パンドラの憂鬱

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海外「やっぱ日本は違うな」 九州新幹線 早期の全線再開に海外から驚きの声

地震の影響で、一部区間で運休が続いていた九州新幹線でしたが、
先日27日、地震発生からわずか2週間あまりで、全線再開となりました。
JR九州の話によると、阪神大震災後の耐震基準に沿い設計した事が功を奏し、
鉄道設備に致命的な破損がなかった事が、今回の早期再開に繋がったそうです。

一部区間ではスピードを落とし、本数も減らしての運行になるなど、
完全復旧ではなく、またその見通しも立っていませんが、
それでも多くの外国人にとっては、驚異的な復旧の早さだったようです。

海外「日本の凄さを思い知った」 震災後に6日で復旧した高速道路が再び話題に

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翻訳元

当面は臨時ダイヤで 全線で運転再開の九州新幹線




■ 新幹線はすでに通常の状態に戻ったそうだ。 +55 タイ




■ えーっ、こんなに早く復旧させるなんて凄すぎる。 +2 ヨルダン




■ やったー、嬉しいニュースだ。
  復旧に関わった人たちにブラボーって伝えたい。 +2 イギリス




■ 本当に良かった。
  私達もキュウシュウ新幹線に乗って旅をした事があるの。 +4 イギリス




■ 美しい車両。美しい島。
  九州の中でも特にナガサキとベップが最高だった。 アメリカ




■ 俺の国でも新幹線を走らせて欲しい。
  俺のこの熱量は他の人には分からないだろう。 国籍不明




■ 私たちが行った時は残念ながらただ車両を見ただけ。
  でもまた絶対に九州に戻りたい。 デンマーク




■ 頑張れ日本。みんな君たちのために祈ってる。
  ミカドに神のご加護がありますように。
  気高い日本の人々に神のご加護がありますように。 イタリア

海外「日本人に心からの敬意を」 震災時の『日本の魂』に外国人感動




■ 大地震からたった2週間で復旧させちゃうかぁ。 イラン




■ 日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む! +2 フランス




■ 徐々に復興して行っているようで本当に嬉しい。
  被災地の人たちもこのニュースに励まされるといいなぁ。
  わたしは今でも、あなたたちの為に祈ってるよ。 アメリカ




■ ああ良かった。
  地震が起きた時、ちょうど私も九州にいたんだよね。
  Ganbatte 日本。日本の電車も大好き。 シンガポール




■ シンカンセンの施設、例えば大小様々な橋梁やトンネルや駅が、
  大地震にも耐えたというのは非常に重要なことだと思うんだよね。
  あれだけの規模の地震だったのにもかかわらず、
  被害は最小限だったんだから。 +7 国籍不明

海外「日本の文化が関係してる」 新幹線の安全神話ぶりが話題に




■ 日本に敬意を表します……。
  仕事が早いことは、日本人の才能の一つだと思ってる!! マレーシア




■ 日本って国は素晴らしく効率的な国だよねぇ。 シンガポール




■ 日本。嗚呼っ、日本。
  待ってて……。またすぐに戻るから。 +1 マレーシア




■ 俺も開通したばかりの頃にN800に乗ってきたよ。 ニューヨーク




■ ……大地震からわずか2週間。
  イタリアだったらどうだったんだろうね。 +1 イタリア

イタリア人「こっちとは比較にならない」 伊人カップルが東京の街を満喫




■ 何なんだこの復旧の早さは! +1 国籍不明




■ 日本はトラブルが起きても何とか対処出来る国。
  イギリスにも同じようなことが出来るだろうか? +2 イギリス




■ これだけ短期間での復旧は本当に見事だね。 +2 バングラデシュ




■ 神速復旧。プロフェッショナルの仕事を見た思いだ。 フィリピン




■ こういうのは誰が指揮を取ってるんだろう。
  本当にすごい事だと思う。 +2 国籍不明




■ 日本さん、是非フィリピンにも新幹線を走らせてください。 フィリピン




■ 日本はいつだって厳しい状況から立ち直ってきた国 :) 国籍不明

海外「日本人は強い!!」 被災地からの『ありがとう』に外国人が感動の涙




■ 全線復旧のニュースを聞いて嬉しかった。
  だけどやっぱり被災地の人たちのことが心配!
  地域の復興も、早く進んでいく事を願っています。 +10 シンガポール




■ 仕事に関わった人たちの努力に胸を打たれた……。 +2 国籍不明




■ 日本も日本人も大好き……。
  クマモトの一早い復興を祈ってます…… :) +5 フィリピン




■ 日本の鉄道は素晴らしいし、唯一無二だよね。
  ……うん、世界に比肩する国はないと思う。 +6 リビア




■ 素晴らしい仕事にお見事って言いたくなるね。
  被災地の安全を願うばかりだ。 +4 パキスタン
 



■ これは驚くだろ……。さすがに仕事が早すぎる。 +2 国籍不明




■ 素晴らしい。やっぱ日本は違うな。 +2 オーストラリア

「日本人は誇りに思うべき」 被災地の驚異的な復興の早さに外国人が感動




■ NIHONJIN MIINA SAMA GAMBATE KUDASAI! タンザニア




■ 日本は常に自分達の足で立ち上がってきた国だ!
  Gambatte!  シンガポール




■ 日本。私が心の底から愛している、可能な限り足を運びたい国。
  地震の被害に遭われた皆さまに神様のご加護がありますように。
  1日も早い復興を願っております。 +3 シンガポール







