パンドラの憂鬱

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海外「何で混乱が起きないんだ!」 常に秩序を保つ日本人の姿に海外から賞賛の嵐

世界中の都市部の乗客を悩ませているラッシュアワーの混雑ですが、
日本の駅の乗降客数は世界ランキングで上位を独占している程である為、
自然通勤ラッシュ時の混雑率も世界トップクラスと言われています。

以下は国土交通省が定めた混雑の度合い。

・混雑率100% 定員乗車
・混雑率150% 広げて楽に新聞を読める
・混雑率180% 折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
・混雑率200% 相当圧迫感があるが週刊誌程度なら何とか読める
・混雑率250% 揺れる度に身体が斜めになり身動きができず手も動かせない


これも国交省のデータですが、各都市圏の最高混雑率を以下に。

東京圏:混雑率199% 東西線(木場→門前仲町) 総武線(錦糸町→両国)
大阪圏:混雑率146% 神戸本線(神崎川→十三)
名古屋:混雑率142% 中央線(新守山→大曽根)



翻訳元ではそんな日本の鉄道の混雑ぶりが映像で紹介されているのですが、
映像のタイトルは、「I LOVE JAPAN」というポジティブなもの。
投稿者さんは、日本のラッシュアワーがいかに過酷なのかではなく、
物凄い混雑の中でも規律を保ち続ける日本人の姿に着目しています。

外国人の視聴者からも、その点について賞賛の声が多数寄せられています。
その一部をご紹介しますので、ご覧ください。

海外「何て気高い民族なんだ」 震災後も秩序を保ち続けた日本人に世界が感動

Rush-Hour.jpg





翻訳元



■ ああやって秩序を大切にする日本人の姿を見てると、
  日本での生活がすごく恋しくなるよ。 +11 タイ




■ あの状況で怒鳴り声をあげる人すらいないとは……。 +6 イギリス




■ 日本から帰ってきたばかりなのにもう日本が恋しい🙂
  日本人の礼儀正しさは本当にすごいよ。
  目的の駅に着いた時に降り口が反対側だったって経験は皆あるだろうけど、
  「suimasen」って言えば協力してくれる。 +24 インドネシア




■ シカゴもラッシュアワーは物凄い混雑になるけど、
  乗客に日本人みたいな規律は皆無と言っていい。 アメリカ




■ 凄すぎる……。
  どうしてあの状況でみんな淡々としてられるんだ……。 +4 フィリピン



■ 日本人は協力し合おうっていう意識が物凄く高いな……。 +7 インド




■ 日本での暮らしがとにかく恋しい。
  映像みたいに、必ずみんな規律を守ろうとするんだ。 アメリカ




■ ニューヨークだったらあんな整然としてない。
  ニューヨーカーは「良い人たち」とは言えないから。 アメリカ




■ 今シャンハイに住んでるけど、あんな落ち着いた雰囲気にはならない。
  こっちは無礼でマナーがない人ばかりだ。 +4 アメリカ出身




■ 日本は清潔だし、国民は礼儀正しくてルールを遵守する。
  俺からすれば文句なしの国だ。 +3 インド

海外「マジで日本は何なんだ!」 日本の繁華街の清潔っぷりに外国人が衝撃




■ 乗客が全員ものすごく礼儀正しくて秩序があるね〜。
  国民がこんな人たちだから、日本は世界トップの国なんだな。 +2 台湾




■ 全員がちゃんと順番を守ってる時点で凄いし羨ましい。 +3 国籍不明




■ ちなみにムンバイだとこんな感じになります。 インド






■ 僕もトウキョウでラッシュアワーの時に乗ったけど、
  実際は見た目ほどは酷くなかったよ。
  乗客はみんなマナーが良い人たちばかりだから。 +2 アメリカ




■ もし日本人みたいに原理原則を持って行動することができたら、
  この国にもきっと秩序が生まれるはずなのに!!! +9 ギリシャ




■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
  だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

海外「日本が大好きな理由だ!」 日本の鉄道の運行本数に外国人が仰天




■ 今まで色んな国を旅してきたけど、日本ほど秩序正しい国はなかった。
  日本の不幸は、土地が限られてることかも。
  だから電車も混んじゃうんじゃないかな。 +4 アメリカ




■ 全員が列に並んでマナーを守って乗り込んでる。
  地獄のようなサンティアゴの地下鉄とは大違いだ。 +2 チリ




■ やっぱ国の発展に欠かせないのって、秩序だよなぁ……。 +11 国籍不明




■ だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。
  ラッシュアワーの時だけでも増やせばいいのに。
  そんな難しい事じゃないわけでしょ? +2 ブラジル




■ あれだけの混雑で喧嘩が起きないとは。
  これこそブラジルが目指すべき国の姿だ!! ブラジル




■ 場の秩序を乱そうとする人間が一人もいない!
  私が日本を愛してやまない理由が映し出されてる! アメリカ




■ 何であの状況で混乱が起きないんだ! +5 スペイン

台湾「本当に尊敬すべき民族だ…」 日本人の民度が一目で分かる写真に反響




■ 一応言っておくけど、あんなに混むのはラッシュアワーの時だけだよ!
  私が日本にいる時は一度も経験した事ない。 +8 国籍不明




■ 私の国なら中にいる乗客が、もう乗らせないように邪魔するかな。
  逆に降りたい人がいてもみんな協力しないし……。 +5 国籍不明



 
■ 日本は秩序のある社会の見本だよ、本当に。 +3 コロンビア




■ 規律が日本人を特別な存在にしてるんだって事が分かる。
  普通あんな混んでたら秩序なんて保てないだろ。 +2 メキシコ




■ 日本は「文明国家」の完成形じゃないかと思うんだ。 +3 国籍不明




■ 日本みたいな紳士の国ならではの光景ですね。 +4 インド




■ うん、俺も日本は本当にクールだと思う。
  科学技術は世界一だし、国民の根気強さやマナーの素晴らしさ、
  他人に対する振る舞いも世界最高だから。
  ツナミに地震に火山の噴火。色んな災害に何度も見舞われてるのに、
  日本人は絶対に諦めないんだ。 +6 国籍不明

海外「日本人は強い」 震災後に投稿された感動ツイート集に外国人が涙




■ 一人一人の規律が社会に協調性を生むんだろうな。
  俺たちとは大違いですわ😫 +4 パキスタン




■ 日本みたいにお互いがお互いに敬意を払える社会じゃないと、
  あの混雑であれだけの秩序を保つのは無理だよ。 +4 タイ




■ 日本人よ、俺は規律正しいお前さん達を愛してるぜ。 +11 アメリカ




■ 日本人を模範にしよう……。全員が規律正しく行動すれば、
  すべての物事がスームズに進むのだから。 +5 オーストラリア



 
■ 懐かしい。日本から自分の国に戻るたびに、
  あの国の秩序ある社会がいかに素晴らしいものなのかを痛感する。
  また早く日本に戻りたいよ。 +3 国籍不明





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[ 2017/07/05 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(646)
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  1. おめーらもやれよ。
    [ 2017/07/05 23:03 ] [ 編集 ]
  2. 品川w
    [ 2017/07/05 23:04 ] [ 編集 ]
  3. 社畜だからさ
    [ 2017/07/05 23:05 ] [ 編集 ]
  4. 怒鳴ってどうにかなるなら怒鳴ってるよ
    どうにもならないことを喚き立てたって余計にしんどいわ
    [ 2017/07/05 23:05 ] [ 編集 ]
  5. ・混雑率250% 揺れる度に身体が斜めになり身動きができず手も動かせない


    250%とか何事だよ…
    東京人凄えな…
    こんな電車に毎日乗るなんて、正気の沙汰ではないな…
    [ 2017/07/05 23:06 ] [ 編集 ]
  6. ■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
      だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

    まーた収束してしまったか…
    [ 2017/07/05 23:06 ] [ 編集 ]
  7. ムンバイ衝撃的…
    [ 2017/07/05 23:06 ] [ 編集 ]
  8. あれでも1~3分おきに到着してるんだけどね
    これ以上は物理的に増やせないんじゃないかね
    [ 2017/07/05 23:06 ] [ 編集 ]
  9. 本数増やせっていうコメントとそれを評価しているヤツは、現状でどれくらいの頻度で運行しているのか理解していないのだろうな。
    [ 2017/07/05 23:06 ] [ 編集 ]
  10. オレ、ムンバイじゃ生きていけねぇ
    [ 2017/07/05 23:07 ] [ 編集 ]
  11. 1分〜3分間隔で運転してもこの混雑なのだよ、外国の皆さま(まぁ路線によるが)。これ以上どうやって増やせば良いんだ。
    しかし今は亡き205系か。。。

    おらも明日は日本国内第3位の混雑率を誇る湘南新宿ラインの武蔵小杉〜西大井を体験してくるだよ。通学マジつらいわ。。。
    [ 2017/07/05 23:07 ] [ 編集 ]
  12. ムンバイすげーなw
    [ 2017/07/05 23:07 ] [ 編集 ]
  13. ムンバイこわい
    [ 2017/07/05 23:07 ] [ 編集 ]
  14. してほしいことを人にする、それだけ。
    [ 2017/07/05 23:07 ] [ 編集 ]
  15. ■ だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。
       ラッシュアワーの時だけでも増やせばいいのに。
       そんな難しい事じゃないわけでしょ?

    残念、もう増やしてるんだよ、いっぱいいっぱいに・・・。
    [ 2017/07/05 23:08 ] [ 編集 ]
  16. 通勤電車(埼京線)はエクストリームスポーツ、もしくは心臓付近の赤血球になったつもりで乗り切っている。
    [ 2017/07/05 23:08 ] [ 編集 ]
  17. ムンバイワロタ
    元気があってたいへんよろしい
    [ 2017/07/05 23:08 ] [ 編集 ]
  18. 東京人って、こんな電車に毎日乗って発狂しないのか?
    真面目に心配なんだが…

    いい加減首都機能を周辺都市に少しでも分散した方が良いと思うけどなぁ…
    [ 2017/07/05 23:08 ] [ 編集 ]
  19. 本数を増やすのは無理だろ、既に効率性の極みみたいな運用がなされてる
    ただ、その信頼度の高さ故に利用客は増えて混雑するっていうw
    [ 2017/07/05 23:09 ] [ 編集 ]
  20. ■ ちなみにムンバイだとこんな感じになります。 インド

    !!Σ( ̄□ ̄;)

    ………ムンバイ、怖ぇえええ((((;゜Д゜)))
    [ 2017/07/05 23:09 ] [ 編集 ]
  21. スマホのスペースを空けて1歩中に入らない迷惑な奴とかいるし。
    まぁ、大人のくせに車内でゲームやっている奴は馬鹿だと思う。
    [ 2017/07/05 23:10 ] [ 編集 ]
  22. ■ あの状況で怒鳴り声をあげる人すらいないとは……。 +6 イギリス

    怒鳴った所で電車が空いたり目的地に早く着く訳じゃないからなー
    [ 2017/07/05 23:10 ] [ 編集 ]
  23. 日本人が何を日本人たらしめているかといえば、60%以上は血だろう。外人が自国に、日本人らしさを求めても無駄だ。血が穢れている。
    [ 2017/07/05 23:10 ] [ 編集 ]
  24. 本数増やすってもう限界なんだよね
    路線を増やすしかないんだが、土地が高いし地下もいっぱい
    [ 2017/07/05 23:10 ] [ 編集 ]
  25. そして、の秩序を破壊しようと企む、鮮 人とマスゴミ
    [ 2017/07/05 23:11 ] [ 編集 ]
  26. 結局ちゃんと並ぶ、降りる人を優先するっていうのが一番効率いいからだよな
    この話題が出るたびに書かれてるけど

    まあでも東京のラッシュアワー時は本当に異常
    一時東京で働いてたけど、ラッシュ時はずっと押しくら饅頭状態だもん
    どれだけ網棚に退避したいと思ったことかw
    [ 2017/07/05 23:11 ] [ 編集 ]
  27. 1分〜3分間隔で運転してもこの混雑なのだよ、外国の皆さま(まぁ路線によるが)。これ以上どうやって増やせば良いんだ。
    しかし今は亡き205系か。。。

    おらも明日は日本国内第3位の混雑率を誇る湘南新宿ラインの武蔵小杉〜西大井を体験してくるだよ。通学マジつらいわ。。。
    [ 2017/07/05 23:11 ] [ 編集 ]
  28. なんか・・・百回くらい見たような記事だな。

    しかし、この程度で規律や秩序とか言うお前らは一体何なんだ。
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  29. これが首都圏に住みたくない理由なんだよね・・・
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  30. ■ だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。
      ラッシュアワーの時だけでも増やせばいいのに。
      そんな難しい事じゃないわけでしょ? +2 ブラジル


    東京じゃ3分おきに電車が到着してるのに、あの混雑具合なんでしょ?
    これ以上は増やせないよね。
    企業や学校の始業時間をずらさない限り、ラッシュアワーの解消は無理だと思う。
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  31. 一時間に数本しか出てないって思ってそうな雰囲気だな
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  32. 訂正

    そして、その秩序~
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  33. ※6
    どういう意味?
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  34. 本数増やせって言うけど今がすでに限界ギリギリなんだなこれが

    これ以上は線路自体増やさなきゃ無理だけど通勤時間外したら減るから線路増やしても採算取れないんだよ
    土地もないしね
    [ 2017/07/05 23:12 ] [ 編集 ]
  35. ちょっと田舎に行くと全然秩序無いけどな
    降りる人が先だなんて考えもしないジジババどもばかり
    [ 2017/07/05 23:13 ] [ 編集 ]
  36. 運行本数を増やせ?
    ラッシュ時のダイヤを調べてから意見しろ
    無知ガイジンが

    規律規律言うけどさ
    無駄に騒いだり自己中になればなるほど
    電車は遅れ、事故の原因になり、結果的に自分に不利益だからって話
    そういう想像力を養いなさいね
    [ 2017/07/05 23:13 ] [ 編集 ]
  37. ああいう状況で腹たてて喚いても何も変わらないし、他人を攻撃しても余計不愉快になるだけだし。

    「みんなで不便を分け合う・みんなで少しずつ我慢」

    って精神だと思う。


    >■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
    >  だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ
    >■ だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。
    >  ラッシュアワーの時だけでも増やせばいいのに。
    >  そんな難しい事じゃないわけでしょ? +2 ブラジル

    ラッシュ時の時刻表を見せてあげたいなw 数分おきだw すでに本数増やした上でアレなんだよw
    動画のはちょっと郊外に見えるからなんともいえんが・・・

    [ 2017/07/05 23:13 ] [ 編集 ]
  38. これが理解できるのなら、どうして昨日の賃貸が理解できないんだ……
    [ 2017/07/05 23:13 ] [ 編集 ]
  39. ムンバイ…戦いだな。
    [ 2017/07/05 23:14 ] [ 編集 ]
  40. ムンバイやばす…
    全く生き残れる気がしない…
    [ 2017/07/05 23:14 ] [ 編集 ]
  41. 都民ってすごい(田舎者感
    [ 2017/07/05 23:14 ] [ 編集 ]
  42. >だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。

    山手線、朝は1~2分置きだぞ
    これ以上増やせないってーのwww
    [ 2017/07/05 23:14 ] [ 編集 ]
  43. 高校の時、ラッシュが酷くてほとんど足が床に着かず
    宙に浮いてるような状態になるときがあったけど、
    その体制でびくともしなかったので
    ある意味安全だった。
    もう本当に立錐の余地もないくらいに満員な方が
    意外に安全なのだな、と想ったことはある。
    因みに首都圏ではありません。
    大人になってからは、そんなにラッシュが辛い通勤路でもないので幸運ですね。
    [ 2017/07/05 23:14 ] [ 編集 ]
  44. 怒鳴ったら恥ずかしいだろう。
    自分は理性も教養もありませーん、と周囲にアピールするだけ。
    [ 2017/07/05 23:15 ] [ 編集 ]
  45. いい加減東京都の一極集中を改善しろ。
    COOLでも何でも無いわ。
    東京の人達が可哀想だろ。

    さっさと横浜、大阪、名古屋、千葉などの大都市に首都機能を少しでも良いから分散しろ。
    [ 2017/07/05 23:15 ] [ 編集 ]
  46. これが世界最大の都市、ということなんですよ、海外の皆さん…
    [ 2017/07/05 23:15 ] [ 編集 ]
  47. 秩序を保つのが難しい(中に自分勝手に暴れたりするのがいるから)ってのはわかるんだけど、なんで秩序を保つ=他人に敬意を持っているになるのかがわからんのよな…。

    秩序だっていたほうが物事がスムーズに進んで自分も楽を出来るんだから、そういう利点を周知してやればいいと思うんだけど。
    [ 2017/07/05 23:15 ] [ 編集 ]
  48. 「本数増やせ」って、日本ほど過密で正確なダイヤはないと思うんだが。
    [ 2017/07/05 23:15 ] [ 編集 ]
  49. >何でもっと運行本数を増やさないんだろうな

    もう本数増やせないほど運行してるからだよ
    [ 2017/07/05 23:16 ] [ 編集 ]
  50. いや、200パーとかで人乗せるなよ。
    車両倍で100パーになるだろ。簡単だろ?
    [ 2017/07/05 23:16 ] [ 編集 ]
  51. これを恋しいとか言ったらあかんぞw
    [ 2017/07/05 23:16 ] [ 編集 ]
  52. ちなみに東京来たことない人に言っておくけど、ここまで混んでるのは一部の路線の一部の区間だけだからな
    これが東京の日常!とか、東京は街中を芸能人がそこらかしこで歩いてるんだ!と同じようなレベルやぞ
    [ 2017/07/05 23:17 ] [ 編集 ]
  53. ■ 日本みたいな紳士の国ならではの光景ですね。 +4 インド

    英国ェ・・・
    [ 2017/07/05 23:17 ] [ 編集 ]
  54. インドのムンバイはパワフルでスゲー!!
    入口のひとは、何処か途中で指が持たなくて、振り落とされていそう!
    [ 2017/07/05 23:17 ] [ 編集 ]
  55. いや、これは褒められた状況じゃねえぞ。
    日本の人口は減っているにも関わらず、関東だけは増え続けている。
    ラッシュアワーなんてその象徴だ。
    車両を増やすんじゃなくて、東京一極集中を是正する努力をしないといけない。
    [ 2017/07/05 23:18 ] [ 編集 ]
  56. 本数増やせと言ってるのは
    実際に来日したことがない奴と
    来日して田舎に住んだ奴だろ
    [ 2017/07/05 23:18 ] [ 編集 ]
  57. 朝の時刻表は発車時刻じゃなくて『7時台 2~3分間隔』とか書いてあるもんな、山手線あたりは
    本数増やせとか、まったく浅はかだのうw
    [ 2017/07/05 23:18 ] [ 編集 ]
  58. ムンバイはムンバイで何としても乗ってやる!と
    ハングリー精神が培われて楽しく生きていけそうだ
    [ 2017/07/05 23:19 ] [ 編集 ]
  59. 地震や戦争のリスクを全く考慮せずに東京一極集中を放置してる無能政府の極みだな
    地方の固定資産税を免除してやるだけでも大きく改善するだろうに
    [ 2017/07/05 23:19 ] [ 編集 ]
  60. ※48
    過密ダイヤを組むためには、正確な運行が必要なのですな。

    だからフツーに10分くらい遅れたり遅れなかったりするような鉄道会社は、2〜3分おきなんてダイヤは組めません。
    [ 2017/07/05 23:19 ] [ 編集 ]
  61. ムンバイの気合いは買える
    但し事故だけは起こすなよ?大勢が不幸になる
    [ 2017/07/05 23:21 ] [ 編集 ]
  62. 自民党都議の宇田川さとし様、私はあなたの公約「東西線の混雑緩和」に期待して投票いたしました。何卒よろしくお願いを申し上げます。
    あと公明党の公約忘れませんよ。都議の報酬20%カットでしたね。
    都ファと一緒にやるんですから、もうかなったようなものですね。
    [ 2017/07/05 23:21 ] [ 編集 ]
  63. インドのムンバイはパワフルでスゲー!!
    入口のひとは、何処か途中で指が持たなくて、振り落とされていそう!
    [ 2017/07/05 23:21 ] [ 編集 ]
  64. どーみても一杯
    次を待てば良いのに無理矢理乗る
    コレが満員電車の原因

