パンドラの憂鬱

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海外「凄い国やなぁ…」 グリーン車を超える新幹線最高級車両に外国人感嘆

東北新幹線の新型車両E5系の導入に合わせて導入された、
グリーン車の更に上のグレードである、「グランクラス」。
映像では、その内部の様子が紹介されています。

シーツはベンツやJALのファーストクラスにも提供しているレカロ社のものを用い、
電動リクライニングやコールボタンなど様々な機能を搭載。
食事は1乗車あたり1度まで無料で提供され、
アルコールやソフトドリンクなどは飲み放題になっています。

最高級の設備とサービスが提供されるわけですが、やはり値段は張り、
はやぶさの通常の席ですと、東京から仙台まで1万円ちょっとの料金が、
グランクラスではその倍の2万円ほどになります。

豪華な車内と素晴らしいサービスに、外国人からは驚きの声が寄せられていました。

類似動画からもコメントを取り寄せています。

「はやぶさ」グランクラスに乗ってみた-"GranClass"First Class of the Shinkansen-





■ これぞまさに"ファーストクラス"って感じだね! ロシア
  



■ 乗りたいっていうか、乗らなきゃってレベル。スッゲー!!!!! :) アメリカ
  



■ 飛行機の最高級クラス並じゃねーか!
  日本最高! 俺なんか日本に住みたいくらいだし! イタリア




■  sugoiiiii . noritai desu インドネシア




■ 車内のインテリア、特にライトが素晴らしい! アメリカ




■ 俺はシンカンセンに乗って旅をしたいっていう夢を持ってる。
  子供の時から電車が大好きだったっていうのもあるし、
  素晴らしい鉄道や風景があり、規律を持ち笑顔を絶やさない人々がいる、
  日本という国にとても惹かれてたんだ。
  いつか可能な日が来たら日本に行きます。 フランス




■ 世界最高の電車、それはこの車両だ! ベラルーシ




■ フランスのTGVとか他の高速鉄道と日本の新幹線を比べる人がいる。
  ……俺は列車の速度よりも安全性、サービス、
  そして快適性をより重視したいな。JR"ありがと"  日本在住(ロシア?)
    



■ こりゃあ他の国が嫉妬するわなぁ。 スペイン




■ なんつー豪華な内装だよ。最高だねこれ。 アメリカ




■ 完璧な紹介でした! E5系とE6系のシンカンセンは、
  デザインと技術において最先端にある! ギリシャ  




■ ブダベストにはこういう列車が走ってないのが本当に残念だ。 ハンガリー




■ あの電車は実際に走ってんの? 恐ろしく静かなんだけど……。 イギリス




■ 本当に、信じられないくらい素晴らしい車両だよこれは。 チリ 




■ 日本のスタッフってあそこまで礼儀正しいんだ…… O_O マレーシア




■ 車体がかなり新しそうだし、綺麗だ~! 中国




■ 走ってる最中なのにあんな静かなのか! タイ




■ 高速で走ってる中、グラスの飲み物で揺れ具合を計るなんて最高の方法だな!
  美しい車両の中に連れて行ってくれてありがとう! ロシア



 
■ これってグリーン車と同じ、あるいはそれ以上のクラスなの? アメリカ  



   ■ グランクラスはグリーン車よりもずっと上のクラスだよ。
     グリーン車だって乗り心地がいいけどね!
     グランクラスは、飛行機で言うファーストクラスみたいなもの。 イギリス



■ 実に素晴らしい! 車輪が付いた飛行機ってところだね。 インド 




■ いつになったらマレーシアにも、つまらないバスだけじゃなくて、
  こういう鉄道が走るようになるんだろうか。 マレーシア




■ そのうち日本に旅行で行った時に乗ってみたいと思います。 インドネシア




■ 心から感銘を受けたぞ俺は! 旅をするには最高の手段だと思う! アメリカ




■ こんな素晴らしい車両を作ってくれたことに感謝する!
  ここまで凄い電車は今まで一回も見たことない!
  日本の鉄道車両はどれも全部見事なんだよなぁ。 ベラルーシ




■ VIVA 日本……。君たちは今も、そしてこれからも驚異的であり続ける……。
  心からの愛を、イタリア、ナポリから送ります……。  イタリア 




■ まるで飛行機の機内みたいじゃん :P オランダ




■ Oh my god! 本当に凄い! 
  こういうのは、多くの人にとって有益なものになるよね。 ブラジル




■ お見事、って言いたくなるくらい良いね。この動画を観れて良かった。 イギリス




■ 鉄道はやっぱり日本が一番だ。凄い国やなぁ……。 コロンビア




■ 世界最高の電車だ!
  こんなにも素晴らしい車体を作ることを可能にする。
  そんな想像すらできない僕らに、車内を紹介してくれてありがとう! アメリカ




  

目的地に着いて欲しくなくなっちゃいそうです。
東海道新幹線でも需要がありそうですけど、導入は難しいのでしょうかね。



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[ 2013/12/19 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(245)
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  1. また電車かよ
    [ 2013/12/19 23:01 ] [ 編集 ]
  2. ※1
    それの何が悪い
    [ 2013/12/19 23:06 ] [ 編集 ]
  3. 乗りてえなー
    ただ新幹線だと速いからあまりゆっくり出来ないなw
    [ 2013/12/19 23:07 ] [ 編集 ]
  4. >飛行機の最高級クラス並じゃねーか!

    これが飛行機だったらビジネスクラス並みにしか見えないよ

    [ 2013/12/19 23:10 ] [ 編集 ]
  5. 不気味なほど静かだ、外国人に1時間も耐えられるか
    [ 2013/12/19 23:10 ] [ 編集 ]
  6. 日本の列車は何より安全だからいいよね
    [ 2013/12/19 23:11 ] [ 編集 ]
  7. もう15年は新幹線に乗っていない。
    [ 2013/12/19 23:12 ] [ 編集 ]
  8. 値段が同じなら飛行機より新幹線の方がいいんだけどね〜
    [ 2013/12/19 23:13 ] [ 編集 ]
  9. グリーンの上はピンクかウルトラであって欲しかった。
    [ 2013/12/19 23:14 ] [ 編集 ]
  10. 実に静かで素晴らしい設備だ
    [ 2013/12/19 23:14 ] [ 編集 ]
  11. 最近は普通の安っすいツアー旅行でも新幹線のビジネス席ついてるのもあるからね
    2万円代で関西から長野とか飛騨山脈あたりにいく夏の人気ツアーでも新幹線はビジネス席だったわ
    値段っていったいどうなってるのかと思う
    [ 2013/12/19 23:14 ] [ 編集 ]
  12. 2万円くらいなら一回乗ってみたい
    昔某路線でグリーン車がメチャクチャお得だった時に乗りまくってたら、サービス期間が終わった後通常車両が狭くて仕方がなかったw

    [ 2013/12/19 23:14 ] [ 編集 ]
  13. 二万?安いな
    [ 2013/12/19 23:15 ] [ 編集 ]
  14. 新幹線ですら景色が一瞬で流れるのに、
    リニアで「やだやだ、景色みせてくんなきゃヤダ」って
    ダダコネからのヘッドスピンを華麗に決める甘えんぼは何を
    求めてるんだ。速さ最優先なんだからずっとチューブの中で
    いいと思うんだけど。
    [ 2013/12/19 23:17 ] [ 編集 ]
  15. 青森から鹿児島まで統一路線にして、グランクラスの寝台車を走らせてほしい。

    ユーロ圏はとりあえず、女一人旅でも完全に安心できる夜行列車から頼みます
    [ 2013/12/19 23:17 ] [ 編集 ]
  16. 最近、日本の新幹線の車両内は独特の臭いがするんだよなぁ
    新しいシートのせいか?と思うけど、アレどうも苦手
    [ 2013/12/19 23:17 ] [ 編集 ]

  17. 日本の乗り物は一般的には前が(席が)詰まりすぎてるよね
    なのでグリーン車くらいで普通と思う

    飛行機でも、体の大きい外人が来たから荷物が大きい客(事前に持ち込み許可されてるけど)は、外人様に席を変わってくれと日本の飛行機会社で言われてから、日本の飛行機にはのりたくなくなったわ