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[ 2016/04/30 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(216)
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  1. 慣れだよ、慣れ。 自然災害に慣れてるからさ。
    [ 2016/04/30 23:03 ] [ 編集 ]
  2. 長崎と別府は今回関係ないんだけど、やっぱし外人バカだな。
    [ 2016/04/30 23:04 ] [ 編集 ]
  3. あの九州新幹線のCM今こそ流していいと思うんだな
    [ 2016/04/30 23:06 ] [ 編集 ]
  4. 復旧担当者は徹夜作業でやってるから   (たぶん
    [ 2016/04/30 23:06 ] [ 編集 ]
  5. そんなに早いのか?
    あと、コメントの内容がよく解らん。
    [ 2016/04/30 23:07 ] [ 編集 ]
  6. 完全ってわけじゃないけど現場の努力の賜物よね
    [ 2016/04/30 23:09 ] [ 編集 ]
  7. 新幹線ホームの下 コンクリが破壊されてたけど修復したのか
    [ 2016/04/30 23:09 ] [ 編集 ]
  8. 一方
    龍田中学の清水は被災詐欺にあけくれ
    自分の欲しいものを詐取するのだった
    [ 2016/04/30 23:10 ] [ 編集 ]
  9. いやあそれでも早いわ
    脱線しまくってて1ヶ月くらいかかると思ってた
    [ 2016/04/30 23:12 ] [ 編集 ]
  10. でかい余震が続いていたけど、1週間で落ち着いていたろ?
    13日ってむしろ遅くない?
    [ 2016/04/30 23:13 ] [ 編集 ]
  11. 俺が関われば、地震すら起きなかったけどな。
    [ 2016/04/30 23:18 ] [ 編集 ]
  12. キャスターのアホの子メイクが気になってニュースどころじゃない
    [ 2016/04/30 23:19 ] [ 編集 ]
  13. なんとしてでもゴールデンウィークに間に合わせたかったんだよ。
    チケットの払い戻しの損失は半端ないし稼ぎ時だからな、九州全体の経済効果は計り知れない。
    [ 2016/04/30 23:22 ] [ 編集 ]
  14. 地震直後はGW前の復旧は絶望的って言われてたからびっくりした
    [ 2016/04/30 23:23 ] [ 編集 ]
  15. 復旧作業の早さも素晴らしいが、元々の設計も良かったんだろうね。
    …この耐震技術、海外に売り出す時にセールスポイントにならないかな。
    安全性は大事だー。
    [ 2016/04/30 23:26 ] [ 編集 ]
  16. 連休休みもなく、頑張っている人のおかげだよ
    有り難いなぁ
    自分が関わる立場になったら、できるだけのことをしたい
    [ 2016/04/30 23:27 ] [ 編集 ]
  17. そぉなんかやっと復旧かぁ~て感じなんやけど…
    しかし関係者の皆様の努力の賜物でしょうね
    お疲れ様です
    乗りに行かせて頂きます❀
    [ 2016/04/30 23:30 ] [ 編集 ]
  18. 福島も原発が問題なければ今頃は元に戻っていただろうにね。
    [ 2016/04/30 23:30 ] [ 編集 ]
  19. インドネシアはこのニュースを
    どういう気持で見てるだろうね?www
    [ 2016/04/30 23:30 ] [ 編集 ]
  20. ※2
    別府は新幹線こそ通ってないが最大で震度6弱の揺れだぞ
    関係無いと言って人を馬鹿にする行為は疑問に思う
    [ 2016/04/30 23:40 ] [ 編集 ]
  21. 新幹線だから復旧したわけじゃなくて、災害のノウハウの蓄積してるから
    夜通し作業できるだけの人員と教育があってはじめて可能になるんじゃないの?

    みてないとサボる、他人に依存する習性がある国では無理だよね
    高速道路も復旧したんだっけ
    さっさと直せば収益寄与もするんだしチンタラする理由もないよね
    [ 2016/04/30 23:43 ] [ 編集 ]
  22. 新幹線や設備その物を輸入したってそれを扱う人の技術か一番重要なんだがな
    物だけ手に入れて無事故無遅延が実現できるわけがない
    [ 2016/04/30 23:44 ] [ 編集 ]
  23. 脱線した場所が悪かったから、これでも車両の復帰には時間がかかった方なんだよね。
    というかニューヨークの方、N800て800系なのかN700系なのかどっちだw
    [ 2016/04/30 23:45 ] [ 編集 ]
  24. >2
    別府関係なくもないよ。人的被害は無いけど山側はけっこう瓦が壊れたり、家財が倒れまくったり壁にヒビが入ったり水が濁ったりしてる。ホテルや旅館のキャンセルもいっぱいだよ。
    [ 2016/04/30 23:45 ] [ 編集 ]
  25. そういえばエクアドルはどうなった?
    全然報道が入らんのだけどあっちの方が被害大きいだろ?
    [ 2016/04/30 23:46 ] [ 編集 ]
  26. 毎日地震で揺れてるけど大丈夫かね
    [ 2016/04/30 23:47 ] [ 編集 ]
  27. ※20
    多分※2は別府が大分だって知らなかったんだろう(´・ω・`)
    [ 2016/04/30 23:51 ] [ 編集 ]
  28. どれだけ血反吐吐くような復旧作業したんだろうな・・・
    [ 2016/04/30 23:52 ] [ 編集 ]
  29. >日本さん、是非フィリピンにも新幹線を走らせてください。
    いまやっている所だから待っててね。新幹線かどうかは分からないけど。
    [ 2016/04/30 23:54 ] [ 編集 ]
  30. ※27
    つまり外人をバカにしている※2の方が外人よりもバカだという事だな
    [ 2016/04/30 23:57 ] [ 編集 ]
  31. それでも余震もあるし、安全第一で運行して欲しい。
    [ 2016/04/30 23:58 ] [ 編集 ]
  32. たぶん、外国の人は新幹線も相当ダメージ受けて復旧したと勘違いしてる
    [ 2016/05/01 00:00 ] [ 編集 ]
  33. 九州新幹線のCM、いろいろあってなんかもう50年後くらいには伝説のCMになってそうだな。
    タンザニアさん、ローマ字だけど日本語でメッセージくれたんだな。ありがとう。
    [ 2016/05/01 00:00 ] [ 編集 ]
  34. 原発止めろ、と同じノリで言うならば、新幹線止めろ。
    [ 2016/05/01 00:01 ] [ 編集 ]
  35. 新幹線は地震対策がばっちりされててよかった!!
    次は個人の家々にもしっかり地震対策をしてほしいね。
    [ 2016/05/01 00:10 ] [ 編集 ]
  36. 今回の九州とは別だけど、
    東北大震災のときの「つなげよう日本」のCMすきだわ
    [ 2016/05/01 00:11 ] [ 編集 ]
  37. 震災のニュース見てると、津波がなければこれほど被害が少ないのかと驚いた
    日本の耐震設計は凄いし、阪神大震災の経験をしっかりと活かしてて素晴らしいな
    [ 2016/05/01 00:12 ] [ 編集 ]
  38. ※37
    東日本大震災も、津波がなければ死者100人前後と言われているよ
    逆に言えば、津波が来たら・・・
    [ 2016/05/01 00:15 ] [ 編集 ]
  39. 本気出せばどこの国の人も仕事は早い。
    あとは経験がものをいう
    [ 2016/05/01 00:19 ] [ 編集 ]
  40. 東日本大震災の時は東北新幹線運転再開まで1カ月近くかかってたしなぁ。それを考えるとめちゃくちゃ早いわ。鉄道業界だとゴールデンウィーク前の復旧はまず無理だろうっていわれてたし。
    [ 2016/05/01 00:20 ] [ 編集 ]
  41. 脱線防止装置つけてればもっと復旧早かったのにね
    [ 2016/05/01 00:32 ] [ 編集 ]
  42. 飛行機嫌いのオレのお願い。
    東京発鹿児島中央行の新幹線を一日1、2本走らせてくれたらありがたい。いっそ函館北斗発鹿児島中央行とか。夜行寝台新幹線。
    [ 2016/05/01 00:33 ] [ 編集 ]
  43. >日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む!
    彼になにがあった・・・
    [ 2016/05/01 00:34 ] [ 編集 ]
  44. 先代の特急つばめさん 「「はと」とは違うのだよ。「はと」とは。」
    [ 2016/05/01 00:37 ] [ 編集 ]
  45. ※3
    あんた、粋だね。
    JR九州・西日本に要望のメールしといたぞ。
    [ 2016/05/01 00:43 ] [ 編集 ]
  46. 世界の皆様、本当にありがとうございます。
    [ 2016/05/01 00:50 ] [ 編集 ]
  47. 被災地で窃盗や強姦をしている朝鮮人を許すな。

