パンドラの憂鬱

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海外「ついに日本製が来るぞ!」 日本製鉄道車両の到着を待ちわびるインドネシアの人々

ジャカルタ市内の交通渋滞の緩和と市民の移動の高速化のために、
現在急ピッチで建設が進められているジャカルタMRT(都市高速鉄道)。

2019年1月に完成する見込みのインドネシア初となるこの地下鉄は、
住友商事と三井物産を中心とする日本の2つの企業連合が、
レールなどの基盤設備と車両を受注しています。
総事業費は約1200億円。

インドネシアの地元紙が先日報じた記事によると、
車両の実物大模型が今年中に作られる予定とのことなのですが、
デザインは既に発表されており、関連記事には絶賛の声が寄せられています。
現地の反応をまとめましたので、ごらんください。

海外「日本に申し訳ない…」 高速鉄道は中国方式に インドネシア人が大落胆

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翻訳元
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■ シンプルにカッコいいわ〜。 +22




■ 日本からコンサルタントを招いて運営していく予定なんだ。
  きっと世界最高クラスの鉄道になるさ。 +4




■ デザインがカッコよすぎる! ワクワクが止まらん。 +7




■ 「日本製」って響きがもう良いもん。ヨーロッパ製より品質は上だし。




■ カッコよすぎ。車両が完成した瞬間、伝説も誕生したようなもんだ。




■ 中国から来るわけじゃない。その事実がありがたい。




■ ようやく日本製の鉄道に俺たちも乗れるのか……。




■ ヤマノテ線の車両みたいじゃん!! +3



   ■ たぶんデザインは基本的に同じだと思うよ。



■ 日本は鉄道技術で世界の先頭に立つ国。
  中国には自分たちの中だけでやっててもらおう……。
  それでみんなハッピーだ。 +4




■ 俺は日本がやることならなんだって信じられるよ。

イギリス「日本製なら間違いない」 日立が英高速鉄道向けの新型車両を初公開




■ ぜひこの機会に日本から学ばせていただこうじゃないか。
  独立した先進国に俺たちもなるんだ。 +1




■ 中国製はバスみたいに燃えちゃうからねぇ。
  1年しか持たない箱を買うようなものだよ。 +4



   ■ 中国はMRTには関与してないよね?
     日本がインドネシアの企業に協力してくれるわけだし。
     高速鉄道は中国製になってしまったけど。 +4 



■ ワーイ、日本製だ日本製だ。信じられない……🤗🤗




■ 日本製なら安心して乗れる。
  中国製だったら普通に操縦してるだけでダメージを受けそうだけど。




■ とりあえずデザインは文句なしにカッコいいね。 +17



   ■ カッコいいだけじゃなくて、品質も折り紙つきだぞ。 



■ 日本人がやることには「日本」という安心感がついて回る。
  中国製品は一週間で錆びて燃えるから信用できん。

海外「結局は日本頼みか」 中国製欠陥車両 重要部品を日本製に変更へ




■ インテリアも日本の鉄道みたいに高級感があっていいなぁ。




■ 日本の超一流の設備を借りて自分たちだけで造れれば、
  本来それが一番良いんだろうけどね。 +4




■ ついにだ、ついに日本製の鉄道車両がやって来るぞ! +5




■ 日本製。これだけで俺はもう大満足だわ。 +3



 
■ 最初に出てたデザインからは変わってるよね。
  快適そうだしクールにはなってるけど、
  トウブ50070系車両みたいだよねw +12



   ■ とりあえず史上最高にクールなデザインではあるさ……。 



■ 日本的なスタイルだよな。正面から見ると特に。
  ちなみにバンコクのMRTも日本製なんだよ……。 +1

海外「やったー、日本製だ!」 日本製の鉄道車両の到着に沸くタイの人々




■ 東京メトロ16000系が元になってるっぽい。 +4




■ ヤマノテ線っていう最高のデザインがあるんだから、
  あの車両をこっちに持ってきてくれるのが俺的にはベストだな。 +1




■ 実際にデザインを見ちゃうとあと2年も待てないぞ……。 +43




■ WOW カッコいい。
  MRT以外の車両も全部日本のデザインにしちゃえばいいんだよ😂



 
■ やっぱり日本は俺たちの期待を裏切りませんな😌




■ あと2年であんなクールな車両がジャカルタを走るなんて夢みたいだ! +4




■ カッコいいし洗練されたデザイン👍
  トウキョウメトロっぽいと言えばぽいかも。 +1

海外「日本優しいわ」 アジアで走る日本の中古鉄道車両に外国人感銘




■ 車内でタバコを吸わないでくれ、食べ物や飲み物を口にしないでくれ、
  唾を吐かないでくれ。ジャカルタ市民よ、頼むぞ! +2




■ クールで品質も確かっていうね。中国じゃ歯が立たないでしょ😜 +2




■ 政府とは違って賢明なジャカルタ市は、時の試練に耐えた、
  名声を欲しいままにしている日本製を選んだわけだよ。 +2




■ 実際に日本製の鉄道にはまだ乗ったことがないけど、
  その品質の高さは有名だしすごく期待してる。
  日本製の車両が僕の街を走るなんて、誇らしい気持ちでいっぱいだ! +1






というわけで、インドネシアの人々(主にジャカルタ市民でしょうか)からは、
期待と希望に溢れたコメントが殺到していました。
高速鉄道で中国案を採用した政府への当てつけか、
中国製(車両)を揶揄するコメントも非常に多く見られました。



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[ 2016/12/19 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(382)
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  1. そしてヘソ曲げた政府がまたもやチャイナに・・・
    [ 2016/12/19 23:02 ] [ 編集 ]
  2. よろしゅう使ぅたってつかーさい
    [ 2016/12/19 23:02 ] [ 編集 ]
  3. そんなにかっこいいかな・・・
    [ 2016/12/19 23:03 ] [ 編集 ]
  4. レトロな車体も嫌いじゃないよ。(短距離ならね)
    [ 2016/12/19 23:04 ] [ 編集 ]
  5. かっこいいやん。
    [ 2016/12/19 23:04 ] [ 編集 ]
  6.  
    初めての1ゲット!
    [ 2016/12/19 23:04 ] [ 編集 ]
  7. 住友と三井なら間違いはない。
    [ 2016/12/19 23:05 ] [ 編集 ]
  8. ハードよりソフトが重要なんだよね
    遅れないで故障しないで運営できる人材を育成すること
    正確に運行することで乗客の、国民の、国家の信頼になる
    [ 2016/12/19 23:05 ] [ 編集 ]
  9. 車両の顔が戦隊物っぽく見えるのは気のせいか?(笑)
    [ 2016/12/19 23:06 ] [ 編集 ]
  10. 緑といえばカワサキのバイク。
    [ 2016/12/19 23:06 ] [ 編集 ]
  11. なお
    中国工作員がネトウヨ装って
    インドネシアを裏切り者呼ばわりするのはまだですか?
    [ 2016/12/19 23:08 ] [ 編集 ]
  12. 前照灯の位置からするとメトロ16000系が元になってる可能性高そうw
    少なくとも16000系よりカッコいいわ。

    今インドネシアは次から次に日本製の中古電車が導入されてて某JRの様に大して問題ないのに新しい車両に置き換える動きが出てるとか。そういうのは技術力を持ってからやらないと後々大変なことになるんだぞ……
    [ 2016/12/19 23:08 ] [ 編集 ]
  13. 読んだからもうねるぜ。お前らも夜更かししないで寝ろ。
    [ 2016/12/19 23:08 ] [ 編集 ]
  14. 『インドネシア政府は、ジャカルタと同国第2の都市スラバヤを結ぶ既存のジャワ島を横断する鉄道を高速化するため、日本に融資や技術協力を求める方針を固めた。
    日本が中国との受注競争に敗れた別の高速鉄道建設に触れ、「(両国間に)生じた傷を癒やしたい」とも話した。 』

    ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00000004-asahi-int


    インドネシア政府の厚顔無恥な乞食外交をご覧ください。

    前回、『日本の調査資料を中国に横流し』というフザケた真似をしくさったインドネシアは、日本の方を見ずに中国と共に歩んでくださいね(にっこり)
    [ 2016/12/19 23:09 ] [ 編集 ]
  15. 山手線みたいな内装だね
    [ 2016/12/19 23:10 ] [ 編集 ]
  16. でもお前らどうせゴミ捨てたりツバ吐いたり落書きしたり蹴って傷つけたりするんだろ

    車両を日本製に変えたからって時刻通りに運行できるわけじゃないぞ
    [ 2016/12/19 23:12 ] [ 編集 ]
  17. これ、日本のエンジニアの人たちに見て欲しいな。
    モチベーション上がるでしょ〜(*´∀`*)
    [ 2016/12/19 23:12 ] [ 編集 ]
  18. しょせん第三世界の国。信用もならんし、親しみもない。
    ビジネスで?上手くやれるんなら、いいんじゃない
    上手くやれるんならな!
    [ 2016/12/19 23:14 ] [ 編集 ]
  19. ト・・・トンネルは何処が掘ってるですか。
    [ 2016/12/19 23:15 ] [ 編集 ]
  20. 日本の地下鉄の時間に正確な運航は運転士の職人芸頼りだから
    インドネシア人には無理だろ。
    日本以外に成し遂げた国は無いしな。
    [ 2016/12/19 23:15 ] [ 編集 ]
  21. ※6
    ・・・え?(笑)
    [ 2016/12/19 23:15 ] [ 編集 ]
  22. なんだか青虫みたいだな
    [ 2016/12/19 23:17 ] [ 編集 ]
  23. インドネシアの一般国民と政治家は分けて考えるべきだが
    インフラ事業は政治家を避けて通れないので深入り厳禁
    [ 2016/12/19 23:17 ] [ 編集 ]

  24. 不誠実なインドネシア政府のことだから、今度は日本製の車両やマニュアルを中国に引き渡して、お小遣い稼ぎするかもよ。

    [ 2016/12/19 23:18 ] [ 編集 ]
  25. 【韓国人外交官がチリで未成年者に性的虐待 その様子を地元メディアが撮影 泣いて謝る姿が世界中に拡散される】
    ※50分以上の長編注意

    youtube.com/watch?v=px1_si4v7Og
    [ 2016/12/19 23:20 ] [ 編集 ]
  26. カワサキかな?
    [ 2016/12/19 23:21 ] [ 編集 ]
  27. インドネシアは中国製で十分だ。
    [ 2016/12/19 23:22 ] [ 編集 ]
  28. アオムシみたいな見た目。
    ニッコリ笑ってる。
    [ 2016/12/19 23:22 ] [ 編集 ]
  29. 中国の工作員じゃなくてもインドネシア政府がやったことは忘れないぞ
    でも市民の方々がこんなに喜んでくれるんだから何事も無く済めばいいと思っているぞ。 裏切りを覚えておくのと応援する出来事は両立するだろ。
    [ 2016/12/19 23:23 ] [ 編集 ]
  30. 鉄道は導入して終わりじゃないからねぇ
    積ん読みたいに導入しただけで満足しては事故の元
    ちゃんと運行してほしいね
    [ 2016/12/19 23:23 ] [ 編集 ]
  31. もう私はインドネシアを信用してない
    政府の事だけどその国民も同じ目線になるのも仕方ない
    コメント見て良い方がいるイメージだけど、また裏切られる事が怖いし隣国があんなんしかいないので不信感しかないわ
    [ 2016/12/19 23:24 ] [ 編集 ]
  32. ※11
    お前もエラが隠せてないぞ。
    [ 2016/12/19 23:24 ] [ 編集 ]
  33. ななし
    どんなに性能良くったって運営がちゃんとしてないとなぁ~
    何かトラブルあっても日本のせいにしないでくれよ。
    それしかいう事ねーわw
    [ 2016/12/19 23:25 ] [ 編集 ]
  34. >■ 日本の超一流の設備を借りて自分たちだけで造れれば、
      本来それが一番良いんだろうけどね。 +4

    最初はよその真似でいいんだよ、そこから学んでいければ
    横流しとかは別問題ね
    [ 2016/12/19 23:25 ] [ 編集 ]
  35. >やっぱり日本は俺たちの期待を裏切りませんな😌

    インドネシア政府は日本を裏切ったけどね
    信用していいのだろうか?また中国に流すんじゃね?
    [ 2016/12/19 23:27 ] [ 編集 ]
  36. Yahoo!のニュースは自分も読んだけど、協力はしてほしくないね。あの高速鉄道はシナと共に頑張ってくれ
    このMRTは前に決まった事だから、楽しんで利用してくれ
    [ 2016/12/19 23:28 ] [ 編集 ]
  37. イナゴ?w
    [ 2016/12/19 23:29 ] [ 編集 ]
  38. 設計図を中国に渡して量産中だろ
    [ 2016/12/19 23:30 ] [ 編集 ]
  39.  
    土人は厚かましいということがよくわかった。つか寄ってくんな。中国につくってもらえよな。
    [ 2016/12/19 23:31 ] [ 編集 ]
  40. インドネシアの国民の皆さんには悪いけど、日本政府には二度とインドネシアの高速鉄道の話に乗らないで欲しい。

    信頼関係を崩したのは先方でしょう?
    前回の調査費用すら支払ってもらってないでしょう?