    そんな支配的な客室添乗員がいない新幹線のほうがいい

    [ 2013/12/19 23:19 ] [ 編集 ]
  18. ×凄い国やなぁ
    ○凄い国だなぁ

    なざ関西弁なのか。気持ちが悪い。
    [ 2013/12/19 23:22 ] [ 編集 ]

  19. 15

    九州内だけ走る豪華列車でさえ50万~で一室一人で使うと100万円くらいするから、それだと数百万ですまないよ

    それなのに、予約は何ヶ月先までいっぱいで席は取れないらしいから、一般人には関係ない話になると思う

    一般人じゃないならいいけど...うらやま
    [ 2013/12/19 23:26 ] [ 編集 ]
  20. ※18
    まあ、まあ・・・、京都の公家さんのドラマでも、大阪の利休の映画でも、役者に標準語でしゃべらしても関西人は文句言わないよ

    これで一々ごちゃごちゃ言い出すのは器が小さい小さい^^
    [ 2013/12/19 23:29 ] [ 編集 ]
  21. 車の運転が好きな俺はまだ新幹線に乗った事がない
    [ 2013/12/19 23:29 ] [ 編集 ]
  22. 新幹線好きだからこれは何度も見てたけど、窓の風景が見えないんだ。本当に走ってるかどうかって思われるんだな。アチャーちょっと失敗だね。何処かの動画にコメ書いたけどこれぞって言うのがない。JRは金かけてでもYouTubeに掲載したらいいのに
    [ 2013/12/19 23:29 ] [ 編集 ]
  23. 鉄おた的にはやっぱ興奮するもんなのか?
    でも列車で旅っていい趣味だよな
    俺も爺さんになってから経験してみたい
    [ 2013/12/19 23:30 ] [ 編集 ]
  24. オリエントエクスプレスに代表されるように、かつての欧州には豪華内装客車あったのにね。
    今でも特別列車として持っているはずだけど(所有と運営は鉄道会社ではない)
    [ 2013/12/19 23:30 ] [ 編集 ]
  25. *14
    リニアで全部チューブだと万が一の事故に対応できませんから
    [ 2013/12/19 23:34 ] [ 編集 ]
  26. 新幹線でも景色が遠くまで開けてるところだと景色は流れないからみやすいよね
    なので北海道とかは新幹線で旅行するのにはいい感じになると思うけど、あそこは今あれだから…
    [ 2013/12/19 23:35 ] [ 編集 ]
  27. へえ、こんなサービスを始めてたんだ、良いじゃないか
    [ 2013/12/19 23:37 ] [ 編集 ]
  28. みっくみく新幹線
    [ 2013/12/19 23:39 ] [ 編集 ]
  29. たった二倍の値段でいいのか
    ちょっと乗ってみたくあるな
    [ 2013/12/19 23:39 ] [ 編集 ]
  30. フランスのTGVなんてひどいものだよ。幅もシートピッチも狭いし、天井低いし...TGVの1等=新幹線普通車ぐらい。その上にグリーン車があり、さらに上のグランクラスだからな。
    [ 2013/12/19 23:40 ] [ 編集 ]
  31. 客室乗務員の対応が良いね。
    「丁寧に対応してくれる」ってだけでコストはかからないし
    それだけで特別感を演出できるというのは安いもの。
    [ 2013/12/19 23:40 ] [ 編集 ]
  32. 電車に乗ってるときに我慢できずに携帯電話でやかましくしゃべる外人には乗ってほしくないね。
    黙って乗れるやつだけ乗るのを許可する。
    まあどうせ無理だろうが。
    [ 2013/12/19 23:42 ] [ 編集 ]
  33. 東京~仙台で2万だね。安いよ。飲み放題だし。
    [ 2013/12/19 23:45 ] [ 編集 ]
  34. ※19
    まさにななつ星が念頭にあったからそう書いた
    一般人だけどね
    あれほどの設備はいらないし
    足腰弱った年齢層にも移動が意外と多いクルーズ旅行より良さそう
    [ 2013/12/19 23:57 ] [ 編集 ]
  35. これは東日本だからこそ通用する高級車両であって、外国や西日本では住んでる人間に似合わないでしょ
    住んでいる人間の民度や人格が高いからこそ、このような車両の運行が許されるんだよ
    [ 2013/12/19 23:59 ] [ 編集 ]
  36. ※30
    フランスやスペインの大衆用鉄道指向はそんなもんよ。
    体格の大きさの違い故というのもあるけど、ドイツなどゲルマン系国とは違い、ラテンの国では8人コンパートメント普通にあったし。(ドイツなどは6人コンパートメント)
    [ 2013/12/20 00:01 ] [ 編集 ]
  37. ( ´∀`)<ネトウヨ(ボソッ

            , 、、  ,,
          , '  ____ " 、、
    .     , '  /愛●国_\  ', 
         ;  /(. ゚ )三( 。) \  ;
        ; /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ ;
    .    ; |  u  ,|rェェェ|、  u  | ;  ううう・・・耐えるんだ・・・
        ; \.  uヾ`ニニ´   / ;
       ,' /           \ ',
    [ 2013/12/20 00:02 ] [ 編集 ]
  38. また愛国トンスラーかw
    [ 2013/12/20 00:04 ] [ 編集 ]
  39. はやぶさ号でなく、やまびこ号のグランクラスに乗れば、ほぼ同じ値段で長く乗れます。
    [ 2013/12/20 00:05 ] [ 編集 ]
  40. ううう、バスでいいもん
    バスだってスペシャルシートあるもん
    ちくしょー しょーしょーしょー・・・(遠)
    [ 2013/12/20 00:09 ] [ 編集 ]
  41. 乗ってみる価値はありそうだ。
    もし、仙台に行く事があったらこれに乗るよ。
    [ 2013/12/20 00:20 ] [ 編集 ]
  42. 東海道新幹線、根性みせんかいー!

    いつも、すし詰めやないかー

    座席が狭いと思うのよねぇ、外国人じゃ窮屈だよ

    blog主様、お疲れ様です
    毎日、楽しく拝見させて頂いております。
    [ 2013/12/20 00:25 ] [ 編集 ]
  43. 日本人としては慣れちゃってるけど、静かで揺れない高速電車ってやはり偉大だな
    [ 2013/12/20 00:31 ] [ 編集 ]
  44. 欧州の白土人は、新幹線を導入しても運用が出来ねえだろw
    白土人の民度は大小中華となんら変わらんからな。
    いや、それ以下かw
    [ 2013/12/20 00:31 ] [ 編集 ]
  45. TGVはガタガタ揺れるし車内は薄汚れてるし
    TGVと新幹線を比べるのはTGVが気の毒だ
    [ 2013/12/20 00:32 ] [ 編集 ]
  46. ※42
    基本的に国内線は日本人に利用して貰うようにつくっているんだから、外国人向けにする必要ないでしょ。
    海外輸出向け仕様なら、その国のコンセプトと要望で内装やればいいだけだし。

    所詮高速大量輸送のための鉄道。
    航空機の狭い座席利用して何十時間も耐えられた人間が、新幹線程度の座席と数時間に不満とかw

    16両編成でかなりの乗車率、運営本数の高速鉄道など日本だけ。
    [ 2013/12/20 00:37 ] [ 編集 ]
  47. 貧乏人の俺は一生乗ることは無いだろうな。
    只々羨ましい。
    [ 2013/12/20 00:37 ] [ 編集 ]
  48. 政府の売込みよりもつべの動画の方が新幹線の良さと売り込みに貢献してる現状
    とにかく良さを見せてJR東海が設定する金額分の価値がある事を理解して貰わないと
    [ 2013/12/20 00:39 ] [ 編集 ]
  49. 俺はこの30年、車・電車ほか、車両のコーティングに注目してきた。 この「はやぶさ」には驚かされるね。 反射してる光がほぼ全く歪まない。 ちょっと前の新型車両でも、歪みの無さに驚いたもんだが、この車両はほぼ完璧だ。