    日本から追い出そう。
    [ 2016/05/01 00:54 ] [ 編集 ]
  48. やっぱ民主の時より対応が早い。
    マヌケなバカ菅が現場を混乱させるような失敗もあったし民進(笑)には二度と政権は取らせないのでよろしく(´・ω・`)
    [ 2016/05/01 00:56 ] [ 編集 ]
  49. 中国なら脱線車両を乗員乗客ごと埋めてしまうしな・・・
    [ 2016/05/01 00:57 ] [ 編集 ]
  50. ※42
    残念ながら
    1、東京で線路が切れている(東海道新幹線とその他の新幹線が物理的に繋がっていない)
    2、法律上深夜12時~早朝6時まで営業運転不可
    なので難しいのです
    [ 2016/05/01 00:57 ] [ 編集 ]
  51. いまこそ、このCMを全国で流すべきじゃないのか?

    祝!九州 九州新幹線全線開CM180秒
    ttps://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

    権利関係とか、いろいろ難しいのかな?
    [ 2016/05/01 01:13 ] [ 編集 ]
  52. どうせなら、ロングバージョンをどうぞ

    24分バージョン(前編)
    ttps://youtu.be/p7RrBknA914
    24分バージョン(後編)
    ttps://youtu.be/rX30I5taTbo
    [ 2016/05/01 01:33 ] [ 編集 ]
  53. >日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む!

    甘えんじゃねーよ、おい。

    現場の方には心から有難う、お疲れ様と言いたい。
    [ 2016/05/01 01:33 ] [ 編集 ]
  54. ※51
    ※52
    東日本大震災で放送を自粛したんだっけ?
    [ 2016/05/01 01:37 ] [ 編集 ]
  55. 個々の復旧まではまだまだ時間が掛かるけど、何かしらまず交通網など物資搬入から除々に手をつけていかないとね。怖いのはニュースとかで報道しなくなること。
    それによって人の関心がなくなること。
    [ 2016/05/01 01:52 ] [ 編集 ]
  56.  
    タンザニアの人のコメントに何故かグッと来たわ…!
    [ 2016/05/01 01:53 ] [ 編集 ]
  57. ※51

    それだな!
    [ 2016/05/01 01:57 ] [ 編集 ]
  58. 高架などの破損が見られなかったのであろう
    脱線車両だけに2週間はかかりすぎな気もするがね(カラクチコメントー)

    米41
    多分、今回の長引いた原因の車両は脱線防止のつけてても無理だったよ
    [ 2016/05/01 02:08 ] [ 編集 ]
  59. ※40
    外国基準で考えれば、1ヶ月でも早いのかも。
    カトリーナの被害にあった地域なんて、まだ復興してないらしいし・・・。
    [ 2016/05/01 02:19 ] [ 編集 ]
  60. ※58
    車両脱線だけじゃないって
    防音壁落下、固定ボルト浮き上がり、スラブ軌道損傷、締結ボルト折損等が見つかり全ての確認には時間がかかるってニュースにもなってたじゃん
    直下型震度7が直撃してこれだけ早く復旧って相当凄いことだと思うけど

    現場の作業員さんが頑張ってくれたんだろうな、ありがたい
    [ 2016/05/01 02:23 ] [ 編集 ]
  61. >日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む! +2 フランス

    よちよち、あたしのコタツにおはいんなさいな
    と昨日までなら言えたのだがな
    伸ばしに伸ばしてきた冬物の片づけを今日済ませたところだ
    [ 2016/05/01 02:24 ] [ 編集 ]
  62. 高速道路も24時間体制で復旧作業してるので、九州自動車道は一部速度制限があるものの全線開通したし、大分自動車道も湯布院IC~日出JCT間の復旧次第になってる。

    平成28年(2016年)熊本地震に関するNEXCO西日本の災害復旧状況について
    ttp://corp.w-nexco.co.jp/newly/disaster_recovery/

    ※25
    地震の後26日に駄目押しで洪水が起きて更に酷い事になってる
    [ 2016/05/01 02:32 ] [ 編集 ]
  63. 新幹線だ設備だっていうけど、結局は人なんだよね。日本人でなければ新幹線の運用もその維持もこうはならない。
    [ 2016/05/01 02:43 ] [ 編集 ]
  64. ※62
    横からだが、エクアドルそんなことになってたのか。大変だな。
    俺んちも地震による一部損壊でこれから修理で大変だが、お互い頑張らなきゃな。うちなんか全半壊レベルの被害でなくて運が良かったんだと思わなきゃダメだな。
    [ 2016/05/01 02:48 ] [ 編集 ]
  65. ※60
    そうそう、通常時の脱線事故とは状況がまるで違うんだよな。
    問題は、なぜ※58のような愚かなコメントをつけようという心理が働く奴が出てくるのか、だ。
    こういう奴が放置されているうちは、まだまだだな日本も。
    [ 2016/05/01 02:52 ] [ 編集 ]
  66. 九州自動車道も全線開通したしね
    日本は災害と共に生きてきたらこそ復旧のノウハウもあるよね
    [ 2016/05/01 03:36 ] [ 編集 ]
  67. 関係者の努力に拍手を送ろう!
    [ 2016/05/01 03:43 ] [ 編集 ]
  68. 下請けの人も一睡も出来ないだろうし大変やねー
    インフラの現場は命を削るから体に毒だわ
    [ 2016/05/01 03:45 ] [ 編集 ]
  69. 多分こういう時のインフラの復旧速度は世界一じゃあないかな日本は
    [ 2016/05/01 03:50 ] [ 編集 ]
  70. コンクリも結構崩れてる映像があったのに、もう修復されたのか?
    すぐ修復しても設計強度が出るのに数週かかるはずだが・・・
    早強セメントかな?
    [ 2016/05/01 03:53 ] [ 編集 ]
  71. とりあえず運行に支障がない復旧しただけでしょ
    これからが高速道も本工事ですね


