パンドラの憂鬱

Powered By 画RSS



海外「日本はまだ上を目指すのか…」 世界最速 次世代新幹線の試験車両が話題に

先日JR東日本は、次世代新幹線の開発を目指し、
新しいモデル車両「ALFA-X(アルファエックス)」を、
2019年春に導入することを発表しました。
営業運転で時速360キロに到達するのが目標で、
2030年度ごろまでの完成を目指しています。

JR東日本は「ALFA-X」について,
(1)さらなる安全性・安定性の追求
(2)快適性の追求
(3)環境性能の追求
(4)メンテナンスの革新

上記4つのコンセプトをもとに開発を進めていくそうです。

最高時速360キロを達成するには騒音をいかに減らすかが鍵となっており
(トンネル内で速度を10%上げると騒音は50%上がるとされている)、
試験車両はトンネルに入る時の空気圧を抑える技術を検証するため、
先頭車両をE5系(「はやぶさ」など)よりも鼻が長いタイプと、
同じ長さで形状が違うタイプの2種類用意するとのことです。

進化を続ける日本の新幹線に、海外から様々な声が寄せられています。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。

海外「日本にライバルなどいない」 新幹線の圧倒的な性能に外国人が衝撃

ALFAX.jpg




翻訳元(各シェアページからも) 予備動画

https://www.youtube.com/watch?v=Fs0ZUGtqoeI



■ あれが鉄道車両のデザインだとは。なんて美しいんだ! アメリカ




■ カナダなんて高速鉄道の可能性を調査してる段階ですよ。
  しかも超高速の時速160マイル(約260キロ)ですって😕 +5 カナダ




■ シンカンセンには何回も乗ってるよ。
  乗ってる間はずっとワクワクが止まらなくなるんだ。
  走りは滑らかで走行中に耳障りな音も全くしない。
   よく言われる「日本人の効率性」というのはつまり、
  全てが時間通りに進むってことなんだと思う。 ニュージーランド




■ 日本のシンカンセンは言うまでもなく凄いけど、
  向こうは在来線ですらハイスタンダードだからな。
  しかも事故の心配なんて一切しなくていい。 +13 ニュージーランド




■ 今の新幹線でも十分速いのにさらに速くなるのか。 +2 タイ




■ 360キロで走る電車とかヤバすぎる!!! キリバス




■ 俺も日本旅行のときに乗ってきた。
  ほぼ予定時刻通りに到着するもんだから驚いたよ。 国籍不明




■ シンカンセンもTGVもユーロスターもICEも乗ったけど、
  高速鉄道は本当に素晴らしいと思った。
  飛行機はあの快適性には絶対勝てないわ。 +47 国籍不明



   ■ 俺も4つとも乗ってるけど、シンカンセンとICEは別格だろ。
     時間の正確性がちょっと信じられないくらいだもん。
     冗談抜きで唖然となるレベルだから。
     あと日独は街の中心に駅があるのがいい。 +15 イギリス



   ■ 日本の鉄道システムは本当によく出来てるよね。
     鉄道のためだけにでもまた日本に戻りたいもん!
     シンカンセンが駅を高速で駆け抜けていく様子は、
     本当に目を見張るものがある! +4 国籍不明



■ また日本に戻る理由ができた。
  今度は東京より北を探検するつもり。
  どんな理由でもいいから戻りたいんだ! カナダ

海外「もう他の場所には住めない」 東北地方に魅了されてしまった海外の人々




■ カッコいい車両になりそうな予感がプンプンするぜ。 +1 国籍不明




■ 日本は次々に新しい技術を開発していって凄いね。 日本在住




■ 時速360キロって……。
  個人的にはそんな速度で走る電車には乗りたくない。 国籍不明




■ 日本の新幹線って1964年から走ってんだぜ。
  つまり俺らは日本より50年遅れてるってことw +3 国籍不明




■ 新しい新幹線が俺の国でも走ったら最高なのに。
  今の鉄道じゃオークランドからウェリントンまで12時間。
  新幹線に生まれ変わったら最高だよなぁ。 +15 ニュージーランド



   ■ 俺たちの国にそんなお金はないわけだが。 +1 ニュージーランド



■ 中国が造る紛い物とは絶対に混同しちゃいかんぞ……。 +3 イギリス

「日本製ならこんな事には…」 多数の中国製車両に亀裂 アジアから嘆きの声



   ■ 中国の高速鉄道もかなり良かったけど?
     300キロ以上出るし綺麗で効率的だった。
     何回も利用してる俺が保証する。 +1 イギリス



■ 日本さん、私たちの国にもぜひお願いします。 +2 国籍不明




■ フランスのTGVは時速572キロ出なかったっけ? オーストラリア




■ 日本は地震対策を搭載した鉄道を開発し続けてるわけじゃん。
  こっちでも導入できないもんかねぇ。 +22 ニュージーランド




■ デザインがクールでいいなぁ。
  "かっこいい😍 この電車に乗りたい "(原文ママ) +11 タイ




■ お願いだ、俺の国にも新型を輸出してくれ! +4 フィリピン




■ 日本の次世代高速鉄道はチュウオウリニアでは? +1 国籍不明

「世界よ、これが日本だ」 日本のリニア新幹線に迫ったCNNの特集が話題に



   ■ リニアだと新たに路線を造らなきゃいけないから。
     シンカンセンは今ある路線を利用出来る。
     だから日本中で使える次世代車両になるって訳。 +11 国籍不明



■ 一方その頃遅れたオーストラリアでは……。 オーストラリア




■ 日本はどんどん生活の質が向上していってるね。 +3 イスラエル




■ 凄いなんてもんじゃない。360キロは速すぎでしょ。 +3 マレーシア



   ■ 2033年にはオオサカとトウキョウが、
     1時間ちょっとで結ばれるようになってるかもね。 国籍不明



■ おいおい、日本はまだ上を目指すのかよ……。 フィリピン




■ 360キロで走るなんて信じられない……WOW!!!! +2 イタリア




■ 新しい新幹線を導入する時に今まで使ってた新幹線をくれないかな……。
  こっちの鉄道は本当に酷いんだよ……。 +5 フィリピン

海外「日本優しいわ」 アジアで走る日本の中古鉄道車両に外国人感銘




■ 数時間の遅延や脱線を抑える。
  アメリカはそれだけで一杯一杯だっていうのに。 +2 アメリカ



   ■ 日本は何でも常に時間通りなのがマジで最高。 +1 アメリカ



■ 偉大な国だよ、まったく……。
  そして才能豊かな国民がそんな偉大な国を支えている……!!! ロシア




■ 2030年までワクテカし続けなきゃいけないのが辛いぜ。 +2 アメリカ





関連記事
人気ブログランキングへ ブログランキング・にほんブログ村へ
↑皆様の応援が、皆様が考えている以上に励みになります。
[ 2017/07/06 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(366)
Powered By 画RSS
  1. 中韓に技術流れないようにして欲しい。
    [ 2017/07/06 23:03 ] [ 編集 ]
  2. ※1
    フリーザかと思ったぜ
    [ 2017/07/06 23:03 ] [ 編集 ]
  3. この記事前に見たことある。コメントも同じやんけ
    [ 2017/07/06 23:04 ] [ 編集 ]
  4. 正しい歴史勉強してね―
    [ 2017/07/06 23:08 ] [ 編集 ]
  5. 管理人さん※1、2、5はさっさとアク禁にしていいぞ
    どうせくっさいヒトモドキだろうしな
    [ 2017/07/06 23:08 ] [ 編集 ]
  6. バイクレースのMotoGPでヤマハのロッシが351kmをレース中に出した。
    日本メーカーのバイクの凄まじさ。
    [ 2017/07/06 23:08 ] [ 編集 ]
  7. 数年前に見た新幹線の開発映像では、風洞にムービングベルトが無くて唖然とした
    360km/hで走行させるんならデータの正確性は考慮しないと
    [ 2017/07/06 23:09 ] [ 編集 ]
  8. 朝鮮のゴキブリか?それとも中国のゴキブリかな?
    あー、朝鮮半島を中心に隕石でも落ちてきてあの辺すっきりさせてくれないかしら…あっ、そっか。北朝鮮が勝手に爆発してくれるかwww
    [ 2017/07/06 23:10 ] [ 編集 ]
  9. ※4
    フリーザww クソワロタ。
    [ 2017/07/06 23:10 ] [ 編集 ]
  10. ヒトモドキが嫉妬と妬みで狂ってて気持ちいい~w
    [ 2017/07/06 23:11 ] [ 編集 ]
  11. 在日発狂中www
    [ 2017/07/06 23:11 ] [ 編集 ]
  12. 大人しくウンコ食ってろよw
    [ 2017/07/06 23:12 ] [ 編集 ]
  13. ※4 同感、コメントの流れが完璧でワロタ
    [ 2017/07/06 23:12 ] [ 編集 ]
  14. 倒壊は大陸に売るのを断ったが、束はいい気になって国際協力した。それが今のザマ。半島には売りも買いもしてないから無関係。
    [ 2017/07/06 23:12 ] [ 編集 ]
  15. このゴキブリ、毎日23時を楽しみにしているかと思うと爆笑w
    [ 2017/07/06 23:12 ] [ 編集 ]
  16. reditで
    英語でも韓国人のこと
    sub humanって言われてましたよ~(笑)

    つまりヒトモドキwww

    [ 2017/07/06 23:13 ] [ 編集 ]
  17. 国粋主義にはまるとか言いながら自国のことを褒めちぎっててクソワロタ
    矛盾を理解できない猿は帰って、どうぞ
    [ 2017/07/06 23:13 ] [ 編集 ]
  18. 日帰り出張の範囲が更に広がるのか
    [ 2017/07/06 23:14 ] [ 編集 ]
  19. ついにB747の離陸速度を超えるのか。
    翼つけたら飛びそうだな。
    [ 2017/07/06 23:14 ] [ 編集 ]
  20. パンチョッパリが暴れてんなw
    [ 2017/07/06 23:14 ] [ 編集 ]
  21. フリーザが出たと聞いて
    [ 2017/07/06 23:15 ] [ 編集 ]
  22. ■ 中国の高速鉄道もかなり良かったアルけど?
     300キロ以上出るし綺麗で効率的だったアルよ。
     何回も利用してる俺が保証するアル。 +1 在イギリス
    [ 2017/07/06 23:15 ] [ 編集 ]
  23. 正直JR東が開発してるわけだから、その技術が日本中に広がるわけじゃない。特に東日本と東海の仲が悪いからな。

    360と言うと中国高速鉄道が一時期営業運転してたが、まぁすぐにやめたわな。
    盛大な事故も起きたし、車両故障が頻発したとか。。。

    まぁ日本の場合は車両故障よりも騒音の方が難題なんだろうけど。中国高速鉄道は騒音とかそこまで気にしてなさそう。
    [ 2017/07/06 23:15 ] [ 編集 ]
  24. 管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    [ 2017/07/06 23:16 ] [ 編集 ]
  25. リニアが実用化しても、新幹線は新幹線で進化させていくんだね
    チャイナ製など文字通りぶっちぎっちゃって下さいよ
    [ 2017/07/06 23:17 ] [ 編集 ]
  26. 管理人さ~ん、コメント欄を韓国人が荒らしています。
    こういうことをするから韓国人は世界中で嫌われるんだよ。
    [ 2017/07/06 23:17 ] [ 編集 ]
  27. パンドラの憂鬱は23時にネットに上げられるのに、23時1分に二つの長文コメントを投稿するとか、もう最初からコメントを用意してて、コピペして投稿していることが見え見えだなww
    [ 2017/07/06 23:17 ] [ 編集 ]
  28. もしかしてウンコ喰いが湧いてる?