    外壁をあれほど完璧に仕上げるとは、凄い加工技術だな。
    建築物でも同様だが、この20年、殆ど技術的に変化が無いように見える分野でもドンドン進化してるのが解る。 今や、耐震ビルとか震度5くらいではヒビさえ入らないもんな。 昔は、コンクリもガラスもコーティングもモロかったもんだが・・・
    [ 2013/12/20 00:40 ] [ 編集 ]
  50. 2時間で到着しちゃうのが勿体ないね
    [ 2013/12/20 00:40 ] [ 編集 ]
  51. ※18
    そんな些細な事が気になってしょうが無い貴方も中々に気持ち悪い
    [ 2013/12/20 00:40 ] [ 編集 ]
  52. ※45
    日仏は自国技術だけで何とかできているんだからまだマシだが、さすがに比べるのは酷と言えば酷。
    欧州で新幹線高速鉄道専用軌道は多くないしね。
    (基本的には日本の整備新幹線構想だが、そこを新幹線並みの速度走行を実現させているという点では凄いと言えるかも)
    [ 2013/12/20 00:44 ] [ 編集 ]
  53. まさに今日テレビで見て気になってたわ
    [ 2013/12/20 00:45 ] [ 編集 ]
  54. こりゃ、ラクチンそうだわ!今度、両親を乗せてあげよう!
    [ 2013/12/20 00:46 ] [ 編集 ]
  55. 俺は敢えてケチを付けたい。
    俺は経済を長く学んできたし、コストと集客・利益効率をつい考えてしまうんだが・・・

    「電動リクライニング」とか、いるかなぁ?
    リクライニングなんて、今は手動で簡単に思い通りに出来るモノもあるし、そんな所に金を掛けるくらいなら「マッサージチェア」にした方が良かったんじゃないかな。

    俺は別に好きじゃないし使わないから全部じゃなくていいが、おばさん連中とか凄え好きじゃん。 新幹線に使ってもらえれば企業としても凄く宣伝にもなるし、安くて良い物を提供してもらえるだろ。
    [ 2013/12/20 00:46 ] [ 編集 ]
  56. ブラジルのみなさん欲しくなったでしょ?
    さあ新幹線を買ってください。
    [ 2013/12/20 00:47 ] [ 編集 ]
  57. ※48
    ただ、車両自体売り込みだけではすまないのが日本の新幹線システムだからねえ・・・
    買ったからには絶対に守って永遠に維持努力して貰わないといけないし
    [ 2013/12/20 00:52 ] [ 編集 ]
  58. あのピンクの線が残念
    [ 2013/12/20 00:52 ] [ 編集 ]
  59. 駅弁が千円に2時間飲み放題で2千円ってとこか。
    3千円はチャラと考えると結構お得。
    [ 2013/12/20 00:55 ] [ 編集 ]
  60. 一人席に慣れちゃって
    仙台東京間いつもグランクラスにしてる
    ご飯と飲み物タダだし
    [ 2013/12/20 00:56 ] [ 編集 ]
  61. 東の新幹線にはいつも大宮から乗る池袋ユーザーだけど
    グランクラスに乗る機会があったらぜひ東京駅から乗るわ

    グランクラスって今まで無かった一等車の復活車両なんだよね。
    一等車を表す字が「イ」二等車を表す字が「ロ」三等車を表す字が「ハ」。
    普通の車両に書かれてる文字は「モハ」とか「サハ」とかあるが
    そのハが三等車(普通車)なんだよね。
    それが今は一等車とかの区分は廃止されたけどその名残。
    グリーン車は二等車のロ。
    新幹線には最初からイロハも何も無いけど、
    在来線に仮にグランクラスがあったらイなんだろうなぁ。
    [ 2013/12/20 00:56 ] [ 編集 ]
  62. え、2倍の値段なの?
    それはちょっとどうよ・・・。
    せめて3000円増しとかだったら考えるけど
    [ 2013/12/20 01:00 ] [ 編集 ]
  63. 今年帰省するときちょっと心が動いたんだよなぁ・・・。
    いつかは・・・
    [ 2013/12/20 01:00 ] [ 編集 ]
  64. こんなとこで話すことじゃないかもだけどさ
    リニアってそもそも必要なの?
    速さ優先で数箇所の駅に止まる程度なら飛行機でよくない?
    しかもわざわざリニア専用にトンネル掘ったり莫大な予算つぎ込むんだろ?
    技術誇示や観光資源くらいにしかならなくね?
    [ 2013/12/20 01:19 ] [ 編集 ]
  65. あんまり長距離になると飲み放題が裏目に出て困った客が誕生することになるんだよね。
    飛行機の場合は大事故に直結するから危険回避ってことで暴れる客を拘束することも可能だけど、列車だと判断が難しいことになる。
    [ 2013/12/20 01:21 ] [ 編集 ]
  66. いやいやいやたった2万だぞ。飛行機なんかと比べ物にならん安さだわ。
    [ 2013/12/20 01:22 ] [ 編集 ]
  67. 他の酒ならいいけど
    ビールは出さないで欲しいわ
    ビール飲み始める爺の隣とか臭くて座ってられない
    [ 2013/12/20 01:31 ] [ 編集 ]
  68. 値段が同じだったら飛行機の方が良いな。ま、好みの問題だけど。

    >42
    いやいや、だからこそリニアを急いでるんで。
    [ 2013/12/20 01:37 ] [ 編集 ]
  69. オサレにうるさいイタリアが褒めるなんて、相当に良いものなんだな。
    [ 2013/12/20 01:52 ] [ 編集 ]
  70. >55
    あなたはこの世界の人すべてが健常者だとでも?
    カラダの不自由な方には最高の装備なのですよ、電動リクライニング、あなたには不要でも。
    ボランティア活動でもして見識を広めましょう。
    [ 2013/12/20 01:52 ] [ 編集 ]
  71. ただ最高クラスって考えると安いけど、航空機の国際線とかと比べると時間当たりとか距離当たりは高いな
    [ 2013/12/20 01:52 ] [ 編集 ]
  72. 10時間くらい乗ってたいんだが
    [ 2013/12/20 02:00 ] [ 編集 ]
  73.  
    狭くないか?
    最上クラスを謳うならもう少し広くして欲しいところ
    [ 2013/12/20 02:00 ] [ 編集 ]
  74. 気の抜けたアナウンスに吹き出しそうになるw
    [ 2013/12/20 02:02 ] [ 編集 ]
  75. 去年の夏にグランクラス乗ったけど本当に良かった
    一番の問題点はグランクラスの存在する列車が少ないこと
    だから金を払えても乗ることが難しい

    リクライニングは飛行機のファーストみたいにいろんな箇所が可動する
    事ができるやつだったから悪くないよ
    ボックスになっているから思いっきり倒してもバスやエコノミー、
    グリーン車のように後席に倒れこむことはないので後ろの人に対して
    遠慮せずに倒せるのがいい
    [ 2013/12/20 02:08 ] [ 編集 ]
  76. 付いてくる弁当は今ひとつだったなぁ
    同じ系統のおかずばかりで見た目というか色が悪い
    [ 2013/12/20 02:11 ] [ 編集 ]
  77. 6時間くらいの旅じゃないと。。。。て、思ったけど、4時間超えるとリラックスし過ぎる奴がでてくるからなあ。
    個室ならともかく。
    [ 2013/12/20 02:18 ] [ 編集 ]
  78. 東海道山陽新幹線にもグランクラス出来ないかな?
    [ 2013/12/20 02:25 ] [ 編集 ]
  79. 揺れないレールすげぇ
    [ 2013/12/20 02:28 ] [ 編集 ]
  80. 日本も外国みたいに貧富の差が広がって下品な商売が増えなきゃ良いが。
    [ 2013/12/20 02:33 ] [ 編集 ]
  81. レカロってこういうところまでやってたんだなぁ…
    [ 2013/12/20 02:42 ] [ 編集 ]
  82. もっと豪華な食事を期待してたけど思ったよりしょぼかった
    [ 2013/12/20 02:51 ] [ 編集 ]
  83. 絢爛豪華と詫び錆びは同等の贅沢
    [ 2013/12/20 03:06 ] [ 編集 ]
  84. ※82
    青森まで3時間しかかからないし。
    札幌まで通ればそんなサービスも出来るんじゃないかな
    [ 2013/12/20 03:10 ] [ 編集 ]
  85. 朝から酒飲むのかw
    自由席ないのか
    [ 2013/12/20 03:22 ] [ 編集 ]
  86. 今年久々に小田急線乗ったら揺れないし静かだしびっくりした
    京王線も値上げしてもいいからもうちょっと頑張れ
    [ 2013/12/20 03:23 ] [ 編集 ]
  87. >高速で走ってる中、グラスの飲み物で揺れ具合を計るなんて最高の方法だな!
    >美しい車両の中に連れて行ってくれてありがとう! ロシア