    2階建てにするってw
    乗降時間が伸びて結局同じだろw
    アホな都民が選ぶ知事らしい発想だわなーw
    [ 2017/07/05 23:22 ] [ 編集 ]
  65. 逆にムンバイに感動w
    [ 2017/07/05 23:22 ] [ 編集 ]
  66. 浦和駅1番線の先頭ドアのお前ら
    まだ全然下がれるのに 俺が乗ろうとする時 面倒臭そうな顔すんじゃねーよ
    [ 2017/07/05 23:22 ] [ 編集 ]
  67. 本数増やせってもう無理だろw
    [ 2017/07/05 23:22 ] [ 編集 ]
  68. 昔東京に住んでた頃はあれに耐えてたけど田舎に帰って車の生活になると懐かしいようなもう味わいたくないような複雑な気持ちになる
    ところでラッシュアワーって極限まで本数増やしてるんじゃないの?
    あれ以上は無理でしょ?
    [ 2017/07/05 23:22 ] [ 編集 ]
  69. 世界はたかがこの程度の事がうらやましいとか
    言ってる次元だからね。よほどの内容でない限りは
    海外からのイチャモンに耳を貸す必要ない。
    うぬぼれでもおごりでもなく同じ次元に達している
    者以外からの意見具申は助言とは言わない。ただのヤジ。

    [ 2017/07/05 23:23 ] [ 編集 ]
  70. 朝7時代の山手線なんか列を作って線路上が渋滞してる時がある
    これ以上増やしたら動かなくなっちゃうよ
    別に秩序を保とうというもんでやってる訳じゃないんだが
    並んで譲る方が自分がスムーズで楽なだけだ
    騒いだら電車が早く走ってくれるなら騒ぐかもしれないが、それは絶対に無いと分かっている
    [ 2017/07/05 23:23 ] [ 編集 ]
  71. 怒鳴ったり暴れたりした所で事態がよくなる訳じゃないからね
    個をコロしてただ流れに従っていれば、さっさと目的地に向かえるんだから、そりゃそうなるさ

    でもやっぱり東京の混雑は異常
    [ 2017/07/05 23:24 ] [ 編集 ]
  72. 毎日は大変ですよ😖💦

    ところで通勤車両二階建て構想ってどうなった?
    [ 2017/07/05 23:25 ] [ 編集 ]
  73. ムンバイ凄いね
    あそこでは自分は電車に乗れない...
    [ 2017/07/05 23:25 ] [ 編集 ]
  74. 投稿者は責任持って、何分間隔で何両編成の列車が通ってこれなのか書けよ
    [ 2017/07/05 23:26 ] [ 編集 ]
  75. こういうのを見ると、バイク通勤している俺は勝ち組って思えるわ(笑)
    満員電車なんて絶対にごめんだわ。ありえん。
    [ 2017/07/05 23:26 ] [ 編集 ]
  76. >だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。

    多分、自国の常識で物を話すから、2、3時間に1本と思ってるかな?
    山手線は、2間隔。他の線でも5分間隔で来るよ。
    ちなみに、先進国なら出来るのが当然のこと。
    なぜ、お前らの国ではできないのか?と聞きたいくらい。
    [ 2017/07/05 23:27 ] [ 編集 ]
  77. 国土交通省の混雑に関するデータが面白すぎます。
    新聞や週刊誌を「無理をすれば読める」「相当な圧迫感があるが何とか読める」って。いや無理すんなよ!(笑)

    私は背が低くて、折りたたんだ新聞を読む人の「台」にされたことが何度もありますが、
    ヒトの頭の上でクロスワード解かれた時はさすがにムカつきました。良い大人は真似しないでください、ホント。

    [ 2017/07/05 23:27 ] [ 編集 ]
  78. いやまああれだけの運行本数あるにも関わらず
    ここまで混んでるとは外人には考えられないだろうな
    [ 2017/07/05 23:28 ] [ 編集 ]
  79. 騒いだところで、電車が早まるでもなし、人が消えるでもなし。普通に乗った方が効率がいい。
    [ 2017/07/05 23:29 ] [ 編集 ]
  80. × 本数増やせ
    ○ 東京一極集中止めろ

    東京本社を優遇した結果の自業自得
    田舎本社でも問題ないIT企業まで東京に集まるアホらしさ
    [ 2017/07/05 23:29 ] [ 編集 ]
  81. ※11
    西大井のニコンの人が早期退職されたから、
    前よりましじゃない?
    西大井の高学って・・・・あ。。
    [ 2017/07/05 23:29 ] [ 編集 ]
  82. 東京に行きたがる奴は、この現実も含めて東京に魅力を感じているってことだよね?
    [ 2017/07/05 23:30 ] [ 編集 ]
  83. 東京は日本だが、日本は東京じゃない
    むしろ人口の1/10
    なのに「日本」って紹介するのはマジで糞
    マンハッタンがURAの全景色だと紹介するぐらい糞
    [ 2017/07/05 23:31 ] [ 編集 ]
  84. 日本って実は後進国だよな

    インフラが充実してないからごく一部の都市に人口が集中するとかベトナムと同レベルw
    [ 2017/07/05 23:32 ] [ 編集 ]
  85. 日本が駅の乗降客数で上位を独占してるのは電車に人を詰め込んでるからじゃない。ダイヤが限界まで詰め込まれてるからだ。
    [ 2017/07/05 23:32 ] [ 編集 ]
  86. ↑URAじゃなくてUSA(分かると思うけどいちおう訂正)
    [ 2017/07/05 23:32 ] [ 編集 ]
  87. 車両数でも本数の問題でもなく
    全ての会社がフレックス導入しないと解消できないだろうな
    [ 2017/07/05 23:32 ] [ 編集 ]
  88. 都心の電車のラッシュアワーは本数多いから無理に乗らなくてもすぐ次のが来るから。
    この動画にも映ってるけど、次の次の電車の列もあるし。
    乗車時に扉近くにいる人は、駅についた時にたとえ自分の目的駅で無くても、
    さっと降りて脇で待機するのを忘れないでね。
    さっと降りないとむしろ出て行く人の波に飲まれて追い出されて、
    ホームで乗るのを待ってた人達からは「出口を塞いで遅延の芽を作りやがって」と
    一瞬で判断されて、乗り込む時に便宜をはかってくれなくなるかもしれないし。
    となると発車前に再乗車できなくなるかもしれないし、良い事無いからね。
    [ 2017/07/05 23:32 ] [ 編集 ]
  89. アメリカ人は一割もの人間がチョコレートミルクが茶色い牛から摂取できるものと認識している。

    そんな知恵遅れどもが秩序を守るなど不可能だ。だから全員が諦めてる。自分さえ良ければいいと、より一層思うようになる。

    はっきいえばアメリカ人は、金を持ってるメキシコ人と民度が全く同じだ。その程度の連中なのである。
    [ 2017/07/05 23:33 ] [ 編集 ]
  90. この光景は社畜を通り越して、まさに家畜だな。
    満員電車の中でモーとかメーとか言ってんじゃないのか。
    [ 2017/07/05 23:33 ] [ 編集 ]
  91. 東西線は足がつかない(物理)から乗りたくないんだよなぁ。一体あれは何%なのか…。
    西船橋~葛西~大手町間の線路が別ルートで欲しい。地下鉄で
    [ 2017/07/05 23:33 ] [ 編集 ]
  92. ※84
    あ、じゃあ一部じゃなく全都市がほぼ同じ人口率の国を教えて?
    どこ?どこ?どこ?どこ?教えて教えてー
    [ 2017/07/05 23:33 ] [ 編集 ]
  93. まー東京・大阪は一国並みの経済活動が有るから人も多いさ
    思うことはあってもいちいち感情を出していては疲れる

    そもそも、怒ると疲れるし気分も悪くなる
    そんな日本人も多いんじゃないかな?

    たしか、電車はサービス定員で定員超過でも罰則はないらしいね
    まー運搬のみのサービスは満たしてるけど・・・でもねー・・・
    [ 2017/07/05 23:33 ] [ 編集 ]
  94. ※55
    WW2までは、江戸時代に大きな藩だったとこは
    引き続き大都会だったんだよな。
    美輪明宏が出身地の長崎の事を
    「戦前はおしゃれで粋で美しくて素晴らしい街だったのよ。sorega今はね…
    あんなのは長崎じゃなく長芋よ!」
    って怒ってた。
    大阪も、大阪へ行くことを「大阪洋行」と言われてたくらい、洒落た街だった。
    それが一極集中でどこもかしこも悲惨なことに…

    うちの父親は「30年前の東京は良いところだった。今はねぇ…」と言ってる。
    一極集中は、地方にも東京にも良くない事なんじゃないのかねぇ。
    [ 2017/07/05 23:34 ] [ 編集 ]
  95. これで待機児童問題を解決しちゃったり、外国人労働者を招き入れたりして
    さらに東京に人口を集中させたらマズいだろ。
    [ 2017/07/05 23:34 ] [ 編集 ]
  96. 電車が増やせないなら電車を2階建てにすればいいじゃない
    [ 2017/07/05 23:34 ] [ 編集 ]
  97. ムンバイやばいな
    女性や子供はどうしてるんだろう
    [ 2017/07/05 23:35 ] [ 編集 ]
  98. ※84
    すげぇ先進国なんだろうなぁwktk 教えて教えて早く!!
    [ 2017/07/05 23:35 ] [ 編集 ]
  99. ムンバイは予想を遥かに超えてたな
    なんで列車が止まる前に降りてるんだよw
    [ 2017/07/05 23:37 ] [ 編集 ]
  100. >あ、じゃあ一部じゃなく全都市がほぼ同じ人口率の国を教えて?
    >どこ?どこ?どこ?どこ?教えて教えてー

    後進国民らしいバカなコメントだなw
    [ 2017/07/05 23:37 ] [ 編集 ]
  101. 大阪圏:混雑率146% 神戸本線(神崎川→十三)
    尼ですわーw
    事実、新大阪駅寄りにビジネスチャンスが寄って来つつあるんだが
    「全国的マスゴミ(関西含む…)がネガキャンしってから実態が伝わらない」

    ミナミと天王寺地区周辺も発展してるんだがなぁ…
    なんせ「マスゴミさま()」のせいで
    「地方は沈没しとけ、東京(24区)だけが発展していればいい」
    ああ、内田のバカタレ(相乗りCとK国)の主張そのままやな
    [ 2017/07/05 23:37 ] [ 編集 ]
  102. ちな沖縄だからカルチャーショック受けるわw
    [ 2017/07/05 23:37 ] [ 編集 ]
  103. ※84
    アメリカじゃないよなぁ。マンハッタン島に入る橋、毎朝大渋滞で大変なことになってるから。あとはどこかな?イギリスも違うよなぁ。ロンドンとマンチェスターの人口比は10倍だし。あとどこ?教えてよ早く
    [ 2017/07/05 23:38 ] [ 編集 ]
  104. 先進国で日本並に人口一極集中してる国はないよなぁ
    [ 2017/07/05 23:40 ] [ 編集 ]
  105. インド恐るべしw
    [ 2017/07/05 23:41 ] [ 編集 ]
  106. こんな満員電車の動画で日本が恋しいだの礼儀正しいだの的外れもいいとこ
    満員電車は日本の恥だと思ってる
    本人たちは会社行かなきゃいけないから必死かもしれないけど側から見ると奴隷だよね

    あの電車にギュウギュウになって乗りこむ様は本当に現代の先進国なのかと目を疑う
    [ 2017/07/05 23:41 ] [ 編集 ]
  107. 随分改善されただろうが
    昔は駅員3人がかりで無理やり押し込んでたんだから
    [ 2017/07/05 23:42 ] [ 編集 ]
  108. ×混雑率200% 相当圧迫感があるが週刊誌程度なら何とか読める
    ○混雑率200% 相当圧迫感があるが痴漢程度ならなんとかできる。

    修正しといたぞ。
    [ 2017/07/05 23:42 ] [ 編集 ]
  109. 海外の反応関係ないけど、この基準に照らし合わせたら東西線は≒250%だ。
    [ 2017/07/05 23:42 ] [ 編集 ]
  110. 山手線を二階建てにする構想があるらしいよ。
    昔あった二階建てじゃなく、車両とプラットホーム両方を二階建てにする案。
    現実する頃には少子化でガラガラかもしれないけどなw
    [ 2017/07/05 23:43 ] [ 編集 ]
  111. ※69
    まさにその通りだと思うわ。
    羨む前に努力して肩を並べてから文句言えと。
    ただ権利だけを主張するようなアホに耳を貸す必要はない。
    [ 2017/07/05 23:43 ] [ 編集 ]
  112. 自然災害危険都市ランキングで上位をほぼ独占してる3流国家があるらしいぞ?
    朝鮮半島に隣りにある国らしいw
    [ 2017/07/05 23:43 ] [ 編集 ]
  113. 首都と国一番の繁華街が同じ国って古豪って感じ
    今後ダメになる雰囲気ぷんぷんする
    日本もそうだし、イギリスやフランスも

    首都機能って繁華街近くにある必要性ゼロだからね
    実際進歩的な国ほど首都機能を別な所に移してる
    なのに日本では未だに「首都機能=国一番の繁華街」って認識だし終わってる
    [ 2017/07/05 23:44 ] [ 編集 ]
  114. 本数増やせとコメントしてるバカ外国人w
    これ以上増やせないのが分からないのかね?
    だからお前らいつまで経っても秩序ない人種なんだよwww
    [ 2017/07/05 23:44 ] [ 編集 ]
  115. ムンバイの乗客、なんでみんな防弾チョッキ着てるんだろう?と思ったら、リュックを後ろ前に付けてるのな
    車両の屋根の上で仁王立ちしてた剛の者は生きてるんだろうか…
    [ 2017/07/05 23:45 ] [ 編集 ]
  116. でもこれから暑くなるとおじさん達がイライラして喧嘩始めるんだよねえ
    この前も電車が到着して階段上がってきたおじさんが、ホームに行くために階段降りてる客を押しのけていった
    押しのけられたおじさんも一旦は見逃そうとしたけど、我慢できずに追っていったよ
    ACの瀬戸物CMじゃないけど頑なに出れば相手だって頑なになっちゃうんだよね
    [ 2017/07/05 23:45 ] [ 編集 ]
  117. 東京の朝のラッシュ時に30分に1本しか来なかったら
    さすがにムンバイみたくなるんじゃね?
    [ 2017/07/05 23:45 ] [ 編集 ]
  118. 元旦の山手線表参道付近は混雑率300%くらい
    明治神宮参拝客で潰されそうになって走馬灯が見える
    [ 2017/07/05 23:46 ] [ 編集 ]
  119. 外人は頭が悪いから無理だろうね
    [ 2017/07/05 23:46 ] [ 編集 ]
  120. ムンバイの電車は、若年~壮年の元気な男性以外は乗れなそう。
    [ 2017/07/05 23:46 ] [ 編集 ]
  121. ※104
    ロンドン人口878.8万
    マンチェスター49万人(第三の都市)

    パリ225万人
    リヨン 49万人(第二の都市)

    は?
    [ 2017/07/05 23:46 ] [ 編集 ]
  122. ※96
    都市工学の専門家も似たようなこと言ってたが都心部の大半は地下鉄。
    トンネル拡張工事まではしないだろ。
    [ 2017/07/05 23:47 ] [ 編集 ]
  123. 全ての会社がフレックスを導入&運用しないと改善されないね。
    フレックスがあっても老害どもが朝礼するので8時半出社!とか普通に言うんだわ。頭悪い。
    [ 2017/07/05 23:48 ] [ 編集 ]
  124. よく海外で言われてる事だけど、日本は痴漢が多い。
    確かに痴漢がいるのは間違いない。だけど小田急で新宿に通って5年間一度も痴漢騒ぎに遭遇した事がない。
    なんちゃって被害者とかもいるし、自分含め男は冤罪があるから女性が側にいると逆に気を使う場合が多いと思う。
    [ 2017/07/05 23:48 ] [ 編集 ]
  125. 山の手線を二階建てにすればいいじゃない
    [ 2017/07/05 23:49 ] [ 編集 ]
  126. 知能が高いからだろ。並んで、降りる人を先に降ろさせ後から乗るのは一番効率の良い乗り方をしてるし。無秩序に乗ろうとすれば詰まって乗れなくなる。騒いだり、暴力行為が起きないのは、お互い一日気分を良くしたいためもあるし、そんな事をすれば電車は発車できなくなり結局遅れる。
    怪我をすれば会社すら行けなくなる。
    [ 2017/07/05 23:49 ] [ 編集 ]
  127. 学校の始業時間を2時間遅らせよう!
    そうすれば、朝飯も食うだろ。
    [ 2017/07/05 23:49 ] [ 編集 ]
  128. ※113
    東京はなんでも一番じゃないと気がすまないんだよ…田舎臭いこと。
    同じ島国のイギリスでも一番の大学はロンドンに無いのにね。
    [ 2017/07/05 23:50 ] [ 編集 ]
  129. ※45
    名古屋までは、まあ、いいだろう
    どさくさにまぎれて味噌ピー入れるとは
    久留里線沿線住民いいかげんにしろ

    [ 2017/07/05 23:50 ] [ 編集 ]
  130. 世界・都市人口割合ランキング

    日本:18位

    韓国:44位

    イギリス:45位

    韓国以下の底辺国家、日本!!wwww
    [ 2017/07/05 23:50 ] [ 編集 ]
  131. ※124
    日本が痴漢が多いってのはカラクリがあってだな
    他の国では痴漢せずにレイPするんだわ
    [ 2017/07/05 23:50 ] [ 編集 ]
  132. 首都直下型地震が迫っているのに一極集中を是正しようとしない安倍無能政権
    [ 2017/07/05 23:51 ] [ 編集 ]
  133. ※104 ※121
    ちなみにイギリスは日本より国土が狭いがほぼ真っ平らな土地ばかり
    フランスは日本の1.5倍の国土があり日本ほど山岳違いがない
    日本は国土の7割は山岳地帯

    日本が人口が集中するのは当たりまでであり
    むしろ日本より住める土地が多いのに集中しているヨーロッパの方だから
    [ 2017/07/05 23:52 ] [ 編集 ]
  134. 公共機関の移転を除いて一般企業の移転はなかなか難しいね
    終身雇用時代であれば移転も可能だったかもしれないが・・・

    企業にすれば、優秀な人材を集めやすい
    労働者にすれば、転職がしやすい

    企業も労働者も地方に行くリスクを今更とりたがらないよ
    [ 2017/07/05 23:52 ] [ 編集 ]
  135. ※131
    死刑制度vs現場で射殺の関係みたいなもんか
    [ 2017/07/05 23:52 ] [ 編集 ]
  136. ※127
    馬鹿たれ共が、朝練とかすんじゃねーか?
    [ 2017/07/05 23:53 ] [ 編集 ]
  137. 日本の通勤ラッシュは、規律が良いというより、
    過密し過ぎるという、問題があるんだけどね。
    むしろ、ムンバイのほうがすごいよ。
    ドア開いたままホーム入ってきた電車が衝撃的だ。
    俺はあの中で生きていく自信が無い。
    あれで事故無いのか?それとも、人命が軽いのか?

    見て思ったが、「生きる」というテーマで各国比較すると
    面白いかもね。日本の通勤ラッシュと社蓄のような仕事と、
    ムンバイのように命がけの通勤、他と比べるってのはどう?