    中韓から教えてもらうって言うのは、粗悪バッタ物の作り方しかないしなー。
    [ 2017/07/06 23:18 ] [ 編集 ]
  29. ヒトモドキ民国も海外から褒められまくってるんだろうから、「ヒトモドキの憂鬱」とかいうサイトを立ち上げれば良いのに。
    日本人はマナーが良いから、ヒトモドキがそこでいくらホルホルホルホルしても荒らしに行ったりしませんよ。
    [ 2017/07/06 23:18 ] [ 編集 ]
  30. パンチョッパリ、さっきウンコ食っただろ。
    口、ウンコ臭いぞ。
    [ 2017/07/06 23:19 ] [ 編集 ]
  31. 改行厨うざっ!
    [ 2017/07/06 23:19 ] [ 編集 ]
  32. キリバスってどこだよって調べたらなんかすげぇ面白い地形の島だな・・・
    どうしてこうなった・・・
    [ 2017/07/06 23:20 ] [ 編集 ]
  33. 俺はなあ、心から見下してる猿共には近寄りたいとも思わねえんだ
    何故なら近寄るだけで汚らしいモノが付着しそうで嫌だから
    当然猿共の国のサイトにもアクセスなんかしねえのよ
    猿共の言語らしきものも理解できねえし、したいとも思わん
    そんな必要すらねえんだからよ


    だがここに日本という人間様の国のサイトで日本語らしきものを操る珍しい猿が発生したようだな?猿は嫌いだが希少な珍獣は興味深い、貴重だからさっさと保護すべく動物園に連絡するべきだな
    [ 2017/07/06 23:20 ] [ 編集 ]
  34. チョンでかまってちゃんでストーカーで痛くて寒い

    「ネットの汚物を集めて煮詰めた」

    で検索したら出てきそうな奴だな(´・ω・`)
    [ 2017/07/06 23:21 ] [ 編集 ]
  35. ※27

    アタマの悪そうなコメントもその辺にしとけ(笑)
    「ボク、バカでーす」と宣伝しまくって楽しいか?
    [ 2017/07/06 23:21 ] [ 編集 ]
  36. 四国人からすると夢のスピードで他国の話のようです
    [ 2017/07/06 23:21 ] [ 編集 ]
  37. ヒトモドキに聞いてみたいんだけど、ウンコと犬と犬のウンコならどれが一番美味しいの?
    いや、割と真面目に興味ある。
    [ 2017/07/06 23:22 ] [ 編集 ]
  38. なんかスターマンって感じ
    スターストーム打ってきそう
    [ 2017/07/06 23:22 ] [ 編集 ]
  39. 管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    [ 2017/07/06 23:26 ] [ 編集 ]
  40. 割と真面目に聞きたいのはこっちですよ

    毎日愛国カルト丸出しの

    日本マンセー記事読んで

    空しくならない?

    [ 2017/07/06 23:26 ] [ 編集 ]
  41. ※18
    お前顔真っ赤だぞwww
    キムチでも食ったのか
    まあ、落ち着いて愛飲のトンスルでもかっくらえよwww
    [ 2017/07/06 23:26 ] [ 編集 ]
  42. ※1とか見ると
    なんか動物園で猿山見てる気分になるな
    そして少し哀れに思える。
    [ 2017/07/06 23:27 ] [ 編集 ]
  43. ヒトモドキはまず自国をどうにかしたらどうかね?
    [ 2017/07/06 23:27 ] [ 編集 ]
  44. ※47
    ああ~っ!四国さん同じ~!うちの県も新幹線の駅ない…
    [ 2017/07/06 23:27 ] [ 編集 ]
  45. 日本の技術なんて

    他国に追い上げられて

    もうダメダメなのに

    未だ日本の技術スゲー、みたいな記事読んで

    大喜びしてるんだから

    本当に笑える

    笑)
    [ 2017/07/06 23:28 ] [ 編集 ]
  46. 地震対策するには地震計を至る所に設置するコトから始めなきゃね
    それをネットワークに繋ぎ監視システムを作らなきゃね
    その情報で新幹線が地震で揺れる前に止まる訳だからさ
    [ 2017/07/06 23:28 ] [ 編集 ]
  47. 高度になればついてこれる国は居なくなる。
    [ 2017/07/06 23:29 ] [ 編集 ]
  48. あんた、書き込み内容が幼稚すぎ。
    批判以前に文章になってない。
    恥ずかしく思うべき。
    [ 2017/07/06 23:29 ] [ 編集 ]
  49. 批判にすらなってないのに本当に気持ち悪い生物だなヒトモドキ
    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  50. ※58
    もう数世紀すれば君の国にも俺の国スゲーみたいな記事をたくさん挙げることできるサイトができるだろうから涙吹けよ
    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  51. ※31
    東と東海の間で開発の連携がなくても、実際に作る所は一緒ですからな
    量産化の段階で結果的にフィードバックされる
    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  52. ほれ早くだれか答えてよ

    日本万歳、日本スゲー!

    いっつもこんな自画自賛ばかりして

    惨めにならない?

    余裕がなくなってる証拠

    答えてみろよ!

    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  53. 荒しておいて、小学生とか愚かしいとか、どの口が言う?
    ブーメラン炸裂だな。
    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  54. このヒトモドキを放置したらどれだけコメ増えるんだろ
    [ 2017/07/06 23:30 ] [ 編集 ]
  55. ところがどっこい、景気は持ち直してるんだよねー
    求人数もバブル期より多い
    [ 2017/07/06 23:31 ] [ 編集 ]
  56. 自信がないから

    誇れるものがなくなってる事に薄々気付いてるから

    こうやって日本マンセー記事で

    自分を慰めるしかない

    図星でしょう?

    笑)
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  57. ※47
    >四国人からすると夢のスピードで他国の話のようです
    四国新幹線があるんだから我慢しとけw 時速36kmくらいは出てるだろ
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  58. ※65 
    特に惨めにはならない。他国を貶すしか能のない自分たちより更に惨めだろう人間の観察ができるから。
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  59. チョーセンジンが暴れてるなあ
    また早くアク禁にしないと
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  60. リニアはどうなってんだろ
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  61. ※26
    技術的には「地表を飛ぶ飛行機」で合っているよ。
    戦後に飛行機の研究を禁止されて職にあぶれた技術者が
    新幹線の開発に関わっているからね。
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  62. まあまあ、常識人の皆さん
    バカ語で喚いているバカなんて、どうせすぐに管理人からアク禁を受けて退場ですよ
    無視が一番
    [ 2017/07/06 23:32 ] [ 編集 ]
  63. そんなお前は日本の税金で飯食ってんの?
    誇り持てないねw
    [ 2017/07/06 23:33 ] [ 編集 ]
  64. ※58


    じゃあさ、なんで君はダメダメな日本にいつまでも住んでるん?ww
    さっさと日本よりすごい国に引っ越せばいいじゃんww
    [ 2017/07/06 23:33 ] [ 編集 ]
  65. めんどくさいから永久アク禁でいいのに
    PCからキムチ臭がしてきそう
    あーヤダヤダ
    [ 2017/07/06 23:33 ] [ 編集 ]
  66. それより大宮間と青函トンネルが遅いよ
    [ 2017/07/06 23:33 ] [ 編集 ]
  67. 今日は norihiko とか名乗ってる能無しが吠えててうるさいですね。
    [ 2017/07/06 23:34 ] [ 編集 ]
  68. まぁ韓国人は自国に何も無いからな
    日本を妬むのは分かる。

    [ 2017/07/06 23:34 ] [ 編集 ]
  69. ※64

    確かに製造元は一緒だな。
    フィードバックされるところもあるだろう。
    ただ特許とかそのレベルでの話になってくるとさすがに共有されないでしょ、おそらく。
    [ 2017/07/06 23:35 ] [ 編集 ]
  70. 新幹線やら桜やらには
    くっさい塵がすぐ湧くなぁ

    閑話休題
    一枚目の画像の下の500系みたいなのでお願いしますw
    てか、500系復活してぇな
    [ 2017/07/06 23:36 ] [ 編集 ]
  71. 管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    [ 2017/07/06 23:37 ] [ 編集 ]
  72. ※71 
    >特に惨めにはならない。他国を貶すしか能のない自分たちより更に惨めだろう人間の観察ができるから


    それが答えですか

    最早開き直りですね

    正に弱い犬ほどよく吠える、ってやつですね

    今のニホンジンにふさわしい言葉

    弱い犬ほどよく吠える

    違いますか?

    笑)
    [ 2017/07/06 23:37 ] [ 編集 ]
  73. どうせ静岡は停らないんでしょう?
    車両よりものぞみ号という種別に憧れるなぁ。
    [ 2017/07/06 23:37 ] [ 編集 ]
  74. 今日の言葉

    『弱い犬ほどよく吠える』

    今のニホンジンの現状

    笑)
    [ 2017/07/06 23:39 ] [ 編集 ]
  75. コメ欄見るのに凄く邪魔だ
    リニアとの兼ね合いとかどうするのだろう
    [ 2017/07/06 23:39 ] [ 編集 ]
  76. norihiko?
    パクキムでしょw
    [ 2017/07/06 23:39 ] [ 編集 ]
  77. 全部自分達のこと言ってるよねー
    話通じなすぎてキモイ。
    [ 2017/07/06 23:39 ] [ 編集 ]
  78. でも日本を賞賛してるのは外人でしょ?
    今、実際にリピーターがいなくて総スカンな韓国だけど、人らしく振る舞えばその内外人くるかもよ?
    在日も文句あるならとっとと帰ればいいのにねー。

    [ 2017/07/06 23:40 ] [ 編集 ]
  79. ※87
    ここで一番吠えてるのお前なんだけど。
    [ 2017/07/06 23:41 ] [ 編集 ]
  80. このヒトモドキのパンチョッパリ君は
    一人ぼっちで誰も仲間はいないんですか?
    かわいそうでちゅねぇ~(笑)
    [ 2017/07/06 23:42 ] [ 編集 ]
  81. チョンが発狂しちゃうのも無理もない。
    チョンとは無縁の高度な技術の話だからな~。
    でも、チョンの発狂ぶりを見るのも面白いもんだ。
    [ 2017/07/06 23:42 ] [ 編集 ]
  82. キムチ悪い匂いがする日本語コメントは大体トンキン。
    トンキントンキン連呼していたらあぶりだせるよ。
    [ 2017/07/06 23:42 ] [ 編集 ]
  83. 7月11日が楽しみだなぁ。
    [ 2017/07/06 23:42 ] [ 編集 ]
  84. 「トンネルどっかん」はトンネル改良した方が早そうな。
    [ 2017/07/06 23:43 ] [ 編集 ]
  85. さ~~今夜も始まりました! ブサヨの発狂です!!
    [ 2017/07/06 23:43 ] [ 編集 ]
  86. 一晩でまたアク禁かw
    はやてのようにアク禁。
    [ 2017/07/06 23:43 ] [ 編集 ]
  87. ※85
    確かに弱い犬ってのは自分を守るためによく吠えるよな。
    43分間に19コメ。

    「弱い犬ほどよく吠える」

    今の君の現状。
    [ 2017/07/06 23:44 ] [ 編集 ]
  88. 朝鮮人には永遠に縁のない技術だからなあw
    [ 2017/07/06 23:45 ] [ 編集 ]
  89. どんな嘘っぱち並べても誰も気にしないよw
    リニアは計画承認おりたから具体的に工事が始まるでしょうよ。
    それよか、2020年に月に行くとか衛星一つ打ち上げられないくせに
    ぶち上げた国あったよねぇ?
    あ、でもその前にオリンピックの心配しないとですねー
    [ 2017/07/06 23:45 ] [ 編集 ]
  90. ど真ん中直球のツッコミには言い返せないからスルーしているところが面白い。
    [ 2017/07/06 23:46 ] [ 編集 ]
  91. オタク技術追及してるサムスンは意味不明じゃないとかマジで意味不明すぎてワロス
    [ 2017/07/06 23:46 ] [ 編集 ]
  92. ※94
    よく吠える奴だな
    「弱い犬ほどよく吠える」
    お前にはこの言葉を贈ろう
    [ 2017/07/06 23:46 ] [ 編集 ]
  93. 営業最高速度はトランスラピッドの430km/hなんだけどw
    鉄輪では各国の320km/hだけどね。

    FASTECH360は結局試験車両どまりだったから今度はうまくいくと良いね。
    [ 2017/07/06 23:46 ] [ 編集 ]
  94. サムスンねw
    サムスン現実を調べようねw
    [ 2017/07/06 23:48 ] [ 編集 ]
  95. リニアとの区別が付いてない奴が多いな。

    リニアはJR東海が進めてる計画。
    今回のこれはJR東日本で、東日本はリニアには一切関わってない。
    [ 2017/07/06 23:49 ] [ 編集 ]
  96. 新型かっこいいっすね、でも見た目はやっぱ500系が、とか思いつつ、
    …永遠のカワイコちゃんはE3こまちです異論は認めません。
    (某・鉄道漫画では「売店では食べ物しか売ってない」と書かれてますが最近は食べ物以外も売ってますよ『箸』とか!) こまち可愛いよE3こまち!360km/hなんて要らねぇよ!と思ったり。