    某豆腐屋さん「でしょー」
    [ 2013/12/20 04:18 ] [ 編集 ]
  88. 九州の新幹線のジャパネスクな車両凄いなあと思ってたけど
    東北新幹線にも豪華な車両あったんだね。
    しかし鉄道の景色を楽しんでるっていうフランス人は
    乗ったらガッカリするかもねw
    コンクリートだらけだし・・・。
    [ 2013/12/20 04:39 ] [ 編集 ]
  89. 郡山の友人に会いに行く時、E5系の『なすの』に乗ったの。グランシートを購入したけど、キャビンサービスはないのよ。たしか自由席の6000円増し位の値段だったわ。
    ただ、各駅停車だからホームから写メとる人に注目されるから、少し恥ずかしかったわ(笑)
    [ 2013/12/20 04:54 ] [ 編集 ]
  90. 別にたいしたことないでしょ?
    更にその上をいく宴会列車がある事を知らないのか??
    [ 2013/12/20 05:05 ] [ 編集 ]
  91. ※90
    宴会列車って一人で乗っても意味ないのでは?
    [ 2013/12/20 05:23 ] [ 編集 ]
  92. こんなの海外じゃ普通。
    もっと凄いのあるぞ。
    [ 2013/12/20 06:01 ] [ 編集 ]
  93. 普通に考えても、置いたグラスの水が殆ど揺れないくらい
    時速250キロ以上で走る揺れない高速鉄道って凄いよね。
    [ 2013/12/20 06:11 ] [ 編集 ]
  94. >>18
    実際は、関東弁の方がキモいけどな
    [ 2013/12/20 06:28 ] [ 編集 ]
  95. 飛行機と違って隔離されてないから電車の高級シートはイマイチなんだよね
    普通に餓鬼とか走って通ったりするし
    [ 2013/12/20 06:31 ] [ 編集 ]
  96. これが格差社会か
    [ 2013/12/20 06:58 ] [ 編集 ]
  97. シードルがコスパ高めで美味い。洋軽食のサンドイッチがショボく見えるが美味かった。ああいうのを駅弁屋で売って欲しい。
    [ 2013/12/20 07:32 ] [ 編集 ]
  98. これ前観たなぁ・・・
    [ 2013/12/20 07:37 ] [ 編集 ]
  99. まあ東日本の車両は中国に技術提供して向こうに完全に
    乗っ取られちゃったけどね。売国企業の車両を有り難がる
    趣味はないな。
    [ 2013/12/20 07:49 ] [ 編集 ]
  100. 国際線のファーストとか絶対無理だから
    これでごまかすかな
    [ 2013/12/20 08:06 ] [ 編集 ]
  101. あの静穏性と振動の少なさは車両の作りからして通常より金かかってる?
    シートの違いだけであそこまで変わるとは思えないんだが
    [ 2013/12/20 08:16 ] [ 編集 ]
  102. この銀色のポットうちにもあるわ~w
    [ 2013/12/20 08:38 ] [ 編集 ]
  103. この車両を輸出して大陸横断とかやってみたいな~
    ウラジオ→パリみたいな
    [ 2013/12/20 08:39 ] [ 編集 ]
  104. 車がレカロシートだけど、腰痛持ちにはありがたい
    カッチリと体を支えてくれる感じで長距離運転がとても楽になった
    [ 2013/12/20 08:43 ] [ 編集 ]
  105. お姉さんブスだな
    でもそこがいい
    [ 2013/12/20 08:49 ] [ 編集 ]
  106. 見栄っ張りで金を持ってる頭の悪い関東人のための車両だな。
    指定席で我慢して東北でうまいものを食うほうがマシだな。
    [ 2013/12/20 08:53 ] [ 編集 ]
  107. 期待してた豪華さと違うー;;
    もっとこう非日常性をね
    [ 2013/12/20 09:11 ] [ 編集 ]
  108. 内装のデザインやシートの高級感は明らかにTGVが上だろう。
    昔のフランス車のモチモチシートみたいで、高級ソファ並み。
    新幹線の内装はマンションのモデルルームみたいで、高級感が無い。
    正確な時間運行も含めて、旅列車と言うより速い通勤列車みたい。
    TGVは旅の趣はあるが、内装外装薄汚いし、運用も雑。
    良くも悪くも日本とフランスの特長が出てると感じる。

    上野駅は一階のホームを新幹線ホームにし、ズラリと新幹線車両を並べると迫力があり、ヨーロッパの駅みたいでカッコいいと思うんだが。

    [ 2013/12/20 09:26 ] [ 編集 ]
  109.   
    ん~、あんな風にかしこまって対応されると逆にこっちが緊張したり気を使っちゃうわ。
    だから別に乗りたくはないかな。
    [ 2013/12/20 09:26 ] [ 編集 ]
  110. 誰も乗ってないなw
    [ 2013/12/20 09:29 ] [ 編集 ]
  111. この国の移動費は高すぎる。
    あと券が複数枚あるのは混乱するから
    一つにまとめてくれ。
    [ 2013/12/20 09:41 ] [ 編集 ]
  112. 東海道にできるのはリニアの後かね。
    こういう乗車人数下げるようなキャパは東海道にはないだろw
    こだまならどうにかなるか?
    [ 2013/12/20 10:13 ] [ 編集 ]
  113. ※111
    販売側の手続きや処理の簡略化やミス防止のために
    基本運賃+各種サービス別でチケットを別ける現在の方式になったそうな
    [ 2013/12/20 10:34 ] [ 編集 ]
  114. ※112
    敵に技術乗っ取られるヘマもやらかさないしね
    [ 2013/12/20 10:36 ] [ 編集 ]
  115. 新幹線乗らないから知らなかったけど
    意外と安いのな
    [ 2013/12/20 10:40 ] [ 編集 ]
  116. 東京-仙台だと大体2時間くらいか?

    2万円なら出せない金額ではないが、現地で観光したり食事したりするならそっちにまわしたくなるな。
    [ 2013/12/20 11:00 ] [ 編集 ]
  117. 一度だけ東北新幹線に乗ったけどやっぱり自分の車の方がいいわ。俺の車もシートはレカロだしなww
    [ 2013/12/20 11:06 ] [ 編集 ]
  118. 窓ちっちゃい(´・ω・`)
    窓にお茶と冷凍みかん置けない
    [ 2013/12/20 11:11 ] [ 編集 ]
  119. >>108
    なんか、おフランスだから高級なんだと決めてないか?
    内装外装薄汚いと言いながら、高級と言える感性がわからん
    [ 2013/12/20 11:15 ] [ 編集 ]
  120. ガラガラじゃねえかwKTXかよw
    [ 2013/12/20 11:17 ] [ 編集 ]
  121.  
    弁当じゃなく軽食だからあれちょうどいいよ。食べると質も結構いい。

    ただおつまみはもうちょっと頑張って欲しい気がする。包装立派にしても結局オカキと柿の種だから。
    [ 2013/12/20 11:29 ] [ 編集 ]
  122. 出張費+@自腹で乗ろうかね
    本数少なそうだから前乗りで
    [ 2013/12/20 11:42 ] [ 編集 ]
  123. いやいや、飛行機ならこれスーパーシートクラスだろ
    [ 2013/12/20 11:43 ] [ 編集 ]
  124. さすがは今のお若い方々、贅沢に育ってらっしゃる
    昭和50年、60年代のL特急とかの車両を知ってるオヤジにしてみりゃ
    今のN700系の普通車でも、天国ですがな。
    [ 2013/12/20 12:09 ] [ 編集 ]
  125. TGVの安っすいボックス席で、あんたこれからドコに行くとこやねんとか 何ぃ? 儂の自慢の田舎やのに通過するだけかぃ!薄情な日本人やな。なんて言われながら、知らん人同士でワイワイガヤガヤ旅行するのも好きだけどな。 比べると新幹線はそういう楽しみが無いよ。
    [ 2013/12/20 12:09 ] [ 編集 ]
  126. ハッハッハッ
    日本に住んでるけど乗れないぞ
    青春18切符で普通列車でも結構なところまで行ける事に気がついてからは
    東京ー名古屋間も普通だ
    6090円で行けるからな
    [ 2013/12/20 12:17 ] [ 編集 ]
  127. 飛行機ならエコノミーとビジネスの中間にしか見えない
    何よりも、車体の色合いが最悪
    ド田舎東北には朝鮮カラーのこの車体がお似合いだけど
    [ 2013/12/20 12:18 ] [ 編集 ]
  128. ※16
    新車の臭いだね。
    俺も昔N700系が出てすぐ乗ったけど、やっぱクサい臭いがしたよ。
    1年くらいすれば臭いも乗ってる人たちのお弁当とかの匂いで消えていくよ
    [ 2013/12/20 12:30 ] [ 編集 ]
  129. 2万円、安いとは思うがそれ+乗車券な
    [ 2013/12/20 12:42 ] [ 編集 ]
  130. 上級クラスといえば、そういえば、ななつ星で新造の”一等車”復活したんだねぇ。マイネフ77とか。

