいいけどな。
    学ばなかったら永遠にカモだしな。
    [ 2017/09/28 01:12 ] [ 編集 ]
  218. フィリピンのも中国企業が受注して途中でその企業が破たんして逃げたんだっけか
    [ 2017/09/28 01:14 ] [ 編集 ]
  219. こんな事ばっかりやってるのに「安全な中国」とかキンペーがほざいてたw
    アセアンは、何度騙されてもわからないんだな・・・
    西沙を埋立侵略されても中国に発注するベトナム
    [ 2017/09/28 01:15 ] [ 編集 ]
  220. 一方ホーチミン市のメトロは、1号線と呼ばれるベンタイン-スオイティエン間の全長19.7キロ。工事は、日本の国際協力機構(JICA)の指揮のもと、住友商事や清水・前田(清水建設と前田建設の共同企業体)などが分担している。当初は2018年の操業開始を目指していたが、現在は2020年になると見られているという。
    [ 2017/09/28 01:16 ] [ 編集 ]
  221. 決定権のある者が賄賂で懐柔されてしまってはどうしようもない。
    おそらくそういう者でなければ上には上がれないのだろうし、根深い問題だな。
    [ 2017/09/28 01:19 ] [ 編集 ]
  222. というか中抜きが横行して費用が膨らんでるんじゃないのかな
    [ 2017/09/28 01:20 ] [ 編集 ]
  223. 自分達で造るという発想はないのか。

    経済力とは何を生み出せるかで決まる。
    [ 2017/09/28 01:22 ] [ 編集 ]
  224. 勿論日本だって不都合を起こす事は有る
    でもその場合日本なら、たとえ赤になったって責任を持って完全な物にする
    逆にタカタが良い例、社命を傾けてまで責任を持った
    中国や韓国企業なら計画倒産でドロンだよ
    [ 2017/09/28 01:22 ] [ 編集 ]
  225. 中国と言えば鉄道事故が起きた際に死体等を埋めて事故を隠蔽した事で知られるような国なのに、
    そんな国に仕事を依頼してどうなるか想像も出来ないのだから馬鹿としか言いようが無い。
    [ 2017/09/28 01:26 ] [ 編集 ]
  226. 安物買いの銭失い
    [ 2017/09/28 01:30 ] [ 編集 ]
  227. 日本には安物買いの銭失いと言う言葉があってだな・・・。
    鉄道に限らず、この世のあらゆるカテゴリーで良い物は高い。
    これはグローバルスタンダード(世界標準)だろうに。
    [ 2017/09/28 01:33 ] [ 編集 ]
  228. iPhoneだって中国製だよってコメ見てやっぱこう言う問題は中国云々じゃなくて発展が遅れてる国は国民の質が悪いんだよ
    [ 2017/09/28 01:34 ] [ 編集 ]
  229. 中国人に規律があるってレベルなら日本人はロボットなんだよなぁ…
    [ 2017/09/28 01:35 ] [ 編集 ]
  230. 日本だって悪いことはするから全面的に信用してもらっても困る
    [ 2017/09/28 01:36 ] [ 編集 ]
  231. a
    安物買いの銭失い
    [ 2017/09/28 01:36 ] [ 編集 ]
  232. ※233
    ただ日本人の悪事って世界的に見たらまだ可愛い物だったりするからねぇ…w
    [ 2017/09/28 01:39 ] [ 編集 ]
  233. 安いから選んだ建設費がどんどん高騰していって最終的には日本が提示してた額を上回ってた、みたいな事態になったら、そりゃもう悔しいだろうねえ。
    日本は生温く見守ることしかできないけど、大事故が起こらないことを祈ってるよ。
    [ 2017/09/28 01:41 ] [ 編集 ]
  234. 米国で問題起こしたタカタ製エアバッグは米国向けにメキシコに作った工場の製品が100%だろ。日本企業も、いい加減いい製品はいい労働者から生まれるってのを学習しろ。海外に工場作ったって、労働者のクオリティが月とスッポンだろうが。
    [ 2017/09/28 01:44 ] [ 編集 ]
  235. 原発か~
    福島第一の原子炉って、原発の受注は日本企業でも、原子炉の製造メーカーはGEだったりする
    [ 2017/09/28 01:48 ] [ 編集 ]
  236. 日本「工費として10億かかります。誠心誠意を持って作ります」
    中国「私タチハ同ジノヲ8億デ作ルアルヨ!」
    タイ「じゃあ中国さんお願いシマッス」
    中国「ヤッパリ15億カカルヨ!アト壊れても知ラナイヨ!」

    こうなることはみんな知ってる
    [ 2017/09/28 01:51 ] [ 編集 ]
  237. はぁ〜政治家が賄賂もらって動いちゃうんだろうね
    まあ日本も昔みたいにお金があったら
    「いいよいいよ半額で」とか言えるんだろうけどわ
    [ 2017/09/28 01:56 ] [ 編集 ]
  238. 中国製だ日本製だ言うくらいなら 自国で自分たちだけの知恵と工夫で作ればいいんじゃね
    [ 2017/09/28 01:56 ] [ 編集 ]
  239. 賄賂で潤った政治家と役人は損してないからまたやるよw
    [ 2017/09/28 01:57 ] [ 編集 ]
  240. こういう事も込みで中国製を選んだんじゃないの?
    [ 2017/09/28 01:58 ] [ 編集 ]
  241. ※201
    中国向けODAはこの度やっと終了。
    一応中国は返済に関しては真面目に返してる。プライドが許さないのだろうか?
    毒ガス除去とか他のものがあるから、中国向けの支援がなくなるわけでもないが……

    返済に関しては東南アジアと日本海を挟んだ隣の国が大分遅れている
    [ 2017/09/28 01:59 ] [ 編集 ]
  242. ベトナムは高い授業料を払った訳だが、果たしてそこから学ぶことが出来るのか。
    はたまた同じ過ちを繰り返すのか。
    [ 2017/09/28 02:02 ] [ 編集 ]
  243. ×誠実だから仕事を奪うような事はしない
    ◯誠実だから不誠実な施主の注文は受けない

    金が誠実と思ってるなら日本が二度と受ける事は無い。
    もはや今さら遅い
    [ 2017/09/28 02:03 ] [ 編集 ]
  244. >中国人と長い期間一緒に働いてるけど、規律のある人たちだったよ。
    > 政府も彼らと一緒に仕事をするようになれば分かるさ。 +2

    規律って組織犯罪の話しですか?でもって国ぐるみの詐欺集団に騙されるってことかな??
    [ 2017/09/28 02:05 ] [ 編集 ]
  245. ハノイ都市鉄道 汚職
    でググると・・・
    [ 2017/09/28 02:05 ] [ 編集 ]
  246. 「歴史に学ぶ」って凄く重要な事なんだなと再認識した
    ネットで簡単に分かる日本の新幹線の安全性と高価さ、中国高速鉄道の危険性と安さ、比較すれば答えは日本を選ぶか中止するかの二択になるのは明らか
    [ 2017/09/28 02:10 ] [ 編集 ]
  247. 交通機関は経済にも自国民の生命にも直結するのにな
    日本製を高いっていうのは、それ以下の金額でできるって言い張るヤツがいるからでしょ
    そいつの実績を見てみたらどうなんだ
    [ 2017/09/28 02:11 ] [ 編集 ]
  248. 完成してからが悲劇の本番だ・・・すればな
    [ 2017/09/28 02:12 ] [ 編集 ]
  249. 領海問題で揉めてる敵国から融資受けるとかアホの極みだな
    経済と政治問題は別物と考えてるアホが世界には沢山いる
    グローバル主義は理想としては良い物だが実情は売国奴や敵国の工作員の良い隠れ蓑なんだよ
    あと人権主義も非人道的ならずもの国家の攻撃ツールに成り下がっている
    [ 2017/09/28 02:13 ] [ 編集 ]
  250. 『安物買いの銭失い』はよく言われるね
    それと『安かろう悪かろう』と言う言葉もある
    物事には相応の対価が必要なんだな
    その対価として人命が消費されないといいけどね
    [ 2017/09/28 02:16 ] [ 編集 ]
  251. いやお前らこっちみんな
    [ 2017/09/28 02:16 ] [ 編集 ]
  252. トラブルもセットでお安くしときますよ、なのだろう
    [ 2017/09/28 02:17 ] [ 編集 ]
  253. > 安全性よりも建設費の安さを選んじゃうあたりとか、
    > タイとベトナムはそっくりだよな。人も国も。

    建設費は安くはないんだよ。重なる遅延、計画変更、追加融資。
    日本への発注だと皆へのラッキーチャンスが一回だけじゃないか。
    そりゃ皆、中国製を選びますよ。
    [ 2017/09/28 02:19 ] [ 編集 ]
  254. 原発は官僚主導の安全管理による人災
    各メーカーへの天下りはすべて文系官僚
    そういった日本の企業のトップに現場の人間皆無
    それにより、対応不可能指示不可能回答が曖昧という無能のなれの果てがすべて
    Natureで論文で指摘されたこと
    いまだに改善なし
    [ 2017/09/28 02:21 ] [ 編集 ]
  255. 日本のが高品質で絶対安全ということはないが、日本の値段がそれ相応なのは材料から品質及びそれを作る現場作業員の技術に加えて現地作業員にも同じ技術を教えて日本と同じやり方でやらせるし技術供与からアフターサービスまで含めてだからな。
    [ 2017/09/28 02:32 ] [ 編集 ]
  256. まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。

    ↑このコメント読んで1秒後にフいたわ。
     実際賄賂かハニトラだろうと思うよ。

    安いからとか尤もそうなこと言うけど、
    自分の財布から出す金じゃないのに、
    そんな主婦的な感覚で政府の用人が決定するか?絶対しないと思うぞ?
    [ 2017/09/28 02:34 ] [ 編集 ]
  257. マレーシアとシンガポールは、何を選ぶのですか?
    [ 2017/09/28 02:35 ] [ 編集 ]
  258. 中国が受注した鉄道で、問題なく稼動してる国ってまだないんじゃ・・・
    よくそんな無実績が実績みたいな国にまかせることができるよね
    政治家は鉄道の値段じゃなくて賄賂とハニーとラップで決めてしまったのかな?
    [ 2017/09/28 02:35 ] [ 編集 ]
  259. だから言ったのに
    [ 2017/09/28 02:37 ] [ 編集 ]
  260. まあいいんじゃない
    日本が作れば高品質だけど泰緬鉄道みたいね...
    強制労働で相当犠牲なったと思うけどタイ人はそこの所キレないんだな
    [ 2017/09/28 02:39 ] [ 編集 ]
  261. 日本人「だから言ったのに」

    特に天眼通とか特別な能力は持っていないけど
    普通にみんな知っていたよねwww
    [ 2017/09/28 02:39 ] [ 編集 ]
  262. 俺も安い女を選んで酷い目にあった経験があるからわかる。
    [ 2017/09/28 02:43 ] [ 編集 ]
  263. 政治家からすりゃ後々のインフラよりどんだけ懐が膨らんだかだろ
    これをみて反省する政治家なんかいるかよ
    [ 2017/09/28 02:47 ] [ 編集 ]
  264. インフラは安さより安全を取るべきって馬鹿でも分かりそうなのにな
    ましてや侵略癖が抜けない中国とかリスクしか無いだろうに
    [ 2017/09/28 02:54 ] [ 編集 ]
  265. >■ 価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるとか?
    日本人はそこまで暇じゃないよ
    ネガティブな事を言ったとしても事実だけだ
    日本には「安物買いの銭失い」とか「聞いて極楽 見て地獄」って諺がある
    だけど言葉を尽くして説得しても「安かろう悪かろう」の方の選択をした奴にそれ以上の干渉はしないよ
    残念な事になったら「やっぱりね」と思うだけ
    [ 2017/09/28 02:55 ] [ 編集 ]
  266. そして※263みたいな日本語の怪しいヤツが湧いて来る
    泰緬鉄道がなんか関係あるのか?
    [ 2017/09/28 03:01 ] [ 編集 ]
  267. 賄賂は市場価値をその倍以上、下げる。
    そこの利権を持ってる金持ちや組織ならば、賄賂を送ってくるやつは利益を減らそうとする敵なんだよ。
    小遣い貰って給料減らすのが賄賂を受け取る事の結果だ。
    10万やるから20万返せって子供手当みたいだと言えばわかりやすいか。
    [ 2017/09/28 03:04 ] [ 編集 ]
  268. 支那や朝鮮は詐欺師と同じやから
    [ 2017/09/28 03:13 ] [ 編集 ]
  269. 中国はわざと遅らせて東南アジアの発展を遅らせようとしてるんじゃなかろうか
    [ 2017/09/28 03:16 ] [ 編集 ]
  270. 第三世界たる所以ですな
    自業自得ざまあw
    [ 2017/09/28 03:21 ] [ 編集 ]
  271. まああの価格差見たら中国製選ぶのも無理はないとも思うで。
    [ 2017/09/28 03:27 ] [ 編集 ]
  272. そりゃ周辺の途上国がインフラ整備されたら世界の工場中国の存在感なくなるもんな投資がなくなるなら嘘八百並べて時間稼ぎもするさ
    [ 2017/09/28 03:41 ] [ 編集 ]
  273. 要するに日本はOnly Oneなんだな。
    もうため息しか出ないよ。
    [ 2017/09/28 03:43 ] [ 編集 ]
  274.  
    日本側から言わせてもらえば
    運用も日本と同等の事をやって貰わなきゃ
    日本と同じように運行しないのわかってもらわないとな

