パンドラの憂鬱

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海外「日本の凄さを思い知った」 日本社会のあり方に海外の車椅子使用者から感動の声

今回ご紹介する映像では、日本在住の車椅子使用者の外国人の方が、
車椅子のまま乗れるエスカレーターを利用されている様子が収められています。

このエスカレーターは、三菱電機ビルテクノサービスが製造しており、
通常は一般的なエスカレーターと同じ動きをするのですが、
係員の操作によって「車椅子運転モード」に切り替わると、
乗り場ステップの2段半、あるいは3段がフラットになり、
車椅子に乗ったままエスカレーターを利用出来るようになっています。

この映像は車椅子使用者の団体や協会のあいだで拡散され、
実際に車椅子を使用している方やそのご家族などに大きな感銘を与えています。
コメントのほとんどは欧米からなのですが、多くの方が、
「進んだ国である日本ならでは」という印象を抱いたようでした。

南米「日本が大国なのも納得」 日本社会の福祉意識の高さに外国人が感動

 2017-06-13




翻訳元(各シェアページからも)

https://www.youtube.com/watch?v=TANDEMyIVQE




■ ちょっとした独創性が社会を変える。
  このエスカレーターはその好例だ。 +2457 アメリカ




■ やっぱ日本はありとあらゆる面で別次元ですわ……。 +3 ベルギー




■ どうして日本以外の国ではこういう事が出来ないの? +16 フランス




■ 素晴らしい。けど、これは日本だから可能なんだ!!!!
  フランスじゃまずありえない!!!! +6 フランス



   ■ フランスだと社会福祉は後回しだからね〜……。 +2 フランス



■ 長野オリンピックが開催された時に日本に行ったけど、
  その時すでにあのタイプのエスカレーターがあったぞ。 +28 台湾




■ アメリカ、お前ももうちょっと頑張れや! +12 アメリカ




■ 天才的!! で、フランスは何で手をこまねいてるの?
  歩道ですらまともな物がありませんけど? +1 フランス




■ アメリカでも普及させて欲しい。
  エレベーターを探さなくても済むようになるから。 +2 アメリカ




■ 日本の凄さを思い知ったよ。
  俺の国じゃ完全なバリアフリーなんて夢のまた夢だ。 +5 スペイン




■ 日本は私たちからすればSF映画の世界のような国ね……。 +4 イタリア

イタリア「日本は他の惑星にあるのか」 夜の東京の光景にイタリア人が大感激




■ 空港での設置を国際的に義務付けたほうがいいのでは。 +6 カナダ




■ 日本から気付かされる事は本当に多いよなぁ。 +7 イスラエル




■ 1983年の時点で日本は俺の国より遥かに進んだ国だった。
  公共のトイレも交通機関も何でも!
  本当に輝くような思い出ばかりなんだ。  +3 イタリア




■ 意識次第で全てが可能になるんだって事が分かるね。
  僕も日本では素晴らしい時間を送れたよ。
  健常者と僕のように体が不自由な人たちとの間に、
  区別や差別があって良いはずがない。 +2 パナマ




■ 俺たちは日本みたいな平等な環境を望んでるんだ。
  どうして他の国は動こうとしないんだ?
  世界にはもっと気遣いが必要だと思う……。 +46 スペイン




■ 日本人が生み出したものなんだ。
  必ずポジティブな結果が待ってるに決まってる。 +4 アメリカ




■ 最近弟が車椅子で生活をするようになった。
  チャレンジド(障がいという使命や課題を与えられた人)が身近にいると、
  こういう情報にすごく感銘を受けるようになる。 アメリカ




■ こっちの鉄道会社にもこれくらいの優しさがあれば……。 +31 フランス

海外「パリとはレベルが違う」 日本の鉄道システムにフランス人が驚嘆




■ 「意志」がある国ではこういう光景が見られるものだ。
  残念ながらアメリカからは「意志」が失われてしまった。 +2 アメリカ




■ 車椅子使用者のためにデザインされたエスカレーターか。
  こういうのを待ってたんだ!
  ちょっとした気遣いが、全てを変えていく。 +16 イスラエル




■ 日本に行った時に自分も使った。
  スタッフの人がそばに立って常にサポートしてくれたから、
  全然怖さとかは感じなかったよ。 +2 香港




■ 色んな人の役に立つ素晴らしいアイデアだと思う。
  車椅子を使ってる人だけじゃなくて、ベビーカーを押してる人や、
  空港で大きな荷物を持ってる人も助かるよね。 +3 アメリカ




■ 日本はすべての人のことをちゃんと考えてるのね。 +3 フランス




■ 未来的な国、日本が示してくれた救済策がこれ……。
  日本の公共交通機関は50年くらい前から、
  身体的にハンディキャップを持ってる人たちや老人のことを考えて、
  色々な対策を打ち出してたからね。 +4 フランス




■ 日本は別の惑星にある国だと思うことにしよう……!! +4 ベネズエラ

海外「違う惑星の光景みたいだ…」 四国の特別な夜景が幻想的過ぎると話題に




■ アルジェリアだと車椅子自体許されてない件(泣) +1 フランス在住




■ ストックホルムがこうなるまであと何年かかるのやら。 スウェーデン




■ ヨーロッパは何をやってるんだ!!!
  ハンディキャップを抱えたヨーロッパ人だって、
  のどかな生活を送る権利があるはずだ!  国籍不明




■ こっちのお偉いさんの頭の中はサッカーのことばかり。
  他の事にお金をかけようなんて考えは微塵もない。 +1 アルゼンチン




■ また日本が外国人を羨ましがらせるクールな技術を開発したか。
  車椅子利用者にとっては垂涎の的だ! +73 国籍不明




■ 日本はやっぱり世界のずっと先を行ってる。
  自分の目で見てみたいって長らく思ってる国なの……。 +1 イギリス




■ だって日本だもん。
  誰に対してもオープンで、助けが必要な人に手を差し伸べる社会。
  結局そのへんの違いなんじゃないかな。 +4 フランス




■ なぜ日本では出来て、スペインでは出来ないのかって?
  日本とは違ってスペインは後進国だからさ。 +5 スペイン

海外「日本との差が酷すぎる」 駅の光景に日本の凄さを見出すスペインの人々




■ 日本は社会的弱者にしっかりと手を差し伸べる👍👍👍
  世界はこの映像から何かを学べるはず👍 オランダ




■ ちょっとしたことだけど、実行に移すのは難しいんだよ。
  インフラにちゃんとお金をかける政府があって、
  そして社会福祉にお金をかけても怒らない、
  優しい国民が多くいないとダメだから。 +7 スペイン




■ ヨーロッパの首脳陣は戦争のことしか頭にないよね。
  ハンディキャップを抱えた人間を含めた一般国民のことなんか考えてない。
  日本を見習って欲しい面はいっぱいある。 +3 フランス




■ なんて美しい光景なんだろう!!
  色々な立場の人が求めてるものに目を向けて、
  全員が安心して暮らせる社会を作ろうとする日本に敬礼! +3 カナダ





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[ 2017/06/23 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(413)
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  1. 昨夜、キンタマ懸けた者です。
    コメ800いかなかったので自殺します。
    さようなら!
    [ 2017/06/23 23:03 ] [ 編集 ]
  2. エレベーターじゃいかんのかしら? と言う素朴な疑問
    教えて偉い人
    [ 2017/06/23 23:03 ] [ 編集 ]
  3. 初めて見た。
    地方都市にも設置されると良いんだけど、難しいかなぁ…
    [ 2017/06/23 23:04 ] [ 編集 ]
  4. いやいや

    他の人が使えないやん

    しかも上と下に係員が必要やん

    なんやこれ!笑笑激怒
    [ 2017/06/23 23:04 ] [ 編集 ]
  5. 弱者保護はいいことなんだけど日本は弱者過保護な面があるから「障がい者様は優先されて当然だ!」って勘違いするのが出てくるのが哀しいね
    [ 2017/06/23 23:06 ] [ 編集 ]
  6. エレベーターに乗ればよい
    [ 2017/06/23 23:06 ] [ 編集 ]
  7. 日本だから可能なんだ!とか言ってねえでテメエ等でやれや他力本願ドモ。
    [ 2017/06/23 23:07 ] [ 編集 ]
  8. 自分の弟も右足に障がい(車椅子ではない)があって歩行が大変だけど
    鉄道での移動にはまったく困らないと言っていたな
    [ 2017/06/23 23:07 ] [ 編集 ]
  9. スウェーデン初めとする北欧の皆さんのコメント欲しかったな。そこまでやっているのか気になる。
    [ 2017/06/23 23:08 ] [ 編集 ]
  10. 名無し
    ※2
    エレベーターを設置する場所が取れないところに採用するんでは
    エスカレーターなら既に階段があるとこなら、その一部削って作れる
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  11. 海外じゃ駅員が信用出来るかだろう
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  12. ※7
    貴方が日本のバリアフリーを実行したご本人ならそれを言う権利はある
    しかし我々だって「だれかがやってくれた恩恵」を感謝する存在じゃないか? それともやっぱりテメエ等と言えるようなことをやったのかい?
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  13. 多分、エレベーターを設置したほうが安上がりだと思う。
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  14. こんなん初めて見た
    都市部はこういうのが普通にあるの?
    うちの駅なんて10年くらい前にやっとスロープがついただけなのに…
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  15. 初めて知った。
    けど、通常は係員が必要だからエレベーターを利用した方が早いんじゃないの?
    [ 2017/06/23 23:09 ] [ 編集 ]
  16. エレベーターは「設置できるスペースがない」駅も多い。
    特に古い地下鉄。
    [ 2017/06/23 23:10 ] [ 編集 ]
  17. 日本でも一般的じゃないよね?
    自分が無知なだけかも知れないけど、一度も見たことないわ
    [ 2017/06/23 23:10 ] [ 編集 ]
  18. どうなってるんだろ?

    階段に昇降機?みたいなのが付いてるのは見たことある。
    [ 2017/06/23 23:10 ] [ 編集 ]
  19. ※2
    エレベーターが設置されている場所は、かなり遠い場所にあることが多い。特に古い駅などは後付けなのでそこまで行く必要があるし、場合によっては作れない場所もある。東京の地下鉄などは最近作られて駅以外は、エレベーターがない駅が多いんだよ。
    [ 2017/06/23 23:11 ] [ 編集 ]
  20. 親が病気で車椅子を使うようになって分かったこと。
    障害者は、後回しにされると言うこと。
    駅員に、スロープをお願いすると嫌々対応する人が多い。
    中には意地悪する駅員もいるよ。
    なぜ、線路に落ちる事故が多いのかが分かったよ。
    そういった嫌な顔をされるのが嫌だから、自分でやってしまう。
    バスもそう。こっちも使いたくはない。だが、病院まで遠すぎる。
    車椅子の介助って、結構力がいるし、疲れるんだよね。
    使うようになって初めて分かる苦労。
    こういったエスカレーターは、エレベーターが作れない場所なんだろうけど。
    これ、おそらく使うと健常者に嫌味を言われるよ。
    うちも、エレベーターを使うと嫌味を言われる。
    ハッキリ言って、日本は障害者に優しい社会でも無いよ。
    健康な若者でも、いちいちエレベーターを使って邪魔するし。
    優先席も絶対に譲ることはないし。
    [ 2017/06/23 23:11 ] [ 編集 ]
  21. 逆に日本の障害者がモンスター気味だとも思う今日この頃
    まだまだ足りない、日本はダメだって言われてるんだが
    [ 2017/06/23 23:11 ] [ 編集 ]
  22. エレベーターじゃダメなのか?
    わざわざこんな複雑なエスカレーターを使う必要ってなんだろう?
    乗り降りの時が危ないからエスカレーターは一回止めないといけないし、他の人が利用できないし。
    あとステップの一段を車椅子が乗れるように普通に広げたらいいんじゃないだろうか?
    [ 2017/06/23 23:11 ] [ 編集 ]
  23.  
    ここのコメ見ると心の汚いやつばっかだな。
    いつ自分が事故や病気で弱者の立場に立たされるかもしれないとか考えないのか?
    [ 2017/06/23 23:12 ] [ 編集 ]
  24. 欧米出羽守リベパヨ「……………」
    [ 2017/06/23 23:12 ] [ 編集 ]
  25. キン タマ無駄にするな!強く生きるのです!!
    [ 2017/06/23 23:12 ] [ 編集 ]
  26. 自分は片足義足だけど、外人に言いたいのはなんでも差別、差別いうのはよくない。障碍者側からもそういう声は出さない方が良い。
    そういう発言をとって、利権団体やらが騒いでことを遅くさせるんだよ。

    まぁ日本でもそういう輩は多いけど、障碍者は普通の人と同じようにできない現実は認めた方が良い。であまりにも求めすぎるのも良くない。
    物には順序があるってことを知った方が良いと思う。
    [ 2017/06/23 23:13 ] [ 編集 ]
  27. だからさぁ、エレベーター設置できないorしてない駅もあるんだよ!
    ちゃんとコメ読んだから書けや!
    [ 2017/06/23 23:13 ] [ 編集 ]
  28. 普段の記事の、日本おもしろーうらやまー程度の評価コメントよりずっと熱がこもってるね。
    それだけハンディキャッパーは切実だってことかな。
    [ 2017/06/23 23:13 ] [ 編集 ]
  29. ※22
    ※19を読んでくれ。それと障害者がエスカレーターを使っている時に、「あいつのせいでエスカレーター使えなくてムカつく」という貴方のような人はたとえ年寄りでもそれほど多くない国だと信じたい。
    [ 2017/06/23 23:13 ] [ 編集 ]
  30. 他の人が使え無いってw健常者はたまには階段使えよwデブや老害どもw
    [ 2017/06/23 23:14 ] [ 編集 ]
  31. 日本は国土が狭いから、バリアフリー設備も行き渡らせる事が出来るんだろうなぁ
    ヨーロッパは行ったことないからわからないけど、商業施設も歴史的建造物だったりで、日本みたいに耐震のためとかで短期間で建て替えたりしないから、簡単に新しいものにチャレンジが出来なさそう
    あとオリンピックに向けて、いたるところで駅の改修がなされているね
    1世紀の間に2回オリンピックが開催されることも、快適さのアップグレードに大きく影響してそう
    [ 2017/06/23 23:14 ] [ 編集 ]
  32. ※2
    エレベーターに乗るために建物の反対側まで行かなきゃならない、なんてことがままあるわけだよ。
    そして目的階に着いたら、また反対側まで大移動、とかね。
    そういう不便を解消するための選択肢は多いに越したことはないでしょ。

    また、これをたたき台にして、※4が指摘してるような点を改良していくこともできるかもしれない。
    [ 2017/06/23 23:14 ] [ 編集 ]
  33. エスカレーター設置できるのにエレベーター設置できないなんかそうそうないと思うぞ。
    建物の中に一切スペースが無いとしても、2階部分に穴を空けて建物の外側にエレベーター付けたりできるし。
    [ 2017/06/23 23:15 ] [ 編集 ]
  34. エレベーターは上下に割と広い空間が必要ではないのか?特に上。

    エレベーターを利用できればそれで良いが、
    エレベーターを設置出来ないような場では
    こういうエスカレーターも役立って良いと思う。
    設置可能な空間での使い分けだ。
    [ 2017/06/23 23:16 ] [ 編集 ]
  35. でもこれ見たことない
    新宿とかにないん?
    [ 2017/06/23 23:16 ] [ 編集 ]
  36. 結構昔からある印象。
    [ 2017/06/23 23:16 ] [ 編集 ]
  37. >障害者は、後回しにされると言うこと。
    最優先で歓待しろと?
    後回しでも対応してくれることへの感謝は無いの?
    みんな善意で対応してくれてるんだろ
    それを非難で返すとは在日と同じメンタリティ
    [ 2017/06/23 23:17 ] [ 編集 ]
  38. エレベーター使えよってコメントするやつは引きこもりか、創造力が極端に欠如した残念な人
    [ 2017/06/23 23:17 ] [ 編集 ]
  39. ※33
    建築基準法というのがありましてね
    エレベーターを設置するには、ただ穴を開けるだけじゃなくてですね、上部まで強度を保つための鉄筋などを入れる必要がありましてね、ワイヤーなどが必要なので、2回だけじゃなくてさらに上にも空間が必要でしてね、さらに言えば地下にも穴を必要がありましてね……ってことを日々エレベーターを乗ってて気づかないのか……
    [ 2017/06/23 23:17 ] [ 編集 ]
  40. 日本の方が障碍者には厳しいよ、田舎だとあり得ない位不躾な視線とか汚い罵りがある。君達がネットで言うような言葉をリアルで言ってきて車いすとか蹴ってるの何回も見たよ
    [ 2017/06/23 23:19 ] [ 編集 ]
  41. 誰もが車椅子生活になる可能性があるんだよね。
    駅にエレベーターも無かった頃、通りすがりの何人かで持ち上げて
    階段を昇った事があるけど、案外その方が双方の理解が得られるのかもね。
    [ 2017/06/23 23:21 ] [ 編集 ]
  42. でも、自分が障害者になったらと思うと…
    自分が事故で車椅子になってもおかしくないからね。
    いい事だと思います!
    [ 2017/06/23 23:21 ] [ 編集 ]
  43. 健常者は階段使えばええねん、健康的だし痩せるぞ
    みんなもっともっと寛容になればええねん
    [ 2017/06/23 23:21 ] [ 編集 ]
  44. エレベーターが遠い所にあるんだったらもっと近くに作って貰うのに力入れた方がよくね?
    公共の場でエレベーターが作れない建物なんて建築許可が下りないようにするとか、そういう方面で頑張った方がよくね?