    中国韓国へのODA停止、インドネシアの高速鉄道計画も撤退。
    人として国として当たり前の事すら出来ない国に、日本の金や技術をばら蒔くなんてことしないでください。
    [ 2016/12/19 23:31 ] [ 編集 ]
  41. >住友と三井なら間違いはない。

    まるで川重はゴミみたいな事言うのはやめろ
    [ 2016/12/19 23:33 ] [ 編集 ]
  42. 日本はもうインドネシアになんか関わらないほうがええ
    [ 2016/12/19 23:34 ] [ 編集 ]
  43. インドネシアは日本の中古車を割りと綺麗に使ってるな
    少なくとも落書きはないし、整備もまぁそれなりレベルでできてるって話だし。

    アオムシと言えば四季島の芋虫感が異常。
    [ 2016/12/19 23:35 ] [ 編集 ]
  44. インドネシアの鉄道計画って3つあるのか
    これと中国が契約した高速鉄道と今、日本に協力を要請している中速鉄道
    これは過去の契約分だからしっかりとお役目果たして、今後は疎遠になってほしい
    [ 2016/12/19 23:36 ] [ 編集 ]
  45. インドネシアはインドと違って信用できない
    高速鉄道援助の要請は無視でいいよ
    [ 2016/12/19 23:36 ] [ 編集 ]
  46. デザインいいね
    ちょっと子供っぽいけど人気出そうだ
    [ 2016/12/19 23:36 ] [ 編集 ]
  47. 座席が堅そう
    クッション座席はさすができないよな
    すぐ汚すだろうし
    [ 2016/12/19 23:36 ] [ 編集 ]
  48. インドネシアとの関係は切っていいよ
    最初から最後まで全部中国にやらせなよ
    [ 2016/12/19 23:36 ] [ 編集 ]
  49. 新型車両もよろしいがメンテちゃんと出来るんか?
    [ 2016/12/19 23:37 ] [ 編集 ]
  50. 中国に比べれば月とスッポンやし
    嬉しいやろなぁ
    [ 2016/12/19 23:41 ] [ 編集 ]
  51. 中国製を揶揄する、とは言っても
    中国って色んな国の鉄道の建設を受注してるけど、今現在きっちりと動いてる鉄道がどんだけあるの???
    ほとんど口だけで実際には動かない鉄道に何億円も出す途上国の長の人たちは、やっぱり賄賂もらっているから中国にお金出し買うのかな。
    賄賂目当てで国益を損ねるって、売国ですよね。

    中国もちゃんと動く鉄道を建設しないと駄目でしょ
    本当に国ぐるみで詐欺やってるのに誰も咎めないから弱い国の国民が損しちゃうんだよね。
    [ 2016/12/19 23:46 ] [ 編集 ]
  52. 信頼の日本ブランドを築いてくれた名もなき偉大な先人達への感謝の気持ちで一杯だわ
    [ 2016/12/19 23:46 ] [ 編集 ]
  53. 金で簡単に裏切るのがインドネシア人。
    また中国に鞍替えする可能性が無きにしも非ずw
    [ 2016/12/19 23:48 ] [ 編集 ]
  54. 中東の某国の電車は飲食はもちろん、寝ることさえ出来ない。多分中国のイケアみたいに、電車が休憩所になってしまうんだろう
    インドネシアは多宗教国家だけどイスラム系が多いんだから、同じルールにしないと汚れまくりの居続けが出るだろうな
    [ 2016/12/19 23:48 ] [ 編集 ]
  55. ※41
    >まるで川重はゴミみたいな事言うのはやめろ

    どんなけ被害妄想なんだ…誰もそんな事言ってないから。
    [ 2016/12/19 23:49 ] [ 編集 ]
  56. インドネシアがもうネタみたいなイメージだ。

    車両は昆虫のようなカッコよさがあるね
    [ 2016/12/19 23:53 ] [ 編集 ]
  57. インドネシア人は親日だ。
    Youtube始まった頃から他国の書き込み見てたから分かる。
    フィリピンは今親日になってきてるが、インドネシアや香港はガチ親日だったんだよ。
    台湾もね。
    日本を良しと思ってくれてるインドネシアの国民は多いから、未来も共に協力しあえる可能性は高い。
    [ 2016/12/19 23:56 ] [ 編集 ]
  58. ふーん、良かったね
    でももう卑怯なインドネシアとの高速鉄道の協力はお断り。
    [ 2016/12/19 23:56 ] [ 編集 ]
  59. インドネシアは2億人の市場
    ここから日本を排除できたらと考えてる国や企業は山のようにある

    特に公共事業から手を引かすことが出来れば笑いがとまらないだろう
    [ 2016/12/19 23:57 ] [ 編集 ]
  60. ジャカルタって雨が降れば街ごと水溜まりになるような地形じゃなかったっけ?
    地下鉄なんか造って大丈夫なんか?
    [ 2016/12/19 23:58 ] [ 編集 ]
  61. メンテ不足で壊されちゃこちらの面子も潰されかねんのが心配。
    これを機にエンジニアの育成も熱を上げてくれるといいんだが。
    政府の横流しに怒って国民ごと叩いてる人もいるけど、彼らは汚職を嘆いている側なんだし大目に見ようよ。少なくとも国民は日本製を望んでたしあの結果には失望してる。
    [ 2016/12/19 23:59 ] [ 編集 ]
  62. 仮面ライダーみたいなデザインだな。
    まぁ好きにすればいいよ。
    [ 2016/12/20 00:01 ] [ 編集 ]
  63. ※57 たしかに書き込みを長くみてきたかも知れないが
    それ少し考えたほうがいいぞ 動画を見てコメ残すのは少なくてもその動画に興味ある人だから通常の人と立ち位置違う可能性が高いことも踏まえた方が良い。
    [ 2016/12/20 00:01 ] [ 編集 ]
  64. とりあえず、受けた仕事はちゃんと納めよう
    振る舞いの積み重ねだけが証明しうる何かがある
    その何かのために何もかもなげうつ必要はないが、とりあえず今のところはそれへの比重を大きめにしていい
    [ 2016/12/20 00:02 ] [ 編集 ]
  65. ※59
    市場だけではなく、同盟としてもインドネシア(2億)が日本についてれば嫌がる国がいるからね。
    共に両国を守る意味を持ってしても、インドネシアとは切ってはならない。
    [ 2016/12/20 00:04 ] [ 編集 ]
  66. ※58
    ×卑怯なインドネシア
    ○卑怯なインドネシア政府
    [ 2016/12/20 00:04 ] [ 編集 ]
  67. イヤイヤ山手線仕様はお勧めできない。椅子が固すぎる、座り心地良くないよ。JRは椅子が良くないのが多い、長く乗ると疲れてしまう
    [ 2016/12/20 00:04 ] [ 編集 ]
  68. インドネシア人は日本製を信用してくれているようだが、
    日本人はインドネシア政を信用できんのだが・・・
    [ 2016/12/20 00:07 ] [ 編集 ]
  69. いくら物の品質が良くても、運営・利用のスペックまでは保証できないんだよね。
    [ 2016/12/20 00:08 ] [ 編集 ]
  70. ※63
    他国の国歌や軍歌を一時見てたんだわ。インドネシアの人は日本をよく知っていたよ。
    [ 2016/12/20 00:08 ] [ 編集 ]
  71. 日本のよりかっこええやん
    [ 2016/12/20 00:09 ] [ 編集 ]
  72. インドネシアにも鉄ヲタが・・・
    [ 2016/12/20 00:09 ] [ 編集 ]
  73. こう期待されると絶対に失敗できないなw
    [ 2016/12/20 00:10 ] [ 編集 ]
  74. 混雑するなら吊り輪は邪魔じゃないかな
    [ 2016/12/20 00:10 ] [ 編集 ]
  75. ネシアはそろそろ許したれよ。飽きるだけ叩いただろ。
    シーレーン考えたら重要国なんだからさ。
    つーか、未だ叩いてるやつって離間工作員じゃね?と思う。よ?
    正直新しい山手線より好き。笑顔で走ってるw。
    [ 2016/12/20 00:11 ] [ 編集 ]
  76. ※67
    居眠り防止じゃね?
    [ 2016/12/20 00:16 ] [ 編集 ]
  77. こんだけ期待されて事故ったらどうなるの…
    [ 2016/12/20 00:17 ] [ 編集 ]
  78. インドネシアだけは、絶対に、永遠に、許さん!

    謝れば許してもらえると思ってやがる。
    日本人をなめてる、侮辱している!
    [ 2016/12/20 00:17 ] [ 編集 ]
  79. 許せだと?
    馬鹿は何度でも騙される。学習しないから。
    [ 2016/12/20 00:21 ] [ 編集 ]
  80. 日本のよりかっこいいね。
    [ 2016/12/20 00:22 ] [ 編集 ]
  81. 事件の加害者が被害者に向かって謝りもしないどころか
    傷を癒していこう云々と上から目線

    インドネシアはまず華僑どもを追い出して
    測量だけさせて追い出した日本への謝罪と200億の賠償
    さらに新規事業の資金には政府のバックアップ
    これぐらい揃えてから出直せ
    [ 2016/12/20 00:24 ] [ 編集 ]
  82. >独立した先進国に俺たちもなるんだ。

    熱くていいな。大きい夢を持つ10代日本人とか今いねーだろな。
    [ 2016/12/20 00:24 ] [ 編集 ]
  83. 自慢の車両と思ってくれるなら大事に使ってね。
    ぼくらの電車は日本の電車、高速鉄道より早くつく♪
    きれいで安全、みんなをのせて未来のくにまで走るんだ♪

    中国製の高速鉄道で事故が起きたら絶対乗務員か整備員の責任にされそう。
    [ 2016/12/20 00:27 ] [ 編集 ]
  84. 高速鉄道は勘弁な。
    [ 2016/12/20 00:31 ] [ 編集 ]
  85. 国民に罪はないかもしれないけど、やっぱり国としての信頼度は限りなくゼロになったよなぁ…
    高速鉄道はぜひ中国に作ってもらってください。
    [ 2016/12/20 00:32 ] [ 編集 ]
  86. ついでにデヴィ夫人も送りつけようぜ
    [ 2016/12/20 00:34 ] [ 編集 ]
  87. >>11

    あっ在チョン工作員だw
    キムチ臭いと思ったら、いまだに「ネトウヨ」なんてチョン語を使ってんだなw
    [ 2016/12/20 00:34 ] [ 編集 ]
  88. そして高かろうな日本製()を維持できずに交通費高騰で泣きを見て
    嫌日の罵詈雑言が反響するまでがルーチン。

    膨大なインフラ支える中国の地下鉄は端から端まで一律3元(50円)ほどだが
    事故!事故!埋める!埋める!などと得意気に中国批判する日本畜生は高額費用に喘ぐ日々であった。
    [ 2016/12/20 00:36 ] [ 編集 ]
  89. ※21
    やめてやれよ。可哀想だろ。
    [ 2016/12/20 00:37 ] [ 編集 ]
  90. また騙されるのか
    [ 2016/12/20 00:37 ] [ 編集 ]
  91. 多分途中で「高い!」って言い出して車両数量作ったところで中国に横流しするんだろうぜ
    [ 2016/12/20 00:41 ] [ 編集 ]
  92. 裏切り者の国
    [ 2016/12/20 00:42 ] [ 編集 ]
  93. インドネシア政府は中華の飼い犬だけど市民は違うんだな
    [ 2016/12/20 00:44 ] [ 編集 ]
  94. インドネシア人は反中親日。政府高官はほぼ全員チャイナマネーでポケットが膨らんでいるパンダハガー。
    売国的政府高官を脅しつけ、そして懐柔する方法を我々は身に着けないといけない。
    でもそれはインドネシアの近現代史を学べば仕方がない面もあると言えなくもない。
    日本人は絶対にここを見誤ってはいけない。
    日本とインドネシアとの「離間工作」で喜ぶのは何処の国ですか?
    反日国家である中共と潜在的反日国であるオーストラリアです。
    絶対に見誤ってはいけないのは、日本とインドネシアは歴史的に、地政学的に、資源・経済的に絶対に断絶してはならない関係である事。
    インド、マレーシアとインドネシア、タイ、パキスタン、バングラデッシュ、ビルマは戦前の大日本帝国の正義を支持表明してくれている国際戦略的価値の非常に希少な国家でもある。
    [ 2016/12/20 00:44 ] [ 編集 ]
  95. 大統領派は中国寄り、大臣派は日本寄り、民間企業は日本寄り
    ねじれまくってるインドネシア
    政府より民間で付き合うのが良いよインドネシアとは
    政府は出所が違うと意見がコロコロ変わるからホントしんどい
    民間で利益共有し合うのが良い
    [ 2016/12/20 00:46 ] [ 編集 ]
  96. 鉄道は日本の車両とセットで、日本の管理システムも導入しないと真価を発揮しないんだってな。
    [ 2016/12/20 00:46 ] [ 編集 ]
  97. ※88
    よう、チャンコロ
    そういえば、あの埋めた高速鉄道は、どうなったんだ?
    犠牲者もろとも、そのまま埋まってるのか?
    [ 2016/12/20 00:47 ] [ 編集 ]
  98. かっこいいタイプのイナゴかな?
    [ 2016/12/20 00:49 ] [ 編集 ]
  99. まぁ、普通すぎてあまり有り難みは感じないんじゃないかな。
    他の普通じゃない国の普通じゃない車両と比較しない限りは
    [ 2016/12/20 00:50 ] [ 編集 ]
  100. 調子に乗るな!厚顔無恥な裏切り者!日本人が一番嫌いなタイプなんだよ!おまえらの政府は!
    [ 2016/12/20 00:54 ] [ 編集 ]
  101. つまり
    世界でも最も優秀な、しかも新型の日本の車両に日々乗りながら
    いつまでも完成しない張りぼての中華製を眺め続ける・・
    永遠に自分達の罪を思い知らされる訳ですね
    おめでとうネシア!
    [ 2016/12/20 00:54 ] [ 編集 ]
  102. 積み重ねか。
    [ 2016/12/20 00:55 ] [ 編集 ]
  103. どうせチャランポランだから何やってもダメ。国家だって民族意識だって20年持たないだろ。
    [ 2016/12/20 00:58 ] [ 編集 ]
  104. 近鉄電車が地味に美しい
    [ 2016/12/20 01:00 ] [ 編集 ]
  105. ※11
    装うも何も事実インドネシアは日本の測量データやプラン
    中国に丸渡しして裏切ってるだろ