    [ 2017/09/28 03:51 ] [ 編集 ]
  275. 中国に決めれば官僚は賄賂いっぱい貰えるからね。
    [ 2017/09/28 03:51 ] [ 編集 ]
  276. 自業自得
    のた打ち回って後悔しろとしか思わんわ
    [ 2017/09/28 03:56 ] [ 編集 ]
  277. 日本が無ければ
    「事故は付きもの」「こういうこともある」
    で済むけど、
    現実に日本が存在してしまっているので、
    単純にして残酷な「選択ミス」を明白にしてしまっているw
    [ 2017/09/28 04:03 ] [ 編集 ]
  278. 日本人と中国人の性格の差でしょ。

    ずる賢い中国人は、口先だけは調子いいが、目先の利益しか見ていないから相手からどうやって利益を得るかが大事で、粗悪品でも売りつける。相手が警戒したら賄賂などで籠絡して受注を取り、賄賂以上の利益を必ず引き出す。独り勝ち。中国人は群れて中国人街すぐ作るし、寄って集って食い物にするし、まるでイナゴ。

    一方のお人好し日本人は相手に気を遣って良い物を作る。まぁ良い物はその分コストもかかるけど相手への恩恵も大きいし、目先の利益よりも実績を積むことで次の契約に繋げていこうとしている。win-winを目指す。お人好しの甘ちゃんだから偶に裏切られる事もあるけど、学習しないからまた裏切られる。
    [ 2017/09/28 04:04 ] [ 編集 ]
  279. 使い捨てのものは圧倒的に中国製の方がいいけど、長く使うものは日本製の方が信頼できる
    [ 2017/09/28 04:06 ] [ 編集 ]
  280. 常識ねえのかよ…


    支那が契約と約束の概念を理解出来るのは、後何世紀かかるのか…
    [ 2017/09/28 04:19 ] [ 編集 ]
  281. 今のタイの政権って中国の下位組織みたいなもんだからしょうがない
    これ以外にも色々中国製の売り付けられてるじゃん
    タイ人はそろそろ疑問に思った方がいいな
    [ 2017/09/28 04:29 ] [ 編集 ]
  282. 最終的に中国の方が安く済ませられるのは確か。日本は、完璧につくろうとするが、中国は、とにかく造って、不具合がでたら、それを修正していけばいいというスタンスだ。どっちがいいかといえば、安くてトラブルが無い方がいいのだから、中国方式の方が、金のない国にとってはいいのはあきらか。最初から過剰品質でつくられたら金のない国にとってはたまったもんじゃない。
    [ 2017/09/28 04:29 ] [ 編集 ]
  283. だから言ったのに
    [ 2017/09/28 04:46 ] [ 編集 ]
  284. 不具合とともに命まで刈り取られるんだから安くはならないんだよね
    [ 2017/09/28 04:46 ] [ 編集 ]
  285. タカタの製品事故は怪しいんだよね。
    今や中国企業の傘下だし。
    中国にはめられたんだろうな。
    [ 2017/09/28 04:50 ] [ 編集 ]
  286. 今の所中国製の鉄道買って建設が予定通りに終わった国ってあるの?
    それに運営出来たとしても日本みたいに初期不良は修理して再出荷じゃなくて、同じ物多く渡して壊れたらそれと交換してってのが中国のやり方だから、設計ミスや強度不足があると凄い勢いで車両消費する事になるよ
    そして保障期間を過ぎたら初期不良でも後は半額で売るから有料で買えって言われるよ
    中国メーカーの家電の売り方がそうだから
    [ 2017/09/28 04:51 ] [ 編集 ]
  287. >>64
    史上稀に見る甚大な災害起因の原発事故を同列に語るな
    確かに当時の東電経営陣と民主党政権が相当なクズだったが

    日本を核まみれにした自民を置いといて、クズ呼ばわりとはなw
    菅は他は全部ダメだったが原発処理だけは、及第点
     むしろ日本の大恩人と言っていい

    おぼっちゃまだと撤退とか許可してそうだw
    [ 2017/09/28 04:55 ] [ 編集 ]
  288. まあ日本企業も中国・韓国で懲りずに何度も痛い目にあってるしな未だに、企業や国の上層部ってお花畑のアホか金貰って一般の事は眼中無いんだろうね
    [ 2017/09/28 05:09 ] [ 編集 ]
  289. シナの常套手段は安く請負い、その後価格を吊り上げる。
    工事を始めてしまえば中止するワケにもいかず、
    払わざるを得ない。
    結果、入札価格なんて全く無意味。

    融資遅延なのはAIIBが金不足だから。
    [ 2017/09/28 05:10 ] [ 編集 ]
  290. ちょっと思ったが、日本と中国以外の選択肢はないのだろうか・・・
    [ 2017/09/28 05:30 ] [ 編集 ]
  291. 日本以外の国には「安物買いの銭失い」って言葉はないのかなと思う今日この頃。
    まぁ痛い目を見ないと人間は学習しないしな。
    おもっきり痛い目をみるといいよー。
    [ 2017/09/28 05:38 ] [ 編集 ]
  292. 現地ニュースで観た高架があまりにガタガタしているので
    蜃気楼かな?って思ったんだけど
    [ 2017/09/28 05:44 ] [ 編集 ]
  293. 中国のほうが交渉上手なのだろう
    単純に費用だけではなく人材や技術提供に関する部分で
    日本がうまくアピールできていないと思う
    日本の良さをもっと強調してうまく立ち回ってほしいと思う
    [ 2017/09/28 05:48 ] [ 編集 ]
  294. 外国品質の中国産と中国品質の中国産を比べたらいけないよ
    [ 2017/09/28 05:51 ] [ 編集 ]
  295. 海外には安物買いの銭失いに類する諺が無いのか?
    [ 2017/09/28 05:54 ] [ 編集 ]
  296. 日本製と中国製の価格差って何倍くらいちがうのかね?
    中国製だと三分の一とか五分の一だったら、グラッとくるのもわからんでもないなあ。
    高品質なものがあるのは知ってても、ここはまあ使えればいいかという理由で100円ショップの品を買ってしまうような心理だよ。
    [ 2017/09/28 05:58 ] [ 編集 ]
  297. 費用が増えるのは日本も同じじゃねーか
    オリンピックの費用が3倍に膨らんだ事
    忘れたのかよ。
    何処の国も政治家は悪なんだよ。
    [ 2017/09/28 05:59 ] [ 編集 ]
  298. 日本製にしとけば…って、何回も聞いたような話。
    てか、対中国とのビジネスの話に今更日本の話出されてもねぇ。
    シンガポールもベトナムもタイもインドネシアも、ビジネスで損しないように狡猾にやりなよとしか。
    [ 2017/09/28 06:13 ] [ 編集 ]
  299. 安全面を考慮して費用が膨らむのとポッケナイナイ目的で費用を膨らませるのは違うからなぁ
    [ 2017/09/28 06:16 ] [ 編集 ]
  300. 安物買いの銭失い、って言葉覚えとこうね。
    [ 2017/09/28 06:19 ] [ 編集 ]
  301. 大丈夫大丈夫
    きっと完成するよ
    時間と命をドブに捨てればいいだけさ♪
    [ 2017/09/28 06:20 ] [ 編集 ]
  302. >日本人は誠実だから後から仕事を奪うことはしなそう。 

    × 裏切った相手には冷徹になれるだけ
    [ 2017/09/28 06:22 ] [ 編集 ]
  303. ベトナムにタイにインドネシアと同じ轍を踏んでるな
    韓国や中国と関わるとこうなることぐらいいい加減認識しないと
    さらに被害が拡大するぞ
    まあどの国も役人が腐ってるみたいだから無理かも知れんが
    [ 2017/09/28 06:23 ] [ 編集 ]
  304. え?まず完成するの?
    [ 2017/09/28 06:29 ] [ 編集 ]
  305. これ、安物すら手に入らない可能性あるな。
    [ 2017/09/28 06:32 ] [ 編集 ]
  306. 価格競争なあ

    日本製にしとけば、なんてふつーの日本人なら言わない
    中国製だけはやめとけ、というごく当たり前のセオリーの延長で、それと競合してるのが日本くらいしかないなら日本製にしとけば、というくらいだ
    フランス製とかアメリカ製とか自国でやれるとかなら、そっちを推すことだってするよ

    だって、高い買い物ってのはわくわくしながらやるもんだ
    それが銭失いに終わったとしても、それでも楽しんだ分だけの思い出は残る
    傍から見るだけでも幸せな買い物をして欲しいと思うのが人情ってやつで、中国製だとそれすらできないのが目に見えてるからこそ、我々はやめとけって言うし、サービスの一つもするんだよ

    政府主導のドル建て借款なんて欲しいと言ってくれるところは他に幾らでもあるが、それでも一つでも多くの国に幸せになって欲しいと思ってるだけだ
    受注の勝ち負けなんか誰も気にしない
    そもそも製品がお手元に届いてないのにコンペの勝ち負けだなんて口にするわけがない
    勝ち負けを言うのであれば、まんまと社会リソースを先払いさせられたお客様と売り手の間のことだもの
    日本は全然関係がない
    [ 2017/09/28 06:34 ] [ 編集 ]
  307. ※285
    不具合や事故場発生したら品質が不足してるのは当然だが
    発生しなかったら過剰品質っておかしいだろ
    [ 2017/09/28 06:36 ] [ 編集 ]
  308. アジアは日本以外土人国家ばかりだからアホな選択をするのは仕方ないな
    [ 2017/09/28 06:37 ] [ 編集 ]
  309. 中国や日本をどうこう言う前に、自分たちで作ろうって意識は無いの?
    諦めてない?
    そんな気構えじゃ、他国がインフラ整備したって韓国と同じ結果になる。
    要するに、民族の向上はなく国の発展もない。今と何ら変わらない。
    [ 2017/09/28 06:37 ] [ 編集 ]
  310. こんなもんですよ。中韓は人間が腐ってるだけで、残念ながらIQ調査の結果は東南アジアより高い。
    [ 2017/09/28 06:41 ] [ 編集 ]
  311. 原発の話を持ち出されてもなぁ
    日本製じゃいし爆発したときは反日政権がテロしただけだし
    [ 2017/09/28 06:44 ] [ 編集 ]
  312. 入札で値段しか考慮しないって問題だらけだよなあ
    日本国内でも腕のない業者が増えてる
    [ 2017/09/28 06:44 ] [ 編集 ]
  313. 暑い国々ではその暑さゆえに人々の注意力が殺がれる。
    規律など維持しようが無い。支那人すら彼らよりはまだ規律があるように見えるほどに。
    そんな民草では植民地にされ支配され奴隷根性がしみつくのもむべなるかな。
    独立した志士たちには悪いけど、やはり植民地がお似合い。でも植民地には戻りたくないようだし、まあ精々がんばってとしか云えない。その頑張りができないのが彼らの根本的問題なんだけど。
    住む場所って大事だよね。
    [ 2017/09/28 06:46 ] [ 編集 ]
  314. いやー、べつに中国擁護するわけじゃないけど、海外企業がやるのは難しいよ

    日本も台湾の桃園国際空港までのMRTの延伸、めちゃくちゃ完成が遅くなったし。
    [ 2017/09/28 06:51 ] [ 編集 ]
  315. こういう風にコロッと騙されてアホみたいに気前良く金をくれる馬鹿な連中がいるので、中共のような侵略集団は楽に生き延びることができる。
    結局、日本が多大なる犠牲を払ってこういう馬鹿どもを植民地から独立へ導いた結果がこれだよ。
    世界全体を視野に入れて現実を見据えないと、いくら高邁な理想を持っていても、その活動の結果は全く無意味どころか有害にすらなる。
    勉強って大事だよね。と同時に、勉強ができないような奴等に参政権とか権力とか持たせちゃいけないってことだね。
    [ 2017/09/28 06:52 ] [ 編集 ]
  316.  ■ 今さら無理でしょ。
         日本人は誠実だから後から仕事を奪うことはしなそう。 

