パンドラの憂鬱

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海外「もう日本以外には住めない」 日本の鉄道が羨ましすぎると海外で話題に

今回は日本の鉄道システムにスポットを当てた投稿からで、
電車の遅延後の対応が動画形式で紹介されています。

日本の鉄道は絶対に遅れることがない。
 万が一遅れた時は、駅員が車内で乗客一人一人に謝罪し、
 5分以上遅れた時は、学校や会社に自分の責任ではない事を証明できるよう、
 鉄道会社から遅延証明書が発行される



「一人一人に謝罪」という点はケースバイケースかと思いますが、
乗客全員に対しての謝罪アナウンスは毎回行われるでしょうか。
いずれにしても、この投稿は1日ほどで6万回以上シェアされ、
再生数も550万回を突破するなど大反響を呼んでいます。
特に電車が予定時刻通りに到着する点と遅延証明書には、
外国人から羨望の声が数多く寄せられていました。

海外「理解を超えた数だ」 乗降客数世界TOP50 日本の駅がほぼ独占

 2016-10-01




翻訳元





■ 日本くらい鉄道システムがしっかりしてるなら、
  俺も車で移動することはなくなるんだろうけどなぁ。 +4 アメリカ




■ ほら、やっぱり日本は別の惑星に存在する国なんだよ。 +4 エジプト




■ 羨ましいぜちきしょう。
  こっちなんか病院に行ってたことを証明するために、
  診断書を見せても遅刻したらクビになるっていうのに。 +1 アメリカ




■ こういう部分も日本は日本だな……。 +3 ボスニア・ヘルツェゴビナ




■ 日本のこういうキッチリ感って凄いよなぁ。
  進んだ国っていうのは、そういうものだよね……。 +6 国籍不明




■ こんな素晴らしいシステムが他国で機能してるなら、
  こっちでも採用しない手はないじゃないか。 デンマーク




■ 時間の正確さレベル

  □最悪
  □やや低い
  □普通
  □やや高い
  □最高
  ☑︎日本人   +4 アメリカ




■ こっちでも本気で採用してほしい。
  今週だけで2回も電車が遅れてるんだ。
  しかも大学1年目の2日目に。 イギリス




■ 日本だと、例えば予定到着時刻が「7:03」だったら、
  実際にその時間通りに電車が来るんだぜ。凄いだろ。 +3 アメリカ




■ 日本で暮らしてたことがあるから分かる。
  時間に正確だし、しかも駅も車両も清潔なの。 +1 ノルウェー

海外「世界は日本に学ぼう」 日本の鉄道の清潔ぶりに外国人が感銘




■ ニューヨークでも遅延証明書を発行してくれればいいのに。
  絶対助かる人が大勢いると思う!! +5 アメリカ




■ 鉄道の時間の正確さで日本に勝てる国はない。 +3 ハンガリー




■ 日本に住みたい理由が次から次へと出てきやがる。 +6 アメリカ




■ 電車が時間通りに来るなんて夢のような話だ……。
  こっちの鉄道会社は、遅延は大した事じゃないと思ってる😥 +4 中国




■ トロントも日本と同じ鉄道システムになってほしい😢 +1 カナダ




■ なぜドイツでは日本と同じことが出来ないんだろうか? ドイツ




■ カナダも改善する気がないならせめて遅延証明書を採用してほしい。
  あっ、電車だけじゃなくてバスもね。 +2 カナダ




■ 日本から学べることは多いなぁ。
  あの国が成功してるのにはちゃんと理由があるんだよ。 +3 アメリカ




■ 日本の鉄道と言えど、絶対遅れないってことはないけどね。 +3 台湾




■ 日本は鉄道だけじゃなくてバスでさえ時間通りに到着するよ。
  あとタクシーの運転手はチップを受け取ろうとしない。
  お釣りをすべて乗客に返すんだ。 +1  フィリピン

海外「誇り高い民族だ!」 日本人がチップを受け取らない理由に外国人が感銘




■ 日本の鉄道の時間の正確さはマジでビビる! +3 フランス




■ ……何がすごいって、これが本当なんだってこと!!! +4 ギリシャ




■ 毎回毎回予定の時間に遅れてやってくる人は、
  信用されないっていう文化が日本にはあるからね。 +2 国籍不明




■ ヤマノテ線はまさにこんな感じだった😢 +5 アメリカ




■ こっちの鉄道会社も日本を見習ってくれ! +204 インド




■ 日本に6年半住んでる俺が保証する。これは本当。
  鉄道の良さもそうだけど、少し歩けばコンビニがあるし治安も良いし、
  一度住んだらもう日本以外の国には住めないね。 +4 アメリカ

海外「日本から出たくねー…」 母国での生活が辛い米国人に外国人共感




■ 遅延証明書はフランスにも必要。
  そうすれば遅刻してももう咎められることはなくなる。
  最高にクールなアイデアだよ。 フランス




■ 日本が大好きなのはこういうところ。
  問題が起きても、誠実に対応してくれる❤️ +9 フィリピン(日本在住)




■ 日本人は時間への考え方が俺たちとは違うからね。 +5 フィリピン




■ こっちの人間も日本人の責任感の強さを学んでくれ。 +3 シンガポール




■ 日本人は時間をとても大事にする。
  日本とその他の国との大きな違いがこれだ。 +2 イギリス




■ 日本の鉄道はマジでこんな感じだぞ……。 +9 アメリカ(日本在住)




■ 自分は基本バスしか利用してないけど、最長30分待ったことあるよ。
  まぁ渋滞してるから仕方がない面はあるけど。
  とにかく、日本の時間に対する考え方は素晴らしい!👏 +4 フランス

海外「パリとはレベルが違う」 日本の鉄道システムにフランス人が驚嘆




■ 日本の電車は常に時間に正確なのか。
  シンガポールの鉄道は故障ばかりだっていうのに。 +10 シンガポール




■ 鉄道を信用出来るのは、日本の魅力の一つだよなぁ。 +3 アメリカ




■ 日本で3年間暮らしてた経験がある。
  日本の電車に慣れてしまって、電車が定刻通りに来るのは、
  至極当然のことだと思うようになっていたんだ。
  だけどスコットランドに戻ったら……。
  日本の鉄道システムは世界最高だよ。
  俺が今利用してる最低の鉄道とは比べ物にならない。
  スコットランドの鉄道はくたばりやがれ!!!
  そしてJRには、敬意を表します(^^)  +141 イギリス






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[ 2016/10/02 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(254)
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  1. 1w
    [ 2016/10/02 23:00 ] [ 編集 ]
  2. クレーマーにキレて線路に飛び降りた近鉄の車掌さんが幸せになりますように
    [ 2016/10/02 23:01 ] [ 編集 ]
  3. カナダさん、さすがにバスの遅延証明は出ませんぜ
    [ 2016/10/02 23:04 ] [ 編集 ]
  4. 福知山線の事故以来だと思うけど
    逆にすこしの遅れなんかを許容するような風土もでてきたね。

    いいことだと思っている。
    もう少しいえば、自動車の自動運転は個人的にあまり魅力的には思わないが、電車の自動運転はもっと簡単でもっと必要なものではないかと思ってる。

    TXなんかもボタンを押せばあとは勝手に運転だし、JRもなんとかだんだんそういう風に進んでいってほしいな。
    [ 2016/10/02 23:05 ] [ 編集 ]
  5. 故郷が暮らし良くなるよう、各々方、励んでくださいまし。
    [ 2016/10/02 23:06 ] [ 編集 ]
  6. 海外の電車送れるってどう言うケースなんだろう?
    交通渋滞があるわけじゃないのに・・・
    車両トラブルや事故以外に鉄道システムが乱れる理由が解らない。
    日本人だから?
    [ 2016/10/02 23:06 ] [ 編集 ]
  7. 滅多に遅れないから遅延証明書が発行できるのであって
    常時遅れるなら遅延証明書の発行が追い付かないだろう
    [ 2016/10/02 23:06 ] [ 編集 ]
  8. ヒラメイタ!
    [ 2016/10/02 23:06 ] [ 編集 ]
  9. 海外なんて遅刻しても怒られないと思ってたわ
    [ 2016/10/02 23:07 ] [ 編集 ]
  10. 唐突に名鉄
    [ 2016/10/02 23:08 ] [ 編集 ]
  11. 小田急は日本の鉄道とは思えない。
    常時遅延してる。
    毎回遅れるならJRみたいに遅延込みでダイヤを組めよ。
    [ 2016/10/02 23:11 ] [ 編集 ]
  12. 観光できる分には最高だが、仕事すると開始時間には厳しいぞ
    終了時間にはルーズだがw
    [ 2016/10/02 23:12 ] [ 編集 ]
  13. 麻生閣下のインドのODAのお話を思い出した。

    『ピーッと笛が鳴ったら、ドアが閉まるまでに4秒』
    『ドアが閉まったら、動き出すまでに5秒』
    『停止する場所は3センチずらすな1インチ内に納めろ』

    おおらかなインド人に徹底して教育した日本の鉄道マン、流石です。
    [ 2016/10/02 23:12 ] [ 編集 ]
  14. ※6
    もともと、ダイヤが

     大体これくらいで走りましょう

    的な感じでとらえられていて、遅れた時にフレキシブル?にダイヤが組み替えられるようにできてる。逆に言えばそれくらいダイヤに余裕がある。

    ホームまで簡単に変わるから、結構大変。英語ならいいけど・・・知らない国で知らないことばで、どうやら遅れているというときに、アナウンスがあったらみんなが急に立ち上がったり、、ああホームが変わったんだな、とは思うけどほんとにそうなのかなとか不安になる。
    [ 2016/10/02 23:12 ] [ 編集 ]
  15. 遅延した時のクレーマーもこの人たちに見せるべき。
    [ 2016/10/02 23:13 ] [ 編集 ]
  16.  
    ※2
    ほんとそうだよな