    東海道新幹線では難しいかな。ニーズは多少はあると思うけど。
    X編成のひかりとかよかったなぁ。
    定員や出入口が違うのが混じるとダイヤ復旧に時間かかるし。
    (遅延時、数本一気に運休して間引いて振り替えればすぐに戻るため。このため編成の仕様がほぼ揃っている)
    [ 2013/12/20 12:54 ] [ 編集 ]
  131. まちがえた(^^;
    グランドひかりはV編成だった。。
    [ 2013/12/20 12:56 ] [ 編集 ]
  132. 「すごい国」ではなく、「すごい電車」または「すごい会社」でしかない。タイトル変えなさいよ。
    [ 2013/12/20 13:08 ] [ 編集 ]
  133. ※51
    すでに他の人が指摘してるんだから、もういいでしょ。
    [ 2013/12/20 13:08 ] [ 編集 ]
  134. この手の座に予約入れる人は、料金気にしながら乗ってるとも思えんけど。乗る人は乗る、ただそれだけのこと。
    新幹線スイートの形がこれなんだろう。
    個人的には北斗星個室の方がリラックスできたけど。
    [ 2013/12/20 13:08 ] [ 編集 ]
  135. ただ外国人だけじゃなくて日本人でも凄いと思います。
    [ 2013/12/20 13:10 ] [ 編集 ]
  136. ■ こりゃあ他の国が嫉妬するわなぁ。 スペイン

     ↑その通り!
    隣のバ姦国が日本のものを何でもかんでも起源主張しやがって
    うざったいのなんのって(呆)
    [ 2013/12/20 13:15 ] [ 編集 ]
  137. これを見て他国も頑張って良い列車を作って欲しいと思います。

    日本もリニア新幹線で時速500kmの営業運転に早く乗りたいな。
    [ 2013/12/20 13:52 ] [ 編集 ]
  138. 四国に住んでる俺はまだ新幹線に乗った事がない(涙;
    でも、九州や広島、岡山、大阪で新幹線を観た事はある。
    俺が貧乏なだけだ。
    新幹線に1度は乗ってみたいと思う。
    [ 2013/12/20 14:32 ] [ 編集 ]
  139. こんなしょうもないのをごり押しするぐらいなら
    寝台特急を新しく作って日本全国で繋げればいいじゃんかよ
    団塊のあふぉ世代のやりそうな
    回転率とか、時間効率を狙いすぎた「せっかちなサービス」は
    客からは嫌われるぞ?
    [ 2013/12/20 14:52 ] [ 編集 ]
  140. 飛行機のビジネス以上に乗ること考えれば
    2万円と聞くとすごい安く感じてくるね。
    金満の外国人観光客とかも結構いそうだから、こういった
    車両増やしていっても需要ありそうだな
    [ 2013/12/20 15:23 ] [ 編集 ]
  141. ビジネスと比べりゃ2万じゃ安すぎるな
    ていうか飛行機のビジネスが高すぎるんじゃね?
    国際線はまだしも国内線は高いなあ
    [ 2013/12/20 15:44 ] [ 編集 ]
  142. 立席で5000円になりませんか?
    [ 2013/12/20 16:02 ] [ 編集 ]
  143. ※132
    「日本を知りたかったら新幹線に乗れ」という言葉もあるくらいだ
    当たらずとも遠からずでしょうな
    [ 2013/12/20 16:08 ] [ 編集 ]
  144. ななつ星もこれも時代に合わせたってことでしょ、3等制が復活したようなもんだ
    国際線飛行機はFCYの3クラスは変わらないし、国内線もJALは中間クラス作ったしな
    金持ちが余分に金落として経済回るなら悪いこっちゃないだろうね
    [ 2013/12/20 16:11 ] [ 編集 ]
  145. ※139
    はやぶさの指定席はは普通車グリーン車グランクラスから選べる、ゴリ押しなんか無い
    寝台特急は需要の激減による採算割れで後継車両作っても意味ないから廃止が続いている
    グランクラスは回転率や時間効率を狙ったサービスではない
    恐ろしい無知の妄想だけで書くなよ、ネタじゃないなら病院行け
    [ 2013/12/20 16:23 ] [ 編集 ]
  146. ※138
    これに乗れよ。四国を走る超特急
    ttp://www.asahi.com/national/update/1001/OSK201309300127.html

    おまけ
    70年代、ソウルとプサンを結んだ夢の超特急「觀光號」
    背景の山頂にあるのは南山タワー
    ttp://adon-k.up.seesaa.net/image/sjc0211_25.jpg
    京城駅で出発を待つ觀光號
    ttp://photo.korail.com/board/photoimg.php?img=12317&Cmd=Preview
    ***画像の閲覧は自己責任で***
    飲み物を口に含んだまま画像を閲覧しないでください。
    電線を探さないでください。
    顎が外れた、飲んでいた飲料を噴いたから弁償しるといって謝罪と賠償を要求する人がいますが、すべて却下で。
    [ 2013/12/20 17:33 ] [ 編集 ]
  147. 2万なら乗ってみたいなw
    [ 2013/12/20 17:39 ] [ 編集 ]
  148. ホルホルホルホルゥゥゥゥゥうううううううう
    [ 2013/12/20 18:20 ] [ 編集 ]
  149. 日本最高!
    日本人最高!

    世界中の人間が日本を絶賛!
    超気持ちいい!
    [ 2013/12/20 19:52 ] [ 編集 ]
  150. けろりん
    「はやぶさ」といえば、昔熊本への旅行でブルトレの「はやぶさ」に乗ったことを思い出す。個室A寝台を取るのに苦労したっけ。独房とも揶揄される個室Aだが、個室で一人、車窓の夜景を眺めながらポケットウイスキーをチビチビやるのは、何物にも代えがたい時間だった。

    現在はあくまでも移動手段でしかない列車だが、それに乗ることも旅行の一部であったあの時代が少し懐かしい。
    [ 2013/12/20 21:05 ] [ 編集 ]
  151. 新幹線系は速いから車内にいる間「旅」というか「移動」になってしまうのが難点だな。
    降りてからが「旅」になるという。
    [ 2013/12/20 21:15 ] [ 編集 ]
  152. いつかミクさんとコラボして欲しい。
    [ 2013/12/20 21:24 ] [ 編集 ]
  153. 新幹線の形式は十の位で
    1・7はグリーン車、2・8普通車、3は食堂車
    4は二階建てグリーン車、5は二階建て普通車
    6は二階建て食堂車…
    グランクラスの形式番号 十の位は1だけど、
    その上の0でも良かったんじゃないのかな?
    [ 2013/12/20 21:49 ] [ 編集 ]
  154. まるで本物の新幹線のようだ。
    [ 2013/12/20 21:55 ] [ 編集 ]
  155. ※152
    宇宙船はやぶさとミクのコラボ泣いたわW

    本コメのイタリア人。
    俺はイタ車乗ってるぞ。イタ車の気分屋なとこも
    アバウトなところも、でもしっかり魂込めて
    車作りしてるところも全部含めて好きだ。
    かつて日本と同盟を組んだ日独伊は今も世界の
    主要技術産業国であり続けている。
    お互いを称えあえる関係っていいな。
    [ 2013/12/20 22:00 ] [ 編集 ]
  156. この無機質なボタン自慢な内装ってどうなの?
    サービスもあやふや。これがJREの限界なんかな?