    国民はチャンコロの尻拭きなんてしないけど政治屋に泣きつけばやりかねんぞ。
    [ 2017/09/28 06:55 ] [ 編集 ]
  317. だって決定権を持ってる人にとって大事なのは懐にどれくらい入ってくるかだもん
    [ 2017/09/28 06:56 ] [ 編集 ]
  318. 日本製が最もコスパいいのにね
    頭が悪いと計算できないから騙されちゃうんだろうね
    日本人でも日本製は割高だと思って安物買う人多いもんな
    安物買いの銭失いなのに
    [ 2017/09/28 06:57 ] [ 編集 ]
  319. ※318
    それは違うよ
    戦争にもしも負けてなかったら日本式の教育が行き届いて今とは違ったアジアの姿になってたはず
    [ 2017/09/28 06:58 ] [ 編集 ]
  320. 事故が起こるだけでなく、怪我人を救助せず早急に埋め立てて隠蔽をはかる点も考慮しないとね。人命より安さを選ぶのは後進国の証。結局は高くつくのにね。
    [ 2017/09/28 06:59 ] [ 編集 ]
  321. ※315
    それな
    安けりゃいいってもんじゃない
    道路もガタガタだよ
    下手くそが
    昔になおしたところのほうが丁寧な仕事で圧倒的に綺麗
    [ 2017/09/28 06:59 ] [ 編集 ]
  322. 中国相手にするならそこまで織り込まないと
    次からは頑張ってね
    [ 2017/09/28 07:12 ] [ 編集 ]
  323. IQを計算高さとみると、やはりというか、香港、台湾、チョン、日本、シンガポール(華僑)辺りは高いんだよね。
    頼んますよベトナムさん、この間ロボコンで優勝してただろ。
    [ 2017/09/28 07:16 ] [ 編集 ]
  324. タイはベトナムから続く高速鉄道手(今回話題の件)は中国製で、タイ国内で完結してるのは日本の新幹線・・・共に南北方向

     東西方向へあと2本高速鉄道の設置計画は有るがそちらは入札前の段階で未定
    ・・・どこか1つに頼らないし、保険を掛ける意味でもしたたかだよ。
    (そうやらないと華僑系の勢力が強いから反発が大きいってのもあるだろうけどね)
    [ 2017/09/28 07:17 ] [ 編集 ]
  325. 東南アジア、中近東、アフリカ、中南米は賄賂で中国に決まる。
    欧州は国の政策で中国に決まる。
    [ 2017/09/28 07:32 ] [ 編集 ]
  326. ぶっちゃけ日本が作ってもなんだかんだ遅延は発生したと思うw
    ただそれ以外に関しては安心してもらえていたんじゃないか
    [ 2017/09/28 07:38 ] [ 編集 ]
  327. ♪だ~か~ら 言ったじゃないのぉ♪
    何だっけこの歌?
    [ 2017/09/28 07:38 ] [ 編集 ]
  328. どこの国も国民の希望・意思は不在なんだよなぁ。
    賄賂・既得権益を得られる一部の層によって方針が決められ、実行される。
    東南アジアのインフラなら予算の3割は賄賂で消える。 悲しい現実w
    [ 2017/09/28 07:39 ] [ 編集 ]
  329. 日本には、安物買いの銭失いって言葉があるんだけど
    命失いも起こりそう
    [ 2017/09/28 07:41 ] [ 編集 ]
  330. >つーか日本の鉄道会社は何やってんだよ。
    最近は日立がイギリスに電車売ったくらいだろ?
    もっと頑張って売りまくれよ。

    >日本人は根本的にセールスが下手すぎる
    取引で空気読んでくれるのは同じ日本人だけだよ

    交渉相手が袖の下を要求しない国とか自治体なら、日本の
    営業マンは日本製の利点をアピールできて、しっかり商談を
    まとめていると思うがね。正攻法で攻めずに、商談をまとめた
    ところで、長い目で見れば逆に日本の信用を落とし、日本製の
    信頼性に傷をつけるだけだろうな。
    [ 2017/09/28 07:42 ] [ 編集 ]
  331. 安物買いの銭失い
    [ 2017/09/28 07:44 ] [ 編集 ]
  332. 建設費用も高くつくし、今後維持もそこら中壊れて更に高くつきそう
    [ 2017/09/28 07:47 ] [ 編集 ]
  333. インフラという生命線でメンテを繰り返しながら何年も長期間使うものを中国にするのがバカすぎる
    心臓のペースメーカーを安かったからと中国製にするようなもんやんけ
    [ 2017/09/28 07:48 ] [ 編集 ]
  334. 原発1~4はアメリカ製だ
    [ 2017/09/28 07:48 ] [ 編集 ]
  335. 東南アジアには人の良さと兵士の勇敢さ以外期待してはいけない。
    犯罪も多いしそれも微妙だが。
    [ 2017/09/28 07:50 ] [ 編集 ]
  336. バカ外人へ
    Q:中国が海外受注した鉄道で計画どうりに着工から完成までした鉄道および現在も運営管理しているもので年間遅延5分以下ノ物を答えなさい。また総件数に対しての割合も答えなさい。

    多分知らないんだろうな。
    [ 2017/09/28 07:53 ] [ 編集 ]
  337. 事故ったとき、死傷者がでたとき
    後悔するのであれば止めるのが当然だが
    賄賂や肉欲接待で権力者の欲を満たすことで
    中国人という連中は そういう欲深さを利用してるわけだ

    人の命が安い国なら中国製を選んでも問題ない 
    あくまでも政治面でな
    [ 2017/09/28 07:55 ] [ 編集 ]
  338. てゆーかコレ、わざとでしょ?
    アジアの国々を借金まみれにしてその国の支配権握るの
    気がついたら日本孤立だよ
    分かってるのインドくらいじゃん
    ざまぁとか笑ってる場合じゃないよね
    [ 2017/09/28 07:59 ] [ 編集 ]
  339. 技術がある。誠意もある。メンテ、運行管理に優れている。
    日本と経済格差があり鉄道インフラによる経済発展で為替の相殺、ただでさえ低い金利をタダ以上に出来る仕組みを外人が理解していればこんな事他国の為に考えてくれる国は日本以外にありえない慈悲の心に溢れた奇跡の国という事が判らないのかな?
    土人には土人たる訳がある…名言だな
    [ 2017/09/28 08:05 ] [ 編集 ]
  340. やっぱアジアの民度はごみだな
    日本に尻ぬぐいさせようとか
    どの面下げてぬかしてるんだ?
    そもそも手前らで作れねえもんを無理やり作るなよ
    [ 2017/09/28 08:08 ] [ 編集 ]
  341. 高いとかほざくけどさ、ほとんど円借款のちに免除みたいなケースばっかりで全額払う方がレアだからね。高いっていうのは過去に全額払った国で上がるべき声なんだ。
    [ 2017/09/28 08:20 ] [ 編集 ]
  342. そもそもなんで中国人を信用しちゃうの?
    [ 2017/09/28 08:22 ] [ 編集 ]
  343. わかり切った結末じゃないですかーやだー
    [ 2017/09/28 08:24 ] [ 編集 ]
  344. だから言ったのにwww
    [ 2017/09/28 08:26 ] [ 編集 ]
  345. 遅延の損害を中国側が負担するって契約結んでも支払ってはくれないんだろうな。
    朝鮮人が言うところの甲の横暴って結局中国からぶん殴られ続けてきた経験から来た言葉なんだろうね。
    日本は思想的に良い意味でもずっとガラパゴスだったんだな。
    かくあるべしって綺麗事をそのまま受け入れてここまで来ているんだから。
    [ 2017/09/28 08:28 ] [ 編集 ]
  346. だから言ったのに。
    [ 2017/09/28 08:32 ] [ 編集 ]
  347. 安物を買って良いのは壊れても大丈夫なものだけ。
    [ 2017/09/28 08:39 ] [ 編集 ]
  348. こうなるから、日本は散々言ってきたんだけどね。

    「後になって問題が起きた時にあーだこーだ言ってもその時にはもう何も変えられないから、だから、いま言ってるんだよ」って。

    後の祭りになるからわざわざ祭りの前に忠告してるのに、そこまで言って貰っても理解できなかった低脳判断力だったのは、誰でもない自分自身の背責任。
    それで目先の事でチャンケを選んだんだから、運命を共にすればいい。

    日本人は、仲良くなるまでには時間が掛かるけど、一度打ち解けたらとことん協力するけど、一度でも見限ればとことん排斥する。

    今はもう、前に言った「後の祭り」の段階だからね。
    [ 2017/09/28 08:42 ] [ 編集 ]
  349. 中国が安いのは上辺の初期費だけだ
    結局5億が8億になってるじゃんw
    日本ならその範囲できれいに収めてくれるしメンテ費用や修繕費も抑えられる
    中国からの圧力と目先の個人への懐に入る賄賂に目がくらんだ役人のせいで国全体が悲劇というwww
    運用始まって事故ったら海外旅行客とかへの謝罪費で終了するかもしれないし
    [ 2017/09/28 08:45 ] [ 編集 ]
  350. 勢いとかで新興国に夢見る人は多いけど
    結局博打みたいな国家運営してるんだよね
    三回大勝しても一回負けてイーブンみたいな
    大勝してる時だけクローズアップされるからすごく見えるけど
    FXで財産吹っ飛ばすアホな個人みたいなリスク管理で生きてるのよ
    この人たちと話すと先進国と自分たちの差を運だと思ってて驚くのよ
    [ 2017/09/28 08:54 ] [ 編集 ]
  351. ■ 中国にはあまり行ったことがないけど、私は中国のことが大好き。

    コレ解読不能なんだけど、誰か意味わかる奴いないか?
    [ 2017/09/28 09:05 ] [ 編集 ]
  352. 高いのも安いのも、それなりの理由があるって分かっただろ。
    [ 2017/09/28 09:07 ] [ 編集 ]
  353. デモまで起こされたTBS兼民放連会長の井上弘さんへ
    日本も負けず劣らず、そんな中国、南北朝鮮を盲目的に美化し賞賛してきた朝日や毎日などの歪んだメディアに簡単に騙させ踊られて、自分達の首を締めてきた馬鹿が付くほどの御人好しなのでしょうがね。
    国益をも左右する故に、情報の大切さ、メディアリテラシーの大切さを痛感させられる昨今だと思いますね。
    [ 2017/09/28 09:09 ] [ 編集 ]
  354. ほんと馬鹿だよな
    自分たちで作るって発想がまったくなくて
    全部どこかに作ってもらおうって根性が恥ずかしい
    [ 2017/09/28 09:14 ] [ 編集 ]
  355. これだけ被害にあう国が出てて注意喚起されていてもまだ中国を選ぶ国があるんだからなぁ・・・
    振り込め詐欺に引っかかる老人みたいだ
    [ 2017/09/28 09:16 ] [ 編集 ]
  356. インフラを中国に頼ったのは己だろ
    日本は知らないよ関係ない
    [ 2017/09/28 09:16 ] [ 編集 ]
  357. >>■ 中国人と長い期間一緒に働いてるけど、規律のある人たちだったよ。政府も彼らと一緒に仕事をするようになれば分かるさ。+2

    何これ?支那人がタイ人になりすまして自演してんの?そんな与太話、信じられるかって!


    ※326
    >>IQを計算高さとみると、やはりというか、香港、台湾、チョン、日本、シンガポール(華僑)辺りは高いんだよね。

    何故この中にチョンコまで含めるの?生まれついての基地外の比率が世界中でも飛び抜けて大多数なのに?
    [ 2017/09/28 09:22 ] [ 編集 ]
  358. 東南アジアは賄賂でどうとでもなるからな。同じく賄賂でどうとでもなる中国との相性はバッチリだろ。
    そもそもこんなもん作る理由も、賄賂の為だろ。ちゃんと動いたり便利になったりするのはどうでもいい話なんだよな。
    [ 2017/09/28 09:22 ] [ 編集 ]
  359. キックバック
    現ナマとか接待とか色々現実あるよ会社ならw
    [ 2017/09/28 09:25 ] [ 編集 ]
  360. これでタイは中国のATM
    中国「工事延ばせるだけ延ばして絞りとったろw」
    [ 2017/09/28 09:26 ] [ 編集 ]
  361. まぁ高いには高いなりの理由があるってことですよ。安価低品質で済ませても問題無いものと、高価高品質でないと困るものの見極め、線引きをしっかりせんとねぇ。
    [ 2017/09/28 09:33 ] [ 編集 ]
  362. 間違いなく他の国の例といっしょで追加のお金を何度もせびるからwご愁傷様。支那人・朝鮮人気質は一緒といえるね。
    問題化したら支那側に関わった自国の政治家を国家反逆罪で処分するべきなんだよ。

    当時日本で最もアジアを知っていた先人である福沢諭吉が支那人・朝鮮人とは関わるなと警告を語ってから100年余り経つが本性はやっぱり変わらない。

    彼らは最初から騙す目的で近づいてくる。
    最初から本来のお金で終わらせる気なんてさらさらなく結局日本側が提示したお金の何倍もの額を支払わされる羽目になるし自国にお金は一切落ちない。完成しても日本の物とは到底比べられない命を懸けなければ乗れないロシアンルーレット的粗悪なものしか手に入れられない。