    事実を曲げるなよ工作員
    [ 2016/12/20 01:01 ] [ 編集 ]
  106. アラーの御心ともに懐にお金を入れてくる国をずっと付き合っとけばいいよ
    [ 2016/12/20 01:03 ] [ 編集 ]
  107. インドネシアは上が全く信用ならないんだが・・・
    [ 2016/12/20 01:05 ] [ 編集 ]
  108. バッタの顔が思い浮かんだ
    [ 2016/12/20 01:06 ] [ 編集 ]
  109. ※94
    親日だの反日だの言ってる時点でw
    キッズかな?君は
    国家間てそう単純じゃないよ僕ちゃん
    [ 2016/12/20 01:07 ] [ 編集 ]
  110. ジャカルタの交通渋滞と大気汚染はマジびびるぞ緩和されればいいが
    ラッシュ時は交通ルールも有るのか無いのか絶対自分で運転したくない都市
    [ 2016/12/20 01:12 ] [ 編集 ]
  111. で、似たようなデザインと似たような線路で安い中国が横からかっさらってくんだろ?

    知ってる
    [ 2016/12/20 01:13 ] [ 編集 ]
  112. 厄除けに旭日旗 デザインに入れたら good。
    [ 2016/12/20 01:15 ] [ 編集 ]
  113. 俺個人は、これをカッコイイと思う。

    いずれ車両は中国製に変更されて、また事故や故障を起こすことになる。

    シンガポールもそんなんだった。
    [ 2016/12/20 01:18 ] [ 編集 ]
  114. ジョコ政権、閣内不一致過ぎ。閣僚ごとに言うコト違うんだもん。
    [ 2016/12/20 01:21 ] [ 編集 ]
  115. 中国は地下鉄に手を出さないのか?
    そもそも中国に地下鉄あるのか?と思ったらあるらしいな
    [ 2016/12/20 01:21 ] [ 編集 ]
  116. 山手線のよりは 良くね?
    [ 2016/12/20 01:24 ] [ 編集 ]
  117. 網棚が無い。
    [ 2016/12/20 01:24 ] [ 編集 ]
  118. ジャカルタは元日本車両+女性専用車両とかあるくらいだし、それなりに綺麗に使ってくれてるからまぁ今回もそれなりに綺麗に使ってくれるだろう。

    車両が足りなくなればジャボタベックみたいに日本製中古車を買えば何とかなるだろうしな。

    [ 2016/12/20 01:25 ] [ 編集 ]
  119. 俺も山手線っぽいと思った。
    とりあえず基礎部分がしっかりしてさえいれば、余程のことがなければ大丈夫だろう。車両は金が無くなったら日本の中古買えばいいんじゃね?
    [ 2016/12/20 01:25 ] [ 編集 ]
  120. 驚いたのが運行中の車内で掃き掃除してたことだなw
    箒と塵取りでやってたのをこの間見たよ。

    日本だと車両基地とか終点でやる作業なんだが。まぁ掃除してること自体にびっくりしたけど。
    [ 2016/12/20 01:27 ] [ 編集 ]
  121. 日本製の中速鉄道に乗る庶民の生活は便利になり、
    中国製の高速鉄道に乗る金持ちどもの生活は全く良くならない。
    ただ私腹はたんまり肥える。

    親中派の売国奴どもは痛い目見ないと分からない…
    賄賂で国を貧しくすれば、真っ先に命狙われるのは自分達なんだがな?
    やはりコミンテルンというのは選民思想の薄汚い外道だという事だ。
    [ 2016/12/20 01:28 ] [ 編集 ]
  122. で、今度は管理運営のノウハウを中国に流すってワケ?
    [ 2016/12/20 01:29 ] [ 編集 ]
  123.  
    中国のなんちゃってリニアはドイツ製です。

    このドイツ式リニアはわずか1cm程度しか浮かないお粗末なもので、しかもドイツ本国の走行実験では死亡事故まで起こして、それ以来開発ストップ&国内導入ほぼ永久にお蔵入り。
    中国のリニアは、ドイツが捨てたこの技術=廃品を買ってきたもの。
    日本からのパクリ新幹線と同様、独自技術ゼロw

    一方、日本式の本物のリニアは、ドイツ式の10倍以上の浮遊幅があり、振動や地震にも強い世界最強のもの。
    もちろん日本以外、世界中のどこにも真似ができない独自技術。

    戦前は自動車やロケットなど数々の発明を出したドイツも、ユダヤ人を迫害、虐殺し、多くの優秀なユダヤ人がアメリカやイギリスなどの周辺国へ逃げ出してしまった戦後は、世界的な発明がほとんど出なくなってしまった・・・。

    せっかく東西統一した冷戦後の統一ドイツでもノーベル賞受賞者数は、日本の半分以下しか出せずにいる。(ここ20年間の自然科学における日本のノーベル賞受賞数はアメリカに次ぐ世界第2位!!!ちなみに劣等民族の朝鮮猿はゼロで、アフリカ以下の世界最下位w)

    こういう高速鉄道のみならず、もう世界的発明はほとんどが日本とアメリカのものばかりになってしまった。あとはイギリスとかフランスなどが少々。

    個人的には近年のドイツの凋落っぷりは少し寂しい気がしますね。


    あ、それと未だにノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、自動車エンジンすら自国開発出来ず、宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている世界最弱の乞食民族、エベンキ朝鮮猿は全くの問題外ねw

    劣等朝鮮猿は、東南アジアにすら完全に追い抜かれている完全オワコン民族ですからww
     


    [ 2016/12/20 01:29 ] [ 編集 ]
  124. ※8
    >ハードよりソフトが重要なんだよね
    いや、どちらかだけでは成り立たない
    「ハード」と「ソフト」が揃った状態でそれを「維持」する事
    この3つが同じレベルで揃わないと駄目

    日本製の車両だけ取り入れても、線路と運営管理が駄目なら日本製の意味は薄いし、最初だけできても「維持」ができなきゃそれも意味なし。
    [ 2016/12/20 01:33 ] [ 編集 ]
  125.   
    いつまでも幼稚なホルホル妄想してないで
    ノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、世界一知能が劣っている劣等民族の朝鮮グックモンキーは、この現実を直視しましょうね^^



    ●未開な弱小後進国の下朝鮮・・・・フランスから乞食したオンボロKTXは、故障続きでまともに走れず、営業速度は160キロにすら達しない文字通りのゴミw


    ○超先進国の日本・・・・世界初の高速鉄道である新幹線を開発(今から50年以上前すでに世界初の時速200キロ超のスピードで営業運転、現在は最高時速320キロで営業、更に世界のどこも真似出来ない独自開発の超電導リニアで、世界初の時速600キロ超えも達成!


    負け犬棄民集団の通名在日ゴキブリが、宗主国の我々日本人に嫉妬し続けるのも当然な気がするw
     
    [ 2016/12/20 01:33 ] [ 編集 ]
  126. Jakarta Post 11月24日
    China strengthens grip on Indonesia
    (中国はインドネシアとの連携を強化する)。
    上記に加えて「ジャカルタ都市高速鉄道・東西線」も
    入札へ参加するのならODAなど認められない、会社負担で。
    [ 2016/12/20 01:36 ] [ 編集 ]
  127. >中国製だったら普通に操縦してるだけでダメージを受けそうだけど。

    どういう状態だよw
    [ 2016/12/20 01:41 ] [ 編集 ]
  128. 大事に使ってね!!!
    壊したり落書きしたりしないでね!!!
    [ 2016/12/20 01:47 ] [ 編集 ]
  129. どうぞ巧く行きますように!
    綺麗に使って欲しいな
    [ 2016/12/20 01:48 ] [ 編集 ]
  130. 裏切り者は二度と信用にせず根きりでいいんじゃね
    [ 2016/12/20 01:50 ] [ 編集 ]
  131. まあ、インドネシアは韓国と違って、国民の認識と政府高官や議員の認識との間に隔たりがあるからなぁ……
    [ 2016/12/20 01:51 ] [ 編集 ]
  132. バッタっぽいよね
    [ 2016/12/20 02:02 ] [ 編集 ]
  133. インドネシア国民には罪は無いが、その政府に対しては日本政府・国民は
    信用を無くしているようだw

    なので「インドネシナ」から脱却してから会合を開こうw
    [ 2016/12/20 02:03 ] [ 編集 ]
  134. なんだか・・・エヴァっぽいな(笑)
    [ 2016/12/20 02:06 ] [ 編集 ]
  135. インドネシアにどんなに不満があろうとマラッカ海峡(シーレーン)があそこにある以上絶対に関係を悪化させてはいけない
    化石燃料入ってこなくなるよ
    [ 2016/12/20 02:07 ] [ 編集 ]
  136. えー!?結局日本が提供することになったのかよ
    この件に関しては制裁の意味も込めて一切関わって欲しくなかった
    [ 2016/12/20 02:07 ] [ 編集 ]
  137. インドネシアの人が喜んでくれるのはいいんだけど、くれぐれも政府の方がシナに技術渡したりしないように見張っててください。
    これとおんなじヤツをシナが量産し始めたら、もう何も渡せない空気になるだろうから。
    [ 2016/12/20 02:10 ] [ 編集 ]
  138. 商船航路の防衛面なら、むしろベトナムを支援するべきかと。
    既にアメリカはベトナムと軍事同盟を締結しており、日米越で十分に防衛できるはず。
    [ 2016/12/20 02:19 ] [ 編集 ]
  139. 国民に罪はない罪はないと何時までも言っていると、
    いつの間にやら罪の無い日本国民が苦しみ他国民が笑っていた。
    インドネシアの一件もそう成るか?
    日本人の礼節は日本人以外にはただの甘やかしに過ぎないと気付けよ
    もっとビジネスライクに考えないと、また「日本人が唐突にキレた」と言われる事になるぞ?
    [ 2016/12/20 02:20 ] [ 編集 ]
  140. 俺の中ではネシアは中韓と同じ。

    [ 2016/12/20 02:25 ] [ 編集 ]
  141. そもそも、南シナ海での紛争がいずれ起きるかも知れないので、
    エネルギー輸入多角化のためにガスプロムやロスネフト、NOVATECや
    サハリン2へ投資を決めたはず。インドネシアがフィリピン、マレーシアと
    共に中国へ組する可能性が現状、高い。インドネシアとは程ほどに...。
    [ 2016/12/20 02:28 ] [ 編集 ]
  142. この南北線は日本のシールドマシンでトンネルを作ってるからね
    中国の技術ではできないよ
    [ 2016/12/20 02:30 ] [ 編集 ]
  143. また裏切んでしょ
    [ 2016/12/20 02:41 ] [ 編集 ]
  144. 網棚ないのは置き引き防止じゃね?
    [ 2016/12/20 02:42 ] [ 編集 ]
  145. 形が芋虫っぽい
    [ 2016/12/20 02:44 ] [ 編集 ]
  146. こうゆう感じの芋虫いるよな
    [ 2016/12/20 02:46 ] [ 編集 ]
  147. インドネシア人のコメント見ても全くプラスの感情が沸いてこない。それどころか中国韓国が都合のいい時だけ日本上げしてるのを見ている時に近い。