    以前、通勤時間山手線か京浜東北線が遅延して
    田町駅で駅員に文句垂れてるリーマンがいた
    その遅延はその駅員のせいでもなんでもないってぇの
    文句垂れてる時間があればさっさと動けって話
    ああいう見当はずれのエラそうなクズ野郎は
    ぶん殴ってやりたくなるほど、一瞬で人を不愉快にさせる
    [ 2016/10/02 23:14 ] [ 編集 ]
  17. 遅れを考慮して家を早く出ろって言われます。
    [ 2016/10/02 23:15 ] [ 編集 ]
  18. ど田舎に住んでるから、電車じゃなくて汽車だけど遅れる事あるなぁ。
    遅刻するほど遅れないけど、地震で大分遅れても遅延証明書なんてもらった事ないなぁ。
    [ 2016/10/02 23:18 ] [ 編集 ]
  19. 日本の電車が時間に正確なのは事実だが、例に出す遅延証明書が
    名鉄のものってのはアカン。
    名鉄はびっくりするくらいいつも遅れる鉄道だぞ。
    [ 2016/10/02 23:19 ] [ 編集 ]
  20. 些末な事に対してねちねち文句を言う人間が多いから
    こういう事をしないといけないんだけれどね。
    そう考えると良い事なのか悪い事なのか。
    [ 2016/10/02 23:19 ] [ 編集 ]
  21. 京浜東北線とか、中央線とか、東武東上線とか…、見ないふりかよ?
    [ 2016/10/02 23:19 ] [ 編集 ]
  22. 『くたばりやがれ!!!』に笑っちった(^w^)
    [ 2016/10/02 23:23 ] [ 編集 ]
  23. ※16
    あの手の連中は電車が遅れていることやいつ復旧するかは実はどうでもよくて、鬱積してる欲求不満を誰かにぶつけたいだけなのだろうと思う。

    毎日うんざりさせられてる、ネットで誰かを叩きまくってる連中も同じ。
    [ 2016/10/02 23:23 ] [ 編集 ]
  24. 電車もちょっとした遅れとかってあるよね。
    それこそ、何十分なんてのはほとんどないけど。
    関係ない路線でも影響受けちゃうのは、勘弁してほしいな。
    まあ、それだけアクセスがいいってことなんだろうけど。

    バスはやっぱり、電車より正確では無いってイメージ。
    やっぱり道路事情は読めませんし。
    けれど、ほぼ定時運行できるのはすごいね。
    [ 2016/10/02 23:24 ] [ 編集 ]
  25. 海外じゃ電車の遅延で遅刻でクビになるとかあんの?
    不可抗力なのに理不尽だなあ
    [ 2016/10/02 23:24 ] [ 編集 ]
  26. ※3
    自分の地元バスでは出すぞ
    まあ、色々と確認されるし、雨や事故とかで20分くらい遅れないとダメだけど、学生時代は3回遅刻すると1日欠席したことになるから救いの手だったな
    [ 2016/10/02 23:25 ] [ 編集 ]
  27. 証明は出してくれるが
    急病人が出たとかで遅れることはよくある
    [ 2016/10/02 23:25 ] [ 編集 ]
  28. > そしてJRには、敬意を表します(^^)


    日本民営鉄道協会「」
    日本地下鉄協会「」
    [ 2016/10/02 23:27 ] [ 編集 ]
  29. ※2
    キッチリしすぎて待てなくなってる奴いるよね。
    ところでキレるのって中高年に多くね?
    [ 2016/10/02 23:30 ] [ 編集 ]
  30. 定時運行厳守なのは、それが一番楽だからなんだよ。楽ができる分だけ余裕が生まれ事故も減る。全員がきっかりと秒単位で正確に動いてくれると、全員で楽ができるわけ。
    [ 2016/10/02 23:30 ] [ 編集 ]
  31. まぁ、北海道の冬は雪で遅れまくりだけどね
    大雪の日だとバスとか1時間半くらい遅れて
    もはやいつの時刻のものか分からなくなったりする
    [ 2016/10/02 23:31 ] [ 編集 ]
  32. 最後のwスコットランド人www面白かった
    [ 2016/10/02 23:31 ] [ 編集 ]
  33. ※6 欧州だと
    ・特急、快速、普通、貨物が同一路線を走っている
    ・結構、単線が多い、ダイヤの乱れの原因
    ・ターミナル駅が終端式の平面交差で、ポイント待ち、信号待ちが多発する
    ですかねぇ
    [ 2016/10/02 23:32 ] [ 編集 ]
  34. そうか、JR酉とかダメトロ束酉線は日本じゃなかったんだなw
    [ 2016/10/02 23:33 ] [ 編集 ]
  35. 日本の鉄道会社がこのシステムを海外で運用すれば良いのに。
    車両を売っていてもそれは大した利益にならない。
    フランスの水道会社が世界に進出しているように
    サービス業で進出した方が圧倒的に儲かる。
    [ 2016/10/02 23:35 ] [ 編集 ]
  36. いつもこの手の反応で思うのだけど、
    自分の国でも取り入れたい、となって
    さて果たして自分がその運用に携われるのか?
    と自問したりするのかな?
    それとも誰かやってくれくれの他力本願?
    元々の民族の資質って大きいと思うわ。
    [ 2016/10/02 23:36 ] [ 編集 ]
  37. ※6
    貨物輸送の影響ってケースもあるよー

    それと、機関車による牽引で運行してる場合
    加速に時間が掛かるためにダイヤは乱れがち
    [ 2016/10/02 23:37 ] [ 編集 ]
  38. 逆にどういう理由で遅れるのか不思議だ。

    信号や渋滞のあるバスならわかるけど。
    [ 2016/10/02 23:39 ] [ 編集 ]
  39. ※19 枇杷島から神宮前まで名古屋を中心として渋滞起こるんだからしょうがない。
    [ 2016/10/02 23:42 ] [ 編集 ]
  40. 複線なのに正面衝突、そんな運行計画する欧州の方が凄い
    [ 2016/10/02 23:42 ] [ 編集 ]
  41. 遅延証明書がある=定刻通りの運行ができていないのが当然
    恥ずべきこと
    [ 2016/10/02 23:42 ] [ 編集 ]
  42. 取りあえずJRは踏切を無駄に長く下ろすのをやめようか。
    踏切が下りてもなかなか電車が来ない。線路を覗き込むとNゲージ。

    『まだかまだか』と待って再び覗き込んでも、まだNゲージ。
    『いい加減にしろ!』とまた覗き込むと少しだけ近づいているがまだ遠い。

    ようやく電車が踏み切りに到達した頃には逆方向の矢印が点灯。さらに待たされる。車の運転手は明らかにイライラしているし、バイクは引き返し遠回りして踏切を避けて通る。自転車のおばさんもイライラしながら、線路を覗き込む。俺もバイクなので引き返しています。

    線路と並走している国道から左折車が踏切に3台来たら満杯。
    おかげで4台目以降の左折車が国道で停止し、要らぬ渋滞が発生。

    踏切が長いのをみんな知っているから一時停止せず渡る奴がいる。
    それを狙って警官が隠れている。踏切で多くの人に迷惑をかけるJR西日本。
    [ 2016/10/02 23:43 ] [ 編集 ]
  43. 「周囲入きようのとおり」に悩んだ思い出
    [ 2016/10/02 23:44 ] [ 編集 ]
  44. 都心だと引き込み線とか余裕がないから、
    折り返し運転もできない。
    それでもあの密度で運航できるんだからすごいよな。
    京急の行っとけダイヤはかっこいいけど、
    JRとは路線数が違うからねぇ。
    ※年収800マソの人も200マソの人も等しく
    ぎゅうぎゅう詰め。
    1000マソの人はグリーン車で「立つ」。
    [ 2016/10/02 23:44 ] [ 編集 ]
  45. でも、JRの労組には民進党の枝野さんのお友達の【革マル】が潜伏してるから気をつけないとね。
    [ 2016/10/02 23:45 ] [ 編集 ]
  46. 自動運転ならモノレールかなー
    普通の電車だとアレな緊急時に誰も対応できないぞ
    [ 2016/10/02 23:45 ] [ 編集 ]
  47. あー、これは「いつもの人達」が発狂する案件ですね。
    [ 2016/10/02 23:46 ] [ 編集 ]
  48. ※3
    何言ってんだ?
    バスでも遅延した場合はバスターミナルとな行けば遅延証明でるぞ?
    [ 2016/10/02 23:47 ] [ 編集 ]
  49. ※38
    停車するのにもたもたしてたまにバックして、客が入るまでじっくり見守って、なんとなくぬるっと出発するのを各駅でやって、それぞれ1分ぐらい遅れると、10駅先だと10分、15駅先だと15分遅れている計算。
    [ 2016/10/02 23:47 ] [ 編集 ]
  50. >海外「もう日本以外には住めない」 日本の鉄道が羨ましすぎると海外で話題に

    日本に住んでいる人が言うならわかるが、煽りタイトルにしても妙だろ
    なんで「もう」なんだ? 住んでないのにw
    [ 2016/10/02 23:47 ] [ 編集 ]
  51. 口で言っても通用しないような偏屈で疑い深く融通の利かない社会だってことを、なんで連想しないのかね…。外人はそのへんがバカなのだよ。
    [ 2016/10/02 23:47 ] [ 編集 ]
  52. バスならわかるけど電車がなぜ定刻に来ないのだろうか?
    [ 2016/10/02 23:48 ] [ 編集 ]
  53. ※29
    長らく目上の人に対してはへりくだる、という流れで来たから、歳くってるだけで偉くなったと勘違いしてる中高年がいるのかもしれんね。それは本来目下の者が意識することなんだが。自ら「客は神様だろ!」と言ってる連中と同じ感覚で、駅員や店員に対してキレまくってんのかもな。