    [ 2016/05/01 03:54 ] [ 編集 ]
  72. 九州自動車道は都市圏と違ってほぼ一本に頼ってるからね

    [ 2016/05/01 03:59 ] [ 編集 ]
  73. 同規模の地震が中韓で起きてたら、高速鉄道壊滅だったろな
    特に寒波てだけで崩落した鉄橋がある韓国はな
    [ 2016/05/01 04:05 ] [ 編集 ]
  74. 日本の新幹線は災害復旧のノウハウも込みでの価格なんだよね…
    ねえ、インドネシアさん(チラッ
    [ 2016/05/01 04:11 ] [ 編集 ]
  75. 大地震が起こらない前程で建物・道路・その他を長年に渡ってつくってるんだから今更何しても無理 せめて耐震補強工事ぐらいは出来ると思う
    [ 2016/05/01 04:20 ] [ 編集 ]
  76. タンザニアから応援コメントとか涙出るわ 
    [ 2016/05/01 05:23 ] [ 編集 ]
  77. 次は四国北部の中央構造線より南下部分のどこかなのかなぁ!?
    [ 2016/05/01 05:30 ] [ 編集 ]
  78. 大きな地震が起きるだびに中央構造線が関係してるかもとか言われてもな~ ほとんど人が南海トラフ地震・その他の事ばっかり考えてと思うけど 
    [ 2016/05/01 05:39 ] [ 編集 ]
  79. 鉄道でも航空でも道路でも、とにかく安全なルート確保がまず大事だもんな
    支援や搬送もしやすくなるし
    アレだけのでかい震災に対して耐えたのはすごいな
    [ 2016/05/01 05:46 ] [ 編集 ]
  80. 脱線したことが新幹線にあるまじき恥だよ
    [ 2016/05/01 07:39 ] [ 編集 ]
  81. これはGWの客をあてにして無理やりの感が強い、先日の湯布院が地元の家屋にかなり被害が出ているのに客を呼び込んで直ぐに5強。ちょっと落ち着くまで待つべきだよ。
    [ 2016/05/01 07:43 ] [ 編集 ]
  82. ※78
    中央構造線は関東から九州までを突っ切る巨大断層だからな。地震が起きた時、震源近くに断層があればそりゃ関係してるかもとは言われるだろう。
    現に1世紀に数回はでかい地震を起こし続けてる訳で。というか今回の原因は中央構造線だ。

    南海トラフとか前回が昭和地震だから周期的に一応まだ来ないからな。暫くしたら確実に来るので来る前提で対策はしておかなきゃならんが。
    [ 2016/05/01 07:47 ] [ 編集 ]
  83. ギプスで松葉杖状態でも一応歩けるって程度の復旧。ベッドで寝たきりよりはまし。
    医者にかかる金を稼ぐように復旧費用も稼がないとね。
    [ 2016/05/01 08:09 ] [ 編集 ]
  84. 原爆投下から何日目に市電を走らせたと思ってんだ。
    それくらい公共交通機関の持つ使命っていうのは重いんだよ。
    [ 2016/05/01 08:23 ] [ 編集 ]
  85. どうした国籍不明
    コメが普通すぎてビックリだ

    だけど「俺の国」で新幹線走らすのは諦めろ
    [ 2016/05/01 08:29 ] [ 編集 ]
  86. 新幹線は未だ日本の象徴のように扱われているね

    長時間乗るには結構きつい 東京新大阪間でうんざり
    [ 2016/05/01 08:29 ] [ 編集 ]
  87. ※3
    イイネ!
    [ 2016/05/01 08:31 ] [ 編集 ]
  88. どうした国籍不明
    コメが普通すぎてビックリだ

    だけど「俺の国」で新幹線走らすのは諦めろ
    [ 2016/05/01 08:44 ] [ 編集 ]
  89. ※82
    無理矢理とか、憶測でそういうことを言うのは止めような。
    交通インフラの復旧は被災地の復興のためにも大切だろ。
    [ 2016/05/01 08:55 ] [ 編集 ]
  90. 間違えた
    ※89は※81宛
    [ 2016/05/01 08:56 ] [ 編集 ]
  91. しかし震災当初では「新幹線の復旧は何時になるかわからない、GWに間に合わせるのは絶望的」とまで言われてたのに、たった2週間でやっちゃうなんて凄過ぎるw
    こういうところ見ると日本人は逆境に強いと本当に思う
    やはり「日本人のできませんは信じるな」というのは事実だったw
    [ 2016/05/01 08:56 ] [ 編集 ]
  92. ※4
    東日本は博多から鹿児島まで全線で被害を受けたというくらいの規模の違いがあるからしょうがない。一方で局所的な揺れは今回のほうがきついと思うので、結論としてはどちらもすごい。

    阪神の時に橋げたが崩壊して落ちて時間がかかったことに対する経験が
    どちらもよくいかされている。耐震補強で橋脚を巻いたことの効果が
    東日本では非常に大きかったことが報告されてるよ。
    [ 2016/05/01 09:11 ] [ 編集 ]
  93. ※40のまちがいです
    [ 2016/05/01 09:12 ] [ 編集 ]
  94. 大した地震じゃなかったと思われない事を願う
    [ 2016/05/01 09:21 ] [ 編集 ]
  95. ゴールデンウィークに間に合わせたのは、
    設計の良さと根性の為せる技
    [ 2016/05/01 09:27 ] [ 編集 ]
  96. ※2
    九州新幹線の話だろ?なんで関係ないんだ?
    [ 2016/05/01 09:35 ] [ 編集 ]
  97. ※95
    GWに間に合わせても誰も行かねーだろうになw
    [ 2016/05/01 09:36 ] [ 編集 ]
  98. 日本人はこれで満足してはいけない
    [ 2016/05/01 09:53 ] [ 編集 ]
  99. 今年のGWは九州行く人少ないだろうしな
    [ 2016/05/01 09:59 ] [ 編集 ]
  100. 世界は優しいな。どこかの国を除いて。
    [ 2016/05/01 11:09 ] [ 編集 ]
  101. むしろ、地震が断続的に続く中で作業をして、収まらないうちに復旧したことに驚いた。
    [ 2016/05/01 11:11 ] [ 編集 ]
  102. >>97
    帰郷、ボランティアもいるぞ
    熊本は広いよ。全体が被災したように見えるが
    壊滅的危機は一部だよ。避難所生活者は5万きったよ

    インフラも驚異的スピードで回復してる
    [ 2016/05/01 11:14 ] [ 編集 ]
  103. 復旧作業に携わった方々に敬意を表します
    [ 2016/05/01 11:15 ] [ 編集 ]
  104. 日本を心配し、日本を愛してくれて本当にありがとうございます。あなた方にたくさんの幸が訪れますよう願っております。
    見守っていてくれる人がいるって事が心強いんです。
    [ 2016/05/01 11:24 ] [ 編集 ]
  105. >日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む! +2 フランス
    普段は新幹線よりTGVのほうが凄いって言ってるのに?
    [ 2016/05/01 11:32 ] [ 編集 ]
  106. JR九州って昔から良い乗り物を作ってる気がします。
    特にデザインのセンスの良さはピカイチです。
    JR九州のやる気は半端ないです。
    今回の復旧も社員一丸となって頑張ったんだなぁと思います。素晴らしいですJR九州!大好きです!
    [ 2016/05/01 11:42 ] [ 編集 ]
  107. 名無し
    最近ラジオで九州新幹線のCM曲がよく流れる
    [ 2016/05/01 11:43 ] [ 編集 ]
  108. ※2
    バカと無知の区別ができないバカ発見
    [ 2016/05/01 11:49 ] [ 編集 ]
  109. まともな海外の人たちの心遣いがあったけぇなぁ
    [ 2016/05/01 11:50 ] [ 編集 ]
  110. はえぇなぁ。
    地震直後は、復旧にどれだけ掛るかも判らないとか言ってたのに。

    調べてみたらそれほど損壊してなかったってことだろうか。
    [ 2016/05/01 11:53 ] [ 編集 ]
  111. 遅いっていってる奴等は壊れたところ直したら終わりとでも思ってるのかね?
    一見被害のない箇所も点検整備等、運行が【正常】にできるようにチェックも当然やらないと新幹線は運行しないだろ
    [ 2016/05/01 12:07 ] [ 編集 ]
  112. 自然地震で37回も震源地が同じ場所は絶対ありえない!