    なんだろう、このエスカレーターは。
    障害者を特別支援学校に入れずに、普通の小学校や中学校にあえて通わせようとする感じの違和感がある。
    [ 2017/06/23 23:22 ] [ 編集 ]
  45. 「エレベーター使えよ」をもうちょっと拗らして「歩けよ」まで至れば、いっそ面白いんだが
    [ 2017/06/23 23:23 ] [ 編集 ]
  46. >北欧の皆さんのコメント

    北欧のバリアフリーと日本の商業者による環境整備は方向が違う。
    あちらの場合、いかに障害者が自力で生活できるかだから
    日本のように人手を使って助けるとか、
    大規模な改修をして障害者が楽できるようにとは
    考えないんだよ。
    最低限の環境整備はするけど、
    その中で自力で這い上がるかどうかは
    テメェ次第だからなって社会。
    だからあちらの障害者から日本のサービスを見ると
    日本は至れり尽くせりで素晴らしい、みたいな感じに映る。
    自分は日本はやり過ぎだし、障害者をモンスターにするだけだと思うけどね。
    電車の昇降スロープや、バスの車椅子スペース、
    そして駅のエスカレーター、
    どれもいちいち他人を呼んで助けてもらわなければならない。
    本来なら、他人の手を借りなくとも自力で
    乗降できるように整備するもんじゃね?
    [ 2017/06/23 23:24 ] [ 編集 ]
  47. ノーマライゼーションなんて不可能に近いよな。意識する人の割合、実行する人の割合の底上げしてくしかないよな。
    [ 2017/06/23 23:25 ] [ 編集 ]
  48. 昨日の※1さんが気になってたので……何と言うか、ボールを持ってなくてもバットがあるなら野球は出来るぜ! あきらめないで!!

     バリアフリーって難しいですよね。自分の勤務先でもスロープ付けてバリアフリーだ!って安心してたですが、
    自分が短期間ながら松葉杖になってみたら、スロープって上りはイイんですが下りがめっちゃ怖いことを知りました。
    むしろ、階段の蹴り上げが低くて踏み面が広いのが松葉杖だと怖くなかった。(想像ですが、ご年配の方も下りスロープは手すり無しでは怖いんじゃないかと。)
    でも車椅子やベビーカーはスロープじゃなきゃ、ですし…。
    試行錯誤を繰り返しながらよりいいかたちが見つかるといいですよね。
     …だから! 昨日の※1さんも、あきらめないで!!(笑)

    [ 2017/06/23 23:25 ] [ 編集 ]
  49. 利用者がボタン押せば2〜3分平面段が現れる様にできれば、
    車椅子だけで無くキャリーバッグ持ちにも便利なのに。
    [ 2017/06/23 23:25 ] [ 編集 ]
  50. ※39
    だからそれを全部建物の外側でできるんだっての。
    建物自体にポケットを設置するスペースとか無くても外ならいくらでも空間があるんだから。
    そんで外側の方がエレベーターもそうだがそこに行くまでをバリアフリーにするのとかもよっぽど作りやすいし安上がり。
    建物には建蔽率とかもあるんだし、エスカレーターを作れるほどの広い建物でエレベーターを作れないなんてのはほぼ無いよ。
    [ 2017/06/23 23:27 ] [ 編集 ]
  51. うちのオカンも利用させてもらった
    [ 2017/06/23 23:28 ] [ 編集 ]
  52. >>44
    古い地下鉄駅はそうそう直せないんだよ
    銀座線なんか頭ぶつけそうなほど天井が低い通路が大量に残ってるので分からないかね

    上には高層ビル群がおっ立ってるから、うかつに掘り増しもできない
    電車の運行を数年止めて全部更地にして作り直せってか
    [ 2017/06/23 23:28 ] [ 編集 ]
  53. 老害の方々はこういうのがあるだけでキレそうだな、つうかすでにコメでキレてるしw
    [ 2017/06/23 23:29 ] [ 編集 ]
  54. 日本は高齢者が多いから、バリアフリーの恩恵を受ける人も必然的に多いんじゃないかなあ。
    [ 2017/06/23 23:29 ] [ 編集 ]
  55. 年をとれば最後はみんな車椅子だよ。
    [ 2017/06/23 23:29 ] [ 編集 ]
  56. 日本の都会を車椅子で移動してみたら分かるよ。

    まだまだ何も出来ていない。バリアフリーから始めなきゃ!

    歩道橋なんて渡れないんだよ。松葉杖でも無理だよ、こんなインフラじゃ。

    頑張ろうね。
    [ 2017/06/23 23:30 ] [ 編集 ]
  57. ※23
    >ここのコメ見ると心の汚いやつばっかだな。
    >いつ自分が事故や病気で弱者の立場に立たされるかもしれないとか考えないのか?

    お前みたいなのに限ってその立場になったらストレスと不満を募らせモンスターになると断言しよう
    [ 2017/06/23 23:31 ] [ 編集 ]
  58. 先進国だからとか日本だから関係ないじゃん
    売り物なんだから買ってつければ良いだけでしょ
    [ 2017/06/23 23:34 ] [ 編集 ]
  59. ※20
    君だって親が障害者になるまで同じだったんだから人のこと言えんよね?
    親が健在なら君は「障害者邪魔だな」って側だったと自分で最初に言ってるって気がついてないでしょ?
    そんなだから
    >>日本は障害者に優しい社会でも無いよ。
    なんて言葉が出てくる。ぶっちゃけ障害者に優しい世界なんてどこにもない。程度問題、相対的な話なので君はどこにいようと「ここは障害者に優しい社会じゃないよ」って言うよ
    [ 2017/06/23 23:36 ] [ 編集 ]
  60. これからは老人の人口が益々増えるからね。
    このエスカレーターは介助する側の負担が軽いし、イイネ!
    [ 2017/06/23 23:36 ] [ 編集 ]
  61. ■ 意識次第で全てが可能になるんだって事が分かるね。
      僕も日本では素晴らしい時間を送れたよ。
      健常者と僕のように体が不自由な人たちとの間に、
      区別や差別があって良いはずがない。 +2 パナマ

    いや、明確な区別が有るからこそ障害者に対して
    線引き出来てるんだけどね
    区別と差別は別物だし絶対に一緒にしたら絶対に駄目。
    [ 2017/06/23 23:37 ] [ 編集 ]
  62. ※23
    心が汚い人って、
    他人に「心が汚い」と平気で言えるような人のこと?

    エレベーターでもいいじゃんとか、他の人が使えないのでは?とか、
    ごくごく自然な感想だと思うよ。
    健常者と障害者を公平に見てる証拠。
    [ 2017/06/23 23:37 ] [ 編集 ]
  63. ああいうのがあるのは大概エレベータ無いから
    [ 2017/06/23 23:37 ] [ 編集 ]
  64. まあいろいろ課題はあるが、これからはジジババや障害者さんにも働いてもらわな困る。
    そのためにもこういう技術は必要だ。
    [ 2017/06/23 23:41 ] [ 編集 ]
  65. 実際に見かけた事はあったけど、じっくり見たのは今回初めてだった。
    車輪に輪留め置いてあるなと思ったらエスカレーターに格納されたのは驚いた。
    よく考えてるわ
    [ 2017/06/23 23:41 ] [ 編集 ]
  66. ※83
    86年前に完成した関西初の地下駅である我が地元駅は、地下のホームに直結できるよう地上の建物を買い取り、地上はマンション、地下に全く新しい改札&エレベーターを道路挟んで2棟作ったことで、初めてエレベーターを用意することができたんだぞ。
    昇降機?は近年設置されたが、それまで86年間階段オンリーだ。
    (隣のパチ ンコ屋が撤退すれば話は早そうなんだけどな怒)
    土地によって簡単にエレベーターは設置できないし、エレベーターは構造上不便な場所になりがちだ。
    それにエレベーターを使いたい人は体が不自由な人だけじゃなく、ベビーカー、お年寄り、怪我人、体調が優れない人いくらでもいるだろう。
    もっと想像力着けた方がいい。
    [ 2017/06/23 23:41 ] [ 編集 ]
  67. エレベーターが入場口からだいぶ奥に設置されてたり、小規模な施設で傾斜が緩やかで長すぎないエスカレーターならいいと思う
    障害者用トイレも遠かったりすると介助者も大変だろうし
    [ 2017/06/23 23:41 ] [ 編集 ]
  68. ※20
    最後の一文がなければなあ。
    [ 2017/06/23 23:42 ] [ 編集 ]
  69. エスカレーターやエレベーター自体足腰の弱い人のもんだと自分に言い聞かせてる
    運動するためにね
    さすがに高層ビルは厳しいけど地下鉄くらいなら全部歩いてるし電車でも八割がた座らないようにしてる
    最近はふくらはぎが綺麗になってきた
    おすすめ
    [ 2017/06/23 23:42 ] [ 編集 ]
  70. ※2
    地方の駅はさほど大きくないからエレベーターでも不便は無いと思う。
    大阪ですらそうだった。
    でも、東京の駅は総じて古いところが多い(乗降客が多くて改修できないんだと思う)から、エレベーター乗るために恐ろしいほど迂回しないといけないのよ。
    階段に車椅子用の昇降機ついてたりするけど、動かすのが大変そうだから、こういうアイデアはいいんじゃないかな。
    [ 2017/06/23 23:42 ] [ 編集 ]
  71. まあ立地的にも予算的にもエレベーターを設置できない場所で
    車いす対応を実現させる苦肉の策だからねえ
    いちいち係員を呼ばなければならないし
    あまり自慢にもならないと思うが
    [ 2017/06/23 23:42 ] [ 編集 ]
  72. ハードで解決することも結構だけど、
    本当は困っていたら周りの人で降ろしてあげるとかじゃいかんのかね?
    [ 2017/06/23 23:42 ] [ 編集 ]
  73. >ちょっとしたことだけど、実行に移すのは難しいんだよ。
    >インフラにちゃんとお金をかける政府があって、そして社会福祉にお金をかけても怒らない、優しい国民が多くいないとダメだから。

    本当にその通り
    「改善」が身についてる日本人は素晴らしいと思う
    [ 2017/06/23 23:44 ] [ 編集 ]
  74. エレベーターがない施設には良いと思うよ。
    つか、エレベーター付ければって言うけど幾らかかると思ってるんだよ、それに比べて車椅子用に付け替えるだけで新たなスペースも要らないから大きな工事は必要ないし安上がりだろ。
    [ 2017/06/23 23:44 ] [ 編集 ]
  75. 赤ちゃん生まれて気付いた事。
    エレベーター探すの大変。
    ホームなんかは標識あるから直ぐわかるけど地下街入っちゃうとエレベーターどこ?ってなる。
    それに駅は後付けのせいか遠い所にある。歩きだったらすぐそこに階段orエスカレーターあるのに。。。っていつも思う。
    そしてやっとエレベーターにたどり着いても5体満足な若い健常者がエレベーター使うから中々乗れない。
    中には「ベビーカーや車いす専用」ってデカデカと書かれたエレベータにも平気で乗り込んで来る。
    子供を産むまでこんなに不便なんだって気付かなかった。
    [ 2017/06/23 23:44 ] [ 編集 ]
  76. >このエスカレーターは、三菱電機ビルテクノサービスが製造しており、

    MELTECはメンテナンス会社で、製造は親会社の三菱電機じゃなかったっけ?
    [ 2017/06/23 23:45 ] [ 編集 ]
  77. 一昔前は日本は障害者対策が足りないと謂われていたのにな。
    変わったもんだw
    [ 2017/06/23 23:45 ] [ 編集 ]
  78. >  車椅子を使ってる人だけじゃなくて、ベビーカーを押してる人や、
    >  空港で大きな荷物を持ってる人も助かるよね。 +3 アメリカ

    そんな奴らが使ってたらぶん殴ってもいいよな?
    [ 2017/06/23 23:46 ] [ 編集 ]
  79. ほんと自分とか身内が障害者になると切実だと思うよ
    健常者からすればちょっとした事が障害者にとってはとにかく大変だよ
    外国のことは知らないけど日本は恵まれてるみたいだね
    [ 2017/06/23 23:50 ] [ 編集 ]
  80. 割と昔からあるけどベビーカーは禁止だし荷物がでかいからって勝手に使わせてはくれない
    そういうところ頭が固いのも日本ならでは
    [ 2017/06/23 23:51 ] [ 編集 ]
  81. エレベーターってランニングコスト高いのよ・・・
    (コメに多くあるように設置できないところもあるし)
    一番安上がりなのはスロープなんだけどね^^;
    [ 2017/06/23 23:51 ] [ 編集 ]
  82. ちゃんと車止めまで飛び出る仕様なのな。
    まじまじと見たことがなかったから、上手いことできてんなぁと思ったわ。
    [ 2017/06/23 23:51 ] [ 編集 ]
  83. 心の小さい人間にはなりたくねぇな。
    [ 2017/06/23 23:53 ] [ 編集 ]
  84.   
    エスカレーターに乗れる車椅子を開発した方が早いんじゃないのか?
    [ 2017/06/23 23:54 ] [ 編集 ]
  85. ※50
    都内の建物には、中にも外にもスペースなんてないぞ。
    全てがギリギリの中で、少しでも広くする・広く見せる努力を企業がしてるだけ。

    そして上のコメでも指摘されてるが、スペースが「存在する」ことと「法的に使える」こととは違う。
    [ 2017/06/23 23:55 ] [ 編集 ]
  86. 人は皆年取るし、将来見据えてこういう環境はどんどん整備すべき
    [ 2017/06/23 23:55 ] [ 編集 ]
  87. 「行きたいところに行きたい道順で行ける」という有り難みは、当たり前の事すぎて、それが出来なくならないと理解しづらいんだろうな
    回り道して行けば済むって簡単に言うけど、家から目的地までの全ての道でそう言われたら誰だって引きこもりになってしまうよ
    [ 2017/06/23 23:57 ] [ 編集 ]
  88. エスカレーターしかないならともかく
    横に階段があるなら文句を言う感覚が分からん