    ※35
    日本の鉄道システムは自分の仕事に誇りを持つ、ともすれば極めようとしてしまう日本人の国民性が成り立たせてるような気がするから、システムだけ輸出してもそれぞれの国で日本のように運用できるかというと…。
    [ 2016/10/02 23:49 ] [ 編集 ]
  54. 最後のスコットランドw
    やっぱり日本でしばらく暮らして染まっちゃうと、いざ帰ったらOMG!の嵐で愕然としちゃう人は多いみたいだね。
    特に多いのは安全な日本で警戒心がすっかり薄れちゃって、釣銭を確認するとか、貴重品から目を離さないとか、町中ではスリを警戒するとか、落とし物や忘れ物に気を付けるとか、そんな当たり前な事が出来なくなってて本国で被害に合うパターンだとか。
    [ 2016/10/02 23:51 ] [ 編集 ]
  55. バスは分かる。交通状態によってかなり変わってくるから。
    しかし、電車は発車時に問題がなければ遅れる事ないと思うんだがなぁ…
    [ 2016/10/02 23:52 ] [ 編集 ]
  56. ※52
    電車もそれぞれマニュアルに則った制限速度が、同じ路線内にある。カーブや住宅街や傾き方によって、それぞれ制限速度が儲けられている。時速40㎞でカーブに入るのが時刻表通りの理想だとして、日本の運転手はその通りに曲がるが、それを30㎞まで落として曲がったりすると当然遅れる。
    [ 2016/10/02 23:52 ] [ 編集 ]
  57. でもなぁ・・・なぜにラッシュアワー時の200%乗車率とか改善されないんだよ・・・それこそ秒単位の管理が出来るなら、ラッシュアワーを作らないダイヤも出来んじゃないか???
    と昔から思ってる。
    [ 2016/10/02 23:55 ] [ 編集 ]
  58. ※57
    2分間隔で発着する電車のラッシュアワーを改善するには、電車の方じゃなくて、乗る方が減らないとどうにもならないと思うけども。まさか18車両編成にするわけにも行かないだろうし、駅の長さを倍にするわけにもいかない。そして毎朝200%の乗車率は、ほぼ東京だけであるという事実。
    [ 2016/10/02 23:59 ] [ 編集 ]
  59. しかし、乗換駅の迷宮のような複雑な構内を把握するのは容易ではないぞ。そして不親切なのぼりくだりの○○方面行きだけの看板。要所要所にその線のレールマップ貼っておけよ!って日本人でも憤慨してるぞ。
    [ 2016/10/02 23:59 ] [ 編集 ]
  60. ※57
    1分間隔や30秒間隔で時速80キロ7両編成の電車が走っているなんて、想像しただけでぞっとする。もし前の車両で事故でもあったら、停車できるような気がこれっぽっちもしない。
    [ 2016/10/03 00:01 ] [ 編集 ]
  61.  
    最近乗り換えを減らすためにいろんな線が乗り入れする結果遅れまくってるよ
    もはや時間通りとか幻想だから、特に関東
    [ 2016/10/03 00:05 ] [ 編集 ]
  62. ※50
    (この動画を観て)もう日本以外には住めない(住みたくない)ってことだろ
    と丁寧に解説
    [ 2016/10/03 00:06 ] [ 編集 ]
  63. ななし
    交通渋滞がないんだから、時間通りなのが当たり前だろ。
    と日本人は考える。
    [ 2016/10/03 00:07 ] [ 編集 ]
  64. そういえば、複数の列車がガタガタに遅れて困った経験は
    地下鉄サリン以来ないなぁ
    駅飛ばされて降りられなかったのは後にも先にもあれ一回
    [ 2016/10/03 00:07 ] [ 編集 ]
  65. 遅延に文句言うやつはぶん殴っていいってルール作るべき
    人身なんかとびこんだやつが悪いのにわざわざあやまなくていいよ
    まぁ頑張ってお仕事してください
    [ 2016/10/03 00:07 ] [ 編集 ]
  66. だいぶ昔の話だけど、沿線に女子高がある私鉄で通学時間帯にいつも遅延するため車内にモニタを付けて観察したら、女子高生は駅に着いてから席を立ち、お喋りしながらタラタラ乗降車するので、女子高がある駅での停車時間がとても長くなってたそうだ。
    その私鉄会社は「車内アナウンスも徹底するが学校でも電車の乗り降りを速やかにするよう生徒に指導して欲しい」と女子高側に申し入れたとか。
    続報は無かったけど、改善したんだろうか?
    [ 2016/10/03 00:08 ] [ 編集 ]
  67. 電車が時間通りに来ることがそんなに不思議なことなのかな
    [ 2016/10/03 00:10 ] [ 編集 ]
  68. ※36
    便利で快適な社会というのは、
    それを維持してくれる人がいるから存在する。
    当たり前と言えば当たり前の事なんだけど、
    快適な暮らしを求めて日本に来たがる外国人とか、
    それがわかっていないように思える。

    日本人が支えている社会の成果を貰う事しか考えていない感じ。

    [ 2016/10/03 00:13 ] [ 編集 ]
  69. 日本に来るなうぜえなクソ外人
    [ 2016/10/03 00:16 ] [ 編集 ]
  70. #3
    うちも降車駅にバス会社の案内所みたいなのがあれば、
    そこで普通に出してくれるね。
    何か特別な事情で、遅れる事がわかってて、
    実際遅れた場合は、運転手さんが遅延証明をくれたこともあった。
    [ 2016/10/03 00:18 ] [ 編集 ]
  71. そして客に詰め寄られた駅員は火病を発症して制服を脱ぎ逃亡する。
    [ 2016/10/03 00:22 ] [ 編集 ]
  72. 自分の国で快適な社会を作ればいいのに、日本に来て快適さは享受するが日本の社会になんの貢献もせず自国流の生き方されたらたまらんぞな!
    [ 2016/10/03 00:23 ] [ 編集 ]
  73. ※52

    1.日本の鉄道には完璧な信号機システムと中央監視システムがあること。
    2.乗務員のモラルの高さ。
    この2点が大きいかと。
    [ 2016/10/03 00:29 ] [ 編集 ]
  74. こういう動画で予習した外国人旅行者は東京に来て鉄道遅延の多さにがっかりするんだろうな
    [ 2016/10/03 00:31 ] [ 編集 ]
  75. 何回も見たネタだな
    [ 2016/10/03 00:34 ] [ 編集 ]
  76. ※2

    駅員がDQNから絡まれた際に逃げ込めるシェルターを駅に設置すべき(割とマジでw)
    [ 2016/10/03 00:35 ] [ 編集 ]
  77. 延着証明書初めてみたけど
    御利用の列車は、「周囲入きようのとおり延着しました」
    ここのカッコの部分が意味わからんくて
    ggったら入鋏の一部をひらがなにしてるのか
    それでもじゃあ周囲の意味はなんだって
    ツッコミたくなるんだがまあいいや
    名鉄名古屋は一度ダイヤ崩壊すると元に戻るまで大変なんだよな
    [ 2016/10/03 00:36 ] [ 編集 ]
  78. ※40 
    >複線なのに正面衝突、そんな運行計画する欧州の方が凄い
    >2016/10/02 23:42

    欧州には、そして、台湾高速鐵路 でも
    複線区間は1ヶ所も有りませんの。
    単線 双方向 本線 1本と
    逆方向列車等待避線 1本との
    2本組です。
    信号機や速度標識または 駅などは「基本的には本線側」に置いてあり
    待避線側は 基本的には 補助信号機 つまり 待避線上で停止か 本線に戻るか くらいしか置いて有りません

    時刻表どうりの時間に列車が動いているのであれば、
    双方向の列車が近付いた場合「時刻表を作った人が 狙った場所の逆方向列車待避線がある場所」に、両方の列車がいるはずなので、
    片方を待避線に平面移動させて、もう片方は本線で行き違いさせます。
    その後、本線に戻します。

    また超特急が特急などを または 特急が急行などを 追い抜く場合も、速度が遅い列車を待避線に移動さて 速度が速いほうが 追い抜きます。
    その後、本線に戻します。

    しかし、遅れるのは常識 しかも 遅れる時間はバラバラなので、思わぬ場所で追突や衝突を起こすのです。

    台湾高速鐵路の場合も 線路の敷き方 と 信号設備の配置 は欧州式でした。
    欧州の列車で運用するならそれで問題は無いのですが
    日本式の車両 山陽新幹線700型の台湾向けを利用する事になり
    線路も信号設備も駅も 日本だけが利用してる複線式に入れ替えたため赤字転落しました。
    [ 2016/10/03 00:42 ] [ 編集 ]
  79. 日本人の「お客様は神様」という考えは、最近、外国の人にも知られてきたようだが、実際、全ての職業の人達がそういう意識で働いている。だから、現在の日本がある。
    日本人は働き過ぎだ等と批判するような国は、永久に日本のような国にはならない。
    [ 2016/10/03 00:42 ] [ 編集 ]
  80. ※14 33 37
    教えてくれてありがとー。
    俺…海外旅行怖くなってきたよ。
    勝手にホーム変えられた日にはどこに向かっているのかもわからんね…
    ガクガク…
    [ 2016/10/03 00:49 ] [ 編集 ]
  81. 「日本に来て、日本人と同じように奴隷労働をして
    日本の便利で規律のある社会を支えたい」
    と思って日本にやって来る外国人なんていないからね

    サービスするのは日本人であって、
    日本に来れば只でそれを受け取れると思っている
    特に途上国からやって来る外国人なんて
    日本で豊かで快適な暮らしがしたいからやって来る

    観光客としてやって来て、
    サービスの対価としてお金を落としてくれるなら問題ないけど
    暮らすとなると、そうはいかない
    自分が日本の快適さを受け取る事しか頭になくて日本に来るから、
    不満を募らせたり、犯罪に走ったりする事になる













    [ 2016/10/03 00:49 ] [ 編集 ]
  82. 滅多にないけど、たまにひどく遅れるときって台風とか雪とかだから
    寒い国とかならわかるけどな、どうして遅れがちなんだろうね
    [ 2016/10/03 00:51 ] [ 編集 ]
  83. 日本人からしたら、日本の鉄道に不満も在るが、それでも世界の鉄道から比べたら、世界一の運営をして居るってこと。
    本スレでシンガポールの故障続きって在ったが、旧日本製車両の代替で導入したのが、中国製・・・・・・・・・。
    そりゃ胡椒も増えるわ!
    [ 2016/10/03 00:51 ] [ 編集 ]

