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パンドラの憂鬱

外国メディアの記事などに寄せられた、海外の反応をお伝えします


海外「次は絶対日本車を買う!」 雪にハマったパトカーを救出するスバル車が話題に

現在、4年連続で過去最高益を更新するなど、快進撃を続けているスバル。
その最大の要因は、アメリカでの好調な売上げにあります。
アメリカ国内でのシェアは長らく1%前後だったのですが、
近年は4%ほどに上昇しており、この先も伸び続けると考えられています
(15年は売れすぎたために在庫不足に陥っていた)。

アメリカでまずスバル人気に火がついたのは、北部の降雪地帯。
スバルの特徴である水平対向エンジンと四輪駆動(AWD)により、
雪道のような悪路であっても安定した走りが可能であることから、
支持を拡大していくことが出来たそうです。

今回ご紹介する動画は、先日大雪に見舞われたアイダホで撮影されたもので、
雪にはまって動けなくなってしまったパトカーを、
スバル・WRXが救出する様子が映し出されています
(ちなみにタイヤはブリヂストンのブリザック)。

この映像はFB上で多数シェアされ、再生回数は450万を突破。
大きな反響を呼んでいましたので、外国人の反応をごらんください。

海外「日本車が売れるわけだ…」 維持費の安さで日本車メーカーが上位を独占

 2017-01-22 2




翻訳元 予備動画



■ これはCMに使われるべきだろ。
  そしてあの車のオーナーは出演料を受け取る権利がある。 +54 国籍不明




■ 私も自分のスバルが大好き!
  今までに高い性能のおかげで2回命を救われたことがあるしね。
  知り合いにも同じような経験を持つ人が3人いるよ。 +13 アメリカ




■ 私も雪の日は毎回スバルに乗って仕事に行ってた😃 +20 アイルランド



   ■ 路面凍結って状況下なら、スバルは敵なしだよね。 +1 ブラジル



■ 俺もやっぱスバルを選んでおけばよかった😭 +2 アメリカ




■ 私、体が小さくても強いって感じがたまらなく好き! +6 アメリカ




■ スバル……この車に不可能などない! +34 スペイン




■ トランクを開けたまま走ったってことで、
  あのあと切符を切られたんですけどね。 +8 アメリカ




■ スバルユーザーがスバルを愛する理由だね!
  今まで冬の間に何回助けられたことか! +5 ドイツ



   ■ いわゆるスーパーカーってやつだよな。
     俺も前に乗ってたスバルが恋しいよ😖 +1 ドイツ



■ 日本車の性能を考えると普通のことに感じちゃうw +5 アメリカ

海外「日本製ってスゲー」 丈夫過ぎるISUZUの消防車に外国人仰天 




■ 私も雪に強いからって理由でスバルを勧められたよ。 +2 アメリカ




■ 次は絶対に日本車を買うことになるだろう! +8 アメリカ




■ こういう救出劇の主役は毎回スバルだね✌️ +2 ブラジル




■ 最高……。スバルがスバルたる所以がここにある❤️ +3 アメリカ




■ 私も今まで結構な回数雪にはまった車を、
  自分のスバルで救出してきたよ😆 +5 アメリカ




■ スバルが他の車を救出してる動画は他にもたくさんある。
  文句なしの車だよ。
  スバルは職場としても最高だし! +3 アメリカ




■ 何でこのコメント欄、警察を叩くコメントが多いんだよ。
  悲しくなる。あの人達は敵じゃないんだから。
  俺たちのために毎日自分の身を危険に晒してるんだぞ。 +6 アメリカ

海外「俺の国とは大違いだ!」 日本の警察官が取った行動に海外から称賛の声




■ スバルのシンメトリカルAWDの有効性。
  そこにはもう疑う余地はない! +7 カナダ




■ 最初スバルを買う時、妻を説得するのに大変だった。
  だけど今では彼女もスバルの大ファンになってる。
  もし君が四輪駆動の車が欲しいと思ってるなら、
  スバル車以上に優れた一台はないぞ。 +1 アメリカ




■ 私と夫それぞれの家族と親戚の中で、
  スバルに乗ってる人間が15人いる。
  雪道においては最強の車だと思います。 アメリカ




■ しっかし、やっぱ全輪駆動の車は強いなぁw +3 インド




■ 僕も今スバルの車に乗ってるんだけど、
  確かに雪が原因のトラブルに遭ったことは一度もない。
  スバルが造る車は本当に優秀だね。 +3 カナダ




■ 乗せる家族や友人の安全を考えるなら、
  スバルを買っておけば間違いないぞ! +2 アメリカ




■ スバルは最高だよ〜。
  今乗ってるスバルはわたしが初めて&唯一買った車で、
  6年間乗ってて冬に問題が起きたことは一度もない👌 +42 国籍不明

「やっぱ日本車か」 日本車が独占 海外メディア選出『壊れにくい車トップ5』




■ 先日買った17年製のフォレスターが私の家に届いた〜😆 +15 アメリカ




■ 私がスバルを選んだ理由がまさに、雪に強いから!!
  本当に雪の日でも安心して乗れるの。 +5 カナダ




■ さすが俺の愛するスバル。
  スバルの車は唯一無二なんだ。
  過小評価してる人がちょっと多い気がするね。 +1 南アフリカ




■ 私のスバルも猛吹雪の山道でも問題なかったよ!
  私はもう無理だと思ったけど、彼女は走りきった❤️ +13 アメリカ




■ 私のレガシィ・アウトバックはどんな道でも走る。
  17年間、32万キロ以上走ってるのに! アメリカ




■ OMG! 私も先週あの人に救出されたんだけど😂 +2 アメリカ




■ 車のメーカーとか警察とか、そういうことは関係なく、
  人が助け合ってる光景はやっぱりいいものだね。 +11 アメリカ

【海外の反応】 津波に流された5700の金庫が警察に届けられる




■ 今まで色々乗ってきて、私は結局スバルに落ち着いた……。
  雪にはまったことなんて一度だってない……。 +14 国籍不明




■ スバルは東洋のベンツだと私は思ってる! 台湾




■ スバルを選んで良かった。俺は今本気でそう思ってる。 +12 国籍不明




■ 私もいつか雪にはまっちゃった時は、
  スバルの車が近くにいないか探してみようと思います。 +1 アメリカ






基本的に自動車関連の投稿はコメ欄もシェアページも男性ばかりなのですが、
スバルは女性からの人気も高いのか、女性の投稿・シェアが多かったのが、
個人的には印象的でした(少なくとも3割が女性で、特に若い方が目立った)。



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[ 2017/01/24 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(439)




  1. トランプ「アメ車買え
    [ 2017/01/24 23:01 ] [ 編集 ]
  2. 風の中のすーばる~
    [ 2017/01/24 23:04 ] [ 編集 ]
  3. 雪の多い地域でなければ、無用の長物ってこった。
    関東地方の俺には必要ないな。
    [ 2017/01/24 23:05 ] [ 編集 ]
  4. 日本ではトンネル落盤事故とブレーキ支援でスバルの評価が上昇
    [ 2017/01/24 23:05 ] [ 編集 ]
  5. 日本にアメ車買えって言う前に自国民にアメ車買うように説得しろ
    [ 2017/01/24 23:06 ] [ 編集 ]
  6. 今夜もホルホルしようぜ!
    [ 2017/01/24 23:06 ] [ 編集 ]
  7. アメリカでのシェア4%って相当凄くない?
    [ 2017/01/24 23:07 ] [ 編集 ]
  8. 目を閉じて何も言えず♪
    [ 2017/01/24 23:07 ] [ 編集 ]
  9. 同じ四駆組で同じWRCで名を馳せたメーカー同士。なぜこうも差がついてしまったのか
    三菱とスバル(´・ω・`)
    [ 2017/01/24 23:07 ] [ 編集 ]
  10. これはトランプもニガー笑い
    [ 2017/01/24 23:08 ] [ 編集 ]
  11. なんかもう、冬の風物詩だね。

    日本ではスバリストというファンというか信者がいるけれど、
    アメリカではおなじ人たちをスビーって呼ぶそうだ。
    それだけ根強い人気がある。
    [ 2017/01/24 23:09 ] [ 編集 ]
  12. つーわけで、スバルの軸足はすでにもう日本にはありません。
    日本人の多くが求めるクルマづくりをスバルは放棄しました。
    [ 2017/01/24 23:09 ] [ 編集 ]
  13. トランプ
    .彡川ミ
    (#`皿´)ぐぎぎ・・・
    ま、商売人だから割りきるだろう。
    [ 2017/01/24 23:10 ] [ 編集 ]
  14. 水平対抗エンジンってスバルしか使ってないんだっけ?
    それだけ技術力のいるエンジンだと聞いた。
    [ 2017/01/24 23:10 ] [ 編集 ]
  15. 笹子トンネル天井板落下事故でも、スバル車が天井に一撃受けながら突破したんじゃなかったっけ。運とか縁起も含めて生残性の高い車って印象あるわ。
    [ 2017/01/24 23:11 ] [ 編集 ]
  16. ※14
    ポルシェも水平対向エンジンで有名じゃなかったっけ?
    [ 2017/01/24 23:11 ] [ 編集 ]
  17. 車ってあまりに日常にありふれてるけど自分や他人の命を守るものとしてきちんと選ばないといけないもんな。
    トランプさんや一部のアメリカ人はまずそこを理解して欲しい。
    [ 2017/01/24 23:11 ] [ 編集 ]
  18. スバル凄いな。

    安全性も高いらしいし、個人的にデザインも好きだから買うならスバルかな。

    まぁ車ってあんま使わないから買う必要がないってのがなぁ。。。
    [ 2017/01/24 23:12 ] [ 編集 ]
  19. アメリカじゃインプのstiが5万キロ走行で500万以上するという・・。
    [ 2017/01/24 23:13 ] [ 編集 ]
  20. アメリカでもアメ車の需要はありませんでした^^;
    [ 2017/01/24 23:15 ] [ 編集 ]
  21. トンネル天井落下事故のはまさにスバルだから生き残れた事故だと思うわ

    アメリカの消防士と油圧カッターが音を上げるレベルで複雑な補強がされた天井を支えるピラー(乗員救助という緊急時はピラー切除ではなく天井をくり抜けば問題ない)
    確かなトラクションに支えられた加速力
    さすがのスバル車やね
    [ 2017/01/24 23:15 ] [ 編集 ]
  22. 駆動方式もあるけど、重要なのはタイヤだろ。
    タイヤがまともじゃないと、駆動輪が空回り
    [ 2017/01/24 23:15 ] [ 編集 ]
  23. 警察車両として導入しろよと
    [ 2017/01/24 23:15 ] [ 編集 ]
  24. ※3
    毎年降る所は除雪体制が整っているから同じく不要。
    回り1mの雪が積もっていても軽のFFで問題なく走れる。
    [ 2017/01/24 23:15 ] [ 編集 ]
  25. トランプこのコメント見ろって。
    [ 2017/01/24 23:16 ] [ 編集 ]
  26. スバルは自動ブレーキシステムでも独自システム採用で他社を出し抜いて素晴らしい性能を有している。もっと評価されるべき!
    [ 2017/01/24 23:17 ] [ 編集 ]
  27. 富士重工業株式会社/Fuji Heavy Industries Ltd. ← かっこいい
    株式会社SUBARU/SUBARU CORPORATION ← うーんこの



    今年4月からやぞ (´・ω・`)
    [ 2017/01/24 23:17 ] [ 編集 ]
  28. 牽引したままパトカー持ち去ったらどうなったかな
    [ 2017/01/24 23:18 ] [ 編集 ]
  29. 家の田舎の方は一家に一台スバル・レックスと言う時代があった。
    [ 2017/01/24 23:18 ] [ 編集 ]
  30. トランプは
    こんな日本車が
    嫌いなんだってよ・・・。
    [ 2017/01/24 23:18 ] [ 編集 ]
  31. 東北にいる知り合いにスバルユーザー多いなー
    [ 2017/01/24 23:19 ] [ 編集 ]
  32. >(少なくとも3割が女性で、特に若い方が目立った)

    理由は何だろう?気になるな。
    安全性を考えて親がスバルを勧めたとかかな?
    米国の山岳地帯に住んでる人とか雪の多い地域に住んでる人がスバルを購入してるのが目立ってた。とにかく生命に関わるから機能性重視なんだなってのは伝わってきた。
    [ 2017/01/24 23:20 ] [ 編集 ]
  33. こうなるとフォードやGMは、ドムみたいに宙に浮かぶ車を作るしかないな。
    宙に浮かべば雪とか道路陥没とか関係ないから。
    [ 2017/01/24 23:21 ] [ 編集 ]
  34. アメ車の関税が0だという事実を知った上でこの映像を見ても尚、アメ車を買わない我々日本人や日本がアンフェアだと言うのなら、トランプは頭がおかしい。
    [ 2017/01/24 23:23 ] [ 編集 ]
  35. 不公正貿易なんかじゃないし如何にニーズに応えたか。じゃないんですかねトランプさぁん。
    [ 2017/01/24 23:23 ] [ 編集 ]
  36. 昔は「ガラスのミッション」と言われる程にミッションの弱さが際立つメーカーだったのにさ。
    トヨタがテコ入れしたら、その本家トヨタより丈夫な車作るようになったんだよね。
    皮肉な事に、テコ入れした側が廃れ、教え子の方が一人前になったっていうね。
    [ 2017/01/24 23:23 ] [ 編集 ]
  37. この手の動画はYou Tubeにゴロゴロある。
    もう見飽きた感が・・・・
    [ 2017/01/24 23:24 ] [ 編集 ]
  38. ※14