    ……スミマセン、※3様って猫姉さまでしょうか?と、スレ違いごめんなさいですが。

    [ 2017/07/06 23:49 ] [ 編集 ]
  97. 嫌いなブログをわざわざ見に来て、コメントまで残してる在日さんチィーッスwww
    [ 2017/07/06 23:51 ] [ 編集 ]
  98. norihikoのアク禁お願いします
    [ 2017/07/06 23:51 ] [ 編集 ]
  99. 名前欄じゃなく題名の所にコテハンを入れてくれれば識別しやすいのでは?
    [ 2017/07/06 23:54 ] [ 編集 ]
  100. 新幹線を輸出したところでお前らの国では運用できん
    つまりは人だ
    [ 2017/07/06 23:56 ] [ 編集 ]
  101. 金になる技術=オタク技術じゃない と思ってるのか?w
    それともオタク技術=無駄になる技術?w

    そもそも鉄道運営、日本のインフラ関係、政府の外交政策の知識がないくせに金にならならない技術だと思ってるとか・・・

    向こうは受験戦争厳しいんじゃなかったのかよ。
    バカ量産してるだけじゃねーか
    [ 2017/07/06 23:56 ] [ 編集 ]
  102. 初めてコメントするけどアク禁されるだけのことはあるね
    改行するのは良いけど一々一行空ける必要もない
    使い方からして酷いからネット使わない方が良いよお国に帰ってネカフェで遊んどきな
    [ 2017/07/06 23:57 ] [ 編集 ]
  103. 日本人を貶すのもいいけど 出来れば中韓に日本は最悪な国なので絶対に行かない方がいいって啓蒙してくださいm(__)m 
    こんな国に中国人や韓国人に来てもらうにはもったいないから
    [ 2017/07/06 23:58 ] [ 編集 ]
  104. 確かに半導体で持ち直してきたけど、サムスンあんたの国の企業じゃなくて
    外資じゃんwww

    怖くて仕方ないんだね。
    正確には7/11テロ準施行→TOC条約締結→公安監視対象(朝鮮総連とかね)が国際法に準じてテロ指定に移行→取り締まり実施
    という流れだよ
    [ 2017/07/06 23:58 ] [ 編集 ]
  105. 凄いところがまるで無く、嘘で塗り固めることしか出来ない哀れなヒトモドキに比べたら、マシだわね。
    [ 2017/07/06 23:58 ] [ 編集 ]
  106. この弱い犬はアク禁にせずに吠えさせておいた方が
    スレが伸びていいと思います。

    すごい劣等感ですね。病院に行ったほうがいいくらい。
    [ 2017/07/06 23:59 ] [ 編集 ]
  107. 一つ目の案の形状、先頭車両は席数かなり犠牲にしてるな。
    [ 2017/07/06 23:59 ] [ 編集 ]
  108. ニュージーランドの人口じゃ維持出来ない
    [ 2017/07/07 00:00 ] [ 編集 ]
  109. ※116
    やっぱり噛みついてきたwwwwwwwwwwwwwwwwww
    お里が知れすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    今日付変わって7月7日ですが九日とは未来に何が起こるんでしょうかwwwwwwwwww
    まぁまぁ、楽しみにしていてくださいよwwww
    [ 2017/07/07 00:00 ] [ 編集 ]
  110. 今日の言葉

    『弱い犬(norihiko)ほどよく吠える』

    笑)
    [ 2017/07/07 00:01 ] [ 編集 ]
  111. norihikoの件は警察に相談したほうがいいと思うけど
    [ 2017/07/07 00:02 ] [ 編集 ]
  112. 幼稚(ボソッ
    [ 2017/07/07 00:03 ] [ 編集 ]
  113. 荒らしが酷いからプロバイダに通報したらどうだ?
    アク禁レベルじゃなくてプロバイダから契約解除の方向へ持っていこうか
    [ 2017/07/07 00:03 ] [ 編集 ]
  114. JR東海ならまだしも、JR東日本かよ。
    東海が止めたのにチャイナに新幹線技術を流出させた
    ドアホドマヌケドクソボケのJR東日本かよ。
    どうせまたチャイナに流出させるんだろうな。

    あと踊ってるヒトモドキ1匹、
    目も頭も精神も腐ってるからどの病院に行っても無駄なので
    火病の鳥に導かれて来世へGO。
    [ 2017/07/07 00:04 ] [ 編集 ]
  115. 残念ながら日本の人々は円満な人格で火病ったり発狂したりは
    しないんだよねー
    冷たい軽蔑だけ。
    法則発動するから無視無視~
    [ 2017/07/07 00:05 ] [ 編集 ]
  116. 真性のキ○○イだわ
    警察案件でしょ、これ
    [ 2017/07/07 00:06 ] [ 編集 ]
  117. こういう奴が一般的なんだろうな。
    だから韓国はいつまで経っても駄目な国なんだよ。
    [ 2017/07/07 00:06 ] [ 編集 ]
  118. いや、割と真面目な話、精神病入ってるでしょ、貴方。

    一回受診してみな?精神科。
    精神病患者は特に自覚がないからさ。
    [ 2017/07/07 00:08 ] [ 編集 ]
  119. プロバイダや警察の単語が出てきたら
    急におとなしくなった?
    ヘタレやなあw

    [ 2017/07/07 00:08 ] [ 編集 ]
  120. あの凄まじい汚い画像見て、なぁ……
    本当にきれいなのか?
    [ 2017/07/07 00:08 ] [ 編集 ]
  121. 反日なのに何でわざわざ嫌いな国に来るんだろうね?
    しかも、ワシャワシャと自然繁殖してるし。
    キモいわー。
    [ 2017/07/07 00:09 ] [ 編集 ]
  122. ※112で確信した(笑)
    チョ・ンが手っ取り早くカネになる技術ばかりに飛びつき、時間とコストのかかる基礎研究を無駄だと言ってるうちはノーベル賞は永遠に台座だけw
    [ 2017/07/07 00:09 ] [ 編集 ]
  123. トンネルが少なく線路沿いに民家も少ないフランスなんかだともっと高速で運行できるんだがなぁ

    日本はトンネルの多さがボトルネックだな
    [ 2017/07/07 00:12 ] [ 編集 ]
  124. さすが技術大国。

    日本人に生まれて良かったわい^^
    [ 2017/07/07 00:13 ] [ 編集 ]
  125. 高速鉄道での営業速度の問題ってレールの消耗なんだっけ
    TGVが試験走行で572km/h出したり、日本も90年代にSTAR21が425km/h出してるけど
    レールの摩耗を営業利益内で収めるためにどこも300km/h前後となってる

    磁気浮上式はレール摩耗関係ないけど
    トランスラピッドは曲がれないし、Maglevは若干曲がれるけど500km/hを超えると
    ゆるやかな曲がりでも客室に与えるGが大きいために営業速度は500km/hってことらしい
    おそらくハイパーループもほぼ直線しか走れないと思う
    [ 2017/07/07 00:13 ] [ 編集 ]
  126. 日本はあんまり乱暴なことはしないお国柄だけど
    7/9以降着々と規制は強まってるよね?
    脱税しにくくなったでしょ?
    これからドンドン規制は厳しくなるよ(というか本来の形に是正される)
    あんたらだけ優遇の在日特権は本来憲法違反なのですよ~
    [ 2017/07/07 00:13 ] [ 編集 ]
  127. ※147
    フランスは全ての機能がパリで完結しちゃってるから他の都市へ行く理由がないんだよね
    バカンスで急ぐ必要はないし
    [ 2017/07/07 00:16 ] [ 編集 ]
  128. アク禁処置について2
    norihikoのアクセス禁止処理の追加項目です。
    ・ISP情報からのアクセス禁止
    ・MACアドレスからのアクセス禁止
    ・プロキシ制限(日本以外からのアクセス禁止)

    説明
    1、プロキシ制限について
    別の国のプロキシを使う、もしくはTORを用いた書き込みの場合、日本に限定することができます

    2、 ISP情報からの制限について
    norihikoのIPはわかっていると思うので、ISP情報とDNS情報はコマンドプロントのnslookupコマンドで調べられます

    3、 警察へ相談

    以上よろしくお願いいたします
    [ 2017/07/07 00:16 ] [ 編集 ]
  129. 日本からパクったニセ新幹線で得意顔してたシナ土人憤死www
    [ 2017/07/07 00:17 ] [ 編集 ]
  130. ちょんって、暇人しかいないのかね。
    ずっと張り付いて、しょうもない事しか書いてないしな。
    ちょんは、頭が弱いんだな。
    [ 2017/07/07 00:19 ] [ 編集 ]
  131. ※4
    もうフリーザにしか見えねえじゃねえかwww
    コーヒー返せwww
    [ 2017/07/07 00:21 ] [ 編集 ]
  132. ネトウヨとチョンのやり合い。面白い。
    [ 2017/07/07 00:21 ] [ 編集 ]
  133. いやいやあるでしょ。
    例えば、犯罪犯しても強制送還になんないじゃん。
    [ 2017/07/07 00:22 ] [ 編集 ]
  134. 火病か…哀れよのう…
    [ 2017/07/07 00:23 ] [ 編集 ]
  135. 皆乞食にエサやったらダメだよ…おねだりすればエサがもらえるって思っちゃうんだから…チョンが発狂してるんじゃなくてヒキコモリのニート(ガリガリガリクソン風)みたいな奴が、人と話すことが日常に無いから振り向いてもらおうと必死なんだよ!無視が一番!
    [ 2017/07/07 00:23 ] [ 編集 ]
  136. 速くするだけならそう難しくないんだろうけど、書いてあるように騒音とか安全が大変なんだろうな。
    [ 2017/07/07 00:26 ] [ 編集 ]
  137. 管理人のみ閲覧できます
    このコメントは管理人のみ閲覧できます
    [ 2017/07/07 00:27 ] [ 編集 ]
  138. ※152
    ふむふむ。
    [ 2017/07/07 00:29 ] [ 編集 ]
  139. うはは、認知バイアス
    他の国の在日外国人は犯罪犯したら強制送還なんだよ。
    だから同じにするのが正しいわけ。
    もう相手にするのもメンドイ。
    [ 2017/07/07 00:29 ] [ 編集 ]
  140. 280キロだと3000キロ持つ
    320キロだと1000キロしか持たない

    パンタグラフの接地面ブレードの寿命
    [ 2017/07/07 00:31 ] [ 編集 ]
  141. フリーザが独り言言ってる
    [ 2017/07/07 00:31 ] [ 編集 ]
  142. バカチョン〇半島出身者のコメントが超面白い!