  84. 日本の鉄道の有る町は最高だぜえ。
    数分おきに電車が来るなんて魔法みたいだよ。

    ………俺の地元、鉄道網無いんだよ。

    外国人観光客が来るなんて滅多に無いけど、来たら唖然とするだろうね
    東京行きのバス、遅れるのが当たり前だから。

    [ 2016/10/03 00:59 ] [ 編集 ]
  85. JRねえ
    私鉄の快適さと客扱いに慣れたらストレスに思うけど
    遅延証明の電子発行は遅刻常習なだけさすがと思った
    あと遅れる国はストライキもあって労組が強いんだよね
    JR北海道みたいなものかな
    [ 2016/10/03 01:00 ] [ 編集 ]
  86. シンガポール行った時、バスも電車も時刻通り来ないから
    何か間違ってるのかとドキドキしたよ
    しかもバスは途中で運転手含め乗客も皆降りて行くし
    親切な人が「別の車に乗り換え」って教えてくれなかったら
    ポツンと車内に残ってたかもしれないw
    [ 2016/10/03 01:02 ] [ 編集 ]
  87. なんの為に時刻表があると思ってるんだよww
    でも時間より安全が優先度は上ですよ
    [ 2016/10/03 01:03 ] [ 編集 ]
  88. ※77
    周囲には、「列車が遅れた年月日」と「列車が遅れた時間」(手集い会社で異なる場合が有ります)が表のように印刷されていて
    駅員が、該当部分を鋏で切り取ります。
    駅員の持っている鋏は 駅ごとに切り抜ける形が違いますから
    発行駅と発行駅の鋏の切り抜きあと が違えば「ニセモノ」となります。
    [ 2016/10/03 01:13 ] [ 編集 ]
  89. 東京に遊びに行ったら電車乗るだけでワクワクするわ。けど田舎者だからやっぱり慣れた車移動の方がしっくりきてしまう。
    [ 2016/10/03 01:18 ] [ 編集 ]
  90. しつこい日本上げは恥ずかしくなるしいい加減うんざりだけど、日本の鉄道の正確さは本当にスゴいと思う(海外旅行に行くと特に思う)
    システムもそれを実際管理運営する鉄道関係者も素晴らしい
    [ 2016/10/03 01:20 ] [ 編集 ]
  91. 電車が遅れる理由
    人身事故、架線障害、配電盤火災、お客様対応←
    気象災害、特急券の販売←
    春のフレッシュマンが慣れるまでの期間も早めに出てマージン取るね

    田舎のバスが遅れる理由
    顔馴染みを待つ
    どうせ客なんて居ないと運転手がゆっくり休んでる
    [ 2016/10/03 01:23 ] [ 編集 ]
  92. 高校生の下校時間に乗り合わせた時に列車が入ってきたんだが、
    車外放送スピーカ-で「下がれって言ってるだろ!!」って車掌が
    叫びながら列車がホ-ムに入ってきた事があったな・・・。
    高校生は性質が悪いもの。
    これも遅延の原因の一つだよ。
    [ 2016/10/03 01:23 ] [ 編集 ]
  93. 短大の頃、名鉄利用してたけど、そんなに遅れたことなかったけどなぁ。
    遅延証明も一回しかもらったことなかったし。
    20年前の話だけど、今はしょっちゅう遅れるのかな?
    [ 2016/10/03 01:25 ] [ 編集 ]
  94. 確かに事実だけど、実際にその社会で暮らしている日本人には
    息苦しくもあるんだよな。
    ほんのわずかの遅れも許されない社会なんだから。
    遅延証明書があるのが凄いのは事実だが
    一方で「遅延証明書を持っていかないと許されない社会」でもある。
    [ 2016/10/03 01:26 ] [ 編集 ]
  95. 日本の鉄道のダイヤは、ある種の天才でないと組めないと聞いたことがある。
    真偽のほどは判らんけど、分刻みで運行し、9000を越える駅があり、複数の鉄道会社が入り乱れて存在している現状を考えると、本当にそうかもしれんと思う。
    だから、他の国で日本式の鉄道を運用するためには、そういう才能を持つ人を探す必要もあるのかも。
    [ 2016/10/03 01:39 ] [ 編集 ]
  96. 終業時間も守ってくれたら良いのに。
    始まりは時間前にいなきゃなんないのに帰りはテキトー。
    都合良過ぎるわ。
    [ 2016/10/03 01:40 ] [ 編集 ]
  97. 日本人は最近まで時間にルーズだったらしい。「時の記念日」で分かるよね。富国強兵策の一環なのかな。個人的には海外に行くと時間のルーズさに和む。みんなが言うように日本は旅行で来る分には良いだろうね。
    [ 2016/10/03 01:42 ] [ 編集 ]
  98. 貴方が自国に高速鉄道を導入する場合は、
    時間に正確である日本の高速鉄道の事を貴方の国の政治家たちに教えてあげてください。 
    [ 2016/10/03 01:49 ] [ 編集 ]
  99. ※80
    >俺…海外旅行怖くなってきたよ。
    >勝手にホーム変えられた日にはどこに向かっているのかもわからんね…
       日本みたいに、時刻表に発着番線を明記することは有りません。
      まず第一に、
    例えばトーマスクック(Thomas Cook UK)社などが発行している「ヨーロッパ鉄道時刻表」 を見て下さい。
    最近は休刊してますので、バックナンバーなどで購入できると良いですね
    特急列車等の駅のプラットホームの番線は書かれていません。
      そして二番目に、
    欧州での常識は、列車の 駅入線の直前に、発着番線や出発時刻などが決定され、案内放送されます。
     しかも時刻表どおりには列車が着ませんから 案内放送をよく聴いて 乗車希望の列車 が どこの場所に着いているか 聞き落とさないようにして下さい。
      日本の大都市風で書けば、出発5分前くらいに
    ・時刻表では 何時何分 の 超特急 あずま 何号 は
    何番線に到着していて 何時何分に 出発予定です。
    ・時刻表では 何時何分 の 各駅停車 えちご 行き は
    何番線に到着していて 何時何分に 出発予定です。
     とか何とか
    すると改札近辺などにいる乗車希望の皆様は 乗り遅れないように駆け出すのです。
    [ 2016/10/03 01:59 ] [ 編集 ]
  100. システムを支えてるのが人力だからな
    スジ屋なんか自分は無理だと思う
    [ 2016/10/03 02:01 ] [ 編集 ]
  101. 時間通りも凄いけど、こんだけ災害多い国で遅延証明まで出してほんと大変。
    自身で目的達成の難しい、お年寄りに障碍者に外国人には全部対応しないといけないし。
    挙句台風遅れで朝から晩まで文句言われまくったらそりゃブチ切れますよ。
    近鉄の人許してあげて欲しいな。
    [ 2016/10/03 02:01 ] [ 編集 ]
  102. 別の交通機関を使おうと思わなかったのか?とか言われて怒られるパターンもあるよ
    [ 2016/10/03 02:05 ] [ 編集 ]
  103. 線路を全部高架か地下にして、全ての駅にホームドアを設置すれば人身事故は限りなく0に近づくはずだから、そうなれば駅員さんが不条理な目に遭うことも少なくなるかな…。

    まあ自然災害や停電なんかで遅延自体がなくなることはないから、0にはならんだろうけど。

    そのための費用は天文学的な数字になるだろうけど、政府にも支援してもらって、なんとかそう言う方向に進んでくれんもんかね。
    [ 2016/10/03 02:11 ] [ 編集 ]
  104. ※95
    >日本の鉄道のダイヤは、ある種の天才でないと組めないと聞いたことがある。

    約150年前、品川駅から高島町駅までの最初の鉄道からの
    伝統の累積ですね

    >だから、他の国で日本式の鉄道を運用するためには、そういう才能を持つ人を探す必要もあるのかも。

     天皇陛下 がいらっしゃらない国家では不可能に近いです。 15秒刻み(全部の新幹線車列車と、新幹線との乗換えを行う鉄道路線)の時刻表は。
     日本の鉄道列車の JRではグリーン車 民間鉄道などでは グリーン車相当の特別車両 などは9割がた 「お召し車両」相当の造りになっています。
    [ 2016/10/03 02:23 ] [ 編集 ]
  105. なんとなくだけど、昔会社などに「電車が遅れちゃって」とかウソついて遅刻の言い訳してた人らが結構いて、それをなくす為にできた制度なのかなーって思ってた。
    [ 2016/10/03 02:44 ] [ 編集 ]
  106. ※33 ※37
    >・特急、快速、普通、貨物が同一路線を走っている
    JRだって、同一線路を走っていることが多いけど。

    ※77
    券面の周囲に、日にちと延着時間(遅延時間)を表す枠が書いてあって、切符に切れ込みを入れるハサミで、切れ込みを入れて表現する方式。
    かなり古い証明書だね。
    [ 2016/10/03 03:05 ] [ 編集 ]
  107. 遅延照明一つで給付額が変わっちゃうからね。
    海外だと通勤手当出す国はまれだから、確かに日本は恵まれすぎてるわ。他にもあるのかね?

    人身事故にしても、他人や親族に迷惑をかける死に方を選ぶなんて、自殺死亡率が日本より高い常習的にテロやってる民族しかない。都市部生活者で平然と公衆に迷惑をかける火病や精神障害者に遭遇しない人はいない。社会を不安に陥れる執念に近いテロ及び深刻な人権侵害だし、それが長年放置されている状況が問題であり異常だと気付いた方がいい。
    [ 2016/10/03 03:06 ] [ 編集 ]
  108. 今日は※欄が平和だねぇ
    昨日荒れた反動かな?(笑)
    [ 2016/10/03 03:15 ] [ 編集 ]
  109. 欧州で電車に乗ろうとすると、30分くらい平気で遅れてくるから、目的の電車なのか違うのか判別がつかなくてこまる
    [ 2016/10/03 03:15 ] [ 編集 ]
  110. >>ニューヨークでも遅延証明書を発行してくれればいいのに。
    >>絶対助かる人が大勢いると思う!! +5 アメリカ

    そもそも時刻表も無いのに、どうやって列車が遅れたか早く来たか
    判断するんだよ。
    [ 2016/10/03 03:48 ] [ 編集 ]
  111. 時間通りなのは計算出来て便利だけど息苦しい社会を作る一因でもあるね
    [ 2016/10/03 04:01 ] [ 編集 ]
  112. 人身事故ってよく聞くけど
    要するに自殺ってこと?
    おっかねえ…
    [ 2016/10/03 04:12 ] [ 編集 ]
  113. どうも半分くらいは呆れられてる感があるな
    まあでも医者行って診断書出てるのに遅刻で首の国より大分マシか
    それともこの首の話自体はジョークかな?
    [ 2016/10/03 04:23 ] [ 編集 ]
  114. 遅延のお詫び車内アナウンスを、するとしないじゃ大きな違いあるよね。

