今回はイタリアのサイトが取り上げた、湘南モノレール江ノ島線の映像から。
この路線は、鎌倉市の大船駅から藤沢市の湘南江の島駅までを結んでおり、
1970年に開業、翌1971年に全線開通しました
（路線距離は6.6キロで、大船から湘南江の島までの運賃は310円）。
湘南モノレール江ノ島線は世界的にもかなり珍しい懸垂式ということで、
千葉モノレールと共に海外サイトでよく取り上げられているのですが、
イタリア人の中には、「進んだ日本と停滞したイタリア」の象徴として、
このモノレールを捉える方が少なくないようでした。
イタリア「これが日本との差か！」 日本の一般的な公立学校にイタリア人衝撃
翻訳元
■■■ 日本の都市にはあんな電車が本当に走ってるの？
俺にはとてもじゃないが信じられない。
■ モノレールもメイド・イン・ジャパンになるとこうなるのか。凄すぎる！
■ 俺たちにも偉大だった時代があったのに！！！！
+4■ なんだったらイリュージョンって言われた方が納得出来るわ。
■ 日本はあらゆる面で何年も先にいるね。
+2■ マンマミーア、これはビックリだ。
だけど鉄柱が街のいたるところに立つことになっちゃうよね……？
■ 変なこと聞いてすまん、あれはどうやって降りればいいんだ？
■ 私もどうやって降りるのか分からなかった。
パラシュートで車内から飛んでいくのかな？？😂😂
+4■ まぁ日本はこういうことが出来ちゃう国ですから。
+2海外「やっぱ日本は違うな」 九州新幹線 早期の全線再開に海外から驚きの声
■ レールの上を走るモノレールは見たことがあったけど、
ああいうふうにぶら下がってるタイプは初めて見た。
■ 私には何がどうなってるのかすら理解出来ません。
+1■ こっちにもこういうタイプの電車があればなぁ。
そしたら深刻な交通渋滞も解消出来るだろうに。
■ WOW この映像本物なんだよね？
アニメの世界の中だけの話かと思ってた。
マジで存在してたなんて映像を観ても信じられん。
+1■ 日本にはもうすでに未来がやってきてるんですね。
+2海外「日本は高速すら未来的か！」 日本の一般的な高速道路に外国人が驚嘆■ あんな電車が地元で走ってたら超クールじゃん。
いつかチャンスがあれば実際に乗ってみたい。
+2 ■ クールだねぇ。
あんなの本気で造っちゃうのには驚きだけど😍
+1■ 私の国で造られるとしたら、遊園地の中くらいかな。
■ ちょっとちょっと、日本はどんだけ進んだ国なの〜😍😍
+1 ■ 私はあんな鉄道恐ろしすぎて乗れません！w
絶対ずっとブルブル震えてると思う😂
+2 ■ 俺には仕組みが全く分からないけど、楽しそうだから乗ってみたい。
■ ちなみにトウキョウの道路はすごくスムーズに流れてた。
かなり驚いたし、尊敬の念すら覚えたね。
日本みたいなインフラは他の国にはないよ。
+5海外「世界中の人に見習って欲しい」 東京の大通りの整然さに外国人が感銘■ カナガワ……ですって？
とっさにスラムダンクが頭に浮かんだのは私だけ？😍
+1■ 地下鉄のためにトンネルを掘削していくよりも、
こっちもああいうタイプの鉄道を作った方が、
最終的には安上がりになるんじゃないのかねぇ。
+2■ 日本は俺たちのはるか先を行ってることが判明した！
+1■ 日本も戦争に負けた国なのに、今では少なくとも20〜25年、
下手をすれば30年は俺らより進んだ国になってるもんね。
+7 ■ その通り！
しかも日本は空襲と原爆で国が焦土になって、
さらには地震やツナミ、火山だって多い。
それなのに全ての面で俺たちの先にいる。
きっと、過去のミスから学んだからなんだろ……。
+4 ■ うん、日本は何回も酷い目に遭ってるのにも関わらず、
今では大国としての地位を築いてるわけだからね。
+1 「日本政府のやり方は賢い！」 日本の借金を懸念する英紙記事に異論続出■ こういうのはいつもいつも当然のように日本だよな。
+1■ やっぱり技術力に関しては日本が世界のトップなのか。
■ 俺が日本旅行から戻ってきたときに、
一番恋しく思った日本の物はやっぱ鉄道だったわ。
■ 俺たちが呑気に歌って踊って過ごしてるあいだ、
日本はこうして前に進んでいたのであった。
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