    世界の人たちも支那人・朝鮮人には基本的には付き合わないことが適切であることを知ろう。
    [ 2017/09/28 09:35 ] [ 編集 ]
  363. ※6
    授業料にもなっていないよ。
    学習するような連中じゃないだろ、また同じことの繰り返し。
    [ 2017/09/28 09:37 ] [ 編集 ]
  364. バンコクからノンカーイ路線だよな、確か
    ウドンターニによく行くから乗りたかったけど、死ぬのは嫌だな
    チェンマイ行きは日本製だから、完成したら乗ってみたいね
    [ 2017/09/28 09:43 ] [ 編集 ]
  365. 袖の下や枕営業の中国に営業で敵う訳がない、これからも中国鉄道が世界を制するよ
    [ 2017/09/28 09:53 ] [ 編集 ]
  366. 受注競争に負けた未練たらしいこんなスレは
    あまり立てて欲しくない。
    もしタイなどから修理・改善の声があれば
    ビジネスライクに対応すればいいだけ。
    [ 2017/09/28 09:54 ] [ 編集 ]
  367. インドネシアって日本が事前に何億円かかけて行った地質調査資料を中国に渡して、中国はその費用分を浮かしたんでしたっけ…?
    罰当たれと思ってしまいますわ。
    [ 2017/09/28 09:54 ] [ 編集 ]
  368. ※354
    中華料理が好きなんじゃね?
    俺も中国に入ったことはないけど中華料理は好きよ
    ただし日本で作る中華料理だけどな
    中国自体は好きになるところはないな
    [ 2017/09/28 09:55 ] [ 編集 ]
  369. 最近中国選んで手遅れになったってニュースよく聞くな
    [ 2017/09/28 09:57 ] [ 編集 ]
  370. (だから言ったのに)
    [ 2017/09/28 10:03 ] [ 編集 ]
  371. 未だに中国の最初は破格でその後増額し何回も絞り取る手法に騙されるとは、日本人より中国人を信じるとはいったい今迄世界の何を見てきたのか呆れる。世界で一番信用できない国がシナ鮮だろ!無知すぎる。
    タイは中国に騙され、高額なゴミを買わされた。高い勉強代になったな!
    [ 2017/09/28 10:04 ] [ 編集 ]
  372. バカジャネーノ。中国人と韓国人は、仕事をして後悔した筆頭だわ。20年ぐらい前の若造の頃、やって大やけどした。っていうか、アジア人全般信用ならねえ。フェイスブックでも台湾人1人とだけしかフレンドになっていない。
       ↓
    ■ 中国人と長い期間一緒に働いてるけど、規律のある人たちだったよ。
      政府も彼らと一緒に仕事をするようになれば分かるさ。
    [ 2017/09/28 10:04 ] [ 編集 ]
  373. だから言ったのに

    安全性はもちろん、コスト回収時期も早まるし、長期的に見れば日本の方がお得なんだよ
    [ 2017/09/28 10:13 ] [ 編集 ]
  374. こういう時にばかり、日本に頼って来るなって思う。
    [ 2017/09/28 10:24 ] [ 編集 ]
  375. ※293   だと思います。
    ※の番号、場合によっては小さい数値に換わるので

    >ちょっと思ったが、日本と中国以外の選択肢はないのだろうか・・・
    >[ 2017/09/28 05:30 ]   

    あと、どこ?
    中国が「一帯一路」で売り込みにいって
    売り込まれたほうが「合い見積もり」するのは、どこですか?
    KTX「大韓民国の偉大なる 特急列車」?
     Kは偉大なる大韓民国のK
     Tは列車(トレイン)のT
     Xは急行(エキスプレス・Express)の二番目のX


    ドイツもフランスも、
    イギリスやイタリア、オランダ、などでの
    「三井物産・日立・JR東日本、JR九州」の鉄道を見てます。
    欧州での話ですが
    悪天候で、フランスの超特急が壊れて線路上で運行できなくなったときに
    救出できたのは、全滅の欧州各国の列車ではなく
    唯一運行できた日本製の特急。
    ロンドンオリンピックの直前と直後。連続で。
    なのでアジア地区では日本製品には対抗できないのを知っていて販売を縮小しています。
    [ 2017/09/28 10:29 ] [ 編集 ]
  376. >中国政府が2億5000万ドルの融資を行うことで合意がなされていました。

    結局、コレでしょ
    ウマイ話には、ウラがあるんだよね
    途中で、日本に変更すれば嫌がらせを受けるだろうな
    [ 2017/09/28 10:45 ] [ 編集 ]
  377. タイとインドネシアは同じ目に合う
    中国は契約取って日本に勝ったという事実とその国における影響力がほしいだけだから

    日本と契約したインドが先に仕上がる
    [ 2017/09/28 10:46 ] [ 編集 ]
  378. >>354
     本スレを見て、タイにもなりすまし中共五毛党がいるんだなぁとw。
    日本にも在日なりすまし(ミンシン共産しばき隊ユニオンetc)がいるからウザさと害悪っぷりは推察できる。
     当該汚職の根っこの部分(奴らは商売人なので欠片も損しない感覚(商的優遇+後の為の相手先の破壊)の元賄賂している。貰ってウハウハ言っている役人はそれが解っていない根っからのクルクルパーか売国奴)でもある。
    [ 2017/09/28 10:53 ] [ 編集 ]
  379. 中国製でも高速鉄道を低速で運行すれば全く運用できないって事は無いでしょ。
    運が悪ければ爆発したり路線が崩落するだけの話だし。
    その点は安全に対するコストと見合ってるでしょ。
    [ 2017/09/28 10:58 ] [ 編集 ]
  380. ガンガレ〜。
    ベトナムは日本嫌いだし、タイ政治家の方々が中国好き見たいだから進む道は同じだね。

    日本のことは見ないで下さい。
    私個人の事だが、タイは以前旅行に行ったがもう行かないし、ベトナム旅行は拒否しまくってたら友達も言わなくなった。
    [ 2017/09/28 11:04 ] [ 編集 ]
  381.  
    中国産の中でも高額な1千円のシャツ→3カ月着て洗濯→伸びて色落ち
    日本産の高額な3千円のシャツ→3カ月着て洗濯→伸びず色落ちしない

    シャツで比較してもこれほどの差がある
    中国産の場合は少し高いのを選んでも耐久力が無さすぎる
    中国産の日本管理なら日本製の部品を使っているからある程度は買える
    中国産の中国管理だと全て中国製部品だから買う価値無し
    せいぜい中国製・中国管理で買えるのは寿命の無い部品で動く
    イヤホンジャックやスマホ立てみたいな単純商品ぐらいだろう
    この手の商品なら日本の1/10価格でも壊れないとわかるから使える
    [ 2017/09/28 11:07 ] [ 編集 ]
  382. 正しい歴史を学ばないことがすべての原因
    中華と言う思想が周囲の国に対してどれほど
    危害を与え続けたか2千年分だけでも振り返って
    しっかり学べば驚愕するだろう
    奴隷になった国は特に正しい歴史を学ぶべきだ
    だから教育をおろそかにしてはいけないのだ!
    [ 2017/09/28 11:24 ] [ 編集 ]
  383. >何故この中にチョンコまで含めるの?生まれついての基地外の比率が世界中でも飛び抜けて大多数なのに?

    七不思議だよな。水車も作れないのに。だが信憑性はともかく、アメリカ調査会社だったかのデータではそういうことになってる。
    IQを背乗りとかゴミみたいなことに全て注ぎ込んでるんじゃね?
    [ 2017/09/28 11:24 ] [ 編集 ]
  384. イスラム教徒圏はヤバいよね。リスクがあるよね。覚悟がないと。
    インフラ破壊
    が最大の恐怖だし、それが
    イスラム社会
    だからこその
    イスラム国家
    だし。

    夕方ニュースの
    地方特番での

    イスラム教徒

    来日客獲得の番組の多さ。


    つーか、豚肉、を嫌う!とか
    おかしい考え。
    しかも、食うな!、とかの考え宗教イスラム教徒。
    命は平等。有り難く頂く命。
    と教えないのかイスラム教。
    生命、生き物に優越
    毛皮らしい、食うな!
    と諭す宗教イスラム。
    変な宗教だよイスラム教。
    しかも、反イスラムは敵
    とか言ってるし

    この世で神はアラーのみ。

    とか唱えている、日本在住の保育士?とかテレビで見たわ。
    [ 2017/09/28 11:24 ] [ 編集 ]
  385. 表面的には価格が安いからとか言ってるけど
    お役人の懐に入る金があるのとないのとの違いなんだよ
    日本は裏金はないから途上国の役人には相手されないのよ
    [ 2017/09/28 11:26 ] [ 編集 ]
  386. 袖の下貰ってたんでしょ。
    人の命より金が重いなんて悲しいなぁ
    [ 2017/09/28 11:26 ] [ 編集 ]
  387. 最終的には日本にしておいた方が安く済むのに
    [ 2017/09/28 11:28 ] [ 編集 ]
  388. 決定するは政治屋ども共だろ。
    後進国なんてのは賄賂有りきと知れよ。
    [ 2017/09/28 11:39 ] [ 編集 ]
  389. ベトナム放置民
    [ 2017/09/28 11:40 ] [ 編集 ]
  390. 賄賂が通れば 道理が引っ込む!!
    東南アジアは華僑支配で 賄賂で決まる!
    世界中で 不正入国・詐欺国家=中国.南北コリアの排除が
    スタートしている、第二次大戦前の日本と状況は同じだ

    当然、特亜三国は追い詰められ消滅は避けられ無い、第三次大戦
    も始まり、東南アジアでは 三国人排除が始まるだろう
    騙し.人食い.犬食い.文化の遺伝子異常の民族に 世界が処罰する!

    [ 2017/09/28 11:40 ] [ 編集 ]
  391. 確かに長い目で見れば中国製品の質も改善するかもしれない。
    ただ、それはあくまで可能性の話であって、全く現状を反映していない。中国を擁護している人の特徴は、現状を見ずに話をすり替えているところにあるな。
    まるで日本の野党や韓国人のようだ。
    [ 2017/09/28 11:41 ] [ 編集 ]
  392. ここの管理人タイ語読めんの?
    [ 2017/09/28 11:42 ] [ 編集 ]
  393. もう日本は関係ないから。
    関わる事はないから。
    [ 2017/09/28 11:44 ] [ 編集 ]
  394. どうせベトナムって中国の元属国じゃん、日本が入れるスキマなんて元々なかっただけ
    [ 2017/09/28 11:53 ] [ 編集 ]
  395.  
    >価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるとか?


    単なる事実。中国が誠実に約束を履行し、自己反省しなくてはならない類の話。どこの国でも特に事務・技術などの地味なお仕事がお粗末ですね。
    [ 2017/09/28 11:55 ] [ 編集 ]
  396. 中国人は一見働き者のように見えるんだよな
    アルバイトなのにやたら気合い入ってたりさ

    でも誰も見てないところや立場が上になると電池の切れたおもちゃのように何もしなくなるんだよな態度も別人かって位に横柄になるし
    だから中国人だけでやらせたらこうなるのは必然なんだよね
    [ 2017/09/28 12:03 ] [ 編集 ]
  397. 拘束てつどー
    いったん中国が作ってだめだと分かったら、全部撤去し、日本が最初から作り直すのはどうか? もちろん金はかかるが・・・
    [ 2017/09/28 12:04 ] [ 編集 ]
  398. インドネシアとかもそうだったけど、
    後進国は政治腐敗が酷過ぎて笑えないね。