    熊本地震はアメリカ&イスラエルのテロリストが仕掛けた核兵器による人工地震!
    人工地震はP波が無くS波のみが襲う。
    深さ10kmとエネルギの大きさにしては浅すぎる震源地。
    同じ場所で37回も地震が発生している。
    その周辺で放射線量値が数十倍に上昇。

    『昨夜から今朝にかけて37回の人工地震の震源地は、陸上自衛隊高遊原分屯地か!』 検索
    [ 2016/05/01 12:13 ] [ 編集 ]
  113. 当初から復旧には数か月かかる見通しだったのに政府が圧力かけたからね
    興味持ったなら運行速度とか調べてみるといいよ
    [ 2016/05/01 12:35 ] [ 編集 ]
  114. 新幹線も凄いと思ったけど、高速道路も復旧したってのはもっと驚いた。
    [ 2016/05/01 12:36 ] [ 編集 ]
  115. 日本は本当に自然災害が多いから、立ち直りも早いんだと思う。いちいち引きずっていたら、次に進めない。
    [ 2016/05/01 13:09 ] [ 編集 ]
  116. いやあ、日本人でもすげーと思うし、がんばったなぁと思うわ。
    俺もがんばろーっと。
    [ 2016/05/01 13:17 ] [ 編集 ]

  117. 安心してください

    埋めてませんよ

    [ 2016/05/01 13:22 ] [ 編集 ]
  118. なんか熊本で新幹線が脱線したので、安全神話は壊れたからリニアもヤメるべきという意見をとある場所で見たんだがw

    緊縮財政派、スパイ、単なる不安症なのかはわからんけど、妙な人がいるもんだな。
    [ 2016/05/01 13:48 ] [ 編集 ]
  119. 名無し
    震度7を2回味わったけど、私の人生終わったと思った
    ドン!のあとにユサユサユサとでかいのが10秒以上あった気がする

    他の国でこれ起きたら、高速鉄道は横に倒れて火を噴いてたと思うよ
    道路も徹夜で突貫工事でほとんど3日くらいで通れるようになったし
    余震があるなか全国から応援にいろんな業種の人たちが来てくれてる
    日本凄いよ

    他の国では、1年後でも道路も建物も壊れたままとか聞くし
    [ 2016/05/01 13:57 ] [ 編集 ]
  120. 関係者の努力に頭が下がるよね。
    [ 2016/05/01 14:02 ] [ 編集 ]
  121. ※80
    震度7を舐め過ぎ。
    今回とほぼ同規模の阪神淡路をもろ体験して現地調査も経験したけど、
    今回も最大加速度が980gal=重力加速度を超えた地点が実際にあったと報告されている。

    つまり直下型→垂直方向なら完全に跳ね上がってしまうことになり、
    新幹線に限らず、一般的なレール式鉄道なら、モノレールを除いて、原理的に脱線は避けられない。
    阪神淡路でも、墓石がロケットのように跳んでいた事例が報告されてるよ。

    むしろ、阪神淡路の経験を踏まえた事前対策でも防げなかったがまだあの程度で済んだ、
    と見るべきで、現場の方々の復旧努力は賞賛以外ありえない。
    [ 2016/05/01 14:06 ] [ 編集 ]
  122. ん?
    [ 2016/05/01 15:01 ] [ 編集 ]
  123. タンザニアのコメントに何かほっこりした
    外国からこんなコメント貰えるのは嬉しいね
    [ 2016/05/01 15:09 ] [ 編集 ]
  124. 賞賛するのは結構だけどこれは末端に無理難題を強いた結果だからね
    日本をささえているのは奴隷労働者なのには変わりない
    [ 2016/05/01 15:44 ] [ 編集 ]
  125. 建設はダラダラなのに、復旧は異常に速いな。
    [ 2016/05/01 15:48 ] [ 編集 ]
  126. まだデカいのくるかもしれんのに直しちゃうとこが日本だよなぁ。色々無理難題を聞いて早期復興してくれている人らを称賛したい。
    [ 2016/05/01 16:00 ] [ 編集 ]
  127. 日本は神様に鍛え抜かれてるんだよ。
    [ 2016/05/01 16:06 ] [ 編集 ]
  128. 新幹線は「100箇所以上に不具合」だから、もう少しかかると踏んでいた。
    主にレールだけど、全面点検しての発表は記憶では3日後ぐらいに聞いた。

    災害は、復興が休みなしの交代で不眠不休の現場。
    新幹線の現場は、数百キロだから大変と思います。

    ゴールデンウィークに間に合って良かった。
    観光に「行かない」のと「行けない」のでは、トータルかなり違うはず。
    今なら、観光には大きな問題も見当たらず安くて空いてていいかも?

    日本は、東日本大震災を経験し今回の熊本・大分で分かったように
    南海トラフに備える必要があると強く思った。
    津波は、被害甚大。

    九州から関東ぐらいまで、全域耐震と湾岸強化ですね。
    本当に他人事では無い。
    あ、鹿児島原発・・・終わるな。
    [ 2016/05/01 16:22 ] [ 編集 ]
  129. 中国は新幹線が脱線転覆した次の日には運転再開したアル
    [ 2016/05/01 16:32 ] [ 編集 ]
  130. 九州新幹線の脱線防止ストッパー装着率は3割程度というニュースに驚いた。

    脱線車両は装着しておらず、脱線個所の線路も装備されていなかった。 JR九州は、まさか九州に震度7が襲うとは想定していなかったのだろう。

    これを機に、全車両、全線対策を急いでほしい。
    [ 2016/05/01 16:56 ] [ 編集 ]
  131. >N800
    800系の後期生産版の事だろうか?
    教えて鉄い人
    [ 2016/05/01 17:05 ] [ 編集 ]
  132. 日本が平常運転なら当たり前。もう2度と民主党政権下での天災なんて嫌だ
    [ 2016/05/01 17:35 ] [ 編集 ]
  133. しかも死者0だしな
    マスゴミは「安全神話に不安がー」なんてやってないでちゃんと現場の声を聞け
    [ 2016/05/01 17:40 ] [ 編集 ]
  134.  
    まぁ揺れ自体による被害の程度としては
    アメリカのハリケーンよりは被害すくないくらいだからね
    [ 2016/05/01 17:40 ] [ 編集 ]
  135. ※124
    奉仕をなんでも奴隷に例えるのは西洋かぶれにもほどがあるぞ
    見合った給料を払えばいいわけで(実際払われてないが)自虐史観卑屈すぎ
    [ 2016/05/01 17:44 ] [ 編集 ]
  136. ん?脱線したのは知ってるけど、そんなに破壊されてたの?
    それより熊本城だよ・・・・どうすんだあれ
    石垣は番号振ってあるって聞いたけど、それでも大変だろ
    [ 2016/05/01 18:21 ] [ 編集 ]
  137. どんたくだかなんだかのために無理やり復旧させたんだよ
    人命より経済なあたり中国を笑えない