    最近のニュースで日本政府が定番のお断り文句使ってたけど、相変わらずインドネシア政府は落し前もつけず厚顔無恥で上から過ぎて話にならない。どこぞの朝鮮かっつの。

    横流しで裏切ったくせに「日本はもっと゛頑張りなさい゛」ってわざわざ日本語使って舐めた態度だったインドネシアの発言は忘れてないよ。
    賄賂ありきのビジネスならそもそも日本製よりも中国製がお似合いの国だよ。
    [ 2016/12/20 02:54 ] [ 編集 ]
  148. 日本製はそれで最後だ
    どうせ中国から賄賂を受け取った高官が
    技術を横流しするだろうから次はもうない
    [ 2016/12/20 02:57 ] [ 編集 ]
  149. アセアン諸国のどれかでなくて全て必要ですし
    親中寄りの国を少しでも日本側に傾ける戦略が必要な時でもあります
    もちろん優先順位はありますがそれを口にするのは愚かな事です

    そんな時にここは必要がないなどと言ってたら
    中国に根こそぎ持っていかれます

    これは怒るべき時にも怒るなと言ってるのではありません
    怒る時にも感情でなく戦略で怒れということです

    くれぐれも国をオセロの駒のように考えないでください
    [ 2016/12/20 02:57 ] [ 編集 ]
  150. 10年後に正常に運行出来ているかどうかはメンテナンス次第だからなぁ
    [ 2016/12/20 03:16 ] [ 編集 ]
  151. まぁ普通に選んでくれて、ありがとうといいたい。
    価格面で中国に勝てない日本を選ぶのはなかなか勇気が必要な決断だよね。

    ここで変に上から目線だったり、他国を蔑んだコメントを入れてる人と同じ日本人だと思われたくないな。
    俺が日本を悪く書くとしたらここのコメント欄を翻訳するかな。
    [ 2016/12/20 03:19 ] [ 編集 ]
  152. 残念ながら、山手線の第二の人生は総武線なのよね
    その先が地方の車両になって、そのあと他国へ渡る
    米144
    多分、テロ対策
    [ 2016/12/20 03:26 ] [ 編集 ]
  153. 日本国内において外国製で喜ばれることってあんまないよな。

    そういうのは音楽とか映画とかの文化かな。
    [ 2016/12/20 03:27 ] [ 編集 ]
  154. いちいちデザインを一新しないで、安く作ることを考えてやれよと思う。
    だいたい受注できないのも、とにかく値段が高いって話だ。中国が卑怯な手を使うとかだけじゃなくて、欧州の鉄道メーカーにも値段でまったく太刀打ち出来ない。
    [ 2016/12/20 03:37 ] [ 編集 ]
  155. カッコよくて羨ましい。
    山手線って見たことないから知らないけど、こんなカッコイイのか。
    いいなあ。 ウチの地方なんてカッコイイ車両なんて何もないのに。
    [ 2016/12/20 03:50 ] [ 編集 ]
  156. ハードル上がり過ぎててちょっとしたトラブルでも掌返されそう
    [ 2016/12/20 04:38 ] [ 編集 ]
  157. ※75
    そのシーレーンについてもインドネシアは日本よりむしろ中国寄りを強調してたよな。じゃあ日本のとるべきやり方は飴ではなく鞭にするべきだ。最初に裏切ったのはインドネシア側なのだから、当然今後の新幹線やODAなど協力は中国寄りをとる限りは絶対にしない方針でいけ。
    こいつらはそうしないと理解できない程教養もプライドもない奴らだいうことをこれまでのことで学べ。
    [ 2016/12/20 04:45 ] [ 編集 ]
  158. うろ覚えだけど、日本は高速鉄道では利子なし、ODAみたいな補助金と組み合わせで売るつもりだったが、中国は利子あり
    最終的には中国製の方が高いんじゃなかったか

    MRTはジャカルタ市が主体になって選んだぽいけど、インドネシア政府としてはこんでチャラだよと
    まあそんなもんだよな
    ただ、今度も利子軽減や補助金がつくかは知らない
    [ 2016/12/20 04:51 ] [ 編集 ]
  159. やや胃の痛い期待ぶり
    [ 2016/12/20 04:53 ] [ 編集 ]
  160. 日本側は「はっきりした提案内容を受けてから、可能な範囲で前向きに対応したい」としている。

    前向きに対応したい
    前向きに対応したい

    どう考えても「お断りどす」なんですが
    インドネシア政府が入れ替わらなければこのままの対応でしょうね
    [ 2016/12/20 04:55 ] [ 編集 ]
  161. コメント見てて思ったけど、インドネシア擁護してる人の特徴ってズレてるよな
    自分の子供が悪さしたのに子供がしたことだからって言う加害者側の親みたいな

    親日だから許せとか、離間工作に乗らず付き合い続けろとか、※151みたいになぜか日本叩きするやつも増えてきてるなw

    信用を叩き割ったのがまずかったと気づいてどうにか引き止めようとしてるの?ww
    あんまりにも冷たい反応が理解出来ずに逆ギレかい?ww
    日本が相手してくれないと中国様に日本の技術横流しできないからねwww
    [ 2016/12/20 04:56 ] [ 編集 ]
  162. ※160
    ああ、コレもう建設中の奴かw

    現在はジャカルタ市内は建造中で
    新規のジャカルタ・スラバヤ間鉄道は「前向きに対応したい」

    コレを最後に当分は塩対応なんだろうな
    [ 2016/12/20 05:12 ] [ 編集 ]
  163. 日本製品は販売だけではなく、アフターサービスも充実しているからインドネシアの人々にも満足して貰えると思う。
    [ 2016/12/20 05:22 ] [ 編集 ]
  164. ※11
    中国工作員がネトウヨ装って
    インドネシアを裏切り者呼ばわりするのはまだですか?

    ウリ達は中国様の工作員として、インドネシアを裏切り者と言う日本人を叩けと指示が出てるニダ

    チョンのいる陣営がなぜ負けるのかよくわかる
    [ 2016/12/20 05:38 ] [ 編集 ]
  165. インドネシア国民の日本製好きはすごいね
    日本人に比べて所得が低いのに日本車のシェアは90%越えてるらしいし
    住友・三井はいい仕事してほしいな
    [ 2016/12/20 05:39 ] [ 編集 ]
  166. まぁ、よく考えてみりゃ未だ高速鉄道建設が始まらないのは
    日本に勝ちたいが為に無茶な契約獲ったからでさ、当の中国も
    国際的な信用にダメージ喰らってると思うし、しかも損してるだろ。
    (で、日本上げになる)そういう意味で自滅に追い込む策ってのも
    有りだと思うね。プンプン怒ってるだけじゃダメだろよ。
    [ 2016/12/20 05:50 ] [ 編集 ]
  167. また計画書を支那畜へ垂れ流すんだろ?
    行くわけねえだろ!アホか!!
    汚職にまみれた土人は支那畜とよろしくやっとけよ
    [ 2016/12/20 05:59 ] [ 編集 ]

  168. 政府のやらかした事は、取り引きとしては裏切り行為なのは事実だと俺は思う。
    同じことを取り引き相手に俺がやれば、相手から信用失うのは、やらずとも明らかだもん。

    でもまあ、これがまた政府の横槍で反故にされるとしても、結果として日本製に対する信頼を得ることになるなら、それはそれで良し、程度にすれば良いかな。
    [ 2016/12/20 05:59 ] [ 編集 ]
  169. グーグルやアップルがこっちに参入してこないのはなんでだろうな
    IoTで自動運転も簡単そうなのに
    自動車もモビリティとしての参入であって、インフラとしてではなかった
    インフラに参入できない理由でもあるんだろうか
    [ 2016/12/20 06:03 ] [ 編集 ]
  170. インドネシアに高速鉄道は時期尚早
    まずはジャカルタやスラバヤとか大都市圏の交通インフラを整備してからや。
    [ 2016/12/20 06:18 ] [ 編集 ]
  171. 日本の企業は好きにしたらいい。
    インドネシア政府が何をしようが
    インドネシア国民は罪のない顔をしている。
    [ 2016/12/20 06:36 ] [ 編集 ]
  172. 都営浅草線の新造車両に似てるな…18m車か?
    [ 2016/12/20 06:36 ] [ 編集 ]
  173. 既視感ある思ったら東急5000系じゃん
    [ 2016/12/20 06:53 ] [ 編集 ]
  174. デストロンの顔つき
    [ 2016/12/20 07:18 ] [ 編集 ]
  175. ※166

    日本の怒りを鎮火させようとするわりに原因のインドネシナの裏切り行為に触れませんね。
    日本が受注してもらえなくて怒ってると思っているのですか?それとも中国がダメージを受けてるからもう怒るのは止めようって誘導しているのですか?
    あなたのよく考えた結果は、ひたすらインドネシナの非に目を向けさせずに怒る日本人が悪いという話題逸らしではないですか?
    [ 2016/12/20 07:25 ] [ 編集 ]
  176. 日本を引き込んでテロるのが見え見えw
    支那に金を吐き出させて今のママが一番だろ
    [ 2016/12/20 07:54 ] [ 編集 ]
  177. 乗り心地には線路の品質も重要だからね。
    そこは自分で頑張ってくれ。
    [ 2016/12/20 08:05 ] [ 編集 ]
  178. 日本の運転指導は厳しいぞ、覚悟してくれ
    「初めてですから多少の遅れは良いです(15秒まで)、キリ」
    [ 2016/12/20 08:18 ] [ 編集 ]
  179. 正直なところ、インドネシアに対する信用や好感度は以前の半分以下に
    なりました。日本人は一度裏切られたら永久に忘れません。
    [ 2016/12/20 08:23 ] [ 編集 ]
  180. 去年までジャカルタに住んでたけど、地下鉄工事だけは割とまともに進捗してた
    モノレールとか高速鉄道とか頓挫しまくってるだけに、成果が光輝いて見える
    まぁ無事完成したら、「日本、ありがとう!」じゃなくて「アラーの神よ、感謝します」
    とか言うんじゃないのwww
    [ 2016/12/20 08:35 ] [ 編集 ]
  181. 前向きに検討しますは

    行けたら行くってやつだから
    [ 2016/12/20 08:37 ] [ 編集 ]
  182. 一番いいのは超一流の設備を自ら建造出来るようになることだ。
    精密な目盛りを描き、秤を備え、ネジの一本、鋼板の一枚に至るまで手抜きをしなければ難しいことじゃあない。
    まずはそうした部品を作る町工場の意識改善からだ。

    ……しかし、なんだな。
    高速鉄道との対比によって日中の仕事の差が浮き彫りになるだろうことは胸がすくというものだが、
    だからといって高速鉄道の一件をなかったことには出来んからな。
    まるで無かったことかのように喜んでいるコメントに、どうしても嫌な気持ちが湧いてくるな。
    [ 2016/12/20 08:38 ] [ 編集 ]
  183. インドネシア人は親日じゃなくてただの用日
    それを日本人が一番頭にくるやり方で知らしめてくれて感謝する!政府も国民も上から目線でムスリム多いし距離置けて良かった!インドネシアは今後中韓と仲良くね!
    [ 2016/12/20 08:48 ] [ 編集 ]
  184. 良いニュースだけども、鉄道は車体そのものより運用だからね…
    日本の鉄道の評価を落とさぬように、インドネシアの人には頑張っていただきたい。
    イスラム教?
    お祈りのため列車止めるとか無しで…
    [ 2016/12/20 08:51 ] [ 編集 ]
  185.  
    インドネシアはもうダメだろ。
    少なくとも投資する気にはならない民度の国。この電車が民度を上げてくれることを祈るが、今後は支援無用だと思って欲しいな。
    [ 2016/12/20 08:52 ] [ 編集 ]
  186.  
    インドネシアは当面、あと50年は日本に「高速鉄道の話」は持ち込まない方がいい。くすぶった火種にガソリンを撒くようなものだ。
    それより今回の様な都市インフラとか上下水道とかそのような分野で協力する程度で良かろう。都市間の交通もいきなり新幹線ではなくて空港をもっと整備するとか、東海道本線や山陽本線みたいなものから考えては?
    [ 2016/12/20 09:15 ] [ 編集 ]
  187. 頑張って運用して下さいとしか
    日本では民度まで面倒見れないからなあ
    [ 2016/12/20 09:16 ] [ 編集 ]
  188. MRTよりも先に自国政府の腐敗っぷりを自分達でなんとかするのがスジだろう?タダで貰うボーナスは美味いか?
    [ 2016/12/20 09:19 ] [ 編集 ]
  189. インドネシアの国民に罪は無いが、腐った政府は金輪信用できん。
    [ 2016/12/20 09:22 ] [ 編集 ]
  190. かっこいいな山手線もこれにしろよ
    [ 2016/12/20 09:27 ] [ 編集 ]
  191. バッタじゃねーかw
    [ 2016/12/20 09:30 ] [ 編集 ]
  192. もはや彼らの日本上げコメントが胡散臭い…
    前はテレビでよくインドネシアは親日って取り上げてたけど、日本を油断させて中国に利するためのマスゴミの布石だったんじゃないか今までのって…
    [ 2016/12/20 09:36 ] [ 編集 ]
  193. ※11
    >中国工作員がネトウヨ装って