    「君はこの国で生き延びることができるか?」
    [ 2017/07/05 23:53 ] [ 編集 ]
  138. 常に秩序を保つ?
    極限状態に落とされたらそんなの不可能だよ。
    [ 2017/07/05 23:54 ] [ 編集 ]
  139. イ、インドさん そんなこと言って大丈夫かい
    紳士は紳士でも俺達は変態という名の……。正統派紳士の島国さんが怒り出すよ
    [ 2017/07/05 23:54 ] [ 編集 ]
  140. 山手線の線路を2階建てにしたら?
    [ 2017/07/05 23:56 ] [ 編集 ]
  141. ※133
    繁華街ならともかく、首都機能が大平野にある必要性はゼロなんだわw
    そりゃ斜面には作れないけど、日本には盆地が腐るほどある
    [ 2017/07/05 23:56 ] [ 編集 ]
  142. 中国旅行のとき、バス停で先に並んでたのに押しのけられ先に入られてしまった
    バスはミニバスで混雑しすぎで乗れなかった
    中国最低w
    [ 2017/07/05 23:56 ] [ 編集 ]
  143. ※140
    沿線の改造なんて20~30年かかるけど、やりたいの?
    [ 2017/07/05 23:57 ] [ 編集 ]
  144. 渋滞、通勤ラッシュの度合いでその国のインフラのレベルが大体読めるんだよね
    日本は今や韓国以下の後進国です
    [ 2017/07/05 23:57 ] [ 編集 ]
  145. 今日もブサヨがイライラしてるぞ~!!
    [ 2017/07/05 23:58 ] [ 編集 ]
  146. 本社が東京以外にある大企業は日本の宝
    本社が東京にある大企業は日本の癌
    [ 2017/07/05 23:59 ] [ 編集 ]
  147. 釣り針でかすぎるとかからないよ
    [ 2017/07/05 23:59 ] [ 編集 ]
  148. ※93
    >まー東京・大阪は一国並みの経済活動が有るから人も多いさ

    愛知も忘れないであげて
    [ 2017/07/05 23:59 ] [ 編集 ]
  149. 路線の数を増やすしかない。
    [ 2017/07/05 23:59 ] [ 編集 ]
  150. 限界まで運行本数増やしてこれなんだよ
    [ 2017/07/05 23:59 ] [ 編集 ]
  151. 運行本数を増やすよか、もう一時間早起きすれば良いだけ。
    [ 2017/07/06 00:00 ] [ 編集 ]
  152. ムンバイあれでも普通。5段階の3.5くらい。4で屋根が満員。5は屋根から、人、ヤギ、農作物などがぶら下がって、先頭~最後尾の両サイドが埋まる。カオスなトウモロコシ状態。
    [ 2017/07/06 00:00 ] [ 編集 ]
  153. ※151
    理由の無い前残業を許さない会社が癌ってことだな
    [ 2017/07/06 00:01 ] [ 編集 ]
  154. 高速道路や高度下水処理施設なんかは韓国のが上だからなぁ
    日本がインフラ先進国だったのは20年前の話よ
    [ 2017/07/06 00:01 ] [ 編集 ]
  155. ※151
    そして残業も平均1時間長くなります
    [ 2017/07/06 00:01 ] [ 編集 ]
  156. ※144
    G7日本、高みの見物www 上がってこいよ、ここまでwwww
    [ 2017/07/06 00:01 ] [ 編集 ]
  157. 一極集中が絶対正義だったのは20世紀で終わってるんだよな
    なのに日本はまだその幻想にしがみついて生きてる
    [ 2017/07/06 00:03 ] [ 編集 ]
  158. これ以上本数増やしたら、それこそ電車が全部つながっちゃうよねw
    [ 2017/07/06 00:03 ] [ 編集 ]
  159. 災害大国なのに一極集中を是正しない無能国家があるらしいぞ?
    [ 2017/07/06 00:04 ] [ 編集 ]
  160. 豊臣秀吉も徳川家も、当初は自分の領土に人を集める事に苦心した
    だけどそれ以上に苦心したのは、もう必要ないくらい人が増えてもどんどん人が集まってくる事
    それを各地に追い返すのに恐ろしい程苦労した
    でも逆に言えば苦労してでもそれを行ったし、行う事の必要性を認識してた

    今の日本はその必要性すら誰も理解していない
    [ 2017/07/06 00:05 ] [ 編集 ]
  161. 普通に二階建てにしたら構造上2ドアになって乗降時間かかりすぎる。215系でやらかしてるからな。

    んで都知事のバカが言ってたようにホームも二階建てにすると遠心力の関係でカーブでスピードを出せなくなるわけだし、一路線だけ規格変えてみろよ。大変なことになるぞ。
    貨物は走れなくなるし、臨時列車も走れなくなるな。あと上に橋が架かってたりしたら地面を掘り下げるしかなくなるぞ。
    [ 2017/07/06 00:06 ] [ 編集 ]
  162. 列車増やせとかこれ以上運行表に筋書き込めません
    誰か時間や時空を捻じ曲げる技術を開発してw
    [ 2017/07/06 00:06 ] [ 編集 ]
  163. どこでもドア開発はよ
    [ 2017/07/06 00:07 ] [ 編集 ]
  164. ムンバイの電車の窓に捕まってる人は大丈夫なんだろうか。
    途中で木の枝とか跳ねた小石とかに当たりそうだけど。
    [ 2017/07/06 00:08 ] [ 編集 ]
  165. ムンバイ激しいなwww
    知ってるのは東京圏のみだけどあれ以上本数増やすのは無理ですわ
    規律があるとか書かれてるけど朝から怒鳴る体力が無いし余計疲れるし、周りに迷惑掛けるのは恥ずかしいし、怒鳴っても人は減らないしそもそも一体誰に怒鳴れと…?
    [ 2017/07/06 00:08 ] [ 編集 ]
  166. ※146
    東京自体がガン細胞なのかもね。
    自分達が肥え太るため、周囲を潰しながらどんどん増殖していく。
    そしていつか宿主たる日本を食い潰し、日本自体を破滅させる。
    [ 2017/07/06 00:09 ] [ 編集 ]
  167. ムンバイ動画で白シャツの兄ちゃんが何度も何度も押し戻されててワロタwwww
    [ 2017/07/06 00:09 ] [ 編集 ]
  168. ムンバイは途中で誰か落ちて轢かれても気にせず運行しそうなイメージ
    [ 2017/07/06 00:09 ] [ 編集 ]
  169. ムンバイの映像を見ると、日本の60年代末位からの、都内近郊の
    ラッシュアワーみたいだな。
    日本は、戦後とか出なければ、流石に列車の屋根の上とかには
    乗らないけどw
    [ 2017/07/06 00:09 ] [ 編集 ]
  170. ※166
    共存共栄のメリットすら理解出来てないからな
    心臓と脳だけに血液を集めて他が全部壊死してるようなもの
    [ 2017/07/06 00:11 ] [ 編集 ]
  171. 日本が嫌なら出てけよ
    俺は日本が好きだし、秩序を乱すような事はしない。どこかの国の穢れた種族と違ってな
    [ 2017/07/06 00:11 ] [ 編集 ]
  172. 秩序を保つとか規律があるとか真面目な日本人像をイメージして言ってる外国人はいまいち分かってないと思うな
    そんなものの為にやってるんじゃないから
    こっちが疲れなくて楽なだけだよん
    [ 2017/07/06 00:12 ] [ 編集 ]
  173. ※165
    それが普通の考えだと思うけど、人身事故とかで遅延すると何故か駅員を責めるアホが出てくる不思議。ああいう奴こそタヒねばいいのに。
    [ 2017/07/06 00:12 ] [ 編集 ]
  174. 混雑率199%が最高なんて嘘だ。
    「揺れる度に身体が斜めになり身動きができず手も動かせない」
    東西線(木場→門前仲町)は毎日この状態のはずだが。

    [ 2017/07/06 00:13 ] [ 編集 ]
  175. ※130
    世界・都市人口割合ランキング
    日本:18位 韓国:44位 イギリス:45位
    韓国以下の底辺国家、日本!!wwww

    ソウルの人口集中率は50%近いだろ。経済圏としての割合も高いし、
    ミサイル無くても北の砲撃受けるソウルがそんな過密で良いのか?

    こういう明らかに韓国人とわかる愚か者は叩き出すべき。
    [ 2017/07/06 00:13 ] [ 編集 ]
  176. 日本人ってバカだから痛い目にあわないと動けないんだよね
    首都直下型地震で大きな傷を負ってからまともな舵取りをするのだろう
    [ 2017/07/06 00:13 ] [ 編集 ]
  177. 電車の量増やせ?
    己の国基準にするな〜
    3分後には次きますけど1分後とかに貴方の国ができるなら日本は間違いなくできますよ。
    [ 2017/07/06 00:14 ] [ 編集 ]
  178. インドは列車にドアがないんですか????
    [ 2017/07/06 00:14 ] [ 編集 ]
  179. 中国人女が冤罪事件起こしてたじゃん。
    大陸の穢れた血族が日本を壊していくのは目に見えてる。真っ先に減らすなら大陸人だろうね
    [ 2017/07/06 00:15 ] [ 編集 ]
  180. 込み具合が微妙な田舎だとムンバイとそんなに変わらんよ
    [ 2017/07/06 00:15 ] [ 編集 ]
  181. 300% 身が揺れない
    [ 2017/07/06 00:15 ] [ 編集 ]
  182. ムンバイに持っていかれた感が半端ない。
    [ 2017/07/06 00:15 ] [ 編集 ]
  183. 混雑を自慢するようになったら終わり
    恥に思うように思ったら始まり
    [ 2017/07/06 00:16 ] [ 編集 ]
  184. 混雑と秩序は関係ないでしょ

    知性は金で買えない。支那人、朝鮮人を見ればよくわかる
    [ 2017/07/06 00:16 ] [ 編集 ]
  185. 辛い辛いと言いながら都民は自主的に時間づらしたりしないじゃんw
    被害者ビジネスしたいんだよね?まるでK国みたい
    [ 2017/07/06 00:17 ] [ 編集 ]
  186. 今現在、東京をモデルに都市計画を進めている都市は存在しないわけで・・・

    東京は世界一の失敗都市なんだよなぁ
    [ 2017/07/06 00:17 ] [ 編集 ]
  187. 乱せば更に遅くなる、ただそれだけの事ですよ。
    [ 2017/07/06 00:17 ] [ 編集 ]
  188. たまに、イライラして喧嘩始める人いるけど
    海外に比べたら全然なんだろうな。
    [ 2017/07/06 00:18 ] [ 編集 ]
  189. ※3
    働く人を家畜呼ばわりして見下す人をケンモー民って言うんだよね
    [ 2017/07/06 00:18 ] [ 編集 ]
  190. 降りる人優先直は分かるけど、降りる人じゃないのに降りてあげて、ちゃんと元に戻れるあの子は凄いスキルだと思う。
    最後に乗り込んだあの女の人は運が良かっただけだけど。
    [ 2017/07/06 00:18 ] [ 編集 ]
  191. 満員電車なんか乗りたくないけど仕方ない
    乗ってる時間減らすにはきちんと並んでさっさと乗ってさっさと降りるのが一番
    ぎゃあぎゃあ騒いでも警察呼ばれるだけだしね
    [ 2017/07/06 00:18 ] [ 編集 ]
  192. 混んでるけど、日本のほうがマシ。

    どんなに金積まれても中国や韓国に住みたいって思う?絶対嫌だ。死んでもやだ。
    [ 2017/07/06 00:18 ] [ 編集 ]
  193. あほトンキン
    [ 2017/07/06 00:19 ] [ 編集 ]
  194. 税金を極端に上げるとか、地方より暮らしにくくしないと人口の一極集中は解決しないよ。
    [ 2017/07/06 00:19 ] [ 編集 ]
  195. 2分に1本なんだよ
    増やせる限界に近いだろ
    [ 2017/07/06 00:21 ] [ 編集 ]
  196. 駅に1編成、駅への入線待ちが2編成。
    ギャンギャン鳴るATSを手動解除しながら少しでも近付こうと惰性でじりじり列車を進める神運転を見たら本数増やせなんて絶対言えない。
    [ 2017/07/06 00:21 ] [ 編集 ]
  197. 自然に秩序が保てるって凄いことなんだよ。日本人はほとんどの人間が知らないけど。

    阪神大震災の時も、米兵が落ち着いた被災者を見て「州兵はどこだ!」と叫んだそうだ。同じようなはなしはやまほどある。

    日本人は凄い。何故にこんなに凄いのか自分でも理解していないだろう。そこがまた凄い。
    [ 2017/07/06 00:22 ] [ 編集 ]
  198. インド人は棒倒しが強そう
    [ 2017/07/06 00:22 ] [ 編集 ]
  199. ※194
    固定資産税を減額、免除するだけで大分改善するがな
    つーか、まともな国には固定資産税なんて存在しないし
    [ 2017/07/06 00:23 ] [ 編集 ]
  200. フリーザ「私の乗車率は53万%です」
    [ 2017/07/06 00:24 ] [ 編集 ]
  201. 何で国のせいw
    東京は十分物価が高い(=消費税が高い)し住みにくいけど東京に住む事に執着してる層だから無駄
    ブランド意識なだけだから
    東京=ダサいにしないと無理ムリ
    分かってるくせに
    [ 2017/07/06 00:24 ] [ 編集 ]
  202. ムンバイうせやろ・・・
    [ 2017/07/06 00:25 ] [ 編集 ]
  203. 朝っぱらから怒ったり怒鳴ったりする元気はないでしょ。眠くてぼ~っとしながら流れにまかせて乗る。おされても流れにまかせておされる。半分寝てる状態だし。
    [ 2017/07/06 00:26 ] [ 編集 ]
  204. ※194
    ある県を特区にして、そこが本社のIT企業の税率を下げる
    ある県を特区にして、そこが本社の繊維企業の税率を下げる
    こういう取り組み様々に行って人口の一極集中を避ける

    やろうと思えば簡単
    でも日本でこういう新規な事をやろうと思う人間はいない
    だから終わってる
    [ 2017/07/06 00:26 ] [ 編集 ]
  205. 礼儀は関係ないだろ。
    秩序を守れば効率がいいとみんなが知っているからやっている。
    [ 2017/07/06 00:27 ] [ 編集 ]
  206. あらかじめAB二重化、あるいはABC三重化するとスムーズになるけどな。A次、B次の次、C次の次の次。ABCは定員制。最善の策でシミュレーション済み。
    駆け込み乗車を一切排除すると、ダイヤがスムーズになり、遅延とラッシュの悪循環コンボを解決できる。混雑は混雑でも、スムーズになるので余裕あるラッシュになるわけ。
    [ 2017/07/06 00:28 ] [ 編集 ]
  207. 首都圏の通勤ラッシュはもはや人の生活ではない。
    高校からずーっとラッシュに乗り続けてきたけど、精神的なストレスが寿命を縮めると思う。
    給料は下がったけど、半分在宅に切り替えて正解。
    [ 2017/07/06 00:28 ] [ 編集 ]
  208. ※204
    その特区を悪用して都議選大惨敗したバカ首相がいるんだがw
    特区を第二の東京にして過ちを繰り返すのか?w
    [ 2017/07/06 00:29 ] [ 編集 ]
  209. 何故、出社時間がみんな同じなのか 
    何故、東京一極集中しないように出来ないのか
    疑問に思わず毎日過ごしてるけど、家畜みたいだよね。
    [ 2017/07/06 00:30 ] [ 編集 ]
  210. ※208
    賢人…やり方が悪かったなら改善する
    愚人…やり方が悪かったのに全てを否定して何も改善しない

    お前は愚人
    人生の敗北者
    [ 2017/07/06 00:30 ] [ 編集 ]
  211. ■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
      だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

    君、もう一歩踏み込んで考えることを覚えようか。
    [ 2017/07/06 00:33 ] [ 編集 ]
  212. ※208
    チョン猿は都議選でミンチンが大惨敗したのがそんなに悔しかったのかよwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:33 ] [ 編集 ]
  213. ※210
    災害、戦争のリスク分散のために一極集中是正が叫ばれてる中
    特区に人を集めて第二のリスク都市を作ろうとするバカが政府の外にもいるんだなw
    [ 2017/07/06 00:35 ] [ 編集 ]
  214. ※212
    賢人…意見が違う時には必ず別の意見を言う
    愚人…全てに反対して何の対案も用意しない

    お前は愚人、しかも日本の役に立たない朝鮮人
    人生の敗北者
    [ 2017/07/06 00:35 ] [ 編集 ]
  215. 「効率がいいから騒がない」
    「効率がいいから長時間でも並ぶ」

    こんな事が当たり前なのは日本だけだもの。平均的地球人って、ものすごく馬鹿で愚かなんだよ
    [ 2017/07/06 00:35 ] [ 編集 ]
  216. ※213
    特区を一杯作って分散するって事すら理解出来ないアホ
    [ 2017/07/06 00:36 ] [ 編集 ]
  217. 誰かホームの端っこからタイムラプスでも撮って、ダイヤと一緒にうpしないかな
    そうすれば工場の機械がバラバラな動きをしたら物が造れないのと同じだと理解できるだろう
    [ 2017/07/06 00:36 ] [ 編集 ]
  218. 特区に人を集めてどの程度の経済効果があるのやら

    経産省ですら未だに試算を出せてないんだがw
    [ 2017/07/06 00:37 ] [ 編集 ]
  219. でもこれちょっと異常だよ。列車の本数を増やせないなら地方に会社・政府機関を移転すべきだ。
    [ 2017/07/06 00:39 ] [ 編集 ]
  220. ※214
    確かにおまエラチョン猿は日本に必要ない愚人だよなwwwwwwwwwww
    クズチョン猿wwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:39 ] [ 編集 ]
  221. >>216
    特区を設置する基準すら決まってないのに無造作に特区を作りまくるのかw

    お前が国の要人じゃなくて本当に良かったな?wwww
    [ 2017/07/06 00:39 ] [ 編集 ]
  222. 初めての事で試算出来ないと言い訳して
    試算できないから初めての事は行えないと言いだす奴はアホ

    更に海外に例は腐るほどあるのに試算できないと言い訳する奴は無能
    [ 2017/07/06 00:40 ] [ 編集 ]
  223. ※220
    チョンがチョンって書いて煽る気持ちってどんな気分?w
    チョンはソウルに一極集中して北チョンにフルボッコにされてなさて
    [ 2017/07/06 00:41 ] [ 編集 ]
  224. ブラジルの人は何をみて運行本数を増やすことがむつかしくないと判断しているか
    水たまりを見て海は浅いと言っているようなものだぞ
    [ 2017/07/06 00:41 ] [ 編集 ]
  225. 特区バカはまずは試算出せよw

    安倍ちゃんみたいに夢ばかり語ってんなw
    [ 2017/07/06 00:41 ] [ 編集 ]
  226. そんなに混むならさぁもう一本引けば?
    引けるだけの路線利益は出てるだろ・・・
    [ 2017/07/06 00:42 ] [ 編集 ]
  227. 人混みとか満員電車とか日本人でも「バギマとかイオラとか使えねーかな」とか思いながら耐えてるだけだよ
    [ 2017/07/06 00:42 ] [ 編集 ]
  228. 関西圏だけど、体感的には180%以上なんですけど?新聞を広げて読むなんてとてもじゃないが無理。週刊誌もキツイのに。
    [ 2017/07/06 00:42 ] [ 編集 ]
  229. ※223
    日本のゴミクズであるおまエラクズチョン猿の自己紹介かよwwwwwwwwwww
    さすが猿知能しかないクズチョン猿だなwwwwwwwww
    どうりでおまエラクズチョン猿は人間の日本人にコンプレックス持ってるわけだよwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:44 ] [ 編集 ]
  230. ※225
    フランス革命での経済損失の試算を、
    フランス革命が起こる前に試算する方法を編み出してから言いなさい
    [ 2017/07/06 00:44 ] [ 編集 ]
  231. ま~大声出したり騒いだりしてどうにかなるものでもない事を、理解しているだけのことだよ。
    こういうのは流れに乗る方が早く安全だって理解しているの。
    犬や猫でも繰り返せば覚えられそうなことを、なんで他の国の奴らは出来ないんだろうね。
    犬や猫以下なのか?
    [ 2017/07/06 00:45 ] [ 編集 ]
  232. ※229
    なあチョン
    その書き込みでどれくらい貰えるの?
    中国は五毛らしいけどw
    [ 2017/07/06 00:45 ] [ 編集 ]
  233. 個人主義を突き詰めると手段で和を乱さない方が効率的で自分に最も得だという結論に至る。日本人は集団主義だからじゃなくて個人主義が欧米よりも突出してるから一周回って集団主義に見えるだけだよ。でもチームプレイや祭りなどで一致団結するときの和は完全に一体感を目指して心を一つにする、こいいうのもまた別腹で好きなのも、やっぱり日本人の特徴。集団は効率、集団は心の一体感、この二つは同じようで実は種類が180度違う行為と結果。
    [ 2017/07/06 00:46 ] [ 編集 ]
  234. 東京一極集中がクソだって事は、日本人の大多数が理解してる
    理解してないのはチョンと同程度の知能しかない東京人だけ
    [ 2017/07/06 00:47 ] [ 編集 ]
  235. >・混雑率250% 揺れる度に身体が斜めになり身動きができず手も動かせない