    チキショー20分も遅れやがって!イライライラ

    運転手「降雪による渋滞のため、20分ほど遅れてます。お急ぎのところ誠に申し訳ございません。次は~○○~○○、お忘れ物にご注意ください」

    ………うん、謝ったならOK(´∀`)/

    効果抜群だよ。
    [ 2016/10/03 04:46 ] [ 編集 ]
  115. ななし
    しわ寄せが 会社に寄せる 欧米と ウテシに寄せる 日本の違い 
    [ 2016/10/03 05:14 ] [ 編集 ]
  116. 圧倒的におおらかさが足りないんだよな日本は
    [ 2016/10/03 05:23 ] [ 編集 ]
  117. ※73
    「故障の少なさ」も大事なんだろうな
    自動車と同じで海外の車両は故障多そうだもの
    [ 2016/10/03 05:38 ] [ 編集 ]
  118. 2ちゃんキッズはここにまで出張に来るのか
    [ 2016/10/03 05:55 ] [ 編集 ]
  119. 直通させまくりで遅れまくり
    [ 2016/10/03 06:05 ] [ 編集 ]
  120. ※6
    JR貨物「1・2時間の遅れなんて普通だろw」
    [ 2016/10/03 06:24 ] [ 編集 ]
  121. 👹日本が当たり前で海外がいい加減過ぎるンだよ。だから低級民族と呼ばれるのだ。時間すら護れない奴がマトモに仕事出来るかよ。
    [ 2016/10/03 06:46 ] [ 編集 ]
  122. >ニューヨークでも遅延証明書を発行してくれればいいのに。
    >絶対助かる人が大勢いると思う!! +5 アメリカ

    遅延証明書発行以外の職務を遂行する職員が居なくなって
    運行不能になるだけだと思うんだが
    [ 2016/10/03 07:03 ] [ 編集 ]
  123. 最後のイギリス口悪すぎワロタ
    [ 2016/10/03 07:35 ] [ 編集 ]
  124. ※2さん
    本当にそう思う
    理不尽なクレ-マ-に対応している全国の駅員の方たちには頭が下がる思いです

    ※11さん
    小田急もそうですが東急田園都市線も酷い
    ここ最近 人身事故は多い
    登りの平日の通勤通学ラッシュ時の混みようは異常
    遅れるのは日常茶飯事
    あのような混みようではヘタをしたら痴漢の冤罪になりかねない
    [ 2016/10/03 07:36 ] [ 編集 ]
  125. > ■ 日本の鉄道と言えど、絶対遅れないってことはないけどね。 +3 台湾

    こいつ馬鹿だなぁ
    遅れたときに遅延証明書出すっていってるんだから
    絶対遅れないなんて言ってないだろw
    [ 2016/10/03 08:01 ] [ 編集 ]
  126. インドの+204に笑ったww
    本当に切実なんだろうなぁ
    [ 2016/10/03 08:01 ] [ 編集 ]
  127. 外人には特別割引パス、ジャパンレールパス(JAPAN RAIL PASS)というものがあって、日本に旅行中何回でもどこへ行ってもその期間はただで乗れるという特別扱いされている。だから、日本の鉄道に勝手に憧れるだけだ。日本人はその点でも逆差別されているから、やたらと電車賃が高い。もっと外人からしこたまぶんどるべきだ。どうして外人様白人様を特別扱いしようとするのか理解不能だ。外人もこのパスがなければ、日本の電車が異様に高いことを知るだろう。
    [ 2016/10/03 08:12 ] [ 編集 ]
  128. 乗り降りのときくらいスマホ止めてキビキビ行動してほしいなあ。ここは東京なんだよ、田舎者ども。
    [ 2016/10/03 08:14 ] [ 編集 ]
  129. そんな中でもJR西日本はかなりダメダメだけどな
    事故とかで止まった場合、普通、新快速(特急みたいなやつ)と各駅を通常運行して、あまり困らない快速(急行)を差止めりゃあいいのに、なんと、快速を優先して各駅を止めるという超バカ運行するからなぁ
    根本的にJR西日本は酷い
    [ 2016/10/03 08:29 ] [ 編集 ]
  130. 電車は遅れた時に証明書をくれるけどバスはくれないのは腹が立つ。私が乗っているバスの道路は不定期に月1回くらい渋滞が起きて20分くらい遅れる場合があって学校に遅刻して交通渋滞の為に遅れたと先生に言ったら「普段から早く家を出れば遅刻しないでしょ」と言われた。通学に1時間以上かかるのにもっと早く起きてもっと早く出ろとかお断りだ。
    [ 2016/10/03 08:41 ] [ 編集 ]
  131. ※117
    >「故障の少なさ」も大事なんだろうな
    ・台湾高速鐵路では、台風や夏の高温多湿で、韓国製、独製、仏製、の機器や器材が割りと簡単に壊れてしまい、
    日本製に、順次、入れ替えて故障知らずになってきているらしいですね。
    ・英国やイタリアの場合では、悪天候の時に欧州製の車両が故障して動かなくなった場合でも、日本製は動き続けているらしいですね。
    [ 2016/10/03 08:45 ] [ 編集 ]
  132. ※97
    江戸時代(幕末)に来た外国人が日本人は時間にルーズというのを書いてるからね(笑)

    まあ、時計が無い社会で時間をきっちり守るのは不可能だから、アバウトになるのは当たり前。これはヨーロッパも同じ。
    時間を守れるようになるのは個人が持つ時計がそれなりに普及してからかね…
    あと、日本の場合は鉄道網の整備も時間を守るという風潮に一役買ってるようですよ。
    鉄道は時間が来れば定刻発車しますからね、時間を守らないと乗り遅れる。

    JRゆってる人
    路線が長くなるほど遅れが出やすくなるかなら。
    寝台列車が無くなった理由の一つでもある。(遅れてくる寝台のため、通勤列車のダイヤに影響が出る、ダイヤを組みにくい)

    高校生
    地方路線はこれ問題らしいね~
    どこだか、あまりに何で定刻で発車させてホームに大量に置き去りにしたとか過去にニュースに有ったような…?
    大都市圏みたいに5分に1本とかじゃないから乗り遅れたら確実遅刻だしね、ダイヤにも余裕あるから少し待ってやってるのに増長してくるんだよね…
    [ 2016/10/03 08:46 ] [ 編集 ]
  133. 時間の正確さレベル「日本人」に吹いたw
    [ 2016/10/03 08:48 ] [ 編集 ]
  134. 「周囲入きよう」って何かと思ったら「にゅうきょう」=「周囲入鋏」か
    仮名交じりは意味不明すぎる
    ふりがな付きの漢字表示にしてくれ
    [ 2016/10/03 09:07 ] [ 編集 ]
  135. とはいえ遠方でもない限り
    面接とか訪問に遅延証明は使えないから
    普段から時間前行動しなきゃいけないからな
    外人のルーズさがちょっとうらやましくもある
    [ 2016/10/03 09:23 ] [ 編集 ]
  136. 海外の鉄道で遅延証明書を発行していたら
    一日中発行し続けの掛かりきりになって
    そのために更なる遅延が発生しそう

    日本での遅延証明書発行率=海外での時刻通りの発着率
    [ 2016/10/03 09:43 ] [ 編集 ]
  137. 日本に移住したいとかマジでやめてくれぇーーーー!
    優秀な人間以外は拒否するぜ。

    おいおい、その鉄道システムを動かしているのは、あんたらと同じ国の人間なんだぜ。
    ということは……、どういうことかわかるよな(笑)?

    あんたら、日本に何のメリットももたらさない、ダメダメ外国人がほとんどじゃないか。
    日本に移住したいなら、日本および日本人のためになるような人間のみにさせていただく。
    [ 2016/10/03 09:44 ] [ 編集 ]
  138. バスは日本でも遅延するけどな。
    [ 2016/10/03 09:45 ] [ 編集 ]
  139. インドw
    [ 2016/10/03 09:48 ] [ 編集 ]
  140. 満員電車特に京浜東北線の混雑は最悪、でも痴漢しまくりw
    [ 2016/10/03 09:51 ] [ 編集 ]
  141. まーた日本星人扱いかよ。
    それにしても外国には遅延証明って無いのか?
    自分の責任で遅刻したんじゃないってどうやって証明するのかな。
    外国でも遅刻にうるさい国はあるのに。
    [ 2016/10/03 09:56 ] [ 編集 ]
  142. ※2
    便利過ぎる交通機関に反比例して俺達はワガママなモンスターになってしまった。

    あれもこれもすぐに手に入って当然だから忍耐力が欠落。
    だからすぐにキレるし、悪質なクレーマーに変化してしまう。
    [ 2016/10/03 10:03 ] [ 編集 ]
  143. 警察さん、※140を1秒でも早く逮捕して生き恥を晒させてやってください
    [ 2016/10/03 10:04 ] [ 編集 ]
  144. 小田急は朝遅れるのはこの際我慢するが(人大杉だし
    頼むから踏切を細かく開けるか全線高架または地下化してくれ
    さすがにいくら線路確認があったつっても12本待ちはブチ切れっぞ
    皆おとなしく待ってるのが日本ぽいなと最後は達観したが
    [ 2016/10/03 10:14 ] [ 編集 ]
  145. ※140
    お前、早く逮捕されてくれよ。
    [ 2016/10/03 10:16 ] [ 編集 ]
  146. ※11
    小田急って力行惰行がっくんがっくん繰り返してノロノロ走るのまだやってるの?
    あれ左右だけでなく前後揺れにも常時対応しなきゃならなくて足の踏み場のない満員状態では嫌がらせかと疑うレベルだった
    [ 2016/10/03 10:25 ] [ 編集 ]
  147. 外国の場合は遅延よりも時間通りに到着した証明書を発行したほうが紙の節約になるだろ
    [ 2016/10/03 10:46 ] [ 編集 ]
  148. 日本以外の人間は、人から信頼を受けるということがいかに大きいかがわかっていないんだよ。
    信頼を受けるとは、1、約束を守る、2、時間を守る、3、嘘やねつ造はしない、4、相手の人間性を認める、など、最低これを守らないと信頼を売ることはないんだよ。
    信頼を売ることができれば、仕事がどんどん入ってくるのは当たり前なんだよ。
    [ 2016/10/03 11:10 ] [ 編集 ]
  149. 鉄道インフラが、国民の満足度に深く関係するということは判った。
    世界の中で日本の鉄道会社が、政府が頑張ってくれてるのが伝わります。
    感謝です。毎日、毎日、有難う。💛
    [ 2016/10/03 11:44 ] [ 編集 ]
  150. 日本の電車が遅れないのは、7:00に到着するって書いておいて
    到着しなかったら「嘘つき」「詐欺師」になるという自覚があるから。
    海外の電車が遅れるのは外人が嘘をつく事を全く悪い事だと思ってないから。
    信仰してる唯一神が嘘をつくなよって言っても嘘をつくんだから、もうどうしようもないくらい生まれた時からの嘘つきなんだよ。
    [ 2016/10/03 11:44 ] [ 編集 ]
  151. 中国のなんちゃってリニアはドイツ製です。

    このドイツ式リニアはわずか1cm程度しか浮かないお粗末なもので、しかもドイツ本国の走行実験では死亡事故まで起こして、それ以来開発ストップ&国内導入ほぼ永久にお蔵入り。
    中国のリニアは、ドイツが捨てたこの技術=廃品を買ってきたもの。
    だから中国はリニア関連では開発も新規の路線計画も出せないのです。基礎研究からの積み上げが皆無なので独自開発が全く出来ない。

    一方、日本式の本物のリニアは、ドイツ式の10倍以上の浮遊幅があり、振動や地震にも強い世界最強のもの。
    もちろん日本以外、世界中のどこにも真似ができない独自技術。

    戦前は自動車やロケットなど数々の発明を出したドイツも、ユダヤ人を迫害、虐殺し、多くの優秀なユダヤ人がアメリカやイギリスなどの周辺国へ逃げ出してしまった戦後は、世界的な発明がほとんど出なくなってしまった・・・。

    せっかく東西統一した冷戦後の統一ドイツでもノーベル賞受賞者数は、日本の半分しか出せずにいる。(ここ20年間の日本のノーベル賞受賞数はアメリカに次ぐ世界第2位!)