    この一言でお察しだな
    おまえが工作員じゃねえか
    馬鹿じゃねえの?
    [ 2016/12/20 09:37 ] [ 編集 ]
  194. 東京メトロ13000系みたいにシックなのが好みなんでこれはあまりカッコ良くはないかなぁ
    [ 2016/12/20 09:40 ] [ 編集 ]
  195. せっかく受注できたんだから、もっと外観のデザイン凝ったらよかったのに。
    山手線の車両よりダサい。
    [ 2016/12/20 09:41 ] [ 編集 ]
  196. 地下鉄で高速鉄道?
    [ 2016/12/20 09:48 ] [ 編集 ]
  197. 途上国は賄賂で簡単に寝返るから信用できない。 
    そういう国は三流品の中国製が似合ってる。
    [ 2016/12/20 09:49 ] [ 編集 ]
  198. 信用ならんインドネシナには深入りしなう方が良いわ。
    [ 2016/12/20 09:50 ] [ 編集 ]
  199. バッタかな?
    [ 2016/12/20 09:51 ] [ 編集 ]
  200. そしてまた裏切られる日本
    お人好しすぎぃぃぃぃぃぃぃ!
    中国もロシアも馬鹿にしてくるのも無理ねぇわw
    [ 2016/12/20 09:55 ] [ 編集 ]
  201. シートが向かい合わせだし通勤車両なのかな?
    日本の鉄道の安全性は鉄道運行システムのおかげだと思うから
    車両だけよくても意味がないけどどうなんだろうね
    あと整備士もちゃんと育成してね
    [ 2016/12/20 10:02 ] [ 編集 ]
  202. まあ政府はどうでも、契約の段階でちゃんと日本が仕切る
    ことにしとけば大丈夫でしょ。
    [ 2016/12/20 10:02 ] [ 編集 ]
  203. まあコレは契約してしまったので仕方ないけど、以降インドネシアとは深く関わったらイカン。

    あれだけやらかしておいて、上から目線で次は作らせてあげるとか馬鹿かと。
    ああいう国は、賄賂やら何やら間違い無く要求してくるだろうから、これ以上はさっさと手を引くべき。
    [ 2016/12/20 10:02 ] [ 編集 ]
  204. ライムグリーンだからKawasaki製車両だと勝手に思ってしまうのだが?
    問題は住友商事と三井物産が利益の大半を持って行くこと。
    実際に設計製造を手掛けるメーカーサイドは苦労するばかりで、さほど旨みが無いとゆ~・・
    [ 2016/12/20 10:03 ] [ 編集 ]
  205. ※57
    しれっと香港混ぜるなクズ
    [ 2016/12/20 10:06 ] [ 編集 ]
  206. インドネシアは東南アジアの韓国
    イスラム教の韓国

    他力本願、自省のなさ、信用や契約の概念なし、賄賂が当たり前、謝らない、上から目線、中国の下僕、日本を財布扱い、属国の歴史

    関 わ り た く な い
    [ 2016/12/20 10:07 ] [ 編集 ]
  207. なんとなくトノサマバッタっぽい
    なんつーか、国民には申し訳ないがインドネシア政府は信用できなくなってしまったね
    [ 2016/12/20 10:15 ] [ 編集 ]
  208. 良くも悪くも道具だから結果は運用する人間次第。
    日本製だから"のみ"で、日本の運用と同じ結果になんかならない

    さて、インドネシア人は・・・
    [ 2016/12/20 10:16 ] [ 編集 ]
  209. ねぇよ
    中国製車両であと40年くらいがんばれや
    [ 2016/12/20 10:17 ] [ 編集 ]
  210. よかったなw
    きっちり金払えよ
    [ 2016/12/20 10:26 ] [ 編集 ]
  211. 半年後にシナ製で再ビュー決定。
    [ 2016/12/20 10:29 ] [ 編集 ]
  212. 逆にスタイリッシュにしようとしすぎてインドには似合わないな
    [ 2016/12/20 10:30 ] [ 編集 ]
  213. 代金踏み倒しとかありそう
    [ 2016/12/20 10:31 ] [ 編集 ]
  214. 指導員に「今日は訓練初日だから誤差15秒以内でやってみようか(ニッコリ」
    とか言われるんだろうなあw
    [ 2016/12/20 10:53 ] [ 編集 ]
  215. 日本でも最近産業界にしょうもない単純なミスが目立ちだしてるからこんだけ日本製ということで喜んで貰える製品作りインフラ設備に今一度真剣に取り組まないとと再認識するわ
    日本人なら絶対に言われたくない「中国製と変わらないね」と言われるような結果だけにはしたくない、それだけはプライドとして最後まで持ち続けないといけない
    [ 2016/12/20 10:54 ] [ 編集 ]
  216. 愛称はキャタピー
    [ 2016/12/20 10:54 ] [ 編集 ]
  217. インドネシア国民には罪は無いが
    あのジョコだかジャコだかっつう大統領は信用できません。
    [ 2016/12/20 11:02 ] [ 編集 ]
  218. バッタみたいだけど 向こうの人達には良いデザインなのかな
    大事にしてね
    [ 2016/12/20 11:15 ] [ 編集 ]
  219. 正面から見ると昆虫だよなーw
    [ 2016/12/20 11:32 ] [ 編集 ]
  220. 煙草!?吸うのか?灰を落とすのか?
    唾!?吐くのか?車内で
    食べ物飲み物!?シートにこぼすのか?そして拾わないのか?汚すのか?
    乗車マナーじゃなくて乗車ルールを厳格にな…
    [ 2016/12/20 11:36 ] [ 編集 ]
  221. この車両たぶん故障すると思う
    インドネシアの気候に最適化させてないから
    チハ戦車はその土地の暑さに順応できずにひび割れが発生してまともに動かなかったそうだ
    これも同じことが起きる
    順応試験なんて、普通行わないからね
    [ 2016/12/20 11:38 ] [ 編集 ]
  222. モスラの幼虫みたく、鼻先を伸ばしておけば「新幹線みたい♪」って、さらに評判になったろうに…
    [ 2016/12/20 11:41 ] [ 編集 ]
  223. 来るわけ無いだろ阿呆か
    裏切られた我々がインドネシアと手を取り合うことはもう無い
    [ 2016/12/20 11:42 ] [ 編集 ]
  224. デザインと仕様が決まれば、あとは中国企業に発注すれば安上がりだよ?
    [ 2016/12/20 11:49 ] [ 編集 ]
  225. きちんとお金払ってくれりゃよろしいが
    [ 2016/12/20 12:03 ] [ 編集 ]
  226.  
    もう、インドネシアを信用する事は無い。
    [ 2016/12/20 12:06 ] [ 編集 ]
  227. インドネシアは信用出来んという書き込みも過剰になるとそれが在日による工作のための書き込みに思える。
    [ 2016/12/20 12:12 ] [ 編集 ]
  228. 日本製を喜んでくれるのは嬉しいけども、その後の運用は君たち次第なんだぞー
    [ 2016/12/20 12:17 ] [ 編集 ]
  229. ルール違反をやった国と平気で商売してる日本企業がなさけないわ
    [ 2016/12/20 12:19 ] [ 編集 ]
  230. 今回は嬉しいけど散々路線調べさせといて情報横流ししたインドネシアはイマイチ信用がない。
    [ 2016/12/20 12:22 ] [ 編集 ]
  231. そうか、網棚ないのはテロ対策なのか。

    新型車輛で嬉しいかもだけど、運営と乗車マナー次第だもんなー
    [ 2016/12/20 12:35 ] [ 編集 ]
  232. 政治家と市民の意識に違いがあるのは何処の国でも同じだね
    [ 2016/12/20 12:37 ] [ 編集 ]
  233. ※169
    インフラはソフトしか作れない企業にとって旨みが無いから。
    [ 2016/12/20 12:39 ] [ 編集 ]
  234. インドネシアは115系でいいだろ
    [ 2016/12/20 12:40 ] [ 編集 ]
  235. これで裏切られたら政府が去り日本企業もこぞって撤退にかじを切るだろうね
    [ 2016/12/20 12:43 ] [ 編集 ]
  236. インドの地下鉄同様に運行方法までしっかり学んでくれる事を祈る
    遅れない鉄道ってのはそれだけ価値のあるもんだし
    [ 2016/12/20 12:48 ] [ 編集 ]
  237. 一回裏切ったらその国の周りの国に投資をしてその国を疲弊させて二度と楯突かないようにする、これこそが経済力のある日本の外交のはずなんだよ、なぜ使える力を使わないんだ!ふにゃちんども!軍事力のある国は先般のロシア然りアメリカ然り中国然り我が物顔で振舞ってるが日本にはそれがないだから舐められる、そんなに日本にあるのが金の力だろうが!
    [ 2016/12/20 12:55 ] [ 編集 ]
  238. アメリカがF-22を日本に売らなかったのも頷ける
    コメ欄で何が何でも日本の先端技術を売らせようと
    工作員が必死だものw

    オーストラリアのそうりゅう型の件もそうだったし
    中国絡んでると本当必死ですわ
    [ 2016/12/20 13:10 ] [ 編集 ]
  239. 政府は不誠実でも国民は親日だか何だか知らんけど、
    もうダシに使われるのはご免だよ。
    政府と国民は別だからと甘い顔してたら
    そこをまた相手政府に利用されるだけだよ。
    国民に頑張って腐った政府を正してもらわんと。
    [ 2016/12/20 13:14 ] [ 編集 ]
  240. 政治家と市民の意識の違いと言うより、
    賄賂をとれる立場にいるかどうかの違いではないかな・・?wwwwwww
    [ 2016/12/20 13:16 ] [ 編集 ]
  241. 尼国民は本当に楽しみにしてるんだろうな。

    自分の懐さえ暖まればそれで良い尼政府の連中が、
    高速鉄道の件で中国案を採用して物凄く落ち込んでたからね。

    誰だって事故や爆発が多発する中国製なんて使いたくないよ。

    安かろう悪かろうを極めたのが中国製なんだからさ。
    [ 2016/12/20 13:17 ] [ 編集 ]
  242. シートが迷彩ぽいw
    [ 2016/12/20 13:18 ] [ 編集 ]
  243. まじで作るつもり?
    [ 2016/12/20 13:19 ] [ 編集 ]
  244. イモムシっぽい
    [ 2016/12/20 13:26 ] [ 編集 ]
  245. うわー 喜びが多すぎて1つのミス、不具合すら許されねぇ~www
    逆に怖い 失望させたくない イヤだ・・・w
    [ 2016/12/20 13:28 ] [ 編集 ]
  246. 相手の国を知りたければ政治家を見ればいい。
    政治家が不誠実で怠惰で守銭奴なら、国民も同じ。
    政治家と市民は別なんて妄言吐いてる奴らは馬鹿なのか?
    インドネシア人は不誠実で怠惰で守銭奴なんだよ。
    奴らには金だけ渡していればいい、根幹的な技術や人材育成なんてする必要なし。
    [ 2016/12/20 13:32 ] [ 編集 ]
  247. ジャカルタの人たちの為に、日本企業には全力で頑張ってもらいたい
    [ 2016/12/20 13:36 ] [ 編集 ]
  248. ドラクエ3にキャタピラーっていう敵がいたのを思い出した
    [ 2016/12/20 14:03 ] [ 編集 ]
  249. デザインが今の日本車に通じるダサさだね
    今はいいけど数年後に恥ずかしいデザイン
    [ 2016/12/20 14:35 ] [ 編集 ]
  250. ※246
    つまりお前は腐った政治家並みの人間ってこと?
    [ 2016/12/20 14:49 ] [ 編集 ]
  251.  
    社内の画像に変倍かかってるのかと・・・
    [ 2016/12/20 14:56 ] [ 編集 ]
  252. ※246
    けっきょくのところ先進国・後進国というのは人間の問題だ、ということを前回で思い知ったね。
    後進国といえど大半は善良な人なんだろうけど、そうでないやつの面の皮が厚すぎる。
    そして、その面の皮が、善良な国民にも少なからず浸透していくという状態なんだろう。
    まあ、先進国も「それよりはいくらかマシ」という程度にすぎないだろうとは思うけれど。
    [ 2016/12/20 14:59 ] [ 編集 ]
  253. 日本製ってだけでここまで信頼されることに感謝しかないわ
    [ 2016/12/20 15:00 ] [ 編集 ]
  254. 鉄道だけは車両そのものより運用ノウハウや点検整備のほうがはるかに大事です
    やっぱり何事も人ですね
    [ 2016/12/20 15:05 ] [ 編集 ]
  255. いやねえからそれ。アキラメロン
    [ 2016/12/20 15:12 ] [ 編集 ]
  256. 増備編成は中国に発注するんだろ?
    [ 2016/12/20 15:19 ] [ 編集 ]
  257. 信用できないからって付き合わなければ中国が笑うだけ
    この前お前ら裏切っただろ、だから売ってやるけどそれなりの担保を取るぞって感じで良いんじゃないの?