    乗車率250%は体験したことあるわ。
    総武本線の船橋-東京間のラッシュだな。
    揺れなくても身体が斜めで燃焼系アミノ式だったわ。
    [ 2017/07/06 00:47 ] [ 編集 ]
  236. ※232
    ミンチンが大惨敗してチョン猿が火病ってるって図星さされからクズチョン猿が大発狂してて悪口ワロスwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:47 ] [ 編集 ]
  237. インターネットがこれだけ普及して「直接現場に行かなくても、即時通信でなんとかなる」事象は、30年前とは比較にならないほど広がったのに、
    なぜ、ラッシュアワーは一向に変化しないんだろうな。
    [ 2017/07/06 00:47 ] [ 編集 ]
  238. ムンバイ電車ごとに数人絶対死者出てるだろ
    なんでそういう動画はないのだろう
    [ 2017/07/06 00:48 ] [ 編集 ]
  239. ※236
    日本語でおk
    [ 2017/07/06 00:49 ] [ 編集 ]
  240. ※230
    何重ものの試算、手続きを経て行われる経済政策と
    大衆扇動で行われたフランス革命を一緒にするバカwwwwwww

    お前本当に頭悪いんだな?wwww
    [ 2017/07/06 00:49 ] [ 編集 ]
  241. 試算がしたいなら過去にタイムスリップしろ
    俺達は誰も経験した事のない未来を生きてるから、原始人のチョンには理解出来ないだろう
    [ 2017/07/06 00:50 ] [ 編集 ]
  242. ※239
    ミンチン大惨敗でチョン猿大発狂してるのかよwwwwwwwwwwwww
    やっぱりおまエラクズチョン猿は人間に進化できない猿なんだなwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:51 ] [ 編集 ]
  243. 特区バカ、フランス革命バカ

    今日の2大バカw
    [ 2017/07/06 00:52 ] [ 編集 ]
  244. そうそう。別に他人の為だとかさらさら思ってないんだよね。自分が現時点で少しでも労が少なく損のない結果を得るためにやってるだけなんだよね。それが結果として秩序になっているだけで。

    ここにコメントしている外人どものほとんどはそれすら理解できない。思考の次元が違うんだよねえ
    [ 2017/07/06 00:52 ] [ 編集 ]
  245. ムンバイの電車、中に入れても窒息死するか圧死しそうだし、電車にしがみついてても振り落とされて死にそう…かろうじて死ななかったとしても降りられずに人が減るか終点まで降りられなさそう…こんな通勤絶対無理…
    [ 2017/07/06 00:52 ] [ 編集 ]
  246. 「w」が多いレスは知能が極端に低いチョンのものと言われたが
    どうやら真実の様だ

    何も生み出さず、常に寄生して、全てを否定し、いつも被害者ぶる人類のクズ
    [ 2017/07/06 00:53 ] [ 編集 ]
  247. まさか特区を肯定するためにフランス革命を持ち出すとは思わなかったなw
    もしかしたら天才かもなw
    [ 2017/07/06 00:54 ] [ 編集 ]
  248. ※246
    まさにお前のことだなクズチョン猿wwwwwwwwwwwwwwww
    なんだwwwwwwwwwwwwww
    だだのお前の自己紹介かよwwwwwwwwクズチョン猿wwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:55 ] [ 編集 ]
  249. ※152
    >屋根から、人、ヤギ、農作物などがぶら下がって

    停車中の短時間に、ヤギや農作物などを担ぎつつ屋根に登って荷物がずり落ちてしまわないよう固定する早業…
    もうインドは「ニンジャの国」を名乗ってもいいのではw
    [ 2017/07/06 00:55 ] [ 編集 ]
  250. トンキンに寄生しまくってる朝鮮人にとって、
    トンキンが少しでも衰退するのは何が何でも避けたいんだろう

    実際は大阪よりトンキンの方が朝鮮人が数も率も多いのに、
    大阪に朝鮮人が多いように見せかけてるのが良い証拠
    [ 2017/07/06 00:56 ] [ 編集 ]
  251. ここまでラッシュが酷いのは日本国内でも首都圏だけだと思うのは、俺だけ?
    [ 2017/07/06 00:57 ] [ 編集 ]
  252. トンキンとトンキン寄生虫が必死で泣けるログですね。
    アメ公のクソったれとチョンに本国に広もてもらったら?
    [ 2017/07/06 00:58 ] [ 編集 ]
  253. ※246
    ミンチン大惨敗で大発狂してたクズチョン猿が図星指されて逃げちゃったwwwwwwwwwwwwww
    本当におまエラクズチョン猿ってゴミクズだよなwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 00:59 ] [ 編集 ]
  254. ※248
    チョン嫌いは分かるが落ち着けよ。
    わざわざ相手の土俵に降りて汚い言葉を使ってやるより、
    理性的な言葉で格の違いを見せつけながら、徹底的に叩き潰せ。
    [ 2017/07/06 01:00 ] [ 編集 ]
  255. ※253
    こいつは朝鮮人w
    [ 2017/07/06 01:00 ] [ 編集 ]
  256. 埼京線と書いてこの世の地獄と読むと思ってたがムンバイすげーな
    [ 2017/07/06 01:01 ] [ 編集 ]
  257. 朝鮮人の書き込みってすぐ分かるよな
    日本が不利益になるように、朝鮮が有益になるように書いてるからバレバレ
    [ 2017/07/06 01:02 ] [ 編集 ]
  258. ※254
    確かに ※255 は日本に寄生してるクズチョン猿で無能も良いところですからねwwwwwwwwwwwwww
    ※255 みたいな無能なクズチョン猿って日本にいらないですよねwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:03 ] [ 編集 ]
  259. 東京一極集中が日本にとって最大の痛手になる事は、日本人なら誰でも分かってる
    [ 2017/07/06 01:04 ] [ 編集 ]
  260. 日本がすごい?
    いやいや、逆にムンバイの方がスゴイだろ。
    [ 2017/07/06 01:04 ] [ 編集 ]
  261. ※255
    そんなにお前がクズチョン猿だってことをバラされたのが悔しかったのかよwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:04 ] [ 編集 ]
  262. ※258
    こいつは朝鮮人w
    [ 2017/07/06 01:04 ] [ 編集 ]
  263. チョンが必死で草生える
    [ 2017/07/06 01:04 ] [ 編集 ]
  264. ※262
    クズチョン猿だってばらされて大発狂してるクズチョン猿※262wwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:05 ] [ 編集 ]
  265. ※264
    こいつは朝鮮人w
    てかお前の方が必死過ぎてなんか可哀想だね。
    [ 2017/07/06 01:07 ] [ 編集 ]
  266. wばっかりで何も意見を言えないチョン
    知能が低いから仕方ないにしても哀れ
    [ 2017/07/06 01:07 ] [ 編集 ]
  267. ※265
    図星さされたクズチョン猿が

    >こいつが朝鮮人

    しか言えないくらい追い込まれてて腹痛いんだけどwwwwwwwwwwwwwwww
    そんなに図星さされたのが悔しかったのかよwwwwwwww
    クズチョン猿wwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:08 ] [ 編集 ]
  268. 色々ぶっとんでいる中国人に、インド人なら対抗出来るなと感じた。
    [ 2017/07/06 01:09 ] [ 編集 ]
  269. 結局最後まで何の意見も言えない模様
    さすがチョン
    [ 2017/07/06 01:09 ] [ 編集 ]
  270. ※266
    >こいつは朝鮮人

    追い込まれすぎて↑いか言えなくなった低知能のクズチョン猿がどうかしたか?wwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:10 ] [ 編集 ]
  271. ネットの書き込みが一人だと思いだしたら終わり
    チョンが人間でないのは知ってるが、こうはなりたくないものだ
    [ 2017/07/06 01:11 ] [ 編集 ]
  272. 逆に言おう、何故混乱しなければならないんだ?
    騒ぐだけ効率が悪くなる、海外では忍耐と言う言葉が無いのか?
    [ 2017/07/06 01:12 ] [ 編集 ]
  273. ※270
    まともな社会人じゃないのは解ったよ。
    日本で生きていてつらくない?
    [ 2017/07/06 01:13 ] [ 編集 ]
  274. ラッシュアワーどころか、震災でも似たようなもんだし
    ルールとマナーを守っていたら、いずれ自分の番が回っていることをみんなが知っているんだよ
    [ 2017/07/06 01:13 ] [ 編集 ]
  275. ※271
    本当にクズチョン猿って猿並みの知能しかないよなwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:14 ] [ 編集 ]
  276. ※273
    知能がないなら、辛いとか楽しいとかも分からないんだろう
    [ 2017/07/06 01:14 ] [ 編集 ]
  277. 正直、日本のラッシュは馴れる。
    それより、ムンバイ...ちょっと唖然だわ。
    [ 2017/07/06 01:15 ] [ 編集 ]
  278. ※273
    お前がクズチョン猿なのはわかったよwwwwwwwww
    日本で暮らしてて辛くないか?wwwwwwwwww
    早く祖国の南朝鮮に帰れよwwwwwwwwクズチョン猿wwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:15 ] [ 編集 ]
  279. ※276
    そうだな・・・俺が悪かったよ・・・うん・・・ごめん。
    [ 2017/07/06 01:16 ] [ 編集 ]
  280. コメ欄すごい事になってるな
    「特区を作れば人口分散できる」って
    「お金一杯刷れば国の借金返済できる」ってのと同レベルだろw
    [ 2017/07/06 01:17 ] [ 編集 ]
  281. ※279
    やっとお前が猿並みの知能しかないクズチョン猿だって理解したのかよwwwwwwwwww
    本当に低知能のクズチョン猿は理解力がなくて疲れるなwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:18 ] [ 編集 ]
  282. 本当、チョンにだけは生まれたくないな
    虫と変わらん
    [ 2017/07/06 01:18 ] [ 編集 ]
  283. ※280
    反論になってないよチョン君
    [ 2017/07/06 01:18 ] [ 編集 ]
  284. ※282
    本当に日本に寄生してるクズチョン猿は南朝鮮に帰ればいいのにwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:19 ] [ 編集 ]
  285. ※284
    いいから巣に帰れよチョン
    [ 2017/07/06 01:20 ] [ 編集 ]
  286. ※281
    俺のことは好きに言えばいいけど、
    お前が日本人の多くにどう見られているか少しは考えた方が良いよ。
    酔っぱらっているなら今日はもう寝るのも手だと思うがお前はどう思う?
    [ 2017/07/06 01:20 ] [ 編集 ]
  287. ※285
    本当におまエラクズチョン猿は南朝鮮に帰ったほうがいいよなwwwwwwwwwww
    おまエラクズチョン猿のこと良くわかってんじゃんwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:22 ] [ 編集 ]
  288. ww多用チョン君は日本語を話してくれ
    朝鮮語みたいな虫言語は理解する気もないんだわ
    [ 2017/07/06 01:23 ] [ 編集 ]
  289. 官公庁移したって東京の混雑は変わらんよ。
    出て行ったあとに中国人がわんさと入ってくるだけ。
    そのほうが絶対嫌だし。
    [ 2017/07/06 01:23 ] [ 編集 ]
  290. ※283
    もしかして281に安価出したかったのか?wwwwwwwwwww
    おまエラクズチョン猿って安価間違えるほど知能が低い猿だったのかよwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:23 ] [ 編集 ]
  291. 今の所、チョンによるまともな発言なし
    こいつマジ終わってる
    [ 2017/07/06 01:25 ] [ 編集 ]
  292. ※288
    確かにおまエラクズチョン猿の言葉を日本人な理解してやる必要ないよなwwwwwwwwwww
    クズチョン猿wwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:25 ] [ 編集 ]
  293. ※291
    本当におまエラクズチョン猿って生きてる価値ないよなwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:26 ] [ 編集 ]
  294. 日本が一極集中をやめてまとめな国になったらチョンは困る事が良く分かるコメ欄であったとさ
    [ 2017/07/06 01:27 ] [ 編集 ]
  295. 結局、本題と関係ない話題にすり替えるしか出来ないIQ28の方々でした。
    [ 2017/07/06 01:27 ] [ 編集 ]
  296. >だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ
    彼等の感覚じゃ20分おきとかなんだろうな。
    駅から発車する車両の後ろに次に停車する車両が見えてる状況は想像してないだろ
    [ 2017/07/06 01:28 ] [ 編集 ]
  297. 小池都知事の公約の一つだが、本当に2階建てにする気かね?
    この間の圧勝で、築地、豊洲のダブル市場もやるハメになりそうだし
    東京はコストがかかりますな
    [ 2017/07/06 01:30 ] [ 編集 ]
  298. ※295
    失礼なwwwwwwwwwwww
    クズチョン猿はIQ28もない猿だよwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:31 ] [ 編集 ]
  299. このネタには海外鉄オタはいなかったらしい。
    車両の長さと運転間隔が限界だと言うこと
    山手線の長椅子折りたたみのネタも出ていない
    海外の鉄オタにはこの辺のことを熟知しているヤツが結構いるんだが
    [ 2017/07/06 01:31 ] [ 編集 ]
  300. 都議選でミンチンが大惨敗したせいでクズチョン猿が大発狂中ですwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:32 ] [ 編集 ]
  301. ※298
    やっと自己紹介したか
    [ 2017/07/06 01:33 ] [ 編集 ]
  302. ムンバイ……∑(OωO; )すごいもの見た!!(笑)
    元々ドアが無い上に止まってないのに下りはじめ、乗ってる途中なのに走り始める(笑)
    途中で振り落とされて亡くなる人とかいないのかな!?
    [ 2017/07/06 01:33 ] [ 編集 ]
  303. ※301
    良くお前の紹介だってわかったなwwwwwwwwwwwwクズチョン猿wwwwwwwwwwww

    やっぱりおまエラクズチョン猿はIQ28もない猿だって自分でも理解してるのかよwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:35 ] [ 編集 ]
  304. 自己紹介すら理解出来ない知能のチョンが日本にいるとか恐怖だな
    除鮮する必要があるわ
    [ 2017/07/06 01:36 ] [ 編集 ]
  305. 早く来て並んだ順ってのは一番公平で混乱が起きずに処理できる方法だから

    列を作らず我先にと人ごみをかき分けて押し寄せたら力の弱い人間はどうなる?
    事故でも起きたら電車の運行そのものが止まってもっと待たされる事になる
    [ 2017/07/06 01:37 ] [ 編集 ]
  306. ※304
    本当に自己紹介も理解できないクズチョン猿は南朝鮮に返すべきだよな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なあ?wwwwwwwクズチョン猿wwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:38 ] [ 編集 ]
  307. ムンバイ凄げぇ。
    あんな乗り方して、乗客が落ちたりして死人は出ないのかねぇ?

    東京のマナーは戦後一気に荒れたが、鉄道各線の駅員さん達の努力とそれに調和して乗客も従い世界でも類なき秩序だった乗車風景になりました。

    尚、山手線二階建て計画があるが実施されるかは不明。
    地方路線の二階建て車両はいざ知らず、現状の駅の環境では客を捌き切れない。

    上越新幹線の二階建て車両も、間も無く退役になります。(涙)
    [ 2017/07/06 01:38 ] [ 編集 ]
  308. 本数増やせっていうけど、増やしてあの状態だよね
    [ 2017/07/06 01:40 ] [ 編集 ]
  309. ※306
    キムチ臭いから安価つけるなチョン
    母国に帰って朝鮮語で会話しとけ

    人間様の言語を無理に使おうとするな
    使えてないから
    [ 2017/07/06 01:41 ] [ 編集 ]
  310. ※309
    自分から安価付けてるキムチ臭いクズチョン猿が何か言ってるぞwwwwwwwwwwww

    IQが28もないから自分で書いたことも理解できないのかwwwwwwwwwwwwww
    いやそれともクズチョン猿のただの自己紹介だったのかな?wwwwwwwwwwwwww

    クズチョン猿wwwwwwwwww

    [ 2017/07/06 01:43 ] [ 編集 ]
  311. 朝鮮人にとって日本がまともになったら恐怖なのは分かるけど、
    ここまで自分の母国の事を悪く言う朝鮮人とか哀れだな

    朝鮮のゴミ事実を微妙に軽く言ってる所が更に哀れさを誘う
    [ 2017/07/06 01:45 ] [ 編集 ]
  312. 学生街の昼もヤバイ
    コンビニのあの秩序よw
    [ 2017/07/06 01:46 ] [ 編集 ]
  313. ※309
    図星さされたクズチョン猿が自己紹介して大発狂してるwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:46 ] [ 編集 ]
  314. ※305
    >早く来て並んだ順ってのは一番公平で混乱が起きずに処理できる方法だから

    でも大阪の場合、整列はあくまでも予選でしょ?
    ドアが開いてレーススタートした瞬間に予選5番手くらいの人がロケットスタートするとか
    [ 2017/07/06 01:46 ] [ 編集 ]
  315. ※311
    本当にクズチョン猿って生きてる価値ないよなwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:47 ] [ 編集 ]
  316. 中途半端な180%や200%よりも250%の方が楽だったりする。
    よろける余地がないし、荷物の重みも感じなくなる。下手すると浮く。
    つり革にありつけた時に掴んでる上の方を背の高い人に掴まれるのが物凄く嫌。頭の上の方が肘にすれてモシャモシャになるし、真後ろから密着状態で気持ち悪い。いっそ痴漢に仕立て上げてやろうかと思う。
    香水とかワキガとか駅ソバのネギ臭やすえたようなニンニク臭もキツイ。

    でもあれ以上本数増やしたら乗り降りする時間が無くなるw
    [ 2017/07/06 01:48 ] [ 編集 ]
  317. 結局最後までまともな事を一つも言わなかったな、このチョン公
    [ 2017/07/06 01:49 ] [ 編集 ]
  318. ※317
    本当におまエラクズチョン猿は自己紹介しかしないもんなwwwwwwwwwwwwwwww
    IQが28なのも理解できるわwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:51 ] [ 編集 ]
  319. 管理人さんお願い
    みんな言ってるけど、めいいっぱいの運行をしてる!
    2分前後に停車と出発繰り返してます!って
    一車両あの詰込みで何人いるかわからないけど、さらに驚いてくれると自分まったく関係ないのになんだかうれしいw
    そろそろ発信した反応を楽しみにしてます。
    ネタ探し大変だったら、管理人さんが発信したネタをフィードバックしても面白いと思います。(〇〇日の記事に管理人が参加した結果記事楽しそうです)
    [ 2017/07/06 01:52 ] [ 編集 ]
  320. なんで安価もついてないのに、
    このチョンは自分の事を言われてると思ったんですかねぇw