    ※72
    互助の精神は素晴らしいが、万一事故が起きた場合を考えると安心安全安定した手段は大事
    [ 2017/06/24 00:00 ] [ 編集 ]
  89. 駅員に優しいエスカレーターなんだよ。
    [ 2017/06/24 00:01 ] [ 編集 ]
  90. このタイプはどの程度普及してるのかね
    この動画の彼がラッキーだっただけのような気がするが…
    [ 2017/06/24 00:02 ] [ 編集 ]
  91. 車いすでも自力で出来ない、どうしようもない壁が北欧にあるんだろ
    自助努力で足が動けばいいけどさ
    日本だって亀の歩みで地道に公共施設のバリアフリーを進めてきたわけで
    ある日突然現れたわけじゃない
    車いすを利用してる患者の中には酸素マスクしてる人もいて
    自力で動こうにも動けないし、定期的に病院いかないとならないし
    自助努力が通用する閾があるのを理解してほしいね
    [ 2017/06/24 00:03 ] [ 編集 ]
  92. 結構昔からあるぞ
    20年位かな?
    ばあちゃんを車いすで押してたら遭遇した
    [ 2017/06/24 00:03 ] [ 編集 ]
  93. これ昔からあるよね。
    我々が使わないからあまり知らないだけであって、かなりの公共機関のエスカレーターには機能としては備わってるんじゃないかな?
    昔ショッピングモールで見たやつは、こういう機能満載のじゃなく本当にただ3面程平面にするだけって感じのやつで、張り出した下側に隙間が見えてたのを覚えてる。
    [ 2017/06/24 00:04 ] [ 編集 ]
  94. これってエスカレーター側の機能でどうにかするより
    車椅子側の機能でどうにかした方が楽なのでは。

    前後補助輪の自動伸縮機能と自動制御でなんとかできんか
    エスカレーターどころか階段登れる車椅子につながるぞ
    [ 2017/06/24 00:04 ] [ 編集 ]
  95.  
    日本も解決すべき問題はまだあるけど、こういうの見ると恵まれてるなと感じるよ。
    まだあるダメなところを批難するだけじゃなくてこういうシステムを作るために頑張ってくれた人たちに対して感謝の言葉を言いたくなった。なかなかできないよ、多くの人が自分のことで精一杯だから。
    [ 2017/06/24 00:07 ] [ 編集 ]
  96. いや、まだ発展途上の技術だろう

    初めてでも、安心安全に、迅速かつ失敗なく
    周りにも迷惑を掛けずに利用できるようになって
    初めて広域に展開する価値を持つ

    センサーで車椅子を感知するのは、
    それほど難しくはないハズ
    問題はそこから先・・・

    頑張れエンジニア
    [ 2017/06/24 00:08 ] [ 編集 ]
  97. 見たことが無い ってコメ、
    これって普段歩行者用のエスカレーターで 、車椅子利用の時のみ切り替えでパネル2・3枚が平坦になる奴だから、実際は見てても気付かないだけって可能性があるよ。
    [ 2017/06/24 00:08 ] [ 編集 ]
  98. たとえば、海外の一つの都市のごく一部の地域でやっていることを
    まるで海外全てでやっているように報道し日本を叩くんだよ

    海外行けばわかると思うけど、そんな便利ではないし安全ではないし
    派手な服は目立つし、車がないと話にならない場所も多い
    基本自己責任で、隙きがあるあんたが悪いってことになるよ

    人口の多い地域なら郊外でもエレベーターか2枚固定エスカレーターはあると思うよ
    かなりの田舎だがエレベーターの改装工事は多い
    [ 2017/06/24 00:09 ] [ 編集 ]
  99. 良いと思うけどな。
    こういうのがもっと増えるといい。
    自分的にはどんな場所にもどんな店にも盲導犬や介助犬を連れて入れる社会にもっとなってほしい。
    [ 2017/06/24 00:10 ] [ 編集 ]
  100. ※94
    作りによるけど、それだと伸縮機構がバグ・壊れるとひっくり返る危険がある。
    あとはピストンとかつける分だけ重量増。

    前者は本人の危険が増える。後者は介助者の負担が増えるし、モーターやバッテリーにも負荷が増える。
    [ 2017/06/24 00:11 ] [ 編集 ]
  101. 技術は凄いとして普及してるのかな?
    リハビリ用のロボットだかパワードスーツだかの「HAL」もドイツの方が早く取り入れられて、日本は去年になってやっと保険の適用が認められたり。
    安全性とか色々、良い意味でも悪い意味でも日本は慎重すぎるところがあるから。
    [ 2017/06/24 00:11 ] [ 編集 ]
  102. 視覚障害者用点字ブロックの上で政権批判街頭演説を行う庶民の味方の日本共産党
    [ 2017/06/24 00:12 ] [ 編集 ]
  103. *94
    そういう電動車椅子あるんやけど、高いんや…
    だから、こういうエスカレーターが必要になる。それに、実はこの機能が付いているエスカレーターは多い。エレベーターがある所でも付いてる。万一エレベーターが使えなくても大丈夫なようになってる。
    [ 2017/06/24 00:14 ] [ 編集 ]
  104. 良いエスカレーターだよね!でも海外の人達はこのエスカレーターが無くても皆で車椅子を力合わせ運ぶ事を出来る事を知ってほしいな!日本では障碍者だけでなく健全者の人も困っていたら助けてくれる人は多いです。
    [ 2017/06/24 00:14 ] [ 編集 ]
  105. ※72
    緊急時はともかく、平時の対応としては非現実的

    70kg前後(+車椅子10kg)の男性なら
    大の大人4人は必要(しかも手荷物等が無いことが条件)

    都合よく通りかかるまで、待たないといけないよ?
    地域や時間帯によっては絶望しかない
    [ 2017/06/24 00:16 ] [ 編集 ]
  106. なんだかんだて、この機能はほとんどのエスカレーターに着いてるで
    [ 2017/06/24 00:17 ] [ 編集 ]
  107. >>100
    ローライダーみたいに跳ねまくる車椅子想像して吹いた
    [ 2017/06/24 00:17 ] [ 編集 ]
  108. 駅のエレベータって、障害者や老人、ケガ人程度など利用者が少ない。
    このエスカレーターなら障害者が乗らない時は一般者(健常者)も利用できる。
    まさか!エスカレーターを利用してる健康な健常者が、
    障害者も乗れるエスカレーターに文句付ける人なんか居ないよね。
    [ 2017/06/24 00:20 ] [ 編集 ]
  109. キンタマ男
    お前いいヤツだ
    友達になってくれ
    [ 2017/06/24 00:20 ] [ 編集 ]
  110. エレベーターつければいいっていうけど
    自分が見たこの手のエスカレーターは階段15段程度の高さのだった
    その高さじゃエレベーターは絶対無理っすよ
    大体誰だって歳とりゃこの手の恩恵に預かる機会が増えるんだから便利でいいと思うがね
    [ 2017/06/24 00:21 ] [ 編集 ]
  111. >長野オリンピックが開催された時に日本に行ったけど、
    >その時すでにあのタイプのエスカレーターがあったぞ。 +28 台湾

     今回のは、自動で車止めが出てるのが凄いわ。w

    技術も大切だけど

    停電した時に、皆で車椅子を上げ下ろしする国民性が、大切だよね。
    [ 2017/06/24 00:23 ] [ 編集 ]
  112. 中国も変わらんよ

    メンテしないだけw
    [ 2017/06/24 00:25 ] [ 編集 ]
  113. ヨーロッパもいい所ある
    イギリスで車椅子やベビーカーの人が乗る際に
    乗客の男性達が手助けするのを何回か見たわ
    設備は整ってないけど、人情でどうにかするのもいいものだよ
    [ 2017/06/24 00:25 ] [ 編集 ]
  114. うちは田舎で、JRの古い駅で階段しかないから、誰かの助けがなければ障がいのある方は使えない作りだ。
    どんな人も苦労せず出歩ける世の中になれば良いね。
    [ 2017/06/24 00:25 ] [ 編集 ]
  115. 文句ばっか言って、余裕ねえなー
    [ 2017/06/24 00:26 ] [ 編集 ]
  116. 「こっちのお偉いさんの頭の中はサッカーのことばかり。
      他の事にお金をかけようなんて考えは微塵もない。 +1 アルゼンチン」



    イメージ通りやないかいwww
    [ 2017/06/24 00:26 ] [ 編集 ]
  117. 障害を負った者は優しくされて当然と考える奴は頭がおかしいお花畑だろ
    不便で当たり前
    障害負ったのにこんなに便利でラッキーと考えるのがマトモ
    [ 2017/06/24 00:27 ] [ 編集 ]
  118. エレベーターは移動するのに大変なんだよ。
    何故かって?
    動線上に設置されてないんだよ。
    地下鉄でエレベーターだけで移動してみればわかる。
    [ 2017/06/24 00:28 ] [ 編集 ]
  119. >健常者と僕のように体が不自由な人たちとの間に、 区別や差別があって良いはずがない

    いや、介助なり介護なりが他人の手が必要で、経済的にも健常者が社会を支えてるから成り立つ事実を無視しているのはおかしい
    本当に何の区別もなくされたら生活できない
    [ 2017/06/24 00:30 ] [ 編集 ]
  120. 何度か見た事あるな
    これはさりげな~く行われてるから見ても驚くとか無いんだよな
    流れを止めず自然過ぎてw
    [ 2017/06/24 00:30 ] [ 編集 ]
  121. ※20
    それどこの路線の話?
    自分は4年前に知人の介助として東京メトロとJR使ったけど
    どこでもこちらが恐縮するくらい親切にされた。
    もちろん知人も自分も礼儀正しく依頼して感謝も心から伝えたつもりだけどね。
    知人はディズニーなんかで健常者より素敵な待遇が受けられたり、親切にされることが多いから慣れてしまわないように気をつけてると言っていた。
    そんな人だから周りも助けたくなるのかもと思った。
    [ 2017/06/24 00:33 ] [ 編集 ]
  122. ※33.50.
    都会はな、そんな空間無ぇんだよ どこの田舎モンなんだ?
    都区内、市部もEV作れる所にはほぼ作ってるor順次設置中だ
    どうしてもスペースの無い場所にこれが苦肉の策で設置されたのだよ
    地下鉄の下に地下鉄があり、その上にJRや私鉄が高架で何本もある
    そんな多階層の駅見てからコメしようね。
    [ 2017/06/24 00:35 ] [ 編集 ]
  123. すげえ。どういう構造?!
    [ 2017/06/24 00:37 ] [ 編集 ]
  124. ※1タマタマの分まで強く生きるんだ。
    [ 2017/06/24 00:38 ] [ 編集 ]
  125. でもシャープや東芝が海外組に安く買い叩かれて技術流出される現実を見ると、結局日本は都合よく利用されているだけなのが悲しいな。
    [ 2017/06/24 00:43 ] [ 編集 ]
  126. アメリカも良いとこあるよ
    障碍でも年寄りでもない、ただ肥り過ぎてる『だけ』の人が電動カート乗ってても、文句言った方が差別になるくらい当たり前なんでしょ?
    [ 2017/06/24 00:45 ] [ 編集 ]
  127. スロープが広いエスカレーターはすでに在るぞ
    地方の大きな量販店とかでも手押しのカートや台車ごと乗れるやつあるし
    空港近くの駅にもあったような・・
    ただ、都会の朝晩のラッシュには大渋滞の元だから使えないのよ
    その為にもこういう可変式になっているわけ
    あと今も在るか判らんが、駅員さん居なくても専用ボタンを押すと
    車椅子乗れる様に自動で広くなるやつがどっかの駅にあったと思うんだが・・
    [ 2017/06/24 00:48 ] [ 編集 ]
  128. 片側目線だけ見て、実際の日本に来てガッカリされても困る。
    こういう場所もあれば、無い場所方が多いと思っていただきたい。
    [ 2017/06/24 00:48 ] [ 編集 ]
  129. 乙武が
    ヨーロッパはバリアフリー先進国
    それに比べて日本は…
    っていつも日本の環境をディスってるけどなあ
    [ 2017/06/24 00:54 ] [ 編集 ]
  130. 既設のエスカレーターでも改造で対応できそうだな。
    [ 2017/06/24 00:56 ] [ 編集 ]
  131. ※9
    北欧が日本より福祉が進んでるというのは
    マスゴミによるフェイクニュースだよ。
    医療費無料じゃないし、日本より個人負担額は数倍高い。
    そもそも税率が25%もあるわけだし離婚の際の慰謝料などの概念がないから女性は一生働き続けないといけないのが現実。
    [ 2017/06/24 00:56 ] [ 編集 ]
  132. っていうかさ
    もともとこの幅で稼働させればいいじゃん
    効率性のためかしらんが、スペースっていうか幅が狭すぎだろ
    前と後ろの人が近すぎるわ
    混雑しまくる場所ならともかく、ほとんどのエスカレーターは車椅子が乗れる幅でいいだろ
    そもそも現行の幅はだれが標準にしたんだよ


    [ 2017/06/24 00:57 ] [ 編集 ]
  133. >どうして日本以外の国ではこういう事が出来ないの?
    三菱重工が無いからじゃないw
    [ 2017/06/24 00:57 ] [ 編集 ]
  134. 電車並みの速度で走る車椅子を作ればすべて解決・・・・・しないな、うん。
    [ 2017/06/24 01:05 ] [ 編集 ]
  135. x・)
    一回利用してみると分かるけど、準備が大変、使用中は他の利用者が使えない、しかも遅い、と余程の理由が無かったら導入を見送るべき代物です。
    平成初期だったらエレベータを導入するスペースは無いけどバリアフリーは何とかしたい…って事でこれでも便利だったんだけどね。
    [ 2017/06/24 01:08 ] [ 編集 ]
  136. ボタン1つで車椅子で使えるモードにチェンジ出来るってだけで普段は普通のエスカレーターだからこれ。
    エレベーターでいいじゃんって人多いけど
    駅にエレベーターが当たり前になったのなんてつい最近だから
    このエスカレーターは結構前からあって、当然壊してエレベーターにすることも出来るだろうけど、車椅子のお客さんが少ない駅では
    わざわざそこまでしなくても使えるうちは使えばいいと思う

    [ 2017/06/24 01:14 ] [ 編集 ]
  137. ちなみに、電動車椅子+100kgに近い人が乗った状態で3人で、池袋のホーム下から、山手線ホームまで持ち上げて運んだ場合。
    終わった後、腰を壊しました…。 そんなバリアフリーなんか無かった時代、今はいい時代になったな。
    [ 2017/06/24 01:16 ] [ 編集 ]
  138. 1コメよ、君はタマをかけたので命は関係無いぞ。
    [ 2017/06/24 01:20 ] [ 編集 ]
  139. スロープ式のエスカレーターいいよね
    エレベーターでいいじゃん、とか他のものを出す人は的外れ
    エレベーターもエスカレーターも両方でいいじゃん
    比較するものではない

    [ 2017/06/24 01:22 ] [ 編集 ]
  140. こういう配慮はいいよね。
    依存症の人に配慮して美味そうに酒飲むCMを自粛とかまで来ると意味わかんないけど。
    [ 2017/06/24 01:29 ] [ 編集 ]
  141. 最初から車椅子が乗れる幅のステップにする案に一票。

    グループだったら2~3人で一段に乗ればいいんだし、幼児二人を連れたお母さんだって両手で子どもと手をつないで余裕で乗れるでしょ?

    何故ダメなのかな…

    それか電動車椅子の車輪の部分をキャタピラーにするとかさ、ダメなの?