    こういう高速鉄道のみならず、もう世界的発明はほとんどが日本とアメリカのものばかりになってしまった。あとはイギリスとかフランスなどが少々。

    個人的には近年のドイツの凋落っぷりは少し寂しい気がしますね。


    あ、それと未だにノーベル賞ゼロで、自動車エンジンすら自国開発出来ず、宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている世界最弱の乞食民族エベンキ朝鮮猿は全くの問題外ねww

    [ 2016/10/03 11:45 ] [ 編集 ]
  152.  
    いつまでも幼稚なホルホル妄想してないで
    ノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、世界一知能が劣っている劣等民族の朝鮮グックモンキーは、この現実を直視しましょうね^^



    ●未開な弱小後進国の下朝鮮・・・・フランスから乞食したオンボロKTXは、故障続きでまともに走れず、営業速度は160キロにすら達しない文字通りのゴミw

    ○超先進国の日本・・・・世界初の高速鉄道である新幹線を開発(今から50年以上前すでに世界初の時速200キロ超のスピードで営業運転、現在は最高時速320キロで営業、更に世界のどこも真似出来ない独自開発の超電導リニアで、世界初の時速600キロ超えも達成!

    負け犬棄民集団の通名在日ゴキブリが、宗主国の我々日本人に嫉妬し続けるのも当然な気がするw
     
    [ 2016/10/03 11:49 ] [ 編集 ]
  153. 都民に必ず天罰が下りますように(-人-)
    [ 2016/10/03 11:56 ] [ 編集 ]
  154. 遅延でキレてるクレーマーは、キッチリ動画にとってJRのHPで放映してほしい。
    どんなヤツなのか見たいし。
    [ 2016/10/03 12:12 ] [ 編集 ]
  155. ※58
    18両編成なんかジワジワ来る。新宿駅に到着したら先頭車両は代々木にいそうw
    [ 2016/10/03 12:15 ] [ 編集 ]
  156. 日本→何かあったら遅れる
    海外→何もなくても遅れる

    この違いだよ
    [ 2016/10/03 12:18 ] [ 編集 ]
  157. ただ、日本の鉄道運賃は高いけどね・・
    [ 2016/10/03 12:29 ] [ 編集 ]
  158. 日本人一人が一時間に生み出す平均的GDPが2千円としたら、×乗客数だからね。
    こういう防げる時間のロスを極小にすればそれだけ効率の良い社会ができる。
    だから今の東京都がやってるゴタゴタはこういった日々の積み重ねの富をドブに捨てるような話。
    [ 2016/10/03 12:36 ] [ 編集 ]
  159. 米127
    欧州にはユーレイルパスというものがある、レイルパスは別に特別なものではない。
    そしてだいたい割高、不慣れな外国人が簡単に鉄道を利用できるようにする程度のもの。

    German Railpassは高速鉄道(ICE)自由席も乗り放題になるから割と良いけど、他じゃ使わんな。
    [ 2016/10/03 12:53 ] [ 編集 ]
  160. 入きよう
    交ぜ書きやめてくれー
    漢字にルビか後ろにカッコ書きで頼む
    [ 2016/10/03 12:56 ] [ 編集 ]
  161. ヘラヘラとなんの罪悪感もなく自分が痴漢の常習犯であると告白している米140が逮捕され、顔と住所が晒されて職を失い、家族を含む人間関係が崩壊し、追いつめられて生きるのが嫌になる日が来るのが楽しみだな
    [ 2016/10/03 13:01 ] [ 編集 ]
  162. 大陸の鉄道の、遅れ時間“2日+7時間”とか絶望するよな。
    [ 2016/10/03 13:18 ] [ 編集 ]
  163. ゆとり教育が実施され始めたころは
    日本人は余裕がなさすぎるイタリア人やギリシャ人は時間に遅れても全然気にしない
    っていう意見がわりと支持されてたんだよな
    [ 2016/10/03 13:42 ] [ 編集 ]
  164. ※3
    名古屋の市バスで降雪時の遅れが予想される場合、降車時に書類を渡された。それが遅延証明書であったらしい。
    降雪時の遅刻は当然のこととして勤務先は了解していたので提出の必要性は無かったのだが、とても感心した。遅れすぎて最早どの時刻のバスかもわからない状況ではあったが。ちなみに緑区です。
    [ 2016/10/03 13:43 ] [ 編集 ]
  165. 彼らはきっと、日本の鉄道が分単位で正確に運行されていると思っているんだろうね。

    ちがうんだな、これが。
    15秒単位なんだ、おそろしいことに。
    [ 2016/10/03 13:46 ] [ 編集 ]
  166. 都心の電車は運転間隔が短いゆえにちょっとトラブルがあると、すぐダイヤは乱れる。
    その代わり、運転間隔が短いゆえにアナウンスが無いと遅れがあることにも気が付かない。
    [ 2016/10/03 13:57 ] [ 編集 ]
  167. 逆に日本人からするとこれほどまでの時間の正確さはクソ
    ちょっと遅れて駅に行くとすでに電車は出発した後とか、いったい何度、乗り遅れたことか・・・
    10分くらい遅れてくれた方が都合がいいんだよなあ
    [ 2016/10/03 13:59 ] [ 編集 ]
  168. バスはしょっちゅう送れるし運転手もまったく悪びれない
    鉄道はそこそこの奴が入社するけど
    バスは底辺がいくとこなんだな
    [ 2016/10/03 14:42 ] [ 編集 ]
  169. 20年前くらいかな、海外ジョークで「珍しく電車が時間通りに来たと思ったら24時間遅れだった」というのがあったな。場所の設定は南米だった。
    [ 2016/10/03 14:42 ] [ 編集 ]
  170.  
    電車遅れないことがそんなに重要?
    [ 2016/10/03 14:55 ] [ 編集 ]
  171. ド田舎で1時間に1本しか電車来ないから、自ずとこちらも時間に正確になるしかない

    都会の友達がこっちに来るとのんびりし過ぎてて逆に焦るんだよなぁ

    [ 2016/10/03 15:05 ] [ 編集 ]
  172. もともとは皇族の乗られる電車があって
    「追い越さない」「並走しない」「立体交差で上を走らない」ってルールを守るため、正確なダイヤが必要になったらしいね
    [ 2016/10/03 16:28 ] [ 編集 ]
  173. 私鉄に限っては納得するがJR西日本に関しては、ない。
    福知山線の事故以来、遅れてもいいから安全運転を優先させるようになった。
    そのスタンスに問題があるとは言わないが
    遅延した列車を真夜中の1時2時過ぎても走らせるのは、どうかしてると思う。
    沿線には住宅地も数多いんだ。物事は優先順位だけでなくバランスも必要だろうよ。
    [ 2016/10/03 16:39 ] [ 編集 ]
  174. 京浜急行は普通に遅れるがなぁ
    なんせ相互乗り入れが多すぎるから
    成田付近の遅れが三浦半島にまで影響する(笑)
    各駅・急行・特急・快特のローテーションが1セット20分くらいで
    20分遅延すると元に戻るので誰も気づかない(爆)
    [ 2016/10/03 16:40 ] [ 編集 ]
  175. ※173
    車庫に戻すのも翌日の車両繰りがあるからそのままというわけにはいかないんだ
    [ 2016/10/03 17:18 ] [ 編集 ]
  176. 遅れるのがイヤなら早く出りゃいいのに
    何で余裕持って通勤通学しないの?
    [ 2016/10/03 18:06 ] [ 編集 ]
  177. 日本の推理ドラマの電車を利用したアリバイトリックは
    外国では無理か。
    [ 2016/10/03 18:22 ] [ 編集 ]
  178. 平日朝の田園都市線は混んでるわ遅れるわ(´・ω・`)
    [ 2016/10/03 18:27 ] [ 編集 ]
  179. 海外の電車の到着時刻ってどう表記されるんだ?何時何分と教えてくれないのか?
    [ 2016/10/03 18:50 ] [ 編集 ]
  180. 前に豪雨で新幹線が動かなくなったときには車掌さんが一人一人に謝ってきたわ。
    次の発車が翌日だったからねw
    それで翌日の電車を待つ人のために宿泊用として車両を確保して、ブランケットとパンと飲み物を配ってくれた。
    急いでいた人にとっては不運だったろうが、個人的には面白い体験させてもらったなあ。
    [ 2016/10/03 18:54 ] [ 編集 ]
  181. 大雪で新幹線の遅れで乗り継ぎのローカル特急が15分待ちで発車が遅れた事があったな(特急は1時間1本ダイヤ)
    何が何でも時間通りに発車する訳ではないね
    ある程度の柔軟性はあるねJR西&東海
    [ 2016/10/03 19:08 ] [ 編集 ]
  182. 昔、日本の列車も凄く時間にいい加減だった。ある鉄道関係者が線路の途中にあるものを目印にし、そこの通過時間をもとに正確な運行を行うようになった。そして時間にルーズだった日本人は時間を守るようになったらしい
    [ 2016/10/03 20:11 ] [ 編集 ]
  183. >日本に住みたい理由が次から次へと出てきやがる。

    ソレはイイが正直「移民」はお断りします。
    [ 2016/10/03 20:19 ] [ 編集 ]
  184. 日本もバスの時間はそれほど正確じゃないね。
    上海だと、バス停に液晶画面が置いてあって、どのバスが後何分で来るか表示されている。
    (恐らく、GPSと連動している。)
    あれは実に良いものだと思った。
    [ 2016/10/03 20:22 ] [ 編集 ]
  185. ほんま日本の電車に慣れてたら海外の電車は不安になるわ!