    国民が何をすべきか分かっていても、
    政治家は賄賂漬けにされて間違った選択肢を喜んで選ぶんだ。

    首相や大統領が国に及ぼす影響力は余りにも大きい。
    [ 2017/09/28 12:17 ] [ 編集 ]
  399. 安物買いの銭失い。
    いつまでも土人根性で安物に飛びつく
    +土人根性で私服を肥やす事に一生懸命だからすぐ賄賂に飛び付く。
    当然の結果だボケ。
    身の程弁えて事故で死んどけ。
    [ 2017/09/28 12:25 ] [ 編集 ]
  400. 中国の見積り・納期・品質はあてにできないと何度言えば・・・
    [ 2017/09/28 12:35 ] [ 編集 ]
  401. 中国製を選んだ奴らが痛い目見るのこれで何ヵ国目だ?笑
    [ 2017/09/28 12:37 ] [ 編集 ]
  402. インドネシアは丸投げだから、延期しようと費用が嵩んでも中国の負担だから左団扇だ。
    [ 2017/09/28 12:40 ] [ 編集 ]
  403. 初期の価格を釣り上げて払えないと代償として
    土地や権利を奪い取る戦略が国家がらみだから中国はたちが悪い
    [ 2017/09/28 12:41 ] [ 編集 ]
  404. 融資が遅れている?
    そんな時はAIIBですよw
    [ 2017/09/28 12:41 ] [ 編集 ]
  405. お前らが選んだ事だ。
    一々日本を引き合いに出すな。
    [ 2017/09/28 13:00 ] [ 編集 ]
  406. お前らが中国が良いって決めたんだからこっちになすりつけるな。
    価格競争に負けたからとか言ってる馬鹿はそのままその電車に乗って死んでろ。
    こっちはもう関係ないからどうでも良いんだよ
    [ 2017/09/28 13:00 ] [ 編集 ]
  407. なるのでは、じゃない。
    なるんだよ。
    恐れるより覚悟を決めろ。
    [ 2017/09/28 13:08 ] [ 編集 ]
  408. 東南アジアは土着の人間が華僑を本気で追い出さない限りこの様な事は永遠に終わらないよ
    政治経済何から何まで華僑が支配しているのだから
    あの親日国で比較的日本びいきのタイの華僑でさえも結局は中国製を選んでしまう今は偉大なるプミポン国王がお亡くなりになった事もタイの方にとっては痛手になっているだろうね
    現国王の息子さんではダメだろうね
    なんでタイの国民はあの息子さんを選ぶというか良く認めたなと失礼ながら思ってしまった
    戦争が終わった後日本はアメリカのインフラを請け負いますから新幹線もリニアも日本はありますから
    東南アジアは今の所どうでもよいか
    ごたごたにはこれ以上付き合い切れない
    [ 2017/09/28 13:10 ] [ 編集 ]
  409. 日本の鉄道システムは、日本以外には高品質・高スペック過ぎて宝の持ち腐れ。
    日本のセールス力の問題もあるだろうけど、品質過剰なんだよ。

    若干のデチューンを施した廉価版を用意したほうが良いと思う。
    [ 2017/09/28 13:10 ] [ 編集 ]
  410. 普通商品って買ってもらい満足してもらうことで評価を高めるものなんだよな
    他が下がることで相対的に評価が上がるってのもなんだかな
    [ 2017/09/28 13:14 ] [ 編集 ]
  411. 知識は経験によって完成するからな。
    歴史から学んでも身につかないんだよ。
    [ 2017/09/28 13:17 ] [ 編集 ]
  412. >>411
    ちなみにインドネシアも一般人はかなりの親日で日本びいき多い
    自動車だって現地では日本車ばかり見かけるんだけど
    でもああいうことになるんだよな…

    そして華僑は簡単には排除できんよ
    500年かそれ以上かけて現地と交わらず現地に根をおろしてきた連中で
    もうそれはそれで「土着の民」だし金も権力も横つながりもあるし
    本気で追い出そうとしたらイスラエル状態になっちゃう
    東南アジア各地では現在でも華僑の専横に対して批判したり
    戦前にも華僑虐殺事件が起きたりとかもしてるんだけどね
    [ 2017/09/28 13:20 ] [ 編集 ]
  413. ※201
    対中ODAはすでに終了してるよ。
    年に一度は情報の精査をした方がいいよ。
    [ 2017/09/28 13:25 ] [ 編集 ]
  414. 中国は「日本の新幹線輸出を妨害する」ただそれだけの理由で、アジア各地で鉄道建設を請け負っては放置している。
    中華バブルも崩壊したから、放置状態は今後も変わらないだろう。
    [ 2017/09/28 13:28 ] [ 編集 ]
  415. そもそも鉄道インフラが安く手に入ると思っている時点で、考えが甘すぎるよな。

    それが高速鉄道ともなれば尚更。中国は馬鹿JRを騙して上手くやったけれど、基本的に高速鉄道はどこの国も巨額投資と長年の研究の末に手にした技術な訳で、値段が高くなるのは当たり前なんだ。苦労せずに製品を手にしようとしているんだから、対価は支払わなきゃ。それをケチって安い方を選択したんだから、トラブルは勉強料みたいなもんだろ。

    中国と付き合うということがどんなことか、何故か政財界だけがいつまでも気がつかない。ま、気付いていても中国市場は無視できないってのもわかるけど、それにしても能天気に騙されるケースが多いからな。
    [ 2017/09/28 13:36 ] [ 編集 ]
  416. 世界のアジェンダ がスタート!
    世界人口を5億にする勢力が トランプに撃退されたが
    75億→25億人以下でないと、後、50年以内に人類は滅ぶ!

    当然、環境汚染国、詐欺・侵略国家・・が優先的に消滅処分

    中国.朝鮮.華僑・・・22億人削減
    インド、中東 ・・・10億人削減
    アフリカ ・・・・・.8億人削減
    EU・南北米大陸・・・10億人削減

    これで世界人口25億人=1/3へ大幅削減.達成
    [ 2017/09/28 13:38 ] [ 編集 ]
  417. ※414
    愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ。
    歴史から学べないのは愚者である証明でしかない。
    愚者が損をするのは必然だ。
    自業自得。
    [ 2017/09/28 13:43 ] [ 編集 ]
  418. 品質は値段相応。
    第三国はそれが理解できないからいつまでたっても発展しない。
    [ 2017/09/28 14:30 ] [ 編集 ]
  419. 日本でも公共インフラは天井知らずで追加費用が増えるけどね

    もういっそ日本の工事も海外チームに造って貰ったら?
    [ 2017/09/28 14:32 ] [ 編集 ]
  420. >■ でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。
    >  本当にそんな全面的に信頼できるのか?

    問題ないです。
    なぜならその2つは「日本製」ではないから。
    他国の基準で作ったものをmade in japanとは言わん。
    [ 2017/09/28 14:46 ] [ 編集 ]
  421. >結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな
    わかっちゃいるけどやめられない、と。
    [ 2017/09/28 14:54 ] [ 編集 ]
  422. ※422
    イメージ操作ご苦労さん、品質含めた総合実績で話せっての、園児か?
    そもそも日本どーたら関係ねー話
    [ 2017/09/28 14:54 ] [ 編集 ]
  423. 大切な国のインフラを東側陣営に任せちゃう男の人って……
    [ 2017/09/28 14:55 ] [ 編集 ]
  424. >中国にはあまり行ったことがないけど、私は中国のことが大好き
    オバマがタイに厳しい政策をとり、アメリカが抜けた空白に中国が入ってしまった。
    その影響でタイは反米親中の人が増えてしまっている。
    [ 2017/09/28 14:59 ] [ 編集 ]
  425. インドネシアはどうでもいいし、どうとでもなればいいが、
    旅行に行くかもしれないタイとベトナムはマジでメイドインチャイナは止めてほしい。
    自分一人ならともかく大事な人と行くとなれば候補から外さざるを得なくなる。
    [ 2017/09/28 15:08 ] [ 編集 ]
  426. タイの高速鉄道計画は、バンコクからナコンラチャシマ・チェンマイ・チェンライ(ラオス国境ノンカイ)の南北路線を中国が落札し、カンチャナブリ辺りからバンコク経由ウボンラチャタニー辺りの東西ルートを日本が落札したんじゃなかったっけ?

    日本と中国、どちらの高速鉄道が優れたものなのか比較できるんで、非常に興味深い

    ちなみにバンコクチェンマイ間は、少し前まで価格競争が激烈化して長距離バス(約8時間)の値段が80B(250~300円)まで値下がりしたことがあるので、採算性があるのかどうか
    [ 2017/09/28 15:35 ] [ 編集 ]
  427. とはいっても、途上国は資金も限られるし、安い中国製に流れてしまうのも仕方ないんじゃないかな
    [ 2017/09/28 15:49 ] [ 編集 ]
  428. >定期的に起こる小さな事故やアクシデントが原因であるとしています

    計画的だな
    [ 2017/09/28 16:00 ] [ 編集 ]
  429. よく海外の人間は日本人は水と安全をタダだと思っているとか馬鹿にしてたけれど
    日本人は他国より高い水準でインフラの安全や飲料水の安全に金と技術を注ぎ込んでるよね
    [ 2017/09/28 16:03 ] [ 編集 ]
  430. 写真の高架だけど、橋げたのところが高くなって、他の所がたわんでないかい?
    [ 2017/09/28 16:03 ] [ 編集 ]
  431. 歴史は繰り返す
    何度も別の国が同じことやってるんだからそろそろ勉強しろよ
    [ 2017/09/28 16:11 ] [ 編集 ]
  432. 安定の詐欺師 中国
    [ 2017/09/28 16:22 ] [ 編集 ]
  433. 中国の目的は
    1.日本に受注させない。
    2.何十年先になろうと中国が作る予定にして(作るとは言っていない)、日本に経験や実績を積ませない。
    3.結果的に日本企業をジリ貧、壊滅に追い込み、アジア圏の鉄道網は(質の良し悪しは別として)すべて中国製にする。
    目的は着々と達成されていくんだろうね。どうしようもないね。
    [ 2017/09/28 16:45 ] [ 編集 ]
  434. インドネシアも庶民レベルでは同じ反応
    [ 2017/09/28 16:46 ] [ 編集 ]
  435. 契約に追加料金無しって入れないのか
    [ 2017/09/28 16:54 ] [ 編集 ]
  436. タカタも原発もあるな、日本だから絶対じゃないのは確かだ。
    しかし、原発はな、あの津波うけて問題ナッシングで切り抜ける自信がある国どれだけあるんだ?
    日本という国に有って想定してなかったことを肯定する気はないけどな、揺れだけなら一応クリアできたんだぜ…

    うんで、中韓のお得意じゃない、決まった後や売買した後にごねるの…
    建設始まってから、追加料金請求されたら払わざるおえないからな…
    要は詐欺的な受注なんだよ。
    完成が伸びて、追加料金出して、機会利益とか考えたらさて日本とどっちが高かったのか…
    [ 2017/09/28 17:11 ] [ 編集 ]
  437. あたりまえ
    [ 2017/09/28 17:26 ] [ 編集 ]
  438. 知るかいな。
    しつこいわ。
    [ 2017/09/28 17:29 ] [ 編集 ]
  439. ※438
    大型建設事業だとどうしても工期が長いからな、当初と事情が変わることは良くある。
    結局完成しなくなっちゃうのと建設企業にばかり責任があるわけじゃないから話し合いになる。

    ※436
    日本企業にとかいうなら、別に海外投資する必要ないんだが?
    日本に日本がちゃんと投資すればいいんだぞ。日本の場合それで済む。日本は内需国家なんだから。

    大体、経常黒字しこたま集めてる国が、海外に日本に投資してくださいとか言ってることに疑問を持つべき。
    世界中の国(日本も含む)が、海外の国や企業に家に投資してってやってる、ならまずは自分で自分に投資しなさいだよな…

    日本企業の疲弊は内需を壊してるせいだぞ、消費税やら緊縮財政やら低所得化でな
    [ 2017/09/28 17:30 ] [ 編集 ]
  440. 開業までこぎつけたとして、中国も本国なら悲惨な事故でも埋めれば解決だろうが、よその国ではそう言う訳には行かないぞ、本当に悲惨な事故が起きた場合、その尻拭きまできちんとできるのかね?
    [ 2017/09/28 17:34 ] [ 編集 ]
  441. もうすでに、日本の入札額超えてんだよなw
    これからもっと膨らむだろうから、中国製を日本製の倍の額で購入したことになるw
    もう笑っちゃうよなw
    [ 2017/09/28 17:36 ] [ 編集 ]
  442. たぶん中国が選ばれたのはベトナムの大臣や役人へ賄賂が渡ったからだよ。そのぶん工事費に上乗せや手抜きが行われているんだよ。
    [ 2017/09/28 17:42 ] [ 編集 ]
  443. あっちの国にゃ安物買いの銭失いだの安かろう悪かろうみたいなニュアンスの言葉は無いのかねぇ
    [ 2017/09/28 17:45 ] [ 編集 ]
  444. >当初は推計約5億5000万ドルとされていた建設費も、
    現在では約8億7000万ドルにまで膨れ上がっています。

    最終的には10億ドルまでいくんじゃね(^^)v
    [ 2017/09/28 17:48 ] [ 編集 ]
  445. まぁ日本の建設会社も工期を伸ばして国から金をふんだくるのが昔からの常套手段だけどな。
    それでも日本国内で金が回ってるからいいけど、この件では中国に金が吸い取られてる構図だから最悪だな。

    安く落札して結局日本の提示額より多くの金を支払うことになる。
    ほんと途上国の役人はバカしかいねぇ・・・
    [ 2017/09/28 17:53 ] [ 編集 ]
  446. >>でも日本製にだってタカタとか原発の問題があるじゃん。
     本当にそんな全面的に信頼できるのか?