    [ 2017/06/24 01:33 ] [ 編集 ]
  142. ※1
    律儀に※してくれて噴いたww
    いいよ、七百台まで乗ってるしニア800と言う事で生き延びてくれww
    [ 2017/06/24 01:38 ] [ 編集 ]
  143. エレベーターが設置出来ないところはともかく、それ以外だったら係員を見つけて頼まなければならないし、時間も掛かるし、それほど便利だとは思わないけど。

    エレベーターが使えないような緊急時のために用意する分には大いに良いけどな。
    [ 2017/06/24 01:39 ] [ 編集 ]
  144. 混雑時にこれは無理。
    運用方法の検討が必要なのでは?
    [ 2017/06/24 01:40 ] [ 編集 ]
  145. 回答くれた皆さんありがとう
    エレベーターなら人を呼ばなくて済むから気楽なんじゃ?と思ったんだけど、建物の構造上の問題もあるのねー
    勉強になりました

    コメント欄を荒らすきっかけになっちゃったみたいでごめんなさい
    [ 2017/06/24 01:41 ] [ 編集 ]
  146. ※50
    建物の外で出来るって、地下鉄じゃ不可能じゃん・・・・・
    [ 2017/06/24 01:41 ] [ 編集 ]
  147. ※26 ※121
    そういう謙虚さは大事だよね。うちは学校の先生がそういうの推奨するタイプの人だったんで、自分もバスの乗り降りとか手伝ったことあるけど、
    もっと私に気を使え!みたいなオーラ出してる人って近付き難かったよ。
    中途半端に手を出すとトラブルになりそうでちょっと勇気が要ったね。
    穏やかな感じの人だと「手伝いましょうか?」と声掛けやすいんだけどね
    [ 2017/06/24 01:48 ] [ 編集 ]
  148. 北欧も進んでるイメージあるんだけど、流石にここまでのはないのかな。
    [ 2017/06/24 01:50 ] [ 編集 ]
  149. そんなに完璧なバリアフリーってわけでもない。
    リハビリ病院近くの地下鉄駅は一番近い出口は階段しかなく、エレベーター付きの出口は改札口から一番遠いうえに病院のはすかいにあった。地下鉄の方が後から出来たのに。
    養護学校そばの歩道は街路樹の根が歩道を持ち上げデコボコ、車が出る為のスロープで歩道には多数の傾斜。
    車椅子の人が車道を行く始末。

    厚待遇は都市部が主だと思う。
    過剰な期待を抱いて日本に来るとがっかりしそう。
    [ 2017/06/24 01:51 ] [ 編集 ]
  150. エレベーターは設置するの義務化されたよね
    ちっちゃい駅でもエレベーター無理矢理設置されてるとこもある
    これもしかしたら都内だけ?
    [ 2017/06/24 01:51 ] [ 編集 ]
  151. > 日本は社会的弱者にしっかりと手を差し伸べる
    ま、ここにいる人は違うけどね。
    [ 2017/06/24 01:51 ] [ 編集 ]
  152. ※20
    東京住まいなんだが、駅員さんが車いす対応に嫌な顔してるというところは一度も見たことがない。
    [ 2017/06/24 01:51 ] [ 編集 ]
  153. こういうのをガンガン公共投資でやればいいなよな。国が援助して、国民が知らないうちに公共投資を逆に減らされてる。デフレなんだから、日本中にやればいいだよ。
    [ 2017/06/24 01:56 ] [ 編集 ]
  154. ※141
    設置スペースの増大と、上下階を結ぶ時間が大幅に増える。
    ラッシュで人が溢れる場所では良い事は無い。
    六本木や新御茶ノ水のエスカレーターがそんなのになったら笑えないぞ。

    それに車椅子が落ちないように車輪止めが必要だから、何の準備も無くそのまま乗れるような車椅子対応のエスカレーターは無理だろうね。
    [ 2017/06/24 01:59 ] [ 編集 ]
  155. ずいぶんとやっかいな場所に住んでる人が多いねぇ…
    身内が車椅子になったとき、タクシーの会社のひとも医療関係者も、たまたま近くにいた他人もみんな親切だったけどなぁ
    特にタクシーの運転手さんは情報通な人が多かった
    [ 2017/06/24 02:02 ] [ 編集 ]
  156. ※141
    動画のように階段と並行してエスカレーターを設置する場合、傾斜角の問題から踏み面(幅)を3倍にすると、蹴上げ(高さ)も3倍になる。つまり1段がとても高く(約60cm)なり、1段落ちただけで大けがの恐れがあり危険。

    階段と並行して設置しない場合、傾斜角を緩やかにすることによって1段の高さを危険ではない高さ(約20cm)に抑制することは可能だが、その場合エスカレーターの長さが3倍となってしまい設置するスペースが確保しにくい上に、設置費用がかさむ。
    [ 2017/06/24 02:09 ] [ 編集 ]
  157.  
    一昨日、朝のラッシュ時に電動車いすのヤツが、
    周りの流れを無視してガンガン進んでたよ。
    周りが気を使って避けてたけど低くて視界に入らないから、
    何度もぶつかりそうになってたけど車椅子の奴は我関せずって感じ。
    自分は障害者だから優先されて当然って感じ。
    本当に不愉快だったよ。
    [ 2017/06/24 02:12 ] [ 編集 ]
  158. そりゃあ近くにエレベーターがあればそっち使うでしょ
    一人で乗り降りできるんだから
    エスカレーターを使わざるを得ないって事を考えてあげようよ
    [ 2017/06/24 02:14 ] [ 編集 ]
  159. 何気に凄い技術なんで、一朝一夕では無理ですよ。
    東芝に引き続き、三菱も同じような理由でヤバイらしいから頑張ってほしいよ。
    [ 2017/06/24 02:18 ] [ 編集 ]
  160. ※154
    ※156
    なるほど
    初めから広いと便利と思ったが、そう簡単にいく話じゃないのか
    今のようになってるのはそういう諸事情なのね
    すべての人にとって快適にするのは難しいんだな、やっぱ



    [ 2017/06/24 02:19 ] [ 編集 ]
  161. 実際に使ってるのを見たことがないんだけど全体的に普及はしてるんだろうか?
    [ 2017/06/24 02:23 ] [ 編集 ]
  162. 昔から駅にある、階段の手すりがレールになってて上下するリフトの方が
    他の交通の流れを止めないからいいんじゃね
    [ 2017/06/24 02:24 ] [ 編集 ]
  163. こういう仕組みは、もちろん無いより有った方が良いとは思うが『係員に声をかけて』っての、何とかならないだろうか。
    電車乗り込みの傾斜板にしても、誰かの世話になった風のやり取りが不可欠な仕組みは"自由気ままな移動"というのとは程遠い。

    理想論ではあるけれど、理想は高くても良いじゃん?
    [ 2017/06/24 02:25 ] [ 編集 ]
  164. こういうのがあってもいいと思う。俺は肉体労働をしてるから、どうしても自然に体を動かしたがるので、エスカレーターに乗っても自分で駆け上がってしまう。だから他の利用客の迷惑を考えて階段を使うけど、車椅子の人はエレベーターやエスカレーターを利用せざるを得ないよね。
    [ 2017/06/24 02:34 ] [ 編集 ]
  165. 健常者もハンディキャップを持つ人も公共心が大事
    少しの我慢、親切、感謝
    [ 2017/06/24 02:36 ] [ 編集 ]
  166. 車椅子対応してるのよく見かけるけど、駅員さんの手際の良さに惚れ惚れするわ
    [ 2017/06/24 02:41 ] [ 編集 ]
  167. こういう技術で対応していくのはいいと思うが
    乗り物が安くなったりとかの障碍者用のサービスとかは過剰な気がする
    [ 2017/06/24 02:46 ] [ 編集 ]
  168. 『社会にはいろいろな人が存在する。それに対して我々企業側は対応しなければいけない』

    企業側のこの姿勢が会社を、そして社会を発展させて来たのだと思う。
    『ライバルがやるならうちの会社も』『もっと良いもの(サービス)を』と後発組も頑張ったり。
    [ 2017/06/24 02:49 ] [ 編集 ]
  169. コメントにもあるけど最近の技術というわけでもないから
    他国もどんどん真似したらいいと思うんだ
    そこからこういうエスカレーターが当たり前になっていくといいと思う
    まずは存在自体を認識してもらうところから
    [ 2017/06/24 02:50 ] [ 編集 ]
  170. 電車の乗降もそうだけど、わざわざ係員が対応しなくても済むようになればもっとイイんだけどね。
    車椅子の利用者の心理的負担も解消されるから。
    健常者が何も心理的負担も感じずにインフラを利用するのと同じように、
    障害者も何も負担を感じないようにバリアフリー化された社会が実現されたらイイね。
    [ 2017/06/24 02:56 ] [ 編集 ]
  171. ※1 キ○タマ君

    あと10人だ!早まるな!
    [ 2017/06/24 02:58 ] [ 編集 ]
  172. 最近は駅でこれ使ってるところ見ないと思ったけど
    エレベーターが増えたから要らないのか
    [ 2017/06/24 03:05 ] [ 編集 ]
  173. >インフラにちゃんとお金をかける政府があって

    政府じゃなく企業努力かな
    [ 2017/06/24 03:14 ] [ 編集 ]
  174. エスカレーターの上と下に常駐してる専用の係員とか
    障害者を雇って雇用も生み出せば
    リハビリや社会適応の訓練にもなるし一石二鳥でしょ。

    歩けなくても手で機会のスイッチくらい押せるだろうし
    手が使えなくても目が見えて歩けるなら
    誘導や通路の安全確認くらいできるし。

    出来る範囲で障害者同士で補助し合う仕組みを作れば
    ※20の人みたいに健常者に対する劣等感や負い目から
    手伝ってくれてる店員や駅員や通りすがりの人にまで
    「みんなに見下されてる」「邪魔者扱いされてる」とか
    へんな被害妄想を抱かなくてすむし、たとえ最低賃金でも
    収入になれば自立して生活することに繋がる。

    障害者だっていつまでも両親や兄弟が元気なまま
    一生面倒を見てくれるとは限らないんだから
    一人になった時に自立できるようにならなきゃ。
    [ 2017/06/24 03:15 ] [ 編集 ]
  175. 世界の皆さん!
    お金さえ払ってくれたら
    どこの国のどんな場所でも設置しますよ
    [ 2017/06/24 03:22 ] [ 編集 ]
  176. エレベータが近くに設置してあるところなら、このタイプのエスカレータ入れないでしょ。
    近くにないからわざわざ係員の補助をしてまでこのタイプを導入したと思うのが自然の流れ。
    [ 2017/06/24 03:40 ] [ 編集 ]
  177.  
    日本の人権屋って福祉とかでもフランス進んでるって嘘へいきでつよくよね

    フランスはドイツとちがってEUでも負け組寄りになってそんな余裕もないし、元々人権意識は低い
    [ 2017/06/24 03:47 ] [ 編集 ]
  178. >>1
    早まるな もう少しで800行くぞ
    もう少しの辛抱だ (^◇^)
    [ 2017/06/24 04:08 ] [ 編集 ]
  179. やっぱり外国人はお礼とか挨拶とか礼儀正しいね
    日本の障がい者ってしてもらっても当たり前って態度の人が多くてお礼とか言わない
    お礼言われるためにやったわけじゃないけど、当たり前の態度されるとムッとすることがある
    [ 2017/06/24 04:13 ] [ 編集 ]
  180. このエスカレーターはすぐ隣に階段がある。
    障害者が使用中のわずかの間はそれを使えばいい。
    [ 2017/06/24 04:42 ] [ 編集 ]
  181. 日本は障害者を普段通りに生活させる為に努力し進化する
    韓国は過去にしがみついて日本に金と謝罪を求め退化する
    [ 2017/06/24 04:44 ] [ 編集 ]
  182. 昔はバリアフリー後進国とかいわれてたけど、やるとなったら
    全力で取り組む国民性で短期間で欧州は超えちゃったよ。
    無理やりスロープ付けたりエレベーターくっつけたりで見栄えは
    よくないけどね
    [ 2017/06/24 05:02 ] [ 編集 ]
  183. エレベーターのほうが良くないか?
    [ 2017/06/24 05:09 ] [ 編集 ]
  184. 身近に足が悪い人がいると、こういうことに凄く敏感にならざるを得ない。

    例えば中央線でもエスカレータ新設化により、その設備横のホームが狭くなり人一人がやっと通れる程度にまで狭くなってしまった。
    当然車椅子では通れないし、足の不自由な人がゆっくり歩くにも躓いたら簡単に線路に落下する危険性が増している。
    その上、朝夕のラッシュは人が人として扱われていない唯一の場所が実は電車内なのです。
    [ 2017/06/24 05:11 ] [ 編集 ]
  185. 自分が子供の頃、車椅子の人をほとんど見かけなかった
    最近はとてもよく見かける
    車椅子の人にとっても生活しやすい環境が整備されつつあるんだろうな
    [ 2017/06/24 05:19 ] [ 編集 ]
  186. いいね。でも前でも後ろでも車椅子に触れなくてもいいから、誰か一緒にエスカレーター乗って欲しいな。ハラハラする。
    [ 2017/06/24 05:25 ] [ 編集 ]
  187. もっと便利にできないのかって※があるけど、コストについて考えてるのかしら?盲目な人が落下しないようにする壁を作るのも予算が足りずひーひー言ってるのよ。
    障害者は車椅子の人だけじゃないもの。
    [ 2017/06/24 05:26 ] [ 編集 ]
  188. 一個2個日本が進んでいたからって、全体的に見たら欧米の方が
    福祉は進んでいる、ちなみにニューヨークの公共バスは全部障害者用に
    車高下がる様に出来ているし車いすも載せる様に出来ている。
    [ 2017/06/24 05:31 ] [ 編集 ]
  189. 車椅子ではとても通れないような場所はまだまだいっぱいあるわな。

    ※188
    バスなら日本もスロープみたいなのが出て、運転手が乗り降りの補助してくれるよ。
    [ 2017/06/24 05:35 ] [ 編集 ]
  190. ※20さんの住んでる場所が知りたい。自分の知らない日本だわ…

    ※179さん
    私も日本の車椅子乗りって態度悪いわーって思ってたんだけど、日本で車椅子利用してる人って、脚だけ悪いんじゃなくて色んな障害併発してる重度の人が多いからコミュニケーションに難ある人が多いのね。笑顔や挨拶が難しいからつっけんどんに感じるって分かったらちょっと寛容になったわ。
    [ 2017/06/24 05:38 ] [ 編集 ]
  191. 他の人が使えないだろ!ってさぁ…
    たかだか10分程度のことだろ。待ってやれよ。それか歩けよ。動く足が有るんだから。
    [ 2017/06/24 05:40 ] [ 編集 ]
  192. ※1
    イキロ!
    [ 2017/06/24 05:51 ] [ 編集 ]
  193. バブルが終わらなければ
    日本は異次元の星の国に成れただろう
    [ 2017/06/24 06:02 ] [ 編集 ]
  194. 公共の交通機関なんだからエスカレーターがバリアフリーでも別に問題ないだろ
    [ 2017/06/24 06:32 ] [ 編集 ]
  195.  
    手伝ってくれる人が嫌々やってるとか
    それはそれで凄い言いぐさだな
    [ 2017/06/24 06:36 ] [ 編集 ]
  196. 新しい物が現れると、かならず「完璧じゃないからダメ」と言い出すバカがわいてくるものだねえ。
    これをスタートにして、より良い物を作っていけばいい、と考えることがどうしてできないんだろう。
    [ 2017/06/24 06:37 ] [ 編集 ]
  197. まぁ、日本の製造業は「付加価値を付けて高く売る」商売しか出来ないので。
    これもコピーキャットをファストフォロワー戦略とか言い換えて恥ずかしげもなく安売りに頼っている韓国のお陰ですわ。
    正に、悪貨は良貨を駆逐するの典型ですな。
    韓国式の自分だけ儲かればそれで良い、目先の利益のみを追求する企業が蔓延ると、開発に資金をまわす企業が馬鹿を見て革新的な商品が生まれなくなる。
    韓国企業の存在は世界的に見ても害悪でしかない。

    [ 2017/06/24 06:41 ] [ 編集 ]
  198. 昔だったら階段の横に専用リフタつけてただろうが、エスカレータが既にあるならコレのほうがいいわな
    何よりメンテナンスが従来の延長線上だから信頼性が違うし、デッドスペースもできないし、コストは・・・ちょっとお高いぐらいで済むし
    しかし、欧米の方がこういうものが沢山あると思うんだが、どうなんだろ?思い込みか?
    [ 2017/06/24 06:45 ] [ 編集 ]
  199. エレベーターも装備している小田急線の
    新百合ヶ丘駅で、これを偶然見たことある。
    実際に動いてるのを見てかっけーなって思ったw
    [ 2017/06/24 07:10 ] [ 編集 ]
  200. この障碍車いす1人を、降ろすため、目測100人以上が階段を徒歩で上がる・・ 福祉は大変だぞ。。
    [ 2017/06/24 07:11 ] [ 編集 ]
  201. 健常者だっていつ心や体が壊れて障害者になるかわからない。
    こういうことで文句を言うような人間は、自分がそうなっても今度は世の中がなっていないと、さっと意見を翻して文句を言うんだろうな。
    [ 2017/06/24 07:17 ] [ 編集 ]
  202.  このタイプのエスカレーターは昔はあったけど今は逆に設置してないでしょう。
     多くの人が言ってるようにエレベーターの追加設置で対処してる所が多いから無駄なスペース(下の階の平らな部分)が必要なこのタイプは需要が無い
    [ 2017/06/24 07:27 ] [ 編集 ]
  203. エレベータで良いじゃないかと書いているのが正解。引きこもりでも何でもない普通の感覚。
    このエスカレータを車いすで使用するには一旦停止させてモードの変換を行う必要がある。
    だから利用者が居れば全部降り切るのを待って、一度停止させて、モード切替して、再起動させて車いす乗車位置まで回す、そうすると4段分が水平に伸びて来る、停止させてそこに車いすを載せる(どこにでも乗せられるものではない)、再再起動して車いすを下す、また停止させてモードを通常に戻す、そして通常運転。
    この間優に20分は掛かる。その間一般客は使えない。係員の介添えが必要である。
    エレベータなら車いす利用者自身が使えるし、一般客と併用も可能。介添えも不要。車いす利用者の自尊心を傷つけることも無い。
    だからこんなエスカレータは普及しない。
    [ 2017/06/24 07:33 ] [ 編集 ]
  204. 自分の使う駅は、幹線道路と平行したところにある島型で、
    かつ改札は1ヵ所、改札を出たら何かをくぐるように、昇り降りの階段が続く。
    そしてやっと地上に出られる。
    階段に車椅子用昇降機は何十年前に付いていたけど、
    障害者認定まではいかないけれども、腰や膝の悪い人は苦労する駅だった。