    アホすw
    [ 2017/07/06 01:52 ] [ 編集 ]
  321. ※320
    お前の自己紹介を肯定してるだけなんだけどwwwwwwwwwwwww
    嬉しいだろ?wwwwお前の自己紹介が肯定されてwwwwwwww
    IQ28のクズチョン猿wwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:54 ] [ 編集 ]
  322. 秩序を保ってるんじゃなくて
    気力が無く思考停止しているだけ。
    [ 2017/07/06 01:56 ] [ 編集 ]
  323. ムンバイwwwwwww
    [ 2017/07/06 01:56 ] [ 編集 ]
  324. 自爆朝鮮人バロス
    流石朝鮮人
    [ 2017/07/06 02:02 ] [ 編集 ]
  325. ※320
    自己紹介をばらされてクズチョン猿が黙っちゃったwwwwwwwwwwwwwwww
    まあwwwwwwwwwwwwwwww
    自分で「安価をつけるな」って言っておいて自分から安価つけるIQ28のクズチョン猿だから仕方ないけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 02:02 ] [ 編集 ]
  326. ※324
    本当に自爆と自己紹介しかしないおまエラクズチョン猿ってバカだよなwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 02:03 ] [ 編集 ]
  327. ※46.東京が世界一の都市ってのは人口密度が高いから都市別GDPでニューヨークに勝ってるだけだから、あんま言い過ぎない方がいい気もするがね…中国が日本にGDP抜いた2位だって言いまくってるのと同じ。ニューヨークの8割程度が現実。
    [ 2017/07/06 02:06 ] [ 編集 ]
  328. ※324
    お前が自爆と自己紹介しかしないクズチョン猿だって図星さしたからまた黙っちゃったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 02:12 ] [ 編集 ]
  329. 海外の人が自国で日本の真似する必用ないんですよ  
    [ 2017/07/06 02:13 ] [ 編集 ]
  330. 自国流で自由に鉄道運営して下さい
    [ 2017/07/06 02:13 ] [ 編集 ]
  331. 在日だからチョンじゃないとでも思ってるチョンなのかね
    チョンはチョンなのにw
    [ 2017/07/06 02:18 ] [ 編集 ]
  332. もっと本数増やせって簡単に言うけど
    既に数分おきに電車が来るくらいの頻度なんですが?
    これ言ってる国の奴らはそれ以上に過密なダイヤで運行する事が本当に「それ程難しい事じゃない」とおもってるのか?
    なあおいブラジルさんよ
    [ 2017/07/06 02:20 ] [ 編集 ]
  333. ※331
    おまエラクズチョン猿はどこまで行ってもクズチョン猿なのになwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    本当におまエラはクズチョン猿としての認識が甘いよなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/07/06 02:20 ] [ 編集 ]
  334. 他国人の自国でのマナーなんて日本には関係ないと言ってるだけですけど ただ日本に住んでる移民・難民申請中の人・日本を訪れる旅行者は日本国内のルールをきっちり守って下さい
    [ 2017/07/06 02:24 ] [ 編集 ]
  335. 長年日本に住んでる外国人ほど 日本の粗探しし 祖国と勘違いし 日本に不満を言いだすんですよね 
    [ 2017/07/06 02:32 ] [ 編集 ]
  336. >電車の数を増やせば
    今でも2分置きぐらいだから無理なんだよねww
    [ 2017/07/06 02:36 ] [ 編集 ]
  337. 本数増やせって言われても、既に2,3分おきに来る状況なんだが・・・
    [ 2017/07/06 02:38 ] [ 編集 ]
  338. 日本人が一番我慢してるのに 並んで歩く日本人の画像見て感じませんか~? 我慢が出来ない国の国民に日本と同じやり方なんて無理ですよ
    [ 2017/07/06 02:38 ] [ 編集 ]
  339. 神戸の地下鉄も朝の通勤時間帯は自分の力でたつ必要がないほどギューギュー詰め。
    体が斜めになろうとも、人に挟まれなんの支えも不要。
    けど、それでも東京のこうした映像よりはマシなのかと思うと東京異常すぎ。
    神戸のラッシュでも異常だと思うのに、東京人どうなってるの・・・
    [ 2017/07/06 02:41 ] [ 編集 ]
  340. 人間という生き物は何も教育がなかったらムンバイがデフォなんだな
    これからは日本人は秩序があって凄いんだ、世界一の民族なんだと思いながら毎日出勤する事にします
    [ 2017/07/06 02:43 ] [ 編集 ]
  341. ★管理人さんへ

    ある程度釣りコメや煽りコメなどは皆さんスルーしていると思うのですが、ちょっと荒らしが酷いのでコメント削除や投稿制限など出来ないものでしょうか?
    この状況を放置しておくとサイトの環境が悪くなるばかりだと思いますのでよろしくお願いします。

    [ 2017/07/06 02:43 ] [ 編集 ]
  342. 昔東西線使ってたけど、朝の通勤だけで気力体力消耗するんで都内の山手線沿線に引っ越した
    流石にもういい、鮨詰めぎゅうぎゅうで通勤では二度と使いたくない
    [ 2017/07/06 02:43 ] [ 編集 ]
  343. こういうの(ぎゅうぎゅう詰めとかじゃなく規律正しいこと)を羨ましいっていう人たちって
    当の本人は規律正しいのかなっていつも疑問に思う
    [ 2017/07/06 02:44 ] [ 編集 ]
  344. 東京五輪は最悪ですよ 覚悟して来日して下さい 都知事が環状2号線工事を間に合わせれば とりあえず選手は安泰ですけど
    [ 2017/07/06 02:47 ] [ 編集 ]
  345. >だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

    何分おきに出てると思っているんだろうか?
    [ 2017/07/06 02:58 ] [ 編集 ]
  346. とりあえず、ムンバイ行くなら握力鍛えとけってことだな。
    つか50歳過ぎたら電車乗れなさそう。
    [ 2017/07/06 02:58 ] [ 編集 ]
  347. わいの考えた未来の列車
    最寄駅から一人用カプセルに乗り込む。(二人用もある)
    モニター画面で下車駅を設定する。
    線路は無く、代わりにベルトが動いている。
    左から低速帯、中速帯、高速帯となっており、移動できる。
    乗換駅(分岐点)が近付くと自動で低速帯へ移動。
    止まることなく、分岐し目的地まで運んでくれる。

    自動運転の車でよくね?と言う反論は受け付けません!
    [ 2017/07/06 03:00 ] [ 編集 ]
  348. 秩序だなんだという言葉に甘えないで
    混雑を解消する手段を講じるべき
    これは自慢できることではなく恥では?
    [ 2017/07/06 03:01 ] [ 編集 ]
  349. 日本の場合、喜怒哀楽の「怒」を吐き出す機会が無い(許されない)人が大多数だからストレス溜め込んで鬱になったりする。
    [ 2017/07/06 03:03 ] [ 編集 ]
  350. ※348
    は?翻訳コメにもあるが、これはラッシュアワー時の光景だし
    シッタカのお前さんのが恥ずかしいぞ?
    [ 2017/07/06 03:04 ] [ 編集 ]
  351. ※350
    恥ですね
    解消してください
    [ 2017/07/06 03:10 ] [ 編集 ]
  352. 本数増やすのは不可能だから、後は企業が始業時間をズラすしかないんだよ
    [ 2017/07/06 03:16 ] [ 編集 ]
  353. >本数を増やせばいいのに

    この混雑が三分おきのダイヤで一時間近く続くんだと誰か言ってやれw

    あと、羨ましがるのは勝手だが、「日本の安全や平和を与えられる物と考えそれを当たり前と思う奴」は日本に来るな。
    多くの日本人が秩序や規律を重んじて行動し社会を営んでいるからこそ、やっとこの状態を保っていられるんだ。
    何の苦労もなく「安全で平和」な状態がある訳ではない、長年たくさんの人々の努力によって作られ、維持されているんだ。
    平和や安全は口を開けて上向いてたら降ってくる物じゃねぇんだぞ。
    日本に来るなら日本人の行動に倣え。出来ないなら来なくて結構。
    [ 2017/07/06 03:16 ] [ 編集 ]
  354. 山手線なんか同時に十数本がぐるぐる回ってんだろ?
    これ以上増やせるかってえの。
    [ 2017/07/06 03:17 ] [ 編集 ]
  355. ※352
    別の会社の人とも会わなきゃ社会が回らないから無理。
    [ 2017/07/06 03:20 ] [ 編集 ]
  356. まぁ大きな混乱はないけど、間違いなく車内はギスギスしてるぞw
    舌打ちするやつ、わざと圧かけてくるやつは少なからずいる。
    [ 2017/07/06 03:23 ] [ 編集 ]
  357. ※356
    立って寝てる奴の全体重がこっちにかかってきたときに孤独を感じる
    [ 2017/07/06 03:29 ] [ 編集 ]
  358. 後ろに立つお姉さんが人の背中を背もたれ代わりにしてて
    そいつがBBAだった時の殺意
    [ 2017/07/06 03:35 ] [ 編集 ]
  359. また日本人はバカだな〜
    2,3分おきに来るって、
    本数を増やそうと考えるのがま違えだよ、
    みんな電車を繋げれば良いんだよ、
    [ 2017/07/06 03:39 ] [ 編集 ]
  360. 内心はイライラしてると思うよ
    赤の他人と密着するとか気分悪い
    だから皆目が死んでるんだよ
    [ 2017/07/06 03:45 ] [ 編集 ]
  361.  
    東京はおそろしかとこばい
    [ 2017/07/06 03:52 ] [ 編集 ]
  362. ムンバイ凄い!ドア空いたまま発車しちゃうのね。途中で力尽きたら終わりだ・・・。
    [ 2017/07/06 03:52 ] [ 編集 ]
  363. >・混雑率180% 折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
    >・混雑率200% 相当圧迫感があるが週刊誌程度なら何とか読める

    この順番には少々違和感をおぼえるな。
    あくまで個人的な経験にもとづく感覚だが、「無理をしてまで読むために折りたたんだ新聞」が必要とする空間は、一般的な週刊誌を読むために必要な最小空間よりも小さいと思う。
    200%の方を「相当圧迫感があるが文庫本程度なら何とか読める」に直せばまだわからなくもないんだが…。「新書本」なら、新聞と大体いい勝負だと思う。
    [ 2017/07/06 03:56 ] [ 編集 ]
  364. もっと地方に企業が移れば済む話なんだが
    色々言い訳して東京に集まりたがるよねぇ
    [ 2017/07/06 03:59 ] [ 編集 ]
  365. ムンバイすげぇ
    (>ω<)
    [ 2017/07/06 03:59 ] [ 編集 ]
  366. 乗客もプロですからw
    [ 2017/07/06 04:01 ] [ 編集 ]
  367.  
    250%で手も動かせないけど痴漢された!になるんだろ
    [ 2017/07/06 04:10 ] [ 編集 ]
  368. ムンバイの映像が衝撃的過ぎて
    その後のコメントを読んだが
    まるで頭に入ってこないwww
    [ 2017/07/06 04:12 ] [ 編集 ]
  369. 管理人さんも指摘している通り
    単純に電車を利用する人が多いだけ
    本数の問題ではない
    なぜ多いのかといえば単純に都市の規模が大きい
    [ 2017/07/06 04:19 ] [ 編集 ]
  370. とりあえず、今日高田馬場で横入りしたインド人がネパール人か知らんけど
    糞女氏ね!
    高田馬場の改札出たところでたむろってる外人氏ね!
    高田馬場の川沿いにハングルの文字書いたゴミ捨ててる朝鮮人氏ね!

    [ 2017/07/06 04:25 ] [ 編集 ]
  371. 開けっ放しのドアから
    ヒトが零れながら電車が突っ込んで来るのって
    凄いもんだね・・・
    [ 2017/07/06 04:29 ] [ 編集 ]
  372. 東京一極集中した事の弊害
    一極集中の利点も(企業や国にとっては)多いっちゃ多いけどな
    働く奴隷に不利益押し付ける社会なんだよ
    [ 2017/07/06 04:31 ] [ 編集 ]
  373. 毎日のことだろうしね、慣れだろ
    いちいち争ってたら疲れるし
    都市で暮らすには適度なスルースキルも要るわ
    流れに任せて余計な労力はセーブするみたいな
    まぁ都会の人は冷たいとかいわれる面もあるけど
    [ 2017/07/06 04:40 ] [ 編集 ]
  374. 地方民が地元の企業に就職してくれればいいのに、頼みもしないのに東京に集まってくるから
    [ 2017/07/06 04:42 ] [ 編集 ]
  375. ドアが開いてから再び閉まるまで
    1分10秒しか掛かっていないんだけど、
    これで1分~3分間隔で運行ってのは
    ちょっと変態的なくらい凄い。


    [ 2017/07/06 04:45 ] [ 編集 ]
  376. これが一番効率いい
    [ 2017/07/06 04:50 ] [ 編集 ]
  377. 田舎に会社おけば楽なのに
    [ 2017/07/06 04:52 ] [ 編集 ]
  378. ルールに従ったほうが結局有利なのをみんなわかってるだけ
    [ 2017/07/06 05:19 ] [ 編集 ]
  379. 規律や秩序の存在は一番効率性を高めるものだ。
    [ 2017/07/06 05:23 ] [ 編集 ]
  380. 元々全国に散らばっていた企業をシステムで圧迫して東京に集めた通産省が元凶。もはや世代が変わって入社時から東京という人達が経営側に回っている。当然のように他の地方を「地方」と呼び、見下すマインドが染み付いている。狭い常識に囚われ、画一化し、新しいイノベーションも何も起こせない。

    変革はもう地震しかないね、直下型の。
    [ 2017/07/06 05:33 ] [ 編集 ]
  381. ちょっと前までこの未開人どもはこの整然とした行為を「日本人は無表情で気持ち悪い」と言い切ってたんだがな
    まるで全体主義の象徴のように言って
    [ 2017/07/06 05:41 ] [ 編集 ]
  382. 冤罪痴漢
    この人痴漢!
    で緊急ボタンを押した嘘つき
    中国人女
    の処分はどうなったの?
    [ 2017/07/06 05:43 ] [ 編集 ]
  383. 海外コメの本数増やすやつは、たぶん限界まで過密なはずなのでだれかそれ言及してくれって思った。

    一極集中にいろいろ※あるけど
    一時期集中しなくなった時期ってのがあって、それがバブルの頃。
    基本地方に仕事がないから仕事がありそうな東京などの都市に出てくる。っていう方程式がある。
    地方でも仕事があって儲けて生きていける仕組みを作るのがまず大事かと。

    東京の予算は韓国の国家予算よりも高い。

    国の中がある程度同じくらいの人口の国ってのは多分シンガポールあたりじゃないかと。
    バチカン市国なども。

    一極集中が酷い国は韓国もある。あと多分中国もそういう状態のはず。儒教の国だから。中央こそ至上ね。

    ムンバイやばいなーw
    他の国でもヤバイの多いけど。こういう国こそ本数増やす努力したほうが良いと思うんだよねー。
    日本人探す番組だかで見た、昨日発車予定の長距離電車がこれから発車します…24時間遅れみたいな。

    紙の上で電車通すやつって職人だと思うわー今でもやってるのかは不明だけど。神業だと思うの。
    [ 2017/07/06 05:48 ] [ 編集 ]
  384. クソな株主のせいだな。
    都会と田舎という区別はマスコミのせいなんだよ。
    [ 2017/07/06 05:55 ] [ 編集 ]
  385. 大変だなこりゃ
    [ 2017/07/06 06:01 ] [ 編集 ]
  386. 電車の本数はこれ以上増やせないでしょ
    今でも電車が出たその直後に電車が来るくらいだから
    接続する電車は増えたから迂回すれば楽になる地域はあるかもしれないけど、その分流入する人も増えたから同じか
    ただ道路に関しては主要道路拡幅やアンダーパスや陸橋化
    計画道路の事業化などで30年前とは大きな差がある
    俺がガキの頃の水戸街道青戸付近や環八の井荻辺りは数時間動かない地獄だったよ

    [ 2017/07/06 06:18 ] [ 編集 ]
  387. あれが日常だから怒鳴る奴が居ない
    電車が30分でも遅れれば愚痴のオンパレードになる
    [ 2017/07/06 06:23 ] [ 編集 ]
  388. ムンバイでは女子供や老人はどうやって乗車すればいいんだろう(困惑)
    [ 2017/07/06 06:24 ] [ 編集 ]
  389. 別に一極集中を目的にしてきたわけではなく結果論なんだから。
    それとも憲法で居住の自由を制限するか?
    人に自ら住みたいと思わせたいなら田舎に仕事用意してから言ってくれ。
    [ 2017/07/06 06:27 ] [ 編集 ]
  390. インドの列車、危険だけどあれはれで楽しそうだw
    [ 2017/07/06 06:36 ] [ 編集 ]
  391. 怒鳴る?電車利用ごときで無駄な体力を使えるかっての。
    日本の不幸?電車は関係ない。隣国一択。
    [ 2017/07/06 06:44 ] [ 編集 ]
  392. この程度で怒鳴るとか外人怖いわ
    [ 2017/07/06 06:50 ] [ 編集 ]
  393. 整列した方が電車も予定通り出せるし、順番は予定通りにまわってくるし、結果として早いんだと思う。
    [ 2017/07/06 06:52 ] [ 編集 ]
  394. ムンバイさんパネッスw
    あれで成り立つんだもんなぁ・・・
    [ 2017/07/06 06:57 ] [ 編集 ]
  395. >だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

    この映像は車両から山手線ってわかるわけだが
    ラッシュアワー時の山手線の時刻表を見たらびっくりするだろうなw
    一時間に22本出ていることを当てられる人はいるだろうかw
    [ 2017/07/06 07:05 ] [ 編集 ]
  396. 腹黒デベロッパーが土地開発と無駄に高性能な箱物ばかりに都民の税金を注ぎ込む所為で鉄道は後回しになってます。
    [ 2017/07/06 07:05 ] [ 編集 ]
  397. 埼京線かな?どこの駅だろ。
    [ 2017/07/06 07:09 ] [ 編集 ]
  398. 腹いせに痴漢をでっち上げる奴と、それを見逃す警察とがいる国で「秩序」ねぇ。
    [ 2017/07/06 07:12 ] [ 編集 ]
  399. ※395
    郊外の雰囲気だし、山手線はあんな悠長じゃ無いでしょ
    [ 2017/07/06 07:12 ] [ 編集 ]
  400. >■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
    >  だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ
    そういう解決方法は求めるのは間違いじゃないけど
    その結果、人間の中身が変わらず環境だけが変わっていったんじゃないかな?
    アメリカを見ると、環境を変えるより、人間性の改善を先にした方がいいんじゃないかと
    思う事も多いね
    [ 2017/07/06 07:14 ] [ 編集 ]
  401. ※398
    痴漢でっちあげ中国人には出てって欲しいよね?
    [ 2017/07/06 07:16 ] [ 編集 ]
  402. あ、これ埼京線ですか、こんな緑色系になったのか
    そういえば、ちょっと緑が山手線より深いな
    埼京線のラッシュアワー地獄は有名だな
    これ、最後方だからこんなもんなんだろ
    [ 2017/07/06 07:23 ] [ 編集 ]
  403. 鳩派VS鷹派バランスのゲーム理論と似てる。
    [ 2017/07/06 07:31 ] [ 編集 ]
  404. 混乱なんか起こしたらますます遅れるじゃん
    怒鳴ったり泣き喚いたりしたら何かがうまく行くのかよ
    日本人はそんなに暇じゃねえんだよ
    [ 2017/07/06 07:32 ] [ 編集 ]
  405. 騒いで状況がよくなるならなんぼでも騒ぐわ。
    悪化するだけだろ?それが何になる?
    単純なことだ。
    [ 2017/07/06 07:36 ] [ 編集 ]
  406. >海外「何で混乱が起きないんだ!」

    日本「何で混乱が起きるんだ?不思議で仕方ない」

    昨日の記事とも被るが、この程度で騒ぐから来てほしくないんだわ。
    おわかり?
    [ 2017/07/06 07:48 ] [ 編集 ]
  407. 地方に分散していけよ
    一極集中の弊害だろ
    [ 2017/07/06 07:52 ] [ 編集 ]
  408. 本数も日本以外の国では事故になる過密さだって知らせなければね(笑)秒単位で組まれたダイヤは乗客が秩序を守るから可能で時折秩序を乱すヤツのせいで乱れる(笑)でも東京の相互乗り入れの複雑さと緻密さは日本以外では不可能だと思うわ。
    ただ、海外だとあの酷いラッシュアワーは訴訟ものだと思う。支払った額に見合うサービスを受けられていないからね(笑)乗客が一斉に訴訟したらもう少し複複線化や時差通勤も普及するかな?これでも昔よりはマシになってるしね!
    ただ西武線!今時押し屋が居るっておかしいだろ?複線化もちゃんとやってないし・・・
    [ 2017/07/06 07:55 ] [ 編集 ]
  409. インドとかで列車の外側に鈴なりになってるほうが凄いと思うけど
    [ 2017/07/06 07:55 ] [ 編集 ]
  410. 電車の本数増やせというけど、遅延で間引かれる電車があっても気づかないレベルの過密ダイヤやからなぁw
    [ 2017/07/06 07:59 ] [ 編集 ]
  411. 本数知ったらもっと驚くだろうね
    [ 2017/07/06 08:00 ] [ 編集 ]
  412.  
    東京はこの問題が大昔から起こってたのに 車両と本数を増やすだけで対応できると考え抜本的な解決をしなかった。本当は山手線で自分たちの行動範囲を制限してしまったのが根本原因。本来は 大阪や札幌のように縦横に道の通った街を造る事で都心部への一極集中を避けて縦横への展開が可能だったがそれをやらなかったのだ。今更土地も明け渡しさせられないからもう手遅れ。第二の東京になるべき土地を探してそこに遷都するのが最も効率良いよ。都内に家買っちゃった層が資産価値下がると猛反発するのは目に見えてるけど知ったこっちゃないしな  
    [ 2017/07/06 08:00 ] [ 編集 ]
  413. 朝の山手線何て電車連なってやってきてるし・・・・
    朝のラッシュ以外はそこまで車輌必要じゃないし、本数これ以上増やすのはなかなか厳しそうですよね。
    [ 2017/07/06 08:10 ] [ 編集 ]
  414. 道徳教育って大切だよね
    日本人は公共道徳意識が高いからね。