    どこぞの被害者ビジネスみたいになっちゃおしまいだが
    人の良さだけじゃ一方的に食い物にされちゃうからね・・・
    [ 2016/12/20 15:36 ] [ 編集 ]
  258. 先進国・後進国やら親日・親中とか言ってるやつがいるが

    TPPでも分かるように日本を一番裏切ってる国はアメリカ
    来年はAIIBに参加する恐れさえある

    ではアメリカと手を切れなどと言う意見がほぼ無いのはなぜか
    それは強者には吠えれないてのもあるだろうが
    利益の方が大きいと思ってるからで
    信義など二の次だ
    [ 2016/12/20 15:48 ] [ 編集 ]
  259. ベースはサスティナかな?
    [ 2016/12/20 16:13 ] [ 編集 ]
  260. なんでジャカルタ市民が喜んでいるかというと
    すでにジャカルタの通勤鉄道では日本製の車両が走ってる
    JRや私鉄、メトロのおさがりだけど

    そのおかげで車両の環境がだいぶ改善されて(エアコン付きで少し前まで1等車サービスだった)
    ついに中古でない日本製の新車がくるから喜んでる人が多い
    [ 2016/12/20 17:04 ] [ 編集 ]
  261. あら、かっこいい車両。インドネシアの人が喜んでくれるといいわね。
    [ 2016/12/20 17:12 ] [ 編集 ]
  262. 有事の際は無人爆弾になるしな!w
    [ 2016/12/20 17:23 ] [ 編集 ]
  263. 少なくとも、インドネシアが政権交代するまでは様子見で良かったんじゃないか?
    また、裏切られたら目も当てられんし。
    [ 2016/12/20 17:32 ] [ 編集 ]
  264. 日本の鉄道会社の運営能力は、国鉄時代から私鉄全社とお互いに
    事故情報の共有して対策を講じてきた結果によるものが大きい。
    つまり、裏を返せば他の国も同じ様に隠蔽せずに共有し、対策を
    重ねれば、日本に近付く事は可能なんですよ。

    個人的には、他の国もその様になるのが一番だと思うんですけどね。
    [ 2016/12/20 17:33 ] [ 編集 ]
  265. 日本ではそんな記事など一切出ていないんだが・・・
    [ 2016/12/20 17:59 ] [ 編集 ]
  266. 日本に産まれただけで幸せだよ。
    もっと頑張らないとな・・・
    [ 2016/12/20 18:17 ] [ 編集 ]
  267. ※221
    >順応試験なんて、普通行わないからね

    お前でも気がつく程度のことを、それでメシ食ってるプロが、なんで気づいてないと思うんだ?

    [ 2016/12/20 18:21 ] [ 編集 ]
  268. この現地の人たちの声を、車両作ってる人たち、現地に持ちこみ技術を伝達する人たちに伝えてあげてほしい……
    [ 2016/12/20 18:22 ] [ 編集 ]
  269. 車体だけで喜ばれてもな・・・
    日本の鉄道の真骨頂は何と言っても運用システム!
    願わくば、こちらを存分に学んでいただきたい。
    [ 2016/12/20 18:30 ] [ 編集 ]
  270. これはスタートに過ぎないんだよな
    これを如何に正しく安全に運航できるか、それが重要だよな
    [ 2016/12/20 19:03 ] [ 編集 ]
  271. インドネシアが信用できんのは確かだが、これはすでに引き受けてしまった仕事なんだろうから、
    きっちりやり遂げなきゃいかんだろ
    [ 2016/12/20 19:06 ] [ 編集 ]
  272. ジャカルタのKRLジャボタベックが日本の中古鉄道車両をいっぱい導入してるからなぁ。

    予防保全(壊れる前に点検整備)も、導入する段階でちゃんと日本の鉄道会社から人を送って教育してるので、意外としっかり運行されてるみたいよ。
    [ 2016/12/20 19:41 ] [ 編集 ]
  273. 海外のインフラ作るだなんてそこの政府の協力が必要不可欠だっていうのに
    その政府の存在が邪魔にしかならないってのが完全完璧に確定してるってのが…
    [ 2016/12/20 20:05 ] [ 編集 ]
  274. インドネシアの高官には腹立つが
    マラッカ海峡を通らなければならない大事なシーレーンがあるから
    余り拗らせてもなんだから
    日本製の鉄道で喜んでもらえるならまー良しとするか
    だけどインドネシアが行った日本に対しての無礼は忘れんからな
    [ 2016/12/20 20:20 ] [ 編集 ]
  275. 戦犯の処分があって
    はじめて仕事がデキるんだ
    国家としての信用は次元が違う
    [ 2016/12/20 20:24 ] [ 編集 ]
  276. あれ?やることになったの?
    [ 2016/12/20 20:28 ] [ 編集 ]
  277. 普通にデザインかっこいいな
    [ 2016/12/20 20:39 ] [ 編集 ]
  278. なんだかインドネシア人をこきおろす下品なのがちらほらいるな。彼らの親日的な反応が悔しくて仕方ねえのか?
    日本人はネシア政府の対応には腹を立てたが、国民を侮辱したりはしない。
    [ 2016/12/20 20:40 ] [ 編集 ]
  279. さすがに屋根にまで乗ったりしないだろうな?
    [ 2016/12/20 20:45 ] [ 編集 ]
  280. 現地の事をよく知らんけど
    どうせすぐボロボロになるんだろうな
    [ 2016/12/20 20:46 ] [ 編集 ]
  281. 何時までもインドネシア叩きをするコメが、怒りを絶やさせない様な中韓工作臭いので、擁護する立場を採るよ。

    実利でもインドネシアを失って日本は損、中国は利益、韓国はバカ犬みたいに失禁して悦ぶ。

    インドネシアは華僑が経済を支配しているそうだからそうなれば必然的に政治にも介入してる。

    なら、あの様な中国らしい不誠実な態度もあるだろう事を考慮出来るからな。
    [ 2016/12/20 20:50 ] [ 編集 ]
  282. なんて反応がカワイイの・・。
    東南アジアの人が好きになってしまう。
    [ 2016/12/20 20:54 ] [ 編集 ]
  283. 山手線カラーだな。
    山手線は新型が初日からズッコケて走れなくなったのはショックだった。
    あれはエンツォフェラーリをデザインした奥山清行さんがデザインしたから格好良かった。

    インドネシア市民には恨みはないけど、インドネシア政府!
    てめぇらの裏切りは絶対忘れねーぞ!この裏切り者の土人が。
    裏切り者と呼ばれたくなければ日本を裏切ったり騙すことは絶対するな!
    今度やったら朝鮮人と呼んでやるからな!
    [ 2016/12/20 20:57 ] [ 編集 ]
  284. インドネシア人の日本製に対する本音が伝わってきて嬉しい
    [ 2016/12/20 21:00 ] [ 編集 ]
  285. かなりの人間が定刻通りに来るようになると思ってるに違いない。
    ところでここって結構な日本嫌いじゃなかった?
    [ 2016/12/20 21:08 ] [ 編集 ]
  286. 車両だけでしょ?高速鉄道インフラもなら許さん。
    [ 2016/12/20 21:31 ] [ 編集 ]
  287. インドネシアは気に入らないところがあるけど、
    中国包囲網とあのあたりの安全保障には必要な国だから、
    大目に見なくてはならない。
    オーストラリアも支那人増えて今後、完全に支那よりの国になる可能性もあるから、
    防波堤の意味でもこっち側に引き入れないと駄目だろ。
    完全に日本がそっぽ向いたらシーレーンの関係上かなりまずい。
    [ 2016/12/20 21:38 ] [ 編集 ]
  288. インドネシア人は裏切るぞ
    俺は二度とお前らを信用しない
    なめやがって( ゚д゚)、ペッ
    [ 2016/12/20 21:38 ] [ 編集 ]
  289. 信用できない相手(明確に裏切った上、反省の色なし)との商売ってのも
    上手くやっていかなきゃ行けないってのが世界の辛い所かね
    幸い現地の人間には味方も多い(且つ彼らからも政府は信用されてない)から、そこが助けになってくれればいいけど
    [ 2016/12/20 21:53 ] [ 編集 ]
  290. インドネシアなんかに協力するこたぁないよ。
    あいつら目の前に金をちらつかせりゃ簡単に裏切る。
    [ 2016/12/20 22:14 ] [ 編集 ]
  291. これまで日本の中古車両貰って、整備だの運用ノウハウ溜めてた国の一つだったっけ。
    いよいよ新型導入してお客様になった訳か。まぁ頑張ってくれと。
    [ 2016/12/20 22:16 ] [ 編集 ]
  292. もう日本政府は信用出来ない国としてインドネシアを扱ってるし、日本人もそう

    インドネシア政府はまた仕事渡せば良いんでしょ?って態度だし、インドネシア人は中国製を皮肉ってる程度

    インドネシアはあの事件の自分たちがしたことの認識が甘いね
    [ 2016/12/20 22:17 ] [ 編集 ]
  293. 土人に恵んでやんなや、もったいない
    [ 2016/12/20 22:20 ] [ 編集 ]
  294. タイは東芝、これは日本車輌製造でJR東海の子会社だね
    たぶん山の手の車両は作ってない模様
    [ 2016/12/20 22:33 ] [ 編集 ]
  295. ※151とか※281とか・・
    もう師走だってのにお前らのお花畑は元気だな
    雑草大事にしてもしょうがないんだから除草剤撒いておけよ
    ※289
    甘やかしはもう十分だろ?躾されてない野良犬に餌だけやっても
    なにも解決せんよ。
    [ 2016/12/20 22:40 ] [ 編集 ]
  296. ※281
    え?それでインドネシアを擁護してるつもりなのか?
    擁護になってないぞ?
    擁護する立場というわりに浅知恵すぎない?
    インドネシアに怒る日本人はそんなに都合が悪いの?ねえ?
    [ 2016/12/20 23:23 ] [ 編集 ]
  297. よかったね ^^
    [ 2016/12/20 23:24 ] [ 編集 ]
  298. なんか持ち上げられすぎだけど
    日本は鉄道に関してはくっそノウハウあると思う
    [ 2016/12/20 23:29 ] [ 編集 ]
  299. どこ産かも大事だけど、一番大事なのはその後のメンテだと思うけどな。
    現地人を監督する、日本人の技師と整備士も一緒に行った方がいいんでない?
    [ 2016/12/20 23:46 ] [ 編集 ]
  300. ※151
    あなたのコメントでwaiwai事件の変態毎日新聞が浮かんだ。脅してるつもりかな?

    英語で日本の悪口言われたくなきゃ黙れってことでしょ?君が日本人を蔑んでるのは何なの?日本人のふりしないでくれます?
    [ 2016/12/20 23:46 ] [ 編集 ]
  301. ※11
    でも、インドネシアは日本が金かけて行った測量結果を中国に流して、結局中国に新幹線受注させたりしたからねー。
    正直、どうなるかはわかんないよ。


    ※281
    一番危ないのは、目に見える敵じゃないよ。
    獅子身中の虫が一番危ないんだよ。
    注視するに越したことないよ。
    [ 2016/12/20 23:56 ] [ 編集 ]
  302. 近未来的なかっこいい車両も良いけど
    レトロな車両もたまに乗りたくなるよね。
    カタンカタン・・・ってのが素晴らしい。
    [ 2016/12/21 00:28 ] [ 編集 ]
  303. ※250
    事実を言われたくらいで噛みつくなよ
    [ 2016/12/21 00:43 ] [ 編集 ]
  304. また採算合わないとか文句言い出すよ。
    技術よこせ、金よこせのインドネシアだもん。
    インドネシアだけじゃないよ。みんなそう。
    中国すごいよね。もう日本だめじゃね?
    完全に遅れをとった。未来真っ暗。
    [ 2016/12/21 01:15 ] [ 編集 ]
  305. 日本製誉めたって信用は戻らないけどね
    [ 2016/12/21 01:19 ] [ 編集 ]
  306. ムカつかない言ったら嘘だけどさ、ネシアの裏切りなんて今までの米露特亜欧の裏切り&被害に比べたらチッセーもんじゃん。大きいのは許せて小さいのは許せんの?許せなかったら全てを敵に回すん?もしくは又全てを敵に回して戦争するの?今は来たる対中朝で少しでも奴らに経済的被害を与えるべきじゃないのかな?珊瑚根こそぎ持ってかれて何もしない日本より中華違法漁船爆破してるだけネシアの方がマシに見えるワイ。
    [ 2016/12/21 01:41 ] [ 編集 ]
  307. ※304
    日本は中国とかに内部から浸食されてガチで殺されかけてるし、まだまだ危ない状態。だけど最近やっと殴られる一方じゃなくて日本の反撃ターンきてるよ。