    [ 2017/07/07 00:32 ] [ 編集 ]
  143. 頭悪すぎて箕面の猿の方が賢く見える。
    [ 2017/07/07 00:33 ] [ 編集 ]
  144. 帰化した友人の言葉だけど、コメント読んで
    「こういう在日がいるから私達が一生誰にも言えない秘密を持って生きなきゃいけない」
    とのこと。ちなみに彼女は3世だけど日本語しか話せないし「帰ったら?」と聞くと、あっちじゃパンチョッパリと差別される!とやや怒りぎみに話してた。

    思ったんだけどこれ、日本は関係なくて彼ら朝鮮人の問題だよ。
    [ 2017/07/07 00:34 ] [ 編集 ]
  145. トンネル突入時の騒音を減らす目的で、先頭車両の形状を研究するのは理解できるんだけどさ。 トンネル側の形状を工夫することは出来ないの? 空力に詳しい人、教えて。
    [ 2017/07/07 00:38 ] [ 編集 ]
  146. >政府が特別永住資格は特権じゃないって明言してる
    ただの言葉遊びに過ぎない
    特権とは呼ばす資格と呼んだだけでしょ。
    実質は特権なの。日本人より優遇されてるんだから。
    [ 2017/07/07 00:38 ] [ 編集 ]
  147. フリーザがんばるなw
    [ 2017/07/07 00:40 ] [ 編集 ]
  148. また管理人さんの余計な仕事が増えてしまって、ほんとに気の毒だわ。
    [ 2017/07/07 00:42 ] [ 編集 ]
  149. すごい・・・!
    こんな精度のブーメラン見たことない・・・!
    [ 2017/07/07 00:45 ] [ 編集 ]
  150. フリーザーの、全ての球を打ち返そうとするその姿勢は嫌いじゃないw
    [ 2017/07/07 00:46 ] [ 編集 ]
  151. 反日特ア人の嫉妬がキモT良い
    [ 2017/07/07 00:46 ] [ 編集 ]
  152. ※96
    分断工作員乙
    [ 2017/07/07 00:46 ] [ 編集 ]
  153. 新幹線か~道民だからまだ乗ったことないんだよね~。エヴァ新幹線に乗って見たかったな( ´△`)つーか、北海道新幹線の形と色合いが好きになれん。なんでエメグリ?もっと渋い色が良かった。
    [ 2017/07/07 00:48 ] [ 編集 ]
  154. 管理人さんしっかり仕事して。
    [ 2017/07/07 00:48 ] [ 編集 ]
  155. おまえらいつもやりあってんな
    [ 2017/07/07 00:52 ] [ 編集 ]
  156. 大阪~ねごや間のリニアの穴掘れよ!!
    [ 2017/07/07 00:52 ] [ 編集 ]
  157. 「この記事前に見た」って、公式から新型の発表あったのは昨日今日の話じゃないの?
    俺は今日の夕方のニュースで初めて知ったし。リニアと混同してないか?
    俺の勘違いで以前から衆知の事実だったならならすまん
    [ 2017/07/07 00:56 ] [ 編集 ]
  158. みんな済まないね、最初に「7月11日」を※した者だ。
    安価もせず、誰と特定したわけでもないコメントだけど、
    「絶対釣れる」と確信して書いたのは皆さんに悪かったと思う。
    ただ、うるさくてね。
    この際盛大に目障りになって貰って退場すれば本望じゃないかなって。
    [ 2017/07/07 00:56 ] [ 編集 ]
  159. 前さあ、同じく試験車両でファステックってあったじゃん。
    やっぱ360km想定で、たしか、、うム。
    アレやめてE5にしたんじゃなかった?
    今度は本気?
    [ 2017/07/07 01:01 ] [ 編集 ]
  160. 海外の鉄オタって新幹線に詳しいなあ
    俺も知らないような事を語ってる(笑)
    ちなみに義理の弟が外人さんなのだが鉄オタでメトロは気持ち悪いぐらいに詳しいw
    [ 2017/07/07 01:02 ] [ 編集 ]
  161. ※187
    京の地は踏ませまへんどす。踏みたかったら京都にも駅を作って戴きますどす
    [ 2017/07/07 01:03 ] [ 編集 ]
  162. 気色の悪い在^日^の極左テロリストが涌いてんなぁ…
    反日的なキチ◯イ書き込みをすればする程、日本人がお前等在^日^や極左テロ集団を益々軽蔑するのが分からんのかこいつ等…

    偏差値28の馬鹿どもは、まずきちんと大学や専門学校を出て教養と礼儀を身に着けてから、詰まらん書き込みをしろや。
    一体全体どんな教育を受けてんだよ。
    お前等在^日^どもは…
    [ 2017/07/07 01:03 ] [ 編集 ]
  163. 新幹線の話なんて糞喰いグックには関係無いんやでww
    [ 2017/07/07 01:17 ] [ 編集 ]
  164. 左翼は『戦争反対』と叫びながら暴力的。安保法案反対デモの時もそうだったし、辺野古移設反対運動の時もそう。公務執行妨害、警官への暴行・暴言、脅迫。嘘、捏造もお手の物。

    そんな連中にとって、コメ荒しなんて朝飯前。
    [ 2017/07/07 01:17 ] [ 編集 ]
  165. フリーザもどき※時間みたらあれからずっといるのか 暇だなwww
    それとも仕事なのか いくらもえらるんだい?
    [ 2017/07/07 01:22 ] [ 編集 ]
  166. ※188 その通り、昨日のニュースです。
    [ 2017/07/07 01:33 ] [ 編集 ]
  167. デマ・ハッタリ(1856~1932)
    朝鮮人の扇動家
    [ 2017/07/07 01:34 ] [ 編集 ]
  168. 中国の新幹線は日本の新幹線と違って山の中トンネル掘る必要もなく
    何もない平野をただ走らせているだけだから・・簡単に出来るんだよね。

    実際に最高速度でどのくらい走り続けられるかを見ると
    ドイツの新幹線ですらある一定の区間しか最高時速では走れない。
    日本の新幹線のすごいところは南北で何十度も気温差があるところでも
    同じ最高速度で走れるというところ。

    あと日本、ドイツ、イタリア、フランスの新幹線が同時に駅を出る動画を
    見たことがあるけれど、一番加速がスムーズで早いのが日本。

    [ 2017/07/07 01:45 ] [ 編集 ]
  169.    
    チョウセンジンなのに、norihikoとかいう
    日本人のような名前使うなよ。
    [ 2017/07/07 01:48 ] [ 編集 ]
  170. fastech360で400km/hは実現しながら、320km/hに落とした問題点の解決策が見付かったかな。
    ネコミミの復活を希望。
    [ 2017/07/07 01:54 ] [ 編集 ]
  171. 管理人さーん、フリーザ様はよ駆除してww
    [ 2017/07/07 01:54 ] [ 編集 ]
  172. ※201
    中国の新幹線は掘る必要はなくても埋める作業は必要になります
    [ 2017/07/07 01:56 ] [ 編集 ]
  173. その情熱を正しいことに向ければいいのに
    勿体ないね。
    その必死さはなんなんだろう。
    [ 2017/07/07 01:59 ] [ 編集 ]
  174. ※1
    お前、在日極左プロ市民の馬場孝司だろ?
    [ 2017/07/07 02:11 ] [ 編集 ]
  175. sub human いいな(笑)
    流行らないかなあ
    [ 2017/07/07 02:12 ] [ 編集 ]
  176. >2017/07/07 00:38
    >トンネル突入時の騒音を減らす目的で、先頭車両の形状を研究するのは理解できるんだけどさ。
    >トンネル側の形状を工夫することは出来ないの? 空力に詳しい人、教えて。

    一回作ってしまったトンネルの形を変えるの?
    いったい作り直しで、工期、何日だと思います?
    しかも、大宮駅から盛岡駅まで、全部のトンネルを変える間、
    たぶん、数ヶ月は、新幹線を運転できなくなりますよね。
    今ある壁を壊して、新しい壁を作る。コンクリートなどを新しい形にして固める。
     九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線では盛岡駅から新青森駅までは「新しいトンネルの形」に作ってありますが
    東北新幹線は1982年に開業、ですから1970年代に作ったと思いますが、当時は最高速度が時速220kmの列車でした。
    [ 2017/07/07 02:13 ] [ 編集 ]
  177. 見苦しい奴がいるなー
    孤軍奮闘ではなく精神錯乱者が発狂してるだけにしか見えないから逆効果じゃないの?もし生まれ変われるなら来世は日本でも朝鮮半島とも関係ないソマリアとかジンバブエあたりに生まれたらいいな荒らし君よ。
    [ 2017/07/07 02:23 ] [ 編集 ]
  178. 構ってる奴は自分が餌を与えてるだけなのが理解出来ない同類なんだろうな
    スルーだけが正解なのに
    [ 2017/07/07 02:25 ] [ 編集 ]
  179. デスビームが炸裂したと聞いて
    [ 2017/07/07 02:26 ] [ 編集 ]
  180. 速度はそれ以上、余裕で出せるが、目標速度での営業運転が第一な訳で、人命の安全性とインフラ等を重視してるから、どこぞの人命軽視の国の様に速度を簡単に上げさせるわけにはいかないんだよね。
    [ 2017/07/07 02:35 ] [ 編集 ]
  181. ※149 かな?
    >2017/07/07 00:13

    >高速鉄道での営業速度の問題ってレールの消耗なんだっけ

    TGVでは 架線(電線)も問題でした。
    日本の新幹線は「線路」「車輪」そして「架線」などを現在、順次時速400kmに対応させています。

    >TGVが試験走行で572km/h出したり、日本も90年代にSTAR21が425km/h出してるけど

    STAR21は時速443km以上出てます。上越新幹線でE3が時速425km です。

    >レールの摩耗を営業利益内で収めるためにどこも300km/h前後となってる

    と言うよりも、消費電力、と、空気の抵抗、とで時速320kmくらいまでが経済的なのですよ。
    [ 2017/07/07 02:35 ] [ 編集 ]
  182. ※1、2、5
    他にも書いてそうだがアク禁の継続で良いと思う。
    [ 2017/07/07 02:37 ] [ 編集 ]
  183. オージーよ
    高低差がなく真っ直ぐな線路をぶっ飛ばすだけの実験機と
    山あり谷ありカーブありの実用機のスピードを比べられてもなw
    [ 2017/07/07 02:47 ] [ 編集 ]
  184. ※211 単純な荒らしだったら同感だけど、嫌がらせで喜ぶ荒らしというよりも日本を憎悪している差別的発言が見受けられます。「迷惑に思っている人がたくさんいる」のに「それでもやめない」状況の証拠が残るのは法廷闘争の時に有利です。延べ2時間40分の荒らし行為ですからね。

    この記事の著作権者である管理人さんなら威力業務妨害で訴えられるし、一読者の立場でも「不特定多数が目にする公開されている場」で、「長時間にわたって侮蔑的表現で挑発的な発言、民族差別を続けた投稿者」を訴えられると思います。

    相手の正体が判明したら、簡易裁判で起訴してやるのもいいでしょう。なんせ相手が出廷しなければ即勝訴です。取り立てが面倒なら、武闘派な右翼団体に譲渡しちゃってもいいんじゃないでしょうか。
    [ 2017/07/07 02:50 ] [ 編集 ]
  185. 日本の騒音規制が無かったら400キロの営業運転も出来るって言ってるよ、スピードを出すのは難しくない、スピードを出して騒音を減らすのが異次元で難しい。
    [ 2017/07/07 02:50 ] [ 編集 ]
  186. トンネルの出口を減圧しておくとかエアカーテンで防音するとか出来ないのかな?
    [ 2017/07/07 02:51 ] [ 編集 ]
  187. くっさ
    消えるまで来るの止めるわ
    [ 2017/07/07 02:53 ] [ 編集 ]
  188. >> 1 norihiko ← 偽名です
    >> 1

     彼、norihiko って名乗ってますが、

     morihiko が本当です(笑)。
    [ 2017/07/07 02:53 ] [ 編集 ]
  189. ※217
    君もうるさいからもう黙れ
    [ 2017/07/07 02:55 ] [ 編集 ]
  190. さすがに400km/hで営業走行するくらいなら
    リニアでいいよって話になるなw
    [ 2017/07/07 02:57 ] [ 編集 ]
  191. フリーザ面白すぎて内容が飛んでった
    [ 2017/07/07 02:59 ] [ 編集 ]
  192. 専用路線と分かっていない人がまだ居るのか、海外進出って大変だよね
    [ 2017/07/07 02:59 ] [ 編集 ]
  193. 日本人に教え諭してあげようと思ったのに?

    だーかーらー誰も頼んでねーよ!!このオツムが小さい稚拙な自己満足朝鮮人!!恥を知りなさい!!!!