    それが10年位前に、地上から幹線道路と線路を跨ぐ歩道橋を作り、
    そこに改札を新たに設置、駅と歩道橋・歩道橋と地上を繋ぐエレベーターとエスカレーターも付いた。
    自治体と鉄道会社の予算等の負担配分もややこしそうで、
    場所柄難工事だったとは思うが、それができて感謝してる人は多い。
    うちは首都圏ではないし、大都会でもない。
    どこからか予算が降って来るわけでもない。
    でもこういうものを作ってくれる状況が、海外には少ないのかもしれないと思ったところです。

    [ 2017/06/24 07:33 ] [ 編集 ]
  205. サヨクが傷痍軍人虐めてたんで障害者に厳しい社会だっただけ
    [ 2017/06/24 07:40 ] [ 編集 ]
  206. よく見れば、鉄道にはこの機能が付いたエスカレーターが結構ある。
    当然、使用中は健常者がエスカレーターを利用できない。
    でも、ムカついたことなんてないけどなー。
    使用頻度は少ないから、むしろ珍しいもん見れたって感じになるし、たまには階段を昇るのも悪くない。
    [ 2017/06/24 07:42 ] [ 編集 ]
  207.  
    あほへ
    じゃあお前ん家にエレベーターやエスカレーター無いのはなんで?後付けでつける事が可能な設計(強度)?スペースある?
    これでもわからない?www
    じゃあ違う理由で切り口を
    1時間で運べる人数はどちらが多いの?
    これに喰らいつくあなたはアスペです病院へどうぞ
    [ 2017/06/24 07:42 ] [ 編集 ]
  208. ガス管やら水道管、電気線なんかが入り組んでいる古い駅の地下ならともかく、それ以外でエレベーターが設置出来ない駅なんか無いだろ。
    大抵は改修するときに付けてるよ。
    [ 2017/06/24 07:59 ] [ 編集 ]
  209. これだけAIが発達したんだからエントランス部分にセンサーを付けて自動で行われるようにしたらいいのに。
    介助を要するんじゃバリアフリーとは云えないと思う。
    [ 2017/06/24 08:06 ] [ 編集 ]
  210. 「意思」ねえ・・
    その意思で移民を受け入れたんだから、その状態で理想の国家を目指していただくしか・・
    [ 2017/06/24 08:10 ] [ 編集 ]
  211. 今車いすの人が使ってるから階段のぼって下さいって言われて
    怒る人いないだろって思ってたけど
    ここ見るとそうでもなさそうだね
    [ 2017/06/24 08:11 ] [ 編集 ]
  212. >4
    階段を使え! バッカモーン!
    [ 2017/06/24 08:14 ] [ 編集 ]
  213. エレベーターを使った方が安全だしコストも安い、ただ健常者と同じ扱いをしろと言う身障者団体のエゴ。
    スタートラインが違う人達を同じ扱いをしないのは差別だと叫べば健常者が何でもやるように調教しただけ
    そこにかかる膨大なコストは健常者が出して当たり前と思っている
    [ 2017/06/24 08:16 ] [ 編集 ]
  214. でも危ないのは変わりない。
    できるだけEVのご使用をお願いしたいですね。
    こういうのが有効利用できる事なんて例えば拍手喝采を浴びる何かの受賞とかそんな場合だけじゃないの?と普通に思う。
    それにこんな事までしなくてもハートビル法そして各県のひとまち条例で場所によっては狂ったように(公共の場より圧倒的に厳しい)厳しく建物側に押し付けているのだから必要性すら感じない。
    [ 2017/06/24 08:20 ] [ 編集 ]
  215. 海外ではとっくにこういうのが、公共の場で使われてるという話だったんだけどね?
    一時期凄かったよ、日本はバリアフリーが世界的に遅れてるとか何とか。

    あと、なんでこの人は日本に住んでるの?
    障害者を差別する気は無いけど、日本人じゃ無いでしょ。
    [ 2017/06/24 08:28 ] [ 編集 ]
  216. 峠の地蔵峠の地蔵
    エレベーターでもと言う人も多いのですが、生きて居る人間として人並みの経験や感動を体感してやるのが生きとし生きる者として務めと思います。出来るだけハンディを感じさせない、健常者並みに近付ける努力がメーカーの技術の進歩に繋がるとおもいます。
    [ 2017/06/24 08:40 ] [ 編集 ]
  217. 駅にエレベーター設置されているが、構造上一部の電動車いす(自分で操作出来ない人用とハンドル式電動車いす)が利用出来ないから改善して欲しいな
    [ 2017/06/24 08:41 ] [ 編集 ]
  218. 尻の穴の小さい人がいっぱいいてびっくりした
    いつ自分がその身になるか判らないんだから、やさしい世界を目指しましょうよ。
    [ 2017/06/24 08:43 ] [ 編集 ]
  219. 機能的では無いんじゃ無いかって意見が、障害者差別にされている件。
    [ 2017/06/24 08:48 ] [ 編集 ]
  220. この場所は副都心線と都営新宿線の間の10叉路のとこだね
    いつもそこ通ってる人は慣れっこだけど
    外人はたまにムービー撮ってるの見かける
    [ 2017/06/24 08:50 ] [ 編集 ]
  221. フランスタ・アメリカ等々、自分の国で開発なんかしなくていいんだぞ。
    そんなに羨ましいなら日本の製品もっと買って設置しろよ
    [ 2017/06/24 08:59 ] [ 編集 ]
  222. 消費者には優しいけど労働者に厳しい国がそんなに羨ましいの?
    [ 2017/06/24 09:00 ] [ 編集 ]
  223. いつかいちいち止めなくても
    一人でスムーズに乗り降りできるのができるための
    第一歩かもしれないじゃないか
    [ 2017/06/24 09:05 ] [ 編集 ]
  224. 東京の都心部に限って言えば、簡単にエレベーターやエスカレーターを増設できないという事情があるよ。 地下鉄銀座線をはじめとして、完成当時よりも現在の利用客の方がはるかに多い。 必然的に設備の拡張となるけれど、狭い敷地の範囲でのスペース確保で難儀しているのが現状だよね。 
    紹介されたエスカレーターは、バリアフリー化も求められるなかで生まれたアイディアだと思うよ。
    [ 2017/06/24 09:10 ] [ 編集 ]
  225. 一人ブレストとかなぜなぜやる癖つけたほうがいいコメント多いな
    あまりに短絡的すぎ
    [ 2017/06/24 09:12 ] [ 編集 ]
  226. 結局はリベラルが弱いから現実的なことにお金や労力をかけられるんだと思いますね。これが普通なんで外国がおかしい。
    [ 2017/06/24 09:14 ] [ 編集 ]
  227. 最初の方のコメにエレベーターじゃいかんのかって書いてあるけど、エレベーターの方が良いに決まってます。
    エスカレーターなら、既存のエスカレーターを置き換えるだけなので簡便にバリアフリー化ができるのが利点でしょう。
    [ 2017/06/24 09:20 ] [ 編集 ]
  228.  以前は、まだコンパクトに作れるエレベターが無かったから、こう言う
    エスカレーターで対応せざるを得ない状態だったけど、今は結構
    エレベーターが作れる様になった。
     けど、それでも建物の構造や諸々の問題でエレベーターが作れない
    場合の今の選択肢として、このエスカレーターだよな。
     色々な障害者や荷物の搬出入(結構多い)からすれば、エレベーター
    の方が良いのだけど、特に昔の建物は後付けの大型設備が作りにくい
    んだよな。
     ただ、エスカレーターは操作中にどうしても健常者の人から嫌味を
    言われたりするんだよな。
    まぁ、みんな良い人ばかりじゃ無いからしょうがないけどさ。
    [ 2017/06/24 09:21 ] [ 編集 ]
  229. 障害者を聖人視してれば健常者は常に悪にされてしまう。
    結局人と人なので相手が障害者でもムカつく事はあるし、障害者のくせに。となり得る。
    相手次第だよ、障害者も健常者も無い。賛否両論は当然だ。
    [ 2017/06/24 09:28 ] [ 編集 ]
  230. ゴムの手すり部分に車いすの一部を引っ掛けて少し浮かせて昇降できるような、スキー場のリフトくらいの難易度で使えるレベルのものがあればいいね
    [ 2017/06/24 09:31 ] [ 編集 ]
  231. EVで充分だよね、駅員さんの手を煩わせることもない
    エスカは他の人への影響が大きいからちょっとなー
    1人のために数十人が配慮しろって傲慢だわ

    それより視覚障害の方の事故を防げる対策ってホームドアしないんだろうか
    先日JR新秋津から西武線の秋津へ向かう道に凹凸のある線がずっと引いてあった
    視覚障害の方の為の線ですと書いてあったのはちょっと感動したわ
    5分ほど歩いたしその間商店街だからその配慮が素敵だなと思った

    [ 2017/06/24 09:34 ] [ 編集 ]
  232. 新築の病院を出て病院の敷地を囲む道路を人間が座った車椅子押して一周すれば、この動画見てイチャモンつけようなんて思わん。ここは車椅子で通過できるんだなって思う。
    [ 2017/06/24 09:34 ] [ 編集 ]
  233. ※19
    俺、駅員で、こういうのやってたけど、他のお客さんが嫌味を言ってるのなんて聞いたことがないな
    針小棒大に考えているのでは
    普段使っているエスカレーターが使えなかったら、あら、使えないの?とか咄嗟に口に出してしまうのは人間だからあるでしょう
    そういうのを被害妄想で嫌味と感じてしまっているのでは?
    [ 2017/06/24 09:43 ] [ 編集 ]
  234. そういえばJR、地下鉄、歩道橋とかエレベーターが併設してるところ増えましたなあ。
    [ 2017/06/24 09:43 ] [ 編集 ]
  235. >>1
    5:43分に達成ね。おめでとう。
    [ 2017/06/24 09:47 ] [ 編集 ]
  236. ヒルコ、クエビコ、スクナヒコ、障害持ちの神様も少なくないんでね
    [ 2017/06/24 09:50 ] [ 編集 ]
  237. エレベーター、エレベーターと言ってる奴はアホなのかな
    エレベーターのあるところは当然それを使う
    まだエレベーター未設置や設置できないところでやってるんだよ
    [ 2017/06/24 09:53 ] [ 編集 ]
  238. 通勤ラッシュ時にはこないでね。

    こんなこと言うと、批判されそうだが。混んでる電車バスはギスギスしてるから。健常者だって、心の余裕がない。
    心の余裕のない人とは、極力合わないのが賢明。
    [ 2017/06/24 09:54 ] [ 編集 ]
  239. いっときすごいいきおいで公共の場所にEVが設置されたけど、車いす1台のったら余裕の残らないぎりぎりの小さい箱もので、EVを使おうとすると、冷たい目で見られることしきり。
    田舎なので、欲ださなければ、1階部分の平面で暮らせるからよかったけど、都会だと2重苦だろなぁと思った。
    [ 2017/06/24 09:57 ] [ 編集 ]

  240. 他の人が使用できないといってるバカ共。

    その時はてめえの足で、あ る け 阿呆
    [ 2017/06/24 09:58 ] [ 編集 ]
  241. エレベーター付いていない駅もあるし、探すのに苦労するんだよな
    どのエスカレーターについているのか、障害者と出くわすこともほとんどないから確認できないな
    全エスカレーターに付くようにになったら良いだろう
    ところで、日本でいつからこういう類で先進国になったんだ?
    福祉充実といえば北欧をイメージするが、設備的にはそうでもないようだな
    [ 2017/06/24 09:59 ] [ 編集 ]
  242. ※231
    そのEVの設置が難しいからって話じゃないのか?
    自分じゃなくて家族や知り合いが事故にあっても同じこと言うのだろうか。
    数十人でも一人一人の配慮は階段使うか数分待つだけのものだろ。
    車いすの人だって好きで車いす移動してる訳じゃない。
    傲慢とは違うんじゃないか?
    [ 2017/06/24 10:04 ] [ 編集 ]
  243. これ、車椅子の人が来たらエスカレーターを封鎖して車椅子の人専用モートにするんでしょ?
    その間後ろに行列ができる(諦めて階段使う人もいるだろうし、老人は待つ人が多いかな)
    車椅子の人には強いメンタルが求められるね
    [ 2017/06/24 10:09 ] [ 編集 ]
  244. そもそもエスカレーターの板を大きくすればいいだけなんじゃないか。
    その分スペースは必要になるだろうけど、最近はベビーカーのままエスカレーターに乗るのが当たり前みたいになっているし。
    [ 2017/06/24 10:11 ] [ 編集 ]
  245. まぁ結局人員2人使うから、途上国なら2人で担げばいいわな。
    [ 2017/06/24 10:13 ] [ 編集 ]
  246. これを批判している奴ら全員事故に遭って足動かな・・・・・・・・。
    いくら慰謝料貰っても絶望しかないんだよ。
    こんなのでも少しだけ社会復帰の希望を見せてくれるんだよ。
    自分はまだ見捨てられていないって思いたいんだ。
    [ 2017/06/24 10:17 ] [ 編集 ]
  247. ※243
    ・・・メンタル
    健常者は普段から障碍者がどれだけのメンタルを持って生活してるのか、わかってないね。
    [ 2017/06/24 10:18 ] [ 編集 ]
  248. これだって周りの善意による協力があって始めて成り立つサービスなんだから、障害者側もケチばっかりつけてないで、もっと感謝しないとダメだろ
    最近は勘違いしたモンスター障害者が目に余るよ
    [ 2017/06/24 10:20 ] [ 編集 ]
  249. こういう仕事をするのが本当の左翼(革新寄り)ですよ。
    サヨクだのリベラルだのはただの甘ったれ。間違いない。
    [ 2017/06/24 10:21 ] [ 編集 ]
  250. 米240
    同意
    足が不自由な人の為に歩ける自分は歩こうとすら考えられないってなあ
    [ 2017/06/24 10:21 ] [ 編集 ]
  251. 係員の手を借りなくて済むように、かつ車椅子利用者も申し訳なさを感じなくて済むようになればいいのだったら、例えばエスカレーターの周囲にセンサーを設置して、車いすが発する信号をキャッチし、利用する場合には周囲に音声で呼びかけを行う、とかかな?
    今でも日頃は静止していて、近づく人がいるとエスカレータを作動させる機能はあるから、ちょっとの改造で対応できるかもね。

    今が到達点てわけじゃないんだから、トライアンドエラーの途中でこのエスカレーターを生み出した技術者や日本の社会を変に否定したり批判するのには反対です。技術は制約の中で磨かれていくものでしょ?