    今の国会が日本そのものだよ。中継動画すげー面白いぞwww中国女の援護して切り貼りしてるテレビじゃなくて、ネットにあるやつなwww
    [ 2016/12/21 01:51 ] [ 編集 ]
  308. イスラム教優先w
    今後の運用はインドネシア人。

    整備、点検、安全、運行

    を理解する事が出来るか?インドネシア人。
    日本のセイで・・・。

    とは、あの国、の様に言わない事を、インドネシア人に望むw。

    韓国人は、怠惰、な国民で有名だが
    インドネシア人の民族性って、どうなのかね?
    誰かがコメントしてたが

    イスラム教

    での支障は勘弁してくれよw
    [ 2016/12/21 02:01 ] [ 編集 ]
  309. すぐ汚れるだろ
    こいつら清掃とかしなさそうだし
    [ 2016/12/21 02:29 ] [ 編集 ]
  310. ※278
    政府と国民は別なわけないじゃん、インドネシアは選挙があって国民の代表を選んでるのにさ
    選挙行くインドネシア人に失礼なんだよ。

    そうやって国民は別!だから日本人は悪く言うな!って言いたくなるくらい下品なコメントと侮辱してるコメントってのはどれよ?
    あんた自分の民族名を差別だと喚く国から来たろ?親日発言が悔しいとかバレバレなんだよwww
    そんなんで悔しいがる日本人なぞおらんし、悔しいから侮辱発言する発想もねーわwww
    vankか五毛かパヨクか知らねーが必死だなおいwww
    [ 2016/12/21 02:58 ] [ 編集 ]
  311. 信用できない国家イメージついちゃってるからな
    [ 2016/12/21 04:38 ] [ 編集 ]
  312. インドネシアは信用ならんから関わりたくない。
    自分達で蒸気機関車からやればいいのに。
    なんで外国にやってもらうのが当たり前になってるんだ?
    [ 2016/12/21 05:12 ] [ 編集 ]
  313. >>日本人がやることには「日本」という安心感がついて回る。

    日本は商売が下手とか言う日本人がいるけど、
    安心感がついて回る、この信用を世界に広めるにはどんだけ大変なことなのか。
    信用は商売の基本。
    [ 2016/12/21 05:35 ] [ 編集 ]
  314. w
    一連の流れはインドネシア政府からの国内民間企業へのレクチャーだろな
    「日本から安くものを買うにはどうすればいいか」。

    一旦別の国の安かろう悪かろうに「値段が安いから」で手を出し、
    「やっぱただ安いだけのはダメだよね。でも日本のがもーうちょっと安ければ、
    ウチもこんな事にはならなくて済んだんだけどね(チラッチラッ)」

    そうでなくても日本は今度こそ契約を取るために値段を努力するんだろうが、
    そこに+アルファが期待できるって寸法だ。
    [ 2016/12/21 09:28 ] [ 編集 ]
  315. 地下鉄に投入するから投石防止の金網や前面を警戒色の朱や黄色に塗りたくられる心配はないと思うが…さて
    [ 2016/12/21 09:54 ] [ 編集 ]
  316. 「屋根に昇ると、感電して黒焦げになってタヒにます」
    って、注意書きしとかないとな。
    [ 2016/12/21 11:41 ] [ 編集 ]
  317. 正直、あまり関わってほしくない国の一つかな。インドネシアは。
    [ 2016/12/21 13:11 ] [ 編集 ]
  318. 三井の名前がある→中国
    日本船差し押さえという名目で中国に40億もの小遣いを払ったあの三井か
    [ 2016/12/21 14:36 ] [ 編集 ]
  319. やるべき仕事だけきちっとやってあとは知りませんでいいよインドネシアには

    高速鉄道の恨みは深い
    あの裏切りは日本を侮辱してるは
    さんざん調査させて路面計画まで出させた挙句それをすべて中共にリークだもの、調査費だけでもどんだけかかってると思ってんだよ
    それ聞いてまともな日本人は怒るよ
    [ 2016/12/21 16:52 ] [ 編集 ]
  320. こんなに喜んでもらえるとはね。
    >日本からコンサルタントを招いて運営していく予定なんだ。
    鉄道の持つ文化的側面をも輸出出来るのならば幸いだ。
    国民レベルの友好こそが大事だとつくづく思う。
    政府の腐敗賄賂文化も結局は中華文明の影響だ。
    良貨で悪貨を駆逐する心意気が日本人にあってもいいじゃないか。
    [ 2016/12/21 17:05 ] [ 編集 ]
  321. 何事も壊れるのは一瞬だ大事にな
    [ 2016/12/21 18:11 ] [ 編集 ]
  322. え?何言ってんだ?
    作るわけ無いじゃん
    [ 2016/12/21 20:40 ] [ 編集 ]
  323. これはもう決まっちゃってたとこだっけ。
    まぁ、これ以降は萎んでいくだろうね
    政府があんな風に信用を自分から地べたに叩き付けるってのは
    頭おかしいとしか思えないけど。

    投資引き上げを日本のせいって言ったんだっけ。もっと貢げって
    改善の意思なし・原因の追及もできない・ニホンガー

    どこかの朝鮮同様もう関わらない方がいい国だと思いますね。
    [ 2016/12/21 21:17 ] [ 編集 ]
  324. 販売競争に日本が勝ったか
    よかったよかった
    [ 2016/12/21 21:40 ] [ 編集 ]
  325. クソデヴィBBAを逮捕して処刑すれば
    この間の裏切りは考え直すw
    [ 2016/12/21 23:10 ] [ 編集 ]
  326. インドネシアの裏切りは絶対忘れない!!
    と気炎を吐きつつアメリカや中国、ロシアや、南北朝鮮にはペコペコペコペコ平身低頭。
    お付き合いには許し合いと妥協が大切だと抜かすジャップ(笑)
    その卑しい国民性と根性にドン引きだわ。程度の低さに反吐が出るわ。
    きっと日頃から強者や上司には阿り、弱者や後輩には恐喝的な態度を取ってる人間の中の屑なんだな…
    そりゃ取引上、契約違反や機密資料横流しの件は、これから取引相手として大いに致命傷であるのは事実だ。
    だがそれで何故インドネシア「国民全体」を侮辱するんだ?
    その余りの下劣さと無教養さには、ほとほと呆れかえる。
    [ 2016/12/22 00:21 ] [ 編集 ]
  327. ※326
    これが朝鮮特有のスライドです。
    自分達の悪事を日本人に擦り付け、日頃自分達が非難されてることをそのまま口にして罵詈雑言を撒き散らします。口汚く自己紹介をしているのに気づいていないのです。

    ところであなたの祖国が兵役逃れしてる者を公表して取り締まり強化を始めましたね?海外に逃げたのも対象ですよ?在日も近々お呼びがかかりそうですね?
    [ 2016/12/22 02:10 ] [ 編集 ]
  328. ※11 ※326
    日本人の心が離れたのはインドネシアに対してなのに、なんで関係ないおまエラが騒いでんの
    いつもなら裏切られた日本ざまぁとか言うだろうに
    よっぽど困る事情があるのか、次に突き放されるのは自分だとわかってるからビビってるのか
    [ 2016/12/22 02:31 ] [ 編集 ]
  329. いや今回の件で裏切ったのは、中共と繋がっていた大統領派官僚の「一部」のインドネシア人の売国奴共だろうが。
    んな事も分からんのか?
    今回の事件の責任の所在を、インドネシア人全体に拡大解釈するのはおかしいという至極真っ当な話だろ間抜け。
    今回の件で責任を追及すべきは、政府内部の「親中派」であり、
    インドネシア人やインドネシア国家を侮辱し、
    周辺国が全てならず者共の国家である、我が国にとって貴重な友好国を離間するべきではないって言ってるんだよ。
    親中派の売国奴共とは一切取引せず、お灸を据えてまたお付き合いすればいいんだよ。
    日本とインドネシアが断絶して誰が得をするか?という計算も出来んのか?
    ちゃんと考えずに程度の低い能書き垂れる前に、大学や大学院に行って世界史や地政学、国際関係学について勉強し直せ。
    [ 2016/12/22 02:46 ] [ 編集 ]
  330. 高速鉄道の裏切り事件の原因の9割は、日本側のお花畑お坊ちゃま官僚と建設業者。
    中国人との商売で、油断して気を抜く方が100%悪いに決まってるだろ。
    日本こそが反省するべき。しかも大口の大事業の「営業」だぞ?
    中国人との商売で清廉潔白()な商談をしようという、その恐るべき感性と世間知らずさが今回の問題である。
    [ 2016/12/22 03:15 ] [ 編集 ]
  331. 豪の潜水艦でも邪魔されてるんだし
    インドネシアがどうこうより中国が問題
    まともな諜報機関も無い日本相手なら金貰うだろ?安全だもん
    信頼信義なんて建前で世界は利害で動いてるんだ

    これが良い薬になって今後の対策を講じるなら救いは有る
    しかしそんな気配も無いし怒るだけ無駄
    島の中で電車走らせるか中国と争わない様にした方が血圧も上がらん

    [ 2016/12/22 06:27 ] [ 編集 ]
  332. ジャカルタに4年住んだけど、インドネシア人は外国人や異教徒を騙したり裏切ったりすることに対して、何とも思ってないのよ。備品とガソリン盗んでトンズラした運転手が、数ヶ月後に「また雇って」とか平気な顔して言ってくる。全然悪いと思ってないの。
    インドネシア政府もそうでしょ。新幹線のことがあったのに、日本に「港湾整備して」「在来線、高速化して」図々しいおねだり。あいつら的には「ティダアパアパ」ですよ。キニスンナ!大丈夫!これ、迷惑かけた方が言うからねwww
    個人的な意見だけど、「インドネシアは親日だから」と無条件で好感持ってた多くの日本人が、「インドネシアは嘘つきで信用出来ない」と警戒心を抱いたのは良いことだと思うよ。そういう連中だとわかっていれば対策出来るでしょ。潮が引くように投資が渋くなって日本に恨み言とか、この逆恨みもインドネシア人のデフォなんでご用心ご用心。
    [ 2016/12/22 07:07 ] [ 編集 ]
  333. 土人には勿体ねーな。
    [ 2016/12/22 15:58 ] [ 編集 ]
  334. 日本製だからって完璧安全はない
    上手に正しく使って下さい メンテも忘れずにお願いします
    [ 2016/12/22 16:25 ] [ 編集 ]
  335. パヨクは煽りがうまく行くと、調子に乗って更に過激に煽ろうとするので、段々と冷静さを取り戻す人達が現れる。

    日本人は韓国人とは違って、中々、煽動に乗りにくいから分からんでもないが、英国のEU離脱選挙や米国の大統領選挙でもマスコミの過激な煽りの結果、敗北してパヨクがファビョり続きだ。

    パヨクが応援する民進党も安倍政権の支持率に貢献するし、パヨク最近の負けパターンだな。

    日本に来ていた英国の戦闘機が南シナ海を通って帰還するニュースが駐米英国大使館から発信されてる。
    英国が中国切って、米国に付くとメッセージを送り、EUも中国と距離を置き始め、ロシアも日本と会談…やっぱり、パヨクの負けの流れだな。
    [ 2016/12/22 19:01 ] [ 編集 ]
  336.  
    だがしかし、支那の爆裂ハニートラップミサイルは他の追随を許さない。ってか日本にはそもそも無いミサイルだ。
    先ず、ハニートラックミサイルに撃墜される政府高官を潰さなきゃなインドネシア。
    [ 2016/12/22 22:03 ] [ 編集 ]
  337. ここの※欄めっちゃ工作員頑張ってるな
    お得意のハニトラも性接待も賄賂もネット上じゃできないから大変だよね
    でも文章からチョンと違って頭使ってるのがわかるわ、うざいのは同じだけど

    天安門 天安門 天安門
    [ 2016/12/22 22:34 ] [ 編集 ]
  338. ※310
    おーこれがエラの反応か。分かりやすいな。vankとか五毛とかパヨクとか出しておけば疑われねえとでも思ったのかw
    お前の言う通り、親日発言を悔しがる日本人なんていねえんだよ。悔しいのはおまエラだけだろw
    ※329が日本人の反応だよ。
    [ 2016/12/22 23:13 ] [ 編集 ]
  339. かかわるな
    一度裏切った奴らは
    また裏切るぞ
    [ 2016/12/22 23:21 ] [ 編集 ]
  340. ※329
    インドネシアの政治を今後どうするかはインドネシア人が決めることだ。
    そして、彼らと今後どういう付き合い方を選択するかは日本人がそれぞれ決めることだ。
    意見の違う人を見下して侮辱している君みたいなヤツが、人に対して侮辱するなと偉そうに能書きたれてるんじゃないよ。能書きの使い方をまず君が勉強し直せ。
    [ 2016/12/22 23:58 ] [ 編集 ]
  341. ※340
    うーん・・※329は、親中派がやったことをインドネシア人全体に当てはめて口汚く侮辱することは国益ではない、そんなこともわからないのか、と言っているだけでは?
    そもそも、意見が異なることについての個人的な侮辱とインドネシア人全体を侮辱することでは、侮辱の意味が違いすぎるように思うけどね
    [ 2016/12/23 00:27 ] [ 編集 ]
  342. 爽やかな感じでいいやん
    スイカが思い浮かんだけど
    [ 2016/12/23 02:28 ] [ 編集 ]
  343. 韓国製にも注目しないのは差別二だ
    [ 2016/12/23 06:46 ] [ 編集 ]
  344. 東南アジア諸国は植民地時代に、白人の手先だった華僑に経済を支配されてる、そして華僑は少なからず中共と繋がっている。

    詰まりは、華僑による現地民族からの搾取が植民地時代と同様に続いている訳だ、格差の底辺はどこも昔からの現地人って構造だ!!