    そうだな。でも俺は中国を信頼するしない以前に信用できない。
    [ 2017/09/28 17:54 ] [ 編集 ]
  447. 以前TVで見たけど東南アジアで中国資本でビル建ててる中国人の現場監督が学校を出たばかりの20代前半の奴で笑ったわ。

    社会人になっていきなり現場監督って何考えてんだ?
    先月まで学生だった奴だぜw
    何も分からないから現地の作業員に色々教えてもらってたが作業員も怪訝な顔で接してたよ。中国の行き当たりばったりはガチだから本当に怖いわ。
    [ 2017/09/28 17:58 ] [ 編集 ]
  448. 片手に軍事力、片手に心付けか。中国は外交が解ってるな。見事だ。さすがは兵法の国といったところか。

    だがな!お前らには大義が無い。大義無き策謀は必ず頭打ちになるぞ。まあ見てろ。お前らは所詮、西洋列強の後追いだ。
    [ 2017/09/28 17:59 ] [ 編集 ]
  449. 2億5000万ドル融資するよという口先で3億ドル以上余計に儲けたか。凄まじい儲け方だな。これだけ支那や朝鮮が無茶苦茶してくれるなら日本も少し無茶してもいいんじゃねえのと思うわ。日本人は外人をまともに相手にし過ぎだ。奴らは金をかっぱぐ相手程度に思っときゃいいんだよ。どうせ何も出来やしないし、文句を言えすらしねえよ。
    [ 2017/09/28 18:03 ] [ 編集 ]
  450. ※448
    日本で工期のビル理由はおおむね建設会社の怠慢じゃないぞ。
    技術的な問題
    人手不足(今の日本だな、工期より受注してもらえないというヤバい事態)
    予算が止まる(政治的問題)
    用地買収が難航(人の土地に建設できない)

    大体、工期が伸びていい事ないし…
    [ 2017/09/28 18:05 ] [ 編集 ]
  451. インドネシアで、中国の価格の方が高くなったことをみても、日本製が高いというのはステレオ。
    [ 2017/09/28 18:06 ] [ 編集 ]
  452. 中国は鉄道やインフラなど、どうでも良いんだよ。

    ただアジア支配の為にやっている。

    目的が違うんだよ。

    [ 2017/09/28 18:09 ] [ 編集 ]
  453. つい最近 イギリスから衛星打ち上げを日本が受注したね。
    やはり日本は先進国の中の先進国じゃ。
    江戸時代後期 イギリスが日本の大名の思慮深さに驚いて絶対植民地にはできないと諦めてだけがある。
    [ 2017/09/28 18:14 ] [ 編集 ]
  454. タカタとか福島第一原発とかもう外人はどこもかしこもバカしかいないのかな?
    それからインフラを中国に請け負ってもらった国には行きませんので
    だって怖過ぎだもん死にたくないもん!観光に行って中国製の鉄道に乗ったらあの世に逝っちゃったって笑い話にもならない
    日本は関係ないのでもう知りませんので日本に泣きつくのだけは辞めて下さいね
    団塊みたいにこれからの世代は甘くないので勘違いしないで下さいね
    [ 2017/09/28 18:16 ] [ 編集 ]
  455. 中韓朝そろって東アジアの三馬鹿トリオだから仕方ないのさ
    [ 2017/09/28 18:20 ] [ 編集 ]
  456. 海外じゃチープって言葉は単に安いって意味しかないけど、日本で使われるチープには「安くて良くないもの」というネガティブな意味が含まれている
    安くても良いものにはリーズナブルと言う

    何故日本じゃそういう意味として捉えているのかを考えるべき
    [ 2017/09/28 18:29 ] [ 編集 ]
  457. 中国賄賂で私腹を肥やすか
    アフターサービスの大きい日本製を選ぶか

    優良な日本企業が潰れていっています
    選ぶのはあなたです
    [ 2017/09/28 18:35 ] [ 編集 ]
  458. 安かろう、悪かろう。
    人命の安い国では中国製にしたがるだろう。
    [ 2017/09/28 18:37 ] [ 編集 ]
  459. ※俺も日本を信じてる。たしかに高いけどさ、
    ※品質は圧倒的だもん。唯一無二の存在だ。 +13

    日本の方がトータルで安いのにね。自国民が思い込みと無知、馬鹿、汚職を許す事ばかりだからいつまでも発展しないのに。
    [ 2017/09/28 18:43 ] [ 編集 ]
  460. 逆転現象が起きてるのに、かつての自動車なんかもだが。
    日本製品ならば品質が最高で尚且つ安い、しかも雇用か激増、
    税収激増、急発展したのにね。
    [ 2017/09/28 18:49 ] [ 編集 ]
  461. ※442
    日本国内にはもう大型のインフラ工事出来る場所ってそんなに残ってねーんだよ。
    あるとしても修復工事とかそんなのばっかだし。
    今、期待が持てるのリニアだけだろ。
    だから国が取ってきてゼネコンに回してやってるのが海外受注の仕事なんだよ。
    ちょっと国に投資するとすぐ馬鹿マスコミが大騒ぎするしな。
    国のインフラ産業を守る為にやってる。
    それをしないと民主党政権時代の震災被災地みたいに
    復興がなかなか進まなくなる。
    知ってるか?ゼネコン潰しやったお陰で中小のゼネコンはほぼ壊滅状態だった上、
    大手ゼネコンすらまともに重機も揃えられなかったんだぜ。
    因みに日本の不況もインフラを軽視したから始まってんだぜ。
    [ 2017/09/28 19:13 ] [ 編集 ]
  462. そんなの昔から続いてきた常識やないの
    世界中でしてる中国の悪逆非道を調べればパターンが嫌でも見えてくる
    [ 2017/09/28 19:31 ] [ 編集 ]
  463. 特亜の連中の自分だけ良ければそれで良いは想像を遥か超える
    [ 2017/09/28 19:34 ] [ 編集 ]
  464. 自国を弱体化させて侵略しようと目論んでいる国にインフラ工事を発注するとか・・・・意味がわからん。

    何でもしてくるよ中国は

    [ 2017/09/28 19:42 ] [ 編集 ]
  465. 名無しさん
    「安かろう悪かろうでは困ります」っつってもなあ。
    安いには安いなりの理由があるんだよ。
    そうでしょ?
    [ 2017/09/28 19:46 ] [ 編集 ]
  466. 賄に弱いのもそうだが、ベトナムやタイはファイターとしては一流でも南国の気質なのか、ちょっと注意散漫(笑)なところがあるからな。
    日本もお人好しではあるが、中韓や欧米のような歩く悪巧みみたいな連中と渡り合ってきて、多少は鍛えられている。
    元々、黙して考える国民性だしな。
    [ 2017/09/28 19:46 ] [ 編集 ]
  467.  
    タカタの事も言われてるけどなんでもかんでも日本が最高!ってことはないけどね
    でも中国製より日本製の方が良いよ
    [ 2017/09/28 20:31 ] [ 編集 ]
  468. AIIB最高(棒
    [ 2017/09/28 20:39 ] [ 編集 ]
  469. 国の根幹に関わるモノを日本人か中国人、どちらに任せるか?
    目先のしょうもない価格差に惑わされる馬鹿は泣いて悔いるしかないよね
    [ 2017/09/28 20:46 ] [ 編集 ]
  470. タカタのエアバックの不具合で死んだ日本人ているのか?
    20年間で世界中で19人ほどなのに1兆7000億円の負債を抱えて倒産だぞ。
    それにリコール無視した17年もののエアバックでタヒんだ糞も混じってるわなw
    エアバックにも交換時期を付けなかったメーカーも馬鹿だな。
    倒産には陰謀てなものを感じる。
    交通事故死者数は日本だけでも4000人/年、アメでは35000人/年だろ。

    原発もあれはアメ公製で危険だから廃炉にしろと言われれてたやつやがな。

    しかし、どちらについても家族経営の会社と独占企業の小役人てな奴らが関わってたので、結果対応を間違ったのが主因だろう。
    [ 2017/09/28 20:48 ] [ 編集 ]
  471.  
    中韓国が酷いので、そのカウンターで東南アジアや南アジア
    持ち上げるやつがいるけど、酷さは大して変わらんぞ?w

    明確な反日活動とかが無いだけで、中身はワイロ犯罪だらけ。


    [ 2017/09/28 20:52 ] [ 編集 ]
  472. 途上国が一番最初に作らなければいけないのは贈収賄禁止法だよ。
    賄賂を受け取った奴は裁判も無く死刑。
    送った奴は強制されたかどうかを吟味してから死刑。
    これを決めておかないと、土人どもは賄賂を欲しがるに決まってんだろ。
    政府ごと死刑に出来るような決まりが無いと、支那チョンの賄賂でゴミを買わされるよな。
    [ 2017/09/28 21:12 ] [ 編集 ]
  473. 最近ずっと時事記事だな。いや、有り難いんだが、たまにはマッタリできるアホな記事希望。
    [ 2017/09/28 21:30 ] [ 編集 ]
  474. 中国にも言えることだが
    民度がそれほどでもないのにモノや金だけ回るようにしたって碌な事にはならないわ。
    [ 2017/09/28 21:57 ] [ 編集 ]
  475. 中国人は前払い金で出来るとこまでしかやらないよ
    足りない分はおかわりするものだって信じてるからね
    これに関しては発注したほうが悪い、無知こそが最大の罪
    [ 2017/09/28 22:24 ] [ 編集 ]
  476. iPhoneの生産ラインが務まるかどうかで、他国のインフラが造れると判断してるようでは・・・何を言っても無理な気がするな。
    [ 2017/09/28 22:35 ] [ 編集 ]
  477. 皮肉なもんだよな。
    安く済ませる為に中国製選んだのに最終的には日本の提示した額より多くなってしまう。それでいて何一つ保証されてない。
    なんで頼んだのかね。政府の役人も自分達のことしか考えてないってことだよね
    [ 2017/09/28 22:35 ] [ 編集 ]
  478. どうせ返済しないんだから日本のじゃなくていいよ
    [ 2017/09/28 22:52 ] [ 編集 ]
  479. チャイナに政財界の深くまで侵食されてしまってるのか?
    タイもベトナムも親日で今後も絆を深めて欲しいと思ってるが
    こんなことでは将来が不安になるな
    [ 2017/09/28 23:23 ] [ 編集 ]
  480. ベトナムでは日本企業が請け負った橋の工事で崩落事故が起きて
    作業員が50人以上死亡したから日本人や日本製品は信頼されていない
    今は韓国の方が優れた商品を作ると尊敬され憧れられている
    [ 2017/09/28 23:25 ] [ 編集 ]
  481. 他所の国のこと言えっか?
    日本人だって安物中華スマホ大好きじゃねぇか
    [ 2017/09/28 23:42 ] [ 編集 ]
  482. ※483
    日本が作っている橋を わざわざ 崩してくださったのは、韓国人ですよ。

    それに、ベトナムの流行は
    「子供たちに、日本の義務教育を課外学習させる。」
    日本の学習指導要領で学んだ子供たちの成績は他の子供たちより良いのですって。
      イラクやオーストラリアでも日本の小学生と同じ教育で成績が良くなるのですって。
    IQ(知能指数)が「日本の義務教育をそのまま学習する」と高くなるのですよね。
    [ 2017/09/29 00:23 ] [ 編集 ]
  483. いやでも、最初から分かってたことだろ。
    それでも安いから中国製にしたわけだし、安い以上は何かしらリスクがあるのも当然と言えば当然だし。
    [ 2017/09/29 00:37 ] [ 編集 ]
  484. ※481
    たとえが下手過ぎて、何が言いたいのかわからんな?
    強いて言うならデメリットを理解したうえで購入してるならありな選択だと思うが?
    [ 2017/09/29 01:02 ] [ 編集 ]
  485. ここまで韓国のIQ値についてツッコミが入ってないのが驚き。
    アイツらIQテストの問題を事前配布してカンニングしての数値だから高くて当たり前。
    [ 2017/09/29 01:30 ] [ 編集 ]
  486. タイの政府がいろいろ考えて中国を選らんだんだから 日本に言われても困ります 国同士で決めた事に他国は何も言えないんで 
    [ 2017/09/29 01:33 ] [ 編集 ]
  487. 中国製だから事故が起こると決まったわけじゃないし もし大事故が起こったら 自国と相手国で解決して下さい
    [ 2017/09/29 01:35 ] [ 編集 ]
  488. 何だかんだで中国製の車両って買うメリット無いよな。
    最初は安い金額を提示してくるけど時間が経つにつれてどんどん金額を引き上げて請求してくる。
    最終的には日本商品よりも高い金額と長い年月をかけて完成する。
    また日本製よりも品質は粗悪。これが中国製品の全貌であり、完成への√だよ。
    完成せずに放置という√の方が多い時もあるが完成しようが完成しまいがどちらにせよ粗悪でぼったくり品である事は間違いない。
    [ 2017/09/29 01:53 ] [ 編集 ]
  489. 日本製は高いとか言うけど、インドネシアの高速鉄道計画では日本の方が安かっただろ。
    インドネシアの方が政府保証を嫌がっただけ。
    まあ本当は袖の下を受け取ったからなんだろうけどな。