    管理人さん、お手数ですが再びアク禁よろしくお願い致します。

    [ 2017/07/07 03:03 ] [ 編集 ]
  194. 極右ーっ! 早く来てくれーっ
    [ 2017/07/07 03:03 ] [ 編集 ]
  195. 駄目だ、もうフリーザの声でしか再生されないw

    海外の人はJRパスで新幹線も乗り放題になるのが羨ましい
    距離や時間を気にせず国内中飛び回って旅行できるよなー
    [ 2017/07/07 03:18 ] [ 編集 ]
  196. まあ日本も福知山線で派手な事故やらかしてるからな・・・
    新幹線は流石だけども
    気をつけていこうな
    [ 2017/07/07 03:31 ] [ 編集 ]
  197. なにも誇れる物がないサブヒューマンどもの発狂は見ごたえがあるなあw
    もはや存在自体がギャグになりつつあるなw

    ほんとに、日本人に生まれて本当によかった。
    [ 2017/07/07 03:37 ] [ 編集 ]
  198. ※222
    刑事事件、訴訟を起こされたくなかったら最初からファビョるなよチョンw
    [ 2017/07/07 03:52 ] [ 編集 ]
  199. 争いは同レベルの間でしか起こりませんからな
    [ 2017/07/07 04:15 ] [ 編集 ]
  200. 皆んなからやめろって言われてるのに新幹線技術を売り払ったJR東日本の話だろ?また陰で売り渡す算段だろ。クズ会社。
    [ 2017/07/07 04:17 ] [ 編集 ]
  201. ※58
    日本の技術力なんて他国に追い上げられて…って何処の国の事?
    まさか韓国や中国の事じゃないよね?
    数年前から口ではしきりに技術力で日本に追いついたとか超えたとか
    言ってるのに、実際の技術貿易収支とか特許収支とか見たら
    最下位から数えた方が早かったという現実に、特に韓国人は
    「我が国は技術大国じゃなかったのかorz」とか「もう大分日本に
    追いついてると思ってたのに…」とか
    エラいショックを受けてたもんなw
    サムソンとかも結局ただのダンピング焼畑商法が得意な
    組み立て工場みたいなもんって分かっちゃってさ

    でも他の国々も、技術面では米国は最初から日本の上にいるし
    近年の欧州先進各国は日本と似たような状況だし…
    一体何処の事なの?
    [ 2017/07/07 05:20 ] [ 編集 ]
  202. 戦犯朝鮮民族が五月蝿いな(# ゜Д゜)それと言っとくがイエローモンキーは黄色人種の事だからね(^^)つまり在日も猿((o(^∇^)o))在日自己紹介乙((o(^∇^)o))
    [ 2017/07/07 05:29 ] [ 編集 ]
  203. ※欄に沸いている『norihiko』からは、仄暗い悪意を感じる。
    以前居た、『深●の仙人』と少し絡んだ事があるけど、奴からは悪意を感じなかった。
    奴は、基本的に『一人語り』だったからね。

    この『norihiko』は、『安●ガー』厨連中と同じ臭いがする。
    やはり、在日クズレか「しばき隊」界隈の人間だと思う。
    『獅子身中の虫(反日勢力)』は、駆逐するべきだと思う。
    [ 2017/07/07 05:34 ] [ 編集 ]
  204. 彼らは事実を認められなくて発狂するのがアイデンティティだから仕方ないといえば仕方ないが。
    [ 2017/07/07 05:54 ] [ 編集 ]
  205. フリーザ様かな?
    [ 2017/07/07 06:10 ] [ 編集 ]
  206. 日本万歳はしてないからなぁ。
    [ 2017/07/07 06:16 ] [ 編集 ]
  207. 異なる先頭形状の車両のカップリングはもはや試験車両の定番だな
    [ 2017/07/07 06:28 ] [ 編集 ]
  208. 在来線の特急の速度を上げて欲しい
    [ 2017/07/07 06:32 ] [ 編集 ]
  209. ※4
    天才発見!ww
    [ 2017/07/07 06:40 ] [ 編集 ]
  210. ほんと朝鮮人は消えてほしい
    こんな奴ばっかり
    [ 2017/07/07 06:42 ] [ 編集 ]
  211. *1
    お前みたいな馬鹿アク禁になって当然!
    つーか解除されることのほうがおかしい!!
    [ 2017/07/07 06:57 ] [ 編集 ]
  212. 夜更かし中学生が逮捕されましたね
    なりすましごっこは危険ですよ
    [ 2017/07/07 07:05 ] [ 編集 ]
  213. ぱっと見「スーパーナメクジ魚号」だな
    [ 2017/07/07 07:26 ] [ 編集 ]
  214. コメ欄でチョンが暴れてるねww
    こういうことするからますますチョンが嫌われる
    バカだからわからんだろうけどw
    [ 2017/07/07 07:55 ] [ 編集 ]
  215. 皆さん、理解に苦しむフリーザ某の発言って
    結局のところ彼の国の身分制度で勝手に日本を白丁(奴婢階級)の下に置いてるのでそうなってるのです。
    辻褄が合わなかろうが理不尽だろうが下劣だろうが自分達の方が身分が上だから何言っても良いんです、という理屈w
    でもそんなZの人々も本国から見たら白丁だから超見下されてたりしてフラストレーションなんでしょうね~。
    日本には全く関係のないことなので、かかわらない、距離を置く が一番かと。
    [ 2017/07/07 08:04 ] [ 編集 ]
  216. >フランスのTGVは時速572キロ出なかったっけ? オーストラリア
    営業運転で500km/h超えてるのは知らなかった。
    [ 2017/07/07 08:15 ] [ 編集 ]
  217. トンネルの入口の形を変えるとか出来ないのかな。
    [ 2017/07/07 08:22 ] [ 編集 ]
  218. 中国・亡命工作員が暴露「日本で暗躍する1000人のスパイ」

    h ttps://blogs.yahoo.co.jp/syokufuku100man/30683380.html?__ysp=6Zmz55So5p6X5rCP
    [ 2017/07/07 08:25 ] [ 編集 ]
  219. なお永遠に実動はしない模様
    [ 2017/07/07 08:35 ] [ 編集 ]
  220. 上の反日※って在日イメージダウンを狙った一部の日本人の自演なのでは(あまりにしつこすぎる)
    もしそうなら俺ら日本人の恥だからやめてほしいんだが。日本のネットユーザーの民度は素の中韓並みだからなぁ
    [ 2017/07/07 08:35 ] [ 編集 ]
  221. ※253
    根拠なさすぎ。
    「日本のネットユーザーの民度は素の中韓並みだからなぁ」
    これが言いたいだけなんじゃ?と邪推してしまうw
    [ 2017/07/07 08:45 ] [ 編集 ]
  222. >日本の技術なんて
    >他国に追い上げられて

    他国は日本より遅れてると改行厨も認めてるんだね。

    日本が求めているのは、速度や強さ、高さといった、幼稚なものではなく、静粛性や高メンテナンス性、低燃費性など、機械文明の夢を追っているんだ。他国に追いつくなどと言う、まるで、承認欲求塗れのガキとは、発想の原点が違うのだ・・・あ、お前らに発想はなかったな。日本を追いかけるだけだものな。
    [ 2017/07/07 08:46 ] [ 編集 ]
  223. 高速鉄道は日本の大動脈だから予算を立ててよいが、他方で核シェルターの予算をいつまで経っても立てないのはあまりにもおかしい。必須のインフラなんだから、さっさと全国で建設してもらいたい。
    [ 2017/07/07 08:53 ] [ 編集 ]
  224. ※255
    子孫の未来のために、よりよい未来への道を拓こうとする意志だね、屑どもに欠けているのは。
    [ 2017/07/07 08:54 ] [ 編集 ]
  225. 日本のネーミングセンスは何故80年代から進化しない?w
    [ 2017/07/07 08:57 ] [ 編集 ]
  226. ところが、日本国内ではなぜか根強い反対論があるんだよね。
    リニアなんかもそうだけど、これ以上早いのは安全ではないのでやめろとか、採算が取れないとか、無理やり理論をねじ込んでくる。
    どうも緊縮財政派なのか、所謂サヨクなのかよくわからないけどね。
    たいてい、原発、ダム、高速道路にも反対している人が多いんだよね。
    [ 2017/07/07 09:01 ] [ 編集 ]
  227. 今回の事故はいい教訓になった。いわば実験だ。科学の進歩には犠牲がつきものだ。いつまでもぐずぐずいっていると国家反逆罪で逮捕するぞ。終わったらさっさと埋めてしまおう。というような中国とはちがう。日本では安全を第一に考えています。
    [ 2017/07/07 09:05 ] [ 編集 ]
  228. TGVの574.8kmは走行試験でやった車のドラッグレースみたいな物よ。

    ちなみにだけど新幹線も96年に443kmを記録してる。
    他にも88年にドイツが406km、中国は2011年に487km、韓国も13年に421km。
    走行試験で通常運転速度以上の試験は何処もやっている。
    +100kmくらい出せる電車を作れないと安全に運転はできないから。
    ただ、それ以上お金を出してまでやる意味がないから他の国はやらないだけ。
    フランスは高速鉄道が日本並に好きだから、通常の何倍もの高圧な電力を送り込んだりしてフランスの威信をかけて出した記録。

    多分今の技術で本気で競い合ったら鉄輪式でも600kmくらいは出ると思うぞ。
    まぁ大事故起こす可能性もあるし何よりそんな事お金かけてやる意味がないからやらないだけで。
    [ 2017/07/07 09:09 ] [ 編集 ]
  229. 日本の新幹線技術の凄いところは、トンネルの中でも360kmの速度で走れるってことですね。これは車体だけではなく、あらゆる環境設備技術の結晶だったりするんだよね。
    [ 2017/07/07 09:13 ] [ 編集 ]
  230. またまた面白い形で楽しみだね

    在来線をしっかりさせることより新型高速鉄道を欲しがるコメントにはおかしいと思う
    [ 2017/07/07 09:21 ] [ 編集 ]
  231. ※209
    いやいや、誰が今あるトンネルを全て作り変えろと? そんなこと物理的に無理なのは百も承知だって。 空気力学的にどうなんだって科学的な質問をしてるんだよ。
    [ 2017/07/07 09:30 ] [ 編集 ]
  232. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    >在来線の特急の速度を上げて欲しい
    >2017/07/07 06:32
     たぶん ※241 さま

    ・踏み切りが有る路線の場合
    ・歩行者などの線路内進入 あるいは 物品の線路上放置など運転妨害 そのほかが簡単に出来る場合
    運転手さんの緊急停止の判断ができるのが
    時速130kmまでなのだそうで、最高速度と決めたそうです。

    立体交差を作った場合には 立体交差の場所だけは
    時速160kmまで許されるそうです。
    これは 最高速度で満員乗車の場合に
    緊急停止をして 600m 未満で停めることが出来るようにしてるそうです。

    そして
    時速160km以上を出す場合には”新幹線と同じ安全運転のための設備や装置”と”新幹線と同じ運転指令設備"を設置する事になっているそうです。
    [ 2017/07/07 09:34 ] [ 編集 ]
  233. >新しい新幹線を導入する時に今まで使ってた新幹線をくれないかな……。
      こっちの鉄道は本当に酷いんだよ……。 +5 フィリピン

    ばかもの!金、払えや!
    そういうこといったり、やったりしているから、上目線からいわれるんだよ。
    [ 2017/07/07 09:35 ] [ 編集 ]
  234. 単純にミニ新幹線にすれば細いからトンネルでの空力良くなると思うケドな輸送量は減るが
    [ 2017/07/07 09:44 ] [ 編集 ]
  235. まぁ、ハッキリしていることは朝鮮人には逆立ちしても造れない物だということかな。日本人でホントに良かったよ。
    [ 2017/07/07 09:46 ] [ 編集 ]
  236. ちょんさんは未だに水車が作れないミンジュクだしな
    [ 2017/07/07 10:01 ] [ 編集 ]
  237. トンネルの形?
    中央新幹線(磁気浮上)のトンネルみたいに、
    出入り口に網 … というか、銃の消音機みたいな穴の開いた筒 … を付けますか?
    [ 2017/07/07 10:03 ] [ 編集 ]
  238. フリーザ様wこんなとこで何してはるんですかwwwwwww
    [ 2017/07/07 10:05 ] [ 編集 ]
  239. TGVは520kだって?
    だから営業速度て書いてるやろが
    TGVは営業速度は何kで走ってるんだ?
    [ 2017/07/07 10:05 ] [ 編集 ]
  240. そもそも日本の場合は更なる速度を出す技術は余裕で持ってる
    今の最高速度は単純に環境への影響が問題なだけ

    騒音を発生させず現在の路線を使用しアップグレードするとしたら360km程度に抑えとくかって感じ
    [ 2017/07/07 10:06 ] [ 編集 ]
  241. ※3
    中国に流れたらヤバイかもだけど、韓国に流れても真似出来ないから大丈夫だと思うよ?
    こればっかりは家電とはワケが違うんだから。
    [ 2017/07/07 10:10 ] [ 編集 ]
  242. JR東かよ。
    また中国に売るつもりかな。
    [ 2017/07/07 10:22 ] [ 編集 ]
  243. >4
    お前のせいで>1の台詞がフリーザの声で脳内再生されちまったわwwww
    [ 2017/07/07 10:26 ] [ 編集 ]
  244. いい加減空も飛ばせてくれ。
    領空を還してくれよ。
    空軍力と飛行機産業育成を邪魔しないでくれ。
    世界が驚く様な輸送機を創らせてくれ。
    いい加減頼むよ。
    アメリカさんよ。
    [ 2017/07/07 10:37 ] [ 編集 ]
  245. 速度だけの中国とは物が違うしね