    普通の電車やルートバスなら「その内来るやろ!」ってのんびり待てるけど、指定席の電車とかは5分遅れてたら「乗り遅れたかも?」ってなって、周りに居る人数人に数分おきに確認するもんw

    タイ人とか適当に返事する人も居てるから余計w
    1時間とか遅れるしね!
    [ 2016/10/03 20:28 ] [ 編集 ]
  186. 会社は一応受け取るけど遅延証明書はバイトが渡しても意味無いんだけどな
    まぁ嘘言ってない証明ぐらいにはなるから後々の査定には渡して損は無いとは思うけど
    [ 2016/10/03 20:34 ] [ 編集 ]
  187. 日本の鉄道システムはカネになる
    [ 2016/10/03 20:40 ] [ 編集 ]
  188. 雪国の路線バスは時刻表があって無いようなもの。待ってればそのうち来る、というルーズな心構えも鍛えられる。
    氷点下の中で待ちぼうけだけど。
    [ 2016/10/03 20:44 ] [ 編集 ]
  189. 141もプラスが付いちゃってる
    スコットランドの鉄道はどんだけなんだw
    10年程前居たときは直前までどのホームに入ってくるか分からない
    という経験はしたけど時間は5分位しか遅れてなかったんだがなw
    [ 2016/10/03 20:48 ] [ 編集 ]
  190. ※184
    バスのロケーションシステムなんて西鉄バスや都バスが路線によでては30年も前から存在してるんだが…
    [ 2016/10/03 20:50 ] [ 編集 ]
  191. 義妹がニューヨークに住んでるんだが日本より自己管理にシビアらしい。
    「お前の代わりはいくらでもいる」って感じでその自己管理に公共機関の延滞も入ってる。
    いい会社は脱落者待ちでチャンスを窺ってる連中が大勢いるからおちおち病気にもなれないんだってさ。
    [ 2016/10/03 21:42 ] [ 編集 ]
  192. >取りあえずJRは踏切を無駄に長く下ろすのをやめようか。

    踏み切りで立ち往生した時どーすんだよ、警報鳴って踏み切り下ろして即電車来たら逃げよう無いだろ、自己責任で済ますつもりか?

    自分がイラつくからって何故そうなってるかも考えず短絡的に遮断機の時間を短くしろって、自己中にも程があるわ!
    [ 2016/10/03 21:44 ] [ 編集 ]
  193. 海外の場合はコストを優先しているばかりに時折デカい事故が起きてしまう……NYの事故もクレイジーエイト号の事故を教訓していれば軽減が出来た可能性のある。


    安全装置が金掛かるからって……では航空機に安全装置なしで飛ばしてますか?幾重にも装着しているでしょ……
    [ 2016/10/03 21:48 ] [ 編集 ]
  194. 遅延証明は確かに出るが、それを受理してくれない会社や学校もあるんだよな。生徒の多数が巻き込まれるような遅延は認められるが、通学者が少ない路線で少人数しか巻き込まれなかった遅延だと「そんな事情知るか、他のみんなは来てるんだから、早く家を出なかったお前が悪い」という、所謂「事故に巻き込まれたのは、事故に巻き込まれる可能性を予知して数時間前に行動を開始しなかったお前が悪い」というエスパー理屈の学校もあったし。
    [ 2016/10/03 22:09 ] [ 編集 ]
  195. インドの鉄道
    >こっちの鉄道会社も日本を見習ってくれ! +204 インド
    ※169 「珍しく電車が時間通りに来たと思ったら24時間遅れだった」
     
     インドの小話にあります。
     インドでは鉄道が何時間も遅れるのが普通なので、人々も心得たもの。発車時刻をだいぶ過ぎてからようやく駅にやって来ます。
     ところがある日、列車が時間通りやって来て、時間通り発車してしまいました。乗り遅れた大勢の人々が駅に押しかけ、列車に乗れなかった、どうしてくれる、と駅員に詰め寄りました。駅員はあれこれ連絡を取ったりしていましたが、やがて人々の前に来て言いました、「皆さん、ご安心下さい。さっきの列車はきのう発着のものでした。きょうの列車はまだ到着しておりません」。
    [ 2016/10/03 22:11 ] [ 編集 ]
  196. 今の職場も遅延証明提出する意味ないし。
    あ、ちなみにもう学生じゃないよ。
    [ 2016/10/03 22:13 ] [ 編集 ]
  197. まぁ遅延証明発行が大変と思うんだろうけど、毎日朝ラッシュで遅れるような路線もあって、そんな所は「ご自由にお取り下さい」状態で紙が放置されてたりするな。
    中央総武線とか田園都市線とか。。。
    [ 2016/10/03 22:18 ] [ 編集 ]
  198. 名鉄は遅れるけど、ラッシュ時にあれだけいろんな路線から来る列車を、名古屋駅の上下各1本のホームで捌くのはある意味神業。
    [ 2016/10/03 22:43 ] [ 編集 ]
  199. ※127 Japan rail passは私鉄含まないよね確か。どこにでも行けるというのはウソだ。ユーロパスだったりアメリパスだったり、鉄道でもバスでも海外には旅行者向けのパスはあるから、全然特別ではないんだが。旅行者は日本にとってはお金を落としてくれるありがたい存在なんだけどね。
    [ 2016/10/03 22:48 ] [ 編集 ]
  200. 東横線は朝なら遅れない日のほうが少ないけどな。
    5分程度は日常茶飯事。
    [ 2016/10/03 22:51 ] [ 編集 ]
  201. ※182
    >昔、日本の列車も凄く時間にいい加減だった。
    >ある鉄道関係者が線路の途中にあるものを目印にし、そこの通過時間をもとに正確な運行を行うようになった。
    >そして時間にルーズだった日本人は時間を守るようになったらしい

    うそ。それは、在日が都合よく書いたモウソウ。

    現実は、最初に鉄道を英国から輸入したときに 与えられた時刻表を守るために
    スイスから秒針つきの柱時計を各駅に二個
    駅員室 と 改札口に掲示した客様向け時刻表の隣 にそれぞれ

    各職員に、ポケットに入れたり、運転席に置けたりする
    秒針付きの携行懐中時計を1個づつ渡した。
    駅の掛け時計は毎朝、
    運転手と車掌は列車出発の10~15分前に、
    それぞれの時計を、秒まで合わせていた。
    英国の担当者から与えられた時刻表が1分単位だったが「早くも遅くも15秒以下」の正確さで運転する事にした。
    なぜなら、単線で、品川から高島町(桜木町と横浜の間)までで 4ヶ所で上りと下りの入れ換えがあったため
    遅れると、全体に運転時刻が変わってしまうのを防ぐためであった。

    結果的に、現在、新幹線全線と新幹線と同じ駅で乗り換えられるJR在来線や民鉄などの職員は「15秒単位の 時刻表」を持ち歩いている。
    [ 2016/10/03 23:18 ] [ 編集 ]
  202. 遅延が常識の国でやったら紙が足りなくなるだろw
    [ 2016/10/03 23:33 ] [ 編集 ]
  203. ※4
    アホか!
    自動車の自動運転のほうが100万倍使えるわ!!
    電車なんぞ全く使い物にならん。
    [ 2016/10/03 23:38 ] [ 編集 ]
  204. >■ こっちの鉄道会社も日本を見習ってくれ! +204 インド

    日本から、地下鉄も、通勤通学など用の鉄道も、高速鉄道も、購入してください。
    中国製などは絶対に買わないで下さい。
    日本が購入後、最低30年間は責任を持って定刻運転の教習を行います。
    (購入後16年目から50年目まで35年分割支払いの約束に含まれています。)

    >■ 日本で3年間暮らしてた経験がある。
    >スコットランドの鉄道はくたばりやがれ!!!
    >+141 イギリス

    EU離脱しなければ、日本製の納品があったはずだったんだけどね?
    Class385 だとか Class802 や HS2 などね。
    ScotRail 、Great Western Railway 、Virgin trains 等の納入実績で。
    [ 2016/10/03 23:49 ] [ 編集 ]
  205. ※176
    >遅れるのがイヤなら早く出りゃいいのに何で余裕持って通勤通学しないの?

    寝たいからだよ。
    [ 2016/10/04 00:28 ] [ 編集 ]
  206. 東海道線の「大阪-京都」間で乗る事が多いんだけど、頻繁に遅れるよ。JRは走行距離が長いから。たいてい「兵庫県内-滋賀県内」を走る電車に乗ってる。
    [ 2016/10/04 00:36 ] [ 編集 ]
  207. ※104
    立体交差でお召し列車の上を他の列車が通らないようにするとかどんだけ調整したんだか…
    ※181
    接続取ったせいで関西本線の遅延が小田急に及んだことがあったとか
    [ 2016/10/04 01:22 ] [ 編集 ]
  208. ※207のは阪和線伝説だな。ソースが無いから真偽不明だが、

    深夜帯に阪和線で遅延→
    巻き込まれで「はるか」が遅れる→
    新大阪で接続待ちの東京行き「のぞみ」が延発→
    新横浜まで遅れを取り戻せず横浜線八王子行き最終が接続待ち延発→
    町田で小田急線最終本厚木行きが接続待ちの為遅れ

    らしいぞ。
    [ 2016/10/04 02:43 ] [ 編集 ]
  209. ※208
    >※207のは阪和線伝説だな。

    ん?