    水平対向はエンジンの形状上、重心バランスが取れやすくて四駆だと各タイヤへかかるトルクの微調整がすばらしいのよ。
    ただエンジンのオイル漏れがちょい目立つとこはあるけどね。
    [ 2017/01/24 23:24 ] [ 編集 ]
  39. トヨタも水平対向あったよ。昔。
    パブリカ、ヨタハチ

    [ 2017/01/24 23:26 ] [ 編集 ]
  40. でも今のスバルにはアイサイトと自動変速機を核とした協調安全制御を売りにしすぎて旧車種ユーザーにとっては乗り換える車がない。
    車自体もどんどん大型化していくし。
    このままだとたぶん俺自身はスバル車乗るのは今のをできるだけ長く乗って別のところに行くよ。
    しかしアイサイトと比較的優秀な常用AWDのアドバンテージ失ったらスバルはどうすんのかね?
    [ 2017/01/24 23:26 ] [ 編集 ]
  41. ※27
    ああ、それは、、なんだろう、、残念だ(´・ω・`)
    [ 2017/01/24 23:26 ] [ 編集 ]
  42. 中島の




    遺産
    [ 2017/01/24 23:27 ] [ 編集 ]
  43. スバルって現地生産してたっけ?
    日本からの輸入ならトランプで辛いなw
    [ 2017/01/24 23:27 ] [ 編集 ]
  44. 冬の恒例行事っすな
    [ 2017/01/24 23:27 ] [ 編集 ]
  45. スバル乗りは雪道ではレスキュー任務を担ってるのね
    [ 2017/01/24 23:27 ] [ 編集 ]
  46. 雪国住みだが、雪道にはスバル最高なんて聞いたことないけど?逆にスバル車少ない印象。雪国では男女問わず車所持高いけど、婦女子は、まず選ばないし。
    もし雪道に強いって評判あれば、男女問わず買ってるはず。
    [ 2017/01/24 23:27 ] [ 編集 ]
  47. ナイス※1
    [ 2017/01/24 23:28 ] [ 編集 ]
  48. NAMPA POLICE で、くすっときました。
    自分だけか…(´・ω・`)
    [ 2017/01/24 23:29 ] [ 編集 ]
  49. トランプさん、車を売るには消費者のためになるものを作ればいいんですよ。
    [ 2017/01/24 23:29 ] [ 編集 ]
  50. 車のメーカーや威力関係なく、こういう地域の助け合いみたいな動画見るの好き
    [ 2017/01/24 23:30 ] [ 編集 ]
  51. トランプ「日本車買うな」
    [ 2017/01/24 23:30 ] [ 編集 ]
  52. 富士重工じゃあなくっなってまうの?

    新車買うのなら富士重工だと思う。日産はヤメた…


    [ 2017/01/24 23:33 ] [ 編集 ]
  53. そろそろ沸く

    アウディ厨
    [ 2017/01/24 23:34 ] [ 編集 ]
  54. スバルの人達に読んで貰いたいねぇ(*´ω`*)

    あと関税ゼロなのに『売れない』と文句ばかり言ってるビッグ・スリーの経営陣と、世界でのビッグ・スリーの車の実力を知ろうともしないトランプ大統領にも。
    [ 2017/01/24 23:35 ] [ 編集 ]
  55. ※46
    多分毎年は降らなくて、時々どかっと降るような所(この冬の中国地方みたいな)なら良いんじゃないかな。
    うちの方(特豪)でもスバルは少ない。
    [ 2017/01/24 23:35 ] [ 編集 ]

  56. トランプ大統領。
    悪路の走破性能で日本車に勝ちたいなら、フォード車は全車種ハーフトラックにすれば良いと思うよ。
    [ 2017/01/24 23:35 ] [ 編集 ]
  57. ※22
    駆動方式が違うと、性能が全然違う。
    スバルはフルタイムの上、リアにLSDが標準装備してるから、雪道の様な滑りやすい状況では、圧倒的に差がつく。

    アラスカでは、スバルは可動、不動問わず買い取ります、って所もあるとか。
    北海道でも、内地から見ればスバルは多いと思う。
    [ 2017/01/24 23:36 ] [ 編集 ]
  58. ※46
    まず1つに、君が聞いたこと無いことは知ったこっちゃ無い
    そして日本人はネームバリューで選びがち
    だから絶対数が少ない
    [ 2017/01/24 23:36 ] [ 編集 ]
  59. アメ車を買えよ。
    アメリカのヤクザらしい「愛国心」で「性能」を超越しろ。
    [ 2017/01/24 23:38 ] [ 編集 ]
  60. 雪で動かなくなったトラック引っ張っている動画はマジでビックリした。
    パトカーなんて屁でもないね!
    てかパトカーをスバル(インプレッサ)にw
    [ 2017/01/24 23:38 ] [ 編集 ]
  61. ※57
    >リアにLSDが標準装備してるから

    ん?
    [ 2017/01/24 23:40 ] [ 編集 ]
  62. トランプ大統領、アメリカでのスバル人気に発狂もんだな
    [ 2017/01/24 23:41 ] [ 編集 ]
  63. まぁ、旧中島飛行機だからね
    [ 2017/01/24 23:42 ] [ 編集 ]
  64. さーて今年から日本企業は大変だろうなぁ
    トランプの機嫌取りせにゃならんしな
    [ 2017/01/24 23:48 ] [ 編集 ]
  65. トランプ「アメリカ車が売れないのは、日本が不当に関税をかけているから!」
    [ 2017/01/24 23:48 ] [ 編集 ]
  66. スバルは北海道に行った時にレンタカーで乗ったけど、何気に良かった
    沖縄に行った時にはヒュンダイしか空いてなくて、乗ってて恥ずかしかった
    [ 2017/01/24 23:50 ] [ 編集 ]
  67. 今年もか!
    [ 2017/01/24 23:51 ] [ 編集 ]
  68. 知り合いの女性はスバルのエンジン音にハァハァしてたぞ。
    [ 2017/01/24 23:52 ] [ 編集 ]
  69. ※40
    俺も似たような意見だわ
    スバル好きだしアイサイトとか優秀なんだけど、これから先を考えるとね
    [ 2017/01/24 23:52 ] [ 編集 ]
  70. 4WDサンバーが地球上で最強!!!
    [ 2017/01/24 23:55 ] [ 編集 ]
  71.  
    ※56より※46と55の話の方が雪国の実生活からの経験なので興味深いけどね
    まさに※56の聞き飽きた日本人論なんて知ったこっちゃないだわな
    [ 2017/01/24 23:55 ] [ 編集 ]
  72. スバルはトランミッションでCVTに走っちゃったのがなぁ・・・
    スバルのエンジンや駆動システムを考えたら絶対トルコンATの高段化に進むべきだったのに・・・
    [ 2017/01/24 23:57 ] [ 編集 ]
  73. 日本車が売れる理由がこれで分かったかなトランプさんwww
    [ 2017/01/25 00:00 ] [ 編集 ]
  74. トランプは、これを見てから発言して欲しい
    トランプは、日本の自動車市場の非関税障壁の発言をする前に現実を見て欲しい。ビックスリーは、抜本的な経営のブレイクスルーをしない限り、いつまでも勝てないぞ!
    [ 2017/01/25 00:00 ] [ 編集 ]
  75. ※42
    そしてゼロ戦の栄エンジンは中島製だな。
    ゼロ戦を三菱より多く量産したのも中島。
    ゼロ戦を上回る疾風を作ったのも中島。
    東北電力の依頼で、世界で初めてジープタイプではない4WDを作ったのもスバル。
    [ 2017/01/25 00:03 ] [ 編集 ]
  76. ジムニーとか軽トラがあっちで販売されるようになったらビッグ3なんてもっと失業者出るんじゃね?
    既に日本はアメリカにハンデやっててこれだから困るわ
    [ 2017/01/25 00:04 ] [ 編集 ]
  77. アメリカ人は馬鹿だからスノータイヤに変えないからな
    オールシーズンタイヤなんて訳のわからないものを履いているし
    調べてみたがパトカーのベースのフォードトーラスは前輪駆動だから
    スノーはいてればこのくらいは脱出できるだろw
    [ 2017/01/25 00:06 ] [ 編集 ]
  78. 道民やが一時期は札幌周辺ドコ走ってもスバルのレオーネばっかりって時期があったんやでー
    ウチもレオーネにして以来スバルばっかりのスバルスキー家族
    [ 2017/01/25 00:08 ] [ 編集 ]
  79. ※14
    >水平対抗エンジンってスバルしか使ってないんだっけ?
    >それだけ技術力のいるエンジンだと聞いた。

    いわゆるボクサーエンジンって奴だけど、振動を抑制する為にピストンが同時に打ち合う方向に動くからシリンダーの爆発、吸気工程でクランク室内での空気の逃げ場が隣のシリンダー内なのでピストンが動く事による空気抵抗(直列、並列型と同等)がV型に比べて大きい。
    シリンダーヘッドが横向きなので整備性もスペース効率も悪い。
    要するに、低重心のメリットは少しあるがデメリットの方が多いから作らなくなってるだけ。
    究極のレシプロエンジンであるF1でもV型しか採用されてないでしょ。
    [ 2017/01/25 00:11 ] [ 編集 ]
  80. ※27 やっぱ富士重工業の方がかっこいいよね〜(*´・д・)(・∀・`。)ネー

    それはともかく、パンドラの主さん、次回の車ネタはぜひマツダロードスターに関する話題をお願いしますっ!

    なんかディーラーが高飛車過ぎて国内では無駄に評価落ちてるみたいだけど…(´・ω・`)
    [ 2017/01/25 00:13 ] [ 編集 ]
  81. ※80
    一般乗用車を語るのにフォーミュラカーを引き合いに出すのはアホ。
    じゃあ「一般乗用車には圧倒的に多い直列4気筒はなんで現在のフォーミュラカーに採用されてないの?」って話になる。
    結局は適材適所なだけですよw
    [ 2017/01/25 00:15 ] [ 編集 ]
  82. ベンツでは雪道はダメ
    [ 2017/01/25 00:15 ] [ 編集 ]
  83. 中間山地の田舎で雪は結構積る。
    普通車に比べて軽トラ(四駆)のスバル率は異常に高いよ。
    坂道、雪に強いからね。
    エンジン配置で架重が前後に片寄ってることが牽引時にも有利に働くんだろうね。
    [ 2017/01/25 00:15 ] [ 編集 ]
  84. パトカーはアメ車かなフォード?
    [ 2017/01/25 00:16 ] [ 編集 ]
  85. 中島飛行機バラバラにされちゃったからな~(誰のせいかな?w)
    本流どっちか?ってのは有るけどスバルもプリンス(現日産のスカイラインだな)も優秀だよな~(方向性は違うけどそれぞれ最高峰として日本車の代名詞だからね)
    問題は日産は旧プリンス以外に看板車ない事だろw(スバルは全車種ブランド化成功してる・・・)
    [ 2017/01/25 00:18 ] [ 編集 ]
  86. みんなトランプにもの申してるけどさ、あのおっさんはなりふり構わず自国を1番にしようとしてるんだから、正論とか常識とか一切通用しないよ

    トヨタとかの日本企業に対する批判も、限りなく難癖つけてるのと同じだし

    アメリカにとって不利なことは、手段を選ばず排除しようってことでしょ

    少なくとも1年ぐらいは、何言っても無駄じゃないかな・・・
    [ 2017/01/25 00:21 ] [ 編集 ]
  87. 若い女性ユーザーが多い理由は安全性からとの事で
    親が最初の車としてスバルを選ぶ事が多い
    親が新しいスバルを購入して娘に自分のスバルを譲る事も多いようです。
    スバルはアメリカではインテリが乗る車として人気が出ていて
    過去最高の売り上げを更新し続けています。
    [ 2017/01/25 00:22 ] [ 編集 ]
  88. トランプちゃんは日本が売る努力をしないから売れないと思ってるのかな
    その昔同じような圧力によってトヨタがシボレーのキャバリエをトヨタキャバリエとしてバッジをトヨタにして売り出したが鳴かず飛ばずだったな
    CMに所ジョージまで使ってローン利率も0.9%の超優遇だったにもかかわらず、だ
    トヨタが全力を出しても売れないもん、、、
    [ 2017/01/25 00:25 ] [ 編集 ]
  89. 地域に合った性能なんだろうね。
    人は欲しい物を買う。性能であったり、価格であったり、デザインであったり。

    貿易不均衡といってもさ、アメリカ人がアメリカ製品に魅力を感じないんだから仕方ない。


    [ 2017/01/25 00:29 ] [ 編集 ]
  90. アメリカでも水平対向エンジンで4輪駆動の車作ればいいじゃん
    口にするのは簡単だけど実際作るのは簡単な事じゃないよ
    [ 2017/01/25 00:31 ] [ 編集 ]
  91. 星の名前なのが女性受けするのかな?
    [ 2017/01/25 00:32 ] [ 編集 ]
  92. 何で日本でS4なんて物を売ってるんだよ
    アメリカと同じ様に売れって
    [ 2017/01/25 00:34 ] [ 編集 ]
  93. 需要はあるのに生産台数を拡大しないところも、信頼に繋がってるわな
    儲けより、スバルがスバルらしさをキープする
    それを大事にしてる
    この頑固なところも顧客満足度を上げてる
    グローバル経済に溺れないことが、これからますます信頼と人気になる
    [ 2017/01/25 00:37 ] [ 編集 ]
  94. スバルはとにかくCMのセンスが悪すぎる
    意識高い系CMはいい加減にやめろ
    [ 2017/01/25 00:41 ] [ 編集 ]
  95. 中国か日本国籍取得した北なんとかの人がアメリカの民間と警察の連携を壊すことに躍起になってるのではないかな
    [ 2017/01/25 00:42 ] [ 編集 ]
  96. 今のスバルは割り切りのメーカーだよな
    別に車種的に総合メーカーを目指してないし
    そうなることが無理なのをしっかり自覚して割り切ってる
    だから培ってきた得意な技術を最大限活かせる車を作ってる
    マーケティング的に大きいパイの層を狙っていなくて自分たちが上手く作れる車を必要とする人達だけ向けにマーケティングしてる感じ
    [ 2017/01/25 00:42 ] [ 編集 ]
  97. 次買うとしたらインプレッサWRX(セダンタイプ)かなぁ…でもXVもなかなか悪くない。

    ただスバルで残念なのは軽枠やめた事。色々個性的な車造ってたのにな(´・ω・`)ショボーン

    今のサンバーとかハイゼットだよ、凄い違和感。サンバーはやっぱRRのイメージだよなぁ…

    まー私、ハイゼットを仕事車で持ってるんだけどさw
    [ 2017/01/25 00:52 ] [ 編集 ]
  98. ベンツが雪道を激走してる画なんて見たことないけどな
    [ 2017/01/25 01:01 ] [ 編集 ]
  99. ベンツとスバル、それぞれ乗っている層が同じならベンツのSUVで激走してる動画とかいっぱい見られただろうなw
    そういうことだろ
    [ 2017/01/25 01:04 ] [ 編集 ]
  100. ランエボのほうが好きだな
    スバルはエンジンの耐久性が少し怖い
    [ 2017/01/25 01:05 ] [ 編集 ]
  101. ※38
    あと、構造的に整備性が悪いという問題もある

    ※14
    >水平対抗エンジンってスバルしか使ってないんだっけ?
    >それだけ技術力のいるエンジンだと聞いた。

    ポルシェも作ってるけど
    水平対向エンジンなんて物凄く古い技術なの
    主要車メーカーならどこでも作れる
    なんで採用しないかは色々(トルク不足、エンジン効率が悪い、整備性が悪い等々)あってメーカーにより理由は異なる
    今一番技術競争が激しいのはV型+ターボ+ハイブリッドの組み合わせじゃないかな
    [ 2017/01/25 01:06 ] [ 編集 ]
  102. スバルさん、アメリカに軸足を置くなら、ぜひイメージアップのためにもWRCに復帰を!