    [ 2016/05/01 18:23 ] [ 編集 ]
  138. ※130
    それJR九州がちゃんと説明しているけど、
    単純に既知の活断層区間を優先しただけで、
    今回はたまたま線路も車両も未装備だっただけ。
    インフラはタダではないし、
    まして「営業」している「企業」なんだから。
    阪神淡路・新潟中越・東日本の前例があるのに、
    震度7を想定していないはずがない。

    [ 2016/05/01 18:24 ] [ 編集 ]
  139. そもそも西方沖地震があったのに
    想定していなかったとか妄想は止めてくれよ
    [ 2016/05/01 18:29 ] [ 編集 ]
  140. 信じられない速さだと思う。

    ※135
    そうだね、シベリア抑留下でも全力を尽くして建物を建てた日本兵を思い出す。
    やると決めたら手を抜かない精神が今でもちゃんと生きているんだなぁ〜ってね。
    日本はまだまだ大丈夫って思うよ。
    [ 2016/05/01 18:31 ] [ 編集 ]
  141. 復旧っても、でかい余震が続いてたからいつ開通させるか様子見してただけで、脱線したのどかして線路チェックしただけで済んだんだろ
    [ 2016/05/01 18:34 ] [ 編集 ]
  142. 脱線した区間の通常速度は?
    乗客が死亡負傷していても開通させたかな?
    [ 2016/05/01 19:13 ] [ 編集 ]
  143. ※136
    熊本城はウン十年単位で修復するしかないみたいだね。
    それでも、世界的に見ればバカみたいに早いほうなんだろう。
    最悪、なおさないで廃墟にしちゃう国なんてのもあるだろうしさ。
    [ 2016/05/01 19:57 ] [ 編集 ]
  144. 新幹線に関しては、修理が必要な個所は150以上
    復旧まで 1年間の見通し の筈だった
    大したことないだの事態収拾だの思惑と体裁の為に
    新幹線70キロ台運行だの、高速道路対面通行20キロ制限だのと
    危険を顧みず、リスクを負わせて 無理させてるだけ
    総理現地入りとか言っても UV対策してる買い物客で賑わう場所で人気取り
    [ 2016/05/01 20:21 ] [ 編集 ]
  145. 本震か、余震かわからない状況だったんだよ。


    [ 2016/05/01 21:06 ] [ 編集 ]
  146. 崩れてないのに2週間もかかったのかあと思ってたが
    海外から見ると早いのね
    [ 2016/05/01 21:34 ] [ 編集 ]
  147.  
    九州新幹線開業に合わせて、鹿児島本線の在来線特急車両を
    減らしちゃったから、低速でも何でも新幹線の線路を活用する
    しかなかったのもある。
    まあ、これからは復興物資を運ぶための貨物列車も続々と
    在来線にやってくるだろうし、選択肢が多くて悪いことはない。
    いずれにしてもご苦労様でした!!
    [ 2016/05/01 21:41 ] [ 編集 ]
  148. 日本人のすごさは出来ないと言いつつ、さらっとできちゃうところ?
    [ 2016/05/01 21:44 ] [ 編集 ]
  149. 中国「え?もう埋めたアルか!流石日本アル仕事が早いアル」
    [ 2016/05/01 21:54 ] [ 編集 ]
  150. シュワルツェネッガー「二週間よ!」
    [ 2016/05/01 21:54 ] [ 編集 ]
  151. 現場の人ご苦労様です。誇りに思う。
    外人の言葉が温かくてジーンとくる…。
    他国のことなのになんて素敵な人たちなんだろうか…。

    自分も日本、イタリアだけじゃなく世界のために祈るよ。

    九州新幹線開通のCMは話題になったね。あれは大好きだ!
    「TVに映りたいだけ」とけなす人もいたけどそれだけじゃないよね。本当の喜びがある。
    最近フジのとくダネでも取り上げてたよ。

    毎度地震兵器だという人がいる。真偽の程はわからない。
    しかし持っているのはアメリカだけでなくロシアも持っていると言っておこう。
    [ 2016/05/01 21:54 ] [ 編集 ]
  152. 都民は舛添都政に税金払えないから、熊本にふるさと納税せよ。
    [ 2016/05/01 22:14 ] [ 編集 ]
  153. 生きている限りは、何かを食べ。

    生活するには、何らかの移動手段、何らかの運搬設備も大事だし。

    命を守る為に。
    [ 2016/05/01 22:43 ] [ 編集 ]
  154. GWに間に合わせたいが為に協力会社(下請け)に無理を強要した結果に過ぎない。
    [ 2016/05/01 23:31 ] [ 編集 ]
  155. ※23
    800系1000/2000番台のことじゃまいか?
    [ 2016/05/01 23:39 ] [ 編集 ]
  156. 200系のときもそうだったけど、直下型の地震でさえあの程度のズレの脱線に抑えこむ新幹線ってやっぱすごいね。
    高架はこれから分割で修理していくんだろうか。
    [ 2016/05/01 23:45 ] [ 編集 ]
  157. ※154
    観光やらなんやらで生活してる人は沢山いる
    それをがんばって何が悪いんだ?
    [ 2016/05/02 00:09 ] [ 編集 ]
  158. ※154
    ん?、日本に寄生してるコリアンニートの意見か?
    [ 2016/05/02 00:10 ] [ 編集 ]
  159. 「常に最悪の事態を想定」が設計から運営管理まで行き届いているからなー
    言い換えれば、世界一のマイナス思考が育んだ賜物とも言えるかも?
    ともあれ、九州新幹線グッジョブ☆
    [ 2016/05/02 00:22 ] [ 編集 ]
  160. 東日本大震災だって地震だけだったらなぁ・・・
    [ 2016/05/02 00:35 ] [ 編集 ]
  161. ※124
    その労働者にもなれないヒキニートが何言ってるんだ?w
    関係者の努力をくさす暇があったら働け
    [ 2016/05/02 06:50 ] [ 編集 ]
  162. 明日から熊本入りする予定です。微力ながら我が家全員で復旧のお手伝いをします。
    熊本や大分の被災者に神のご加護がありますように。
    [ 2016/05/02 08:28 ] [ 編集 ]
  163. 休日返上で深夜作業にあたった従業員の皆さん、ありがとうございます。
    [ 2016/05/02 08:48 ] [ 編集 ]
  164. ※124
    対価を貰ってるし自らが選んだ仕事だ
    それを『奴隷』とか社会知らな過ぎ
    [ 2016/05/02 09:16 ] [ 編集 ]
  165. ライフラインが復旧するのはすごいいい事だけど
    まともじゃない人間が簡単に移動できる諸刃の剣でもある
    たけしじゃないけど被災地で狼藉を働く奴は排除してほしい
    [ 2016/05/02 09:32 ] [ 編集 ]
  166. ※142
    地震が来たら自動で止まるって誰でも知ってる事だと思うんだけど
    乗客が死亡って何の話?
    [ 2016/05/02 09:35 ] [ 編集 ]
  167. >■ 美しい車両。美しい島。
      九州の中でも特にナガサキとベップが最高だった。 アメリカ