    しかし外側の形だけなら、パクり大国中国がパクるんじゃないか?
    で空気抵抗低減

    東南アジアは速度コストしか見てないから中国の新幹線を選ぶけど
    定時に着くって利用者にとっては一番のサービスなんだよ

    飛行機は早いけど遅れるし
    [ 2017/07/07 10:37 ] [ 編集 ]
  246. 新幹線も良いけどたまには特急あじあ号の話題もして欲しい
    [ 2017/07/07 10:41 ] [ 編集 ]
  247. ※274
    テヨン→ちうごく に漏洩(まる渡し)するからNG
    [ 2017/07/07 10:42 ] [ 編集 ]
  248. 中国の高速鉄道は乗客に向けて表示してる速度計では時速300km出てるけど、実際には全然そんな速度出てないぞ・・・
    イギリス人騙されちゃってるなw
    [ 2017/07/07 10:43 ] [ 編集 ]
  249. ち○こにどんどん近付いて行っているな
    さすがだ
    [ 2017/07/07 10:51 ] [ 編集 ]
  250. 中国に新幹線を売ったのは川崎重工業とJR東日本
    [ 2017/07/07 11:02 ] [ 編集 ]
  251. 支那の新幹線の外の景色を見たら分かるが、欧州の高速鉄道よりも、圧倒的に遅いぞ?
    誰か鉄道に詳しい人は、検証動画上げてくれ。
    支那の高速鉄道の動画が沢山アップロードされているが、あれ明らかに時速300kmも出てないからな。
    [ 2017/07/07 11:04 ] [ 編集 ]
  252. また中国に売り渡すために技術開発してんじゃねーの?
    そんなことより、ミニ新幹線エリアに熊に当たらない線路こさえたら?
    [ 2017/07/07 11:13 ] [ 編集 ]
  253. 時間厳守はやる気の問題
    [ 2017/07/07 11:28 ] [ 編集 ]
  254. あの長い鼻の部分って中はどうなっているんだろう?
    空洞だったら荷物置き場として有効活用出来ないかな
    ガイジンが持ち込む無駄に馬鹿でかい荷物を入れるとかさ
    [ 2017/07/07 11:40 ] [ 編集 ]
  255. ※4
    なんという切れ味w
    [ 2017/07/07 11:44 ] [ 編集 ]
  256. ※4
    なんという切れ味w
    [ 2017/07/07 11:45 ] [ 編集 ]
  257. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    >2017/07/07 09:01
    たぶん ※259
    >日本国内ではなぜか根強い反対論があるんだよね。
    >無理やり理論をねじ込んでくる。
    >緊縮財政派なのか、所謂サヨクなのかよくわからないけどね。

    ハズレ

     中国や韓国に技術を無償で譲渡し日本では生産せず、韓国や中国が大量生産して輸出できるようにする。
     中国や韓国よりも技術的に劣ったものを作る。
    の2点しか認めない。

    という事ですよ。
    [ 2017/07/07 11:52 ] [ 編集 ]
  258. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    >[ 2017/07/07 11:40 ] 名無しさん
     ※287 かな?
    >あの長い鼻の部分って中はどうなっているんだろう?

    先端は こまち や つばさ を繋げるための連結器が入ってますよ?
    その後ろから客室の前方までは
    「衝突時に乗客の安全を守るためのカラクリ」と「色々な運転に必要な機器類」が入ってます。
    [ 2017/07/07 12:05 ] [ 編集 ]
  259. 共産中国人・・・ 
    洗脳されているが 論理的思考能力が有るので議論が成立する。


    朝鮮人・・・
    論理的思考の能力を獲得していないので 議論が成立しない。物事を感情で判断する人類の珍種。
    恐らく 文字を獲得したのが最近の為 論理を積み重ねて結論を導く手法に拒否感を持っている。
    朝鮮土人と言われる所以である。
    [ 2017/07/07 12:23 ] [ 編集 ]
  260. どうして、こんな無駄金を遣うのか?360km/hで走行できる区間が一体どれだけあるというのか。しかも、そんな新幹線を海外の高速鉄道を望んでいる国が、果たして購入するだろうか。台湾ですら、次の台湾新幹線の車両追加購入は欧州からも参加を募るということだし。高額な新幹線車両なんか買ってくれないぞ。いまは、安全で時刻表通り走る新幹線より、多少は時間の誤差があったって、そこそこ安全で安い高速鉄道だったらそっちを買おうとする国がほとんどだぞ。
    [ 2017/07/07 12:27 ] [ 編集 ]
  261. こんなに速くして意味あんの?
    日本は駅いっぱいあって直線少なくてトンネル多くて…天文学的なカネかけて数10分早くなるとじゃないの?大して時短にならんでしょ
    [ 2017/07/07 12:27 ] [ 編集 ]
  262. ※242
    同意wwww

    管理人さん頑張って!
    いつも楽しみにしてます!!
    [ 2017/07/07 12:28 ] [ 編集 ]
  263. どうせ通名使って韓国人であることを隠しながらコソコソ生きてるんだろ
    惨めな人生だな
    ネットで暴れるくらい大目に見てやってもいいじゃないか
    [ 2017/07/07 12:35 ] [ 編集 ]
  264. 数狙える釣り堀はここですかね?
    [ 2017/07/07 12:47 ] [ 編集 ]
  265.  
    最高時速上げなくて良いから 平均時速上げてくれ。
    東京―大阪間 で2時間切れるようになればもっと利用するよ。そもそも新青森―仙台―東京 東京―名古屋―新大阪間―広島―福岡 それ以外はどこにも止まらない車両も1時間に1本くらいは作れと思う。
    横浜とか京都みたいに大阪や東京から30分程度で行ける所に止めるのはデメリットしかないわ。
    [ 2017/07/07 12:54 ] [ 編集 ]
  266. なんだかすごく荒らされているみたいですけど、この記事の何がそんなにGさんの心を引き付けたのだろうか···。何かに強く執着したり、同じことを繰り返して止められないのは病気だと思うので、割りと本気で病院にいった方がいいと思いますよ。ご自分ではどうしようもないのでしょうし、毎日気になって仕方がないでしょう。まあ本物のGの方なら遺伝的なものでどうしようもないかもしれませんが、少しは押さえる方法を見つけられるかもしれません。

    乗り物の開発は安全第一でお願いしたいですね。
    [ 2017/07/07 12:58 ] [ 編集 ]
  267. すでにコメ欄で、ヒトモドキが350kmで走ってるねw


    [ 2017/07/07 12:59 ] [ 編集 ]
  268. 日本は長年のデーターと数々の技術を自ら開発してきたからちゃんと発展させられるが中韓はパクるだけだから発展させられない。
    その差が今ここに出始めたねw
    もう二度とパクらせるな。
    そうすればあいつらは時代遅れになる。
    [ 2017/07/07 13:31 ] [ 編集 ]
  269. 札幌延伸に合わせてかね
    [ 2017/07/07 13:32 ] [ 編集 ]
  270. なんか鮮人が火病の発作起こしてるw
    さすがヒトモドキだけあって中身がカラッポだ。
    ほんとにつくづく思う。
    鮮人に生まれなくてよかった、
    日本人でよかったって。
    [ 2017/07/07 13:33 ] [ 編集 ]
  271. ※294
    この技術が他の民生技術に転用されているんだぞ?
    何でそんなに視野が狭いんだ…
    技術や学問に磨きを掛けて、無駄なんてことは何一つないぞ?
    全部物事をカネでその価値を判断てしまうから、支那も朝鮮も何時までたっても未開国なんだぞ?
    全ての物事を極めると、必ず何か社会の役に立つもんだ。
    もっと視野を広く持ちなさいね?
    [ 2017/07/07 13:44 ] [ 編集 ]
  272. 停滞は退化と同義。
    より上を目指すのは当然の事。

    それに速く走れば、時間の効率化も進み。
    同じ時間で、走らせられる本数も増える。
    利用者には+になるだろ。

    ※298
    確か去年だかに東京~大阪間の一部区間の速度を上げたハズだよ。
    事故起こしたく無いのは分かるが、もう少し平均上げても良いと思うよな…。
    [ 2017/07/07 13:48 ] [ 編集 ]
  273. ※302
    >札幌延伸に合わせてかね

    そうです。
    東海道新幹線で 0
    山陽新幹線で 100
    東北新幹線、上越新幹線に 200
    山形新幹線、秋田新幹線で E3
    九州新幹線で  800
    北陸新幹線(JR西日本)で E7、W7
    などと同じです。
    青森-渡島大野 で登場させるより
    札幌-渡島大野 で登場させるほうが、記念行事を行いやすいからでしょうね。 
    [ 2017/07/07 13:49 ] [ 編集 ]
  274. JR東日本は国賊
    [ 2017/07/07 14:00 ] [ 編集 ]
  275. いつもいつも肯定的な意見だけを纏めてて反吐が出る

    外国人の「日本スゲー!!」話を聞いて悦に浸り、
    自尊心を満たす事しか出来ないのか貴様らは
    [ 2017/07/07 14:25 ] [ 編集 ]
  276. 新幹線を初めて作った人達のエピソードは素敵だよね
    そこからまだまだ進化を続けてるのも情熱を感じる
    でも在来線もいいよー!
    のんびりと田舎の風景を楽しみながら電車に揺られる楽しみも
    是非とも味わってもらいたい(´・ω・`)
    [ 2017/07/07 14:26 ] [ 編集 ]
  277. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    >[ 2017/07/07 13:48 ] 名無しさん
     ※305 で合ってますか?

    >確か去年だかに東京~大阪間の一部区間の速度を上げたハズだよ。
    >事故起こしたく無いのは分かるが、もう少し平均上げても良いと思うよな…。

    あれは
     N700A N700S が 時速285kmまで出せます
     でも 700、そしてN700 が混在してるので 時速270km までしか出せない場合が多いです
    という事です
    700とN700 が全廃されて N700AとN700Sだけになれば
    かなりの時間短縮になりますよ。
    でも、東京-博多 の のぞみ と 東京ー岡山のひかり
    など西日本区間に入るのは N700
    結果的に 東京-名古屋 のこだまと 東京-新大阪 ののぞみ、ひかり、こだま が少々、時間短縮される予定です。
    [ 2017/07/07 14:30 ] [ 編集 ]
  278. FASTECH 360で一度は目指した360Km営業運転をあきらめてなかったのね
    あの時は騒音とか諸々の理由で今の320Kmに落ち着いたわけだが
    でもJR東は、整備新幹線区間の速度制限緩和しないとい厳しいよね
    [ 2017/07/07 14:39 ] [ 編集 ]
  279. ※308
    この※欄でそう思い込む方がどうかしてる
    病気かも知れんぞ、一度カウンセリング受けてみな
    [ 2017/07/07 15:10 ] [ 編集 ]
  280. E5系は青森や函館近辺までなら320km/hで十分って判断で猫耳やスノープラウカバーを取っ払って量産化した。
    札幌まで伸びるとガチで360km/h出さないと飛行機と勝負にならないから本気出す。
    E6系が鼻3m短くてもなんとかなってるから車体幅を在来線サイズにすれば騒音の面はクリア出来そう。
    [ 2017/07/07 15:18 ] [ 編集 ]
  281. 360km?走ってられねえべ、飛んでしまうべ
    [ 2017/07/07 15:34 ] [ 編集 ]
  282. 日本人っていい意味でも悪い意味でも凝り性だよな
    海外に導入されたとしてお国柄にも寄るけど屋根に登る人種はまとめて吹き飛ばされそう
    [ 2017/07/07 15:45 ] [ 編集 ]
  283. チョンうぜー
    [ 2017/07/07 16:15 ] [ 編集 ]
  284. 最近はレールを使った従来型でも、400キロ程度が実用化しつつある
    其れからすると、リニアが500キロでは物足りない
    あそこまで金を掛けて新設するのなら、700キロ程度は欲しい
    [ 2017/07/07 16:16 ] [ 編集 ]
  285. また金山典彦が暴れてんのか。
    チョオオオオオオオオオオオン!!
    [ 2017/07/07 16:21 ] [ 編集 ]
  286. コメント汚い、
    韓国人てわざわざ外国語を覚えてまで
    外国を批判するからウザイ。