    またあの舞台でスバルブルーが輝く瞬間を目にしたいっス!

    ※98
    現行車種から、WRXはインプから完全に切り離され独立した車種になっちゃったぜぃ
    [ 2017/01/25 01:06 ] [ 編集 ]
  103. アメリカで作ってるスバル車買えばええんや
    メキシコで作っとるアメ車買うよりよっぽど愛国やで>>トランプ
    [ 2017/01/25 01:10 ] [ 編集 ]
  104. ※43
    スバルはアメリカで現地生産しているよ
    いくら現地生産しても受注をこなすには間に合わないからトヨタ向け生産を打ち切って現地工場は全て自社ブランド車のみの生産になった
    けれどもまだまだ受注をこなせなくて生産能力増強の工事をしている
    プレス向けに公表されているデータでは2014年と比較して2020年には生産能力倍増する予定
    日本からアメリカに輸出しているのはアメリカ現地工場での生産不足分と日本でしか製造していない車種のみ
    [ 2017/01/25 01:13 ] [ 編集 ]
  105. ※103

    あ、そうなんだ?

    そういや最近の車雑誌でWRX単独表記してたけど、そういう事だったのね。

    じゃあ今後のインプではああいう位置付けの車は無くなった、て事なのかな?

    それはそれでなんか寂しい。まぁ独立であれWRXが存在するなら構わないけど。
    [ 2017/01/25 01:16 ] [ 編集 ]
  106. ※9
    > 同じ四駆組で同じWRCで名を馳せたメーカー同士。なぜこうも差がついてしまったのか
    > 三菱とスバル(´・ω・`)

    三菱:  ルノー日産傘下
    スバル: トヨタ傘下
    親会社の意向ですかねぇ。
    [ 2017/01/25 01:18 ] [ 編集 ]
  107. ずっとスバル乗りだけど(GG,GV,VAB)
    他社からスバルに乗り換えるなら
    悪いことは言わない
    ちょっと高いけどレガシィB4/アウトバックにしとけ
    [ 2017/01/25 01:19 ] [ 編集 ]
  108. 雪国以外は無用って言ってる人がいるけど
    豪雨や悪路、緊急回避でもスバルの4WDは
    安定しているよ
    走ることにこだわった姿勢が安全性を高めている
    [ 2017/01/25 01:21 ] [ 編集 ]
  109. >今までに高い性能のおかげで2回命を救われたことがあるしね。
    >知り合いにも同じような経験を持つ人が3人いるよ

    どんだけ命がけの生活してるんだ
    [ 2017/01/25 01:26 ] [ 編集 ]
  110. 友達がインプ買って納車から1週間で盗まれてた。
    スバル欲しいんだけど盗まれやすさからどうも手が出ない。
    [ 2017/01/25 01:27 ] [ 編集 ]
  111. アメ公はヒーロー願望があるから
    そこを突いてやるとどんどん売れるぞw
    [ 2017/01/25 01:28 ] [ 編集 ]
  112. 雪が降るとスバル乗りがロープ積んで出かけるってネタがあったような気がする。
    [ 2017/01/25 01:29 ] [ 編集 ]
  113. 下痢便サウンドが嫌
    [ 2017/01/25 01:30 ] [ 編集 ]
  114. いまのまま地道にやってほしいね。高級ブランド立ち上げるとか
    大型車に進出とかはしないでほしいな。
    まぁトヨタが許すとも思えないけどね。
    [ 2017/01/25 01:33 ] [ 編集 ]
  115. そうさ!
    俺の「SUBARU XV」は最高だぜ!!
    [ 2017/01/25 01:36 ] [ 編集 ]
  116. レーシングカーのような重音の効いたエンジン音させてる車居るなぁと思って振り返ったらスバル車で「ああ、スバルか」と思ったことはあったけど、国内だとやっぱりトヨタ車が多いね
    [ 2017/01/25 01:41 ] [ 編集 ]
  117. ※106
    一応ハッチバックタイプは「スポーツ」って位置づけだけど、マニュアルミッションがなくなってリニアトロニック(CVT)だけになっちゃったからなぁ

    インプの中では、かつてのWRXの位置づけに相当するモデルはなくなったと見ていいだろうね
    [ 2017/01/25 01:43 ] [ 編集 ]
  118. 次に車買うならスバルにしたいが、
    何となく、好きじゃない番組のスポンサーになってることが多いのとCMが古臭いBGM垂れ流しでセンスが無いのが気になる。
    車の技術的クオリティ>>デザイン性なのでCMもそういうディレクターの意向に沿ってるのかも知れないが・・。
    [ 2017/01/25 01:43 ] [ 編集 ]
  119. あれ、なんか見たことあるなって思ったけど、去年の冬にも別の日本車が助けてあげる動画があったよね。(別の海外反応だったらごめん)毎年冬には必ず日本車が活躍するんだね。
    [ 2017/01/25 01:55 ] [ 編集 ]
  120. 水平対向エンジンといえば、ホンダやBMWも作ってたな。バイクで。
    [ 2017/01/25 02:02 ] [ 編集 ]
  121. 日本人の御用聞きやっても
    結局トヨタ・ホンダ・日産に食われて弱ってしまう。
    そうなるくらいなら、
    スバルが造りたい車を欲してくれる北米市場に軸足を移すのは
    当然だし、そうやって生き残ってほしい
    [ 2017/01/25 02:03 ] [ 編集 ]
  122. トランプ「日本車を買うヤツはゲラアゥッ」
    [ 2017/01/25 02:05 ] [ 編集 ]
  123. スバルは車種を絞って、そこに技術力を集中し、その成果が出ているようだ。
    ライバル?の三菱は車種が多すぎ。売上がスバルと同じ位だから、恐らく技術者の数も同じくたらい。それで何倍もの車種を開発させて上手くいかず、不正に手を染める。お粗末。
    [ 2017/01/25 02:09 ] [ 編集 ]
  124. 雪国のスバル神話はいまだに健在なのかな?

    30年前、長野のスキー場で見た地元の車のレオーネ率の高さに驚いたわ。

    当時、アルシオーネも長野で初めて見たくらいだしな

    ISUZUのアスカとスバルのアルシオーネは幻の車とさえ言われていたくらい町中では見かけなかった。
    [ 2017/01/25 02:09 ] [ 編集 ]
  125. このくらいだったら四駆の車みんなできそうだけどな
    [ 2017/01/25 02:19 ] [ 編集 ]
  126. マニアックなメーカーと言うイメージ

    アイサイトは羨ましいがスポーツカーばっかりで自分的には欲しい車はない
    あとディーラーのサービスが良くないとか噂も
    [ 2017/01/25 02:28 ] [ 編集 ]
  127. ※107
    三菱は株主総会で決定事項に対して拒否権を実行できる1/3を上回る34%の株式を日産が所有している

    しかしスバルとトヨタは資本業務提携しているけどトヨタが保有するスバル株は約17%にすぎず親会社ではない

    スバルは自己資本比率が50%を超えているので市場に流通する株式を買い占めて子会社にしようとしても難しい
    [ 2017/01/25 02:29 ] [ 編集 ]
  128. ※128
    そうなんだよな
    なんかスバルがトヨタ傘下に入ったと勘違いしてる奴がわりと多い
    [ 2017/01/25 02:34 ] [ 編集 ]
  129. さすが、カー・オブ・ザ・イヤーを取ってるスバルだけあるw
    [ 2017/01/25 02:35 ] [ 編集 ]
  130. トランプ激おこ
    [ 2017/01/25 02:40 ] [ 編集 ]
  131. ※95
    意識高いかどうか知らんがスバルのCMは静かで分かりやすくて好き
    どっちかってーとダイハツのCMが煩くて嫌い
    [ 2017/01/25 02:44 ] [ 編集 ]
  132. アメリカのとある都市に住んでるけど、本当に日本車多いよ
    7割日本車、残りの3割がアメ車ドイツ車その他って感じ
    日本車のシェアでいうとトヨタ>ホンダ>日産>スバル≧マツダ>三菱って感じかな
    スバルはアウトドア好きに人気あるみたい
    [ 2017/01/25 02:45 ] [ 編集 ]
  133. ※80
    現実にはポルシェもスバルも
    水平対向とは名ばかりのV型180度エンジンに変わってしまった
    [ 2017/01/25 02:48 ] [ 編集 ]
  134. ※118

    なるほど。色々態勢や車種分けが変化してるんだな。インプも大人しいイメージになっちゃったなぁ。

    近年車雑誌とかチラ見程度しかしてなかったのでw

    有り難う。参考になりました。やっぱ車業界はマメにチェックしないといけないねw
    [ 2017/01/25 02:49 ] [ 編集 ]
  135. 私は女だけどスバルのデザインはめっちゃ好きだわ
    あ、美しいと思ったら9割がたスバルだわ
    運転して性能も感じてみたい
    [ 2017/01/25 02:54 ] [ 編集 ]
  136. おう、リコールの件でスバルディーラーに車持っていたら
    思いのほか新型インプレッサの実車がカッコよくてビビったわw
    内装も随分と良くなってさw
    トヨタと提携した効果ができてきた感じなのかな
    あとはMT版のアイサイトを出してくれればだなw
    [ 2017/01/25 03:01 ] [ 編集 ]
  137. インテリジェンス4WDとしてはマツダのほうが出来がよくなっちゃったね
    [ 2017/01/25 03:02 ] [ 編集 ]
  138. アメリカ人は、逆に高い関税を払ってでもスバルを買うだろ
    [ 2017/01/25 03:05 ] [ 編集 ]
  139. いや、それはない
    もしかしたらWRX STIを買うような層はそうかもしれないが
    スバルが売れている一番の理由はコスパの良さだから
    [ 2017/01/25 03:10 ] [ 編集 ]
  140. かつて日本メーカーが自社のエンブレムくっつけてフォードやシボレーの車をムリヤリ売ったみたいに(全く売れなかったけどw)、日本メーカーと業務提携して日本車にシボレーやフォードのエンブレム付けて売ればめっちゃ売れてお互いWin-Winじゃね?