    九州新幹線関係なくてワロタ

    ・・ワロタ
    @長崎人
    [ 2016/05/02 10:33 ] [ 編集 ]
  168. うーん、海外だったらチェック甘くて、逆にもっと早く復旧させてるんじゃないかなあ?
    もちろん元々の耐震性でダメージ小さかったってのは重要だけど。中国だったらその状態見てさっさと走らせてると思う。埋めてすぐ営業した時みたいに。爆速復旧を技術力と自慢したり。
    [ 2016/05/02 11:13 ] [ 編集 ]
  169. 最後から3番目、タンザニアの人がわざわざローマ字で
    日本語を打とうとしてくれてるのが嬉しいねぇ
    微妙に綴りが間違ってるあたり、却って伝わる物がある
    [ 2016/05/02 11:24 ] [ 編集 ]
  170. ※166

    142が何を言いたいのかは知らんが、
    止まると言っても、内陸直下型でデカいの来たらユレダスも事前検知できず、まったくブレーキ間に合わないよ。
    だから脱線ガードが重要なんだ。脱線しても逸脱を最小限にとどめる。
    中越の脱線で大事故にならなかったのは、意図した事じゃなくてたまたま車両構造がレールに嵌まり込む形になったんで、対策じゃなくて運。
    そのメカニズムが研究されて今の対策がある。
    阪神は未明の時間帯に救われた。

    九州新幹線も他の新幹線も、まだ優先順で対策作業してる途中なんで、運が悪いと大ゴトになる。
    [ 2016/05/02 11:33 ] [ 編集 ]
  171. 170補足

    レール側の脱線防止のガイドと、車両側の構造と両方ある。
    [ 2016/05/02 13:24 ] [ 編集 ]
  172. 新幹線の震災で受けたダメージって線路からズレて動けなくなっただけじゃなかった?
    他にもあったのかな

    何にしろ先に大震災受けた地域の経験が活きている
    [ 2016/05/02 13:41 ] [ 編集 ]
  173.   
    日本が何年もかかって金と技術をつぎ込むプロジェクトだからなね。
    車両の何十倍もの金をインフラにつぎ込んでなきゃこうはいかない。
    [ 2016/05/02 15:25 ] [ 編集 ]
  174. 九州新幹線の復旧のために献身されたみなさんに敬意と感謝を送ります。人のために仕事ができ、仕事のために仕事ができる日本的プロフェッショナルの皆さんは私たちの誇りです。

    異国の地震を心配して、鉄道復旧のニュースにまで関心を寄せてくださった外国のみなさんに心からお礼申し上げます。励ましてくれてありがとう!
    [ 2016/05/02 17:09 ] [ 編集 ]
  175. あんだけのことがあったのに、14日で営業できるレベルで復旧って尋常じゃないな。
    新幹線の区間が500メートルくらいだったとしても、ひと月くらいかかるだろふつう。
    [ 2016/05/02 17:31 ] [ 編集 ]
  176. 早くても仕事きっちり
    [ 2016/05/02 17:53 ] [ 編集 ]
  177. 南阿蘇鉄道が瀕死の状態なので、寄付して下さい~!!
    [ 2016/05/02 17:56 ] [ 編集 ]
  178. 毎度現場の方々には頭が下がるわ。日本の誇りだ
    この日本を守りたい
    [ 2016/05/02 17:59 ] [ 編集 ]
  179. 活断層だらけの日本だぞ。原発は危険なんだから、新幹線もダメだよ・・・絶対! あんな細い橋脚じゃないか! 高速道路だって、危険だよ・・・?
    [ 2016/05/02 19:51 ] [ 編集 ]
  180. 原発推進派って何でも原発につなげてくんのな。
    うぜぇ。
    [ 2016/05/02 21:19 ] [ 編集 ]
  181. >>九州の中でも特にナガサキとベップが最高だった。
    どっちも九州新幹線通ってませんが・・・
    [ 2016/05/02 21:27 ] [ 編集 ]
  182. 九州新幹線全線復旧は朗報だよな
    完全でないが、心の頑張りになる事柄かな
    博多・鹿児島中央開通の1年後に乗車したが、いい思い出ができたし、
    なぜかうれしいな
    当時、東日本大震災でお蔵入りになったJR九州のCMは
    今こそ、全国レベルで流すべきだな

    by道産子
    [ 2016/05/02 21:57 ] [ 編集 ]
  183. ※172
    高架に周囲の建造物が倒れ掛かってきて破壊されたり、橋脚にヒビいったり。けどひとまず運行再開できたってことは、耐震が設計通りだったってことだね。
    [ 2016/05/02 22:05 ] [ 編集 ]
  184. フランスどうしたなにがあった
    [ 2016/05/02 23:09 ] [ 編集 ]
  185. 広島は原発投下の三日後に電車が復旧したよ
    おかげで長崎でもう一度被曝する悲劇に見舞われたひとが居たようだがw
    [ 2016/05/02 23:20 ] [ 編集 ]
  186. ※11
    君は、地震ナマズに恐れられているのかい?
    [ 2016/05/02 23:27 ] [ 編集 ]
  187. こういうのを見て、無理をして云々、安全をないがしろに云々、と斜に構える人もいるけど、それは現場が一番よくわかっているだろう。

    むしろこういう非常事態だからこそ、色々な意味で世界中から隙のない目で見られている。安全を確保しつつも、非常時対応に隙を見せたら、いつかタイミングを見てつけ込まれるのだ。だから、非常時こそ国の真の姿が見えるのだと、ここの読者なら感じる人も多いと思う。
    [ 2016/05/03 00:18 ] [ 編集 ]
  188. 俺たちの、九州新幹線全線に於ける被害状況については
    報道されているものしか知り得ない。報道規制があり、
    実際にはまだ完璧に補修されていないかも知れない。
    驚く程早く、鉄道と言った輸送手段が動いた意味は大きい。
    高速道路にしても、復旧には必要不可欠。災害時には
    何をどうすれば良いのか、3.11の出来事は活かされている。
    前政権だったら、新幹線の復旧が二日は遅れたと思う。
    [ 2016/05/03 00:54 ] [ 編集 ]
  189. 自国をほめたい。
    [ 2016/05/03 01:46 ] [ 編集 ]
  190. ※142
    ついでに言うと回送中で乗客はいないんですけど
    [ 2016/05/03 02:38 ] [ 編集 ]
  191. おんにゃのこ可愛いw
    [ 2016/05/03 05:51 ] [ 編集 ]
  192. やさしい人が多いねえ
    [ 2016/05/03 07:34 ] [ 編集 ]
  193. 世界の皆様、本当にありがとうございます。
    [ 2016/05/03 16:10 ] [ 編集 ]
  194. 東日本JR技術者の方々や、西日本JR技術者の方々の総力によって復旧したそうです。
    余震の続く中、機械の導入が難しく、人力による車両移動が早期復旧となったのだそうです。
    機械が入るまでの皆様方の不眠不休の作業を見た時に、涙が出ました。
    日本って、日本人って素晴らしい、日本人で良かったと心から思いました。
    [ 2016/05/03 18:49 ] [ 編集 ]
  195. 線路がやられてなけりゃこんなもんだ
    [ 2016/05/03 19:40 ] [ 編集 ]
  196. 被災者の方々が、早く普通に生活に戻れますように。
    ボランティアに行きたいけど、遠いので義援金で応援します。
    [ 2016/05/03 21:53 ] [ 編集 ]
  197. 米12
    >>キャスターのアホの子メイクが気になってニュースどころじゃない