    七つ星は規格外としても、九州新幹線の自由席の方が
    はるかに日本を楽しめるだろうね。
    [ 2013/12/20 22:03 ] [ 編集 ]
  157. グランクラスを使った人のレビューを読むと、サービスやアテンダントのレベルなんかは、
    飛行機のファーストクラスと比べるのは失礼、くらいの感じで書かれてるのが目につく。

    まぁ、青森まで一度だけ新幹線使ったけど、それ以外は速くて便利な飛行機利用だな。
    [ 2013/12/20 22:14 ] [ 編集 ]
  158. 乗員のお辞儀が朝鮮式なのがすべてを台無しにしてしまっているな。
    [ 2013/12/20 22:16 ] [ 編集 ]
  159. 朝鮮式お辞儀じゃない
    日本のお辞儀をパクった朝鮮人が
    ウリジナルにして世界に広めてるだけ
    騙されんなって
    あれはもともとの日本式のお辞儀
    [ 2013/12/20 22:21 ] [ 編集 ]
  160. わかってないな、本当の贅沢ってのは18切符とか周遊券を使って温泉旅館に泊まりつつローカル線を何日かかけて旅行することなんだよ
    その移動の過程でグランクラスを使うってのなら話はわかるけどね
    [ 2013/12/20 23:12 ] [ 編集 ]
  161. おいちゃん貧乏人だから普通車しか乗れないわ
    [ 2013/12/20 23:29 ] [ 編集 ]
  162. 話の種に一度乗ってみた。
    ま、ビジネスクラスだよね。
    夕方乗ると軽食が付くので、自分は和食を選んだ。20代の頃だったらとても足りない量だけど、今の年になると、ビールとセットでチマチマ食うと結構腹ふくれるんだな。
    あとはフリードリンク(はっきり書いてなかったような記憶が)なので、盛岡とか青森とか遠方に行く人でガバガバ呑むひとは結構取り返せるかもしれないw
    残念ながら、株主優待券でもこの席を買うことが出来ないので、最近は専らグリーン車。
    [ 2013/12/20 23:29 ] [ 編集 ]
  163. 仕事で疲れてたから、奮発してグリーンに乗った。
    うとうとしかけて、新横浜過ぎてから気が付いたら
    周りはや○ざの葬式帰りなのか、周りを埋め尽くされ
    トイレに行くにも気を使った。最悪だった・・・
    [ 2013/12/21 00:06 ] [ 編集 ]
  164. このクラスに乗り、無料の食事と飲み物を
    「結構です」と断ってみたい。

    絶対にそんな勇気はないがw
    少しでも元とらなきゃってのが庶民で
    ちょっと自分が悲しい・・・
    [ 2013/12/21 00:09 ] [ 編集 ]
  165. 新幹線の食堂車、いつ廃止になった?
    新幹線の個室、いつなくなった?
    [ 2013/12/21 00:12 ] [ 編集 ]
  166.  
    どんな豪華でも変なのが乗ってきたら台無しだからなあ
    こういう車両の乗車には事前審査が必要だな
    [ 2013/12/21 00:33 ] [ 編集 ]
  167. 在来線の犠牲の上に、てのはある
    [ 2013/12/21 01:19 ] [ 編集 ]
  168. 反日怖いw
    安全運行の為にも除鮮が必須
    飛行機みたいに検査必須じゃあ旅の気分も半減

    潜在的テロリストの排除をw
    [ 2013/12/21 07:09 ] [ 編集 ]
  169. あーたしかに飛行機っぽい
    [ 2013/12/21 07:45 ] [ 編集 ]
  170. 乗りてぇえ!
    [ 2013/12/21 13:00 ] [ 編集 ]
  171. コメント拾ってるなら
    類似動画もURLくらいは貼った方がいいんじゃないか?
    [ 2013/12/21 14:30 ] [ 編集 ]
  172.  
    どんな時代だよ・ ・たった二時間でか?

    [ 2013/12/21 17:51 ] [ 編集 ]
  173. >>俺なんか日本に住みたいくらいだし! イタリア

    住むのはやめて。電車だけで我慢して
    [ 2013/12/21 19:33 ] [ 編集 ]
  174. 飲み放題がいらないなぁ。
    別のサービスにならないものか。
    [ 2013/12/21 20:16 ] [ 編集 ]
  175. これでも戦後すぐの「つばめ」や「はと」なんかの一等車より豪華さでは劣るんだよね。
    [ 2013/12/21 22:13 ] [ 編集 ]
  176. 最後の新幹線の静かな加速が鳥肌たった
    [ 2013/12/21 22:31 ] [ 編集 ]
  177. 二万円なら庶民でもちょっと奮発すれば手が届きそうでいいね
    ただ東北に行く用事がないw
    [ 2013/12/22 01:00 ] [ 編集 ]
  178. あの椅子の座り心地がどうなのか誰か教えてくれ。
    デザイン最悪の夜行バスの椅子に似て変に内側に湾曲していて
    首を後ろに投げ出せず胸も張れず常にちじこまるような姿勢を強要され
    悪夢の一夜を過ごした経験を思い出させるんだが
    そんなことはないのかな?
    [ 2013/12/22 02:13 ] [ 編集 ]
  179. こういうのってお金の時間に余裕がある人が乗ればいいんだけど、貧乏人が乗れないのは差別だ!みたいなことを、平気でのたまう人がたまにいるから困る。
    その分の金を払ってない(良くて指定席分)のに、あの手この手で忠則しようと普段は回さない知恵をフル回転させるのがいるから困る。
    そして仕舞にゃ車掌あたりに盛大にゴネるのがいるから困る。
    [ 2013/12/22 07:00 ] [ 編集 ]
  180. ※148
    ※149
    ※37が無視されたのが悔しくて発狂しだした馬鹿の図ww
    [ 2013/12/22 12:19 ] [ 編集 ]
  181. グリーン車があれば十分でしょ。
    お金のある人、そのお金はどこから・どういう人たちから来たかを考えてみて。

    あんまりこういうことすると、世の中全体が暗く冷たくつまらなくなるんだよね。もっと全体のことを考えなきゃ。考えられないのなら創価学会も統一協会も政治も必要ないでしょ。

    みんな我慢してあげてることを忘れるな。
    [ 2013/12/22 14:36 ] [ 編集 ]
  182.   人_人,_从人_.人_从._,人_人,_从人_.人_从._,人_从._
    )ホルホルするな!別に日本人が凄いわけじゃない!
    )こんなことで騒ぐお前らが異常だな!ファビョーン!!!
    )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒l/
         |ヽ、  | ヽ、     
        /        ヽ   
       /!||!(゜\'iii'/゜ノヽ ゚。  
     /ノ(  "u,"ニ..,ニヽ"v\   
     \⌒ \/ {y~ω'~Y ,/    ノ\    ノ\
       .>.  {. |⌒ヽ⌒||〈    ノ      ノ   ヽ
     ./  .. | .|:::::::|::::::|| i   /            \
     {   ⌒ヽ_/ );:;:!;:;r!    /              i
     ヽ,   /、 〈 ニニニ>  |               | 
      {.  ハ ヽ Y`       丶              ノ
       ヽ{ ヽ_ゾノ         /         \

               何でお前が騒いでるんだよキチガ イ
           悔し涙拭いて精神病院逝けよ、ゴキブリ在日チ ョンw
    [ 2013/12/22 14:37 ] [ 編集 ]
  183. 一般の人は乗らないでしょう。

    グリーンよりも高級だなんて…誰が…

    何かの関係者だけでしょ、利用するのは。
    それか、その関係者のために作ったものだとか。
    [ 2013/12/22 14:43 ] [ 編集 ]
  184. こういうことばっかじゃなくってね
    大人はもっと道徳的な精神的なことを子供に伝えてゆくべきだと思う。
    [ 2013/12/22 14:46 ] [ 編集 ]
  185. たとえばNHKの会長とかは絶対に乗れないでしょうね。

    だってNHKは国民一人一人の受信料で成り立っているんでしょうから。

    お金を出してくれている国民を普通車に座らせといて、自分だけはグランだなんて…
    [ 2013/12/22 14:51 ] [ 編集 ]
  186. 最近は野球場にもスペシャルな席があったりするけど、あれもどうかなと思う。

    前の席(選手に近い席)の値段が高かったりするのはわかるし当然だけど
    ほんの一部の人しか利用できないような高価な席を用意するなら、「ほんの一部の人たちだけでやってろよ」って話になりませんか?