    将来的には強化外骨格の民生機みたいなのが出来て、車椅子自体がなくなるかもしれないけど、それが出来るまで、そして全世界に行き渡るまで車椅子の人は苦労し続けるのが正しいの?
    一度に全部は無理だから、まだ行き届かないところがあるのは残念だけども絶望するには早いと思います。

    レアアース輸出を止められたらなくても済む技術をつくる。エレベータを作れない環境でも車椅子の人が階層移動できるようにする。技術が制約や問題を解決する、ってことにこんなにケチをつける人がいるのが不思議ですよ。
    [ 2017/06/24 10:22 ] [ 編集 ]
  252. 障害者と健常者が同じ土俵で文句を言い合える。これこそ「平等」だ。
    [ 2017/06/24 10:32 ] [ 編集 ]
  253. 252は248宛て
    [ 2017/06/24 10:34 ] [ 編集 ]
  254. 地下鉄などすでに上層階に構造物があったりすると
    垂直に動線を取れない場合がある。

    商業施設とホームの位置に微妙な距離や、斜めの移動が
    必要な場所も結構ある。

    特に地下鉄が複数乗り入れている駅や、古い駅なんかね。
    あと、既存のエスカレーターを変えるだけでバリアフリー
    を強化できるし、旧建築で階段だらけの場所もとりあえず
    エスカレーターを設置することで変更できる。
    [ 2017/06/24 10:46 ] [ 編集 ]
  255. 他人への敬意と感謝。
    それと名誉心と誇り。
    これがあれば、社会の問題の大半は解決出来る。
    日本は自然災害の歴史が世界で最も長い文明の数少ない生き残り。
    戦争や災害、それに伴う疫病などによって何度も何度も社会が破壊され、それでも何とか再建してこれたのは、他者や弱者への「敬意」と「思いやり」の精神、「名誉心と誇りを重視する精神文化」が有ったから。


    これが無くなったら、その時こそ日本文明は滅亡するだろう。
    [ 2017/06/24 10:57 ] [ 編集 ]
  256. ※243
    元気で若いなら、てメェの足で歩いて降りる事を考えろ。
    障害者も感謝は必要だが、こちらもその程度はするべきだろうが。
    [ 2017/06/24 10:59 ] [ 編集 ]
  257. 空間の問題は強度と関係してくるから、後からエレベーターつけるのは、
    地震国日本ではやめてほしいな。
    [ 2017/06/24 11:02 ] [ 編集 ]
  258. 奈良・平安時代から伝統的に、障碍者には特別の職が与えらえれていた国家。
    日本は長い歴史の中で、障碍者の方々との共生関係を必死で探してきた国家。

    我が国には、日本史上特筆すべき著名な知識人や文化人、芸術家など、障害を物ともしない偉人が何名かいる。
    障碍者だからと言って邪魔者扱いしていては、貴重な人的資源の無駄です。
    [ 2017/06/24 11:03 ] [ 編集 ]
  259. ※23
    だってここのコメ欄に集まる奴らみんな在日だもん
    [ 2017/06/24 11:05 ] [ 編集 ]
  260. 日本なんてたいしたことないとか言ってる人へ
    海外から来た人は、電車からホームへの渡し板を駅員が設置するのさえビックリしいてる始末なんだがね
    [ 2017/06/24 11:12 ] [ 編集 ]
  261. 日本で文句を言ってる障害者は、中国やロシアに行ってみればよいよ
    いかに日本が恵まれてるか分かるから
    ソ連時代に西側から来た脳性麻痺の障害者とか見て、モスクワ市民は度肝を抜かれてた
    ソ連では、そういう障害者は、療養所とかにずっと入ってて、市民の目に触れなかったんだよ
    [ 2017/06/24 11:18 ] [ 編集 ]
  262. 脇を通り抜けさえしなければ、車椅子の人がこういうエスカ使ってても、
    健常者も一緒に乗っていいんじゃないの?

    上のほうにあった「北欧では」を読むと、※84のように、
    車椅子をスーパーカー仕様にするのも検討の余地があるなと思う。
    これからますます高齢化社会になるのなら、今からキリキリしてたら
    いかんなとも思うよ。
    [ 2017/06/24 11:20 ] [ 編集 ]
  263. 本当のこと
    バリアフリーとか受動喫煙とか、日本は遅れてる的な報道が多いけど、先端を行ってるぢゃん。
    [ 2017/06/24 11:23 ] [ 編集 ]
  264. 日本人は本音を言わず建前を言うなどと日本人批判をする人がいるが、エスカレーターに車椅子が乗れるようにしたのは、需要は少ないけど、車椅子利用者の喜ぶ顔が見たいと思ったからだ。
    他人が喜ぶ姿に癒される人は、夢や願いが叶い易い。競争に勝てば夢や願いが叶い幸せに成れると発想する人は敵を作り、味方が多ければ夢や願いが叶う事を知らない。人は笑顔が多い環境に集まる習性がある。人に優しい社会は笑顔の溢れる。
    [ 2017/06/24 11:27 ] [ 編集 ]
  265. こんなん急停止したら落っこちるやん
    もうちょい構造なんとかならんのか?
    [ 2017/06/24 11:27 ] [ 編集 ]
  266. 一番いいのは長いスロープを階段とエスカレーターと一緒に併設することだな
    そっちの方が車いすの人だって一人で行けるから気楽だろう
    あと階段系が苦手な一般の人だって利用できるし
    [ 2017/06/24 11:29 ] [ 編集 ]
  267. と思ったら落っこちないように対策されてたゴメンね( ◠‿◠ )これは凄い
    [ 2017/06/24 11:30 ] [ 編集 ]
  268. ※57
    いやいや、間違いなくそいつじゃなくてお前がそんなうざい障碍者になるって
    車いす使ってないのに既に難癖文句三昧のお前が障碍者になった時文句言わないわけないじゃんwww
    [ 2017/06/24 11:33 ] [ 編集 ]
  269. 見た事無いわ
    って事は、普及しとらんって事でしょ
    そこそこ中都市に住んでるから、普及してるのなら見るはず

    ま、今後の事なんだろうけどね
    こんな一部取り扱って、外人が感動するものなんだけど
    外人!、おまえら、自分の国なんとかせいや!
    おかし過ぎるだろ?、外人達の国
    人に思いやりもねえくせに、やたら宗教に凝り固まってさぁ
    なのに、いつも日本に文句ばっか
    [ 2017/06/24 11:45 ] [ 編集 ]
  270. ちゃんとストッパーも自動で出てきて自動で下がるんだな
    [ 2017/06/24 11:45 ] [ 編集 ]
  271. そこそこ中都市とは一体
    横浜か京都辺りか?
    [ 2017/06/24 11:58 ] [ 編集 ]
  272. 批判してる連中はどうせ自分や身内が車いすになると手のひら返すよ
    ここで言ってたことなんてすっかり忘れてるさ
    [ 2017/06/24 11:58 ] [ 編集 ]
  273. ストッパーあるんだ

    転がり落ちそうで、ちょっと怖い感じがしたけど、心配ないか
    [ 2017/06/24 12:13 ] [ 編集 ]
  274. これってスイッチで3段平面と通常段が切り替えられるんだよね
    実際にお目に掛かった事は無いんだけど
    [ 2017/06/24 12:15 ] [ 編集 ]
  275. ※227

    普通のエスカレータとの互換性は無いから、建築物の骨組みを改造する必要がある。
    値段だって普通のエスカレータなら2台付けられるくらいする。
    わざわざ建築物を改造してまでこれを付けるくらいなら、エレベータを付ける方が経済的でもある。
    [ 2017/06/24 12:55 ] [ 編集 ]
  276. 今週、朝のラッシュ時に、普通のエスカレータに乗れる車椅子の人みたよ。コンパクトサイズなのが出来てるんだね。3段にしなくていいんだってびっくりしたわ
    一応、後ろ2段くらい空けたけどね
    [ 2017/06/24 13:05 ] [ 編集 ]
  277. エレベーターが設置出来ないところでもこんなのは必要ない、なんて言っている人間は一人も居ないだろ。
    正義大好き人間はすぐ他人を攻撃したがるよな。

    最新式のエスカレーターなんて大抵付いているだろうけど、ほとんど必要ないから使わないし、普段見かけないんだろ。
    大抵近くにエレベーターが付いているんだから当たり前だし、最近は駅員を減らしているんだから操作してくれる駅員見つけるのが大変だっての。

    いくつもある地下鉄の地上入り口近くで駅員なんか見かけるか?
    [ 2017/06/24 13:14 ] [ 編集 ]
  278. 日本国内でこのエレベーターが紹介された場合、
    「海外じゃ周囲の人がすぐ数人集まってきて車いすを持ち上げて階段上り下りしてくれるからこんな施設いらないんだよ。
    日本人はそういう事をしてくれないから必要なんだよ。」
    ってなる。
    [ 2017/06/24 13:36 ] [ 編集 ]
  279. ※277
    なんで地下鉄の地上入り口に駅員が必要なの?
    介助が必要な場合は、事前に電話したりするでしょ。
    [ 2017/06/24 13:45 ] [ 編集 ]
  280. 横浜駅で同じような光景に出くわしたけど、コレって全員を降ろしてから一旦停止させ、車椅子用に二段がフラットにする操作をしなきゃならないんだよね。その間は他のお客は理容できない。だから車椅子で利用している人が申し訳なさそうに何度も駅員さんにお辞儀している姿を見て、もう少しスマートにならないかな~と思った。今はエレベーターが設置されてるから、利用者の心の負担も減っただろうけど。
    他にも同じ横浜駅の相模鉄道のホームで、3本止まれるホームの1本で多くの車椅子利用者と介助員さんが、電車の乗り降りの訓練をしている光景も見たことあるんだけど、アレも誰の手も借りずに乗り降りできるようになれば良いのにな~と感じた。
    [ 2017/06/24 13:57 ] [ 編集 ]
  281. ※279
    現状、車椅子の利用者が気軽にエスカレーターを使うためには必要になるだろ。
    事前連絡するくらい用意周到ならエレベーターくらい簡単に使えるしな。
    [ 2017/06/24 13:59 ] [ 編集 ]
  282. しかし日本に居る障害はパヨクやプロ市民等の反社会勢力と共謀し健常者に嫌われている。
    [ 2017/06/24 14:02 ] [ 編集 ]
  283. >ストックホルムがこうなるまであと何年かかるのやら。 スウェーデン

    北欧さん、日本の福祉はけっこう北欧さんを見習っているんですよw
    [ 2017/06/24 14:10 ] [ 編集 ]
  284. 今はまだ係員の手を借りないと車いすモードにできないけど、これが標準化されて技術が進めば車いすの人が自分で切り替えて他の人も待たずに乗れるようになるんじゃないの?

    あるいは、最初から大きなステップのエスカレーターにするとか?
    [ 2017/06/24 14:14 ] [ 編集 ]
  285. 老人Zを思い出すなぁ。
    [ 2017/06/24 14:33 ] [ 編集 ]
  286. 結局エレベーターを設置出来ない場所とか、エレベーターがメンテナンスで使えないときとかに利用するものだろ。
    [ 2017/06/24 14:39 ] [ 編集 ]
  287. 自分が車いすになったらと考えたら他人事じゃないな…
    エレベーターが設置できない駅なら賛成だが
    車いすの人が申し訳なさそうにするのはこっちも困るな
    理想はボタン一つで車いす用に稼働して時間をとることなく
    動く事が出来るエスカレーターだけど
    技術屋さんに無理言ってるような気がして来て
    それも申し訳ないな
    先に足が不自由な人用のパワードスーツが出来上がりそう
    [ 2017/06/24 14:59 ] [ 編集 ]
  288. 日本でも身体障害者が過保護なんてことないけどねえ
    それに事故や病気での中途障害者の方が多いのにな
    今元気で障害者過保護だとか言ってる連中も障害者なるかもしれないんだよ
    特に白内障等による弱視や失明は多い
    その時になってからやっと全然過保護じゃないどころか
    出歩くのも困難なことがわかるだろうね
    [ 2017/06/24 15:00 ] [ 編集 ]
  289. キンタマくれwww
    [ 2017/06/24 15:26 ] [ 編集 ]
  290. ※288
    白内障なら歳を取れば大抵なるけど、病院できちんと治療を受ければ失明まで行かないし、老人性の白内障で弱視にはならないよ。
    普通に加齢で車椅子の世話になる方が多い。
    [ 2017/06/24 15:29 ] [ 編集 ]
  291. なんでほかの人が一緒に使えないと思うのか
    乗れるだろ普通に
    [ 2017/06/24 15:29 ] [ 編集 ]
  292. エスカレーターは乗っている人が居るときに途中で止めると事故に繋がりかねないから、一旦停止して機能を切り替える必要がある場合には一般利用はし辛いだろ。
    第一そんなのを待つより階段を利用した方が早い。
    [ 2017/06/24 15:38 ] [ 編集 ]
  293. エスカレーターに進入する時にエスカレーターの動作を止めないと車椅子の人は危なすぎるから止めないとしゃあないもんな。これは普及しないわ。
    [ 2017/06/24 15:45 ] [ 編集 ]
  294. いいアイデアだけどまだまだ実用的とは言えないね。
    駅員が付いてなくても、別段説明がなくても、自動的にこうなるようにならないと。勿論重要な一歩目ではあるけど、二歩目がまだ来てない。
    [ 2017/06/24 16:09 ] [ 編集 ]
  295. 海外の鉄道ってそもそも車椅子乗れなさそうだよね。タラップあるし、ギャップ多いし。
    日本はまだ車椅子の人多く見るよ。車椅子の人も、ベビーカー押す母親も、健常者も、みんなが謙虚であったらいいけどね。モンスターも居る。
    [ 2017/06/24 16:32 ] [ 編集 ]
  296. 実際には見たことないけど「殆どのエスカレータにこの機能が付いてる」というコメントを読んで、さすが日本だと思ったよ。
    使用頻度は極めて低いが、イザという時に役に立つ。
    「備えあれば憂い無し」っていう事だな。
    これが、日本人の賢い考え方だと思うね。
    [ 2017/06/24 16:33 ] [ 編集 ]
  297. 初めて見たけど
    こんな仕様のエスカレーターて一部じゃないの
    [ 2017/06/24 17:10 ] [ 編集 ]
  298. 利権も少なからず絡んでんだろうけど、
    このちょっとした気遣い、ちょっとしたアイデアは日本独特だと思うわ
    あくまで割合としてだが、外人はほんと適当なのが多すぎる
    [ 2017/06/24 17:13 ] [ 編集 ]
  299. 時々、やたら昇降スピードが遅いエレベーターがあるけど、
    なんでしょうね、あれ。
    [ 2017/06/24 17:28 ] [ 編集 ]
  300. ※23 が必死に捏造していて笑える。
    [ 2017/06/24 17:34 ] [ 編集 ]
  301. あのさ
    金かかるんだよ?