    これらの事実を日本人は忘れてる!!
    [ 2016/12/23 15:48 ] [ 編集 ]
  345. 自分達でも作れるようになりたいって、なれるわよ。
    寝ても覚めても人生をかけてひとつに打ち込めば良いのよ。
    妥協なんてなく、物が出来ても不満でいるのよ。
    [ 2016/12/23 17:57 ] [ 編集 ]
  346. 交通がネックになってる都市圏には一発で効果の出る処方らしいな
    夏は冷房入るから快適だろうし
    [ 2016/12/23 20:02 ] [ 編集 ]
  347. インドネシアキャンセル待ちか?
    [ 2016/12/23 21:12 ] [ 編集 ]
  348. こいつらは、もう信用できない。手付金半金(実際は、原価レベル)もらってから着手し、90%で聞いたところで残金をもらう形にしないとあてにならない。
    [ 2016/12/23 22:36 ] [ 編集 ]
  349. インドネシアに対して、最後の車両輸出に成るだろうな!!
    [ 2016/12/23 22:50 ] [ 編集 ]
  350. てゆーか、この国電力の安定供給ってできるの?
    停電で停まったのを日本のせいにされたらたまらんのだけど
    その辺も対策してる前提で日本製って事?
    [ 2016/12/23 23:58 ] [ 編集 ]
  351. こいつらがまともに運用できるわけないだろ。
    問題起こして日本製だって無責任なすりつけられるの嫌なんだが。
    [ 2016/12/24 02:07 ] [ 編集 ]
  352. インドネシアは信用できん
    日本の長年の貢献努力を懐の金欲しさに踏みにじり
    それどころか「おかわり」要求だぞ
    取り仕切るのは政府であって市民じゃない
    [ 2016/12/24 02:09 ] [ 編集 ]
  353. インドネシアは信頼関係を踏みにじった国
    他国より高額で売るべき
    [ 2016/12/24 05:41 ] [ 編集 ]
  354. こうした鉄道もアカ支那製にしなさいよ。
    高速鉄道もアカ支那製で、
    ドラマやヒットチャートも韓流で、
    ドキュメントもシーシェパード制作の鯨戦争でしたし。
    日本が嫌いなら嫌いで結構です。
    アカ支那漁船を、これみよがしに爆破する
    親日ポーズはしなくても良いですから…。
    [ 2016/12/24 07:39 ] [ 編集 ]
  355. インドネシアは大きな国だからいろいろいるだろうが、
    日本にとっては一事が万事。次迷惑かけたら分かってんだろうね。
    [ 2016/12/24 13:39 ] [ 編集 ]
  356. ※332
    インドネシアが中国に情報横流しして裏切った前科は消えないよね
    東南アジアを日本人と同じ民度で扱うから毎度日本人が痛い目に合う
    中韓が酷いのは日本で有名だが東南アジアはそれ以下に酷い

    ドイツ、フランス、ベルギー辺りを反面教師にしろよ
    下手にムスリム移民を増やして現状どうなってる??犯罪だらけだろ
    インドネシアとフィリピンにイスラム国のテロリスト大勢居るぞ?
    大勢移民や難民に来たがる近場の先進国が日本じゃね?
    電車売って終わりでいい。留学生受け入れや草の根民間交流とか危険
    [ 2016/12/25 00:26 ] [ 編集 ]
  357. ※356
    民度が低ければ付き合わないのか?
    じゃあ韓国や中共やロシア、インドはどうなんだ?
    民度なんか最低も最低だぞ?
    あいつらがどういう国家か知らないのか?

    そもそもの話、相手国の民度如何で外交相手や交渉内容を決めるのか?
    違うだろ…いい加減にしてくれ…
    インドネシアより民度の高い国なんて世界でも半分しかないぞ…
    日本経済はどうやって食っていくんだよ…
    天然ガスや貴金属類において、我が国はインドネシアからどれだけ便宜図って貰っているんですかね…

    基本的に、そもそも外交とは「準戦争」である。
    そして外交を決定づけるのは、ただ一つ「国益」のみ。
    それ以外のあらゆる要素は、外交交渉の為の些末な材料と資料に過ぎない。
    お互い様の原則。お互いに問題が発生していく中で、それぞれが対応し合いながら、問題を解決していくのが外交だ。

    高速鉄道の件は、収賄をした親中派の売国奴どもを
    しっかりと権力中枢から退去させる。
    親中派は徹底的に脅しつける事。
    そして賄賂を貰った親中派を経済界から除去した後に、
    高速鉄道分野以外で協力してインフラ整備をして、
    インドネシア市場を拡大する。
    その為に格安で日系企業が工事を請け負う。
    [ 2016/12/25 04:19 ] [ 編集 ]
  358. 続き)
    外交とは準戦争であるから、「一度裏切られたから、もう付き合うの止める!」という訳にはいかない。こちらが退却すれば、敵国である中国共産党の工作や賄賂や軍事的支援によって、あっと言う間にインドネシアは共産化する。
    インドネシアはただでさえ華僑と共産党支持者が多い。
    彼等インドネシアは建国以来米英陣営を信用していない。だが日本だけは一貫して信用してくれている。この信用を自ら捨ててしまう程愚かな事はない。
    日本が見放せば、10年以内には中共に靡いてしまうだろう。
    豪州やニュージーランドなどはただでさえ反日中国寄りであるのに。

    今回の件の黒幕は下劣な手段を用いた薄汚い中国共産党。
    それとインドネシア内部の親中派売国奴。
    こいつらには強烈な制裁と非難を断固続けなければならない。
    それを見誤ってはならない。
    [ 2016/12/25 04:30 ] [ 編集 ]
  359. もうアジアに手を出すべきじゃない。
    あいつらすぐ裏切るぞ
    [ 2016/12/25 10:02 ] [ 編集 ]
  360. 358
    >>インドネシアはただでさえ華僑と共産党支持者が多い。

    てめーで書いてんじゃんw
    日本からの支援を中華に横流しされたらかなわん
    [ 2016/12/25 10:02 ] [ 編集 ]
  361. まぁ、途中でチャイナにいっても無限ループだし
    インドネシア政府もそこまでバカじゃないだろ(多分
    恐怖のチャイナ無限ループ
    1.日本が設計

    2.それをインドネシアが中国に渡す

    3.中国伝統、「手抜き工事」または工事をサボり苦情殺到

    4.やっぱり、日本製だ!日本に頼み、日本がそれに答え、1、にもどる。

    おお、こわい、こわい
    [ 2016/12/26 04:10 ] [ 編集 ]
  362. この話が転けたら向こう10年は国民感情が荒れ続ける
    [ 2016/12/26 05:32 ] [ 編集 ]
  363. 中国と仲良くやってろ
    裏切者がのクソが
    [ 2016/12/26 09:05 ] [ 編集 ]
  364. インドネシアじゃなくてインドの方をガンガン進めようぜ
    対中に於いては一番いい位置にいるでしょ、インド
    [ 2016/12/26 12:28 ] [ 編集 ]
  365. 誰もただでも、日本国民の血税方も出すなんて一言も言っていないと思うけどなw
    [ 2016/12/26 16:21 ] [ 編集 ]
  366. インドネ支那 すぐ裏切るアルヨ
    [ 2016/12/28 19:46 ] [ 編集 ]
  367. ハァ?
    土人にはシナ製がお似合いだろ
    日本製は使わないでいただきたい。
    [ 2016/12/29 14:15 ] [ 編集 ]
  368. デビ夫人は口利きをしてくれないの?
    北朝鮮にはよく行っているようだけど
    [ 2016/12/30 12:14 ] [ 編集 ]
  369. ここまでのコメント読めば分かるが、外交が信用では無く、「損得勘定で国益を基準」に交渉するモノと幾つか述べてるコメがある。

    にも関わらず、インドネシアを「信用するな」とまるで【中国にくれてやれ】と中国に利するコメがずっと書込みされてる。

    こういうのを【離間工作】って言うんだろう。
    外交交渉の道理・本義が述べられいても、全く無視の同じ書き込みのしつこい連呼、アカのアジテーションと同手法。外交交渉は国益を基準にとし、敵国である中国の利益を奪うことも日本の国益だ。

    [ 2016/12/30 13:07 ] [ 編集 ]
  370. 感情に流される人もいるから…┐(-。ー;)┌
    [ 2016/12/30 15:16 ] [ 編集 ]
  371. インドネシア政府を非難するコメが結構あるけどさ・・・
    あれ、毎日新聞の飛ばし記事だろ?
    だって、駅の位置まで同じみたいなこと書いてたけど、
    既存の路線に沿うから、大体は一致するのは当然じゃないの?
    ていうか、線形や駅の位置は予備調査段階で公表してたから、
    横流ししなくてもインターネットで誰でも閲覧可能だったよ?

    まあ、中国が横車押したのは確かだろうけど、
    親中毎日新聞が怒りの矛先を変えようと誘導したような気がするんだが・・・(個人の感想ですw)
    [ 2016/12/30 18:13 ] [ 編集 ]
  372. 1-2年インドネシアの高速鉄道の工事を見ていたら、中国式の追加料金ラッシュと工事遅延と完成度の低さが解るな
    日本はインドで鉄道開発を進めたら良いよ
    日本式のインド鉄道と中国式のインドネシア鉄道でモデルケースとして世界中にアピールに成るから
    [ 2016/12/30 20:01 ] [ 編集 ]
  373. まあいろんな意見はあるが、信頼できない国と経済優先で付き合った結果が今の特亜を作ったと言うことを忘れるべきではない。厳しい条件を付けたうえでなければ、また付け上がった敵国を一つ作るだけになってしまう。
    [ 2016/12/30 23:00 ] [ 編集 ]
  374. また日本は騙されて、シナ様にすべて持って行かれるのか・・・
    新幹線の話って1000年ぐらい前の話ですか?
    [ 2017/01/05 12:29 ] [ 編集 ]
  375. インドネシア人はどうあれ政府の高速鉄道の裏切り行為を日本社会は10年は忘れない。
    台湾のように国民が自ら動いてくれば日本社会は必ず恩返しをするが、それがないぶら下がり国家は相手にしないで欲しいね
    [ 2017/01/05 12:32 ] [ 編集 ]
  376. 平然と裏切っておきながらこの態度かよ
    どれだけ待っても無駄だということに早く気づけ
    [ 2017/01/05 14:07 ] [ 編集 ]
  377. ■ ヤマノテ線の車両みたいじゃん!!
    外装はまるで違うじゃん、使ってるカラーがライトグリーンなだけで
    [ 2017/01/09 15:41 ] [ 編集 ]
  378. 名無し
    日本が折れて折れて完成したのが
    現在の韓国だという事は念頭に置いてくれ
    [ 2017/01/10 12:46 ] [ 編集 ]
  379. 一番悪いのは中韓の金で転ぶ役人だからな。
    国全体で数年で1兆円もらうのと本人に直接キャッシュで一億もらうのだと先進国でも後者に転ぶ。
    [ 2017/01/22 19:01 ] [ 編集 ]
  380.  
     この車両も、最初の数台だけ日本製で

    数年後には、中国がコピーして納入するんだろ。
    [ 2017/01/24 07:17 ] [ 編集 ]
  381. 2015年2月に入札決まってたジャカルタ都市高速鉄道は計画どおり進めていいけど、建設後の面倒までは見切れないぞ。2015年7月にインドネシア政府がやらかしたインドネシア高速鉄道計画で日本人はインドネシア政府がどれほど愚かで信用ならないか知ってしまったからな。今後の日本からの協力も期待するなよ。

    [ 2017/01/30 23:47 ] [ 編集 ]
  382. 一つ残念なのは、これでしばらく(数十年は、インドネシアの鉄道関係)は、貿易がなくなる事かな?
    取引(ビジネス)って、信頼関係だからね!!
    これからは、中国にすべてやってもらってください。
    それと、これらの日本車両が悪くなったのを修理する時に、インドネシアや中国が治して動かなくなったり、人身事故が起こっても、日本のせいにしないでください。
    それは先に言って置きます。!!
    [ 2017/02/15 15:27 ] [ 編集 ]
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