    世の中の人、全員が会長だったり社長だったらどうなりますか?
    誰が作るんですか?誰が運ぶんですか?誰が掃除するんですか?

    自然にできる「差」ならいいけど、わざと「差」を作ってはいけない。
    [ 2013/12/22 15:00 ] [ 編集 ]
  187. 余裕あるなら運賃下げろ!

    余裕あるなら運転手の給料上げてやれ!
    [ 2013/12/22 15:05 ] [ 編集 ]
  188. たとえば政治家とかは絶対に乗れないでしょうね。

    だって政治家は国民一人一人の税金をもらって生活しているんでしょうから。

    お金を出してくれている国民を普通車に座らせといて、自分だけはグランだなんて…
    [ 2013/12/22 15:07 ] [ 編集 ]
  189. 動画見てみましたが
    この新幹線ってかっこ悪いよね。色も変。緑とピンクって、洋服とかインテリアならまだいいけど、新幹線に緑とピンクってダサい。

    とりあえずここまで動画26秒の感想なので、この先の感想はまた
    [ 2013/12/22 15:18 ] [ 編集 ]
  190. 動画見ました。

    スチュワーデスさんの服装が男みたいですね。あれならまだうちの近所のおばちゃんのほうが女っぽいですよ。
    [ 2013/12/22 15:20 ] [ 編集 ]
  191. 動画見ました。

    スチュワーデスさんが、なにやら一生懸命テーブルを拭いてますが、拭き方に高級感がない。どっかのババア食堂みたいですよ。
    [ 2013/12/22 15:23 ] [ 編集 ]
  192. ※64
    リニアはもう一本の東名阪を結ぶパイプという構想。東海道新幹線とお互いを補完する関係。飛行機は街にでるのに時間がかかるから代替にはならんのよ。リニアは最初から運賃安いし、乗車時間も短いのでビジネスマン向けでしょうね。
    [ 2013/12/22 15:27 ] [ 編集 ]
  193. 男みたいな服装はスチュワーデスじゃなかった。スチュワーデスは別にいたんだね。あれは車掌ってやつかな?女の車掌ってヤバいでしょ。雇うほうも雇うほうだし、やるほうもやるほう。
    [ 2013/12/22 15:28 ] [ 編集 ]
  194. 動画見ました。

    「大宮」だってwww ダサすぎるwww
    [ 2013/12/22 15:31 ] [ 編集 ]
  195. 動画見てますが

    「のちほどお飲み物を」って、持ってきたお飲み物って紙パックなの? ダサいw
    [ 2013/12/22 15:34 ] [ 編集 ]
  196. 動画見てますが

    通路が狭いね。
    [ 2013/12/22 15:38 ] [ 編集 ]
  197. 乗ってみたが、1/3ほど寝てしまってすぐ着いた感がw

    北海道まで行くようなったらもっと充実感あるかも。
    [ 2013/12/22 17:27 ] [ 編集 ]
  198. 東海道線にもこういうの欲しい
    [ 2013/12/22 23:55 ] [ 編集 ]
  199. ここ数年、普通の電車すら乗ってないや
    [ 2013/12/23 01:54 ] [ 編集 ]
  200. ※181,183~188
    なんだ紅衛兵か?

    確かに素晴らしいサービスなんだろうけど、インテリアに高級感に欠ける。
    シート地はもっと上質な織物でも使えば良いのに革ってのが貧乏臭い。
    アイボリー一色の座席を僅かに濃淡を付けるとかで大分変わると思うのだが。
    九州の列車はいささか目立ちすぎる部分もあるが、こう云った部分のツボを良く押さえていると思う。
    [ 2013/12/23 05:03 ] [ 編集 ]
  201. ※15
    >青森から鹿児島まで統一路線にして、グランクラスの寝台車を走らせ>てほしい。

    昭和42年の全国新幹線網構想の一環で寝台車の新幹線はあった。
    しかも試作車両もあった。でも実現しなかった。なんでだろうね?

    それはね
    新幹線の保線作業は深夜帯に行うから。
    高速で移動する列車のこと。在来線よりも過酷な環境なので、
    夜間に保線作業に集中したい
    仮に夜行の新幹線を走らせたとしても、高速通過時の風圧は凄まじいので、作業員の安全が保証できない。

    次に電力の問題。
    JR東日本の新幹線は北陸新幹線の佐久平以西以外の電力は単層交流25kvの50Hz
    JR東海・西日本・九州は単相交流25kvの60Hz
    という日本の電力事情があるから。
    ヘルツフリーに対応してるのは
    JR東日本のE2-0番台、E4系のP5,P6編成、E7系
    JR西日本のW7系
    のみ。

    最後に各新幹線路線特有の問題
    JR東海は乗客確保と緊急時代替車対策で座席数の共通化
    JR九州のN700,800系は火山灰対策の防塵仕様。
    なんだよね。
    全てを兼ね備えるのは今では厳しいというか、できない。
    ていうか、寝台車に拘る理由が今の時代あるの?
    観光列車として特化しているならともかく、新幹線はあくまでも
    ビジネス向けのインターシティエクスプレス、プラス観光移動用
    だと思うんだけど。
    [ 2013/12/23 14:07 ] [ 編集 ]
  202. 剣の必殺技みたいな名前だなw
    [ 2013/12/23 18:43 ] [ 編集 ]
  203. 仕事で湘南新宿ラインによく乗っていたけど、一般車両と、グリーン車は揺れとか騒音が違う。湘南新宿ラインレベルでも差がある。
    同じ線路を走っている車両とは思えない。
    日本の技術力(サービス力)に感銘を受ける、日本人です。
    [ 2013/12/24 01:42 ] [ 編集 ]
  204. これすげー良さそう
    ただアームレストに付いているリモコンが良くも悪くも日本丸出しなところがちょっとな
    [ 2013/12/24 11:59 ] [ 編集 ]
  205. >ていうか、寝台車に拘る理由が今の時代あるの?
    観光列車として特化しているならともかく、新幹線はあくまでも
    ビジネス向けのインターシティエクスプレス、プラス観光移動用
    だと思うんだけど。

    言いたい事はわかるが、発想の転換は新しいビジネスチャンス
    日本人相手らともかく外人相手に「日本縦断、豪華新幹線の旅」
    ってのはけっこういけるかもよ?
    [ 2013/12/25 21:06 ] [ 編集 ]
  206. 日本縦断なら

    北海道>東北>上越>長野>北陸(仮)>山陽>九州ルートだな

    ヘルツフリー、雪かきスカート、防塵仕様、自動連結器、
    8両編成な車両
    [ 2013/12/25 21:20 ] [ 編集 ]
  207. 人気スポット京都(奈良)を含む東海道を入れられないのが残念かも
    [ 2013/12/25 21:26 ] [ 編集 ]
  208. 私も同感です。紙パックはないでしょう。
    どうにかしてるぜ、おかしいで。
    まさかサービス関係はあちら系に任せてるのか?
    安っぽいサービスといい、先に発言あったお辞儀といい、
    あいつらにやらせてんだろ?
    [ 2013/12/26 11:39 ] [ 編集 ]
  209. 日本縦断 今の所じゃ絶対無理。
    北海道のドカ雪に当たったら アウトだわ。
    それに今のJR北海道じゃ 新幹線もって来ても ダメにしちゃうよ。

    ああ でも乗ってみたい!