    『他人様に迷惑をかけない』
    『自分さえ良ければというエゴは恥』

    諸外国にはなかなか理解してもらえないけど・・


    [ 2017/07/06 08:15 ] [ 編集 ]
  415. ムンバイ、ドア閉まってないのに走ってるし!w
    絶対途中で落ちてる人いるだろう
    [ 2017/07/06 08:18 ] [ 編集 ]
  416. 2、3分に一本をもっと増やすなら
    山手線一周電車で繋いで
    ぐるぐる回すしかないな。
    [ 2017/07/06 08:20 ] [ 編集 ]
  417. もう本数増やせないくらい増やしてあることを教えて
    もっと驚いてもらいたいw
    [ 2017/07/06 08:25 ] [ 編集 ]
  418. 通勤で既に疲れちゃうけど、それから仕事だもんね
    本当に大変だと思うよ
    [ 2017/07/06 08:27 ] [ 編集 ]
  419. >>43
    もこっち!
    [ 2017/07/06 08:27 ] [ 編集 ]
  420. 感心してる奴らの国が、逆になぜ混乱という方向に向かうのか理解できない。
    [ 2017/07/06 08:29 ] [ 編集 ]
  421. ラッシュ時は3分ごとにホームに列車が入ってくるのにこれ以上本数を増やせと?
    [ 2017/07/06 08:30 ] [ 編集 ]
  422. ラッシュすら解消できないのに先進国のプライドだけはあるからさ。
    [ 2017/07/06 08:35 ] [ 編集 ]
  423. ※50
    >車両倍で100パーになるだろ。簡単だろ?
    その代わりすべての駅でホームを2倍長くする工事が必要となりますね。
    場所によっては土地の確保から。簡単だろ?
    [ 2017/07/06 08:36 ] [ 編集 ]
  424. ※416で言われてた
    こんなラッシュの映像見てるなら次々と入ってくる電車の動画も見とけよな、と
    乗れなくても素直に待てるのはどうせまたすぐ次のが来るからだよ

    つかムンバイ怖すぎ
    止まってないのにみんな降り始めるし乗ってないのに走り始めるし
    普通に窓枠に掴まってるし
    一体何人マグロになってるんだろう
    通勤が命がけかよ
    [ 2017/07/06 08:39 ] [ 編集 ]
  425. 時間に正確だからこの電車に乗らないと次の電車だと遅刻するって考えになる。かといって一本早い電車には乗ろうとしない
    [ 2017/07/06 08:39 ] [ 編集 ]
  426. ※414
    それを守らない人がいたら同じ共同体の人が
    恥ずかしいからやめろって思うし諌めるし謝るよね
    うちの家族が馬鹿なことしてすいません、
    うちの親類が、うちの生徒が、うちの会社の者が
    うちの町民が、うちの県民が…で
    うちの国の者がどうもすみませんまで
    で、それが海外まで落書き消しにいかせたりする
    こういうのなくなると日本は日本じゃなくなるよなーと思う
    [ 2017/07/06 08:42 ] [ 編集 ]
  427. ありえないほど詰め込んで乗車率200%で規律正しいと言われても
    あんなもん乗りたくないよ
    [ 2017/07/06 08:43 ] [ 編集 ]
  428. 規律規律ってうるせーな。譲り合いという概念がないのか?
    [ 2017/07/06 08:53 ] [ 編集 ]
  429. 別に秩序を保とうとしているわけではないと思うよ、
    このほうが効率が良いと言うだけの事、
    大半の人は一部の効率よく行動している人たちを真似ているだけ。

    だから真似ているだけの人たちだけ抽出して同じ事させればカオスになると思うよw
    [ 2017/07/06 08:53 ] [ 編集 ]
  430. その日本の秩序を全力で壊しにかかっているのが、
    日本に住む中韓人(特に韓国人)なんだよ。

    日本は平和そうに見えて、ここ何十年も内戦状態です。
    [ 2017/07/06 09:04 ] [ 編集 ]
  431. 秩序を守ろうとしてやっているのではないよ。その方が無難だし何よりも早く事が進む。
    自己主張して 自分が自分がと列を乱したりすると結果遅れるし、周りの反発で不愉快な思いするだけ。
    「混雑のため只今五分遅れて出発しております、お忙しい中大変申し訳有りませんでした」
    これ車内のアナウンスだけど、よく考えれば謝っていないんだよね。 何気に責任回避している、現実に仕方のないことだけどね、乗るのが悪い。面白い言葉の綾だなと思っただけ。

    外国は物事がスムーズに動くことなど念頭にない人が多いのかな、効率の一部と考えるより他の人に求めて自分はしないとか な人多いの?
    [ 2017/07/06 09:15 ] [ 編集 ]
  432. インドは人口が多いのもあるけど列車の本数自体がかなり少ないから、あの列車を乗り過ごすと次は20分とか30分とか待たないといけないからみんな必死なのよ。
    何本も乗り過ごしてるとたった数駅移動するだけなのに下手したら一時間以上かかる。
    日本がインドに作った地下鉄は本数多いからかなりマシみたいだけどね。

    日本は2分に一回電車来ても乗客数が多すぎてあんな状況だからあれはあれでかなりひどい。
    インドはまだ本数増やすとか改善の余地があるけど、日本はこれ以上増やせないしどうしようもない。
    別の線路ひくか、ホームも二階になってる二階建て列車とか作らないとダメかもね。
    [ 2017/07/06 09:15 ] [ 編集 ]
  433. 何も誇らしい事など無い。
    これが常態とかはっきり言って異常事態だ。
    東京首都圏が人口を吸い続けても、日本全体の人口が増え続けているのなら良いが、日本全体の人口は減り続けている。
    明らかに少子化問題を深刻化している現在の首都圏には、様々な社会構造上の問題が有ると認めざるを得ない。

    企業や国家行政機関を税制優遇なり行政手当なりして、地方に分散していかねばならない。
    米国のメガロポリスを見れば分かるが、如何にニューヨークが発展していても、都市機能や大企業本社を周辺各都市に分散させている。
    だから深刻な人口問題や交通問題が、非常に緩和されている。
    もうそろそろいい加減にしようや。
    [ 2017/07/06 09:17 ] [ 編集 ]
  434. 脳内草まみれの奴わいてるよね。
    [ 2017/07/06 09:20 ] [ 編集 ]
  435. 東京一極集中になってる現状に危機感持てよ
    テポドンが東京都心に落ちたら日本終わるぞ
    [ 2017/07/06 09:20 ] [ 編集 ]
  436. 中国人も二手に分かれてるよ、
    原始時代の野生人の感覚の人達と、
    秩序日本の文化に会わせようとする人達これは中国人でも台湾や香港の人達かな?
    [ 2017/07/06 09:21 ] [ 編集 ]
  437. ※433
    もしも仮に、これから先技術革新が起き、ドローンで人が飛べる様になったのならば、交通緩和が一層進むだろう。
    だがそういう問題ではない。
    交通状態を緩和すればいいという問題ではなく、少子化問題や国家の経済基盤の持続維持、大災害時の危機管理問題として、東京圏一極集中は何れ早い段階で日本人と日本国が、必ず取り組まねばならなくなる問題である。
    [ 2017/07/06 09:23 ] [ 編集 ]
  438. むしろエレベーターのようにブザー鳴らして制限かけちゃえばいいのに
    [ 2017/07/06 09:23 ] [ 編集 ]
  439. 規律というほど大袈裟なもんじゃなくて
    単純に迷惑かけたくない、喧嘩したくない、騒いで目立ちたくないってだけなんだけど、実はそれが規律ってものかもしれないねw
    [ 2017/07/06 09:27 ] [ 編集 ]
  440. >>だけど何でもっと運行本数を増やさないんだろうな。
      ラッシュアワーの時だけでも増やせばいいのに。
      そんな難しい事じゃないわけでしょ? +2 ブラジル

    増やしてあれなんだよw 数分待てば次が来る。
    それ以上増やすと数珠つなぎになってかえって遅くなるw
    [ 2017/07/06 09:33 ] [ 編集 ]
  441. ドアが開きっぱなしなのも衝撃だけど、まだ乗車途中なのに動き出すのも衝撃w
    [ 2017/07/06 09:37 ] [ 編集 ]
  442. スームズが気になって仕方がない。
    [ 2017/07/06 09:38 ] [ 編集 ]
  443. >>日本みたいにお互いがお互いに敬意を払える社会じゃないと、

    これいつも言われるけど、多分、日本には敬語があるからだと思う。
    他人には敬語を使うのが普通だからね。
    敬語が無い国は敬語の概念すら分からないし、相手が誰だろうがタメ口だからね。そりゃ敬意を払えないよ。
    [ 2017/07/06 09:39 ] [ 編集 ]
  444. ワイ田舎民、通勤は自家用車で10分程度、就業時間8時~17時で残業ほぼなし、18時には家に帰って来れるので平日も趣味や家族への時間が取れる

    東京は平均通勤時間が1時間もかかるみたいだし、こんな状況で1時間かけて出勤して遅くまで残業して夜遅くに帰ってくるなんて真似できないよ・・・
    それで給料が良いのなら救いがあるけど、東京でも夫婦共働きしないと生活が厳しい人が大半みたいだし・・・
    [ 2017/07/06 09:40 ] [ 編集 ]
  445. インドだと、ドアも窓もフルオープンで人がはみ出したまま
    屋根の上まで乗客が鈴なりになってるイメージ
    [ 2017/07/06 09:45 ] [ 編集 ]
  446. 本当に“外国人”ってやつらは自分勝手なやつらだな。
    他人の国まで来て、「本数をふやせ」だとさ。。。(笑)

    大変なんだよ、それって。おめえたち、一度自分でダイヤを組んでみろや。

    まずは自分たちの国でやろうな!

    それからいっつも思うんだが、
    「自分たちの国もああなれば」っていう発言が多いけどさ、
    肝心にあんたら自分自身はやってんの?
    まずは自分から率先してやろうや。

    マジでむかつくやつら!
    [ 2017/07/06 09:48 ] [ 編集 ]
  447. 東京は異常事態だな。一極集中の弊害だわ。
    通痛電車にゆられてドナドナされていくのが東京人のステイタスらしいいが。
    [ 2017/07/06 09:54 ] [ 編集 ]
  448. 首都圏集中の根本原因を考えなければ解決にはならない。
    地方に金回せにつきるが、地方で生活が成り立つように農業林野の活性化に力を入れれば地域の商業も成り立つし人も戻る。
    今まで工業製品輸出で犠牲になりすぎてきた、ヨーロッパのように自給率あげるためにも政府の保護が大切だけど、悉く潰されてきた。
    大局的に見れば外国の戦略に見えなくもない。
    それにマスコミの報道が道を誤らせてきた。
    地域の金吸い取りマシーンの大型店舗地域に落とさず、どこかに金が流れていく。これも改めなければ
    [ 2017/07/06 09:58 ] [ 編集 ]
  449. 本数ww
    自分の国の電車の本数で考えてるんだよな
    [ 2017/07/06 10:04 ] [ 編集 ]
  450. 名無し
    東京一極集中は日本人の幸福度を下げている
    まずは新幹線を 日本海側にぐるっと設置すること
    これで企業が集まり雇用が生まれる
    ハコモノはいらんがインフラ整備はまだまだ足りない
    でも「無駄を省け ー」の愚民が邪魔をして政治家が動けない、 愚かだよ…
    [ 2017/07/06 10:07 ] [ 編集 ]
  451. 都心はそんな混雑激しくないんだよ〜、一駅が近いし。
    人の多さには驚くだろうけど。

    ベッドタウンからターミナル駅に向かう線は過密になりがちだよね。
    通勤快速のがせん!乗り換えでダッシュだ!って無謀にも殺気立ってる人いるし。
    でもそうした人はおそらくそのうち引っ越すか一本早くに乗るように生活を見直すよ。
    [ 2017/07/06 10:10 ] [ 編集 ]
  452. 数分おきに来る現状で運行本数を増やしたら駅に止まらなくなるだろうw
    [ 2017/07/06 10:11 ] [ 編集 ]
  453. 今以上に本数増やすならもう動く歩道しか無いな。
    俺はそれもありかと思うけど。
    手前から奥にいくにしたがって歩道の速度を上げていけばなんとかなりそう。
    山手線限定で。
    [ 2017/07/06 10:18 ] [ 編集 ]
  454. 最初の動画みてこんなとこに住むの無理と思った田舎者だけど
    インドの動画は想像を超えてたw
    こんなの一回乗ったら二度と降りれないじゃんww
    [ 2017/07/06 10:21 ] [ 編集 ]
  455. あー電車の本数足りてないっておもってんのかww
    山手線の本数聞いたらびっくりすんのかなwwww

    逆にスゲー本数来るから焦らないってわからんのだろうね。
    [ 2017/07/06 10:28 ] [ 編集 ]
  456. キャパシティが足りてないねん
    オール二階建て化とか非現実的なこといってないでさっさと新線建設しろや
    [ 2017/07/06 10:31 ] [ 編集 ]
  457. 公の場と私的の場をわきまえているだけなのでは、外では人様に迷惑をかけない事、自分の行いが恥ずかしくないよう心掛ける、自分の行いが家族や日本人の印象を悪くさせない為に行動する、譲りあい助け合い、自分一人で生きていないという自覚がある、お互いに気持ち良く過ごせるよう心掛けゴミ出し等の基本的なルールを守る、何処にでも自治会があり住民が積極的に地域活動をする、公の人間としての自覚があるので自然とそのように行動する、最終的にはお天道様が見ているとか、先祖が草葉の陰で泣いていると考え利己的な考えを持ち合わていない、ネガティブな面ばかりクローズアップされるが村社会(この造語はいつ頃生まれたのかね)にはポジティブな面も多くある
    私も電車内で痴漢に一度もあった事がない、周りの友達からも聞いたことがない
    [ 2017/07/06 10:31 ] [ 編集 ]
  458. 実は日本人は超が付く程の個人主義で、各自勝手に最適の行動を
    行おうとするからこそ、誰かの指示がなくても規律統制が取れる
    という本質を見ないと。
    つまり、無駄嫌いでマイルール順守な個人主義なのよ。

    もし、日本人が全体主義みたいに誰かの指示に依存してたら、
    その分のロスで歪んで破たんし、指示が無い事を理由に「自分は
    悪くない」が重なって暴動になってるよ。
    で、改善は「誰かがする事」だから、海外みたいに「自分達も
    そうなれる様に頑張ろう」と考えずにそのままで終わる。
    [ 2017/07/06 10:37 ] [ 編集 ]
  459. 一極集中はどうにかした方がいいのは確か
    [ 2017/07/06 10:38 ] [ 編集 ]
  460. > 私の国なら中にいる乗客が、もう乗らせないように邪魔するかな。
    > 逆に降りたい人がいてもみんな協力しないし……。 


    ホント国籍不明はおかしなヤツばかり。
    自分がそういう事されたらどうなんだ?

    あと本数増やせってヤツ、日本に来て実際に乗ってみろ。
    2分置きに来るからホームに止まってる車両のすぐ後ろに次が控えてるのに
    これ以上どうやって増やすんだよ?
    [ 2017/07/06 10:43 ] [ 編集 ]
  461. ムンバイのアバウトさがちょっと羨ましい
    [ 2017/07/06 10:49 ] [ 編集 ]
  462. 新宿に毎日通勤していた身としては、外国人は日本人はマナーがいい日本で暮らしたいとぬかしながら日本の秩序に合わせないんだよな
    駅で列に並んでるのを見たことがないし、大抵横入りする
    [ 2017/07/06 10:50 ] [ 編集 ]
  463. マスコミは区外に行け。
    [ 2017/07/06 10:50 ] [ 編集 ]
  464. ムンバイとかは○馬なだけだろう
    [ 2017/07/06 10:56 ] [ 編集 ]
  465. ムンバイ発車したらあかんやろw
    [ 2017/07/06 11:10 ] [ 編集 ]
  466. ムンバイかっこいい!
    上に乗ってるやついたよ。
    クラウドじゃん。
    [ 2017/07/06 11:11 ] [ 編集 ]
  467. ムンバイ・・・「落ちるやつが間抜けなのさ」と言わんばかり・・・。

    景気回復とは言うけど、東京でさえ仕事探すの難しいと思ってる。
    大阪あたりでも、東京とくらべると更にないんだぜ。
    ↑※の地方でもちゃんと暮らしていけるように、はホントそうだな。
    [ 2017/07/06 11:12 ] [ 編集 ]
  468. 今年から転勤になり、混雑率250%に突入。無理です。
    無理だったので、1時間早く自宅を出発し、混雑率150%に潜り込んだ。250%は地獄過ぎた・・。
    [ 2017/07/06 11:19 ] [ 編集 ]
  469. この動画は新宿駅山手線内回りのようだ。何も知らない外国人は本数増やせばに共感多数だが、2,3分おきの時刻表も写せば良かったのに残念。
    [ 2017/07/06 11:19 ] [ 編集 ]
  470. 怒鳴る人は少ない。
    相手に聞こえないくらいの小声で、うぜえ、ジジイ、ババア、とか罵倒してるチキン野郎はたまにいる。
    [ 2017/07/06 11:22 ] [ 編集 ]
  471. お前ら地方行けって言うけど自分が地方いくのは絶対やだろ?
    物もない娯楽もない遊ぶところもないしつまらない
    景色なんかすぐ飽きて嫌になるしな
    自然なんか虫の大群と肥料の臭さですぐ嫌になる
    [ 2017/07/06 11:28 ] [ 編集 ]
  472. 最近はすし詰めの社内でのスマホ使用のせいで、殺伐感上がって来てる気がする
    [ 2017/07/06 11:29 ] [ 編集 ]
  473. 人と、人型獣の比率で、その社会は構成されている。人型獣が繁殖すれば「混沌化」現象が増し、大繁殖すれば最終的に終末世界を生む。終末世界とは、人型獣が大多数を占め、社会の基準が「人型獣基準」で回ってる事を意味する。故に、一部のマトモな意見は弾圧され粛清される事に繋がっている。
    嘘つき= 泥棒! 、 終末世界とは、この嘘つきだらけの空間の事なのである。

    人と、人型獣を混同してる内は、混沌化が止まる事はない。
    [ 2017/07/06 11:33 ] [ 編集 ]
  474. 笑い話では、ラッシュ時の数分置きの運行も限界なので、解決するには山手線の電車を全て繋いで運行し、急ぐ客は電車内を歩いて移動させる案しかないらしい。
    [ 2017/07/06 11:35 ] [ 編集 ]
  475. 碇ユイ「400%ならLCL(血の海)になれるのよ」
    [ 2017/07/06 11:49 ] [ 編集 ]
  476.  
    通学に山手線、就職してからは東西線使ってる
    東西線はホームを歩いて移動している間に次のやつが2本くらい着いて発車していく
    これ以上本数増やすのは無理だろ
    あと次のを待てとか言うやついるけど次のも同じように混んでいるんだよ
    降りるのに苦労するからあんまり中に行きたくないし
    [ 2017/07/06 11:52 ] [ 編集 ]
  477. あの状況で「まだ乗れる」と思える精神がすごいよな。
    [ 2017/07/06 11:52 ] [ 編集 ]
  478. これ以上増やせって…30秒に一本レベルにしろって?
    それこそコンマ単位での正確さがないと大事故だしコストもバカみたいにかかるだろ
    [ 2017/07/06 11:54 ] [ 編集 ]
  479. >日本は今や韓国以下の後進国です
    だから在日は先進国の祖国へ帰れば、ええだろ
    [ 2017/07/06 11:54 ] [ 編集 ]
  480. ※471
    今日日、欲しい物はネット通販で手に入るし、そこそこ発展していたらなんの問題もないぞ?
    人が多いのや、壁一つ挟んでワケのわからない奴の隣に住むのが嫌だったら、むしろ都市部の郊外はパラダイス。
    場所によってはリゾート地や歴史都市の隣だったりするし。
    [ 2017/07/06 12:07 ] [ 編集 ]
  481. >■ 日本は間違いなくクールな国だと思うよ。
      だけどもっと電車の本数を増やせばさらにクールだ。 +334 アメリカ

    これにはすでに飽和状態と皆が説明している。
    そして小池都知事が2階建て構造の車両・駅構想を言ってなかったか?ww
    [ 2017/07/06 12:10 ] [ 編集 ]
  482. 本数増やせって(´・ω・`) 日本人を何だと持ってるんだ。時空構造かえられるとでもおもっているのか?
    [ 2017/07/06 12:15 ] [ 編集 ]
  483. ※480
    都市部の郊外じゃなくて都市部の近郊に訂正
    [ 2017/07/06 12:15 ] [ 編集 ]
  484. ダイヤグラム見たら頭おかしなるで
    [ 2017/07/06 12:17 ] [ 編集 ]
  485. 怒鳴ったり暴れたりして運行が円滑になるのか?
    ガイジン野蛮すぎんだろ
    [ 2017/07/06 12:18 ] [ 編集 ]
  486. 駅員に制止されてるし一斉に乗り込むし無理矢理乗り込むし押し込まれるしでどこが礼儀正しいんだ?