    とりあえず新幹線は24時までが営業時間なので
    新横浜駅に24時(0時)くらいに着くためには
    新大阪発は21時30分くらいが限度のはず
    (実際に、この時刻有るのかはわからない)

    はるか が これに繋がる場合
    新大阪に21時20分くらい着くはず なので
    関西国際空港は20時30分くらいに出発してるハズ
    (実際に、この時刻有るのかはわからない)

    この時点で、阪和線の遅延があったとしたら 「深夜時間帯」 とはいえない

    私には 作り話 としか考えられないが?
    [ 2016/10/04 06:42 ] [ 編集 ]
  210. 東海道線の平日朝なんて3分、5分は普通に遅れてるけどね
    [ 2016/10/04 12:49 ] [ 編集 ]
  211. 近鉄や阪急なんか、雨が降ったら5分くらいすぐ遅れる。雨で遅れるなら、最初からゆとりもった時刻表にしとけと思う。
    [ 2016/10/04 13:35 ] [ 編集 ]
  212. 電車は正確に来るがバスは交通状況に左右されるから
    けっこう遅れたりする
    降雪地の冬なんて特にね
    [ 2016/10/04 14:19 ] [ 編集 ]
  213. 車掌「お客様は神様です。」←分かる
    乗客「お客様は神様です。」←えっ?
    [ 2016/10/04 15:18 ] [ 編集 ]
  214. 電車は全国事故や天災がないなら時間通りに来るけど
    バスは中途半端に田舎な所だと平気で10分遅れるぞ~
    でも外国の人達からしたら大した遅延じゃないのかな…
    下手したら30分待たされることもあって最悪なんだよ地元…
    [ 2016/10/04 15:48 ] [ 編集 ]
  215. イギリス式

    明治維新後の近代化のとき、鉄道と海軍と郵便システムは
    イギリスをお手本にしたと聞いている。

    [ 2016/10/04 15:59 ] [ 編集 ]
  216. バスはダメダメ
    まあバス優先もあんま守られないし道路状況次第だから仕方ないんだけど
    [ 2016/10/04 19:23 ] [ 編集 ]
  217. 暫く田舎に住んでたけど、デフォで6分遅れてたけどな。時刻表通りに来る事はほぼ無かったし、30分遅れることもあった。
    東京から引っ越したからすごい驚いたよ。場所に寄るんじゃね?
    [ 2016/10/04 19:32 ] [ 編集 ]
  218. 残業時間については世界一いい加減な管理だけどな
    [ 2016/10/04 21:18 ] [ 編集 ]
  219. 駅員にキレてる人って本当頭悪そうで嫌い
    [ 2016/10/05 00:35 ] [ 編集 ]
  220. 海外だと鉄道時刻表を使ったミステリーが成立しないんだな
    [ 2016/10/05 00:40 ] [ 編集 ]
  221. >もう日本以外には住めない

    まあ、日本に3ヵ月住んでたら国民健康保険に加入出来ちゃうしね~。
    参考動画
    【討論】『外人天国』日本の危機[28.9.24]
    [ 2016/10/05 06:01 ] [ 編集 ]
  222. まあ、分単位で乗継予定が組めるのは日本ぐらいだからね。
    乗り遅れが発生するのは次ホームに迷った時ぐらいだと思ってるしw
    [ 2016/10/05 07:50 ] [ 編集 ]
  223. 遅れなくても遅延証明書をバラまいてくれるおかげで、いつも言い訳が出来て助かるぜ
    [ 2016/10/05 13:45 ] [ 編集 ]
  224. ここ札幌だが、バスでもJRでも遅延証明もらえるぞ。
    [ 2016/10/05 15:53 ] [ 編集 ]
  225. 行き過ぎだ抗議は呆れるがボクいい子ちゃんも大概だぞ。
    動くか動かないか分からない状態でアナウンスなしなのは
    客が神云々以前の話。
    [ 2016/10/05 17:54 ] [ 編集 ]
  226. 雪が降り積もれば遅れなんて日常茶飯事だぜ@バス
    しゃーないんだけどな。道幅は狭くなるし、路面は滑るし、他の車も遅いしな
    あまり崇められるのも困りものだ
    [ 2016/10/05 18:47 ] [ 編集 ]
  227. かつて米英、我らが師。
    [ 2016/10/05 21:49 ] [ 編集 ]
  228. 「入きょう」じゃわからん
    ちゃんと漢字で「入鋏」って書いてくれ。
    [ 2016/10/05 23:11 ] [ 編集 ]
  229. 遅れなんじゃなくて本数多いからごまかしてるだけ。よほどの理由がない限り遅延証明もでねーよ。山手線、日比谷線なんかしょっちゅう遅れてるぞ。
    [ 2016/10/06 00:53 ] [ 編集 ]
  230. 私鉄やメトロとの相互乗り入れや湘南新宿ラインとか上野東京ラインとか、つながって便利なんだけど、うんと遠くのアクシデントでいろいろな路線が影響を受けるようになったから、最近は鉄道の遅れも珍しくなくなった。
    期待してやってくる外国人の皆さんには申し訳なく思う。
    [ 2016/10/06 21:15 ] [ 編集 ]
  231. タクシーの運転手はチップ受け取らないどころか、端数をまけてくれる人までいる
    [ 2016/10/06 22:50 ] [ 編集 ]
  232. Jr酉の関西南部の4本/時ネット化で困っている。昔に比べたら10分近いロスがある。待ち時間は平均5→7.5minかというと列車待ちや接続が悪くなって競争力喪失Lv.なんだ。ややスレチだが関心持って欲しくて
    [ 2016/10/07 00:44 ] [ 編集 ]
  233. >関心持って欲しくて

    だったら、どの国の なんていう鉄道会社の どの地域で 路線名が何なのか
    何が不満なのか
    日本語がわかるなら
    12歳で鉄道に興味の無い人でもわかるように書けば?
    [ 2016/10/07 04:19 ] [ 編集 ]
  234. とりあえず「きよう」でページ内検索した奴↓
    [ 2016/10/07 20:14 ] [ 編集 ]
  235.  
     駅や電車内で、騒ぎを起す馬鹿な客がいないから

    定刻どおりに運行できるんだよ。
    [ 2016/10/08 09:33 ] [ 編集 ]
  236. 日本人とて人類だ。宇宙人ではない。日本に出来ることが何故我が国では出来んのだ。そういうことがあまりに多すぎる。発狂寸前だ! と言ってた外人、どうしてるだろう?
    [ 2016/10/08 09:59 ] [ 編集 ]
  237. いや、毎日遅延してるけど…
    東急東横とか湘南新宿上野東京とか
    [ 2016/10/08 12:46 ] [ 編集 ]
  238. ※235
    つまり田園都市線は日本じゃないとw
    [ 2016/10/08 16:59 ] [ 編集 ]
  239. 「入きよう」なのは「鋏」が常用外だからだ
    誰でも読めるべき公的なものは常用漢字だけで書くのが基本だから
    [ 2016/10/09 00:39 ] [ 編集 ]
  240. タチコマ
    鉄道が定刻で運行し無かったら事故多発しそうだけど
    過密ダイヤしてるのは日本だけ?
    [ 2016/10/09 00:50 ] [ 編集 ]
  241. 朝のラッシュ時は電車遅延がたびたびあるけどなー
    [ 2016/10/10 00:28 ] [ 編集 ]
  242. 日本の鉄道も結構遅れるね。
    ただ、「遅れる」の定義が外国が分単位、日本は秒単位、の違い。

    ※217
    鉄道なら終着駅で定時に着くというダイヤになっているはず。
    少なくともJRならね。
    田舎で利用者少なくてもバス転換を嫌がるのは、バスだともっと遅れるからなんだよ。
    バスは都会でも普通に遅れるからな。
    [ 2016/10/10 10:10 ] [ 編集 ]
  243. 電車ばかり乗って、バスにたまに乗ろうとすると時間通り来ないとどうなってんだと錯覚する事がある。
    バスは道路走ってるから正確な時間に到着するのは不可能なのにな。
    [ 2016/10/13 09:48 ] [ 編集 ]
  244. 「きよう」って何?
    [ 2016/10/14 10:24 ] [ 編集 ]
  245. 日本に住みたいって奴居るけど、日本に住んだら自分も時間に正確にならなきゃならないんだということを分かってるのかな?
    日本は「自分以外が時間に正確で、自分に都合の良い世界」ではない。
    [ 2016/10/14 15:42 ] [ 編集 ]
  246. 日本の鉄道はすばらしい?そう思うだろ?
    でもその日本の鉄道で働くのは大変なんだぜ。
    外国人には理不尽が多すぎて務まらんだろうな。
    おかしな客にからまれ、福知山線に見るように
    会社上層部さえ味方ではない。
    現場の人に全ての責任がしわ寄せされてこそだ。
    日本の便利社会の暗部だね。
    鉄道員さんごくろうさまですw
    [ 2016/10/15 09:40 ] [ 編集 ]
  247. 導入をお考えの海外のみなさん〜!

    定刻に来る列車は、列車が偉いんじゃないんです、
    異常に几帳面な日本人が動かしてるからですよー!
    あんなこと出来る日本人は、日本人の中でも、半分もいないから‼︎
    え、残りの日本人は何してるかって?
    ワガママIT系と飲み屋と首切られそうなダメ社員、その他バイトやニートですよぉ!
    そして、導入をお決めになったら、あと動かしてメンテするのは皆さんですよー
    (研修はしますが、あとはがんばってー)
    ここ試験に出ます!!!
    [ 2016/10/17 02:15 ] [ 編集 ]
  248. 中央線とか京浜東北線みたいな大動脈は毎日遅延する(´・ω・`)
    [ 2016/10/22 19:16 ] [ 編集 ]
  249. アメリカ人よ、残念ながら日本の時刻表は出発時間なんだよ。だから到着7:03じゃなくて出発がその時間なんで乗れないよ。
    [ 2016/10/22 22:30 ] [ 編集 ]
  250. > 248
    俺も通勤に中央線使うんだが、人身事故と具合の悪いお客様救護ってやつで
    結構遅れてる。あんだけの人間が利用するんだから仕方ないけどな。JRめちゃくちゃ大変そうだわ
    [ 2016/10/23 02:23 ] [ 編集 ]
  251. バスは時間通りではないけど
    外国人基準では5分10分の遅れは時間通りってことになるのかな
    [ 2016/10/25 04:55 ] [ 編集 ]
  252. 外国人労働者が増えたら日本も他国と同じように時間に出鱈目になってしまうから。
    [ 2016/10/28 00:01 ] [ 編集 ]
  253. 日本の鉄道は世界で一番遅れて到着する回数が異常に多い
    海外の鉄道は遅れる回数が日本みたいに多くない

    但し、遅延五秒以内の話である
    [ 2016/12/15 18:55 ] [ 編集 ]
  254. 日本の会社は遅刻に厳しい
    [ 2017/01/14 08:53 ] [ 編集 ]
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