    って、儲からんからアカンか?w
    [ 2017/01/25 03:24 ] [ 編集 ]
  141. アルテッツァジータなんかの30対70のAWDではなく、エンジン縦置きの前輪後輪の駆動バランス50対50のインプレッサ・ランサー・アルテッツァサイズのAWDだせば売れるんゃない?
    切り替え四駆や滑ってから四駆に切り替わるリアルタイム四駆だとトンネル出入口付近の凍結路・乾燥路が入り交じってる場面では扱い難い。

    あと豪雪地域だとスバルは余り見ないね。
    出勤時や仕事後の帰宅時に雪に埋もれて雪かきが面倒だからインプレッサやレガシィなんかより、地上高の高いジムニーやランクルやパジェロの方が支持されてる。
    アウトドアでも使い勝手いいしね。
    [ 2017/01/25 03:31 ] [ 編集 ]
  142. 昔だけど実家の軽トラがスバルだったな アホほど米袋積んだり
    親父のメチャクチャ乱暴な運転にも耐え抜いたナイスガイだったぜ 
    [ 2017/01/25 03:43 ] [ 編集 ]
  143. 若い女性でオーナーが増えてるのは
    親心だよ
    事故っても安全ボディで乗員保護の能力が優れてるから
    あと安全性が評価されて保険利率が低いというのもあるらしいよ
    [ 2017/01/25 03:51 ] [ 編集 ]
  144. ※141
    マツダの大株主がフォードだった頃、マツダが開発製造してフォードのエンブレムを取り付けたフェスティバという小型車があった。
    そこそこ売れたが、フォードとマツダの提携解消で、販売は数年で打ち切り。
    マツダデミオが実質的な後継車両。
    [ 2017/01/25 03:54 ] [ 編集 ]
  145.  
    すんなり動かしてて笑った
    [ 2017/01/25 04:08 ] [ 編集 ]
  146. トランプ「アメ車を…アメ車を買ってクレメンス…」
    [ 2017/01/25 04:15 ] [ 編集 ]
  147. アメリカにおいて日本車は頼りになる相棒

    日本においてアメ車は頼りにならない相棒

    これが販売量の差になるんだよ悪徳不動産屋のアメ公よ!
    [ 2017/01/25 04:22 ] [ 編集 ]
  148. 日本じゃ、スバルオーナーはキモオタ扱いだけどなw
    [ 2017/01/25 04:22 ] [ 編集 ]
  149. スーパーGTの応援もよろしく
    [ 2017/01/25 04:26 ] [ 編集 ]
  150. この手の動画はジムニーも然りでよくあるが、マジレスすると平坦だから。

    平坦でスタックしてなければFRでもよゆーで引っ張れる。

    当然4WDは走破性は高いが過剰に4WDを称賛さてるだけ。
    [ 2017/01/25 04:54 ] [ 編集 ]
  151. コメント欄のスバルの工作がすごいな
    [ 2017/01/25 05:19 ] [ 編集 ]
  152. 中島飛行機!
    [ 2017/01/25 05:40 ] [ 編集 ]
  153. 名無し
    トランプに教えてやれ
    [ 2017/01/25 05:48 ] [ 編集 ]
  154. 性能だけに惚れこんで買うと燃費で泣くことになるぞ。
    スバルは燃費だけは昔から落第レベルだからな。
    中型トラックのパワーを普通車のボディに詰め込んでると思えばいい。
    パワーや頑丈さは期待通りだけど燃費も中型トラックだぞ。
    [ 2017/01/25 06:06 ] [ 編集 ]
  155. でも燃費一辺倒になった最近の車の中では圧倒的に尖ってる、そこがいい。
    B4欲しい。
    [ 2017/01/25 06:22 ] [ 編集 ]
  156. STIに乗ってる知人に聞いたらタイヤがすごく高いんだってね。維持費もたいへんそうだ。
    [ 2017/01/25 06:25 ] [ 編集 ]
  157. ※36
    ガラスのミッション・・・トヨタと資本提携する前にはすでに新しいミッションに搭載してた
    基本頑丈さは昔から変わらんぞ
    20年以上前だとオイル漏れはよく言われたけど、これもターボ車限定だったしな
    とりあえずレガシイはよくエンジンオイルが滲んできた
    トヨタと資本提携して変わったのはトヨタが経営に口出しして不採算部門(軽自動車)辞めて安全とAWDに集中できるようになって経営状態よくなったこととトヨタからの技術提携(直噴技術とか)だろうな
    [ 2017/01/25 06:25 ] [ 編集 ]
  158. アンチの的を得ない必死のコメントが面白いね
    [ 2017/01/25 06:34 ] [ 編集 ]
  159. トランプのおかげでもう適正値段では買えなくなるんじゃねぇの(笑)?
    しかたないよねぇ~、君たちが選んだ大統領なんだから。
    [ 2017/01/25 06:37 ] [ 編集 ]
  160. ジムニーの動画みてみろよ。日本人でもビビル
    [ 2017/01/25 06:41 ] [ 編集 ]
  161. ちゃんと仕事ができる車ってカッコイイな
    [ 2017/01/25 06:47 ] [ 編集 ]
  162. 重くなった分、牽引力上がってるよねうん
    [ 2017/01/25 06:48 ] [ 編集 ]
  163. ※158
    初代から2代目くらいまでは日本車としてはミッション弱かったよ
    つっても当事の外車スポーツより遥かに丈夫だったし
    3代目くらいから部品単位で強化仕様になった
    5代目?の6速ミッションでは完全に別物になり、性能も強度も大幅に向上
    これを旧モデルに流用する人がいるくらい人気のパーツだった
    ただし重量はミッション本体だけで35kg、車種によって取り付け加工及び補強で更に5~15kg増しという代物でもあった
    [ 2017/01/25 06:58 ] [ 編集 ]
  164. スバルからモノコックだけど、セコイアクラスの大型SUVがでるし、アメリカなら売れるだろうな。
    [ 2017/01/25 07:00 ] [ 編集 ]
  165. スバルは零戦エンジンが原形ですよ
    スバルの車体はライジングサンがイメージされてます。
    陸上のゼロファイター 堪能してください。
    [ 2017/01/25 07:01 ] [ 編集 ]
  166. 164だが一応補足
    Sti強化ミッション65kg→6速純正ミッション100kgで重量差が35kgな
    [ 2017/01/25 07:05 ] [ 編集 ]
  167. 地味に日本でも売れ出したみたいね。
    自分も金があれば、迷わず買うわ。
    スーパーカーレベルだと、R35になっちゃうけどね。
    [ 2017/01/25 07:10 ] [ 編集 ]
  168. 別にあんたが褒められてる訳じゃないんだからねバルス
    [ 2017/01/25 07:13 ] [ 編集 ]
  169. アメリカ、雪降るとこはほんとスバル多いのよ
    スバリストにとって巡回&救出は感謝されて車の自慢もできる冬のレジャー
    まぁ救出されるのはたいがいアメ車か韓国車なんですけどね
    [ 2017/01/25 07:16 ] [ 編集 ]
  170. ※107
    三菱自は自爆だからなぁ。
    今の経営陣は前回の隠蔽事案の時に現場にいた、つまり矢面に立って事態収拾に奔走した世代
    その辛さを知ってる人達が同じ事を繰り返すってのはもう根っから腐ってる
    [ 2017/01/25 07:18 ] [ 編集 ]
  171. 雪の降らない地域で雪に強いと言われがちな三大過大評価
    SUBARU、ジムニー、4WD
    [ 2017/01/25 07:20 ] [ 編集 ]
  172. メーカー、車種、駆動方式
    評価基準が雑w
    [ 2017/01/25 07:25 ] [ 編集 ]
  173. っていうかなんでこの程度の雪ではまるんだ
    [ 2017/01/25 07:28 ] [ 編集 ]
  174. かと言って北海道はスバルばっかりかと言えば、そうでもないよね
    比較的多いのかもしれないけど・・・
    メーカー問わず四駆の割合が高いのは間違いなさそうだけど
    [ 2017/01/25 07:37 ] [ 編集 ]
  175. トランプはアメ車に乗って下町をドライブしてから
    大口を叩くべし。
    [ 2017/01/25 07:56 ] [ 編集 ]
  176. その代わりディーラーの営業マンは強気で売ってやるるみたいな態度だけどな
    [ 2017/01/25 08:17 ] [ 編集 ]
  177. オーマイガーフー!!!
    [ 2017/01/25 08:19 ] [ 編集 ]
  178. ※176
    今のトランプは今後最低4年はビースト以外に乗るのは許されんだろ
    [ 2017/01/25 08:20 ] [ 編集 ]
  179. 戦犯企業
    謝罪しる!!
    [ 2017/01/25 08:20 ] [ 編集 ]
  180. スバルがどうのよりも、「日本製の」スタッドレスタイヤを履け。
    フォードだろうがBMWだろうが、日本製のタイヤを使えば何の問題もないぞ?
    [ 2017/01/25 08:23 ] [ 編集 ]
  181. 米国で日本車が売れ、日本でアメ車が売れない理由がわかったはず
    性能、燃費、デザインなどの企業努力の結果が消費者に選ばれる理由でしょ
    トランプが真っ先に見るべき動画だわ
    [ 2017/01/25 08:40 ] [ 編集 ]
  182. トランプはアメ車買えと日本に要求してるようだが 日本で売れるような車を造ると云う発想にはならんのかね デカイく重く品質もわるくガソリンも食う そんな車 売れると思ってんのか
    [ 2017/01/25 08:44 ] [ 編集 ]
  183. BMWとホンダにもあるよ
    バイクだけどね
    [ 2017/01/25 08:58 ] [ 編集 ]
  184. スバルは確かに良いよ。

    だがアメ公はなぜ車を推さない?
    2~3人いたらすぐ出せるだろ、この程度のスタックは。
    [ 2017/01/25 09:04 ] [ 編集 ]
  185. >>80
    >究極のレシプロエンジンであるF1でもV型しか採用されてないでしょ。

    それは強度の問題。エンジン自体をフレームの一部として使ってるからだよ。
    [ 2017/01/25 09:04 ] [ 編集 ]
  186. 笹子トンネル崩落事故のインプレッサが印象的。それまでスバル車の事は5番手自動車メーカーとしか思ってなかっただけに鮮烈だった。
    [ 2017/01/25 09:05 ] [ 編集 ]
  187. 四駆の制御システムが優秀だというのもあるが
    海外でスバル車かうのはある程度裕福層でタイヤもいいものを履いてるってのがあるだろうな
    [ 2017/01/25 09:06 ] [ 編集 ]
  188. トランプがうるせーから買い替えるなら日本車じゃなくてアメ車にしてやれ
    [ 2017/01/25 09:07 ] [ 編集 ]
  189. 米32
    日本車は小さいから女性や子供向けになるんだよ
    日本でいえば軽自動車を買い与える感じの価格とサイズ感
    フルサイズバンと並ぶとレクサスのSUVが三輪車に見えちゃう
    [ 2017/01/25 09:14 ] [ 編集 ]
  190. > こういう救出劇の主役は毎回スバルだね

    北米のスバルユーザーは、雪が降ると大喜びで
    車を出して、パトロールするからなw
    [ 2017/01/25 09:25 ] [ 編集 ]
  191. とりあえずアメリカは日本車に関するもの全部排除してみたらどうっすか。んでピッグスリー?とかのクルマしかアメリカ人は買っちゃだめにしましょう。アメリカふぁーすとですから!
    [ 2017/01/25 09:27 ] [ 編集 ]
  192. 押し売りしてるわけじゃないのにトランプがゴチャゴチャうるせーからな
    [ 2017/01/25 09:30 ] [ 編集 ]
  193. かっこいいから他者の車より保険料高いのはなんとかならんのですか
    [ 2017/01/25 09:30 ] [ 編集 ]
  194. この後トランク開けっ放しの罪で切符切られたってのはジョークだよね?
    [ 2017/01/25 09:31 ] [ 編集 ]
  195. ※192
    車に関しちゃ本当にあれやったら
    庶民が車買えなくなって暴動になるから
    スルーでいい
    [ 2017/01/25 09:32 ] [ 編集 ]
  196. トランプ大統領令「アメリカ人はアメリカの車を買え」
    トランプ激おこプンプン
    [ 2017/01/25 09:36 ] [ 編集 ]
  197. なおトランプは・・
    [ 2017/01/25 09:41 ] [ 編集 ]
  198. うちのスバルレガシーも17年目に突入。
    まさか同じ人がいたとはびっくり。
    [ 2017/01/25 09:42 ] [ 編集 ]
  199. スポイラーかと思ったらトランクか

    日本ではリア充CMで車オタやリア貧から顰蹙買ってるよね

    今までギークな層にスバルは一目置かれてたけどターゲットを意識高い中産階級に変更したのだろうか
    [ 2017/01/25 09:43 ] [ 編集 ]
  200. へ〜グンマーでスバル関連の会社が
    えらい景気が良いっぽい噂を聞いてたけど
    そういうことか
    [ 2017/01/25 09:44 ] [ 編集 ]
  201. 車体よりタイヤの性能な気がするんだけど勘違いか?
    [ 2017/01/25 09:47 ] [ 編集 ]
  202. 旦那がずっとインプレッサSTI乗ってる。女性からすると乗り心地は良くないし、段差があると擦るし、なんだかなぁと思うけど、それを超える魅力があるということなんだろうなぁ。
    [ 2017/01/25 09:55 ] [ 編集 ]
  203. 4WDの真価は「低μ路での牽引作業」って事が浮き彫りになるねぇ
    間違えるなよ牽引作業時だからな

    理由:
    加速時のみに有用な4WDはブレーキ性能は2WDと同等
    だが牽引時ならば後部車両もブレーキが存在するのでネガが減る
    [ 2017/01/25 09:56 ] [ 編集 ]
  204.  
    わ~れはゆく~~♪