    ムンバイ

    ( ゚д゚)
    [ 2017/07/06 12:20 ] [ 編集 ]
  487. 皆疲れてるんだよ、人と揉める気力が無い
    [ 2017/07/06 12:23 ] [ 編集 ]
  488. 男は揉め事を起こさなくて女はチョロいんだから
    親日家が多いのも頷けるよな・・・
    [ 2017/07/06 12:25 ] [ 編集 ]
  489. 血だ、と言うと差別的に感じる人もいるだろうけど、二千年に渡って受け継いで来た感覚は他の民族には直ぐに習得できないと思う。

    また他の民族の血の中にも固有の感覚があって、我々から見ると非文明的、暴力的としか思えないものがある。
    [ 2017/07/06 12:38 ] [ 編集 ]
  490. いや、でも内部は小競り合い(笑)が結構あるんだよ、特にたまにラッシュ時に乗る人が混ざってると流れに乗らず逆らって、自分だけが苦しい被害者だと勘違いして無駄に抵抗してくるから殺意がわくほど鬱陶しいんだよ。

    ………と、思ってたら…。

    ムンバイ怖えぇぇっっっ!!!!!

    うん、ごめん、甘かったわ(汗)
    [ 2017/07/06 12:38 ] [ 編集 ]
  491. >>ああやって秩序を大切にする日本人の姿を見てると、
    日本での生活がすごく恋しくなるよ。 +11 タイ


    日本ではそう感じても自国に変えると自分の行動を変えようとしないから
    何も変わらないんだよ。タイ人も民度低いな....
    [ 2017/07/06 12:44 ] [ 編集 ]
  492. ムンバイの秩序の方がすごいと思うが。
    [ 2017/07/06 12:55 ] [ 編集 ]
  493. 死んだような目のサラリーマンでも空席を見つけた瞬間目が光るんだぜ? +0 日本人
    [ 2017/07/06 12:57 ] [ 編集 ]
  494. ※438
    それいいね。
    ブザーなってる間ドアが閉まらなければ、あとから乗った人は周囲の視線に耐えられず降りる。そんな目に何度か会えば自ずと時間差出勤を心がけるか、社会的にもフレックスへの声が高まる。
    [ 2017/07/06 13:18 ] [ 編集 ]
  495. ※494訂正

    上尾事件を思い出した。日本人だって暴徒化する可能性は秘めてる。
    [ 2017/07/06 13:22 ] [ 編集 ]
  496. ムンバイも何か楽しそうだな
    ちなみに本当に賢い国の国民は、ラッシュアワーが起きない仕組みを考える
    本当に自立した国の国民は、あんな電車に乗るくらいなら会社勤めをやめると言い出す
    [ 2017/07/06 13:23 ] [ 編集 ]
  497. 海外はたくましいな。ちょっとやってく自信ない
    [ 2017/07/06 13:33 ] [ 編集 ]
  498. これって秩序や規律の問題じゃなく、列んで順番待ちしている方が
    いかに効率的か?ってことだよね。
    俺、ガキの頃に3年間だけ米国と仏国にいた帰国子女なんだけど、
    避難訓練のひとつ取ってもお国柄というか、シッカリ考えているか?
    それともなぁーんにも考えていないかが良く分かるよ。
    日本だと素早く廊下で整列するから避難するのが楽なんだけど
    米国だと・・・日本のような火事や地震の想定じゃなく、銃を持った××が
    校内に侵入した!って想定の避難訓練wだったけど、これがねぇ・・・
    無駄に騒いで恐怖が伝染し、「コリャー何人かタヒぬわなぁ・・・」って感じ。
    仏国ではもうメチャクチャ! 先生が「évacuation suivre」って言う
    んだけど、(避難するから後ろを着いてきて) 先生が避難経路を知らな
    かったり、「ココで待ってろ!」と言って・・・帰ってこないw
    そんなんだから、日本の防災頭巾の準備や上履きのサンダル履きの禁止って
    危機に対する考えは立派だと思うよ! 子供の頃から仕込まれてる。
    日本だと車で右折車に道を譲ったりするけど、向こうじゃクラクションで
    邪魔だ!アピールだもんw だからスポーツの団体競技も我が強い奴の
    個性が良く出る! ・・・と言えば聞こえは良いが、「んだよぉアイツ」って
    不満に思う奴も多い。日本のように言葉無くとも相手に気持ちが伝わる
    (相手の気持ちを汲む)が苦手だから、言葉でハッキリと言っちゃう!
    「おまえ鼻クソ出てるよ」なんてデリカシーも無いw 自分の気持ちを前面に
    出すのが当たり前の国だから、列を作るより自分さえ良ければになっちゃう
    [ 2017/07/06 13:44 ] [ 編集 ]
  499. 毎日これなんだから怒鳴り合ってどうすんのよ
    今から仕事だってのにそんなの滅入るだけでしょ
    [ 2017/07/06 13:50 ] [ 編集 ]
  500. 怒鳴ったり暴れたりしたら余計効率悪くなるじゃない
    淡々と並んで指示に従った方が速いよ
    あと、降りようとする乗客を邪魔するってwww降りてくれた方がスペース開くのになぁ
    [ 2017/07/06 13:57 ] [ 編集 ]
  501. じゃあ日本圏に入ろう・・教育してやるよ。
    [ 2017/07/06 14:12 ] [ 編集 ]
  502. 戦後すぐの東京は乗車マナーが酷かったので、駅員たちが必死にマナー改善をお願いした結果、1952年頃に整列乗車が根付いた。
    この当時の状況は東京地下鉄に資料が残っている。
    ここまで酷い乗車率の改善余地がないのは都市計画の完全なる失敗。
    [ 2017/07/06 14:14 ] [ 編集 ]
  503. インドの電車、あれ途中で落ちる人いないんかね
    [ 2017/07/06 14:16 ] [ 編集 ]
  504. トンキンマジで未開。
    [ 2017/07/06 14:26 ] [ 編集 ]
  505. ストレス耐性は凄いのかもしれないけれど、その分確実にストレスがたまっているのも確かなんだよな。
    [ 2017/07/06 14:28 ] [ 編集 ]
  506. 女性専用車両の乗車率がスカスカのお陰で、
    他の全車両の乗車率が「5%」づつアップしました。

    女性専用車両の乗車率がスカスカのお陰で、
    他の全車両の乗車率が「5%」づつアップしました。

    女性専用車両の乗車率がスカスカのお陰で、
    他の全車両の乗車率が「5%」づつアップしました。

    女性専用車両の乗車率がスカスカのお陰で、
    他の全車両の乗車率が「5%」づつアップしました。
    [ 2017/07/06 14:28 ] [ 編集 ]
  507. *502
    >ここまで酷い乗車率の改善余地がないのは都市計画の完全なる失敗。

    これなんだよな
    それでも日本人は都に文句を言わない
    その程度の国民と言うわけだ
    規律正しいのは単に学校でよく飼い馴らされてるから
    国や都に文句を言わないのも飼い慣らされてるからだけどね
    地獄の窯に全員入りなさいと言われたら、きちっと整列して静かに入って行くのが日本人
    [ 2017/07/06 14:29 ] [ 編集 ]
  508. もう会社で寝泊りしりゃええじゃん
    [ 2017/07/06 14:30 ] [ 編集 ]
  509. どうみてもムンバイのほうが凄いんだよなぁ
    [ 2017/07/06 14:39 ] [ 編集 ]
  510. 日本の治安の凄さ。俺はこれだけで全てを許せる。
    海外行くと先進国ですら気が抜けなくて疲れる。
    [ 2017/07/06 14:41 ] [ 編集 ]
  511. 毎度毎度アホな外人のコメントに呆れる。ラッシュ時に整然と行動しないと混乱するからだろうが、アホ
    [ 2017/07/06 14:47 ] [ 編集 ]
  512. こんなとこで騒いでも何も解決しないし無駄だからじゃね
    [ 2017/07/06 14:47 ] [ 編集 ]
  513. もう落ち着いたようだけど、途中お互いに隣の国の蔑称で罵り合っていた人達、在とかなんだろうけど、祖国を馬鹿にした書き込みして悲しくならないのかしら。
    この動画は埼京線だけどまだまだ本格的なラッシュじゃないと思うけど。全然ホームに余裕があるので。まだ埼玉あたりなんじゃない?
    [ 2017/07/06 14:57 ] [ 編集 ]
  514. 優秀な奴隷だから。
    [ 2017/07/06 15:04 ] [ 編集 ]
  515. 乗車率199%の駅から毎日通勤しているが、あの数字は
    平均値でしかないから。乗車率250%以上の車両と180%
    程度の車両が有って、平均すると200%ぐらいになる。
    ホームの両端が改札方向なので、編成の前方・後方だけ
    が高密度になりやすい。中央部分は180%程度だよ。
    [ 2017/07/06 15:18 ] [ 編集 ]
  516. 毎度毎度羨ましがるくらいなら実践しろよな
    社会が人を作るから無理なのかね
    [ 2017/07/06 15:30 ] [ 編集 ]
  517. 1時間に30本くらい走ってるのに本数増やせばとかムリでしょ。
    [ 2017/07/06 15:54 ] [ 編集 ]
  518. 僕は満員電車が苦手でバイク通勤だけど、あれに乗ってられる人がうらやましいよ。
    [ 2017/07/06 16:02 ] [ 編集 ]
  519. 海外がひどすぎる。特にイギリス。
    降りる方と乗る方が一斉にワッ、とくる。
    パリも結構酷いな。
    [ 2017/07/06 16:08 ] [ 編集 ]
  520. 旧国鉄時代の上尾事件みたいに度を超せば日本人だってお祭り騒ぎになるよ
    国民全体に節度ってもんが広がったんだろうね
    [ 2017/07/06 16:13 ] [ 編集 ]
  521. 人圧で内側から窓が割れた埼京線がなんだって?
    [ 2017/07/06 16:17 ] [ 編集 ]
  522. 電車がはしーる 電車がはしーる
    ランラン ラララン ランランラン

    ってしらんのかい

    30年以上前からずっと時差通勤すれば解決するって言われてるじゃないの
    [ 2017/07/06 16:18 ] [ 編集 ]
  523. 東京の人ってさ、職場で夜遅くまで残業してそこから終電に乗って1~2時間かけて帰宅してちょっと寝て又出勤の電車に乗るんでしょ?
    俺もそんな生活やったけど2年も持たなかったわ。
    歩く距離も半端ないし。
    俺は地方都市で、車で行きたい所にいけて楽に暮らしていたほうがいいわ。
    普通に仕事してれば30代で家も建てられるしな。
    [ 2017/07/06 16:19 ] [ 編集 ]
  524. おおうそ
    >東西線(木場→門前仲町)
    これ大嘘。葛西、西葛西が全ての元凶
    特に西葛西ここが無ければ全てが快適。
    そして怒鳴り野郎とか汚い奴とか作業着系が多いのもここ。
    喧嘩も9割ここのホームw
    ※通勤通学でかれこれ10年利用(ソース)
    [ 2017/07/06 16:38 ] [ 編集 ]
  525. 実際怒鳴り合いや掴み合いになることもあるし、なんか最近はそういうことが増えてるような気がする
    [ 2017/07/06 16:45 ] [ 編集 ]
  526. 怒鳴った所で電車のスペースが空く訳でもないし、すぐに発車する訳でもないだろ。
    中の人が邪魔した所で労力の無駄だし。

    普通に降りて乗っての方がスムーズに行くのは明白なのに、なんで怒鳴ったりケンカになるのか、土人国家どもは本当に意味が分からない
    [ 2017/07/06 16:51 ] [ 編集 ]
  527. これ以上増やしたら、まず間違いなく事故るでしょう。
    増やすよりも、通勤時間をずらすことを考えた方が良いと思う。
    [ 2017/07/06 16:58 ] [ 編集 ]
  528. 上尾事件は全然話が違うだろ。あれは国労や動労のカス共が自分勝手な闘争をしまくったシワ寄せを押し付けられた一般乗客の怒りが積もり積もって爆発したんであって、単に混雑がひどくて暴動になったわけじゃない。
    [ 2017/07/06 17:06 ] [ 編集 ]
  529. >527 理想論者さんかな?商売とは相手ありきだぞ?客がいないのに営業して人件費使う会社がどこにある?客側が時間すらしたって営業側もそれにあわせるいたちごっこだろ。
    早く出社して掃除でもしてろって世界をパワハラだブラックだと否定してるんだから必然の結果だろ
    [ 2017/07/06 17:06 ] [ 編集 ]
  530. 幼子連れたお母さんが降り口反対に居てしまったときに
    「すみません…」と一言言っただけで
    モーゼのように道が開いたのを見た時は感動した

    って近くに住む留学生が熱弁してきたことある
    [ 2017/07/06 17:23 ] [ 編集 ]
  531. 最速を望むなら列を作って並ぶこと
    [ 2017/07/06 17:37 ] [ 編集 ]
  532. ムンバイの方すごいね。
    出ようとしてる人が押し戻されちゃっててハラハラしながら見てたらなんとか出れてたからこっちまでホッとしたw
    しかもその人、あれだけもみくちゃじゃ疲れただろうに出れた後すごい爽快な良い笑顔浮かべてたから、それはそれでなんか逞しいなと感心しちゃった。
    国が違えばそういうのも個性としてありなのかもしれない。
    [ 2017/07/06 17:51 ] [ 編集 ]
  533. この電子が発達した時代に、何故決まった時間に全員が揃う必要があるのか
    朝の会議にどれほど重要性があるのか
    会社って何なのか
    [ 2017/07/06 17:57 ] [ 編集 ]
  534. この程度の混雑ならちゃんと乗れることも、乗れなくても次がすぐに来ることもわかってるからな。
    それで混沌となるのは逆に難しくないか?と思うのは日本人だけなんだろうか。
    [ 2017/07/06 18:00 ] [ 編集 ]
  535. 電車の座席取りで後ろにいた黒人に突き飛ばされた。
    座りたいからといって前の人を突き飛ばす行為は考えられない。
    [ 2017/07/06 18:20 ] [ 編集 ]
  536. ムンバイは何事なの!?
    あれ、1日に数人は死ぬよね(ㅇㅁㅇ;;)
    [ 2017/07/06 18:33 ] [ 編集 ]
  537. 見下す暇があるなら、改善案を考えた方が数万倍マシ。
    [ 2017/07/06 18:33 ] [ 編集 ]
  538. 外国人はホームの端から端にあるいて、たどりつく前に次の電車が来るような過密なダイヤだと理解してないのだろうな。
    [ 2017/07/06 18:44 ] [ 編集 ]
  539. 本数増やせって…日本がどんだけ過密ダイヤで運行してるか分かってて言ってる?
    ムンバイに言ってやれよ
    [ 2017/07/06 18:56 ] [ 編集 ]
  540. ムンバイもそうだけど東南アジアの電車の上に上ってる乗客が
    パンタグラフや電線に触れて感電死する動画が月に3~4本のペースで
    頻繁にliveleakにアップされてるけど、日本だと1度起きただけで
    電車の運営会社の管理責任やら批判されまくって社会的な大問題になる。
    上の動画みたいにドアが開いたまま走るだけでもありえないけどw
    [ 2017/07/06 19:04 ] [ 編集 ]
  541. 勝手に憧れても困る
    [ 2017/07/06 19:12 ] [ 編集 ]
  542. 地方育ちで、都市部の電車の混雑は何かの間違いとか、本当に混雑している稀な時を切り取って放送しているのではないかと思っていたが、大人になって関東で体験したら見てたままが現実だった。
    人身事故等で運行が乱れたら、更に大変なことになっていたな。

    混雑する時間帯は駅によって1~2分で次の電車が来たりしてたし、
    もうほぼ限界まで運行時間を短縮してるだろうな。

    例え5分くらい間があったとしても、電車の折り返しが出来ないとか、電車を保有するための用地確保やメンテナンスが出来ないとか、利益の都合とか色々都合があるんだろうな。
    [ 2017/07/06 19:36 ] [ 編集 ]
  543. 都内に家変えなかった三流サラリーマンが千葉からなんかほざいてる(笑)
    [ 2017/07/06 19:54 ] [ 編集 ]
  544. 本数を増やせば、とか言ってるやつら、
    日本人にとってはラッシュ時にはせいぜい2~3分に
    1本走らせるのが限度なんです
    って聞いたら、なんて答えるんdなろう。
    [ 2017/07/06 19:59 ] [ 編集 ]
  545. まぁ好き好きだわな。趣味が変われば魅力的な土地も変わってくるし。
    土地に魅力は無いしこんな生活ムリだと思っていても、相手はドヤ顔だったりするし。
    蓼食う虫もなんとやら…
    [ 2017/07/06 20:05 ] [ 編集 ]
  546. 混乱したところで事態が悪化すれども好転する訳ないからな
    [ 2017/07/06 20:13 ] [ 編集 ]
  547. 混乱したら結局損になるってことを知っているからであって、秩序だの敬意だのじゃねーんだよな。
    混乱してる国ってのは、結局人間が馬鹿なだけ。
    [ 2017/07/06 20:28 ] [ 編集 ]
  548. 電車増やせって何も理解してないな。最混雑時の超過密ダイヤでこれ以上増やせるわけかなろw
    [ 2017/07/06 20:51 ] [ 編集 ]
  549. 山手線は電車で輪を作って飛び乗り飛び降りで良いんじゃない?
    マットと踏切台置いときゃ何とかなる。
    [ 2017/07/06 21:04 ] [ 編集 ]
  550. 通勤の途中で人身事故で電車が遅延したから
    遅延証明書を発行してもらいに言ったんだけど
    ものすごい行列でさらに1時間出勤が遅れてワラタw
    [ 2017/07/06 21:07 ] [ 編集 ]
  551. 上京して専門通ってる時に経験したけど
    もう二度と電車には乗りたくないと思ったわ
    地元に戻って車通勤になって今は幸せ
    [ 2017/07/06 21:09 ] [ 編集 ]
  552. インドで生きていく自信ないな
    私は下り方面に出勤してるから、毎日ラッシュの通勤されてる方はすごいと思うよ
    [ 2017/07/06 21:23 ] [ 編集 ]
  553. ルールとか規則ではないんだな。列に並んで降りる人を先に降ろした後、順に乗って行けば楽に乗車できるということを経験則で知ったからだよ。
    [ 2017/07/06 21:30 ] [ 編集 ]
  554. 混乱が起きないのなら、なんで毎週人身事故が起きるんだろうな
    日本アゲのまとめやめろよカス
    [ 2017/07/06 21:33 ] [ 編集 ]
  555. 首都移転とまでは言わないが、首都機能、というか東京に集中しているものをもう少し分散させたほうがいい。せめて関東首都圏全体に。

    企業本社なんて都内である必要はないし、公官庁も分散させていい。

    司法府、最高裁判所は名古屋あたりに、立法府はいっそのこと福島に移転しては? 福島~東京間なら新幹線で一時間ぐらいかな?そんなに遠くもないだろう。
    [ 2017/07/06 21:36 ] [ 編集 ]
  556. 通勤ラッシュは日本人にとって1つの社会教育になってると思う。
    こういうカオスを皆でどうコントロールするかを無意識に行っているのだ。
    [ 2017/07/06 21:48 ] [ 編集 ]
  557. インドの動画見てると、割とちゃんとした格好の
    サラリーマンでも電車に掴まってたりするから
    ちょっと面白い。
    [ 2017/07/06 21:49 ] [ 編集 ]
  558. ムンバイ最高だな。インド行きてぇ~。
    [ 2017/07/06 21:52 ] [ 編集 ]
  559. 自分がされて嫌な事は人にはしない。
    自分がされて嬉しい事は(自己満足の類でない限り)する。
    これって、常識じゃないのか?