    日本の対中ODAも推進した奴らに渡していたみたいだしね。
    結局は国賊が国を危うくするんだよ。
    [ 2017/09/29 02:05 ] [ 編集 ]
  490. 建設費高騰→中国から融資→返せなくて土地を取られる
    パターンだと教えてあげたい
    [ 2017/09/29 02:23 ] [ 編集 ]
  491. 陽気でアホなのがタイ人の良い所だが、余りにアホ過ぎて国・民族ごと華僑系に乗っ取られてる事にすら気付いてないのが、今のタイ人だからね。タイはお上から政治家(与党も野党も)から官僚から、軍上層部から財界人からマスゴミまで、ぜーんぶ華僑系かその手下ばかりだからな。大企業どころか街中の中小企業や個人商店ですら華僑系で、タイ人は誰しもどこかしらの華僑系企業の従業員だよ。屋台の人や露天商くらいだよ、華僑系の上司がいないタイ人は。他の東南アジア諸国も華僑系に牛耳られてるが、タイは華僑系が多いから汚染度も酷い。なんせ世界一、華僑系人口があるのがタイだからな。

    そういう国では、華僑系の政治家が、同じく華僑系の企業に公共事業発注し、手抜き工事で浮かせたカネで私腹を肥やす。華僑系企業の手抜き工事だから、またすぐぶっ壊れて補修費用で予算が組まれ、また華僑系企業に発注し共に華僑系の政治家と企業がボロ儲けって寸法。日本製は壊れないから補修費の予算組めないから、旨味が少ないんだよ政治家や官僚は。それに日本製は高品質だから原価が高いから、関係者への賄賂にお金回せない。華僑系企業や中韓企業は、手抜きしまくるから原価が安いから賄賂をふんだんにバラ撒ける。こういった理由で、華僑系企業、中国企業、韓国企業は、タイの政治家官僚の大好物。すぐぶっ壊れるから何度でもおかわり出来るし。
    [ 2017/09/29 03:17 ] [ 編集 ]
  492. 公共のバスですら、わざわざ中国製を「リース」した位だからなタイは。リースなら数年毎に契約更新で、また賄賂貰えるからな。中国製バスだから、もちろん品質はダメ。ブレーキ壊れて歩行者いる歩道に突っ込んだり、営業中に壊れて路肩によく停まってる。ちなみにその場合、運賃は戻って来ないし、そこが車がビュンビュン飛ばすバイパスの追越車線だろうと乗客は皆そこで降ろされる、例えどしゃ降りの中でも。中国製バスを導入した華僑系の政治家や官僚様は、運転手付きの高級車だから、中国製や韓国製のバスなんか乗らないから、どうでも良いんだよ。また、タイは奴隷制があった国だから、力(権力や財力や武力)を持つ者には至って従順。タイでは奴隷は主人の機嫌次第でぬっころされてたからな。力ある者には逆らわないし、むしろおべんちゃら使って擦り寄るからな。良い悪いじゃなく、そうやって生きて来たのがタイ人だからな。その反面、権力の座から落ちた者への仕打ちは厳しい。まさに韓国の、川に落ちた犬は叩けだね。陽気で脳天気なのがタイ人の良い所だが、隠れてる裏の面は実に韓国にそっくりの民族性。彼らとは陽気な表面だけの付き合いがベスト。
    [ 2017/09/29 03:18 ] [ 編集 ]
  493. キンペーから違約金を山程ふんだくれ。

    AIIBでな。
    中国の夢(笑)の為に、奴等の金を全て毟り取ってやれ。
    [ 2017/09/29 03:51 ] [ 編集 ]
  494. ―> 2017/09/29 03:17
    ―> 2017/09/29 03:18
    離間工作ですか。
    ご苦労。
    東南アジア諸国は似たような国政ですよ。
    ・日本と同じように「天皇」と「偉大な国王」が治める国家ですので嫌悪してるのでしょう?ね。
    [ 2017/09/29 06:55 ] [ 編集 ]
  495. 日本が受注した場合管理監督と技術指導が日本で実際の工事はその国の会社が行うから技術は身に付く上国内経済にもプラスなんだがね(^^)中国式?中国人が来て中国人が作って最後は中国人が居座る┐(´д`)┌
    [ 2017/09/29 07:20 ] [ 編集 ]
  496. 東南アジア系は経済的余裕があまりなさそうなイメージだから安く済ませて政治家が余った金を握っている感じがするわ

    インドネシア→ベトナム→タイときたら次はどこだろうな
    [ 2017/09/29 08:14 ] [ 編集 ]
  497. スピード感が遅くて賄賂もよこさない中国以下の日本すら選べないお前らの程度の低さが最大の問題なんだよ
    [ 2017/09/29 09:19 ] [ 編集 ]
  498. 結局最終的には高かろう悪かろうになるいつもの中国式
    [ 2017/09/29 09:39 ] [ 編集 ]
  499. でも中国製にだって良いところはあるんですよ

    役人に届く賄賂の額とかね
    [ 2017/09/29 10:29 ] [ 編集 ]
  500. 「安物買いの銭失い」

    こんな言葉って東南アジアじゃ無いのかね?
    [ 2017/09/29 11:28 ] [ 編集 ]
  501. 初期費用とその後の費用を対比の曲線グラフにして説明してやれよw
    10~15年位で逆転すれば馬鹿でもチョンでも理解出来るはずだが…
    [ 2017/09/29 11:49 ] [ 編集 ]
  502. 最近タイの田舎に仕事で行ったが、末端役人から賄賂を求められる経験を初めてしたよ。
    同行してた現地人に、大した額じゃないだろうし払うかと訊いたが、後々贈賄の嫌疑で
    脅され続けることもあり得るから止めろと言われた。
    警察も平気で小遣い稼ぎしてるし、タイもまだまだあかんね。
    [ 2017/09/29 12:25 ] [ 編集 ]
  503. 日本がネガティブなニュースを流してると思うならそう思えば良い
    どうあがいても時間は巻き戻らないし失った信用も戻らない
    [ 2017/09/29 14:00 ] [ 編集 ]
  504. 携帯電話の受け付けと同じ。
    「わずか月1000円で最新機種が持てます!」ってあるから
    契約してみると実は月9000円くらい払う事になるっていう。

    24回払い前提の一カ月あたりの値段書いていいなら
    エアコンなんかも2000円って書いていいだろw
    [ 2017/09/29 14:06 ] [ 編集 ]
  505. ※494
    横だが、別に嘘は言ってないと思うぞ。
    タイが中国に乗っ取られてるのは周知の事実だし。
    クーデターもその関係で起こってる様なもんだからな、現状。
    国民が親日傾向でも、国がそうとは限らない。
    民間交流だけして、国として深く関わらないのがベストなのは仕方のない事だ。
    [ 2017/09/29 14:21 ] [ 編集 ]
  506. 原発やタカタがあるから全面的に信頼は出来ない
    ↑正解

    だが信頼に値しないのとは話が別
    そもそもタカタも原発も関係ないから
    [ 2017/09/29 14:30 ] [ 編集 ]
  507. タカタも原発も関係あると言えばあると言えなくはないと言えることは言える
    そういう選択をした政府とそんな政府を生んだその国の問題です
    もう日本には関係のない事案
    高見の見物を決め込むのが一番です
    そして彼らが次に同じ過ちをおかすかどうか見守りましょう
    [ 2017/09/29 15:06 ] [ 編集 ]
  508. 世界一のスピードで埋める国に騙されるのは
    汚い金が動いてるからだろ
    [ 2017/09/29 15:37 ] [ 編集 ]
  509. こういうのって技術提携と融資を受けて自分たちで出来るようになった方が
    長い目で良い気がするんだけど
    何でわざわざ今中国から買わないといけないのかね
    [ 2017/09/29 15:42 ] [ 編集 ]
  510. ■ で、今さら日本に高速鉄道の建設を中国の代わりにお願いするの? +88

    ■ 今さら無理でしょ。日本人は誠実だから後から仕事を奪うことはしなそう。 +24


    いやwそういうことでなく、中国は自分のケツは自分で拭くべき
    それが、国際的ビジネスに関わることの責任の取り方
    [ 2017/09/29 16:07 ] [ 編集 ]
  511. 中国のなんちゃってリニアはドイツ製です。

    このドイツ式リニアはわずか1cm程度しか浮かないお粗末なもので、しかもドイツ本国の走行実験では死亡事故まで起こして、それ以来開発ストップ&国内導入ほぼ永久にお蔵入り。
    中国のリニアは、ドイツが捨てたこの技術=廃品を買ってきたもの。
    日本からのパクリ新幹線と同様、独自技術ゼロw

    一方、日本式の本物の超電導リニアは、ドイツ式の10倍以上の浮遊幅があり、振動や地震にも強い世界最強のもの。
    もちろん日本以外、世界中のどこにも真似ができない独自技術。

    戦前は自動車やロケットなど数々の発明を出したドイツも、ユダヤ人を迫害、虐殺し、多くの優秀なユダヤ人がアメリカやイギリスなどの周辺国へ逃げ出してしまった戦後は、世界的な発明がほとんど出なくなってしまった・・・。

    せっかく東西統一した冷戦後の統一ドイツでもノーベル賞受賞者数は、日本の半分以下しか出せずにいる。(ここ20年間の自然科学における日本のノーベル賞受賞数はアメリカに次ぐ世界第2位!!!ちなみに劣等民族の朝鮮猿はゼロで、アフリカ以下の世界最下位w)

    こういう高速鉄道のみならず、もう世界的発明はほとんどが日本とアメリカのものばかりになってしまった。あとはイギリスとかフランスなどが少々。

    個人的には近年のドイツの凋落っぷりは少し寂しい気がしますね。


    あ、それと未だにノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、自動車エンジンすら自国開発出来ず、宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている世界最弱の乞食民族、エベンキ朝鮮猿は全くの問題外ねw

    劣等朝鮮猿は、東南アジアにすら完全に追い抜かれている完全オワコン民族ですからww
    [ 2017/09/29 16:27 ] [ 編集 ]
  512. いつまでも幼稚なホルホル妄想してないで
    ノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、世界一知能が劣っている劣等民族の朝鮮グックモンキーは、この現実を直視しましょうね^^


    ●未開な弱小後進国の下朝鮮・・・・フランスから乞食したオンボロKTXは、故障続きでまともに走れず、営業速度は160キロにすら達しない文字通りのゴミw

    ○超先進国の日本・・・・世界初の高速鉄道である新幹線を開発(今から50年以上前すでに世界初の時速200キロ超のスピードで営業運転、現在は最高時速320キロで営業、更に世界のどこも真似出来ない独自開発の超電導リニアで、世界初の時速600キロ超えも達成!

    負け犬棄民集団の通名在日ゴキブリが、宗主国の我々日本人に嫉妬し続けるのも当然な気がするw太字の文
    [ 2017/09/29 16:28 ] [ 編集 ]
  513. 福島の原発は国産ではないんだけどな
    [ 2017/09/29 18:16 ] [ 編集 ]
  514. たとえ中国が高品質だとしても、ベトナムやタイに高品質なものなど提供しないよ。提供するとしたら先進国のみ。中国は足元をみてる。そういう国だ。

    中国から巨額のプロジェクトを購入すると、追加追加で借金がたまっていき国がのっとられるよ
    [ 2017/09/29 18:20 ] [ 編集 ]
  515. だから言ったのにw
    [ 2017/09/29 18:53 ] [ 編集 ]
  516. 可哀想。
    後進国に判断なんて出来るわけないし、日本も空気読んで賄賂で日本を選択せざるを得なくしてあげれば後々の鉄道事故で死ぬベトナム人を救えたのに。
    [ 2017/09/29 20:22 ] [ 編集 ]
  517. ※516
    そこまでしてやらなきゃいけない理由がない。
    ベトナム人がベトナム政府の選択で死ぬのはベトナム政府の所為で
    日本には何の関係もないし知った事ではない。
    [ 2017/09/29 21:10 ] [ 編集 ]
  518. 今から1.5倍の値段だと、完成したら4倍くらいいきそう
    完成後も事故やら故障やらでさらにお金が飛ぶんだろうね
    [ 2017/09/29 21:55 ] [ 編集 ]
  519. 金が腐るよに溢れ返っていた良き時代だったから気前よく受注できた、今は米櫃に残った米の数を数えるくらいの窮状なのだろう。
    [ 2017/09/30 00:00 ] [ 編集 ]
  520. ハノイ都市鉄道は日本も受注して建設中だよ
    中国、日本のほかにフランスも建設している
    [ 2017/09/30 00:35 ] [ 編集 ]
  521. iPhoneが高品質だって?何を馬鹿なことを
    [ 2017/09/30 00:45 ] [ 編集 ]
  522. 安いには安いなりの理由がある
    それを選んだのは彼らなんだから、自己責任という事で
    多少の不具合は納得してもらわないとな
    [ 2017/09/30 00:53 ] [ 編集 ]
  523. 日本製は高いよ?