    日本は健常者は奴隷だからね。

    奴隷制反対!!!!
    [ 2017/06/24 17:41 ] [ 編集 ]
  302. 障害者のためにある歩道の点字ブロックを塞いで
    弱者のための政治を訴える某政党がいるのを思い出したw
    [ 2017/06/24 17:53 ] [ 編集 ]
  303. 前か後ろに伸びる脚が出る車椅子を作る方が早い
    [ 2017/06/24 17:53 ] [ 編集 ]
  304. メンタルとは
    心に関するさま。精神的。心理的。 「 -なスポーツ」 「 -な面を重視する」
    [ 2017/06/24 17:58 ] [ 編集 ]
  305. 日本人からしたらフランスやスェーデンのほうがバリアフリー進んでるイメージなんだが
    [ 2017/06/24 18:11 ] [ 編集 ]
  306. ※20の人。
    疲れてるんだねきっと。
    お疲れさま。
    見てないだろうけどw
    [ 2017/06/24 18:22 ] [ 編集 ]
  307. 人権国家のフランスと福祉国家のスウェーデンが羨ましがってるぞw
    スウェーデンは分かる、最低限の福祉の基準が日本より下なんだよね
    最低限の概念が違う
    日本が甘やかして行き過ぎな面もあるが
    [ 2017/06/24 18:50 ] [ 編集 ]
  308. 電動車椅子が乗ってる状態のときでも健常者も利用できるっぽいな
    どんな技術が使われてるかは知らんけどこれナニゲにすごいな
    [ 2017/06/24 18:52 ] [ 編集 ]
  309. 他の人が使えなくなると言う意見あるが
    丈夫な脚あるんだから階段使えよ
    [ 2017/06/24 18:55 ] [ 編集 ]
  310. エレベーターの数増やす方が使い勝手良さそう
    [ 2017/06/24 19:10 ] [ 編集 ]
  311. ※309
    健常者は快適を求めちゃイカンのか?
    差別すんなよレイシスト
    [ 2017/06/24 19:15 ] [ 編集 ]
  312. バリアフリーで少数の車椅子のためにスロープにすると
    段差の方が楽な多くの人が困る。視覚障害者も段差の方が何かと都合がいい
    一部の視覚障害者のために点字ブロックを設置すると
    足元に不安がある多くの人が困る
    でも車椅子や盲人のためには我慢しなければならない
    [ 2017/06/24 19:30 ] [ 編集 ]
  313. ※288
    加齢性白内障はよっぽどのことがない限り失明しないよ。
    10分(速い術者で3分)の手術でスッキリ見えるようになる。

    失明なら緑内障のほうが多いんじゃないかな
    [ 2017/06/24 19:40 ] [ 編集 ]
  314. よく考えたねー。しかし乗ってるとき怖くないのかなw
    この建物ではエレベーターが不便な場所か、使えないんじゃないかな。
    新宿駅だと階段に車椅子用の階段昇降機がついてるよね。
    バリアフリー工事できないところだと既存の場所に改良したり工夫するのは結構ある。
    [ 2017/06/24 19:45 ] [ 編集 ]
  315. ※309
    脚の弱った高齢者が全員車椅子を利用しているわけじゃ無いんだけどね。
    杖をついて頑張って歩いている人も居るんだよ。
    [ 2017/06/24 20:11 ] [ 編集 ]
  316. 日本は少し昔までは先進国はもちろん、一部の途上国にすら
    大きく劣るバリアフリー後進国だったのに、こうもベタ褒め
    されるとムズ痒い気持ちになるな。
    日本ではバリアフリーがブームになってからは実に急速に
    普及が進んだが、こういうのは熱しやすく冷めやすい国民性
    が良い方に現れた結果かもね。
    日本が先進国の基準を本気で気にし始めたのは、確か2002年の
    ワールドカップ開催が一つの契機だったかな。
    [ 2017/06/24 20:28 ] [ 編集 ]
  317. ※20
    ネガティブになるのは仕方ない!
    家も車いす使用家庭だから気持ちは分かる。
    横柄になってはいけないけど、少しだけ図々しく!堂々としないと変わらないし、介助する側が参ってしまうよ!
    [ 2017/06/24 20:44 ] [ 編集 ]
  318. このニュースで一番気になったのはEVで動いた方が安全じゃないか論や見たことない論や実は見ないだけで実装されてる論や使ってる時に他の人使え無くね?論etcじゃない

    「乗り場ステップの二段半」これが気になって仕方がない
    ・・・二段・・・半・・・?
    [ 2017/06/24 21:04 ] [ 編集 ]
  319.  
    駅で何度かみてるけど、これやってる間は他の人は使えなくなるんよね。

    もっと手軽に素早く出来ればいいな。
    [ 2017/06/24 21:15 ] [ 編集 ]
  320. 自分の考えでは車椅子が変形すべき。
    エレベーターは既にもう設置済みなんだよ。
    [ 2017/06/24 22:24 ] [ 編集 ]
  321. つい最近、電車使って車椅子に乗せた親と
    ナゴヤドームに野球観に行ってきた。

    10年ぶりぐらいだったけど、バリアフリーだねぇ。
    最寄り駅から到着まで道中はエレベータがすべて整ってた。

    なかなか外出難しかったけど、今回ちょっとは親孝行できたかな(^^;


    [ 2017/06/24 22:25 ] [ 編集 ]
  322. 車いすがこれを利用することによって1時間も2時間も取られるなら問題だけど、せいぜい数分の話でしょ?
    他の人がーとかエレベーターがーとか言ってる自分が狭量だとは思わないのかね。
    [ 2017/06/24 22:27 ] [ 編集 ]
  323. エスカレーターがあるがゆえに
    エレベーターが見えにくい位置に追いやられている
    いっその事、エスカレーターの全ての段を
    広くしてしまえば良いと思ったりw
    階段である必要は無いよね
    [ 2017/06/24 22:32 ] [ 編集 ]
  324. 自分には関係ないから邪魔だと言うんではなく、
    自分や自分の家族がいつ歩けなくなるかもしれないんだからこういう設備ができる精神は尊重されるべきだと思おう。
    もっと改善されて車いすの必要のない人の妨げにならないようなものがでてくればもっといい。
    [ 2017/06/24 22:36 ] [ 編集 ]
  325. 車椅子の方に工夫して普通にエスカレーターに乗れる仕様にはならないのかな。
    前後含め3段使うにしてもスッと乗れてそのまま降りられるレベルで。
    下りは怖そうだけど。
    [ 2017/06/24 23:10 ] [ 編集 ]
  326. 健常者は階段歩け。
    [ 2017/06/24 23:22 ] [ 編集 ]
  327. ベトナム戦争で負傷者が甚大だったアメリカの方が、障碍者の公共福祉は進んでて、2-30年前「日本は遅れてる!!!」と左翼が騒いでスーパーに障碍車輛スペース、点字ブロックなどなど整備され今に至るのよ。

    ヨーロッパもこういう福祉は先駆けで常に日本のお手本だったのに、今や左翼に偏愛されるばかりの欧米...どうしちゃったの??
    [ 2017/06/24 23:41 ] [ 編集 ]
  328. 人間、感謝出来なくなったら終わりだよ
    [ 2017/06/24 23:45 ] [ 編集 ]
  329. 途中スムーズに加速したり、車止めがスっと格納されるギミックが良いね
    [ 2017/06/24 23:52 ] [ 編集 ]
  330. 20~30年前あたりだと日米の自動車貿易で日本が黒字になってた頃でバブル景気も相まってとにかく豊かだった。
    その頃に「噂の日本とは」っていろんな先進物が好きな外人が観光に来てカルチャーショックを受けて帰った。
    そんで母国で日本的なものを広めようとしたり、逆に憎んだりして拒んだりした。
    それがその当時のハリウッド映画に表れてる。
    好例だとバックトゥザフューチャーの作中に出てくる時代によっての日本製品観だし、
    Sスタローン主演のデモリションマンの極端な和風賛美や、
    ダイハードの被害企業が日本企業だという事にも表れている。
    [ 2017/06/25 00:05 ] [ 編集 ]
  331. 一般の利用を止めさせてから車椅子モードにするし係員2名が付きそうから、感謝より申し訳無さすぎた。エレベーターが1番気楽
    [ 2017/06/25 00:07 ] [ 編集 ]
  332. まったく知らなかった、途中で女の子が覗き込んでたな、使用中じゃないとわからないもんねえ。

    ※327
    駐車場の障碍者スペースに健常者が停めちゃう事に関しては日本は後進国だと思う。
    アメリカに一年いたけど障害者スペースは必ず空いてた、健常者が使ってるのは見た事無い。

    [ 2017/06/25 00:13 ] [ 編集 ]
  333. 腕のすごい太い車椅子に乗った兄ちゃんが普通のエスカレータに乗ってたよ
    両手で両方のベルトに掴まって前輪浮かしてんの
    [ 2017/06/25 00:43 ] [ 編集 ]
  334. > 外人に言いたいのはなんでも差別、差別いうのはよくない
    > 障碍者側からもそういう声は出さない方が良い
    > そういう発言をとって、利権団体やらが騒いでことを遅くさせるんだよ

    日本において言えば二言目には差別差別騒いでる人達って
    まさに利権団体側の人間っぽくない?
    [ 2017/06/25 02:21 ] [ 編集 ]
  335. あの国の人「ぐぎぎ・・・」
    [ 2017/06/25 03:17 ] [ 編集 ]
  336. 理解できない人は、1人で車椅子乗って一日移動してみればいいですよ。
    階段が辛いとか、健常者が便利なものを享受できないのは
    差別などと言えるのは、五体満足だからこそ。
    自由に動かせる体があるなら、使えばいいじゃないですか。

    ※332
    佐賀行った時は障碍者スペースに駐車する場合、
    フロントガラスから見える場所に障碍者手帳を置くことになってました。
    置いてない場合は通報する旨書かれた看板がありましたよ。
    私が住んでる地域は、そういうのはないので大変ですが。
    [ 2017/06/25 03:58 ] [ 編集 ]
  337. >健常者が便利なものを享受できないのは差別
    今までのこのコメ一覧の何処にそんな事が書き込まれているんだ?
    頭がおかしいだろ。

    「エレベーターがあるんならその方が便利でしょ」
    ↑こういう意見の何処が障害者差別なわけ?
    大体何処の駅でもエレベーターが使いやすいように改修されてきているのに馬鹿じゃないのか。

    車椅子を利用しているとき、エレベーターを利用するのと、人を呼んでエスカレータを操作して貰うのと、どちらが手間が掛かって大変だと思ってんだ?

    こういう奴らは立って歩いていれば脚が弱っている高齢者もガン無視の意見しか言わないよね。
    [ 2017/06/25 04:38 ] [ 編集 ]
  338.  
    言いたかないが、金になるんだよ
    [ 2017/06/25 06:26 ] [ 編集 ]
  339. 日本人は「自分が」我慢することを教えられて育つ。
    だから、他人を思いやることが出来るようになる。
    差別はいけないが、区別はあって当然。
    [ 2017/06/25 09:52 ] [ 編集 ]
  340. ※20
    >健康な若者でも、いちいちエレベーターを使って邪魔するし。

    ※75
    >やっとエレベーターにたどり着いても5体満足な若い健常者がエレベーター使うから中々乗れない。

    ちょっと特権意識強すぎじゃないかなあ
    健常者はエレベーターを使っちゃいけないのか?
    前に並んでいても後から来たベビーカーに優先的に順番を譲るのが当然だとでも思ってる?

    若者でも疲れている時もあるだろうし、内臓疾患あって外見では分からなくても階段きつい人やスポーツやっててどこか痛めてたりすることもあるって想像できないものかな

    うちにも車いす利用の身内いるけど日本の福祉は物凄く手厚いと思うよ
    環境も特にここ十数年で急速に整備されてきてるしね
    [ 2017/06/25 10:17 ] [ 編集 ]
  341. むしろ海外にこういうの無いのが不思議
    [ 2017/06/25 10:51 ] [ 編集 ]
  342. さいしょから車いすが入る広さでエスカレーターが動いて
    健常者も一緒に降りていければいいんだけどね
    [ 2017/06/25 10:57 ] [ 編集 ]
  343. これ凄い便利だと思うよ。
    足の手術した時に一時的車イスで行動したけど大変だった。
    エレベータ使うようにしてたけど乗れるまで時間掛かるしね。
    [ 2017/06/25 12:18 ] [ 編集 ]
  344. 日本のマスごみや左翼の「海外では~」「欧米では~」は
    ただのカブレだとよくわかる
    [ 2017/06/25 12:23 ] [ 編集 ]
  345. 車椅子自体が駄目っていう国があるのを初めて知った。
    なぜ駄目なんだろう。
    [ 2017/06/25 12:43 ] [ 編集 ]
  346. 障害者のための機材や設備が増えるのはいいことだし
    困ってる障害者を見かけたら手伝ったりしてるけど
    障害者の側がそういうとりくみや、他者の介助に対して
    当たり前だと思って感謝をしなくなったらだめだと思う。
    助けてもらっても「助けるのが遅い」「迷惑そうだった」とか。

    そういう風に思われるくらいなら最初から関わりたくないと思うし
    このスレでそういう不満を読んで反発してる人も多いと思う。
    逆に「いつもありがとうね」「いつも感謝してます」って言われると
    助けてよかった、これからも困ってる人がいたら助けようって改めて思うし。

    コンビニの店員に取った統計でトイレの使用状況について
    「いつもキレイに使って頂いてありがとうございます」と張り紙すると、
    「トイレを汚される方がいます。キレイに使ってください。」
    と張り紙をしていたときよりも9割以上の店舗で
    前よりも綺麗に使ってもらえるようになったって結果もあるし。
    立場の違う人に理解してもらいたいなら自分から敵を作っちゃだめだよ。
    [ 2017/06/25 14:50 ] [ 編集 ]
  347. ※346
    感謝するのが疲れるんだとさ
    当たり前に介助する社会を目指してんじゃないの?
    おれは付き合わないけどね
    [ 2017/06/25 15:34 ] [ 編集 ]
  348. いちいち文句言う奴って何なんだろう
    本当に意味不明
    [ 2017/06/25 17:50 ] [ 編集 ]
  349. 良い事だと思うけど設置費用を考えたら
    なかなか普及しないだろうな
    [ 2017/06/25 21:03 ] [ 編集 ]
  350. 昔から「欧米では、欧米を見習え」「なのに日本は、未だに日本は」って話ばかり聞いて育って来たんだが
    昨今の日本ブームのせいか、何でもかんでも日本を誉めまくる外国人が増え過ぎてキモイ。
    自国には無いが他国には有るなんて物は普通にいくらでも存在するのに
    何か発見すると狂ったように誉めまくり自国を卑下するのばかり見ると、逆に日本がバカにされてるようにさえ思う。

    日本人が他国に憧れるのと外国人が日本に憧れるのとは、どうも質が違う気がするが
    こういう事を興奮して書き込むのはアニメファンでちょっと発想がおかしいのかな?
    [ 2017/06/25 23:32 ] [ 編集 ]
  351. >他のお客は理容できない
    困ったなぁ
    伸びすぎて前を見るにも不自由してるのに
    [ 2017/06/26 00:34 ] [ 編集 ]
  352. 外人コメにも驚いたが、ここのコメ覧にも驚いた。
    こんなのもう20年以上前からあるのに。
    少なくとも名古屋氏地下鉄の主要駅では設置されて田。
    使ってるの見なくても普通のエスカレーターより微妙に一段の幅が広く、乗り始めてから競りあがるまで、到着してからエスカレーターが終わるまでの平らになって進む部分がかなり長いから乗ればすぐ分かる。

    [ 2017/06/26 01:12 ] [ 編集 ]
  353. 見てるこっちの方が怖い
    このエスカレーターを取り付けるのと
    各駅にエレベーターを付けるのと
    どっちが安全?
    [ 2017/06/26 01:19 ] [ 編集 ]
  354. ※163,170
    電車はホームと高さ同じにすりゃいいだろとは思うが、エスカレーターは動いてるときに切り替えとか出来ないから、そういうのが難しいね。
    ※203
    不正解。
    エレベーターはおのおのの駅でバラバラな位置についている。
    乗車駅と下車駅でエレベーターの場所が離れている場合は、ホームを移動しなければならないが、階段のところなど、ホームの幅が狭すぎて、車椅子での移動が困難な場所も多い。


    [ 2017/06/26 01:53 ] [ 編集 ]
  355. 素直にエレベーター乗ればいいのにわざわざ他人に迷惑かけてまでエスカレータに乗るやつ何なのよ
    [ 2017/06/26 07:18 ] [ 編集 ]
  356. どのエスカレーターも大抵これ使えるの?だったらすげえと思うな
    エレベーター使えよ、って言ってる奴、全ての移動をエレベーターでやってみろ、マジで動きにくいから
    エレベーターのない駅だってまだまだすげえ多いし、そんなとこは駅員が必死で持ち上げにゃいかんし、エレベーター自体もなんでこんなとこに?ってレベルで遠いとこにしかなかったりする
    たとえば近鉄難波駅なんか出る改札によってはエレベーターないからな、難波駅ですらだぞ
    エレベーター設置だって結構なスペースと更に時間もいるんだよ、地上に穴あけるのが普段の道路工事だけでも大掛かりになる
    他の人が使えないじゃんとかいってるデブ、階段使えよそれこそ
    [ 2017/06/26 08:16 ] [ 編集 ]
  357. JRと私鉄の乗り換え連絡口だとエスカレーターと階段しかなかったりする
    その場合エレベーターを使うと1回JR側の改札出て私鉄の改札に移動してて
    ものすごい遠回りなルートしかなくなる
    この操作中に一時的にエスカレーター使えなくなるけど階段も近くにあるし
    健常者は階段使えばいいと思うよ
    [ 2017/06/26 13:53 ] [ 編集 ]
  358. 健常者が全員健康な状態で苦労をしないために乗ってると
    思い込んで喧嘩売ってくるタイプは苦手
    そういう人間に限って自分が一番かわいそうって思ってるから
    見た目でわからないところに障害があったり病気な時もあるし
    腰が痛くて階段を上りたくないときだってある