    寝台車で旅行は 今は贅沢なんですよ。時間とお金がたっぷりないと
    出来ないわ。北斗星も 中々素敵ですよ。ブルトレって 昔は庶民の
    乗り物だったんだけどなあ・・昼寝寝台なつかしい
    [ 2014/01/02 22:08 ] [ 編集 ]
  210. やなぁ

    ってかかれると 嫌なの?
    って思っちゃうんだよ。


    [ 2014/01/03 00:34 ] [ 編集 ]
  211. ちょっと皆さん教えて。アメリカ大使館のホームページが開かないんだ。米国 大使館に2チャンネルを見ていただきたい旨連絡しようと
    思ったんだけれど、どなたかネットに詳しい方は、日本の一般的知識
    人の意識が一目両全に分かる理解できるって教えてあげて欲しい。こ
    のままだと日本人がバカになる。明確に意見を述べるべきだ。お願い
    します。・・・・・・
    [ 2014/01/03 16:56 ] [ 編集 ]
  212. だからさ、かつての一等車を復活させれば済む話だと思うんだけどなあ。グリーン車なんて所詮はちょっと広いだけだしな。三等級制時代の二等車だと思えば、実につまらない。グランクラスも特別二等車レベルだとしか思えん。

    あと、日本縦断は技術的に出来ないわけじゃないけど、基本距離が延びれば伸びるほどダイヤが守れなくなるよね。あと、実施できそうな会社となると、JR貨物しかないよなあ。新幹線ではダイヤの関係上無理だよね。せめてリニアが開業しない限りはね。なお、在来線なら新幹線のおかげでスカスカなので、もっともっとこういうクルーズトレインを走らせることが出来る。首都圏は迂回だろうけど。
    [ 2014/01/03 17:05 ] [ 編集 ]
  213. ファーストクラスうんぬんのところに噛み付いてる奴は、一回コマンドーを見ろ
    [ 2014/01/03 22:05 ] [ 編集 ]
  214. >俺はシンカンセンに乗って旅をしたいっていう夢を持ってる。
    > フランス

    フランス独自の高速鉄道と乗り比べできていいなぁ
    EUだから周辺国の鉄道にも乗れるし、楽しそうだ
    [ 2014/01/05 16:43 ] [ 編集 ]
  215. 海外にも一等車はあるじゃないですかー
    [ 2014/01/05 16:55 ] [ 編集 ]
  216. この列車自体は素晴らしいと思うけど
    こういう動画を見て
    日本にくるとギャップに驚く外国人が多いらしい

    アメリカなんかは動画で貧乏アピールしてるのとは対照的
    [ 2014/01/07 08:05 ] [ 編集 ]
  217. ほんまかいな?
    グリーンて、単に椅子がよくて混雑を緩和できるだけだろ?
    国土が狭くてゆっくりくつろげず食堂車がなくなったりするお国柄だし。
    大陸にお住まいの方たちには豪華特急なんて目新しくも何ともないと思うんだが。
    [ 2014/01/07 22:21 ] [ 編集 ]
  218. ※4
    海外向けのファーストクラス乗ってから言えバカ
    [ 2014/01/08 11:49 ] [ 編集 ]
  219. ドル箱の東海道新幹線にも導入してほしい
    [ 2014/01/19 15:25 ] [ 編集 ]
  220. 乗ったこと無い奴が何を言ってもな
    因みに俺は乗ったことあるけど、動画や画像で見るよりかなり良いぞ
    正直指定席券買うならこっち買った方がいい
    [ 2014/01/30 14:25 ] [ 編集 ]
  221. 仙台までだとあっという間に着いちゃうよね。
    [ 2014/02/04 08:49 ] [ 編集 ]
  222. このくらいの席なら東京ー福岡 でも耐えられるかもな。
    残念ながらJR東日本しか走っていないが。
    [ 2014/02/10 17:00 ] [ 編集 ]
  223. プラットこだましか乗れない俺のような貧民には眩しすぎらぁ・・・、
    [ 2014/03/01 00:57 ] [ 編集 ]
  224. ドイツの新幹線は普通車でもきれいで日本ぽかった。ややJR九州ぽい内装だった。
    まあ売り子は来ないけど。
    [ 2014/03/11 11:03 ] [ 編集 ]
  225. 国鉄時代の膨大な赤字をたばこ税で払ってるくせに、何で車内や駅施設を禁煙にするんだ?たばこを吸ってる人が要るから電車だって安く乗れてるんだぞ!喫煙者に感謝するべき。
    [ 2014/03/20 04:55 ] [ 編集 ]
  226. 長野から東京までグランクラスに乗れる機会があったんだが
    6千で指定席のところ1万はちょっと自分には無理だった…
    旅行帰りだったし金もなく…
    でも少し乗ればよかったと後悔してる
    [ 2014/03/29 10:49 ] [ 編集 ]
  227. グラスのビールの揺れ方を見てやっぱ日本て凄いんだなぁと思った
    技術者の人達に脱帽ですわ
    [ 2014/04/21 04:48 ] [ 編集 ]
  228. これはいいな。一度乗ってみたい。
    けどヒソヒソ声で話さないといけないようなピリピリした雰囲気だな。
    [ 2014/04/22 16:45 ] [ 編集 ]
  229. 新幹線の記事で毎回の様にTGV、ICEの下げコメをなさる方は、いったいどういった精神状態にあるのでしょうか..
    [ 2014/04/27 01:24 ] [ 編集 ]
  230. どっちにしろKTXが世界最高峰な事には変わりはない
    [ 2014/05/01 02:18 ] [ 編集 ]
  231. KTXってなに?
    [ 2014/05/03 01:26 ] [ 編集 ]
  232. ファーストクラス並みというなら、ファーストクラスぐらいの席にしてくれよw

    これより夜行の個室のやつの方がいいんじゃなかな、プライベート空間あって、あれのAV良かったわ
    [ 2014/05/24 11:08 ] [ 編集 ]
  233. なぜコロンビアの語尾は関西弁なのか
    [ 2014/06/12 06:26 ] [ 編集 ]
  234. 自腹で乗る人は少ないだろうねー
    [ 2014/06/16 02:01 ] [ 編集 ]
  235. 静かすぎる、これマジ?
    [ 2014/06/24 23:02 ] [ 編集 ]
  236. またチョンが日本の嫉妬してるのか()
    [ 2014/10/23 07:07 ] [ 編集 ]
  237. 仙台に行く用が全く無いので乗る機会がないよ
    せめて大阪東京間でグランクラス設定してくれないと
    [ 2015/01/25 06:04 ] [ 編集 ]
  238. 山陽は有り得るけど東海道は無理です(^-^;16両編成以下の編成も出来ないし、1回の運行に対する最大定員が定められていて、グランクラスの投入はむしろ利益の減少に繋がる、と試算されているでしょう(^-^;リニアが開通すればリニアをエコノミークラス、新幹線をファーストクラス、という感じで分業化して、東海道は客単価を上げる経営方針に転換するでしょうね(*^^*)
    [ 2015/09/25 22:22 ] [ 編集 ]
  239. 北海道には無いんだよなー
    車あるから、JRにすら乗らないんだけどね
    [ 2015/12/14 00:33 ] [ 編集 ]
  240. 列車の色が最悪、これは基地外色。英国のクラス395の方が遥かにマ
    [ 2016/01/10 12:54 ] [ 編集 ]
  241. この前東京から金沢までグランクラス使った。
    フルアクティブサスはかなり強力で、驚くほど揺れが少ない。シートも今までの鉄道とは次元が違う。

    でもサービスはまだまだ。愛想の良さとかソフト面の快適性は日系航空の方が上。
    何よりも高いのがいただけない。同じパフォーマンスなら空の方がコストが安いし、ドリンクやケータリングならヨーロッパの高速鉄道がずっと前からやっていた。

    「おもてなし」の完成はまだまだ先だね。
    [ 2016/03/14 14:18 ] [ 編集 ]
  242. 食事付きで二倍なら悪くない
    [ 2016/04/10 15:59 ] [ 編集 ]
  243. ・JR西日本の「ひかりレールスター」や「8両こだま700」の8号車個室 または 「こだま500」8号車を改装してコレくらいの事を行っても良いのでは? グリーン車が無いですから。
    ・「はやぶさ」「はやて」「こまち」に自由席が無いのって、不便ですよ。
    今回、盛岡から東京までの「はやてE2」のうち2本が「はやぶさE5」になったので自由席が無いのが余計に不便にかんじますね。
    [ 2016/09/22 03:11 ] [ 編集 ]
  244.  2020年のオリンピックではサッカーの試合で利府と札幌の競技場が使われますから、
    このグランクラスを仙台や新函館北斗まで利用する事も出来ますね。
     仙台までですと新幹線の「やまびこ」で自由席も選べますが、新函館北斗までですと「はやぶさ」「はやて」での指定席だけですね。
     怖いのが2018年オリンピック開催国が破壊工作を行う危険性が大きいことです。KTX や GTX や 南コリア が世界一だと広告するだけが目的で
    [ 2016/09/22 03:27 ] [ 編集 ]
  245. 安全第一 日本人のモットー
    [ 2017/05/24 15:38 ] [ 編集 ]
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