    怒り新党の夏目ちゃんの後任の娘だと思われ
    [ 2016/05/03 23:52 ] [ 編集 ]
  198. ※179
    日本は危険だからさっさと祖国に帰れ
    [ 2016/05/04 00:11 ] [ 編集 ]
  199. インドネシアからのコメントが無くて草
    [ 2016/05/04 04:26 ] [ 編集 ]
  200. ※181
    まあ、そうツッコミなさんな。見逃してやれ。
    移動の足(の一部)として九州新幹線使ったんだろう。

    あるいは885系特急「白いかもめ」や「白いソニック」なんかを
    新幹線と勘違いして乗っていたのかもしれん。
    [ 2016/05/04 09:28 ] [ 編集 ]
  201. どこぞの地下鉄みたく橋脚に亀裂が見つかったとかで一ヶ月もの間、無理矢理最徐行5km/hで走らせてたとこもあるのに比べればさ
    [ 2016/05/04 12:43 ] [ 編集 ]
  202. インドネシア政府さん、あんぐり・・・。
    口が開きっぱなしですよ。
    [ 2016/05/04 13:44 ] [ 編集 ]
  203. ※111
    試運転って言ってんだろ馬鹿が!
    壊して直してまだ試運転で・・・って
    2週間何していたんだよ!って本土の人間なら思うね
    やっぱり九州か。
    地震少ないからって気抜きすぎじゃね?
    [ 2016/05/04 15:03 ] [ 編集 ]

  204. チャンネル桜の水島は元左翼で仕事を依頼した事がある
    田母神本人にはあった事はあるが、質実剛健で今回のような事件を起こすような奴じゃない

    ttps://twitter.com/yk08nrlTa6EbGqD/status/708099911573594112

    #佐波優子 #田母神 #横領     #葛城奈海 #逮捕 #チャンネル桜 #服飾費

    ______

     竹下陽亮 03-5224-1852 STAFFSERVICE

    [ 2016/05/04 15:32 ] [ 編集 ]
  205. なんか、タンザニアの人のコメが気になるな
    ありがとね

    世界の人達よ
    日本は壊す事じゃなく直す事に長けた国なんだよ
    そしてさらに壊れにくいモノを作ることにもね
    壊す以外の事にちゃんと向き合ってね
    それは欲や衝動、利益にはそぐわ無いかもしれんがね
    [ 2016/05/05 05:40 ] [ 編集 ]
  206. >>119
    おれも死んだと思った。2回目なんか感覚で言うともの凄く大きな揺れが10分位続いた感じ。
    ブロックが沢山倒れたと手抜きとか騒いでたけどそれでも倒れたのは少ない。あれだけ縦揺れ横揺れしたのに倒壊していないブロックが大半というのが驚き(熊本人は融通が利かず、生真面目すぎるので鉄筋を通常1本800ピッチでいい所を400ピッチでしそうな勢い。倒壊したのは法改正前のものがほとんど)
    日本を西に行くにつれ緩い性格になるイメージを持っている人がいるかもしれんが当てはまらないと思う。
    はなし脱線してごめん
    [ 2016/05/06 16:18 ] [ 編集 ]
  207. WW2でどこかの年を爆撃した後、その成果を確認するために翌日偵察機を飛ばしてみたら、市電だか汽車がすでに動き出してて、米軍は驚いた、なんて話を聞いたことがある。
    [ 2016/05/08 13:28 ] [ 編集 ]
  208. まあ、神戸の震災の教訓もあって強化してたのが理由だろ。
    備えあれば憂いなし。

    結局、倒壊や大規模損壊させなきゃ短時間で修復できるからな。
    要するに、あちこちの耐震足りないところに、国が金出しても耐震強化していけってことだよ。

    家が壊れなきゃ避難も減るんだし生活も壊れない、被害受けてから被災者対策やがれき処分に大金だすか、減災に大金出すかの選択だ。
    [ 2016/05/08 20:46 ] [ 編集 ]
  209. >日本、頼む。俺を温かく迎えてくれ。頼む!

    え?
    自分の国で温かく迎えられないやつはどこに行っても

    はい、終了w
    [ 2016/05/10 22:36 ] [ 編集 ]
  210. ホルホル記事
    [ 2016/05/11 00:34 ] [ 編集 ]
  211.  
    熊本は必ず復活します。
    そしてより強靭になった熊本で地震体験ツアーを行う。
    世界中で震度7を体験できる国はそんなにない。
    [ 2016/05/12 00:07 ] [ 編集 ]
  212.       
    広島に原爆投下された3日後に廃墟の中を市内の路面電車を修理復活
    走らせた日本人だからね。 舐めた事言うんじゃないぞ。
    [ 2016/06/01 21:11 ] [ 編集 ]
  213. 強度的には10式小隊90式小隊が行進射撃しても大丈夫な作りだからね。
    地味だけど、日本の建築技術の粋を集めた世界最先端のコンクリート構造物だよ。
    [ 2016/09/25 10:45 ] [ 編集 ]
  214. >日本さん、是非フィリピンにも新幹線を走らせてください。 フィリピン


    「安心安全には金が掛かる」って事を理解できていればな。
    本当はそこには金には変えられない日本が蓄積してきたノウハウも詰まっている事も知っていて欲しいな。
    [ 2016/10/10 19:47 ] [ 編集 ]
  215. ※田母神本人にはあった事はあるが、質実剛健で今回のような事件を起こすような奴じゃない
    質実剛健?現職の自衛官でありながら 辞める少し前にテレビでいつでもクーデター起こせるんだぞ って凄んでみせたチンピラが?
    [ 2016/10/17 17:35 ] [ 編集 ]
  216. 数千年と自然災害と向き合ってきた歴史と対策の積み重ねだね
    正確な多くの地震データが更なる技術進歩に貢献してるのもあるだろうけど
    [ 2016/10/18 18:15 ] [ 編集 ]
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