    されて嫌な事自分も含め他人もやっていたら
    秩序なんて生まれないだろうよ。
    [ 2017/07/06 22:02 ] [ 編集 ]
  560. ムンバイワロタ
    [ 2017/07/06 22:29 ] [ 編集 ]
  561. あれで一般人
    戦時中の外国人から見たら、、、
    劣悪な環境の中でも日本人は想像を絶する規律で前に進んでくる
    そりゃあ「あいつらは化け物だった」と言うしかないだろ
    [ 2017/07/06 22:49 ] [ 編集 ]
  562. 日本ガーが毎回沸くのなw
    海外だって痴漢いるぞ。しかも堂々と。
    日本版はシミッたれた混雑の時ばっか。
    [ 2017/07/06 22:54 ] [ 編集 ]
  563. インドすごすぎ・・・
    命がけでどこに行くんだよ
    落ちたらゲームオーバーって理解してるんだろか?
    [ 2017/07/06 23:24 ] [ 編集 ]
  564. 日本人はムンバイでは生きていけないという事が分かった
    [ 2017/07/06 23:48 ] [ 編集 ]
  565. 電車の優先席でスマホに夢中の糞大人共。
    席、譲ってやれよ・・・最低のレベルクリア出来ないガキと同じw
    [ 2017/07/06 23:52 ] [ 編集 ]
  566. インド酷すぎだろw
    ああいうのは乗客任せにせずに
    駅側がきちんとルール作りを始めればいいと思うんだが
    インドは人大杉で無理かなw
    [ 2017/07/07 00:30 ] [ 編集 ]
  567.  
    ムンバイの電車ではドアを閉めないのがデフォなの?
    それとも電車のドアをはずしちゃって、無いの?
    なんで電車がホームに入りながら人が降りて(落ちて?)くるの?
    [ 2017/07/07 00:55 ] [ 編集 ]
  568. 規律が正しい国民だからというより
    近代化する中で結局そうすることが一番効率的だということを
    単一民族ゆえに認識を共有できる人の割合が
    他国より多くなったといううだけのことなのよね
    日本がそこまで成長したのも近代になってからだし
    [ 2017/07/07 01:51 ] [ 編集 ]
  569. ムンバイの映像って、あれフェイクとかじゃなくて、マジなのっ!?
    [ 2017/07/07 02:32 ] [ 編集 ]
  570. 並んで順番通り乗るのが結局一番早いんだって事に何故気付かないのか
    [ 2017/07/07 02:34 ] [ 編集 ]
  571. 別に自分の仕事で運転本数を実現いている訳でもないのに「先進国ならできて当然」とかいってる奴がいるとけど、朝鮮人か何かなのかよ。
    正に虎の威を借る狐。
    他人の仕事で他国の人間見下すとか、どんだけおめでたい頭してんだよ。
    [ 2017/07/07 03:04 ] [ 編集 ]
  572. むしろ日本人はきっちり並びすぎて逆に邪魔、余白がない。
    満員電車で降りる駅じゃないのに一旦降りないと後続が出られない状況とかはドア降りた真横にすでに長蛇の列作ってるからかなり後ろまで出ないといけないし、中には急行待ちで最後尾陣取って動かない列軍もいて肉壁となってる。
    そしてそのまま乗り切れないとかあるし一旦退避する場所すらないぐらいきっちり並びすぎ、車間距離みたいなもんで詰めすぎ
    [ 2017/07/07 06:49 ] [ 編集 ]
  573. 埼京線も穏やかになったものだが、もっと少子化が必要だなw
    [ 2017/07/07 06:56 ] [ 編集 ]
  574. ムンバイは危ない・・・
    列車がくるごとに打撲傷の人が出ていそうだ
    [ 2017/07/07 10:06 ] [ 編集 ]
  575. 逆に多くの日本人は「カオスな電車の利用法」を知らないよ
    お前らがカオスを常々教え続けてるからそうなるんだろ
    知らないことはできないものだ、良くも悪くも
    カオスを脱したいのなら荒療治しかないだろう
    まずは一部からでもいいから「列に並ばないと厳しく罰する場」を設ける
    そして時間をかけて徐々に適用範囲を広げる
    一人一人に列に並ぶメリットを体感させればいつの日か…
    [ 2017/07/07 10:48 ] [ 編集 ]
  576. 本数めっちゃあるんですけど…教えてあげたい。日本の人の多さを
    [ 2017/07/07 12:54 ] [ 編集 ]
  577. 税制優遇して、地方に首都機能を分散させろ。
    人口が減ってるし、首都直下型地震、人口密集による犯罪組織の沈下など、様々な問題にも想定しないといけないし、正直冗談で済む問題ではない。
    地方大都市に税制を優遇して、企業の本社機能の分散と移転した官公庁職員への様々な控除などを実施する。
    大阪・名古屋・横浜・千葉・茨城・福島・福岡・仙台・静岡・山梨などの大都市に官民一体となって分散する。
    交通インフラの整備もこの機に全国規模の視点から同時に改善する。
    [ 2017/07/07 13:33 ] [ 編集 ]
  578. ※577の訂正
    あと神戸が抜けていた。
    [ 2017/07/07 13:34 ] [ 編集 ]
  579. 掘る掘る
    [ 2017/07/07 13:37 ] [ 編集 ]
  580. 250%を経験すると「立ったまま寝る」という
    スキルが手に・・・
    [ 2017/07/07 13:39 ] [ 編集 ]
  581. 痴漢する理性のない馬鹿と痴漢冤罪するクズと朝から死にたがる人がいなければ更に良いんだけどな
    というかこの状況で怒鳴る奴がいたら頭おかしいし自分も他人も更にイライラするだろ
    [ 2017/07/07 15:09 ] [ 編集 ]
  582. >>572
    日本じゃなかったら
    一旦降りてくる人に向かってぶつかるように乗り込んできてたところだ
    [ 2017/07/07 16:59 ] [ 編集 ]
  583. こんな乗車率にしてること事態恥だけどな
    都市開発失敗してるとしか思えんわ
    [ 2017/07/07 17:02 ] [ 編集 ]
  584. おう
    新守山混雑率高いんだから快速止めるんだよ
    あくしろよ
    [ 2017/07/07 18:24 ] [ 編集 ]
  585. 最低限の秩序も取れないような国は土人以下だな。
    日本が統治したほうがいいかも・・・
    問題発言かな。
    [ 2017/07/07 19:46 ] [ 編集 ]
  586. おそらく、乗降客数では山手線だろう
    しかし、ラッシュアワー時の埼京線は山手線より60分あたりの本数が約半分の10本くらい
    それでも停車してから発車するまで2分弱かかってる
    つまり、待ち時間は平均4分ほどとなる
    一方、山手線は2分~3分おきに電車がやってくる
    つまり、ホームに入って2分停車してたら、後続の車両とぶつかる可能性がある、要するにすでに何十年も前から限界領域にあるw
    すぐにやってくる電車にあわてて乗る必要も無いだろ
    そういうことが関係しているんだよってことに気づいて欲しかったね

    [ 2017/07/07 20:03 ] [ 編集 ]
  587. 山手線はほんと凄いと思うわ
    あれ乗って毎日目的の場所で降りられるのはある種のスキルだと思う
    [ 2017/07/07 20:19 ] [ 編集 ]
  588. さすがにこれは秩序正しいんじゃなくて物事をあきらめているだけじゃないのか…
    [ 2017/07/07 20:32 ] [ 編集 ]
  589. すごい太った人がいたらもの凄いひんしゅくだろうな…。
    [ 2017/07/07 20:32 ] [ 編集 ]
  590. ワイ田舎で車通勤。
    外人さんと同じ感想を持った模様。
    [ 2017/07/07 20:42 ] [ 編集 ]
  591. ※3
    社畜にすらなれないチョンw
    [ 2017/07/07 20:50 ] [ 編集 ]
  592. なぜ秩序を守るかって
    単純なことで1人が争いを起こせば自分にも他人にも迷惑かかることがわかるから
    例えば電車で 人と争って乗り込んで喧嘩になって自分も他人も通勤時間にどんどん遅れるだけなのでそれが1番無駄だと言うことを日本人はよくわかっている
    それが人生で1番無駄なことだ
    だから日本人はルールを守る
    [ 2017/07/07 20:52 ] [ 編集 ]
  593. 上野東京ラインで通勤してるけど、
    足踏んだとか肩ぶつかったとか乗客同士の喧嘩で
    よく止まるぞ
    [ 2017/07/07 21:56 ] [ 編集 ]
  594. 最近は乗客の体調不良によりっていうことでよく遅れる
    こんな暑いと、急いで乗り込んで具合悪くなったりもするだろうし、みんな我慢しないで降りようね
    [ 2017/07/07 22:54 ] [ 編集 ]
  595. 特急、快速、急行、準急、各駅
    自分が使う路線じゃ朝でもこんだけ走ってる
    ただでさえラッシュアワーは本数増やされてるから、もっと増やすのは無理だろ
    [ 2017/07/07 22:57 ] [ 編集 ]
  596. 人口減ってきて、技術も進んでいるはずだが
    何十年と満員電車は無くならないな
    リニア見ることなく寿命終わるわ
    [ 2017/07/07 23:09 ] [ 編集 ]
  597. 電車の本数を増やすよりは企業が出勤時間をずらす方が現実的だな
    [ 2017/07/08 00:36 ] [ 編集 ]
  598. 車両が3つしか無いローカル線のくせに、3つの高校が使用している路線が有ってな・・・
    中間等が重なった時には、みんな朝練とかないから乗車率225%くらいはなってたよ
    [ 2017/07/08 01:34 ] [ 編集 ]
  599. 分単位で次の電車が来るのに、更に増やせとな・・・・
    流石に事故が起きるだろそれは
    [ 2017/07/08 01:39 ] [ 編集 ]
  600. ムンバイのはあれ絶対次の駅つくまでに4~5人落ちてんだろw
    [ 2017/07/08 02:06 ] [ 編集 ]
  601. ムンバイだと自分は3歳まで生きてないと思う
    [ 2017/07/08 06:34 ] [ 編集 ]
  602. 何が規律を守るだよ
    駅員が次ぎ使えって言ってるのに無理やり乗り込もうとしてる人ばっかじゃねえか
    発車遅れたりするからマジでやめてくれ
    [ 2017/07/08 09:08 ] [ 編集 ]
  603. 二三分待てば次の電車が来るから保てる秩序。

    一時間待って一本しか来なければムンバイ化必至。

    ムンバイは一日待ってアレじゃないかと…
    [ 2017/07/08 13:53 ] [ 編集 ]
  604. 船橋から四ッ谷へ通勤している俺って・・・・
    偶にグリーン車に乗ると癒やされるぞ!
    [ 2017/07/08 14:19 ] [ 編集 ]
  605. ムンバイすげえ
    飛び降りたりしがみ付いてたりいろいろ怖いw
    [ 2017/07/08 15:54 ] [ 編集 ]
  606. 毎日の事だから一々騒いでも面倒しかないことを知ってるからね
    電車もすぐ来る事は知ってるけど次の電車もいっぱいなのも当たり前
    むしろこの程度で暴動が始まりそうな国の方は日本に住もうと思わないで下さい
    災害時に何しでかすかわからないので
    [ 2017/07/08 16:59 ] [ 編集 ]
  607. 毎朝乗ってる電車は他人と肩が触れ合うぐらいの混み方なんだけど、
    ちょっとでもフラついたら人の足を踏むから必死で踏ん張ってる。
    いっそのことギュウギュウ詰めの方が楽だなーと思う。
    [ 2017/07/08 18:37 ] [ 編集 ]
  608. 乗車率250%を超えるとまわりの人から押されることによって両足が床から離れても浮いたままになることがたまにおきる。
    ついでのこの250%の乗車率で化粧のきついおばんとかが至近距離に乗ってきたらそれだけでもう仕事に行く気が半減する
    [ 2017/07/08 21:30 ] [ 編集 ]
  609. トラブルが無ければ、次から次に電車が到着するからな
    慌てることはないんだよな
    少し時間をずらせば、混雑は緩和される
    海外ではいつ電車がくるかわからないから殺到するんだよ
    [ 2017/07/09 01:06 ] [ 編集 ]
  610. 一回夕方の埼京線で池袋から赤羽まで行った時、足が浮いて逆に海に浮かんでるみたいで面白い体験だったが、毎日あれだと精神壊れそう
    [ 2017/07/09 12:03 ] [ 編集 ]
  611. 電車増やせって都心のダイヤなめすぎやろ・・・
    [ 2017/07/09 13:54 ] [ 編集 ]
  612. 身動き取れない時は自分で体支え無くていいから楽よ
    しかしムンバイひどいな
    規律以前に効率が悪くて余計時間かかるし乗れる人数限られる
    まずは教育だろ
    [ 2017/07/09 14:58 ] [ 編集 ]
  613. 東京だけだぞ・・・
    [ 2017/07/10 00:02 ] [ 編集 ]
  614. 東京のラッシュアワー時のダイヤを調べもせずに思い込みで書き込む奴多すぎw
    すでに3~6分間隔の中で増便したら、どーらるんだってーの
    知らないで、いかにもグッドアイデアだと確信してんだろーな
    東京メトロの運行表見たら、おったまげるに決まってるねw
    日本人はその辺、解っているので騒がないだけw
    [ 2017/07/10 00:19 ] [ 編集 ]
  615. ※585
    問題発言だな。どうしてそんな面倒を教育をしなくてはいかんのだ。
    それよりも、大量の外貨資産から転がり込んでくる運用益を開発援助に使用して、そこの国の人たちを働かせ、一部は協力する日本企業に吸わせて資源を得る方が良いではないか。
    [ 2017/07/10 02:47 ] [ 編集 ]
  616. 秩序を乱すような奴はラッシュアワーに電車に乗らないといけないような生活してないしなwww
    [ 2017/07/10 09:02 ] [ 編集 ]
  617. 日本の通勤ラッシュなんぞムンバイに比べれば赤子同然
    [ 2017/07/10 09:40 ] [ 編集 ]
  618. 外人さんは日本に夢見すぎだよ
    実際住んでみてから物を言ってくれ
    [ 2017/07/10 12:42 ] [ 編集 ]
  619. ポジティブなコメントだけ拾ってないか?これ
    [ 2017/07/10 12:44 ] [ 編集 ]
  620. ムンバイ…
    まあ屋根に登ってないだけでも
    まだマシかなと思ってたら居たわね
    [ 2017/07/10 18:41 ] [ 編集 ]
  621. >何でもっと運行本数を増やさないんだろうな
    運転間隔すかすかなお前らの国と違ってラッシュ時は数分間隔で走らせてるっての
    [ 2017/07/10 21:43 ] [ 編集 ]
  622. ムンバイは何?
    迫りくるゴジラから我先に逃げようとしてるのか?
    [ 2017/07/10 22:55 ] [ 編集 ]
  623. 昔新宿から中央線に乗ったら田舎から出てきた爺一家みたいのが混み様に怒って怒鳴ってたwww
    [ 2017/07/11 18:16 ] [ 編集 ]
  624. 海外の人々の多くは、未だに日本、中国、韓国、ベトナム、フィリピンの区別が出来ないと言われている。

    つまり、日本人が努力すれば中国人や韓国人のイメージも同時に上がり、逆に中国人や韓国人が問題を起こせば日本人のイメージも同時に下がる。
    [ 2017/07/12 12:42 ] [ 編集 ]
  625. 井の頭線で体重120kgある奴が宙に浮いて肋骨折ったって話聞いたことあるわw
    [ 2017/07/12 22:30 ] [ 編集 ]
  626. 結果論として、秩序やルール・法律を無視した行動はすべてにおいてマイナスにしかならない
    結局、トラブルの原因になったり、電車自体の運行本数が減ったり、時間通りこなかったり
    秩序を保った社会の方が合理的だし、トラブルもほとんどない
    秩序やルール・法律が普通に無視される社会では犯罪が増えるだけ
    [ 2017/07/12 23:56 ] [ 編集 ]
  627. ↑まさにこれにつきる
    日本人は学習能力があるだけ
    [ 2017/07/13 08:37 ] [ 編集 ]
  628. ※624
    その海外の人々がアフリカとかならそうだろうな
    [ 2017/07/13 18:51 ] [ 編集 ]
  629. それでも、敗戦後から70年、日本に巣食った「人に化けた」人型獣は増えている!

    内側から「悪の仕組み」が蝕んでいる。



    [ 2017/07/14 14:59 ] [ 編集 ]
  630. 東京とかは本数半端じゃなく多いよね。
    1時間に2本の地域で生まれ育ってるから衝撃的で感動だったわ
    まぁインドの映像も別の意味で衝撃的だったけど(笑)
    [ 2017/07/15 13:56 ] [ 編集 ]
  631. 中学時代から40年を首都圏のラッシュに揉まれているが、混み具合は昔より緩和されているのに、マナーは悪化の一途だと思うね。
    [ 2017/07/16 21:31 ] [ 編集 ]
  632. このビデオからなんの規律も秩序も感じられない
    そんなわたしは日本人
    [ 2017/07/17 00:46 ] [ 編集 ]
  633. 東京では40-50年くらい前までは、電車のラッシュ時はパニックだった。
    駅のホームにお客が待つための3列の白線が書かれた当時は、それを守る人も少なかったなw
    それが徐々に列に並んで待つ人が増えていって、2番目待ちの新しい3列の白線があるホームまでできて、現在に至るってことなんだけどねw
    [ 2017/07/18 23:31 ] [ 編集 ]
  634. ムンバイの動画w
    まず降りる人が出なけりゃスペースが空かないだろうに…w

    ってか日本の電車の本数がもっと増えればとか
    10分に一本来るのにもっと増えればとかどんだけw
    [ 2017/07/20 13:39 ] [ 編集 ]
  635. 昔よりも地下鉄や路線が増えているから混雑度は下がっている、ただし、東西線は千葉湾岸に住宅が増えて昔より混むようになった。
    [ 2017/07/22 06:53 ] [ 編集 ]
  636. 地下鉄東西線に並行した急行線を作れって50年前に言われてなかったっけ?京葉線東京駅から西武新宿線方面に新線を作って駅容量を増やし、東へは分岐して深度50mで船橋へ直結させろよ。成田新幹線だったんだろ?あと総武東京駅は物理的に近いんだから直結通路作ってやれよ、深深度ー
    [ 2017/07/24 11:37 ] [ 編集 ]
  637. まぁ経済圏として東京圏は世界一だからねぇ・・・いろいろ止まることは無いし、行くしかないから怖いね・・・
    どうしても地震、津波の恐怖はつきものだから。
    少し北に移動させたらよいと思う(笑)
    そしたら東京との境目あたりの怪しい外人も一掃できるじゃない♪
    [ 2017/07/25 05:21 ] [ 編集 ]
  638. >>日本の不幸は、土地が限られてることかも。
    土地自体は金があれば買えるし
    都会に人が集中し過ぎてるだけで田舎はガラガラだよ
    [ 2017/07/29 17:33 ] [ 編集 ]
  639. 日本人は解りきった事に無駄に体力を消耗
    する事を極端に嫌うんだよ、だから騒がない。
    騒いでも自分も回りも不快になり疲れるだけだし。
    得るものが何もないと判断するんだよ。
    [ 2017/07/30 18:40 ] [ 編集 ]
  640. 過密ダイヤを知ったら絶句するだろうね
    [ 2017/07/31 23:24 ] [ 編集 ]
  641. 数分待てばいいだけだから
    みんな冷静なんだしね
    [ 2017/08/02 20:03 ] [ 編集 ]
  642. アホ女だらけ
    この状態でミニスカートはいてる女が結構いるけど信じられない。
    ある意味電車の戦場でしょう、アホとしか思えない。
    日本の女が信用無いのはこの辺りからも見てとれるよ!
    [ 2017/08/03 19:18 ] [ 編集 ]
  643. 映像はたぶん
    日本のラッシュ地獄のマックス埼京線ですね?
    すごいもんだ
    乗りたくない
    [ 2017/08/05 18:41 ] [ 編集 ]
  644. 混乱なんか起こしたって電車が遅れるだけじゃないか
    これがもし騒いだら騒いだ分だけ早く目的地に着くという話なら、皆粛々と「騒ぐ」と思うよw
    [ 2017/08/07 10:30 ] [ 編集 ]
  645. 最も効率よく乗客を詰め込む方法は、男と女を交互に乗せることである。
    [ 2017/08/11 14:21 ] [ 編集 ]
  646. ひでーなと思いながら見てたらムンバイは次元が違った
    やっぱ日本以外で生きていける気しないわ
    [ 2017/08/13 23:05 ] [ 編集 ]
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