    青白き頬のま~までぇ~~♪

    わ~れはゆく~~♪
    [ 2017/01/25 10:04 ] [ 編集 ]
  205. 北欧のドラマみてるとスバル結構出てくるのはそういうことだったんだ
    あとはボルボ、雪と寒さに特化してんだね
    車あんまり興味ないし雪の積もらない地域なんで知らなかった
    [ 2017/01/25 10:05 ] [ 編集 ]
  206. 雪の日に当たり前に車を運転しないといけない人たちが沢山いるんだなぁ
    命に関わることだから誰だってふわっとした「アメリカファースト」なんて観念よりも安全性を重視して慎重に選びたいよね
    [ 2017/01/25 10:06 ] [ 編集 ]
  207. 以後、谷村新治禁止www
    [ 2017/01/25 10:17 ] [ 編集 ]
  208. 買いたいけど嫁から走りオタク臭が酷いから止めろと言われている。
    [ 2017/01/25 10:21 ] [ 編集 ]
  209. 朝帰りなので今日はスバルの事思いながら寝ます~( ˘ω˘)スヤァ
    [ 2017/01/25 10:44 ] [ 編集 ]
  210. アメリカでは女性にフォレスターが人気。
    奥さんの買い物車に手軽なサイズが最適なんだと。
    さすがスーパーまで片道100kmの国だ。w
    [ 2017/01/25 10:47 ] [ 編集 ]
  211. ※155
    おまえは最近のスバル車を知らないというのはよくわかった。
    アイドリングストップもついてるし、
    他社の四駆より燃費が悪いなんてことはない。
    そりゃWRXみたいなターボ車は別だがな。
    320馬力の車に燃費どうこう言っても始まらん。
    [ 2017/01/25 10:54 ] [ 編集 ]
  212. ※202
    摩擦係数とベクトルも知らんなら中学からやり直せ
    [ 2017/01/25 10:57 ] [ 編集 ]
  213. 近年のポルシェは水平対向4気筒も造っている
    スバルもウカウカしていられない
    [ 2017/01/25 10:59 ] [ 編集 ]
  214. スバリストの俺、この動画がお気に入りに入れてあったw
    [ 2017/01/25 10:59 ] [ 編集 ]
  215. ※212
    多分、普通の人が燃費の比較対象に想定するのは同じカテゴリーの車じゃなくてプリウスとかだと思うよ
    それに対して公平じゃないとか文句を言っても仕方ない。世間はそういうもんだ。
    2シーターのスポーツカーに家族が乗れないとか荷物が積めないのに高いって言われちゃうのと同じ
    [ 2017/01/25 11:03 ] [ 編集 ]
  216. スバルぁしいな(´・ω・`)
    [ 2017/01/25 11:09 ] [ 編集 ]
  217. 昔SVXに乗ってたんだが、いきなり関東がものすごい大雪に見舞われて夜の道路沿いに動けなくなって置き去りにされた車の間をノーマルタイヤでもスイスイかわしながらあっさり家に帰れたときは感動したからな
    いつかもう一度買って乗りたいと思う唯一の車だわ
    [ 2017/01/25 11:17 ] [ 編集 ]
  218. 日本はアメ車に関税かけてないからな
    日本国内で日本車よりアメ車が売れることは未来永劫ありえんわ
    [ 2017/01/25 11:20 ] [ 編集 ]
  219. サンバー復活して欲しい
    細い農道で荷物載せて走るんやけど、サンバーの安定感が必要やねん
    手放したことが非常に悔やまれる・・・
    [ 2017/01/25 11:21 ] [ 編集 ]
  220. さすが中島飛行機の系譜
    [ 2017/01/25 11:23 ] [ 編集 ]
  221. ビッグ・スリーなのか
    ピッグ・スリーなのか
    [ 2017/01/25 11:28 ] [ 編集 ]
  222. 日本でアメ車が売れないのは、無駄に大きい排気量に掛かる高額な自動車税のせいだろ
    トランプみたいな金持ちには関係ないから理解できないんだろうが、もしトランプのせいで大排気量車の自動車税が安くなったりしたら、また公害が復活するだろうから困る
    [ 2017/01/25 11:29 ] [ 編集 ]
  223. そして灼熱の砂漠地帯では、
    ランクルが神車w
    [ 2017/01/25 11:36 ] [ 編集 ]
  224. 雪道に山道に砂地に狭い市街地、あらゆる場面で選べる車を製造し続けた日本車。
    トランプは関税より先にこういうことを学びな。
    [ 2017/01/25 11:51 ] [ 編集 ]
  225. 数年前までスバルランカスターだったけど
    確かに加速もいいし乗り心地もいいし丈夫だったけど
    燃費悪いからスバルはやめた
    日本だと燃費悪い車は売れないね
    [ 2017/01/25 11:52 ] [ 編集 ]
  226. アメちゃん軽自動車作ってみろよ
    日本じゃドイツ車は一定数売れてるぞ
    アメ車の関税が無いのに売れないのは
    デザインとか性能とか、その国の諸事情に合わせて造らないからだと気が付かない

    なぜミニが売れるとか分かってないだろw

    [ 2017/01/25 11:53 ] [ 編集 ]
  227. アメ車の日本正規ディーラーはラインナップを絞り込んでるからね
    それも小型車は一切扱わず(入れたところで日本車と勝負にならないから賢明ではあるが)カマロだーコルベットだーしか売ってない。
    そんな変態車が実は本国以外ではトップの売れ行きなのをトランプは知らない
    [ 2017/01/25 11:58 ] [ 編集 ]
  228. ■ トランクを開けたまま走ったってことで、
      あのあと切符を切られたんですけどね。 +8 アメリカ

    これはネタなのか本当なのかわからない。



    スバルって軽も雪道にいいの?
    [ 2017/01/25 12:04 ] [ 編集 ]
  229. >私、体が小さくても強いって感じがたまらなく好き!

    アメリカの車と比較したら日本の車はみんな小さいけど
    小さいというよりアメリカが大きすぎる

    車が大きいと日本の道に合わない
    [ 2017/01/25 12:08 ] [ 編集 ]
  230. 別にスバルが凄いんじゃないだろ
    溝にはまった車を引っ張るくらい
    どんな車だってできる
    [ 2017/01/25 12:10 ] [ 編集 ]
  231. アラスカなんかだと村中の家がアウトバックなんてところもあるらしいが。一昨日からの大雪で、何百台も立往生してたのを見ると、辺境の豪雪地帯だと自動車の性能が直接命に関わるとよく分かる。
    ただ、日本の都会で普通に乗るとなるとなあ。
    アイサイトは実に良いが、水平対向エンジンに特別な優越性は感じないし、燃費悪いし。デザインをもう少しよくしてもらって、エンジンはマツダのディーゼルあたりを積んでくれれば迷わず買うんだけど。
    [ 2017/01/25 12:12 ] [ 編集 ]
  232. ※229
    残念ながら、スバルは軽自動車生産から撤退しちゃった。
    サンバーという商用車の軽トラは、畑のポルシェといわれてたけど。
    軽で悪路を走るなら、スズキのジムニーが有るじゃないか。
    [ 2017/01/25 12:18 ] [ 編集 ]
  233. サンバー「俺の出番が来たようだな」
    [ 2017/01/25 12:22 ] [ 編集 ]
  234. 今はダメハツのOEMだが、ステラまでのスバルの軽自動車は四輪独立サスだから走破性は高いよ。ダメハツが排気量換算を逆から追ったストーリアX4を出すまでアルトワークスとレックスを始めるとするスバルの4気筒のS/Cはラリー界を二分する勢力だったからね。まぁデフさえ機械式入れれば何とでもなるわな~
    [ 2017/01/25 12:23 ] [ 編集 ]
  235. ※46
    長野に住んでるけど、雪道凍結路では自分が乗った他のどの車よりもスバルが良かった

    [ 2017/01/25 12:26 ] [ 編集 ]
  236. ※172
    4WDは雪国でも評価されて(売れて)いるぞ。軽でも4WDは多い。走りは少し安定するくらいだと思うんだけど、燃費は悪くなるから私はパス。
    一番怖い下り坂はほぼ差がないから。下りで安定するのなら4WD選んでいたんだけど。
    [ 2017/01/25 12:30 ] [ 編集 ]
  237. 楽勝でワロタ
    [ 2017/01/25 12:31 ] [ 編集 ]
  238. 現在絶好調のアオシマさんが出してるサンバートラックのプラモがとても気になる(´・ω・`)

    エンジンフードの開閉ギミックまであるらしい……もしかしてフルディスプレイモデルなのか?これ。(´・ω・`)
    [ 2017/01/25 12:31 ] [ 編集 ]
  239. スバルは見た目かわいいと思うんだよね
    そこが女性支持の高さかな?
    小ぶりなのも扱いやすいって点があるかもね
    [ 2017/01/25 12:32 ] [ 編集 ]
  240. ※202
    たぶん雪道を運転したこと無いんだね
    [ 2017/01/25 12:34 ] [ 編集 ]
  241. 安倍総理はトランプにこの動画を見せて
    アメ車より日本車が売れる理由を説明して納得させろよ
    アメリカの製造業はより良い製品を日々努力して作らないからこうなったと

    [ 2017/01/25 12:51 ] [ 編集 ]
  242. ※46
    インプやレガシィは高価だから、いくら性能が良くても田舎の低所得者にとっては購入の選択支に入らない。
    俺はレガシイ乗ってるけど新車は諦めて中古にしたしね。
    [ 2017/01/25 12:53 ] [ 編集 ]
  243. ※188
    うちのスバルは10シーズン履き続けてるスタッドレスだけど、問題無く雪道走れるよ
    もう一台FFの軽があるけど、新しいスタッドレス履いててもそっちのほうがやっぱ雪道はダメだわ
    駆動方式の差はデカイと思う
    [ 2017/01/25 12:53 ] [ 編集 ]
  244. 快進撃は裏腹に、スバルは過去の遺産をくいつぶして生きる会社になってしまった。不幸なのはそれで会社の業績自体は絶好調であること。日本の顧客はおそらく10年ちょい前の半分くらいになってしまっていると思う。それでも会社は儲かっているのでだれも反対できない。

    唯一の魅力といってもよかったものはアイサイトなんだが、誤解している人も多いけどこれは日立のシステム。だから同じ日立勢のスズキも同じものを軽自動車にも積み始めているし、相対するデンソーも小型ステレオカメラユニットを開発したので、この先、来るべき自動ブレーキ装備義務化に向けてどんどんローコスト化しスバルのメリットは薄れるでしょう。

    そしてスバルは北米だけを見る会社になって、国内では実質的にトヨタの一ブランド、VWに対するAUDIのような、そんな存在になっていくものと思われます。サンバーを2台、現在もR2を13年18万キロ愛用している自分は、二度とスバル車を買うことはないだろうな。

    同じ好調なマツダとよく比較されることが多いんだけども、やってきた中身は見事なまでに対照的。10年後にその差が無残なまでに明らかになるでしょう。
    [ 2017/01/25 12:56 ] [ 編集 ]
  245. 凄いのはブリザックの方なんだけどね
    ブリヂストンの雪タイヤは最高だよ
    [ 2017/01/25 13:00 ] [ 編集 ]
  246. >(少なくとも3割が女性で、特に若い方が目立った

    最近は中国系、白人男性がインプレッサに乗ってるけど、ちょっと前まではオバサンが乗ってたから女性からの支持が多いのは不思議ではない。
    2人子供がいる家族にとってはスバルはいいサイズなんだよ。
    [ 2017/01/25 13:02 ] [ 編集 ]
  247. 四駆ならダイハツでも問題ないけどな
    (雪国県民の感想)
    [ 2017/01/25 13:12 ] [ 編集 ]
  248. ウォーレン・バフェットもアウトバックを愛用してる
    [ 2017/01/25 13:14 ] [ 編集 ]
  249. トンネル崩落事故で、崩れ落ちるコンクリートに耐えながら出口まで走りきって運転手が一命を取り留めたニュースを見た時は驚いたな。
    さすが中島飛行機だ。
    [ 2017/01/25 13:49 ] [ 編集 ]
  250. 日本では、あまり、スバル見ない気がするのだよな・・(^_^;

     トヨタとかダイハツに、スズキとか・・よく見かけるけど・・

      マツダはマツンダ! 他を見てから! って聞くぞ!
    [ 2017/01/25 13:54 ] [ 編集 ]
  251. スバルのレガシィ、インプレッサ、フォレスター
    トヨタのランドクルーザー(主に70系)とハイラックス
    スズキのジムニー
    この辺りは雪道や悪路などの厳しい環境でもタフだという
    称賛する話は記事でも動画でも定番でもはや殿堂入りだな
    [ 2017/01/25 13:57 ] [ 編集 ]
  252. アメリカ北部の雪の多い州に住んでるけど、この辺りでは除雪はかなり徹底的にやってるからこんな風に路上で雪にハマったことはないな。それより凍結が怖い。高速で玉突き事故も起きてるけど、アメリカはスノーチェーンを禁止してる州も多いんだよね。凍結道路でも滑らないなら私もスバル買いたい。
    [ 2017/01/25 14:02 ] [ 編集 ]
  253. トランプがシボレー買えってさ
    [ 2017/01/25 14:03 ] [ 編集 ]
  254. デリカなら60cmの積雪も関係なく突っ走ります!
    三菱の最後の良心、デリカD5です!
    [ 2017/01/25 14:10 ] [ 編集 ]
  255. ムツラボシ!!
    [ 2017/01/25 14:18 ] [ 編集 ]
  256. 言おうとしていたことが※1で言われてたw
    [ 2017/01/25 14:27 ] [ 編集 ]
  257. スバルの地味に良いところって視界なんだよな
    他のメーカーだとピラーが遮って見えない所をちゃんと見せてくれる
    [ 2017/01/25 14:39 ] [ 編集 ]
  258. 日本車のが走行性能が高くエコロジーなこと、アメリカの自動車メーカーの技術的な対応力な無い事も全部トランプは知ってるよ。
    でも、そんなことはどうでもいいんだよ。支援企業であるアメ車が売れれば。それが経営者。
    [ 2017/01/25 15:05 ] [ 編集 ]
  259. *134
    どこをどう勘違いしたら180°V型になったと思えるのか。
    あーテスタロッサかな?

    *158
    ガラスのミッションなんて呼ばれたのはGC8以前だよな。20年以上も前だ。
    (因みにあの頃は日産資本だったのでドアオープナーはサニーと共通なんだぜ)
    あれはAWD向け貫通型ミッションケースを作れなかったため、分割型だったから剛性不足だったんだよな。
    STiに6速を積んだ世代から貫通型ケースを採用してるし、その前のモデルでもエンジン接合ボルトの数を増やしたり補強を追加してる。
    初代インプはガラスのミッションをレガシィから受け継いでいるが、2代目からは剛性に問題出たことない。
    ラリーとダートラやっていてもトラブルなかったよ。

    [ 2017/01/25 15:20 ] [ 編集 ]
  260. 確か去年だったか一昨年にも似たようなスバル車がパトカーを救出してる動画あったな。
    [ 2017/01/25 15:25 ] [ 編集 ]
  261. 道民だが大雪降ったニュースで
    2カ所の埋まった車助ける場面出てたけど
    2台ともスバル車だった
    [ 2017/01/25 15:51 ] [ 編集 ]
  262. スバル車オーナーのヒーロー願望は異常w
    [ 2017/01/25 15:54 ] [ 編集 ]
  263. つか、このネタでトランプ発言に持っていくのはスバルマンセー以上にキモ過ぎ。
    元の翻訳にそれに関したことは一つもないのに・・・
    しかも結構多いしwおまエラ、流されすぎだろ。どこの半島人だよ。
    [ 2017/01/25 15:58 ] [ 編集 ]
  264. パトカーなんて頼まれても助けてやらん
    [ 2017/01/25 16:04 ] [ 編集 ]
  265. うぇーいトランプ観てるー?