    さすがにネトウヨでもそこまでしないだろう。
    [ 2017/07/07 16:22 ] [ 編集 ]
  287. 祖国に帰れず、本名も名乗れないなんて
    俺には無理。
    [ 2017/07/07 16:22 ] [ 編集 ]
  288. 外国批判=韓国人って決めつけるあたり日本人もわりと病的だよな
    インドとかでは電車に屋根まで登ってるのあるじゃんそれどうにかしてからじゃないと絶対に登ろうとする人居るよって皮肉で言ったんだよね。
    肯定的な意見しか受け付けないって風潮は頭お花畑しか膿まないぞ。(膿←誤字ではないよわざとね)
    [ 2017/07/07 17:01 ] [ 編集 ]
  289. ※4
    ちょwww
    例の一行おきのアホの書き込みがフリーザの声で脳内再生されてしまうwwww
    [ 2017/07/07 17:02 ] [ 編集 ]
  290. ははは、釣り針に掛かってくれた彼はアク禁でしかも常習犯かw
    ああ、ますます7月11日が楽しみだなぁ
    (と、更なる釣り針を投下してみる)
    [ 2017/07/07 17:08 ] [ 編集 ]
  291. 七夕と言うことで
    新幹線より星空眺めて駅弁買いながら
    旅行出来る列車作ってほしい
    [ 2017/07/07 17:12 ] [ 編集 ]
  292. >中国の高速鉄道もかなり良かったけど?
    >300キロ以上出るし綺麗で効率的だった。
    >何回も利用してる俺が保証する。 +1 イギリス
     
    そうそう、かなり良いよね
    事故ったら事故車両を地中に埋めて隠滅するという
    先進的かつハイクラスな事故対応まで付いてくるしね
    俺も補償するよ!
    [ 2017/07/07 17:25 ] [ 編集 ]
  293. そりゃ中国大陸は広いから真っ直ぐ走れるところが多いからな
    ところで先端のノーズって可動式にして伸び縮みしたら面白いと思うの~
    [ 2017/07/07 17:44 ] [ 編集 ]
  294. 無能]
    ※321
    君の文は読みにくい。それで擬態したつもりか。無能。
    -----
    各国の弾丸列車の最高営業速度が揃って320KMなのは、
    それぞれの威信をかけた創意工夫の結果か。
    日本「360kmいくで」
    欧米「おうよ」
    これは良い切磋琢磨。

    [ 2017/07/07 17:53 ] [ 編集 ]
  295. >今の鉄道じゃオークランドからウェリントンまで12時間。

    オークランドからウェリントンまで約650km・・・
    列車で移動するよりも車で8時間掛けて走る方が速いと言われてるそうだ。
    [ 2017/07/07 18:33 ] [ 編集 ]
  296. すごくコメント伸びたねw
    チョーセン人様さまだw
    [ 2017/07/07 18:43 ] [ 編集 ]
  297. アメリカなんかほぼ平地なんだから、高速鉄道を全米に敷き詰めたら、経済効果物凄い事になりそうなのに…


    まぁでも、航空機産業や自動車産業あるし無理か…
    [ 2017/07/07 18:53 ] [ 編集 ]
  298. ※4
    なんか全盛期の松本人志のような切り口に脱帽。フリーザ言いそう言いそうw
    てゆーかもうフリーザの台詞にしか見えんww
    [ 2017/07/07 18:57 ] [ 編集 ]
  299. F1カーの速度じゃないか
    すげぇな
    [ 2017/07/07 19:05 ] [ 編集 ]
  300. 馬力は53万ですよ
    [ 2017/07/07 19:22 ] [ 編集 ]
  301. ちくしょ~ 4のセンスに嫉妬だ(笑)
    [ 2017/07/07 19:31 ] [ 編集 ]
  302. 空力を考えると、F1のノーズの部分みたいになるってこと?
    運転席より前の部分がF1のノーズに見えなくもない。
    [ 2017/07/07 19:33 ] [ 編集 ]
  303. 速度は確かにこれ以上はいらんと思うけど、
    開発費を引っ張ってくるためには、門外漢が見てもすごいと分かるような要素が必要なんだよ
    [ 2017/07/07 19:34 ] [ 編集 ]
  304. ※200

    ネトウリ・ナリスマシ(紀元前5000~)

    戦前戦後の騒乱に乗じて日本に寄生

    没落してゆく惨めな母国の現状を直視出来ず

    日本人様に関するバレバレのネガキャンを

    ネット上で論破され続けている

    朝鮮学校ゆえ学歴が低く悪く、また精神的に猿である

     <ヽ`∀´>
    [ 2017/07/07 19:41 ] [ 編集 ]
  305. ※1※1※1※1※1※1※1※1
    久しぶりに来ましたよ
    よくもアク禁にしてくれましたね
    本当に反吐が出ますよ!
    てめぇらニホンジンには!
    [ 2017/07/06 23:01 ] norihiko




    .
     ネット工作会社ピットクルーの書き込み
     自分へのレス1個につき30円の報酬を受け取ってる。
    .
    ① 目立つ必要があるので記事の公開直後を狙う
    ② 制限時間を越えると次の記事へ移動している
    ③ 定形文。マニュアル化されてる
    ④ 主観がない。レス自体が目的なので個人的意見や主張はない
    [ 2017/07/07 19:43 ] [ 編集 ]
  306. マトモな在コを未だかつて見たことが無い
    生活保護不正受給しているクズばかりだわ
    [ 2017/07/07 19:50 ] [ 編集 ]
  307. 中国人か朝鮮人をかまうアホが今日も暴れているのか

    ちなみに、私の知り合いは生活保護需給の日本第一党支持者
    こんなヘイトとウンコしか生産しないゴミは早く居なくなって欲しいな
    [ 2017/07/07 20:14 ] [ 編集 ]
  308. ※332
    F1ドライバーも好きな新幹線ですからね・・・
    いつも物凄く集中しているスピードが環境は違うけどこんなにもゆったりできるのだと、嬉しそうに乗ってるよ。かわいい。
    [ 2017/07/07 20:21 ] [ 編集 ]
  309. 日本を貶めるコメントを阿呆みたいに連投してるやつが、大嫌いな日本語で書き込んでるところが惨めだなあ。いっそ哀れを催すわ。
    オレだったら、大嫌いな中国語やハングルをわざわざ勉強したいとも思わんがな。
    あ、それとも日本で生まれ育って日本語しか話せないくせに、日本を忌み嫌ってるような歪んだ在日君かな?
    さっさと愛する祖国の言葉をお勉強して、北なり南なりに帰国すればいいじゃん?
    まあ、とりあえず日本をオワコン扱いするのは、祖国が自前で高速鉄道作って半世紀以上無事故で運用できるようになってからにしようか?
    [ 2017/07/07 20:29 ] [ 編集 ]
  310. >あと日独は街の中心に駅があるのがいい

    え、そうじゃない国がたくさんあるの
    [ 2017/07/07 20:29 ] [ 編集 ]
  311. もはやカーブやトンネルをなくしたりする方が
    速度向上のためには安上がりなのでは...
    [ 2017/07/07 20:33 ] [ 編集 ]
  312. フリーザ様が面白すぎて、書き込みたいコメントを忘れてしまったww
    [ 2017/07/07 20:45 ] [ 編集 ]
  313. 今日も現れるかフリーザは!?それともアク禁か!?
    こうご期待!!
    [ 2017/07/07 20:52 ] [ 編集 ]
  314. 日本の生ぽで生活しながら、日本の悪口を言う。そんな連中を寄生虫と言う。引き換えトンスル猿はだれも褒めてくれない。惨めだねぇ www
    [ 2017/07/07 21:08 ] [ 編集 ]
  315. norihiko発狂のスレ
    [ 2017/07/07 21:27 ] [ 編集 ]
  316. ※275
    流石に東日本も前回の件で怒り心頭らしく
    今回は無い・・・よな
    [ 2017/07/07 21:42 ] [ 編集 ]
  317. 現行の線路を利用できる新型新幹線の営業速度が上がるなら
    なおさらリニアの実用面での優位性が薄れてしまうな
    技術的な蓄積は残るから決してムダにはならないけど
    リニア沿線の活性化を願う人には暗雲だな
    [ 2017/07/07 21:47 ] [ 編集 ]
  318. 騒音気にせずスピードだけなら20年前の500系でも350km/hの営業運転ができた。日本にとって350や360のスピードは技術的ハードルじゃないんだよ。騒音がハードルなの。
    なのでアメリカが新幹線導入し騒音の足かせを解かれた暁にはN500を開発して400km/h営業運転をしてほしい。
    [ 2017/07/07 21:55 ] [ 編集 ]
  319. 中国さんの真空チューブ列車時速5000キロ?だっけを
    はやくみたいなぁ()
    [ 2017/07/07 22:16 ] [ 編集 ]
  320. ※330
    全米は無理でも、北東回廊くらいはアセラ用新線造ってやれよっておもうは。
    [ 2017/07/07 22:28 ] [ 編集 ]
  321. うう
    新幹線でいくのかリニアでいくのかどちらかにしろよ!
    11兆円もかけて景色も見れないリニアを作るいみがあるのだろうか?
    [ 2017/07/07 22:42 ] [ 編集 ]
  322. ※1.2
    よう久しぶりだな負け犬トンスラーwww
    [ 2017/07/07 22:46 ] [ 編集 ]
  323. 騒音はさ、トンネルの穴広げた方が簡単なんじゃないの
    [ 2017/07/07 22:50 ] [ 編集 ]
  324. ぶたもどきとうじもどき沸いとんな W
    [ 2017/07/08 00:14 ] [ 編集 ]
  325. 速度を上げるのが目的じゃないんだよね~、輸送量がこれ以上限界で、
    今の数分間隔の過密ダイヤを緩和するためには、速度を上げるしかない
    んだよな。
    [ 2017/07/08 00:16 ] [ 編集 ]
  326. ※354
    >うう

    >新幹線でいくのかリニアでいくのかどちらかにしろよ!
    >11兆円もかけて景色も見れないリニアを作るいみがあるのだろうか?
    >[ 2017/07/07 22:42 ] 名無しさん


    JR東日本、JR北海道、JR西日本、JR九州、JR四国、は
    今後も 東海道新幹線方式 推進と発表されています。

    JR東海 は
    今後、中央新幹線方式 に集中
    東海道新幹線方式は「在来線 以下」の扱い。
    中央新幹線の開業後は、「のぞみ」「ひかり」は JR西日本、JR九州やJR四国、などからの乗り入れを扱うだけにして、
    東京から新大阪の往復便は「のぞみ」「ひかり」は全廃。「こだま」だけにするらしいです。
    [ 2017/07/08 00:36 ] [ 編集 ]
  327. 見栄でやってるだけ
    [ 2017/07/08 00:38 ] [ 編集 ]
  328. ※354
    JR西日本が 今年3月から
     みずほ と さくら を増発
    日中の ひかり を無くして 朝晩の ひかりレールスター 以外を  さくら に変更
    こだま を減らして つばめ の乗り入れを開始
    (つまり JR西日本から のぞみ ひかり こだま が減り  みずほ さくら つばめ が増える)
    北陸新幹線の 東海道新幹線・京都駅での乗り換え接続 を発表。
    (つまり 東海道新幹線より 北陸新幹線、上越新幹線 を重視)

    JR四国が
    整備新幹線の早期実現を懇願

    JR北海道
    現在の、室蘭本線による旭川までの路線を新幹線に入れ換え 東北新幹線のりいれ を計画してると発表 


    JR東海が
    中央新幹線が大阪開まで業後に のぞみ、ひかり の大幅減便とこだま増発の見解


    これでお察しください。
    [ 2017/07/08 01:15 ] [ 編集 ]
  329. 何かうっとしい在_日コメがたくさんありますね。
    無意味なコメの数を制限できないものかなぁ。
    [ 2017/07/08 03:19 ] [ 編集 ]
  330. 嫌いな日本の言葉を使う気分はどうだ?在_日^^
    [ 2017/07/08 06:20 ] [ 編集 ]
  331. 新幹線は「窓」を拭いてほしいわ
    何日も掃除してないだろ
    高い金はらってるのに景色が見えづらい
    [ 2017/07/08 06:25 ] [ 編集 ]
  332. ※360
    ちゃんと※358みたいな理由があるらしいけど?