    というか、車両は日本製の中古品にしとけば良いんだよな。
    線路はどうしてもいちから敷かなきゃいけないけどさ。
    [ 2017/09/30 01:30 ] [ 編集 ]
  524. 中華意識の現われじゃないのか
    俺たちの地元よりも立派な奴をなんで周辺の属国に作ってやらなきゃならんのか、順序が違うだろ、みたいな
    [ 2017/09/30 02:40 ] [ 編集 ]
  525. おいおいまだ早いよ
    本当に深刻な事態は中国製の方で死人が出てからだ
    確かに日本製は高いし難しいらしいけど地震が起きたって死人は出ないしサポートもしっかりしてる
    [ 2017/09/30 04:17 ] [ 編集 ]
  526. どうでもいいけど、今からでも日本に頼めないのかとか言ってる外人は正気なの?
    [ 2017/09/30 08:35 ] [ 編集 ]
  527. てか、建設中の写真、橋が上下にクネクネ曲がってるように見えるが、大丈夫か?
    [ 2017/09/30 09:17 ] [ 編集 ]
  528. アメリカ製の原発を導入し福島に押し付けた東電と関東人
    それを受け入れた福島と東北人
    なんにも言えないよね
    [ 2017/09/30 10:05 ] [ 編集 ]
  529. ※528 こいつ必死すぎwww
    [ 2017/09/30 10:21 ] [ 編集 ]
  530. 日本製がちゃんと完成した後にまた話を聞こう。
    競作形式だと、日本のだってテロにあわんとは限らんしなあ。
    [ 2017/09/30 10:44 ] [ 編集 ]
  531. 契約に遅延損害金の項目とかないのか?
    [ 2017/09/30 11:13 ] [ 編集 ]
  532. 528
    日本は未だに独立国家ではありませんよ
    憲法も当時のGHQ(アカ)しかもド素人の人間が日本国憲法を作り押し付けた
    教育現場も破壊
    武道も禁止
    軍隊も持たせてもらえなかった
    核も持たせてもらえなかった
    軍需産業に於いての物作り禁止
    国産飛行機すら作らせて貰えなかった
    かつて全てを国内で生産していたmade in Japanも工場を諸外国に移さなければいけない状況に追いやりなんちゃって日本製が溢れている
    自国民を守る法も作らせてもらえなかった
    NHKも国営放送局ではない
    いろいろな縛りがある中で日本は良くここまで滅ばずなんとかやって来たと思う
    福島県民に対して謝って下さいね

    [ 2017/09/30 13:02 ] [ 編集 ]
  533. 日本は関係ない話じゃん
    日本がー日本もー、ってバカの一つ覚えかよ
    実に痛いのが湧いてるな
    [ 2017/09/30 14:55 ] [ 編集 ]
  534. 日本が高いのではない、支那が安すぎるのだ。
    [ 2017/09/30 15:01 ] [ 編集 ]
  535. 中国は王朝交代の国、
    日本は万世一系の国。
    「何かあれば名前を変えて別人になればいい」という国と
    「何かあれば末代までの恥」という国の違いは明白だろう
    [ 2017/09/30 15:49 ] [ 編集 ]
  536. 確かにどこよりも安いのは間違いないのだろうね、それは確かだ。安かろうで発注した見積もりの内どれだけが建設費なのかを考えればねぇw
    [ 2017/09/30 17:30 ] [ 編集 ]
  537. >日本人は「だから言ったのに」って思ってるだろうね。
    はい。
    シナが賄賂で政財界の人を篭絡してるから、庶民じゃどうしようもないのだけどね…。
    [ 2017/09/30 19:29 ] [ 編集 ]
  538. 中国相手なら作らせた後に値切らなきゃ
    [ 2017/09/30 20:14 ] [ 編集 ]
  539. おめでと
    [ 2017/09/30 21:23 ] [ 編集 ]
  540. 日本製はぶつかる前に何とかする作りだからぶつかったら脆いんだけどな。あまりに事故が少なすぎて改良の余地がまだまだあるんだよ完璧じゃない。でも中国製はないわw
    [ 2017/09/30 21:55 ] [ 編集 ]
  541. >まぁまぁ、まだ心配するにはちょっと早いよ。地獄はこれからだ。
    糞ワロタwww
    インドネシアの惨状見ても中国選ぶとかアホの極み
    [ 2017/10/01 10:24 ] [ 編集 ]
  542. 初めから分かってたことなんだし、今更ごちゃごちゃ言っても始まらんだろw
    [ 2017/10/01 12:55 ] [ 編集 ]
  543. そもそも侵略用に人送り込むのが目的でろくにやる気ないだろ
    [ 2017/10/01 14:02 ] [ 編集 ]
  544. カイゼン
    モッタイナイ
     
    …みたいに、

    ヤスカロウ,ワルカロウ
    ヤスモノガイノ ゼニウシナイ

    って言葉(とその意味)を早く世界に広げた方がいいかもね
    [ 2017/10/01 14:24 ] [ 編集 ]
  545. 日本が出来る事と言えば
     完成後の 保守点検委託先に指定して下されば
     何らかの改善が出来るかもしれません
    程度ですね。

    次の犠牲国家は、マレーシアのクアラルンプール と シンガポール を結ぶ高速鉄道でしょうか?
    [ 2017/10/01 17:25 ] [ 編集 ]
  546. あと3倍は増える覚悟をしておきな
    [ 2017/10/01 21:26 ] [ 編集 ]
  547. 言わんこっちゃない
    [ 2017/10/01 23:15 ] [ 編集 ]
  548. >ベトナムは何で中国製の方がいいと思ったんだろ。
    >普通に日本製ならこんな事にはならなかったんじゃないの? +22

    その通り。
    また中国に騙されたね。
    インドネシアといいベトナムといいタイといい同じ失敗をするんだね。
    何で中国なんて信じるんでしょうね。

    >日本は中国製の鉄道には問題があると言ってる。
    >タイの政府関係者たちは高品質だと言ってる。
    >どっちの言い分の方が信じられるかっていったら……なぁ? +32

    もういい加減に学習したのでは?

    >こうなることは俺も分かってたよ。
    >日本製の方が優れてるのに、選ばなかった。それだけの話よ。 +125

    >結局鉄道は日本がベストなんだよ。
    >今ではリニアの建造に着手してるし。 +2

    >結局日本製よりも、中国製の方が高くついちゃうとはな……。 +17

    その通り過ぎる。
    [ 2017/10/02 16:24 ] [ 編集 ]
  549. 中国人が約束を守るとでも思ってたのかよ
    何を見るべきかなんて決まってる
    値段じゃない
    企業や国の規模とか力量でもない
    ポイントはたったひとつだけ
    実績だけだろうが
    中韓に大きなことを依頼するなんて度を越したお馬鹿さんだ
    脱亜論でも勉強しとけって感じだな
    [ 2017/10/02 17:57 ] [ 編集 ]
  550. 中華系は工事途中で逃げられる、というリスクもあるし。
    [ 2017/10/02 20:50 ] [ 編集 ]
  551. 日本に大きなインフラが必要ないって言ってる人
    そう思わされているだけだよ!
    いい加減気付きなよ
    気付かなければ不遜な輩から永遠に搾取され続けるだけ
    日本は単一民族の上市場としてはアメリカに次ぐビックマーケットだよ?
    アメリカは多民族国家で市場としては世界第一の規模
    日本は単一民族の国家で市場としては世界第一位の規模
    日本もアメリカも市場としては世界一のビックマーケット

    未だに光によるインフラもなされていない
    Wi-Fi基地
    国産OS
    老朽化した橋鉄道高速道路建物のメンテナンスや修繕や立て直し
    上下水道の老朽化全てを取り換えてもいい時期
    全国各地の監視カメラ設置
    国内の養護施設の老朽化
    ニート引きこもり問題への予算配分
    国公立の教育水準をあげる
    教師のスキルを上げ塾など行っての教育費の各家庭からの二重取りを無くす
    地方再生、林業の復活
    軍隊を作る
    核を持つ
    軍需産業にも参加
    不法移民を取り締まり強制送還させるための人員を増やす
    あげたらキリがないが日本国内にもっと目を向けるべき
    そのうち50年代で時が止まった今のアメリカみたいに国に斜陽な国になってしまう
    トランプアメリカはその事にやっと気付いた
    [ 2017/10/02 21:36 ] [ 編集 ]
  552. >なお、当初は推計約5億5000万ドルとされていた建設費も、
    >現在では約8億7000万ドルにまで膨れ上がっています。

    それは、融資分と利息が上乗せされているからねw
    中国は更に儲けたい時には、期間を延長して金額を上げていく。
    払えないと言えば、工事止めるし。

    払うまでゴネて「仕方がない」を引き出せば続行。
    これを「ゴネシエーション戦略」と言う。
    [ 2017/10/02 23:37 ] [ 編集 ]
  553. 日本で納期優先ってヤバい奴なんだよなぁ…
    [ 2017/10/02 23:54 ] [ 編集 ]
  554. 日本のは確かに高いけどODAで長期・低金利の資金貸し付けて無理のない返済計画まで立ててあげてるからトータルで見てお得だと思うのだが
    外国にはうまい話には気を付けろって発想はないのかね。
    [ 2017/10/03 01:26 ] [ 編集 ]
  555. これでもまだ日本企業より安く済んでるんだよな。
    だから現段階では何とも言えない。
    [ 2017/10/03 13:18 ] [ 編集 ]
  556. 中国共産党は他国の政府の上層部に賄賂贈って懐柔するからね
    泣くのはいつも一般市民ですよ
    [ 2017/10/03 15:09 ] [ 編集 ]
  557. 5億5000万ドル→8億7000万ドルってガバガバじゃねーかw詐欺ってレベルじゃねーなこれ
    結局高くついてトラブル続きではねぇw
    [ 2017/10/03 15:55 ] [ 編集 ]
  558. だ か ら 言 っ た の に

    完成までにどうにか日本より安くこぎつけても、その後事故とかで最終的に高くつきそう
    [ 2017/10/04 00:28 ] [ 編集 ]
  559. ※555
    遅延した分の損や利息等で日本より高くなった
    極端に言えば無利子200万よりトイチ100万の方が高い
    今後何も問題が起こらなかったとしても品質や保証でアウト
    [ 2017/10/04 11:23 ] [ 編集 ]
  560. 高い日本が蹴られて安い中韓に依頼が行く
    費用がどんどん膨れ上がるのに作業が全然進まない
    完成しない
    完成してもすぐ壊れて修繕費用も加算される
    はいつものパターンなんだけど学ばないよね…色々お国事情はあるんだろうけど
    [ 2017/10/04 15:20 ] [ 編集 ]
  561.  
    ※560
    なんかあったら日本に泣きつけば良いや、騙された被害者だからタダでやってくれるかもだし、そうでなくても格安でやってくれるはず
    っていうのがある
    実際、日本に泣きついてきたろ
    [ 2017/10/05 08:56 ] [ 編集 ]
  562. >価格競争に負けた日本がネガティブなニュースを流してるとか? +1

    現実見て言えよ
    実際に起こってる事故を隠すどっかの国の人間ってばればれな書き込みだな
    [ 2017/10/05 13:48 ] [ 編集 ]
  563. 中国にインフラを握られる事の恐ろしさをわかってないのがアホ
    [ 2017/10/06 02:07 ] [ 編集 ]
  564. ベトナムやタイの人達にとったら完成しない方がいいんじゃなかろうか?
    そしたら事故で死ぬ人はいないし
    [ 2017/10/06 10:28 ] [ 編集 ]
  565. 「だから言ったのに」……。
    まあ、中国止めて堅実な鉄道大国ドイツにお願いしてみたらいいんじゃないかな?
    [ 2017/10/06 19:12 ] [ 編集 ]
  566. 中国が作ったインフラ銀行
    あれにはいってたら ちゃんとしてくれるはずだから
    [ 2017/10/08 11:02 ] [ 編集 ]
  567. 新幹線はおろか、人間的にも取り残されてる会津市
    [ 2017/10/08 17:15 ] [ 編集 ]
  568. どうせ汚い金掴まされてんだろ
    どこもクズはクズすなぁ
    [ 2017/10/10 07:46 ] [ 編集 ]
  569. ■ 今からでもどうにか出来ないか、日本に相談してみたらどうだ。


    なぜ中国のケツを日本が拭かないといけないw
    都合良すぎだろw
    [ 2017/10/10 14:47 ] [ 編集 ]
  570. 分相応という言葉がある
    メイドインチャイナが土人には相応し勝ったというただそれだけの話しだ
    [ 2017/10/10 17:14 ] [ 編集 ]
  571. 中国の代わりにって誰が金払うんだよ…ODAばかりももう嫌だ。韓国や中国は吊り上げて現地に人置いて街を作った後、中途半端なもの渡して直してほしければ~と国に協力させる。その後企業が倒産逃亡して日本にODAで持ちかけてくる。
    [ 2017/10/13 19:56 ] [ 編集 ]
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