    そもそも「専用」でも「優先」でもないじゃないなら
    健常者も乗っていいものだもの。そこをはき違えてそちらさまが
    健常者は階段使えとか何様だろうと思う
    [ 2017/06/26 14:33 ] [ 編集 ]
  359. これからの人生いつ自分が当事者になるか分からないんだから、
    使っている間位待つ時間と心の余裕のある人間でありたいよね。
    それくらいで電車に遅れるって思うなら余裕をもって行動すれば良いだけだし。
    [ 2017/06/26 15:26 ] [ 編集 ]
  360. どうしても自分も使いたいなら待つか他のルート使うしかないね
    そんなに長々と占領するわけじゃないし
    [ 2017/06/26 16:42 ] [ 編集 ]
  361. ※355
    しかも親切に待ってくれたり迂回してくれてる人にまで
    ※20みたいに「迷惑そうにされた」だのと
    恩を仇で返すように逆ギレする奴がいるからタチが悪い。
    [ 2017/06/26 17:02 ] [ 編集 ]
  362. 面白いな もっとスピーディーに、歩行者と変わらないくらいで使えるようなものが出てきたらいいね
    [ 2017/06/26 20:15 ] [ 編集 ]
  363. こういうのは左翼がうるさかったからできたことだよ
    [ 2017/06/26 22:38 ] [ 編集 ]
  364. よく北欧を出す日本人がいるがよー
    あっちじゃ障害持って生まれそうな胎児を間引きするんだぜ
    社会保障を充実するために

    そして少子化対策に補助金出したが効果がなかった
    ようするに選挙で支持を集めるための道具にしかなってないってこった
    なぜ少子化かって一人育てて楽して自分たちの時間作ってるだけだから金貰ったって子供増やそうなんて思ってない
    [ 2017/06/26 23:15 ] [ 編集 ]
  365. 一人の子に7つも習い事させるバカ親の国
    英会話は継続だってのに誰もが英会話押しつけられて結局皆しゃべれない法則

    海外に半年留学(日本人がまわりにいない生活)しただけでペラペラだわアホウwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    [ 2017/06/26 23:19 ] [ 編集 ]
  366. 京都の阪急かな、これ

    それはさておき
    バリアフリーってな考え方は、欧米から学んだものだと思っていたが、、、
    海外じゃ、こんな(昔からやってる)こともまだできてないの???

    うそぉん
    [ 2017/06/27 00:42 ] [ 編集 ]
  367. >乗り場ステップの2段半、あるいは3段がフラットになり

    2段半とかどうやるんだ?
    [ 2017/06/27 01:56 ] [ 編集 ]
  368. やろうと思えばセンサーとかでスムーズに対応出来るようになるよね?
    まあ万に一つの事故考えたらやらないんだろうし、やったところで普及するより車椅子の進化の方が早そうだし。
    [ 2017/06/27 02:15 ] [ 編集 ]
  369. ただし、安全の保証は 致しかねます、特にエレベーターのドアをぶち破って事故を起こす民族には無用の長物です。
    [ 2017/06/27 06:51 ] [ 編集 ]
  370. ストッパーまで自動とは恐れ入りました!
    駅員さんが置いていると思ってました。三菱すごいって言いたいが、重工のほうは最近ヘコタレていますよね。
    [ 2017/06/27 09:02 ] [ 編集 ]
  371. 俺が車いす生活になったとしたら、
    エスカレーターを降りるだけで駅員2人も自分のために動いてもらうとか、ちょっと出来ないわ
    エレベーターを何とか探すだろうし、エレベーターが無い駅を使わない方法を考えるな
    [ 2017/06/27 09:39 ] [ 編集 ]
  372. 車椅子じゃないからか見たことないな
    まだ一般的じゃ無いのでは?
    バリアフリーでは日本はまだ後進国だと思ってたしまだ足りないと思うのでこういう発想の製品化は称賛したい

    でも乙武の料理屋での態度みたいなのは止めてね
    [ 2017/06/27 10:54 ] [ 編集 ]
  373. このエスカレーター、15~20年前からあるよね

    今みたいにエレベーターの無い駅とか百貨店あたりで何度か見たことある
    [ 2017/06/27 13:18 ] [ 編集 ]
  374. 普通にすげえなこれ
    多分この機能がついてるエスカレーターに乗った事はあるだろうが
    使ってる人を見たことないから知らなかった
    [ 2017/06/27 14:43 ] [ 編集 ]
  375. まじまじと見る機会なんて無いからなあ。有難い動画だ。どっかにあったかもしれんけども
    この人、腕も悪くしてるね。ワンオフの電動車いすっぽい

    ※371
    君のその考えは素晴らしいが、古い駅へ思考を巡らせられればもっと素晴らしくなると思う
    [ 2017/06/27 21:04 ] [ 編集 ]
  376. うっわ、エスカレーター使えないじゃん障害者ウザッ

    …て思う奴らも一定数いるけどな
    海外じゃどうか知らんが
    [ 2017/06/27 21:49 ] [ 編集 ]
  377. ※40
    そんなの見たことねえよ
    どこの国の田舎だよ
    本当だとしたら糞非常識なモンスター障碍者かなにかで地元じゃ有名なんじゃねえのか
    日本人は非常識な人間を嫌うからな健常者でも障碍者でも平等にな
    それかおまえ自身が蹴ってた張本人で日本を貶めようとでもしてんのか?
    [ 2017/06/28 03:33 ] [ 編集 ]

  378. 全くすごいよな〜

    バニラエアーは。

    車椅子の障害者に階段を這い上がらせるとか。

    鬼畜かよ。
    [ 2017/06/28 09:26 ] [ 編集 ]
  379. ※1
    オレがコメント750あたりで応援したのに(`;ω;´)!ダメだったか
    キミのことは忘れない!
    [ 2017/06/28 13:18 ] [ 編集 ]
  380. バニラ・エア(ANA傘下)搭乗時「歩けない人は乗れない」と言われ
    ttp://www.sankei.com/west/news/170628/wst1706280026-n1.html

    これが日本。
    [ 2017/06/28 14:52 ] [ 編集 ]
  381. どんなに海外の人間が叫ぼうが変わらないw

    個人主義社会と集団主義社会の違いw
    [ 2017/06/28 15:01 ] [ 編集 ]
  382. 一方、バニラエアーは搭乗者の自立を促した。
    [ 2017/06/28 21:46 ] [ 編集 ]
  383. バニラエア様~、お買い上げw

    ひょっとして、あの投稿主はエスカレータ会社の営業だったんじゃね?
    [ 2017/06/28 22:07 ] [ 編集 ]
  384. ある日の朝、通勤時間帯の大阪駅環状線ホームは混んでいた。
    電車を降りて階段方向に歩いていると、人ごみの前方から何やら叫び声が・・・
    階段手前まで進んで分かった。車椅子の青年が叫んでいたのだ。
    「誰か降ろして下さい」と。
    だが人々は黙って通り過ぎるだけ。そして、自分もまたその一人として、彼の横を通って階段を降りた。
    その日は、何か釈然としない一日だったことを覚えている、色んな意味で ・・・。
    [ 2017/06/28 22:12 ] [ 編集 ]
  385. タイミングが絶妙過ぎる
    この記事は、バニラエアの件で帳消しどころか、負のイメージまで落とされたな。
    バニラエアも事前に、自力でタラップを昇降できなければ搭乗できないという趣旨の説明をしていたらしいので、単純ではないようだが、そういう部分は伝わらずに「這いずり上がらせた」という非倫理的な部分だけが独り歩きするものだから。
    それにしても、このタイミングは出来過ぎていて、何かの作為を勘繰りたくもなる。
    [ 2017/06/28 23:43 ] [ 編集 ]
  386. ※380
    アレルギー食でバナナ1本だったって騒いだANAの外国客の件を思い出した。
    鵜呑みにして騒いだメディアできちんと後追い記事出したのは
    少なかったはず。
    …しかしなぜ事前申告を無視するんだろう?
    [ 2017/06/29 00:13 ] [ 編集 ]
  387. このサイト、バカだろ。 日本美化しすぎ。

    アクセス数を増やす目的なんだろうけど、
    日本人に極めて偏った認識と慢心を植えつける
    反社会的かつ悪質なサイト。


    車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪
    こんな差別、氷山の一角だから。
    今の日本、ネット上とかレイシストだらけ。


    [ 2017/06/29 00:15 ] [ 編集 ]
  388. これは日本企業の仕事アル。
    バニラエアが在チ◇ン企業なら何の食い違いもないアル!
    [ 2017/06/29 09:57 ] [ 編集 ]
  389. バニラエア云々言ってる奴は白痴
    会社側の事前申告を無視ってのが一番の原因
    「障害者様」じゃねーよ
    決まりがちゃんと有り、
    それに則れば問題も起きなかった訳だ
    そこに障害者・健常者の差別なんぞねーし
    [ 2017/06/29 13:21 ] [ 編集 ]
  390. お前らの好きなアメリカなら、裁判でバニラエア会社つぶれているわ。
    [ 2017/06/29 19:06 ] [ 編集 ]
  391. 60's世代には何事についても
    欧米に追いつけ遅れているって言われてた
    成長の糧だったと思う
    今は…
    [ 2017/06/30 08:30 ] [ 編集 ]
  392. バニラエアのはプロ市民の悪質な恫喝&宣伝行為だかんなぁ
    ※390みたいな世間知らずは知らんのだろうけど
    米国なら普通に断るしなぁ
    [ 2017/06/30 13:36 ] [ 編集 ]
  393. ここ新宿3丁目駅付近のエスカレータなんだけど上り止めて下りのエスカレータは動かしてるんだよなぁ、逆やろと。
    [ 2017/06/30 14:31 ] [ 編集 ]
  394. 車椅子乗り
    車椅子で車道から歩道へ戻るときのバリアーには絶望の手前まで行く。
    車道と歩道の間の繋ぎが滑らかな道路は殆ど無い。
    [ 2017/06/30 15:12 ] [ 編集 ]
  395. この様な場所だとリフトも設置もありかもしれないけど水害対策上全部の階段にとは難しい……まあ外国の場合は全てコストで設置を見送るからなぁ……
    [ 2017/06/30 16:04 ] [ 編集 ]
  396. それでも、人権侵害やら女性軽視だの軍国主義だのと言ってくる国連の方から来る人達がいるんですよwww
    [ 2017/07/01 19:18 ] [ 編集 ]
  397. エレベーター設置でええんちゃうかな・・(小声
    [ 2017/07/02 22:43 ] [ 編集 ]
  398. エスカルってのもあるな、階段しかないとこで使えるやつ
    [ 2017/07/03 01:34 ] [ 編集 ]
  399. ※393
    足の悪い人にとっては上りよりも下りの方が辛いらしい
    [ 2017/07/03 01:38 ] [ 編集 ]
  400. 彼の活躍により車いすでも乗り降りできる設備がいつでも使えるようになった

    みたいな報道がありましたが・・・
    事実はその設備が数週間早く使えるようになったが正解
    まるで障害者の英雄みたいに彼を障害者の方が盛り上げてますが、障害者の方たちの総意でしょうか?
    [ 2017/07/03 15:54 ] [ 編集 ]
  401. 自分、車椅子利用者。このタイプのエスカレーターは高円寺だか、中野だかで利用したわ。怖くなかったけど、エスカレーター周りをロープで囲んだり、周りに人が集まってきたりして何だか肩身が狭かった。でもあそこらの駅にはエレベーターがないし、スロープがあっても急角度だったりクランクコースになっていたりして、危ないし使えないことが多い。
    あとひとつ、車椅子側の機能をよくすればいい、という意見があるが、車椅子ユーザーは数が少ないから新型を出しても需要がないんですよ。
    新宿駅では1日に100人くらいの車椅子利用者を電車に乗せたり、おろしたりしているんだよ。これを待つ間も肩身がせまいよ。
    一人で行動できていた若い時期は、車椅子は人ごとだったけど、怪我して歩けなくなってから、不便さがよくわかったし人の親切や冷たさにも敏感になった。
    [ 2017/07/04 00:02 ] [ 編集 ]
  402. 今の各種インフラについては、実際の車いす利用者との間に大きな隔たりがある。「バリヤフリー」といいつつ実際には、2~3センチ程度の段差や凸凹があったりする。健常者にはほとんど段差とは感じられないであろうこの段差も、実際に車いすに乗るまたは押してみれば、なかなか手ごわい段差であることを実感できる。つえを使ってすり足でしか歩けないお年寄りもこの段差で躓いてしまう。賛否両論あるのは分かるが、義務教育等の場で一度体験する機会を設けたらどうだろうか。事実を知ってからだと反応もまた違うものになるかも知れない。・・・なんだかんだ言っても
    日本は、それなりに進もうとしているのは良いことだと思う。
    [ 2017/07/05 12:35 ] [ 編集 ]
  403. やろうという気持ちさえあれば改善していくよ
    否定ばかりしてやろうという気持ちが最初からないのが問題
    [ 2017/07/09 12:09 ] [ 編集 ]
  404. そんなのより駅のホームドア早く義務化しろ。車椅子、目が見えない人の転落事故があるたび切なくなる。
    [ 2017/07/09 22:01 ] [ 編集 ]
  405. ※322

    身障者の気持ちを代弁しているように見えて何も判っていない。
    いちいち駅員を呼んで、一般客の利用を止めて、介助して乗せてもらうと言うのがどれほど「申し訳ない」ものか分かっているか?
    エレベータなら健常者とほぼ同じ感覚で利用できる。それこそが共生というものだ。
    322のような考えの人は、事前に連絡なしにLCCに乗り込んで、文句を付ける人が「立派な人」に見えるんだろう。
    [ 2017/07/10 12:30 ] [ 編集 ]
  406. ※393
    下りの方が、膝にかかる衝撃や負担が大きいから、でしょ?

    上りは、筋力が衰えると確かにつらい、けど衝撃は少ない
    下りは、筋力が衰えても降りることが「出来てしまう」
    「出来てしまう」んだが、衝撃は大きい・・・で膝を痛める
    [ 2017/07/11 17:40 ] [ 編集 ]
  407. ※330
    ロボコップにも、
    カネミツとかいう悪徳日本企業が出てきたような・・・
    [ 2017/07/11 17:44 ] [ 編集 ]
  408. ※40
    >車いすとか蹴ってるの何回も見たよ
    それで、君は何回も見て見ぬふりをしたんだね?w
    [ 2017/07/11 17:49 ] [ 編集 ]
  409. あ?
    タラップ這い上がらせた航空会社、どこだっけか?
    [ 2017/07/20 17:21 ] [ 編集 ]
  410. きっと、今は車いすが近づくと自動的にフラット面ができるようになって健常者と障碍者が分け隔てなく使えるエスカレーターが当たり前になるよ。
    ベビーカーは…どうなんだろう。
    [ 2017/07/23 09:25 ] [ 編集 ]
  411. 多分自分が普段使っている駅のエスカレーターもこの機能を備えているのに気づいていない人が多いのだと思う。
    うちの最寄り駅はそれ程都会でもないけどこのタイプのエスカレーターだった。
    数年前に実際に目にして初めて気が付いて驚いたよ。
    すぐ隣にエレベーターが作られたけど、
    車椅子のサイズによってはエレベーターに入らない場合もあるらしい。
    [ 2017/07/28 20:24 ] [ 編集 ]
  412. 日頃在日馬鹿にしてる癖て自分らも在日と同じ精神性の持ち主だと言う事を理解した方が良いいで^^
    [ 2017/07/31 12:08 ] [ 編集 ]
  413. 外国から鳴り物入りで入ってきた物は一年くらいはもてはやされるけど、日本に根付く前に本場でオワコンになるパターンが多い。
    あと、NHKスペシャルで特集された物は、三年以内に没落する。
    韓国、中国、難民受入、イスラム国。
    [ 2017/08/04 01:11 ] [ 編集 ]
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