    まぁもし見栄だけでやってたとしても
    それだけで成功させちゃうんならそれはそれで
    日本割と余裕やなってだけだけど
    [ 2017/07/08 07:28 ] [ 編集 ]
  333. JR東日本ってことは東北や北陸に向かって走る路線かな
    東京名古屋大阪北九州を繋ぐ主要ラインで使われないなら
    実用化されてもあまり目立たないんじゃないか
    [ 2017/07/08 07:40 ] [ 編集 ]
  334.  
    つくづく新幹線の技術を中国に与えたのは失敗だと思うわ
    サムスンに技術を無償提供したシャープもアホだったけど、なぜそんな事をするかな・・・
    [ 2017/07/08 08:13 ] [ 編集 ]
  335. そんななか、青春18切符で在来線を使いながらトコトコ10時間掛けて東北に向かう私がいた。
    [ 2017/07/08 08:36 ] [ 編集 ]
  336. 半島飛来の二足ゴキが蠢いてるのう!
    うらやましいのう! ねたましいのう!
    棲息地に帰巣して寝るのがいいニダ。
    [ 2017/07/08 10:26 ] [ 編集 ]
  337. どうやら、必殺技の「キーボードバンバン」や「ディスプレイバンバン」をやり過ぎて壊してコメ出来なくなったのか?ナリスマシタンショウは。
    [ 2017/07/08 10:31 ] [ 編集 ]
  338. どうでもいいけどデザインが座薬に見えたツルって入りそう
    [ 2017/07/08 11:29 ] [ 編集 ]
  339. 1964年の0系の時代じゃ210km/hが「客を乗せて安全に走れる」最高速だった。
    今や325km/hが日常。
    車輪とレールの原理的限界が500km/h前後らしいし、まだまだ伸びしろはある。
    [ 2017/07/08 11:36 ] [ 編集 ]
  340. ※358
    どっちかっていうと、札幌延伸とE5の寿命に合わせたのかと。そもそも過密部分(かつ沿線の事情)の東京~大宮は制限解除されないし
    [ 2017/07/08 12:36 ] [ 編集 ]
  341. フリーザは文句言ってるのかな?
    笑い取りにきてるのかなぁ?wwww~w
    [ 2017/07/08 14:38 ] [ 編集 ]
  342. フリーザうるせえ
    しっぽ切るぞw
    [ 2017/07/08 21:54 ] [ 編集 ]
  343. そういえば、半島の高速鉄道ってどうなったの?
    ちゃんと動いているの?
    オリンピックに間に合うの?
    本当に高速鉄道なの?
    もう、あきらめたの?
    [ 2017/07/08 22:26 ] [ 編集 ]
  344. 日独以外町の中心地に駅がないところがおおいって言う点からして
    基本的なコンセプトの段階から列車がはやる要素を削ってるわけやん
    [ 2017/07/09 09:55 ] [ 編集 ]
  345. 航空会社の株式結構持ってるにも関わらず個人的には離島でもない限り鉄道を選ぶ自分としては歓迎だ。
    [ 2017/07/09 11:04 ] [ 編集 ]
  346. > フランスのTGVは時速572キロ出なかったっけ?

    日本でTGVが日本の基準を満たしつつ時速500キロオーバーで走れるなら凄いことだわ
    それこそリニアと同じように穴でも掘らないと無理じゃないか?
    [ 2017/07/09 14:07 ] [ 編集 ]
  347. 色々な技術的な問題や環境の問題などもあるとは思いますが
    例えば30年後くらいまでに
     姫路から新下関まで みずほ で時速350km、さくら で時速320km、 こだま で時速300km に出来ないのかな?
     大宮から高崎 と 上毛高原から新潟 で 時速300km に出来ないのかな?
     JR九州の博多から鹿児島中央までの整備新幹線で、国費を全額返済、購入して、速度制限(時速260km)を解除できないのでしょうか。
    [ 2017/07/09 14:28 ] [ 編集 ]
  348. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    ※340
    >2017/07/08 12:36
    >※358
    >どっちかっていうと、札幌延伸とE5の寿命に合わせたのかと。

    正しくは
    1.札幌まで延長運転しても 東京から札幌まで5時間以下にしたい。そのためには 新北斗から東京までの最短4時間2分だと無理。
    約30分は短縮したい(現在、路線の高速化対応の改造が出来るのは 盛岡から小山まで 新潟から大宮まで らしいです。2025年から2035年くらいを予定らしいです。)。
    2.E2、E3、E4 それぞれ1997年に初登場していて、そろそろ限界なの。
    で、
    この最新型はやぶさ と あたらしい こまち を作って
    ・上越のE4とき16両、E4とき8両、E4たにがわ16両を廃止、E7に置き換え(来年から2025年くらいまでに完全入れ換えらしい)
    ・東北の E2(はやて やまびこ 一部の、なすの) は E5 に入れ換え
    ・山形の E3つばさ7両 を E5 に入れ換え(E3 6両 とれいゆつばさ や 現美とき は居残り)
     E4たにがわ8両 が 東北の(E5で出た)E2 に入れ換え
    と順次交換していく予定だそうです。
    ま、なすの と たにがわ はE2が残るという事ですね。
    [ 2017/07/09 15:07 ] [ 編集 ]
  349. 田舎地区を走る東北・北海道新幹線は速度向上の余地があるんだよね。
    (民家が少なく騒音対策に余裕があり、用地確保が容易だったので直線区間が多い)
    東海道新幹線はオリンピックと同時開業が至上命題だったから住宅地やゴネる地主のとこ避けて線路引いたんでカーブが多い。逆富士(南側・海側の窓から富士山が見える)みたいな急カーブもあるし、運行密度もほぼ限界。仲が良いとか悪いとか、技術がフィードバックされるかされないか以前にもうスピード向上の余地はあまりないね。
    運行頻度と途中経由地の利便性で新幹線、速度で中央リニアと分けていくんだろうな。新幹線は東海大地震の洗礼も待っているからね。
    [ 2017/07/09 16:24 ] [ 編集 ]
  350. 東海道は、路盤から整備し直さないと、これ以上の速度上昇は、無理なので、
    リニアと北陸延伸が出来てから、バラスト軌道の改良に入るのだと思います
    [ 2017/07/09 23:04 ] [ 編集 ]
  351. 詳しくないんで、すでにもうあったら無視してほしいのだが、
    トンネルが「能動的に入り口側エアーを吸引」して外部にうまく排除
    させる気候があったら、もっと速度はあげられるんじゃないか?
    [ 2017/07/10 00:50 ] [ 編集 ]
  352. 削除でもレス番が変わるのでぐちゃぐちゃやな

    管理人さん、これは改善した方がいいよ
    [ 2017/07/10 16:24 ] [ 編集 ]
  353. 何か外人はスピードに驚いてるけど
    スピードを上げる事自体は余裕で可能でしょ
    課題は安全性と騒音なんだよね
    [ 2017/07/10 16:57 ] [ 編集 ]
  354. >334
    経営者や政治家がその場限りの実績を作りたいから
    自分か退陣してからどうなろうと気にしない
    [ 2017/07/11 15:24 ] [ 編集 ]
  355. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    ※351 ??
    >[ 2017/07/10 00:50 ] お

    >トンネルが「能動的に入り口側エアーを吸引」して外部にうまく排除させる気候があったら、
    >もっと速度はあげられるんじゃないか?

    そんな面倒な事しなくても、時速606kmまでは大丈夫な方法が有ります。
    中央新幹線のトンネル入り口と出口を見て下さい。
    [ 2017/07/11 23:10 ] [ 編集 ]
  356. 管理人様がコメントの編集を実施すると番号が変わる(謎
    ※353??
    >[ 2017/07/10 16:57 ]

    >スピードを上げる事自体は余裕で可能でしょ

    実験結果
    上越新幹線 燕三条駅近辺 では 時速425km
    東海道新幹線 米原駅近辺 では 時速443km
    を記録しています。
    従って、動力性能としては、営業で時速410kmくらいまで出せるそうです。

    >課題は安全性と騒音なんだよね

    満席の列車が 最高速度から
    車内販売の従業員が移動販売できる状況で
    急停止するときに かかる時間が3分以内。
      そして
    間逆に
    停車常態から 乗客に衝撃を与えない程度に 急発車して 最高速度まで5分以内
    のうち遅い速度を「最高速度」と表すらしいです。

    ただし、
    ・東京から大宮まで
    ・越後湯沢からガーラ湯沢まで(たにがわ)
    ・博多から博多南まで
    ・奥羽本線(つばさ こまち) 田沢湖線(こまち)
    等では 緊急停止に 600m以内。
    目視で停止できる最長距離らしいですが、
    このため、「立体交差区間」で時速160km未満、「踏み切り有り」では時速130km以下 になるそうです。
    [ 2017/07/11 23:36 ] [ 編集 ]
  357. 1964年に開業してから半世紀以上経つのだから進化もするでしょ。
    [ 2017/07/12 18:05 ] [ 編集 ]
  358. 2027年開業予定の中央新幹線のリニアモーターカーが完成したら時速500kmで東京→名古屋が40分だそうですよ。
    関東から関西へ1時間で行けるなんてすごい時代ですね~
    [ 2017/07/13 14:32 ] [ 編集 ]
  359. 英語ではサブヒューマンっていうのか。
    サブヒューだな。
    韓ちゃん達、良い響きでいかったな。
    人もどきなんてダサいよな。
    [ 2017/07/27 09:59 ] [ 編集 ]
  360. 日本人なら皆同じ事考えてると思ってる脳内腐敗野郎ばかりで頭痛くなってくるわ。正直ここまでのスピードの列車は日本国内であるかぎり必要無い。海外展開想定してるのなら仕方ないとは思うけど。こんな所に何千億も注ぎ込むのなら、従業員の待遇、利用客への還元にもっと注力すべき。いくら移動時間短縮できても仕事の効率が悪けりゃ意味も無い。色人国家日本の本当に悪い癖だよ。
    [ 2017/07/28 15:57 ] [ 編集 ]
  361. 日本の鉄道の状況を知らないなら、故郷の国家にお帰りください
    ※360
    あなたの国みたいに、国営で、税金を乗車賃に投入しているわけでは有りません。

    国民の『総意』では有りません。
    日本の、民間の地方鉄道会社が、その会社の専用路線で、人員輸送として、旅客飛行機が欠航した場合に同等の時間で移動できる旅客鉄道を必要だと考えています。それで「創る」「創造する」「運用する」のですよ。

    そして
    あなたの国みたいに、輸出を目的にするのでは有りません。

    日本では、国外への販売は、購入希望が出たときに契約するのであって、あくまでも二次的三次的な話です。
    [ 2017/07/31 01:27 ] [ 編集 ]
  362. >2017/07/28 15:57

    民間企業が好き勝手に作ってる
    「国」は関与してないし
    国民全員が参加してるのでもない

    日本人ではないね
    先祖の出身国にお帰りなさい 同胞を連れて出身国にお帰り下さい
    [ 2017/07/31 10:01 ] [ 編集 ]
  363. うんそうだよ。口だけでなく本当にやるのが日本だよ。アルアルニダニダ
    うん誰か何か言った?
    [ 2017/07/31 23:23 ] [ 編集 ]
  364. 削除してもレス番固定出来るようにしないととわけわからなくなるな。
    所々自作自演みたいになってるしw
    [ 2017/08/03 18:01 ] [ 編集 ]
  365. 素人考えだが空気抵抗抑えるなら戦闘機のフォルムが一番なんじゃない?
    [ 2017/08/07 06:20 ] [ 編集 ]
  366. ※365
    空気抵抗抑えるだけならだめだぞ。

    適度にダウンフォール得られる抵抗がなけりゃ、車輪空転するだけで
    [ 2017/08/09 18:36 ] [ 編集 ]
コメントの投稿












管理者にだけ表示を許可する
トラックバック
この記事のトラックバックURL

スポンサード リンク
人気の記事(PC)
カレンダー
10 | 2017/11 | 12
- - - 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 - -
アクセスランキング

おすすめリンク
メールフォーム

名前:
メール:
件名:
本文:

ランダム記事





ブログパーツ アクセスランキング