    ※264
    別にスバルに限ったことじゃなく日本車が売れるのには理由がある
    アメ車が日本で売れないのにも理由がある
    それを全く理解しない幼稚な発言をはバカにされて当然
    [ 2017/01/25 16:18 ] [ 編集 ]
  266. トランプって、トヨタしか叩かないじゃん。
    たぶんトヨタしか知らないと思うw
    それか、せいぜいホンダとかw
    スバルとか日本のメーカーどころか、存在すら知らなそう・・・
    [ 2017/01/25 16:21 ] [ 編集 ]
  267. またスバヲタのホルホルか
    本当に気持ち悪い
    [ 2017/01/25 17:13 ] [ 編集 ]
  268. いや、スバルは実際に良い車を作ってる。
    フォレスターなんて最高なる車だ。
    [ 2017/01/25 17:16 ] [ 編集 ]
  269. 自分の廻りにもスバル乗りが数人居る
    [ 2017/01/25 17:21 ] [ 編集 ]
  270. 笹子の事故は運が良かっただけだろ
    走行性能、衝突の安全性は高いだろうが流石にあれほどの上からの衝撃が強い事故ではどんな車でもお手上げ
    恐らくあのインプも少し場所が悪かったら犠牲なってただろう
    [ 2017/01/25 17:30 ] [ 編集 ]
  271. そういえばスバルももうすぐ大型SUV出しますな
    [ 2017/01/25 17:36 ] [ 編集 ]
  272. 名無し
    まあスバル車は魅力的だと思うけどスバリストやスバヲタは総じて屑。本当に大嫌い。
    [ 2017/01/25 17:49 ] [ 編集 ]
  273. 若い女性のオーナーが多いのは小さいから。
    少々様変りしたが、V8至上主義にあってのアメリカで水平4発は程よく小さい。
    アウディがアウディのままだったら正直に負け戦だったかな?今のアウディは以前とは別物の嗜好品だから。
    [ 2017/01/25 17:53 ] [ 編集 ]
  274. スバルはSUPERGTのBRZなんとかしろよ、決勝が話にならんぞ
    [ 2017/01/25 17:54 ] [ 編集 ]
  275. レガシィ乗ってるが雪の日は運転したくないしw

    横浜そんな雪降らないしw

    いがいに燃費わるい

    [ 2017/01/25 17:55 ] [ 編集 ]
  276. 中島飛行機 『隼』
    レガシィ(遺産)…………


    これ以上の名前はない。オ―ナ―の満足度は高い。
    [ 2017/01/25 17:59 ] [ 編集 ]
  277. ※260
    134が正解。今は「水平」だけど「対向」エンジンじゃない
    ヒントはクランクシャフト形状と点火タイミング
    [ 2017/01/25 18:06 ] [ 編集 ]
  278. 永年トヨタしか知らなかった俺が最近気づいた事
    トヨタは楽しい車を作っていない
    [ 2017/01/25 18:34 ] [ 編集 ]
  279. 昔の話だとトヨタのAE86のミッションも不出来だったよ
    水平対向はエンジンの横幅が広いから前輪の操舵角を
    取り辛いのが採用メーカーが少ない理由では
    [ 2017/01/25 18:43 ] [ 編集 ]
  280. >(昴の)アメリカでのシェア4%って相当凄くない?

    ↑日本市場のシェアより高くて・・・草
     因みに日本のシェア4%と言えば松田で、ここも地味に良い車を作るんですょ。
    [ 2017/01/25 18:50 ] [ 編集 ]
  281. 昔、俺のレガシーと言う先輩がうざかった
    [ 2017/01/25 19:00 ] [ 編集 ]
  282. とにかくダサいウェブサイトをなんとかしてくれよスバル
    [ 2017/01/25 19:08 ] [ 編集 ]
  283. こんなのタイヤのおかげやん。
    スパイクタイヤでも履かせとけ。
    [ 2017/01/25 19:28 ] [ 編集 ]
  284. 水平対向エンジンはホンダとBMWも作ってるぞ

    バイクだけど
    [ 2017/01/25 19:32 ] [ 編集 ]
  285. スバルで良いのかい?
    あれは去年だったか一昨年だったか・・・
    雪にはまって動けなくなった大型トラックを、スズキのジムニーが
    引っ張り出してたんだぜ?
    まぁ、あのジムニーはかなりあちこちいじってた様にも見えたけどね。
    [ 2017/01/25 19:40 ] [ 編集 ]
  286. あのくっさいCMとスバリストにあんまりいい印象がないから一生買わんわ
    クッソ雪積もったらどんな車も除雪しないと役に立たないから別段スバルが優れてるとは思わんわ
    [ 2017/01/25 19:45 ] [ 編集 ]
  287. タイヤ変えればどれもいっしょとか思ってるやつは
    駆動輪数と駆動力の関係がわかってない低能。
    全輪駆動がいいと思ってるやつ(特にスバルオタク)も
    正確に理解できてないのが多いけどね…
    [ 2017/01/25 19:45 ] [ 編集 ]
  288. 【日本国民が知らなければならない、事実】 →『日本は。昭和二十年八月十五日に滅んで、消滅した。』

    GHQ(アメリカ)の仕込んだ、遅効性の毒薬が。

    七十二年後の今、効き始めてきています。

    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    ★ 日本国民各位。                ★
    ★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。    ★
    ★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
    ★                日本一心!!!!★
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」 


    [ 2017/01/25 19:52 ] [ 編集 ]
  289. ランクル最強
    [ 2017/01/25 20:25 ] [ 編集 ]
  290. トランプにも見せてやれよ
    [ 2017/01/25 20:43 ] [ 編集 ]
  291. ※290

    スレチだ。そんなんは他所でやれ。
    [ 2017/01/25 21:15 ] [ 編集 ]
  292. 昔スバルは一度ヴィヴィオをサファリラリーで走らせたことがあったっけ

    サターンなんて車もあったな
    「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」ってコピーだったっけか
    結果は、推して知るべし
    [ 2017/01/25 21:16 ] [ 編集 ]
  293. >スバルは女性からの人気も高いのか、女性の投稿・シェアが多かった
    閃いた
    [ 2017/01/25 21:17 ] [ 編集 ]
  294. ま、真の最強は軽トラだけどな。
    [ 2017/01/25 21:19 ] [ 編集 ]
  295. 雪道ではタイヤの性能が一番重要
    その次に駆動方式
    スバルの四駆が優れてるのは否定しないけど
    [ 2017/01/25 21:20 ] [ 編集 ]
  296. 今日トランプに呼び出されたBIG3の言い訳
    「ドルが高すぎるから売れない」
    車がクソならCEOもクソなんだなぁ・・
    [ 2017/01/25 21:29 ] [ 編集 ]
  297. 因みに『スノータイヤ&タイヤチェーン非装着の場合』、駆動方式の雪道適性

    四輪駆動>前輪駆動>>>>>後輪駆動

    こんな感じ。やっぱ四駆最強。てか後輪駆動では全く駄目。

    これ経験談。昔MR2でエライ目に遭った。
    [ 2017/01/25 21:29 ] [ 編集 ]
  298. トランプはスバル輸入禁止にするんだろうな
    [ 2017/01/25 21:40 ] [ 編集 ]
  299. ガラスのミッションって言われた当時、急激な高出力化に対して資金的に余裕の無かったスバルの対応が後手に回ったのもあるがメンテも禄にしないでエンジンぶん回したてたユーザー側の問題も
    [ 2017/01/25 21:56 ] [ 編集 ]
  300. 日本にいると当たり前に思ってることって結構あるよな
    [ 2017/01/25 22:12 ] [ 編集 ]
  301. レガシイのBHが、いまだに手放せない。
    ほんとにいい車なんだよ。ちっとも古びないし、雨の高速や雪道での安定感は本当に心強いし。

    でも、スバルって、車の作りはいいんだけど、ディーラーがね……
    あと、こうやってアメリカでの評価がウナギ昇りだから、すっかり調子づいちゃってるとこがね……CMも気持ち悪いし。
    朴訥なメカ好きが車作ってるイメージだったのに……
    [ 2017/01/25 22:18 ] [ 編集 ]
  302. というわけでインプレッサのAWDモデル買ったけど東京じゃ雪が積もる日はあまりなかった
    のに折角積もったのにうちの前で立ち往生したマツダ車のせいで車を出せなかった
    [ 2017/01/25 22:21 ] [ 編集 ]
  303. ※303
    うわ!最近現れないからあきらめたと思ったら
    まだディーラー下げ工作やってんだね
    嫌なら買わなけりゃいいだけなのに・・・
    [ 2017/01/25 22:38 ] [ 編集 ]
  304. マツダのAWD車買ったけど大雪だった日、会社でスタックした車を牽引して救助した。
    ステーションワゴンだけどAWDならマツダでも全然使える。
    あ、もちろん救助した車はスバルじゃ無いけどね。
    本当はアウトバック欲しかったけど内装がね・・・
    [ 2017/01/25 22:46 ] [ 編集 ]
  305. 一方日本では、全国標準パトカーがクラウンからレガシィになったのだった…。

    広報ではプリウス推しが目立つGoogleストビュー撮影車も、実際はインプレッサの方が多かったり。
    [ 2017/01/25 22:53 ] [ 編集 ]
  306. >>306
    デフロックする4WDならだいたい雪には強い
    デフロックしない燃費向けの4WDはゴミ
    [ 2017/01/25 23:05 ] [ 編集 ]
  307. 車なんてどれも一緒かと思ってたわ
    [ 2017/01/25 23:45 ] [ 編集 ]
  308. 前もこの動画紹介してなかった?
    [ 2017/01/25 23:51 ] [ 編集 ]
  309. トランプ「」
    [ 2017/01/25 23:56 ] [ 編集 ]
  310. トランプをスバルに乗せよう
    しかし前から思ってたのだけど、スバルのCMの確信犯ってのは、意図して間違えた意味で使ってるのかな?
    [ 2017/01/26 00:12 ] [ 編集 ]
  311. 雪の降る地域に住んでるけどやっぱスバルはいいぞ
    豪雨でも安定してるしFFとは比べ物にならん

    車全体の出来は大手に劣るけどな
    [ 2017/01/26 00:33 ] [ 編集 ]
  312. 【日本国民が知らなければならない、事実】 →『日本は。昭和二十年八月十五日に滅んで、消滅した。』
    トランポリン大統領、就任おめでとうございます。


    GHQ(アメリカ)の仕込んだ、遅効性の毒薬が、

    七十二年後の今、効き始めてきています。

    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    ★ 日本国民各位。                ★
    ★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。    ★
    ★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
    ★                日本一心!!!!★
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」 
    [ 2017/01/26 01:06 ] [ 編集 ]
  313. >>307
    去年の暮れからクラウンに戻ったぞ
    調べてから書き込めよ
    これだからスバリストは気持ち悪い
    [ 2017/01/26 01:10 ] [ 編集 ]
  314. 最後の方のベンツと表している人
    褒めてるつもりだろうが、実状、褒め言葉になってねえよ…
    ブランド製+高級内装+高価格ってだけのベンツと、性能、扱い易さ、お手頃価格のスバルは違いすぎ
    [ 2017/01/26 02:22 ] [ 編集 ]
  315. ※245 唯一の魅力といってもよかったものはアイサイトなんだが、誤解している人も多いけどこれは日立のシステム。

    こうやって嘘を広めるヤツが必ず出てくる。
    スバルは日立と提携するずっと以前からステレオカメラ搭載のADAという運転支援システムを独自に研究していて、10年かかって搭載車両の販売に至った。
    日立と提携したのは、それから5年も後になってから。
    日立は単眼式カメラだったが画像認識技術が優れていたので、独自技術のステレオカメラと組み合わせる事で、性能の向上を狙ったんじゃないかな。

    他の自動車メーカーがステレオカメラ搭載しても、日立とスバルの特許を回避するのは難しい。

    日産はイスラエルの企業と提携して単眼式の装置を開発した。
    カメラの数が少ないほうがコストが安くなるためだと日産からは発表されているが、カメラのイメージセンサーが1個で数万円もする時代ならともかく、現在はたいしたコストは掛からない。
    むしろ、特許の回避が目的だろう。

    スズキは多額な開発費用をかけて周回遅れの独自システムを使い続けるよりも、特許料込みで高性能なシステムを外部から導入するほうがいいという判断だろうね。
    [ 2017/01/26 02:53 ] [ 編集 ]
  316. ※80
    ※82
    フェラーリ312T
    ちゃんとF1でも水平対向使ってます。4気筒もハートおじさんが作ってた。

    あと市販車のフェラーリBBも水平対向ね
    [ 2017/01/26 03:15 ] [ 編集 ]
  317. ※301
    適切に運用してれば絶対壊れないレベルの強度はあった
    当事他の日本車に比べて些細なミスで破損はしたけどガラスは言いすぎだよね
    因みにダートラより舗装路面+Sタイヤの方が遥かに負担が大きい
    [ 2017/01/26 03:41 ] [ 編集 ]
  318. 関税が不公平だって言うのなら
    アメリカと日本の車の関税取り替えようぜ
    [ 2017/01/26 04:24 ] [ 編集 ]
  319. トランプ大統領に見せて上げればいいじゃん
    どうして日本車がうれるのかという理由が分かるよ太字の文
    [ 2017/01/26 08:20 ] [ 編集 ]
  320. アイサイトでスバルと日立が提携してるのは知ってますよ。
    マニアックな人を除けば車は「パッケージとして評価する」から、アイサイトが日立のものかスバルのかはどっちでも良いです。
    普通の人には、プラグがNGK製とかどーでも良いんだわ

    ただ、ついてる車が羨ましいってだけ。
    スバルが開発していてもスズキの車にも同じのがついてるならスズキでも良いってなるだけ。

    スバルのアイサイトの方が性能の高いものがついていたようなきもするが…
    [ 2017/01/26 08:45 ] [ 編集 ]
  321. アメリカからの自動車輸入には関税0%。
    日本からアメリカへの普通乗用車は関税2-3%、SUVには25%程かかってる。
    これで日本は不公平だとトランプは言ってるんだからすごいよな。
    関税25%かかっててもスバル車がこれだけ人気なのがなぜなのかちゃんと考えないと知らず知らずに世界からおいて行かれるぞ。
               
    [ 2017/01/26 09:53 ] [ 編集 ]
  322. 三菱もねッ
    側溝にハマってしまい、ペンションオーナーの
    四駆デリカ
    に助けて貰いました。
    どうもですw。
    [ 2017/01/26 12:49 ] [ 編集 ]
  323. ■ 私、体が小さくても強いって感じがたまらなく好き! +6 アメリカ

    ならばジムニー一択だろ・・・
    [ 2017/01/26 12:56 ] [ 編集 ]
  324. おい、トランプ?買う、買わないはつまるとこ『実用性』だ、買わせたいなら日本車の性能と価格で勝ってからにしなよ?
    そうすりゃ、嫌でも『アメ車』皆買うぞ?
    其れを関税だTPPだと、お前本当にマーケティング出来てるのか?
    敵わないと認めてるから『関税』とかほざいてるだけちゃうんかい?で、韓国見たいに実力もなくほざいた奴の末路はわかるだろ?
    [ 2017/01/26 13:10 ] [ 編集 ]
  325. 前にも同じようなことなかったか
    [ 2017/01/26 13:22 ] [ 編集 ]
  326. どっかのバカが一番でなくてはダメなんですか?ってのたまわったけど

    スバルに関しては良いんです!(笑)
    [ 2017/01/26 13:46 ] [ 編集 ]
  327. トランプはそんなこと知っていて言ってるんだろうけどな。
    国が押してやって売れなければ、メーカーの怠慢にできるから。
    Big3も米国内はともかく、日本でガンガンCM打って行けるほどの体力は無いから可哀想なところがあるけど。
    [ 2017/01/26 16:37 ] [ 編集 ]
  328. アメさんは先ずクルマづくりの何たるかとユーザーのニーズを見直さないとまたキャバリエやサターンの二の舞になるだけだと思うの(´・ω・`)

    日本車には売れる理由がある。売れるべくして売れてるだけ。
    [ 2017/01/26 17:10 ] [ 編集 ]
  329. つまり、小型乗用車としては重い部類になってきたという事で宜しいか?
    初代インプレッサWRX:1220kg → 現行インプレッサWRX:1480kg(参考※現行WRX STI:1490kg)
    [ 2017/01/26 17:51 ] [ 編集 ]
  330. もう小型車は日本車のOEMでいいじゃん?
    [ 2017/01/26 17:52 ] [ 編集 ]
  331. 逆に何でパトカーはこの程度の雪で走れなくなったの?
    全くのノーマルタイヤだったのかな
    [ 2017/01/26 19:18 ] [ 編集 ]
  332. 『ネオン』の悪夢

    トランプ『……っ!?』
    [ 2017/01/26 19:42 ] [ 編集 ]
  333. ワイ将レヴォーグにスタッドレス完全装備するも雪道経験無し
    [ 2017/01/26 19:42 ] [ 編集 ]
  334. スバルは良くても買えない。
    だから良くないことにしておく。
    [ 2017/01/26 20:01 ] [ 編集 ]
  335. スバルかなり助けてるよなwwww 自分が雪国出身ならスバルにしてたよ。
    [ 2017/01/26 20:07 ] [ 編集 ]
  336. 単純にあっちの警察車両は予算の都合でオールシーズンタイヤという名のノーマルタイヤしか履いてないから‥
    仮にスタッドレス導入するとしてオフシーズンに保管する場所もないし、履き替える人員も予算も出ないよ?
    [ 2017/01/26 20:56 ] [ 編集 ]
  337. 札幌の大雪のニュース
    動けない車がなぜか2台ともスバル車
    それがぜんぜん埋まるような雪じゃないのに
    その他、映ったのがスズキ
    あれテレビ局、わざとエンブレムからアップで映したな
    UHB
    だから見なくなるんだよ
    印象操作しても日産車は買いませんから
    [ 2017/01/26 21:26 ] [ 編集 ]
  338. アメリカ人はアメ車買ってどうぞ。
    [ 2017/01/26 22:17 ] [ 編集 ]
  339. 豪雪地帯って車での移動にも命懸けなんだな…
    [ 2017/01/26 22:26 ] [ 編集 ]
  340. 確かにスバルはこの手の動画多いよな
    [ 2017/01/26 22:33 ] [ 編集 ]
  341. 医者と金持ちが乗る率が異常に高いんだよね
    セカンドカーとして
    安全性って意味だと思うんだけど
    [ 2017/01/27 00:15 ] [ 編集 ]
  342. WRXは確かに強いわな。
    まぁパジェロミニかジムニー辺りあれば牽引は余裕。
    軽トラの雪道無双は爽快w
    つかあの辺はタイヤに金かける必要無いのが楽だな。
    ヨコハマやダンロップの安いタイヤでも滑らないし、スタックすること無い。
    逆にあの辺から乗り始めて、普通のFF車乗ると結構驚く。FR乗ると、、、絶望する。
    積雪10cmでスタックしちゃうお茶目さん。
    [ 2017/01/27 05:12 ] [ 編集 ]
  343. いや、これはマジで凄いなw
    次からはスバルにしとくわ
    [ 2017/01/27 07:13 ] [ 編集 ]
  344. 海外のスバル乗りが救助好きなだけだわ。
    [ 2017/01/27 07:20 ] [ 編集 ]
  345. 牽引フック事情
    自分の所有しているクルマの後部、バンパーの下を確認してみてください。
    最近の日本車って牽引フックが付いてないものが多いんですよ。
    スバルの普通乗用車は、後部の牽引フックが付いています。
    クロカン車にも普通牽引フックありますよね。

    牽引ロープは標準装備品ではないので、自前で用意するのですけれどね。
    つまり、牽引ロープを用意している人は比率としてクロカン車のオーナーとスバルオーナーに多いのだろうと思います。


    なお、前のフック(引っ張られる方)はスバルでも緊急時にはサブトランクから取り出して、自分でねじ込まないとならないですが。
    [ 2017/01/27 09:17 ] [ 編集 ]
  346. 道民でスバルの4駆乗ってたけどこんなん余裕だわ
    タイヤ1コ完全に穴に落ちたような車でも引っ張ってくれる
    [ 2017/01/27 10:02 ] [ 編集 ]
  347. 4WDが勝利しただけの動画見えるけど、まあいいかスバルの勝利ということでw
    [ 2017/01/27 10:08 ] [ 編集 ]
  348. ※7
    アメリカでのシェア4%って相当凄くない?

    ニューヨークとロサンゼルスに3年ずつ滞在したことあるけど
    、ニューヨークはトヨタが圧倒的でロスでは圧倒的ではなかっ
    たがホンダが一番良く目にした。
    日本車比率は個人的な印象としては、10%は軽く超えてる気
    がしたんだけどな,,,,
    [ 2017/01/27 10:27 ] [ 編集 ]
  349.     そして 、~ロシアの豆知識〜


    ●ロシアのGDP(国内総生産)は、実は韓国よりも少ない。
    (つまり、ロシア人はテョンコよりも働かない.........)

    ●ロシアの人口は1億4000万人(※自称)と、絶望的に少ない。
    (※ロシアの国土面積は日本の"45倍っ!!!"ですが、人口は日本とほぼ一緒ww )

    ●25年前までのロシアは、『ソビエト社会主義共和国連邦・USSR』という、
    "赤い国旗" の国だった... 。

    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    ★ 日本国民各位。                ★
    ★ 買い物・無駄遣い・出費は控えましょう。    ★
    ★ あらゆる物を、再利用して、自作に励みましょう。★
    ★                日本一心!!!!★
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
    「その国の通貨は、その国の国民の労働力と等価である。」



    [ 2017/01/27 11:56 ] [ 編集 ]
  350. 君が居るだけで~
    僕は飛べるよ~

    スバルの軽自動車はチンケだとイメージガールが仰った過去があります。
    [ 2017/01/27 12:24 ] [ 編集 ]
  351. 何年前の話題?、何回取り上げるんだよ・・・と思ったら別の件だった。
    サンバー買おうと思ってたのに、OEM化されたのが残念でならない
    [ 2017/01/27 12:44 ] [ 編集 ]
  352. No title
    スバルの4駆は世界一です
    [ 2017/01/27 12:58 ] [ 編集 ]
  353. 長野市民です。免許取り立ての10代のころ、レオーネで雪の18号線を上越に向かって走ったことがあります。この車は戦車かと思いましたよ。

    ただ、一年を通じて運転するとなると、フルタイム4WDは面白くないんですよね。燃費もタイヤの消耗も激しいし。

    長野市ではレガシーパトカーをよく見ます。降雪地帯では間違いなくスバルは信頼のブランドだと思います。
    [ 2017/01/27 16:00 ] [ 編集 ]
  354. 中島飛行機の本流はスバルだろ。中島飛行機の株券をもっていた人は富士重工に転換してたぞ
    [ 2017/01/27 16:43 ] [ 編集 ]
  355. スバルね・・・
    スバルがパトカー引っ張ったぐらいで感心されてもね・・・
    立往生した大型トラックを、スズキのジムニーが
    引っ張り出した動画をさ、見たこと有るけどさ。
    [ 2017/01/27 17:49 ] [ 編集 ]
  356.  
    縦置き水平対向エンジンによる左右均等の動力伝達構造によってなせる技
    スバル車ならではの走破性能
    ほかの車じゃこうはいかない
    [ 2017/01/27 18:54 ] [ 編集 ]
  357. ※358
    それスバルが元祖だし。昔、超大型トレーラーを引っ張り出した動画が
    有名になってスバルが北米でバカ売れしだしたの知らないの?
    [ 2017/01/27 22:02 ] [ 編集 ]
  358. ■ 路面凍結って状況下なら、スバルは敵なしだよね。 +1 ブラジル

    ブラジルに雪は降らねぇだろwww
    [ 2017/01/27 22:03 ] [ 編集 ]
  359. スバルの4WDは最強ではないが、
    一般人が特に意識せずに使える4WDの中では最良の選択である
    ちなみにアイサイト作ってるのは日立ね
    スバルじゃないぞ
    [ 2017/01/27 22:41 ] [ 編集 ]
  360. 15年ほど前、米軍岩国基地内のMP用パトカーに当時のレガシィが採用されてたな
    ほかにもK-9(警察犬/軍用犬)ユニットの車両に日産エクストレイルが採用されてたり
    [ 2017/01/28 00:01 ] [ 編集 ]
  361. うちの軽では冬に別荘にいけないんだよね。わかってはいたことだけど。
    次はスバルに決めたわ
    [ 2017/01/28 00:16 ] [ 編集 ]
  362. >>323
    トランプはそんなこと知ったうえで発言しているのだろう。おそらくトランプのしようとしていることは関税の話ではなく、日本車の輸出台数の規制だろう
    [ 2017/01/28 00:24 ] [ 編集 ]
  363. ※350
    ただの四駆なんていろんなメーカーが作ってるだろ。スバルは特に出来がいいんで人気なんだよ。
    まああんたはアンチなんだろうけど。
    [ 2017/01/28 00:34 ] [ 編集 ]
  364. 俺のスバルも最高だぜー
    って旧サンバーのRRだけど
    [ 2017/01/28 01:48 ] [ 編集 ]
  365. カナダ人、めっちゃスバル褒めてるけど
    お前らアメリカと違ってスバル車買ってないだろw確かシェア1%以下だよな
    マツダの方がはるかに売れてる。

    それともガチの雪国だとマツダの方がいいのか?
    [ 2017/01/28 07:23 ] [ 編集 ]
  366. そういえば日本でもトンネル崩落事故の時にかろうじて助かった人がスバル車に乗ってたな
    この車の加速がなければ私も巻き込まれていたみたいなコメントしてたような
    [ 2017/01/28 08:42 ] [ 編集 ]
  367. ※368は売れている=優れていると考えているらしい
    [ 2017/01/28 11:59 ] [ 編集 ]
  368. >>361 ブラジル南部はたまに降るよ。


    [ 2017/01/28 12:38 ] [ 編集 ]
  369. 中島飛行機







    隼の遺産(レガシィ)
    [ 2017/01/28 13:47 ] [ 編集 ]
  370. 豆知識

    寒さならいくらでも上がいるが
    豪雪となると日本緒地域が上位寡占
    [ 2017/01/28 14:35 ] [ 編集 ]
  371. 更にどうでも良い?豆知識

    実際の権力は日本のトップ
    (セイフティネットやインフラなどが国有)
    >アメリカ合衆国のトップ
    (ワシントンDC以外はトップと認めてないから
     内戦で負けるし別の州では法律も無視される)
    >>>>>ロシアのトップ
    (経済の主役がブラックマーケット、つまりは闇市)

     日本でもアメリカ横丁はあるが既に闇市じゃない
     あっちはアウトローが経済を裏からじゃなくて
     堂々とコントロールしているから政府は弱い
     実際の経済規模は中華の逆で過小報告だが
     そもそも税金払ってないから報告対象外
    [ 2017/01/28 14:44 ] [ 編集 ]
  372. まともな
    アメ車つくってみてや
    [ 2017/01/28 14:56 ] [ 編集 ]
  373. トランプ「宜しい、ならば米国内制式パトカーを全てSUVにしよう。あ、セダンタイプは今年中に全廃で」
    [ 2017/01/28 15:25 ] [ 編集 ]
  374. マジか!車に詳しくないから雪国に住んでいながらこういうの知らなかったわ…サーセン
    もうすぐ買い替え時期だからスバル検討するわ
    てか、動画の車種ほしいな
    [ 2017/01/29 03:08 ] [ 編集 ]
  375. スバルは日本車でも一番安全性の高いメーカーだしね、自動ブレーキが信頼できるのなんてスバルだけだよ
    [ 2017/01/29 04:59 ] [ 編集 ]
  376. なんかコメントもCMのキャッチコピーみたいなの多いな
    こんなにスバル人気だったのか知らんかった
    嬉しい事だね
    [ 2017/01/29 06:44 ] [ 編集 ]
  377. アメリカ人は今のうちに買っておけ、もうすぐトランプが輸入禁止にする。
    [ 2017/01/29 11:03 ] [ 編集 ]
  378. 最初は警察車両も吹かしてるけど後半は完全に引っ張ってる
    そのまま持っていけそう
    [ 2017/01/29 22:50 ] [ 編集 ]
  379. >アメリカでのシェア4%って相当凄くない?
    日本でのアメ車0.2%より高いからなww

    日本で見るアメ車はハマーかコルベット位だろ?w
    [ 2017/01/30 00:53 ] [ 編集 ]
  380. それでもトランプは日本に対し「不公平だ」と申しております
    [ 2017/01/30 01:13 ] [ 編集 ]
  381. ムツラボシいいね!
    [ 2017/01/30 06:12 ] [ 編集 ]
  382. そうそう、何人も言ってますけど、雪道ではタイヤが全てですよね!
    ヨコハマタイヤを履いた私のレガシィも、何年か前に関東で大雪が降った日に、放置された車が何台もあった坂道をスイスイ登って行きましたもん。
    あの時は、気分が良かったなー(笑)
    あれ?
    そういえば、雪国に行くこと少ないし、横浜で雪が積もる事が少ないからって理由で、冬用タイヤって買った事がなかったよな?
    というか、今の車を買ってから一度もタイヤを買った事がないような?
    あれ?タイヤが全てですよね?
    [ 2017/01/30 18:07 ] [ 編集 ]
  383. > 貴方は、秋篠宮派の方ですか?
    いずれにしろ、日本は国民と首相がしっかりしていれば、問題はないでしょう。
    それよりも、戦後に廃止された宮家が復活するかもしれないと言う話には興味がありますね。
    [ 2017/01/31 17:51 ] [ 編集 ]
  384. 結局日本車が売れるのはどこまで行っても
    客目線で物つくりをしているからなんだがな。
    トランプさんよww
    翻ってアメ車はどうよww
    [ 2017/01/31 17:59 ] [ 編集 ]
  385. 初代フォレスター乗ってたけど良かったよ~
    それに比べ今乗ってるスズキは・・・・・・・・涙
    [ 2017/01/31 18:52 ] [ 編集 ]
  386. 名無し
    ロシアとかでも立ち往生したトラックをスバルが救出した動画があったね。

    笹子トンネルのは修理した前後の写真を見たが、
    良くご無事で・・・ という破損具合だった。
    ttps://matome.naver.jp/odai/2141648949150489001

    アメリカではスバリストでは無くスビーと言って
    じわじわと良さを実感した愛好者が増えてるようですな。
    [ 2017/02/02 01:22 ] [ 編集 ]
  387. う~ん。
    これ、馬力というよりは、スバルの方は
    ちゃんとチェーンを巻いているとかが大きいのじゃないかな?
    [ 2017/02/02 01:47 ] [ 編集 ]
  388. 脚の出来の違い
    富士重工製の車両は脚の設定がよいから走破性が高い。AWDはドライ路面での安定性も高い。OEMになった軽自動車なら横転する自信がある。
    [ 2017/02/02 16:57 ] [ 編集 ]
  389. アメリカのパトカーも雪上をパトロールすなら4駆採用すればいいのにね
    別にターボ付いてる必要はないと思うし今日日ミニバンでも4駆のやつあるよね
    [ 2017/02/02 18:32 ] [ 編集 ]
  390. 新型セ○ナに試乗してみたが、アイサイト経験者からしたらこんな機能イラネと思ったわw
    やはりアイサイトは素晴らしいと再認識、ありがとう日産
    [ 2017/02/03 00:27 ] [ 編集 ]
  391. 雪国は得てして池沼が多い
    鶴岡のアピナとか(笑)
    [ 2017/02/03 22:45 ] [ 編集 ]
  392. ボクサーエンジンはスバルとポルシェ。
    ポルシェはRRだがスバルはシンメトリカルAWD。
    ・・・まぁプレミアム性ならまだポルシェには及ばんのだろうが、
    スバルももう相当なところにいると思う。
    [ 2017/02/05 23:32 ] [ 編集 ]
  393. 隼の会社だと知ったら、奴らのけぞるだろう。
    [ 2017/02/06 16:53 ] [ 編集 ]
  394. と言いながらもフルタイム四駆はメンテをマメにしないとオイル漏れやらデフ周りが痛み易い。
    [ 2017/02/07 20:17 ] [ 編集 ]
  395.  
    なんせ、死に戻り出来るくらいだからな、なっ、レム?
    はい、スバル君は最高です!

    ・・えっ?
    [ 2017/02/09 16:05 ] [ 編集 ]
  396. でも日本の成り上がりは外車が好き~
    [ 2017/02/13 23:01 ] [ 編集 ]
  397. スバル好き。
    [ 2017/02/14 00:00 ] [ 編集 ]
  398. 随分と遡ることになるんだが・・・

    >※103

     申し訳ないが、WRCで使ってた「スバルブルー」(正式名称:チャンピオンブルー)は、もう”調色不能”という事態に陥ったそうな。
     
     だから、今現在の”2代目”スバルブルーは、WRC当時の色とは、若干色味が違うとの事。(ディーラーのセールスマン&メカニックスタッフからの情報ですわ)
    [ 2017/02/16 20:41 ] [ 編集 ]
  399. 1
    ひと昔前は中国ではスバルはポルシェと同じくらいの頻度でしか見ることができなかったが、最近多いぞ。中国でもかなり人気があるらしい。
    [ 2017/02/17 01:18 ] [ 編集 ]
  400. 何年前のネタ掘り起こしてんねん
    ステマじゃねえか
    [ 2017/02/19 22:56 ] [ 編集 ]
  401. ff乗りが四輪駆動に乗るとハマる率多いよ
    [ 2017/02/22 11:05 ] [ 編集 ]
  402. 砂漠のトヨタ、雪のスバル そっち系のテロ組織が大量に買い始めるぞ、盗難対策しっかりしとけ、
    [ 2017/02/23 00:11 ] [ 編集 ]
  403. パトカーをスバルに変えたほうが早いw
    [ 2017/02/24 15:52 ] [ 編集 ]
  404. スバル車のファンで前にStiに乗っていた事があるけど、四駆で一定以上のパワーと車重があって良いスノータイヤ履いていればどんな車でもああいう風に牽引できるよw
    [ 2017/02/25 23:15 ] [ 編集 ]
  405. 一年中四駆のってるわけにもいかんしなあ。
    [ 2017/03/02 12:42 ] [ 編集 ]
  406. ベンツごときと一緒にしないで頂きたい。
    [ 2017/03/03 13:08 ] [ 編集 ]
  407. わいスバリスト、ニッコリ
    [ 2017/03/09 17:28 ] [ 編集 ]
  408. スバル乗ってるけどディーラーの対応悪いからもう買わん
    車は確かに良いんだけど販売店の質がね・・・
    [ 2017/03/17 08:15 ] [ 編集 ]
  409. 車に無頓着な札幌民だけど、以前東京から来た知り合いから
    「やっぱ北海道はスバル車多いねえ」と言われことはある。
    [ 2017/04/05 09:12 ] [ 編集 ]
  410. スバル車は性能はいいが燃費は悪い、見た目がダサい、高い。買う要素がない。俺はホンダを選ぶね。
    [ 2017/05/01 13:49 ] [ 編集 ]
  411. LSD、リミテッド・スリップ・デフという機構のことで君が思ってるものとは違うよ
    [ 2017/05/13 05:10 ] [ 編集 ]
  412. ポリスカーが2輪駆動な上に重すぎただけだろう
    [ 2017/06/05 11:16 ] [ 編集 ]
  413. スバルのCVTは普通のCVTじゃないけどな
    乗ってみればわかる
    [ 2017/06/12 21:26 ] [ 編集 ]
  414. デフロックするスバル車も優秀だけど
    ブリザック履いてるのもあると思うの
    [ 2017/06/17 10:53 ] [ 編集 ]
  415. カナダで最も評価される車はインプ

    良く分かった、走れない車に価値は無いから
    [ 2017/07/15 13:57 ] [ 編集 ]
  416. ちゃんと最小限の反動作ってんだよなあ
    牽く人も巧い
    [ 2017/07/21 06:12 ] [ 編集 ]
  417. たまたま近くにあった4駆がスバルだっただけ。米国の4駆だって、ヨーロッパ車の4駆だって、パトカーを助けることはできたはず。スバルを持ち上げるのはおかしい。
    [ 2017/07/23 08:26 ] [ 編集 ]
  418.  
    >421
    わざわざ、いちゃもんつけるためにコメントしたようで見苦しい。
    [ 2017/07/26 13:42 ] [ 編集 ]
  419. 飴「ト〇タは、タ〇タ、東〇ももうすぐ終わるし、次は誰を・・・。あっ」
    [ 2017/07/27 12:55 ] [ 編集 ]
  420. これはスバルのステマか何かか。
    [ 2017/07/31 15:35 ] [ 編集 ]
  421. 日本車関係あるん?wタイヤとかの影響でかくね?
    [ 2017/08/15 20:32 ] [ 編集 ]
  422. いや、スバル車のお助け動画って随分前からyoutubeに上がってるんだけどな。
    なんでステマなの?
    [ 2017/09/21 12:19 ] [ 編集 ]
  423. 水平対抗は構造上オイル漏れは避けられないし駆動系弱いし
    配管取り回しの関係で排気干渉してデロデロと品の無い音するし
    デザインが子供っぽいから好きじゃない
    [ 2017/09/28 11:27 ] [ 編集 ]
  424. 配管が等長化されてもう何年もたってんのにまだ排気干渉とか言う奴いるんだなw
    [ 2017/10/02 15:10 ] [ 編集 ]
  425. 俺がステマと言ったらステマなんだよ多分
    知らんけど
    [ 2017/11/02 07:25 ] [ 編集 ]
  426. 今凄く迷ってる4WDにするか?そんなに雪深いわけではないけど凍結することもあるし安心感で悩む
    [ 2017/11/02 21:12 ] [ 編集 ]
  427. スバルは好きだけど、見えない所の作りは非常に雑なんですよ。
    エンジンをバラした事ある人なら分かると思うけど、クランクケース内とかバリだらけだし、配線とかでダッシュボードの下から手を入れたりすると、手が切れたりするからね。


    [ 2017/11/08 02:23 ] [ 編集 ]
  428. トヨタ叩きの頃にスバルが絶賛されたが、結果トヨタ
    [ 2017/11/12 12:00 ] [ 編集 ]
  429. 燃費わりいから買わない。
    それに同じ馬力だと重くなるだけで悪路以外は遅い。
    2駆の方がFFでも軽くて速いことが多い。
    日本人はバカだからFRとかAWDが無条件に速いと思ってるw
    [ 2017/11/19 11:29 ] [ 編集 ]
  430. 雪が降らないなら軽で十分。
    雪が降る?トナカイでも飼っとけ。
    [ 2017/11/30 20:59 ] [ 編集 ]
  431. 一番凄いのは、タイヤメーカー
    [ 2017/12/01 12:13 ] [ 編集 ]
  432. ジムニーにスタッドレスで最強だけどな。ただ家族持ちとかになるとこんな極端は選べないだろうな
    [ 2017/12/18 20:54 ] [ 編集 ]
  433. ホンダの水平対向6気筒エンジン
    [ 2018/01/12 02:11 ] [ 編集 ]
  434. スバルは本当に職人気質の良い車を作ってるよ
    [ 2018/02/13 15:23 ] [ 編集 ]
  435. ※438
    スバル期間工スレにでも見に行くと良いぞ
    [ 2018/02/22 04:53 ] [ 編集 ]
  436. 日本の車はエクストリームな環境ではほんと絶賛されるな
    [ 2018/03/17 23:46 ] [ 編集 ]
  437. スバルのディーラーはアホが多いらしいな。
    明らかな異音と振動が発生してても「原因不明」と抜かす奴もいるとか。
    別の人に見てもらうと「あ、プラグの線が抜けてますね」と言われたとか(同じ社だとは聞いた)。
    ディーラーに関わらずどこの修理工場も少なくとも日本車なら見てもらえるから、
    信頼できそうなとこに行くべきだと思う。
    俺はトヨタ→スバルだが、行ってるとこはスズキの会社だ。
    [ 2018/03/29 18:37 ] [ 編集 ]
  438. スバル、最近マシになってきたけどデザインのダサさがヤバいよね
    好きな人には申し訳ないが丸目インプがWRCで活躍してた時は正直恥ずかしかったw
    [ 2018/12/10 00:30 ] [ 編集 ]
  439. スバルにはまっとるやないかい!
    [ 2019/06/02 23:10 ] [ 編集 ]
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